CN112211121A - 一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及交通安全工程技术领域,尤其为一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙及其使用方法,包括隔音墙体、吸音槽、收集冲洗装置和太阳能接收装置,所述隔音墙体的前端面开设有吸音槽,所述隔音墙体的前端面固定连接有警示灯带,且警示灯带与吸音槽交错设置,所述隔音墙体的正上方设有收集冲洗装置,所述收集箱的顶端固定连接有太阳能接收装置,本发明中,通过设置的吸音槽和警示灯带,吸音槽可以对发出的噪音进行吸收,同时利用蓄电池为警示灯带供电,警示灯带呈三角形设置,使汽车在驶向和使离时,均可以起到警示的作用,在夜里提供墙体的位置信息,即使汽车驶过后,也可以通过后视镜观察具体的后方情况。
Description
技术领域
本发明涉及交通安全工程技术领域,具体为一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙及其使用方法。
背景技术
隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障,目前市面上大多数的高架道路防撞隔音墙,在使用的过程中缺少道路警示装置,不能在转弯或者变道出对行驶车辆进行警示,同时多数的警示灯只照射来车方向,车辆驶过后,不能从车辆的后视镜中观测到道路情况,并且现有的防撞隔音墙,均需要接通电线进行供电,在拆装时非常的不便,同时不能对自然资源进行充分的利用,达不到节能环保的目的,因此,针对上述问题提出一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙及其使用方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙及其使用方法,包括隔音墙体、吸音槽、收集冲洗装置和太阳能接收装置,所述隔音墙体的前端面开设有吸音槽,所述隔音墙体的前端面固定连接有警示灯带,且警示灯带与吸音槽交错设置,所述隔音墙体的正上方设有收集冲洗装置,所述收集冲洗装置的底端固定连接有固定夹板,且固定夹板通过螺栓与隔音墙体固定连接,所述收集冲洗装置包括收集箱、隔网、蓄电池、控制器、横管和喷头,所述收集箱的顶端固定连接有太阳能接收装置,所述太阳能接收装置包括底板、太阳能光伏板、支撑杆和防护板。
优选的,所述收集箱的底端与固定夹板固定连接,所述收集箱的顶端右侧安装有呈水平设置的隔网,所述隔网的内侧滑动连接有握把,所述握把的底端固定连接有横板,所述横板的顶端固定连接有固定锥,所述收集箱的内侧固定连接有防水壳体,所述防水壳体的内侧固定连接有蓄电池,所述蓄电池的一侧固定连接有控制器,所述防水壳体的外侧固定连接有水位感应器,所述收集箱的左端底侧固定连接有水泵,所述水泵的主轴末端固定连接有连接管,所述连接管的另一端连通有横管,所述横管的侧端面固定连接有均匀等间距设置的喷头,所述横管的顶端固定连接有连接杆,所述连接杆的另一端与收集箱固定连接。
优选的,所述隔网的内侧滑动连接有螺钉,所述螺钉与收集箱螺旋连接,所述螺钉的外侧套接有弹簧,且弹簧位于隔网的上方。
优选的,所述隔网的内侧开设有连接孔,且固定锥的位置与隔网内侧连接孔的位置相对应。
优选的,所述底板的底端与收集箱固定连接,所述底板的顶端内侧固定连接有均匀等间距设置的太阳能光伏板,所述底板的顶端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有防护板。
优选的,所述防护板是由透明玻璃材质的板材制成的,且防护板的外表面均匀等间距的分布有凸起块,所述防护板的凸起部位位于太阳能光伏板的正上方。
优选的,所述隔音墙体的侧端面和收集箱的底端面均固定连接有连接件,位于顶端所述连接件的内侧转动连接有套管,位于底端所述连接件的内侧转动连接有螺纹杆,且套管和螺纹杆螺旋连接。
优选的,包括以下步骤:
步骤一:太阳能光伏板用于吸收日常的太阳光,并转化成电能通过蓄电池进行储存,防护板的凸起设置,利用光的折射,可以对光线进行聚拢,减少太阳能光伏板的使用面积和生产成本;
步骤二:在雨天时,雨水可以顺着倾斜设置的防护板,向右侧滑落,并通过隔网进入收集箱的内侧,当收集箱内侧的水达到水位感应器的位置时,控制器控制水泵启动,可以将水通过连接管、横管和喷头排出,对隔音墙体的表面进行冲洗;
步骤三:在对装置进行维护时,可以向上提拉握把,利用横板对隔网进行疏通,避免隔网发生堵塞;
步骤四:在正常的使用过程中,吸音槽可以对发出的噪音进行吸收,同时利用蓄电池为警示灯带供电,警示灯带呈三角形设置,使汽车在驶向和使离时,均可以起到警示的作用。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过设置的收集箱、隔网、固定锥、水位感应器和喷头,一方面可以对雨水进行收集,提高了对资源的利用率,达到水位感应器的界限后,可以通过水泵喷出进行高压冲洗,清除墙体表面污渍,降低隔音墙的维护成本,另一方面利用隔网和固定锥可以避免有杂物落入收集箱的内侧,向上提拉握把,可以利用固定锥对隔网进行清理;
2、本发明中,通过设置的太阳能光伏板和防护板,可以利用防护板中间的凸起设置当做凸透镜,可以将照射过来的光线进行集中,并折射在太阳能光伏板的表面,节少光伏板的使用数量和生产成本;
3、本发明中,通过设置的吸音槽和警示灯带,吸音槽可以对发出的噪音进行吸收,同时利用蓄电池为警示灯带供电,警示灯带呈三角形设置,使汽车在驶向和使离时,均可以起到警示的作用,在夜里提供墙体的位置信息,即使汽车驶过后,也可以通过后视镜观察具体的后方情况。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明收集冲洗装置的安装结构示意图;
图3为本发明图1的A处结构示意图;
图4为本发明图1的B处结构示意图;
图5为本发明图1的C处结构示意图;
图6为本发明太阳能光伏板的安装结构示意图。
图中:1-隔音墙体、2-吸音槽、3-警示灯带、4-固定夹板、5-收集冲洗装置、501-收集箱、502-隔网、503-螺钉、504-弹簧、505-握把、506-横板、507-固定锥、508-防水壳体、509-蓄电池、510-控制器、511-水位感应器、512-水泵、513-连接管、514-横管、515-喷头、516-连接杆、6-太阳能接收装置、601-底板、602-太阳能光伏板、603-支撑杆、604-防护板、7-连接件、8-套管、9-螺纹杆。
具体实施方式
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:
一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙及其使用方法,包括隔音墙体1、吸音槽2、收集冲洗装置5和太阳能接收装置6,隔音墙体1的前端面开设有吸音槽2,隔音墙体1的前端面固定连接有警示灯带3,且警示灯带3与吸音槽2交错设置,隔音墙体1的正上方设有收集冲洗装置5,收集冲洗装置5的底端固定连接有固定夹板4,且固定夹板4通过螺栓与隔音墙体1固定连接,收集冲洗装置5包括收集箱501、隔网502、蓄电池509、控制器510、横管514和喷头515,收集箱501的顶端固定连接有太阳能接收装置6,太阳能接收装置6包括底板601、太阳能光伏板602、支撑杆603和防护板604。
收集箱501的底端与固定夹板4固定连接,收集箱501的顶端右侧安装有呈水平设置的隔网502,隔网502的内侧滑动连接有握把505,握把505的底端固定连接有横板506,横板506的顶端固定连接有固定锥507,收集箱501的内侧固定连接有防水壳体508,防水壳体508的内侧固定连接有蓄电池509,蓄电池509的一侧固定连接有控制器510,防水壳体508的外侧固定连接有水位感应器511,收集箱501的左端底侧固定连接有水泵512,水泵512的主轴末端固定连接有连接管513,连接管513的另一端连通有横管514,横管514的侧端面固定连接有均匀等间距设置的喷头515,横管514的顶端固定连接有连接杆516,连接杆516的另一端与收集箱501固定连接,隔网502的内侧滑动连接有螺钉503,螺钉503与收集箱501螺旋连接,螺钉503的外侧套接有弹簧504,且弹簧504位于隔网502的上方,利用弹簧504的弹力可以压紧隔网502,防止隔网502长时间使用发生松动;隔网503的内侧开设有连接孔,且固定锥507的位置与隔网503内侧连接孔的位置相对应,可以利用固定锥507对隔网503的连接孔进行清理;底板601的底端与收集箱501固定连接,底板601的顶端内侧固定连接有均匀等间距设置的太阳能光伏板602,底板601的顶端固定连接有支撑杆603,支撑杆603的顶端固定连接有防护板604,防护板604是由透明玻璃材质的板材制成的,且防护板604的外表面均匀等间距的分布有凸起块,防护板604的凸起部位位于太阳能光伏板602的正上方,可以利用防护板中间的凸起设置当做凸透镜,可以将照射过来的光线进行集中,并折射在太阳能光伏板的表面,节少光伏板的使用数量和生产成本;隔音墙体1的侧端面和收集箱501的底端面均固定连接有连接件7,位于顶端连接件7的内侧转动连接有套管8,位于底端连接件7的内侧转动连接有螺纹杆9,且套管8和螺纹杆9螺旋连接,可以对顶端的装置进行支撑,提高装置的稳定性。
工作流程:太阳能光伏板602用于吸收日常的太阳光,并转化成电能通过蓄电池509进行储存,防护板604的凸起设置,利用光的折射,可以对光线进行聚拢,减少太阳能光伏板602的使用面积和生产成本;在雨天时,雨水可以顺着倾斜设置的防护板604,向右侧滑落,并通过隔网502进入收集箱501的内侧,当收集箱501内侧的水达到水位感应器511的位置时,控制器510控制水泵512启动,可以将水通过连接管513、横管514和喷头515排出,对隔音墙体1的表面进行冲洗;在对装置进行维护时,可以向上提拉握把505,利用横板506对隔网502进行疏通,避免隔网502发生堵塞;在正常的使用过程中,吸音槽2可以对发出的噪音进行吸收,同时利用蓄电池509为警示灯带3供电,警示灯带3呈三角形设置,使汽车在驶向和使离时,均可以起到警示的作用。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙,包括隔音墙体(1)、吸音槽(2)、收集冲洗装置(5)和太阳能接收装置(6),其特征在于:所述隔音墙体(1)的前端面开设有吸音槽(2),所述隔音墙体(1)的前端面固定连接有警示灯带(3),且警示灯带(3)与吸音槽(2)交错设置,所述隔音墙体(1)的正上方设有收集冲洗装置(5),所述收集冲洗装置(5)的底端固定连接有固定夹板(4),且固定夹板(4)通过螺栓与隔音墙体(1)固定连接,所述收集冲洗装置(5)包括收集箱(501)、隔网(502)、蓄电池(509)、控制器(510)、横管(514)和喷头(515),所述收集箱(501)的顶端固定连接有太阳能接收装置(6),所述太阳能接收装置(6)包括底板(601)、太阳能光伏板(602)、支撑杆(603)和防护板(604)。
2.根据权利要求1所述的一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙,其特征在于:所述收集箱(501)的底端与固定夹板(4)固定连接,所述收集箱(501)的顶端右侧安装有呈水平设置的隔网(502),所述隔网(502)的内侧滑动连接有握把(505),所述握把(505)的底端固定连接有横板(506),所述横板(506)的顶端固定连接有固定锥(507),所述收集箱(501)的内侧固定连接有防水壳体(508),所述防水壳体(508)的内侧固定连接有蓄电池(509),所述蓄电池(509)的一侧固定连接有控制器(510),所述防水壳体(508)的外侧固定连接有水位感应器(511),所述收集箱(501)的左端底侧固定连接有水泵(512),所述水泵(512)的主轴末端固定连接有连接管(513),所述连接管(513)的另一端连通有横管(514),所述横管(514)的侧端面固定连接有均匀等间距设置的喷头(515),所述横管(514)的顶端固定连接有连接杆(516),所述连接杆(516)的另一端与收集箱(501)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙,其特征在于:所述隔网(502)的内侧滑动连接有螺钉(503),所述螺钉(503)与收集箱(501)螺旋连接,所述螺钉(503)的外侧套接有弹簧(504),且弹簧(504)位于隔网(502)的上方。
4.根据权利要求2所述的一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙,其特征在于:所述隔网(503)的内侧开设有连接孔,且固定锥(507)的位置与隔网(503)内侧连接孔的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙,其特征在于:所述底板(601)的底端与收集箱(501)固定连接,所述底板(601)的顶端内侧固定连接有均匀等间距设置的太阳能光伏板(602),所述底板(601)的顶端固定连接有支撑杆(603),所述支撑杆(603)的顶端固定连接有防护板(604)。
6.根据权利要求5所述的一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙,其特征在于:所述防护板(604)是由透明玻璃材质的板材制成的,且防护板(604)的外表面均匀等间距的分布有凸起块,所述防护板(604)的凸起部位位于太阳能光伏板(602)的正上方。
7.根据权利要求1所述的一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙,其特征在于:所述隔音墙体(1)的侧端面和收集箱(501)的底端面均固定连接有连接件(7),位于顶端所述连接件(7)的内侧转动连接有套管(8),位于底端所述连接件(7)的内侧转动连接有螺纹杆(9),且套管(8)和螺纹杆(9)螺旋连接。
8.根据权利要求1-7所述的一种交通安全工程用高架道路防撞隔音墙及其使用方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一:太阳能光伏板(602)用于吸收日常的太阳光,并转化成电能通过蓄电池(509)进行储存,防护板(604)的凸起设置,利用光的折射,可以对光线进行聚拢,减少太阳能光伏板(602)的使用面积和生产成本;
步骤二:在雨天时,雨水可以顺着倾斜设置的防护板(604),向右侧滑落,并通过隔网(502)进入收集箱(501)的内侧,当收集箱(501)内侧的水达到水位感应器(511)的位置时,控制器(510)控制水泵(512)启动,可以将水通过连接管(513)、横管(514)和喷头(515)排出,对隔音墙体(1)的表面进行冲洗;
步骤三:在对装置进行维护时,可以向上提拉握把(505),利用横板(506)对隔网(502)进行疏通,避免隔网(502)发生堵塞;
步骤四:在正常的使用过程中,吸音槽(2)可以对发出的噪音进行吸收,同时利用蓄电池(509)为警示灯带(3)供电,警示灯带(3)呈三角形设置,使汽车在驶向和使离时,均可以起到警示的作用。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210112 |
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