CN113020638A - 一种实现卧式车床车削万能轧机立辊的装置及方法 - Google Patents
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Abstract
提供一种实现卧式车床车削万能轧机立辊的装置和方法,包括一个床头顶辊装置和一个尾座顶轴装置;包括加工成一体的大顶尖孔、固定轴、工作面、卡爪、小顶尖孔;尾座顶轴装置包括加工成一体的安装底座和顶尖,固定轴与卧式车床的床头转盘固定连接,卧式车床床头侧的顶尖顶进大顶尖孔内;安装底座将尾座顶轴装置固定连接到卧式车床尾座上;其方法为:先将卧式车床尾座上的顶尖拆除,将尾座顶轴装置装到卧式车床尾座上;将固定轴安装到卧式车床的床头转盘上;然后找正、夹紧、固定后开始对立辊进行切削加工。其优点是:解决了万能轧机立辊不能在卧式车床上车削的技术难题,立辊车削时间压缩3/4以上,生产效率高,劳动强度底。
Description
技术领域
本发明涉及机械加工工卡具设备技术领域,特别是涉及一种能实现卧式车床车削万能轧机立辊的工卡具装置及方法。
背景技术
在钢轨机加工技术装备中,一般均采用万能轧机轧制钢轨,万能轧机立辊是从动辊,其辊轴与轧辊之间是滚动轴承。由于万能轧机立辊结构上的限制,通常在立车车床上进行车削,将万能轧机立辊放置水平后,通过工作台的四个卡爪控制其径向位置,操作工需要通过千分表测量立辊在立车上的找正情况,然后通过不断调整卡爪位置调整径向找正精度,直至到达径向车削标准,然后通过立辊下侧的小千斤顶和千分表,调整轴向水平度,调到车削标准后,再次返回测量调整径向位置。这种立辊车削方法找正时间长,通常需要1-2人调整1个小时以上,且操作工劳动强度大,同时立车还要车削大量的矫直片,因此对立车的工作效率提出了更高的要求。而型钢生产线卧车车床只能车削辊环和辊轴固定的水平轧辊,车削万能立辊的时候,床头卡盘即无法卡住立辊,也无法通过立辊辊轴带动立辊转动进行车削,因此需要发明一种实现卧车车床车削万能轧机立辊的装置,即能实现立辊在卧车卡盘上的装卡和尾座的顶紧,实现消除轴承间隙,使立辊辊轴和立辊共同旋转的目标,又能解决立辊找正的繁重工作流程,提高工作效率,降低劳动强度。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种即能实现立辊在卧车卡盘上的装卡和尾座的顶紧,实现消除轴承间隙,使立辊辊轴和立辊共同旋转的目标,又能解决立辊找正的繁重工作流程,提高工作效率,降低劳动强度的能实现卧式车床车削万能轧机立辊的工卡具装置及方法。
本发明为解决上述问题提供的技术方案是:一种实现卧车车床车削万能轧机立辊的装置,包括一个床头顶辊装置和一个尾座顶轴装置;床头顶辊装置包括大顶尖孔、固定轴、工作面、卡爪、小顶尖孔,此五个部分为通过机加工加工在同一工件上;尾座顶轴装置包括安装底座和顶尖,此两部分为通过机加工加工在同一工件上;固定轴与卧式车床的床头转盘固定连接,卧式车床床头侧的顶尖顶进大顶尖孔内;安装底座将尾座顶轴装置固定连接到卧式车床尾座上。
所述床头顶辊装置小顶尖孔的形状尺寸与尾座顶轴装置顶尖相匹配,用于床头顶辊装置的快速找正。
所述安装底座与卧式车床顶尖的安装孔相匹配,以便快速简便的安装到卧式车床尾座上。
一种使用上述装置实现卧车车床车削万能轧机立辊的方法,按如下步骤操作:
a.首先将卧式车床尾座上的顶尖拆除,通过本装置的安装底座将尾座顶轴装置安装到卧式车床尾座上,通过千分表对尾座顶轴装置顶尖进行找正,保证顶尖椭圆度达到0.05mm以内;
b.然后将固定轴安装到卧式车床的床头转盘上,使卧式车床床头侧的顶尖正好顶进床头顶辊装置大顶尖孔内;并用卧车上的夹紧爪夹紧,移动卧车尾座,使顶尖顶紧小顶尖孔内,此时释放卧车床头上的夹紧爪并再次进行紧固;
c.通过车床上的车刀对床头顶辊装置工作面进行加工,可以获得更高的椭圆度和平整度,用千分表对床头顶辊装置工作面进行椭圆度和平整度的确认,保证精度控制在0.05mm以内;安装好的工装不需要拆卸,只需要定期进行精度的测量,如果发现尾座顶轴装置顶尖精度出现偏差,只需要调整安装底座的位置,如果是工作面出现偏差,只需要对工作面进行车削找正即可;
d.将卧车尾座退出,然后将立辊吊装到卧车正中位置,立辊端盖的任意一侧对准床头顶辊装置卡爪内,移动车床尾座,将顶尖顶进万能轧机立辊辊轴的锥形孔内,即可按照正常的车辊程序对万能轧机立辊进行车削。
本发明的有益效果是:可以实现万能轧机立辊在卧车车床上车削,大大降低了车辊工的找正时间和劳动强度,能将万能立辊的车削时间压缩3/4以上,大大提高了生产效率,解决了钢轨生产线万能轧机立辊不能在卧式车床上车削的技术难题,解决了钢轨产线立辊车削供应不及时的生产问题。
附图说明
图1是本发明实施例的工作示意图俯视图 ;
图2是本发明实施例的床头顶辊装置主视图 ;
图3是图2的侧视图;
图4是本发明实施例的尾座顶轴装置主视图 ;
图5是图4的左视图 。
附图中:1.大顶尖孔;2.固定轴;3.工作面;4.卡爪;5.小顶尖孔;6.安装底座;7.顶尖;8.立辊。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细描述,一种实现卧车车床车削万能轧机立辊的装置,如图1~图5所示,包括一个床头顶辊装置和一个尾座顶轴装置。床头顶辊装置包括大顶尖孔1、固定轴2、工作面3、卡爪4、小顶尖孔5,此五个部分通过机加工加工在同一工件上。尾座顶轴装置包括安装底座6和顶尖7两个部分,此两部分通过机加工加工在同一工件上。固定轴2与卧式车床的床头转盘固定连接,卧式车床床头侧的顶尖顶进大顶尖孔1内;顶尖7顶紧小顶尖孔5内;安装底座6将尾座顶轴装置固定连接到卧式车床尾座上。
实现卧车车床车削万能轧机立辊的方法为a.首先将卧式车床尾座上的顶尖拆除,通过本装置的安装底座6将尾座顶轴装置安装到卧式车床尾座上,通过千分表对尾座顶轴装置顶尖7进行找正,保证顶尖椭圆度达到0.05mm以内;b.然后将固定轴2安装到卧式车床的床头转盘上,使卧式车床床头侧的顶尖正好顶进床头顶辊装置大顶尖孔1内;并用卧车上的夹紧爪夹紧,移动卧车尾座,使顶尖7顶紧小顶尖孔5内,此时释放卧车床头上的夹紧爪并再次进行紧固;c.通过车床上的车刀对床头顶辊装置工作面3进行加工,可以获得更高的椭圆度和平整度,用千分表对床头顶辊装置工作面3进行椭圆度和平整度的确认,保证精度控制在0.05mm以内;安装好的工装不需要拆卸,只需要定期进行精度的测量,如果发现尾座顶轴装置顶尖7精度出现偏差,只需要调整安装底座6的位置,如果是工作面3出现偏差,只需要对工作面3进行车削找正即可;d.将卧车尾座退出,然后将立辊8吊装到卧车正中位置,立辊8端盖的任意一侧对准床头顶辊装置卡爪4内,移动车床尾座,将顶尖7顶进万能轧机立辊8辊轴的锥形孔内,即可按照正常的车辊程序对万能轧机立辊8进行车削。
Claims (4)
1.一种实现卧车车床车削万能轧机立辊的装置,包括立辊(8),其特征在于:还包括一个床头顶辊装置和一个尾座顶轴装置;床头顶辊装置包括大顶尖孔(1)、固定轴(2)、工作面(3)、卡爪(4)、小顶尖孔(5),此五个部分为通过机加工加工在同一工件上;尾座顶轴装置包括安装底座(6)和顶尖(7),设置在同一工件上;固定轴(2)与卧式车床的床头转盘固定连接,卧式车床床头侧的顶尖顶进大顶尖孔(1)内;顶尖(7)顶紧小顶尖孔(5)内;安装底座(6)将尾座顶轴装置固定连接到卧式车床尾座上。
2.根据权利要求1所述的实现卧车车床车削万能轧机立辊的装置,其特征在于:所述小顶尖孔(5)与顶尖(7)的锥度相匹配。
3.根据权利要求1或2所述的实现卧车车床车削万能轧机立辊的装置,其特征在于:安装底座(6)上的安装孔与卧式车床顶尖的安装孔相匹配。
4.一种使用权利要求1所述装置实现卧车车床车削万能轧机立辊的方法,按如下步骤操作:
a.首先将卧式车床尾座上的顶尖拆除,通过本装置的安装底座(6)将尾座顶轴装置安装到卧式车床尾座上,通过千分表对尾座顶轴装置顶尖(7)进行找正,保证顶尖椭圆度达到0.05mm以内;
b.然后将固定轴(2)安装到卧式车床的床头转盘上,使卧式车床床头侧的顶尖正好顶进床头顶辊装置大顶尖孔(1)内;并用卧车上的夹紧爪夹紧,移动卧车尾座,使顶尖(7)顶紧小顶尖孔(5)内,此时释放卧车床头上的夹紧爪并再次进行紧固;
c.通过车床上的车刀对床头顶辊装置工作面(3)进行加工,可以获得更高的椭圆度和平整度,用千分表对床头顶辊装置工作面(3)进行椭圆度和平整度的确认,保证精度控制在0.05mm以内;安装好的工装不需要拆卸,只需要定期进行精度的测量,如果发现尾座顶轴装置顶尖(7)精度出现偏差,只需要调整安装底座(6)的位置,如果是工作面(3)出现偏差,只需要对工作面(3)进行车削找正;
d.将卧车尾座退出,然后将立辊(8)吊装到卧车正中位置,立辊(8)端盖的任意一侧对准床头顶辊装置卡爪(4)内,移动车床尾座,将顶尖(7)顶进万能轧机立辊(8)辊轴的锥形孔内,按照正常的车辊程序对万能轧机立辊(8)进行车削。
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