CN113036467A - 引线装置和燃气轮机测试设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种引线装置和燃气轮机测试设备，其中引线装置包括引导杆(10)和引线座(20)，引导杆(10)设置在开设于待引线设备的引线孔内，引导杆(10)设有第一通孔(11)，第一通孔(11)与引线孔的轴线方向相互平行，引线座(20)与引导杆(10)连接，引线座(20)设有第二通孔(21)和与第二通孔(21)连通的引线槽(22)，第二通孔(21)与引线孔的轴线方向相互平行，引线槽(22)设置在引线座(20)的远离引导杆(10)的侧面，引线槽(22)被配置为将待引的引线朝着偏离第二通孔(21)的轴线方向的方向引导。燃气轮机测试设备包括上述的引线装置。本发明引线装置可以降低高温高压气体直接将密封胶吹出的可能性，密封性好，可靠性高。

Description

引线装置和燃气轮机测试设备

技术领域

本发明涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种引线装置和燃气轮机测试设备。

背景技术

在对燃气轮机进行测试过程中，为对燃气轮机内部的压力、温度等工作参数等进行监测，经常需要在燃烧室机匣等部件上开孔，并安装测试引线座以便将测试引线从机匣中引出，然后通过在引线座内灌注密封胶进行密封。

但是，燃气轮机燃烧室内的温度、压力都很高，常规的引线座一般是使引线沿引线座的轴线方向引出，但采用这种结构的引线座引线，高温高压气体极易将密封胶吹开，从而造成高温高压气体通过引线座泄露，对试验的可靠性和安全性造成很大影响。

需要说明的是，公开于本发明背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明实施例提供一种引线装置和燃气轮机测试设备，提高了引线座的安全性。

根据本发明的一个方面，提供一种引线装置，包括：

引导杆，设置在开设于待引线设备的引线孔内，设有第一通孔，第一通孔与引线孔的轴线方向相互平行；和

引线座，与引导杆连接，设有第二通孔和与第二通孔连通的引线槽，第二通孔与引线孔的轴线方向相互平行，引线槽设置在引线座的远离引导杆的侧面，引线槽被配置为将待引的引线朝着偏离第二通孔的轴线方向的方向引导。

在一些实施例中，引线槽的延伸方向与第二通孔的轴线方向相互垂直。

在一些实施例中，第二通孔包括锥体段，锥体段设置在靠近引线槽的一端，锥体段沿垂直于第二通孔轴线方向的截面面积在远离引导杆的方向上逐渐增大。

在一些实施例中，第二通孔的孔径大于第一通孔的孔径。

在一些实施例中，引线装置还包括收拢装置，收拢装置设置在引导杆和引线座之间，用于收拢穿过第一通孔的引线。

在一些实施例中，收拢装置包括设有第三通孔的第一挡板和设有第四通孔的第二挡板，引线穿过第三通孔和第四通孔，第一挡板设有第一阻挡件，第二挡板设有第二阻挡件，第一阻挡件和第二阻挡件被配置为从周向不同位置使引线向中间收拢。

在一些实施例中，第一挡板设置在第二挡板的靠近引导杆的一侧，第一阻挡件包括设置于第一挡板的靠近第二挡板的侧面的第一凸台，第二阻挡件包括设置于第二挡板的靠近第一挡板的侧面的第二凸台，第一挡板设有第一容纳部，第二挡板设有第二容纳部，第一凸台插入第二容纳部中，第二凸台插入第一容纳部中。

在一些实施例中，第一容纳部包括设置于第一挡板的靠近第二挡板的侧面的第一凹槽，第二容纳部包括设置于第二挡板的靠近第一挡板的侧面的第二凹槽。

在一些实施例中，第一容纳部包括第一长条孔，第一长条孔与第三通孔连通且沿径向延伸至第一挡板的周向侧面，第二容纳部第二长条孔，第二长条孔与第四通孔连通且沿径向延伸至第二挡板的周向侧面。

在一些实施例中，引线装置还包括垫片、盖板和连接件，垫片设置在引线座和盖板之间，引导杆、引线座、垫片和盖板通过连接件连接。

根据本发明的另一个方面，提供一种燃气轮机测试设备，包括上述的引线装置，待引线设备为燃气轮机。

基于上述技术方案，本发明实施例通过引线槽将待引的引线朝着偏离第二通孔的轴线方向的方向引导，可以使引线沿偏离第二通孔的轴线方向的方向引出，避免引线沿第二通孔的轴线方向引出，进而降低从引线孔吹出的高温高压气体直接将密封于引线装置中的密封胶吹出的可能性，有利于提高引线装置的密封性、可靠性和安全性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明引线装置一个实施例的爆炸图。

图2为本发明引线装置一个实施例的结构示意图。

图3为本发明引线装置一个实施例的剖视图。

图4为本发明引线装置一个实施例中引线座的结构示意图。

图5为本发明引线装置一个实施例中第一挡板的结构示意图。

图中：

10、引导杆；11、第一通孔；

20、引线座；21、第二通孔；211、锥体段；212、圆柱体段；22、引线槽；23、第二连接孔；

30、第一挡板；31、第三通孔；32、第一凸台；33、第一长条孔；34、第三连接孔；

40、第二挡板；50、垫片；60、盖板；70、连接件；71、六角孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

参考图1～5所示，在本发明提供的引线装置的一个实施例中，该引线装置包括引导杆10和引线座20，引导杆10设置在开设于待引线设备的引线孔内，引导杆10设有第一通孔11，第一通孔11与引线孔的轴线方向相互平行，引线座20与引导杆10连接，引线座20设有第二通孔21和与第二通孔21连通的引线槽22，第二通孔21与引线孔的轴线方向相互平行，引线槽22设置在引线座20的远离引导杆10的侧面，引线槽22被配置为将待引的引线朝着偏离第二通孔21的轴线方向的方向引导。

在上述实施例中，通过引线槽22将待引的引线朝着偏离第二通孔21的轴线方向的方向引导，可以使引线沿偏离第二通孔21的轴线方向的方向引出，避免引线沿第二通孔21的轴线方向引出，进而降低从引线孔吹出的高温高压气体直接将密封于引线装置中的密封胶吹出的可能性，有利于提高引线装置的密封性、可靠性和安全性。

第一通孔11和第二通孔21中可以注入密封胶，保证第一通孔11和第二通孔21的密封性，防止高温高压气体发生泄露；也可以防止引线晃动，提高引线的稳定性；还可以减少引线与孔壁的摩擦，延长引线的寿命。

引线槽22的延伸方向与第二通孔21的轴线方向之间所成的夹角可以为直角，也可以为锐角或钝角。

如图4所示，引线座20的远离引导杆10的侧面与第二通孔21的轴线相互垂直，引线槽22设置在该侧面上，沿该侧面的径向延伸，引线槽22的延伸方向与第二通孔21的轴线方向相互垂直，这样可以将引线从引线座20的侧面引出。

在其他实施例中，引线座20的远离引导杆10的侧面与第二通孔21的轴线之间的所成的角度可以为锐角或钝角，相应地，设置于该侧面上的引线槽22的延伸方向与第二通孔21的轴线方向之间的夹角为锐角或钝角。

如图3所示，第二通孔21包括锥体段211，锥体段211设置在靠近引线槽22的一端，锥体段211沿垂直于第二通孔21的轴线方向的截面面积在远离引导杆10的方向上逐渐增大。锥体段211沿第二通孔21的轴线方向的截面呈梯形形状。

通过设置锥体段211，可以增大第二通孔21的靠近引线槽22部分的开口大小，使引线倾斜地过渡至引线槽22内，避免引线发生直角折弯，防止引线损坏。

通过设置锥体段211，还可以增大密封胶的存储量，提高密封效果，避免密封胶被高温高压气体吹出。

第二通孔21还可以包括圆柱体段212，圆柱体段212的直径大小不变。圆柱体段212与锥体段211连通，圆柱体段212位于第一通孔11和锥体段211之间。

第二通孔21的孔径大于第一通孔11的孔径。圆柱体段212与锥体段211的孔径均大于第一通孔11的孔径。这样设置可以增大密封胶的存储量，提高密封效果，还可以使引线更加顺畅地从第二通孔21中穿出。

引线装置还包括收拢装置，收拢装置设置在引导杆10和引线座20之间，收拢装置用于收拢穿过第一通孔11的引线。

通过设置收拢装置，可以将分散的引线收拢在一起，以便于在第一通孔11中灌注密封胶，有利于提高密封效果。

收拢装置包括设有第三通孔31的第一挡板30和设有第四通孔的第二挡板40，引线穿过第三通孔31和第四通孔，第一挡板30设有第一阻挡件，第二挡板40设有第二阻挡件，第一阻挡件和第二阻挡件被配置为从周向不同位置使引线向中间收拢。

通过设置第一阻挡件和第二阻挡件，可以从周向的不同位置使引线向中间收拢，收拢效果更好。

如图5所示，第一挡板30设置在第二挡板40的靠近引导杆10的一侧，第一阻挡件包括设置于第一挡板30的靠近第二挡板40的侧面的第一凸台32，第一挡板30设有第一容纳部。

第二挡板40与第一挡板30的结构类似，第二阻挡件包括设置于第二挡板40的靠近第一挡板30的侧面的第二凸台，第二挡板40设有第二容纳部，第一凸台32插入第二容纳部中，第二凸台插入第一容纳部中。

第一容纳部可以包括设置于第一挡板30的靠近第二挡板40的侧面的第一凹槽，第二容纳部包括设置于第二挡板40的靠近第一挡板30的侧面的第二凹槽。第一凹槽和第二凹槽为一侧开口上下未贯穿的结构。

在如图5所示的实施例中，第一容纳部包括第一长条孔33，第一长条孔33与第三通孔31连通且沿径向延伸至第一挡板30的周向侧面，第二容纳部第二长条孔，第二长条孔与第四通孔连通且沿径向延伸至第二挡板40的周向侧面。第一长条孔33和第二长条孔的上下贯穿，且贯穿周向侧面，第一挡板30和第二挡板40的侧面具有开口。

这样设置的好处是，可以使引线通过第一挡板30和第二挡板40的侧面开口进入第三通孔31或第四通孔中，降低穿入难度，有利于提高装配效率。

同时，通过设置第一凸台32和第二凸台，还可以防止引线通过第一长条孔33和第二长条孔滑出，有效保证引线的稳定性。

如图5所示，第一凸台32的长度小于第一挡板30的半径，在其他实施例中，第一凸台32也可以延伸至第一挡板30的边缘。

第二凸台的长度可以小于第二挡板40的半径，也可以延伸至第二挡板40的边缘。

引线装置还包括垫片50、盖板60和连接件70，垫片50设置在引线座20和盖板60之间，引导杆10、引线座20、垫片50和盖板60通过连接件70连接。

连接件70可以采用螺栓、螺钉或销轴等。在如图1～3所示的实施例中，连接件70包括螺栓，引导杆10上设有第一连接孔，第一连接孔为螺纹孔，连接件70穿过盖板60、垫片50、引线座20后通过螺纹与引导杆10连接。连接件70的顶部设有六角孔71，便于使用操作工具进行旋拧。

引导杆10、引线座20、第一挡板30、第二挡板40、垫片50和盖板60可以均设置为圆形形状，也可以设置为方形等其他形状。第一通孔11、第二通孔21、引线槽22的具体尺寸，以及第一挡板30和第二挡板40的数量可以根据实际需要灵活设定。

下面结合附图1～5对本发明引线装置一个实施例的结构和装配过程进行说明：

如图1～5所示，引线装置包括引导杆10、引线座20、第一挡板30、第二挡板40、垫片50、盖板60和连接件70。

引导杆10包括杆部和与杆部一体成型的圆盘部，杆部伸入引线孔中，杆部与引线孔可以焊接连接，以保证密封性。圆盘部与第一挡板30、第二挡板40、引线座20、垫片50和盖板60均为圆形形状，且直径大小相等。

引导杆10设有第一通孔11，引线座20设有第二通孔21和引线槽22，第一挡板30设有第三通孔，第二挡板40设有第四通孔，第一通孔11、第二通孔21、第三通孔和第四通孔同轴布置，引线依次穿过第一通孔11、第二通孔21、第三通孔和第四通孔，然后通过引线槽22引出。

引导杆10上设有三个第一连接孔，第一连接孔为螺纹孔，引线座20上设有三个第二连接孔23，第一挡板30上设有三个第三连接孔34，第二挡板40上设有三个第四连接孔，垫片50上设有三个第五连接孔，盖板60上设有三个第六连接孔。

以待引线设备为燃气轮机为例：

安装时，首先，将引导杆10焊接在燃气轮机的机匣等部件上所开设的引线孔上；接着，将测试引线穿出引导杆10上的第一通孔11；然后，引线依次通过第一长条孔33进入第三通孔穿过第一挡板30，通过第二长条孔进入第四通孔穿过第二挡板40；接下来，引线穿过引线座20上的第二通孔21；然后，在引线座20的第二通孔21中填满密封胶；最后，安装垫片50和盖板60，连接件70依次穿过第六连接孔、第五连接孔、第四连接孔、第三连接孔34、第二连接孔23和第一连接孔，将引导杆10、引线座20、第一挡板30、第二挡板40、垫片50和盖板60固定在一起。

通过对本发明引线装置多个实施例的说明，可以看到本发明引线装置实施例的结构简单，密封性好，可靠性强，通用性高。

上述各个实施例中的引线装置可以用于各类需要引线的设备中，比如各类测试设备，引线引入待测试的设备中以测试各类数据。

基于上述各个实施例中的引线装置，本发明提出一种燃气轮机测试设备，该燃气轮机测试设备包括上述的引线装置，待引线设备即为燃气轮机，具体引线位置可以根据需要选择。

上述各个实施例中引线装置所具有的积极技术效果同样适用于燃气轮机测试设备，这里不再赘述。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：在不脱离本发明原理的前提下，依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换，这些修改和等同替换均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

Claims (11)

1.一种引线装置，其特征在于，包括：

引导杆(10)，设置在开设于待引线设备的引线孔内，设有第一通孔(11)，所述第一通孔(11)与所述引线孔的轴线方向相互平行；和

引线座(20)，与所述引导杆(10)连接，设有第二通孔(21)和与所述第二通孔(21)连通的引线槽(22)，所述第二通孔(21)与所述引线孔的轴线方向相互平行，所述引线槽(22)设置在所述引线座(20)的远离所述引导杆(10)的侧面，所述引线槽(22)被配置为将待引的引线朝着偏离所述第二通孔(21)的轴线方向的方向引导。

2.根据权利要求1所述的引线装置，其特征在于，所述引线槽(22)的延伸方向与所述第二通孔(21)的轴线方向相互垂直。

3.根据权利要求1所述的引线装置，其特征在于，所述第二通孔(21)包括锥体段(211)，所述锥体段(211)设置在靠近所述引线槽(22)的一端，所述锥体段(211)沿垂直于所述第二通孔(21)轴线方向的截面面积在远离所述引导杆(10)的方向上逐渐增大。

4.根据权利要求1所述的引线装置，其特征在于，所述第二通孔(21)的孔径大于所述第一通孔(11)的孔径。

5.根据权利要求1所述的引线装置，其特征在于，还包括收拢装置，所述收拢装置设置在所述引导杆(10)和所述引线座(20)之间，用于收拢穿过所述第一通孔(11)的所述引线。

6.根据权利要求5所述的引线装置，其特征在于，所述收拢装置包括设有第三通孔(31)的第一挡板(30)和设有第四通孔的第二挡板(40)，所述引线穿过所述第三通孔(31)和所述第四通孔，所述第一挡板(30)设有第一阻挡件，所述第二挡板(40)设有第二阻挡件，所述第一阻挡件和所述第二阻挡件被配置为从周向不同位置使所述引线向中间收拢。

7.根据权利要求6所述的引线装置，其特征在于，所述第一挡板(30)设置在所述第二挡板(40)的靠近所述引导杆(10)的一侧，所述第一阻挡件包括设置于所述第一挡板(30)的靠近所述第二挡板(40)的侧面的第一凸台(32)，所述第二阻挡件包括设置于所述第二挡板(40)的靠近所述第一挡板(30)的侧面的第二凸台，所述第一挡板(30)设有第一容纳部，所述第二挡板(40)设有第二容纳部，所述第一凸台(32)插入所述第二容纳部中，所述第二凸台插入所述第一容纳部中。

8.根据权利要求7所述的引线装置，其特征在于，所述第一容纳部包括设置于所述第一挡板(30)的靠近所述第二挡板(40)的侧面的第一凹槽，所述第二容纳部包括设置于所述第二挡板(40)的靠近所述第一挡板(30)的侧面的第二凹槽。

9.根据权利要求7所述的引线装置，其特征在于，所述第一容纳部包括第一长条孔(33)，所述第一长条孔(33)与所述第三通孔(31)连通且沿径向延伸至所述第一挡板(30)的周向侧面，所述第二容纳部第二长条孔，所述第二长条孔与所述第四通孔连通且沿径向延伸至所述第二挡板(40)的周向侧面。

10.根据权利要求1所述的引线装置，其特征在于，还包括垫片(50)、盖板(60)和连接件(70)，所述垫片(50)设置在所述引线座(20)和所述盖板(60)之间，所述引导杆(10)、所述引线座(20)、所述垫片(50)和所述盖板(60)通过所述连接件(70)连接。

11.一种燃气轮机测试设备，其特征在于，包括如权利要求1～10任一项所述的引线装置，所述待引线设备为燃气轮机。

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