CN113005933A - 光伏发电防撞隔音公路屏障 - Google Patents
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Abstract
本发明属于公路屏障技术领域，具体涉及光伏发电防撞隔音公路屏障，包括防撞基座、屏体和吸能支架，所述防撞基座中设置有卡槽，所述卡槽的内侧和防撞基座面向车辆来源的一侧均设置有缓冲凸起，所述屏体安装于卡槽中，屏体与防撞基座之间填充有吸能模块，屏体的左右两侧均固定连接有吸能支架，屏体中内设置有隔音层，屏体顶部面向车辆来源的一侧设置有反射穹顶，所述反射穹顶的顶部安装有光伏模块。本发明提供的公路屏障具有较强的防撞性能，和隔音性能，便于维护，可有效提高道路防护质量，充分利用可再生能源，具有显著的实质性特点。
Description
技术领域
本发明涉及公路屏障技术领域，具体而言，涉及光伏发电防撞隔音公路屏障。
背景技术
公路隔音屏障的主要作用是阻挡声音的传播，将大部分声能反射和吸收，仅容许部分声能绕射过去，在屏障后面形成一个声影区，从而使噪声降低。声影区内噪声降低的多少取决于屏障的高低、材质与结构、噪声源和受声点距屏障的远近以及它们的高度等。
由于公路隔音屏障长年处于室外阳光下，因此市面上出现了内置光伏发电组件的公路隔音屏障。如专利号为CN209891098U，名称为“兼具隔音屏障和光伏发电功能的公路屏障装置”的专利文献中，公开了兼具隔音屏障和光伏发电功能的公路屏障装置，包括隔音屏，所述隔音屏竖向固定设置在公路的路面基础上，所述隔音屏的材质为聚甲基丙烯酸甲酯，具备防尘隔音能力及透光性，所述的公路屏障装置还具有太阳能光伏组件，所述太阳能光伏组件为双层柔性的CIGS薄膜光伏组件，所述太阳能光伏组件内置在隔音屏的中部，用于吸收太阳光，通过光电转换发电，所述公路屏障装置具有隔音和发电的双重功能，且绿色清洁环保。该公路屏障装置不但具有隔音的基本功能，增设的光伏供电功能能够为公路外场用电设施提供清洁、绿色的供电。
但是，上述的公路屏障其结构强度较低，容易损坏，维修不便，建设成本较高，不利于普及应用。
发明内容
为了解决目前一般的光伏发电隔音公路屏障的结构强度较低，容易受冲击损坏，维修不便，建设成本较高的问题，提供光伏发电防撞隔音公路屏障。
光伏发电防撞隔音公路屏障，包括防撞基座、屏体和吸能支架，所述防撞基座中设置有卡槽，所述卡槽的内侧和防撞基座面向车辆来源的一侧均设置有缓冲凸块，所述屏体安装于卡槽中，屏体与防撞基座之间填充有吸能模块，屏体的左右两侧均固定连接有吸能支架，屏体中内设置有隔音层，屏体顶部面向车辆来源的一侧设置有反射穹顶，所述反射穹顶的顶部安装有光伏模块。
进一步地，所述卡槽的底部设置有螺栓座，所述屏体通过螺栓与螺栓座固定连接。
进一步地，所述吸能模块为蜂窝状阵列结构，所述蜂窝状阵列结构由多个六边形中空筒堆叠而成。
进一步地，所述吸能支架包括立杆，所述立杆面向车辆来源的一侧设置有吸能垫块，所述吸能垫块的前端设置有波浪板。
进一步地，所述立杆安装于防撞基座的左右两侧，立杆固定连接防撞基座和屏体。
进一步地，所述反射穹顶采用透明材料制成，所述反射穹顶的底部开设有安装槽，所述光伏模块安装于安装槽中。
进一步地，所述安装槽内滑动套接有安装基座，所述光伏模块固定设置于安装基座中。
进一步地，所述屏体面向车辆来源的一侧设置有防护凸块，所述防护凸块与屏体一体成型。
本发明的优点在于：
1、安装方便，隔音屏可拆卸维护。
2、具有较强的缓冲防撞性能，可降低公路屏障被碰撞损坏的几率，提高设备的使用寿命。
3、缓冲机构同时可增强隔音效果，隔音性能较好。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为光伏发电防撞隔音公路屏障除去吸能支架后的横截面结构图；
图2为光伏发电防撞隔音公路屏障的轴侧视图；
图3为吸能支架的左视图；
图4为屏体和螺栓座的爆炸结构图；
图5为吸能模块的结构图。
附图标识：
1-立防撞基座，2-屏体，21-隔音层，22-防护凸块，3-吸能模块，31-立杆，32-吸能垫块，33-波浪板，4-卡槽，5-缓冲凸块，6-吸能模块，61-六边形中空筒，7-反射穹顶，71-安装槽，72-安装基座，8-光伏模块，9-螺栓座，91-螺栓。
具体实施方式
为了解决目前一般的光伏发电隔音公路屏障的结构强度较低，容易受冲击损坏，维修不便，建设成本较高的问题，提供光伏发电防撞隔音公路屏障。
为了使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1至5所示，本实施例提供光伏发电防撞隔音公路屏障，包括防撞基座1、屏体2和吸能支架3，所述防撞基座1中设置有卡槽4，所述卡槽4的内侧和防撞基座1面向车辆来源的一侧均设置有缓冲凸块5，所述屏体2安装于卡槽4中，屏体2与防撞基座1之间填充有吸能模块6，屏体2的左右两侧均固定连接有吸能支架3，屏体2中内设置有隔音层21，屏体2顶部面向车辆来源的一侧设置有反射穹顶7，所述反射穹顶7的顶部安装有光伏模块8。
其中，将屏体2插入卡槽4中即可完成公路屏障的组装，便于拆卸维修。缓冲凸块5和吸能模块6可有效吸收冲击力，降低公路屏障被撞毁的几率。而隔音层21可与屏体2整体采用透光材质，以保证外界可观察到道路的内部情况；亦可在隔音层21中填充吸音棉以进一步提升隔音性能。而光伏模块8可连接外部的蓄电池、路灯、信息显示屏等电路元件使用。
所述卡槽4的底部设置有螺栓座9，所述屏体2通过螺栓91与螺栓座9固定连接。螺栓座9的设计装拆方便，可配合卡槽4进一步固定屏体2。
所述吸能模块6为蜂窝状阵列结构，所述蜂窝状阵列结构由多个六边形中空筒61堆叠而成。蜂窝状设计的吸能模块6可采用多层玻璃纤维堆叠而成，亦可采用塑料等质量轻、强度高的材质，以便控制材料成本。
所述吸能支架3包括立杆31，所述立杆31面向车辆来源的一侧设置有吸能垫块32，所述吸能垫块32的前端设置有波浪板33，所述立杆31安装于防撞基座1的左右两侧，立杆31固定连接防撞基座1和屏体2。波浪板33的设计可进一步提高防撞效果。另外，通过立杆31将防撞基座1和屏体2进一步连接，可提高结构强度。
所述反射穹顶7采用透明材料制成，所述反射穹顶7的底部开设有安装槽71，所述安装槽71内滑动套接有安装基座72，所述光伏模块8固定设置于安装基座72中。设置于公路屏障顶部的光伏模块8可接收到白天多个时段的阳光照射，而安装槽71配合安装基座72的设计可将光伏模块8保护于反射穹顶7的内部，同时方便了拆出光伏模块8进行维修。
所述屏体2面向车辆来源的一侧设置有防护凸块22，所述防护凸块22与屏体2一体成型。防护凸块22为与缓冲凸块5设计类似的凸起块，可阻隔道路上飞溅的碎石等异物，避免屏体2被击穿。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本发明涵盖范围内。
Claims (8)
1.光伏发电防撞隔音公路屏障，其特征在于，包括防撞基座、屏体和吸能支架，所述防撞基座中设置有卡槽，所述卡槽的内侧和防撞基座面向车辆来源的一侧均设置有缓冲凸块，所述屏体安装于卡槽中，屏体与防撞基座之间填充有吸能模块，屏体的左右两侧均固定连接有吸能支架，屏体中内设置有隔音层，屏体顶部面向车辆来源的一侧设置有反射穹顶，所述反射穹顶的顶部安装有光伏模块。
2.根据权利要求1所述的光伏发电防撞隔音公路屏障，其特征在于，所述卡槽的底部设置有螺栓座，所述屏体通过螺栓与螺栓座固定连接。
3.根据权利要求1所述的光伏发电防撞隔音公路屏障，其特征在于，所述吸能模块为蜂窝状阵列结构，所述蜂窝状阵列结构由多个六边形中空筒堆叠而成。
4.根据权利要求1所述的光伏发电防撞隔音公路屏障，其特征在于，所述吸能支架包括立杆，所述立杆面向车辆来源的一侧设置有吸能垫块，所述吸能垫块的前端设置有波浪板。
5.根据权利要求4所述的光伏发电防撞隔音公路屏障，其特征在于，所述立杆安装于防撞基座的左右两侧，立杆固定连接防撞基座和屏体。
6.根据权利要求1所述的光伏发电防撞隔音公路屏障，其特征在于，所述反射穹顶采用透明材料制成，所述反射穹顶的底部开设有安装槽，所述光伏模块安装于安装槽中。
7.根据权利要求6所述的光伏发电防撞隔音公路屏障，其特征在于，所述安装槽内滑动套接有安装基座，所述光伏模块固定设置于安装基座中。
8.根据权利要求1所述的光伏发电防撞隔音公路屏障，其特征在于，所述屏体面向车辆来源的一侧设置有防护凸块，所述防护凸块与屏体一体成型。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20210622 |