CN113034942A - 车辆及其故障的提醒方法和装置 - Google Patents

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Abstract

本申请提出一种车辆及其故障的提醒方法和装置，其中，方法包括：获取故障提醒控制指令并基于所述故障提醒控制指令的触发而获取车辆的当前位置；根据所述当前位置确定提醒区域；按照所述提醒区域，进行故障提醒信息的投放，以实现根据故障提醒控制指令进行故障信息投放，确保故障提醒能够有效起到警示作用。

Description

车辆及其故障的提醒方法和装置
技术领域
本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆及其故障的提醒方法和装置。
背景技术
根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，在发生故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后的一定距离内，以对后车进行警示。但是，由于需要驾乘人员自行放置，使得放置距离无法达到标准，很难起到警示作用。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此，本发明的第一个目的在于提出一种车辆故障的提醒方法，以实现根据故障提醒控制指令进行故障信息投放，确保故障提醒能够有效起到警示作用。
本发明的第二个目的在于提出一种车辆故障的提醒装置。
本发明的第三个目的在于提出一种车辆。
本发明的第四个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
为达上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种车辆故障的提醒方法，包括：获取故障提醒控制指令并基于所述故障提醒控制指令的触发而获取车辆的当前位置；根据所述当前位置确定提醒区域；按照所述提醒区域，进行故障提醒信息的投放。
根据本发明的一个实施例，所述故障提醒信息为警示三角架图像和/或警示条纹光带。
根据本发明的一个实施例，所述按照所述提醒区域，进行故障提醒信息的投放，包括：通过近场通信向所述提醒区域外发送所述故障提醒信息，以使其他车辆感应到所述故障提醒信息，并对所述其他车辆的驾驶员进行提醒。
根据本发明的一个实施例，所述按照所述提醒区域，进行故障提醒信息的投放，包括：向服务器发送所述故障提醒信息，以使所述服务器根据所述故障提醒信息向在提醒区域范围外的其他车辆发送故障提醒信息。
本申请的车辆故障的提醒方法，能够在获取到故障提醒控制指令之后，根据车辆的当前位置确定出故障信息的提醒区域，进而根据提醒区域进行故障提醒信息的投放，使得提醒信息的投放位置能够满足需求，充分保证对后方车辆的警示效果。
为达上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种车辆故障的提醒装置，包括：获取模块，用于获取故障提醒控制指令并基于所述故障提醒控制指令的触发而获取车辆的当前位置，以及用于根据所述当前位置确定提醒区域；投放模块，用于按照所述提醒区域，进行故障提醒信息的投放；其中，所述故障提醒信息包括图像信息。
根据本发明的一个实施例，所述故障提醒信息为警示三角架图像和/或警示条纹光带。
根据本发明的一个实施例，所述投放模块，还用于：通过近场通信向所述提醒区域外发送所述故障提醒信息，以使其他车辆感应到所述故障提醒信息，并对所述其他车辆的驾驶员进行提醒。
根据本发明的一个实施例，所述投放模块，还用于：向服务器发送所述故障提醒信息，以使所述服务器根据所述故障提醒信息向在提醒区域范围外的其他车辆发送故障提醒信息。
为达上述目的，本发明第三方面实施例提出了一种车辆，包括所述的车辆故障的提醒装置。
为了实现上述目的，本发明第四方面实施例提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现所述的车辆故障的提醒方法。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为本发明实施例的车辆故障的提醒方法的流程图；
图2为本发明实施例的车辆故障的提醒装置的方框示意图；
图3为本发明实施例的车辆的方框示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
下面参考附图描述本发明实施例的车辆及其故障的提醒方法和装置。
图1为本发明实施例的车辆故障的提醒方法的流程图。如图1所示，本发明实施例的车辆故障的提醒方法，包括以下步骤：
S101：获取故障提醒控制指令并基于故障提醒控制指令的触发而获取车辆的当前位置。
S102：根据当前位置确定提醒区域。
需要说明的是，根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，在常规道路上，发生故障或发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50-100米处，而在高速公路上，则需要设置在车后150米处，若遇到雨雾天气，应当将距离提升至200米。因此，提醒区域可为常规道路上距离故障车辆50-100米处，或高速公路上距离故障车辆150-200米处。
具体地，在获取到车辆的当前位置之后，通过对预存的城市道路信息进行查询，确定出车辆当前所处道路的道路类型，例如常规道路和高速公路等，并根据所处道路的道路类型获取基础提醒区域，例如常规道路的基础提醒区域为50米，高速公路的基础提醒区域为150米，然后，可通过无线网络访问交通平台或服务器等获取到当前时刻所处道路的天气情况，若天气情况良好，例如晴天、多云等对交通路况没有影响的天气时，可直接将基础提醒区域作为提醒区域，即，常规道路在天气良好时的提醒区域为50米，高速公路在天气良好时的提醒区域为150米，若天气情况恶劣，例如雨、雾、雪等对可视范围和交通路况会产生影响的天气，则对基础提醒区域进行扩大，扩大范围可为50米，使得，常规道路在天气恶劣时的提醒区域扩大至100米，高速公路在天气恶劣时的提醒区域扩大至200米.。应当理解的是，为了能够尽快实现对故障提醒信息的投放，可同时进行道路类型的查询和天气情况的获取，以节约数据运算的时间。
S103：按照提醒区域，进行故障提醒信息的投放。
具体而言，在车辆发生故障或交通事故时，通过对车辆进行自检获取故障提醒控制指令或驾乘人员触发设置在车辆上的触发按键时获取故障提醒控制指令，在接收到故障提醒控制指令时，根据定位装置获取车辆的当前位置，以根据当前位置获取到当前所处的道路情况，包括道路等级和天气，例如当前道路是常规道路还是高速公路等，以及天气是否为雨雾天气，然后根据道路等级以及天气情况确定出需要进行故障的提醒区域，进而按照提醒区域自动的将提醒信息进行投放。
由此，本申请的车辆故障的提醒方法，能够在获取到故障提醒控制指令之后，根据车辆的当前位置确定出故障信息的提醒区域，进而根据提醒区域进行故障提醒信息的投放，使得提醒信息的投放位置能够满足需求，充分保证对后方车辆的警示效果，无需驾乘人员人工摆放，避免驾乘人员在提醒信息摆放时发生交通危险。
进一步地，故障提醒信息可为警示三角架图像和/或条纹光带，优选的警示三角架图像为3D立体图像。
也就是说，本申请可通过在提醒区域投放警示三角架图像和/或条纹光带的方式对后方车辆进行提醒，使得后方车辆在行车过程中能够通过视觉图像及时获取到故障提醒，而且，由于投放的提醒信息是图像信息，无需担心因恶劣天气情况而失效，例如大风天气容易将实体三角架刮走，大雪天气容易覆盖三角架表面，使其无法实现警示作用。
作为一个可行实施例，按照提醒区域，进行故障提醒信息的投放，还可包括：通过近场通信向提醒区域外发送故障提醒信息，以使其他车辆感应到故障提醒信息，并对其他车辆的驾驶员进行提醒。
需要说明的是，由于根据车辆的位置信息获取到的提醒区域是放置警示三角架的区域，而实际上，放置警示三角架的目的是上在该区域以外的车辆得到警示，以常规道路为例，需要将警示三角架放置在故障车辆正后方的50米处，是为了让距离故障车辆大于50米的后方车辆在看到警示三角架后提前进行避让。因此，在本实施例中，为了同样能够提醒到提醒区域以外的车辆，需要近场通信向提醒区域外的车辆发送提醒信息。
也就是说，本申请还可通过近场通讯的方式直接将故障提醒信息发送至提醒区域外，在提醒区域外的后方车辆能够根据近场通信及时得到故障提醒信息，并对其他车辆的驾驶员进行提醒，以使其他车辆的驾驶员能够根据故障提醒信息及时进行避让驾驶。
与前一实施例相似的，按照提醒区域，进行故障提醒信息的投放，还可包括：向服务器发送故障提醒信息，以使服务器根据故障提醒信息向在提醒区域范围外的其他车辆发送故障提醒信息。
其中，故障提醒信息中可包括提醒区域和/或故障车辆的位置，使得服务器能够根据故障提醒信息确定出需要进行故障信息投放的区域，在实际应用中，为了保证尽可能的帮助驾驶员避让，可将提醒区域扩大至例如全市等区域。
也就是说，向提醒区域外的其他车辆发送故障提醒信息不仅可以通过近场通信，还可通过无线网络，使得与服务器进行无线通信的其他车辆能够通过服务器获取到故障提醒信息，并对其他车辆的驾驶员进行提醒，以使其他车辆的驾驶员能够根据故障提醒信息及时进行避让驾驶。
综上所述，本申请的车辆故障的提醒方法，能够在获取到故障提醒控制指令之后，根据车辆的当前位置确定出故障信息的提醒区域，进而根据提醒区域进行故障提醒信息的投放，使得提醒信息的投放位置能够满足需求，充分保证对后方车辆的警示效果，无需驾乘人员人工摆放，避免驾乘人员在提醒信息摆放时发生交通危险。
为了实现上述实施例，本发明还提出一种车辆故障的提醒装置。
图2为本发明实施例的车辆故障的提醒装置的方框示意图。如图2所示，该车辆故障的提醒装置100包括：获取模块11和投放模块12。
其中，获取模块11用于获取故障提醒控制指令并基于所述故障提醒控制指令的触发而获取车辆的当前位置，以及用于根据所述当前位置确定提醒区域；投放模块12用于按照所述提醒区域，进行故障提醒信息的投放。
进一步地，所述故障提醒信息为警示三角架图像和/或警示条纹光带。
进一步地，所述投放模块12，还用于：通过近场通信向所述提醒区域外发送所述故障提醒信息，以使其他车辆感应到所述故障提醒信息，并对所述其他车辆的驾驶员进行提醒。
进一步地，所述投放模块12，还用于：向服务器发送所述故障提醒信息，以使所述服务器根据所述故障提醒信息向在提醒区域范围外的其他车辆发送故障提醒信息。
需要说明的是，前述对车辆故障的提醒方法实施例的解释说明也适用于该实施例的车辆故障的提醒装置，此处不再赘述。
为了实现上述实施例，本发明还提出一种车辆，如图3所示，车辆200包括车辆故障的提醒装置100。
为了实现上述实施例，本发明还提出一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现车辆故障的提醒方法。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现定制逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或多个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。如，如果用硬件来实现和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。
本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。
上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种车辆故障的提醒方法，其特征在于，包括以下步骤：
获取故障提醒控制指令并基于所述故障提醒控制指令的触发而获取车辆的当前位置；
根据所述当前位置确定提醒区域；
按照所述提醒区域，进行故障提醒信息的投放。
2.根据权利要求1所述的车辆故障的提醒方法，其特征在于，所述故障提醒信息为警示三角架图像和/或警示条纹光带。
3.根据权利要求1所述的车辆故障的提醒方法，其特征在于，所述按照所述提醒区域，进行故障提醒信息的投放，包括：
通过近场通信向所述提醒区域外发送所述故障提醒信息，以使其他车辆感应到所述故障提醒信息，并对所述其他车辆的驾驶员进行提醒。
4.根据权利要求1所述的车辆故障的提醒方法，其特征在于，所述按照所述提醒区域，进行故障提醒信息的投放，包括：
向服务器发送所述故障提醒信息，以使所述服务器根据所述故障提醒信息向在提醒区域范围外的其他车辆发送故障提醒信息。
5.一种车辆故障的提醒装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取故障提醒控制指令并基于所述故障提醒控制指令的触发而获取车辆的当前位置，以及用于根据所述当前位置确定提醒区域；
投放模块，用于按照所述提醒区域，进行故障提醒信息的投放。
6.根据权利要求5所述的车辆故障的提醒装置，其特征在于，所述故障提醒信息为警示三角架图像和/或警示条纹光带。
7.根据权利要求5所述的车辆故障的提醒装置，其特征在于，所述投放模块，还用于：
通过近场通信向所述提醒区域外发送所述故障提醒信息，以使其他车辆感应到所述故障提醒信息，并对所述其他车辆的驾驶员进行提醒。
8.根据权利要求5所述的车辆故障的提醒装置，其特征在于，所述投放模块，还用于：
向服务器发送所述故障提醒信息，以使所述服务器根据所述故障提醒信息向在提醒区域范围外的其他车辆发送故障提醒信息。
9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求5-8中任一所述的车辆故障的提醒装置。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一所述的车辆故障的提醒方法。
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