CN113029442A - 一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置,包括支撑座,所述支撑座侧壁上转动连接有转动连接盘,两个所述转动连接盘之间固定连接有用于放置检测件的放置板,所述支撑座一侧设置有用于调整放置板的调整组件,所述放置板上设置有用于固定检测件的第一固定组件和第二固定组件,所述放置板中间设置有用于测量检测件重量的称重组件,所述支撑座的一侧固定连接有L形支撑臂,所述L形支撑臂上安装有电池检测设备,本发明提供的稳定定位的新能源汽车零件检修装置具有固定稳定,工作台可旋转调整,使用简单,的优点,满足了对新能源汽车电池零部件定位检修要求。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车零件检修设备领域,尤其涉及一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
随着国家大力推动新能源汽车的发展,新能源汽车已经成为众多人的选择,新能源汽车其动力系统与传统汽车有很大不同,在日常保养检修维护也存在很大差异,现有的汽车修理厂的检修维护设备无法很好地满足新能源汽车的零件的检修,尤其是对新能源汽车的电池零配件,如电池托盘、电池箱以及电池液体重量损耗泄露,传统设备无法对这些零件进行高效的检修。
因此,有必要提供一种新的稳定定位的新能源汽车零件检修装置解决上述技术问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置,放置板、第一固定组件与第二固定组件组合使用,转动第一手轮和第二手轮用于对电池检测件稳定定位,调整组件,调整放置板角度,称重组件用于对电池进行称重检测,电池检测设备用于对电池进行检测,本装置固定稳定,工作台可旋转调整,使用简单,的优点,满足了对新能源汽车电池零部件定位检修要求。
本发明提供的稳定定位的新能源汽车零件检修装置包括:包括支撑座,所述支撑座侧壁上转动连接有转动连接盘,两个所述转动连接盘之间固定连接有用于放置检测件的放置板,所述支撑座一侧设置有用于调整放置板的调整组件,所述放置板上设置有用于固定检测件的第一固定组件和第二固定组件,所述放置板中间设置有用于测量检测件重量的称重组件,所述支撑座的一侧固定连接有L形支撑臂,所述L形支撑臂上安装有电池检测设备。
优选的,所述调整组件包括安装座、第一液压缸和直齿条板,所述安装座与所述支撑座顶端固定连接,且所述安装座上安装有所述第一液压缸,所述直齿条板的顶端与所述第一液压缸的伸缩端固定连接,且所述直齿条板的侧壁与所述支撑座的侧壁滑动连接,所述直齿条板与所述转动连接盘连接,所述转动连接盘的侧壁上开设有与所述直齿条板相应的外直齿,所述直齿条板与外直齿啮合。
通过上述技术方案,实现调整组件带动放置板转动。
优选的,其特征在于,所述直齿条板的齿条两端均设置挡板,且所述直齿条板与所述外直齿啮合的调整角度正负45°。
通过上述技术方案,实现控制放置板调整角度限制。
优选的,所述放置板顶端一侧开设有限位滑槽,所述限位滑槽内安装有所述的第一固定组件,所述放置板前后两侧均固定连接有导轨,所述导轨上安装有第二固定组件,所述放置板顶端中间开设放置槽,所述放置槽内设置有称重组件。
通过上述技术方案,实现固定检测件和称重检测件的功能。
优选的,所述第一固定组件包括双向螺纹杆、第一L形固定块和第一手轮,所述双向螺纹杆安装于放置板上,且所述双向螺纹杆上螺纹连接有两个所述第一L形固定块,两个所述第一L形固定块分别基于所述双向螺纹杆的中间对称分布,且两个所述第一L形固定块与所述限位滑槽滑动连接,所述第一手轮固定安装在所述双向螺纹杆顶端。
通过上述技术方案,实现转动第一手轮控制第一固定组件的位置,对检测件进行初步定位限制。
优选的,所述第二固定组件包括滑块、电动伸缩杆和第二L形固定块,所述滑块与所述导轨滑动连接,且所述滑块顶端固定连接有所述电动伸缩杆,所述第二L形固定块与所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接,所述滑块的侧壁上连接有移动组件。
通过上述技术方案,实现电动伸缩杆驱动第二L形固顶块夹紧检测件的功能
优选的,所述移动组件包括丝杆、第一圆锥齿轮、第二圆锥齿轮、转动轴和第二手轮,两个所述丝杆分别安装于所述放置板的前后两端并与所述放置板转动连接,且两个所述丝杆的顶端固定连接有第一圆锥齿轮,所述转动轴设置在所述第一固定组件的一侧,且所述转动轴与所述放置板转动连接,两个所述第二圆锥齿轮套设在所述转动轴上,且两个所述第一圆锥齿轮与所述第二圆锥齿轮啮合,所述第二手轮安装于所述转动轴的顶端;
通过上述技术方案,实现转动第二手轮驱动第二固定组件与第一固定组件靠近,完成检测件的稳定定位。
优选的,所述放置板上安装有锁紧支架,所述锁紧支架开设有直槽,所述第二手轮穿过所述直槽,且所述直槽内螺纹连接有锁紧螺钉;
通过上述技术方案,实现对第二手轮的锁紧功能。
优选的,所述称重组件包括安装架、第二液压缸、载重板和压力传感器,所述安装架固定安装于所述放置板底端,且所述安装架内安装有所述的第二液压缸,所述载重板设置在所述放置槽内,且所述载重板的底端与所述第二液压缸的伸缩端固定连接,所述压力传感器设置在所述载重板上;
通过上述技术方案,实现对电池检测件的中重量实时检测功能。
优选的,所述支撑座的两端设置有工具收纳柜和零件收集板,若干个所述零件收集板固定连接在所述支撑座的侧壁上;
通过上述技术方案,实现收集现场使用的检测维修工具,以及放置零件的功能
本发明的技术效果和优点:本发明调整组件能够调整放置板的角度,第一固定组件和第二固定组件配合移动组件可以稳定固定检测件,称重组件能够实时检测电池的重量用于判断电池液是否有泄露,电池检测设备用于检测电池的性能;
本装置结构简单,调整使用方便,定位固定稳定可靠,适用于新能源汽车电池零配件的检修。
附图说明
图1为本发明一种实施方式的一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置的整体结构示意图。
图2为本发明一种实施方式的一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置的俯视图。
图3为图1所示的a的局部放大图。
图4为本发明一种实施方式的一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置的放置板、第一固定组件和第二固定组件的结构示意图。
图5为本发明一种实施方式的一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置的移动组件的结构示意图。
图6为本发明一种实施方式的一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置的称重组件的结构示意图。
图7为本发明一种实施方式的一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置的锁紧支架的结构示意图。
图中标号:1-支撑座、2-转动连接盘、201-外直齿、3-放置板、301-限位滑槽、302-导轨、303-放置槽、4-调整组件、41-安装座、42-第一液压缸、43-直齿条板、5-第一固定组件、51-双向螺纹杆、52-第一L形固定块、53-第一手轮、6-第二固定组件、61-滑块、62-电动伸缩杆、63-第二L形固定块、7-称重组件、71-安装架、72-第二液压缸、73-载重板、74-压力传感器、8-L形支撑臂、9-电池检测设备、10-移动组件、1001-丝杆、1002-第一圆锥齿轮、1003-第二圆锥齿轮、1004-转动轴、1005-第二手轮、11-工具收纳柜、12-零件收集板、13-锁紧支架、1301-直槽、14-锁紧螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
实施例
参考图1-图6,以下结合附图对本发明作进一步的详细说明:
参考图1和图2,一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置,包括支撑座1,支撑座1侧壁上转动连接有转动连接盘2,两个转动连接盘2之间固定连接有用于放置检测件的放置板3,支撑座1一侧设置有用于调整放置板3的调整组件4,放置板3上设置有用于固定检测件的第一固定组件5和第二固定组件6,放置板3中间设置有用于测量检测件重量的称重组件7,支撑座1的一侧固定连接有L形支撑臂8,L形支撑臂8上安装有电池检测设备9。
维修检测人员在使用本发明时,先将检测件吊运在放值板3上,通过第一固定组件5和第二固定组件6对检测件进行固定稳定定位,可以通过调整组件4调整放置板3的角度,根据检测需要调整,称重组件7检测电池重量,L形支撑臂8上的电池检测设备9检测电池的使用性能,电池检测设备9检测为现有电池检测常用设备,可以检测电池电压,电连通性,可以很好地用于新能源电池零配件的固定检测。
参考图1和图3,调整组件4包括安装座41、第一液压缸42和直齿条板43,安装座41与支撑座1顶端固定连接,且安装座41上安装有第一液压缸42,直齿条板43的顶端与第一液压缸42的伸缩端固定连接,且直齿条板43的侧壁与支撑座1的侧壁滑动连接,直齿条板43与转动连接盘2连接,转动连接盘2的侧壁上开设有与直齿条板43相应的外直齿201,直齿条板43与外直齿201啮合;通过调整组件4的第一液压缸42驱动直齿条板43移动,经过齿条啮合传动带动转动连接盘2转动,实现对放置板3角度调节,便于检测时转动检测件,可以更好地对电池零配件的狭小空间进行检测。
参考图3,直齿条板43的齿条两端均设置挡板,且直齿条板43与外直齿201啮合的调整角度正负45°;通过在直齿条板43与外直齿201的啮合,直齿条板43的来两端设置挡板,用于限制转动角度为正负45°以及防止脱齿,导致放置板3角度调整失灵。
参考图4,放置板3顶端一侧开设有限位滑槽301,限位滑槽301内安装有的第一固定组件5,放置板3前后两侧均固定连接有导轨302,导轨302上安装有第二固定组件6,放置板3顶端中间开设放置槽303,放置槽303内设置有称重组件7;通过在放置板3开设限位滑槽301、导轨302和放置槽303安装第一固定组件5、第二固定组件6和称重组件7。
参考图1和图4,第一固定组件5包括双向螺纹杆51、第一L形固定块52和第一手轮53,双向螺纹杆51安装于放置板3上,且双向螺纹杆51上螺纹连接有两个第一L形固定块52,两个第一L形固定块52分别基于双向螺纹杆51的中间对称分布,且两个第一L形固定块52与限位滑槽301滑动连接,第一手轮53固定安装在双向螺纹杆51顶端;通过转动第一手轮53带动双向螺纹杆51转动,驱动双向螺纹杆51上的第一L形固定块52相向移动,调节距离,实现吊运放置时检测件的预定位,放置后,继续转动第一手轮53夹紧。
参考图1和图4,第二固定组件6包括滑块61、电动伸缩杆62和第二L形固定块63,滑块61与导轨302滑动连接,且滑块61顶端固定连接有电动伸缩杆62,第二L形固定块63与电动伸缩杆62的伸缩端固定连接,滑块61的侧壁上连接有移动组件10;通过滑块61在移动组件10的移动调节下,带动第二L形固定块63靠紧检测,在启动电动伸缩杆62推动第二L形固定块63夹紧检测件,第二L形固定块63与第一L形固定块52配合使用实现稳定定位夹紧固定。
参考图4和图5,移动组件10包括丝杆1001、第一圆锥齿轮1002、第二圆锥齿轮1003、转动轴1004和第二手轮1005,两个丝杆1001分别安装于放置板3的前后两端并与放置板3转动连接,且两个丝杆1001的顶端固定连接有第一圆锥齿轮1002,转动轴1004设置在第一固定组件5的一侧,且转动轴1004与放置板3转动连接,两个第二圆锥齿轮1003套设在转动轴1004上,且两个第一圆锥齿轮1002与第二圆锥齿轮1003啮合,第二手轮1005安装于转动轴1004的顶端;通过转动第二手轮1005,带动转动轴1004转动,通过第一圆锥齿轮1002和第二圆锥齿轮1003传动,驱动丝杆1001转动,带动滑块61移动,驱动第二固定组件6与第一固定组件5夹紧检测件。
参考图4和图7,放置板3上安装有锁紧支架13,锁紧支架13开设有直槽1301,第二手轮1005穿过直槽1301,且直槽1301内螺纹连接有锁紧螺钉14;锁紧螺钉14用于对第二手轮1005进行限制,在固定好检测件时,拧紧锁紧螺钉14,锁紧螺钉14紧紧将第二手轮1005卡在直槽1301内,防止松动。
参考图4和图6,称重组件7包括安装架71、第二液压缸72、载重板73和压力传感器74,安装架71固定安装于放置板3底端,且安装架71内安装有的第二液压缸72,载重板73设置在放置槽303内,且载重板73的底端与第二液压缸72的伸缩端固定连接,压力传感器74设置在载重板73上;要检测重量时,将放置板3调整支水平,将第一固定组件5和第二固定组件6松开,启动第二液压缸72驱动载重板73向上移动,移动至检测件脱离放置板3即可,此时压力传感器74检测检测件的重量。
参考图1,支撑座1的两端设置有工具收纳柜11和零件收集板12,若干个零件收集板12固定连接在支撑座1的侧壁上;工具收纳柜11用于收纳检测维修工具,零件收集板12用于收集检测维修更换的零件,便于对检修现场进行工具零件收纳整理,防止检修现场零件工具摆放杂乱,出现零件丢失。
本发明调整组件4能够调整放置板的角度,第一固定组件5和第二固定组件6配合移动组件10可以稳定固定检测件,称重组件7能够实时检测电池的重量用于判断电池液是否有泄露,电池检测设备9用于检测电池的性能;
本装置结构简单,调整使用方便,定位固定稳定可靠,适用于新能源汽车电池零配件的检修。
本发明中涉及的电路以及控制均为现有技术,在此不进行过多赘述。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置,其特征在于:包括支撑座(1),所述支撑座(1)侧壁上转动连接有转动连接盘(2),两个所述转动连接盘(2)之间固定连接有用于放置检测件的放置板(3),所述支撑座(1)一侧设置有用于调整放置板(3)的调整组件(4),所述放置板(3)上设置有用于固定检测件的第一固定组件(5)和第二固定组件(6),所述放置板(3)中间设置有用于测量检测件重量的称重组件(7),所述支撑座(1)的一侧固定连接有L形支撑臂(8),所述L形支撑臂(8)上安装有电池检测设备(9)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置,其特征在于,所述调整组件(4)包括安装座(41)、第一液压缸(42)和直齿条板(43),所述安装座(41)与所述支撑座(1)顶端固定连接,且所述安装座(41)上安装有所述第一液压缸(42),所述直齿条板(43)的顶端与所述第一液压缸(42)的伸缩端固定连接,且所述直齿条板(43)的侧壁与所述支撑座(1)的侧壁滑动连接,所述直齿条板(43)与所述转动连接盘(2)连接,所述转动连接盘(2)的侧壁上开设有与所述直齿条板(43)相应的外直齿(201),所述直齿条板(43)与外直齿(201)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种稳定定位的新能源汽车零件检修装置,其特征在于,所述直齿条板(43)的齿条两端均设置挡板,且所述直齿条板(43)与所述外直齿(201)啮合的调整角度正负45°。
4.根据权利要求1所述的稳定定位的新能源汽车零件检修装置,其特征在于,所述放置板(3)顶端一侧开设有限位滑槽(301),所述限位滑槽(301)内安装有所述的第一固定组件(5),所述放置板(3)前后两侧均固定连接有导轨(302),所述导轨(302)上安装有第二固定组件(6),所述放置板(3)顶端中间开设放置槽(303),所述放置槽(303)内设置有称重组件(7)。
5.根据权利要求4所述的稳定定位的新能源汽车零件检修装置,其特征在于,所述第一固定组件(5)包括双向螺纹杆(51)、第一L形固定块(52)和第一手轮(53),所述双向螺纹杆(51)安装于放置板(3)上,且所述双向螺纹杆(51)上螺纹连接有两个所述第一L形固定块(52),两个所述第一L形固定块(52)分别基于所述双向螺纹杆(51)的中间对称分布,且两个所述第一L形固定块(52)与所述限位滑槽(301)滑动连接,所述第一手轮(53)固定安装在所述双向螺纹杆(51)顶端。
6.根据权利要求4所述的稳定定位的新能源汽车零件检修装置,其特征在于,所述第二固定组件(6)包括滑块(61)、电动伸缩杆(62)和第二L形固定块(63),所述滑块(61)与所述导轨(302)滑动连接,且所述滑块(61)顶端固定连接有所述电动伸缩杆(62),所述第二L形固定块(63)与所述电动伸缩杆(62)的伸缩端固定连接,所述滑块(61)的侧壁上连接有移动组件(10)。
7.根据权利要求6所述的稳定定位的新能源汽车零件检修装置,其特征在于,所述移动组件(10)包括丝杆(1001)、第一圆锥齿轮(1002)、第二圆锥齿轮(1003)、转动轴(1004)和第二手轮(1005),两个所述丝杆(1001)分别安装于所述放置板(3)的前后两端并与所述放置板(3)转动连接,且两个所述丝杆(1001)的顶端固定连接有第一圆锥齿轮(1002),所述转动轴(1004)设置在所述第一固定组件(5)的一侧,且所述转动轴(1004)与所述放置板(3)转动连接,两个所述第二圆锥齿轮(1003)套设在所述转动轴(1004)上,且两个所述第一圆锥齿轮(1002)与所述第二圆锥齿轮(1003)啮合,所述第二手轮(1005)安装于所述转动轴(1004)的顶端。
8.根据权利要求7所述的稳定定位的新能源汽车零件检修装置,其特征在于,所述放置板(3)上安装有锁紧支架(13),所述锁紧支架(13)开设有直槽(1301),所述第二手轮(1005)穿过所述直槽(1301),且所述直槽(1301)内螺纹连接有锁紧螺钉(14)。
9.根据权利要求4所述的稳定定位的新能源汽车零件检修装置,其特征在于,所述称重组件(7)包括安装架(71)、第二液压缸(72)、载重板(73)和压力传感器(74),所述安装架(71)固定安装于所述放置板(3)底端,且所述安装架(71)内安装有所述的第二液压缸(72),所述载重板(73)设置在所述放置槽(303)内,且所述载重板(73)的底端与所述第二液压缸(72)的伸缩端固定连接,所述压力传感器(74)设置在所述载重板(73)上。
10.根据权利要求1所述的稳定定位的新能源汽车零件检修装置,其特征在于,所述支撑座(1)的两端设置有工具收纳柜(11)和零件收集板(12),若干个所述零件收集板(12)固定连接在所述支撑座(1)的侧壁上。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20210625 |