CN113006008A - 一种水利工程用提高安全性能的水闸及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及水利施工的领域，尤其是涉及一种水利工程用提高安全性能的水闸及其施工方法，其包括闸墩、闸门以及启闭机；闸墩沿着河道的宽度方向设置有多个，闸墩固设于河底上的基层上，闸门滑动连接在相邻的闸墩之间；启闭机设于墩体上方，用以驱动闸门靠近或远离基层；闸墩包括预浇框和墩体，预浇框与基层固定连接，预浇框内设置有多个支撑钢筋，墩体位于预浇框内，墩体与预浇框和支撑钢筋均固定连接，且支撑钢筋内嵌于墩体内；所述闸墩上端固设有闸顶，闸顶上固设有控制室，启闭机设于控制室内，启闭机的输出丝杆穿过闸顶与闸门固定连接。本申请具有提升闸墩长时间使用的稳定性的效果。
Description
技术领域
本申请涉及水利施工的领域，尤其是涉及一种水利工程用提高安全性能的水闸及其施工方法。
背景技术
目前，水闸是一种利用闸门挡水和控制泄水的低水头水工建筑物，多建于河道、渠系及水库、湖泊岸边。
水闸包括闸门和闸墩，闸门滑动设于相邻的两个闸墩之间，闸墩上设置有控制室，控制室内设有用以在竖直方向控制闸门升降的驱动装置。通常的闸墩上端沿河道的宽度方向还设置有交通桥以便于人们跨越河道。
通常的闸墩采用混凝土预制成型，施工时，首先河道底面搭建稳固地基，然后在地基上铺设混凝土浇筑的基层，基层上开设有安装槽，将预制成型的闸墩与安装槽插接配合，然后在闸墩与基层的连接处浇注水泥并且用钢筋连接。但是当水闸长时间浸水使用，闸墩与基层的连接处的混凝土受水流的冲刷和浸泡，同时也受到水体中动物的破坏容易产生松动，使得闸墩不稳定，容易引发安全事故。
针对上述中的相关技术，发明人认为存在有闸墩长时间使用可能出现不稳定的缺陷。
发明内容
为了提升闸墩长时间使用的稳定性，本申请提供一种水利工程用提高安全性能的水闸及其施工方法。
本申请提供的一种水利工程用提高安全性能的水闸采用如下的技术方案：
一种水利工程用提高安全性能的水闸，其包括闸墩、闸门以及启闭机；闸墩为金属材质且沿着河道的宽度方向设置有多个，闸墩固设于河底上的基层上，闸门滑动连接在相邻的闸墩之间；启闭机设于墩体上方，用以驱动闸门靠近或远离基层；闸墩包括预浇框和墩体，预浇框与基层固定连接，预浇框内设置有多个支撑钢筋，墩体位于预浇框内，墩体与预浇框和支撑钢筋均固定连接，且支撑钢筋内嵌于墩体内。
通过采用上述技术方案，闸墩包括墩体和预浇框两个支撑物体，其中墩体起到主要的支撑作用；支撑钢筋与地基固定连接并内嵌于墩体内，使得墩体与地基的连接强度和稳定性更高；预浇框同时与基层和墩体固定连接，使得闸墩、地基和基层的结构一体性和强度得到增加，提升了闸墩长时间使用的支撑稳定性；在长时间浸水使用时，墩体外部的金属预浇框能够减少墩体的老化损坏程度，增强了闸墩的使用寿命。
可选的，所述闸门的两侧固设有竖直的导向板，闸门两侧的闸墩上均开设有竖直的导向槽，导向块与导向槽滑动配合。
通过采用上述技术方案，导向板与导向槽在竖直方向滑动配合，使得闸门沿着竖直方向在导向槽内上下移动，使得闸门保持竖直状态，减少了闸门水平移动的几率，提升了闸门的稳定性。
可选的，所述基层上固设有抵接台，闸门的底端开设有抵接槽，抵接台与抵接槽卡接配合。
通过采用上述技术方案，抵接台与抵接槽卡接配合，使得闸门与基层之间封闭，在闸门的重力作用下，抵接台与抵接槽之间卡接的更加严密，使得闸门能够起到挡水的作用；同时抵接槽与抵接台的配合容易闭合也统容易分离，增强了闸门挡水和排水时的便利性。
可选的，所述导向槽连通闸墩的底端，抵接台的两端均位于与对端靠近的闸墩上的导向槽内，抵接台的两端均与对应端的导向槽卡接配合。
通过采用上述技术方案，抵接台的端部与对应的闸墩上的导向槽卡接配合，使得导向板的底端也能够抵触抵接台，进一步增加了闸门底端与抵接台之间的密封性。
可选的，所述闸墩上端固设有闸顶，闸顶上固设有控制室，启闭机设于控制室内，启闭机的输出丝杆穿过闸顶与闸门固定连接。
通过采用上述技术方案，启闭机设置于控制室内，使得启闭机减少了被侵蚀的几率，能够有效提升启闭机的使用寿命。
可选的，所述闸门顶端固设有连接件与启闭机输出丝杆的底端固定连接，启闭机的输出丝杆上固设有与闸门顶端固定连接的加固杆。
通过采用上述技术方案，加固杆增强了启闭机的输出丝杆与闸门之间连接的强度，使得闸门在竖直移动时，稳定性更好，降低了闸门与启闭机的输出丝杆脱离的几率，提升了水闸的安全性。
可选的，所述抵接槽内固设有水密密封垫。
通过采用上述技术方案，水密密封垫的水密封性好，能够减少水透过闸门的底端和抵接台之间的间隙的几率，进一步提升了闸门和抵接台之间的密封性。
可选的，所述闸墩顶端沿河道的宽度方向固设有交通桥，交通桥与闸墩的顶端固定连接。
通过采用上述技术方案，交通桥便于行人通过，使得水闸建筑具有便民性和实用性。
可选的，所述交通桥的底端与闸墩的侧壁之间固定连接有斜撑杆。
通过采用上述技术方案，斜撑杆进一步提升了交通桥的与闸墩之间的连接强度，使得交通桥更稳定，承载强度更高。
一种水利工程用提高安全性能的水闸的施工方法，其包括以下步骤：
在地基上竖直固定支撑钢筋和预浇框；
在地基上浇筑基层，将基层与预浇框固定；
在预浇框内浇筑墩体；
安装闸门。
通过采用上述施工方案，首先在地基上固定支撑钢筋和预浇框，然后浇筑基层，基层与预浇框和地基之间均固定，使得在向预浇框内浇筑墩体时，预浇框能够保持稳定，提升了施工的便利性和安全性。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.闸墩包括墩体和预浇框两个支撑物体，其中墩体起到主要的支撑作用；支撑钢筋与地基固定连接并内嵌于墩体内，使得墩体与地基的连接强度和稳定性更高；预浇框同时与基层和墩体固定连接，使得闸墩、地基和基层的结构一体性和强度得到增加，提升了闸墩长时间使用的支撑稳定性；在长时间浸水使用时，墩体外部的金属预浇框能够减少墩体的老化损坏程度，增强了闸墩的使用寿命；
2.抵接台与抵接槽卡接配合，使得闸门与基层之间封闭，在闸门的重力作用下，抵接台与抵接槽之间卡接的更加严密，使得闸门能够起到挡水的作用；同时抵接槽与抵接台的配合容易闭合也统容易分离，增强了闸门挡水和排水时的便利性；
3.首先在地基上固定支撑钢筋和预浇框，然后浇筑基层，基层与预浇框和地基之间均固定，使得在向预浇框内浇筑墩体时，预浇框能够保持稳定，提升了施工的便利性和安全性。
附图说明
图1是本申请实施例中水闸的闸门处于挡水状态的整体示意图；
图2是本申请实施例中闸墩与基层和地基的结构爆炸图；
图3是本申请实施例中水闸的整体结构爆炸图。
附图标记说明：1、地基；11、预留槽；2、基层；21、抵接台；3、闸门；31、导向板；32、连接件；33、抵接槽；34、水密密封垫；4、闸墩；41、预浇框；42、支撑钢筋；43、墩体；44、导向槽；5、启闭机；51、连接块；52、加固杆；6、闸顶板；61、控制室；7、交通桥；71、斜撑杆。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种水利工程用提高安全性能的水闸，参照图1和图2，其包括设于基层2上的闸墩4，闸墩4沿着河道的宽度方向等间距设置有三个，相邻的两个闸墩4之间均竖向滑动连接有一个闸门3。闸墩4的上方固设有于闸门3一一对应的启闭机5，启闭机5的输出丝杆底端与对应的闸门3固定连接，启闭机5能够带动闸门3靠近或远离基层2。闸门3的底端能够抵触基层2实现密封挡水，闸门3能够向上远离基层2实现排水。
参照图2和图3，闸墩4包括预浇框41、支撑钢筋42和墩体43；三个预浇框41相互靠近的一侧均向框体内凹，内凹处形成竖直的导向槽44，导向槽44的横截面为矩形，导向槽44连通预浇框41的侧壁顶端和底端；预浇框41的材质为镀铬的灰铸铁。混凝土的基层2与预浇框41固定连接，墩体43与对应的支撑钢筋42和预浇框41固定连接。地基1上开设有预留槽11，预浇框41插竖直插设于预留槽11内，预浇框41的外侧壁和预留槽11的内壁贴合抵触。支撑钢筋42竖直地插接在预留槽11内，支撑钢筋42沿河道的长度方向等间距设有多根，且支撑钢筋42位于预浇框41的内腔。墩体43为混凝土浇筑在预浇框41内成型的实体。预浇框41和支撑钢筋42与墩体43固定一体，墩体43起主要的承重稳固作用，预浇框41和支撑钢筋42使得闸墩4的整体结构强度得到加强。
参照图2和图3，预浇框41的顶端沿河道的宽度方向铺设有混凝土材质的闸顶板6，闸顶板6在河道宽度的两端均与对应端的河岸抵接固定。闸顶板6上建设有控制室61，两台启闭机5均设于控制室61内。启闭机5为螺杆启闭机5，启闭机5的底座埋设于控制室61内的地面内，并且通过螺栓固定。启闭机5的输出丝杆穿过闸顶板6与对应的闸门3固定连接。闸门3的顶端固设有两个与闸门3一体成型的连接件32，连接件32为矩形的块，且两个连接件32之间存在间隙。启闭机5的输出螺杆的底端焊接有矩形的连接块51，连接块51卡接在两个连接件32之间并且同时与两个连接件32的侧壁抵触，连接块51与连接件32通过水平的螺栓连接。启闭机5的输出丝杆上对称地设有两个加固杆52，加固杆52的一端与启闭机5的输出丝杆焊接，加固杆52的另一端与闸门3的顶端螺栓连接。
参照图2和图3，闸门3的材质可以为钢铁，也可以为石质，闸门3的长度方向沿着河道的宽度方向设置，闸门3朝向河岸的两侧对称地固设有与闸门3一体成型的导向板31，导向板31的横截面为矩形。导向板31与相靠近的预浇框41上的导向槽44滑动配合。基层2上固设有水泥材质的抵接台21，抵接台21的长度方向沿河道的宽度方向设置。抵接台21的两端位于对应端预浇框41上的导向槽44内，且抵接台21与导向槽44卡接配合。闸门3的底端开设有抵接槽33，抵接槽33内壁上通过螺栓固定有橡胶材质的水密密封垫34，螺栓的外端与是水密密封垫34的外壁平齐，抵接台21与抵接槽33卡接配合；抵接槽33连通至至闸门3两侧导向板31靠近对应的闸墩4一侧，使得导向板31的底端也能够与抵接台21卡接配合实现密封。启闭机5的输出丝杆带动闸门3沿河导向槽44竖直向上运动，抵接台21与抵接槽33脱离，闸门3开启使得河道导通排水。启闭机5输出丝杆带动闸门3沿着导向槽44竖直下降，至抵接台21抵接槽33卡接停止，闸门3将河道隔断进行挡水。
参照图2和图3，闸墩4上沿河道宽度方向铺设有混凝土材质的的交通桥7，交通桥7与闸墩4的顶端通过混凝土固定连接。交通桥7的底端设有斜撑杆71，斜撑杆71在相邻的闸墩4之间设有两个，交通桥7的底端与相邻的两个闸墩4侧壁之间均连接有一个斜撑杆71。斜撑杆71的一端在交通桥7的底端与交通桥7螺栓连接，斜撑杆71的另一端与闸墩4的侧壁螺栓连接。斜撑杆71连接闸墩4与交通桥7，进一步加强了交通桥7的稳定性和承重能力。
本申请实施例一种水利工程用提高安全性能的水闸的实施原理为：在闸墩4中墩体43和预浇框41均起到承重支撑作用，其中起主要承重作用的是墩体43。墩体43内嵌有与地基1固定连接的支撑钢筋42，支撑钢筋42与墩体43一体浇筑成型，使得墩体43的抗拉强度和和抗压强度均得到提升。墩体43与预浇框41固定，墩体43与地基1固定，预浇框41与基层2固定，基层2与地基1固定，使得闸墩4、地基1和基层2整体的结构强度和稳定性得到提升。
同时由于预浇框41采用镀铬的灰铸铁材质，能够减少水流对混凝土材质的墩体43的冲刷，也能够减少水体中的动物对墩体43和基层2连接处的破坏，延长了闸墩4的使用寿命，提升了闸墩4的安全性。
一种水利工程用提高安全性能的水闸及其施工方法，包括以下步骤：
在地基1上竖直固定支撑钢筋42和预浇框41；首先在施工地基1时使得支撑钢筋42竖直嵌入地基1内，使得支撑钢筋42与地基1一体固定；然后在地基1上端面沿着支撑钢筋42挖设预留槽11，使得支撑钢筋42位于预留槽11内；然后将预制成型的预浇框41插接在预留槽11内，并且使得相邻的预浇框41设有导向槽44的一侧相互靠近。
在地基1上浇筑混凝土砂浆形成水平的基层2，使得基层2、地基1和预浇框41固定成一体，以加强预浇框41与在竖直方向上的稳定性。
在预浇框41内浇筑成型墩体43；在预浇框41内均浇筑混凝土砂浆，混凝土砂浆成型为墩体43，支撑钢筋42内嵌于墩体43内与墩体43一体成型，墩体43同时与地基1和对应的预浇框41固定。
安装闸门3；将闸门3通过吊车吊起，在相邻闸墩4的顶端将闸门3两侧的导向板31与对应闸墩4上的导向槽44卡接配合，然后将闸门3沿着导向槽44下移，闸门3滑动配合在相邻的闸墩4之间。
将预浇框41插接在预留槽11内，对预浇框41起到定位和稳固的作用，便于浇筑基层2时预浇框41保持稳定；浇筑基层2后使得预浇框41、地基1和基层2之间均固定，在向预浇框41内浇筑混凝土砂浆成型墩体43时，能够保证预浇框41的稳定性，使得墩体43能够稳定成型并与地基1固定。此施工方法，程序简单，而且安全性高，同时施工后的闸墩4的结构强度和承重性较现有技术均有提升。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种水利工程用提高安全性能的水闸，其特征在于：包括闸墩(4)、闸门(3)以及启闭机(5)；闸墩(4)为金属材质且沿着河道的宽度方向设置有多个，闸墩(4)固设于河底上的基层(2)上，闸门(3)滑动连接在相邻的闸墩(4)之间；启闭机(5)设于墩体(43)上方，用以驱动闸门(3)靠近或远离基层(2)；闸墩(4)包括预浇框(41)和墩体(43)，预浇框(41)与基层(2)固定连接，预浇框(41)内设置有多个支撑钢筋(42)，墩体(43)位于预浇框(41)内，墩体(43)与预浇框(41)和支撑钢筋(42)均固定连接，且支撑钢筋(42)内嵌于墩体(43)内。
2.根据权利要求1所述的一种水利工程用提高安全性能的水闸，其特征在于：所述闸门(3)的两侧固设有竖直的导向板(31)，闸门(3)两侧的闸墩(4)上均开设有竖直的导向槽(44)，导向块与导向槽(44)滑动配合。
3.根据权利要求2所述的一种水利工程用提高安全性能的水闸，其特征在于：所述基层(2)上固设有抵接台(21)，闸门(3)的底端开设有抵接槽(33)，抵接台(21)与抵接槽(33)卡接配合。
4.根据权利要求3所述的一种水利工程用提高安全性能的水闸，其特征在于：所述导向槽(44)连通闸墩(4)的底端，抵接台(21)的两端均位于与对端靠近的闸墩(4)上的导向槽(44)内，抵接台(21)的两端均与对应端的导向槽(44)卡接配合。
5.根据权利要求1所述的一种水利工程用提高安全性能的水闸，其特征在于：所述闸墩(4)上端固设有闸顶，闸顶上固设有控制室(61)，启闭机(5)设于控制室(61)内，启闭机(5)的输出丝杆穿过闸顶与闸门(3)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种水利工程用提高安全性能的水闸，其特征在于：所述闸门(3)顶端固设有连接件(32)与启闭机(5)输出丝杆的底端固定连接，启闭机(5)的输出丝杆上固设有与闸门(3)顶端固定连接的加固杆(52)。
7.根据权利要求3所述的一种水利工程用提高安全性能的水闸，其特征在于：所述抵接槽(33)内固设有水密密封垫(34)。
8.根据权利要求1所述的一种水利工程用提高安全性能的水闸，其特征在于：所述闸墩(4)顶端沿河道的宽度方向固设有交通桥(7)，交通桥(7)与闸墩(4)的顶端固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种水利工程用提高安全性能的水闸，其特征在于：所述交通桥(7)的底端与闸墩(4)的侧壁之间固定连接有斜撑杆(71)。
10.根据权利要求1-9所述的任一一种水利工程用提高安全性能的水闸的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
在地基(1)上竖直固定支撑钢筋(42)和预浇框(41)；
在地基(1)上浇筑基层(2)，将基层(2)与预浇框(41)固定；
在预浇框(41)内浇筑墩体(43)；
安装闸门(3)。
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2021
- 2021-03-23 CN CN202110306061.0A patent/CN113006008A/zh active Pending
Patent Citations (5)
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