CN112998594A - 一种用于机场的洗地车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于机场的洗地车，包括主体、清洗装置、控制装置、座椅、污水箱和四个车轮，还包括清洗机构和堵塞机构，所述清洗机构包括抽水泵、进水管、滤网、出水管、浮板、驱动组件、转动管、固定盘、连接组件、两个限位杆、两个清洗组件和若干伸缩杆，所述堵塞机构包括橡胶块、盖板、驱动板、伸缩管、控制组件和若干第一弹簧，该用于机场的洗地车通过清洁机构，实现了清洁污水箱内壁的功能，避免污水箱内部长期排污不干净而致使污水箱内部的腐蚀，从而减小了污水箱损坏的几率，通过堵塞机构，提升了橡胶块堵住排污管时的密封性，从而避免在清洗地面时污水从排污管处排出，防止对清洗地面的质量造成影响。

Description

一种用于机场的洗地车
技术领域
本发明涉及机场场地清理领域，特别涉及一种用于机场的洗地车。
背景技术
洗地车是一种适用于硬质地面清洗同时吸干污水，并将污水带离现场的清洁机械，具有环保，节能，高效等优点，适合一些车站、码头、机场、车间、仓库、学校、医院、饭店、卖场等具有广阔硬质地面的场所。
现有的洗地车在对地面清洁完成后，需要对污水箱内的污水进行排放的工作，污水中的污泥等杂质容易粘附在污水箱的内壁上，导致排放不干净，长时间后会对污水箱的内壁造成腐蚀的现象，从而损坏污水箱，不仅如此，现有的洗地车通过将塞子散入排污管内来堵塞排污管，以此便于收集污水，长时间使用后，塞子易出现磨损，导致塞子与排污管之间存有间隙，从而容易出现漏水的现象，使得在清洗地面时，污水重新落在地面上，从而对清洗地面的质量造成影响，降低了现有的洗地车的可靠性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于机场的洗地车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于机场的洗地车，包括主体、清洗装置、控制装置、座椅、污水箱和四个车轮，四个车轮分别设置在主体的下方的四角处，所述清洗装置设置在主体的下方，所述污水箱设置在主体内的底部，所述污水箱与清洗装置连接，所述污水箱的一侧设有排污管，所述污水箱通过排污管与主体的外部连通，所述座椅和控制装置均设置在主体的上方，所述主体的内部设有PLC，还包括清洗机构和堵塞机构，所述堵塞机构设置在排污管的远离污水箱的一侧，所述清洗机构设置在污水箱内的顶部；
所述清洗机构包括抽水泵、进水管、滤网、出水管、浮板、驱动组件、转动管、固定盘、连接组件、两个限位杆、两个清洗组件和若干伸缩杆，所述抽水泵设置在主体内的顶部，所述抽水泵通过进水管与排污管内的底部连通，所述滤网与进水管的远离抽水泵的一端连通，所述污水箱的上方设有圆孔，所述抽水泵与出水管的一端连通，所述出水管的另一端穿过圆孔设置在污水箱的内部，所述出水管的另一端设有环形槽，所述出水管的另一端通过连接组件与转动管的一端连接，所述转动管与出水管同轴设置，所述固定盘的外周与转动管的另一端的内圈连接，所述驱动组件设置在污水箱内的顶部，所述驱动组件与转动管的外周连接，所述浮板水平设置在污水箱的内部，所述伸缩杆周向均匀设置在转动管的另一端上，所述伸缩杆的两端分别与转动管的另一端和浮板的上方连接，两个清洗组件分别设置在浮板的上方的两侧连接，所述清洗组件与转动管连接，所述浮板的两侧分别与两个限位杆的一端连接，所述污水箱的两侧的内壁上均设有凹槽，两个限位杆的另一端分别设置在两个凹槽的内部，所述限位杆与凹槽匹配，所述限位杆与凹槽滑动连接，所述抽水泵与PLC电连接；
所述清洗组件包括固定杆、喷嘴和软管，所述固定杆的形状为L形，两个固定杆的一端分别与浮板的上方的两侧连接，所述固定杆的另一端与喷嘴连接，所述喷嘴倾斜设置，所述喷嘴朝向污水箱的内壁设置，所述喷嘴通过软管与转动管的内部连通；
所述堵塞机构包括橡胶块、盖板、驱动板、伸缩管、控制组件和若干第一弹簧，所述伸缩管的一端与污水箱内的底部连通，所述污水箱的远离伸缩管的一侧设有进气孔，所述进气孔和伸缩管内均设有单向阀，所述单向阀与PLC电连接，所述驱动板水平设置在污水箱的内部，所述驱动板的外周与污水箱的内壁密封滑动连接，所述第一弹簧均匀设置在驱动板的下方，所述第一弹簧的两端分别与驱动板的下方和污水箱内的底部连接，所述橡胶块的形状为圆柱形，所述橡胶块设置在排污管的内部，所述橡胶块的外周与排污管的内壁密封滑动连接，所述橡胶块内设有空腔，所述橡胶块的一侧与盖板连接，所述空腔的靠近盖板的一侧设有第一穿孔，所述盖板上设有第二穿孔，所述第一穿孔与第二穿孔同轴设置，所述第一穿孔与空腔的内部连通，所述伸缩管的另一端与盖板的远离橡胶块的一侧连接，所述伸缩管的另一端与第二穿孔连通，所述第二穿孔的上方和下方均设有贯穿孔，所述贯穿孔与第二穿孔连通，所述控制组件设置在主体的靠近盖板的一侧上，所述盖板的形状为圆柱形，所述盖板与主体抵靠；
所述控制组件包括控制环和两个辅助单元，所述控制环与盖板同轴设置，所述控制环套设在盖板上，所述控制环的内圈与盖板的外周抵靠，两个辅助单元关于盖板的轴线对称设置，所述主体的靠近盖板的一侧设有两个盲孔，两个辅助单元分别设置在两个盲孔的内部，所述辅助单元与控制环的靠近主体的一侧连接。
作为优选，为了限制控制环的移动方向，所述辅助单元包括辅助杆和第二弹簧，所述辅助杆的一端与控制环的靠近主体的一侧连接，所述辅助杆的另一端设置在盲孔的内部，所述辅助杆与盲孔匹配，所述盲孔的截面形状为方形，所述辅助杆的外周与盲孔的内壁密封滑动连接，所述第二弹簧的两端分别与盲孔的内壁和辅助杆的另一端连接。
作为优选，为了防止转动管与出水管分离，所述连接组件包括若干连接球，所述连接球周向均匀设置在转动管的靠近出水管的一端上，所述连接球的球心设置在环形槽内，所述连接球与环形槽匹配，所述连接球与环形槽的内壁密封滑动连接。
作为优选，为了带动转动管转动，所述驱动组件包括电机和两个齿轮，所述电机设置在污水箱内的顶部，所述电机与其中一个齿轮传动连接，另一个齿轮设置在转动管上，两个齿轮啮合，所述电机与PLC电连接。
作为优选，为了防止划伤，所述控制环的远离主体的一侧设有橡胶环，所述橡胶环与控制环同轴设置。
作为优选，为了实现防水的目的，所述电机为防水电机。
本发明的有益效果是，该用于机场的洗地车通过清洁机构，实现了清洁污水箱内壁的功能，使得污泥等杂质不会残留在污水箱的内壁上，避免污水箱内部长期排污不干净而致使污水箱内部的腐蚀，从而减小了污水箱损坏的几率，提高了设备的可靠性，与现有的清洁机构相比，该清洁机构还能实现喷嘴的转动和上下移动的功能，扩大了清洁的范围，提升了清洁的质量，且在排污的同时进行清洁内壁的功能，提高了工作的效率，同时通过使用排污时的净化后的污水进行清洁内壁的功能，减少了水资源的使用，提高了设备的环保性，通过堵塞机构，提升了橡胶块堵住排污管时的密封性，使得污水箱内收集到的污水不会从橡胶块与排污管之间的缝隙处排出，从而避免在清洗地面时污水从排污管处排出，防止对清洗地面的质量造成影响，从而提高了设备的可靠性，与现有的堵塞机构相比，该堵塞机构减少了将橡胶块移出排污管时所需要的力，从而更加的省力便捷，提高了设备的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的用于机场的洗地车的结构示意图；
图2是图1的A部放大图；
图3是本发明的用于机场的洗地车的清洗组件的结构示意图；
图4是本发明的用于机场的洗地车的堵塞机构的结构示意图；
图中：1.主体，2.车轮，3.清洗装置，4.污水箱，5.控制装置，6.座椅，7.排污管，8.进水管，9.抽水泵，10.出水管，11.连接球，12.转动管，13.伸缩杆，14.浮板，15.软管，16.喷嘴，17.限位杆，18.电机，19.齿轮，20.驱动板，21.第一弹簧，22.伸缩管，23.盖板，24.橡胶块，25.控制环，26.辅助杆，27.第二弹簧，28.滤网。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，一种用于机场的洗地车，包括主体1、清洗装置3、控制装置5、座椅6、污水箱4和四个车轮2，四个车轮2分别设置在主体1的下方的四角处，所述清洗装置3设置在主体1的下方，所述污水箱4设置在主体1内的底部，所述污水箱4与清洗装置3连接，所述污水箱4的一侧设有排污管7，所述污水箱4通过排污管7与主体1的外部连通，所述座椅6和控制装置5均设置在主体1的上方，所述主体1的内部设有PLC，还包括清洗机构和堵塞机构，所述堵塞机构设置在排污管7的远离污水箱4的一侧，所述清洗机构设置在污水箱4内的顶部；
PLC，即可编程逻辑控制器，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制。
该用于机场的洗地车通过清洁机构，实现了清洁污水箱4内壁的功能，使得污泥等杂质不会残留在污水箱4的内壁上，避免污水箱4内部长期排污不干净而致使污水箱4内部的腐蚀，从而减小了污水箱4损坏的几率，提高了设备的可靠性，通过堵塞机构，提升了橡胶块24堵住排污管7时的密封性，使得污水箱4内收集到的污水不会从橡胶块24与排污管7之间的缝隙处排出，从而避免在清洗地面时污水从排污管7处排出，防止对清洗地面的质量造成影响，从而提高了设备的可靠性。
如图1-3所示，所述清洗机构包括抽水泵9、进水管8、滤网28、出水管10、浮板14、驱动组件、转动管12、固定盘、连接组件、两个限位杆17、两个清洗组件和若干伸缩杆13，所述抽水泵9设置在主体1内的顶部，所述抽水泵9通过进水管8与排污管7内的底部连通，所述滤网28与进水管8的远离抽水泵9的一端连通，所述污水箱4的上方设有圆孔，所述抽水泵9与出水管10的一端连通，所述出水管10的另一端穿过圆孔设置在污水箱4的内部，所述出水管10的另一端设有环形槽，所述出水管10的另一端通过连接组件与转动管12的一端连接，所述转动管12与出水管10同轴设置，所述固定盘的外周与转动管12的另一端的内圈连接，所述驱动组件设置在污水箱4内的顶部，所述驱动组件与转动管12的外周连接，所述浮板14水平设置在污水箱4的内部，所述伸缩杆13周向均匀设置在转动管12的另一端上，所述伸缩杆13的两端分别与转动管12的另一端和浮板14的上方连接，两个清洗组件分别设置在浮板14的上方的两侧连接，所述清洗组件与转动管12连接，所述浮板14的两侧分别与两个限位杆17的一端连接，所述污水箱4的两侧的内壁上均设有凹槽，两个限位杆17的另一端分别设置在两个凹槽的内部，所述限位杆17与凹槽匹配，所述限位杆17与凹槽滑动连接，所述抽水泵9与PLC电连接；
所述清洗组件包括固定杆、喷嘴16和软管15，所述固定杆的形状为L形，两个固定杆的一端分别与浮板14的上方的两侧连接，所述固定杆的另一端与喷嘴16连接，所述喷嘴16倾斜设置，所述喷嘴16朝向污水箱4的内壁设置，所述喷嘴16通过软管15与转动管12的内部连通；
当进行排污工作时，堵塞机构工作，使得污水箱4内的污水可以从排污管7处排出，同时控制抽水泵9工作，将排污管7内流动的部分污水通过滤网28除杂后吸入进水管8内，再通过出水管10排入转动管12内，通过软管15导入喷嘴16内，使得喷嘴16朝向污水箱4的内壁喷水，同时污水箱4内的污水逐渐排出时，带动浮板14向下移动，从而可以带动喷嘴16向下移动，同时控制驱动组件工作，使得转动管12转动，通过伸缩杆13带动浮板14转动，从而带动喷嘴16转动，使得喷嘴16边转动边向下移动，从而实现清洁污水箱4内壁的功能，使得污泥可以在水流的作用下滑落，使得污泥等杂质不会残留在污水箱4的内壁上，避免污水箱4内部长期排污不干净而致使污水箱4内部的腐蚀，从而减小了污水箱4损坏的几率，提高了设备的可靠性。
如图4所示，所述堵塞机构包括橡胶块24、盖板23、驱动板20、伸缩管22、控制组件和若干第一弹簧21，所述伸缩管22的一端与污水箱4内的底部连通，所述污水箱4的远离伸缩管22的一侧设有进气孔，所述进气孔和伸缩管22内均设有单向阀，所述单向阀与PLC电连接，所述驱动板20水平设置在污水箱4的内部，所述驱动板20的外周与污水箱4的内壁密封滑动连接，所述第一弹簧21均匀设置在驱动板20的下方，所述第一弹簧21的两端分别与驱动板20的下方和污水箱4内的底部连接，所述橡胶块24的形状为圆柱形，所述橡胶块24设置在排污管7的内部，所述橡胶块24的外周与排污管7的内壁密封滑动连接，所述橡胶块24内设有空腔，所述橡胶块24的一侧与盖板23连接，所述空腔的靠近盖板23的一侧设有第一穿孔，所述盖板23上设有第二穿孔，所述第一穿孔与第二穿孔同轴设置，所述第一穿孔与空腔的内部连通，所述伸缩管22的另一端与盖板23的远离橡胶块24的一侧连接，所述伸缩管22的另一端与第二穿孔连通，所述第二穿孔的上方和下方均设有贯穿孔，所述贯穿孔与第二穿孔连通，所述控制组件设置在主体1的靠近盖板23的一侧上，所述盖板23的形状为圆柱形，所述盖板23与主体1抵靠；
所述控制组件包括控制环25和两个辅助单元，所述控制环25与盖板23同轴设置，所述控制环25套设在盖板23上，所述控制环25的内圈与盖板23的外周抵靠，两个辅助单元关于盖板23的轴线对称设置，所述主体1的靠近盖板23的一侧设有两个盲孔，两个辅助单元分别设置在两个盲孔的内部，所述辅助单元与控制环25的靠近主体1的一侧连接。
当污水箱4内收集到越来越多的污水后，会带动驱动板20向下移动，压缩第一弹簧21，使得驱动板20下方的空气通过伸缩管22导入第二穿孔内，再通过第一穿孔导入空腔的内部，使得橡胶块24膨胀，使得橡胶环的外周可以牢牢的与排污管7的内壁抵靠，从而提升了密封性，使得污水箱4内收集到的污水不会从橡胶块24与排污管7之间的缝隙处排出，从而避免在清洗地面时，污水从排污管7处排出，防止对清洗地面的质量造成影响，从而提高了设备的可靠性，当需要排污时，人为按压控制环25，使得控制环25向靠近主体1的方向移动，使得控制环25不再遮挡贯穿孔，使得空腔内的空气可以从贯穿孔处排出，从而使得橡胶块24不再处于膨胀的状态，从而便于使用者可以轻便的将橡胶块24从排污管7内拉出，从而实现排污的功能，同时也提高了设备的便捷性，当污水逐渐排出时，在第一弹簧21的回复力的作用下，可以带动驱动板20向上移动，使得主体1内的空气通过进气孔进入驱动板20的下方，使得驱动板20回复至原位，从而便于驱动板20上方积聚的污泥从排污管7处排出，从而不会对排污的效果造成影响，从而提高了设备可靠性，通过设置的伸缩管22，实现了盖板23与污水箱4的连接，使得伸缩管22不仅实现了空气流通的功能，同时还能在将橡胶块24从排污管7排出时连接盖板23的功能，无需使用者将橡胶块24放置在地面或其他地方上，从而减小了橡胶块24遗失的几率，提高了设备的实用性。
作为优选，为了限制控制环25的移动方向，所述辅助单元包括辅助杆26和第二弹簧27，所述辅助杆26的一端与控制环25的靠近主体1的一侧连接，所述辅助杆26的另一端设置在盲孔的内部，所述辅助杆26与盲孔匹配，所述盲孔的截面形状为方形，所述辅助杆26的外周与盲孔的内壁密封滑动连接，所述第二弹簧27的两端分别与盲孔的内壁和辅助杆26的另一端连接。
当需要排污时，带动控制环25向靠近主体1的方向移动，带动辅助杆26在盲孔内移动，压缩第二弹簧27，从而使得控制环25不再将贯穿孔堵住，便于空腔内的空气从贯穿孔处排出，从而提高了移动橡胶块24的便捷性，更加的省力。
作为优选，为了防止转动管12与出水管10分离，所述连接组件包括若干连接球11，所述连接球11周向均匀设置在转动管12的靠近出水管10的一端上，所述连接球11的球心设置在环形槽内，所述连接球11与环形槽匹配，所述连接球11与环形槽的内壁密封滑动连接。
通过设置连接球11，使得转动管12与出水管10连接，使得转动管12不会出水管10分离，从而使得出水管10内水不会从两者之间排出，从而避免出现漏水的现象，同时转动管12转动时，带动连接球11在环形槽内转动，从而不会阻拦转动管12的转动，同时也连接了转动管12与出水管10，从而提高了设备的实用性。
作为优选，为了带动转动管12转动，所述驱动组件包括电机19和两个齿轮19，所述电机19设置在污水箱4内的顶部，所述电机19与其中一个齿轮19传动连接，另一个齿轮19设置在转动管12上，两个齿轮19啮合，所述电机19与PLC电连接。
控制电机19启动，带动与其连接的一个齿轮19转动，通过两个齿轮19的啮合，使得另一个齿轮19转动，从而带动转动管12转动，使得喷嘴16转动，从而扩大了喷嘴16的喷洒范围，实用性更高。
作为优选，为了防止划伤，所述控制环25的远离主体1的一侧设有橡胶环，所述橡胶环与控制环25同轴设置。
通过设置橡胶环，使得使用者再按压控制环25时可以实现保护的功能，使得控制环25不会将使用者的手划伤，从而提高了设备的安全性。
作为优选，为了实现防水的目的，所述电机19为防水电机。
当进行排污工作时，堵塞机构工作，使得污水箱4内的污水可以从排污管7处排出，同时控制抽水泵9工作，将排污管7内流动的部分污水通过滤网28除杂后吸入进水管8内，再通过出水管10排入转动管12内，通过软管15导入喷嘴16内，使得喷嘴16朝向污水箱4的内壁喷水，同时污水箱4内的污水逐渐排出时，带动浮板14向下移动，从而可以带动喷嘴16向下移动，同时控制驱动组件工作，使得转动管12转动，通过伸缩杆13带动浮板14转动，从而带动喷嘴16转动，使得喷嘴16边转动边向下移动，从而实现清洁污水箱4内壁的功能，使得污泥可以在水流的作用下滑落，使得污泥等杂质不会残留在污水箱4的内壁上，避免污水箱4内部长期排污不干净而致使污水箱4内部的腐蚀，从而减小了污水箱4损坏的几率，提高了设备的可靠性。当污水箱4内收集到越来越多的污水后，会带动驱动板20向下移动，压缩第一弹簧21，使得驱动板20下方的空气通过伸缩管22导入第二穿孔内，再通过第一穿孔导入空腔的内部，使得橡胶块24膨胀，使得橡胶环的外周可以牢牢的与排污管7的内壁抵靠，从而提升了密封性，使得污水箱4内收集到的污水不会从橡胶块24与排污管7之间的缝隙处排出，从而避免在清洗地面时，污水从排污管7处排出，防止对清洗地面的质量造成影响，从而提高了设备的可靠性，当需要排污时，人为按压控制环25，使得控制环25向靠近主体1的方向移动，使得控制环25不再遮挡贯穿孔，使得空腔内的空气可以从贯穿孔处排出，从而使得橡胶块24不再处于膨胀的状态，从而便于使用者可以轻便的将橡胶块24从排污管7内拉出，从而实现排污的功能，同时也提高了设备的便捷性，当污水逐渐排出时，在第一弹簧21的回复力的作用下，可以带动驱动板20向上移动，使得主体1内的空气通过进气孔进入驱动板20的下方，使得驱动板20回复至原位，从而便于驱动板20上方积聚的污泥从排污管7处排出，从而不会对排污的效果造成影响，从而提高了设备可靠性，通过设置的伸缩管22，实现了盖板23与污水箱4的连接，使得伸缩管22不仅实现了空气流通的功能，同时还能在将橡胶块24从排污管7排出时连接盖板23的功能，无需使用者将橡胶块24放置在地面或其他地方上，从而减小了橡胶块24遗失的几率，提高了设备的实用性。
与现有技术相比，该用于机场的洗地车通过清洁机构，实现了清洁污水箱4内壁的功能，使得污泥等杂质不会残留在污水箱4的内壁上，避免污水箱4内部长期排污不干净而致使污水箱4内部的腐蚀，从而减小了污水箱4损坏的几率，提高了设备的可靠性，与现有的清洁机构相比，该清洁机构还能实现喷嘴16的转动和上下移动的功能，扩大了清洁的范围，提升了清洁的质量，且在排污的同时进行清洁内壁的功能，提高了工作的效率，同时通过使用排污时的净化后的污水进行清洁内壁的功能，减少了水资源的使用，提高了设备的环保性，通过堵塞机构，提升了橡胶块24堵住排污管7时的密封性，使得污水箱4内收集到的污水不会从橡胶块24与排污管7之间的缝隙处排出，从而避免在清洗地面时污水从排污管7处排出，防止对清洗地面的质量造成影响，从而提高了设备的可靠性，与现有的堵塞机构相比，该堵塞机构减少了将橡胶块24移出排污管7时所需要的力，从而更加的省力便捷，提高了设备的实用性。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种用于机场的洗地车，包括主体(1)、清洗装置(3)、控制装置(5)、座椅(6)、污水箱(4)和四个车轮(2)，四个车轮(2)分别设置在主体(1)的下方的四角处，所述清洗装置(3)设置在主体(1)的下方，所述污水箱(4)设置在主体(1)内的底部，所述污水箱(4)与清洗装置(3)连接，所述污水箱(4)的一侧设有排污管(7)，所述污水箱(4)通过排污管(7)与主体(1)的外部连通，所述座椅(6)和控制装置(5)均设置在主体(1)的上方，所述主体(1)的内部设有PLC，其特征在于，还包括清洗机构和堵塞机构，所述堵塞机构设置在排污管(7)的远离污水箱(4)的一侧，所述清洗机构设置在污水箱(4)内的顶部；
所述清洗机构包括抽水泵(9)、进水管(8)、滤网(28)、出水管(10)、浮板(14)、驱动组件、转动管(12)、固定盘、连接组件、两个限位杆(17)、两个清洗组件和若干伸缩杆(13)，所述抽水泵(9)设置在主体(1)内的顶部，所述抽水泵(9)通过进水管(8)与排污管(7)内的底部连通，所述滤网(28)与进水管(8)的远离抽水泵(9)的一端连通，所述污水箱(4)的上方设有圆孔，所述抽水泵(9)与出水管(10)的一端连通，所述出水管(10)的另一端穿过圆孔设置在污水箱(4)的内部，所述出水管(10)的另一端设有环形槽，所述出水管(10)的另一端通过连接组件与转动管(12)的一端连接，所述转动管(12)与出水管(10)同轴设置，所述固定盘的外周与转动管(12)的另一端的内圈连接，所述驱动组件设置在污水箱(4)内的顶部，所述驱动组件与转动管(12)的外周连接，所述浮板(14)水平设置在污水箱(4)的内部，所述伸缩杆(13)周向均匀设置在转动管(12)的另一端上，所述伸缩杆(13)的两端分别与转动管(12)的另一端和浮板(14)的上方连接，两个清洗组件分别设置在浮板(14)的上方的两侧连接，所述清洗组件与转动管(12)连接，所述浮板(14)的两侧分别与两个限位杆(17)的一端连接，所述污水箱(4)的两侧的内壁上均设有凹槽，两个限位杆(17)的另一端分别设置在两个凹槽的内部，所述限位杆(17)与凹槽匹配，所述限位杆(17)与凹槽滑动连接，所述抽水泵(9)与PLC电连接；
所述清洗组件包括固定杆、喷嘴(16)和软管(15)，所述固定杆的形状为L形，两个固定杆的一端分别与浮板(14)的上方的两侧连接，所述固定杆的另一端与喷嘴(16)连接，所述喷嘴(16)倾斜设置，所述喷嘴(16)朝向污水箱(4)的内壁设置，所述喷嘴(16)通过软管(15)与转动管(12)的内部连通；
所述堵塞机构包括橡胶块(24)、盖板(23)、驱动板(20)、伸缩管(22)、控制组件和若干第一弹簧(21)，所述伸缩管(22)的一端与污水箱(4)内的底部连通，所述污水箱(4)的远离伸缩管(22)的一侧设有进气孔，所述进气孔和伸缩管(22)内均设有单向阀，所述单向阀与PLC电连接，所述驱动板(20)水平设置在污水箱(4)的内部，所述驱动板(20)的外周与污水箱(4)的内壁密封滑动连接，所述第一弹簧(21)均匀设置在驱动板(20)的下方，所述第一弹簧(21)的两端分别与驱动板(20)的下方和污水箱(4)内的底部连接，所述橡胶块(24)的形状为圆柱形，所述橡胶块(24)设置在排污管(7)的内部，所述橡胶块(24)的外周与排污管(7)的内壁密封滑动连接，所述橡胶块(24)内设有空腔，所述橡胶块(24)的一侧与盖板(23)连接，所述空腔的靠近盖板(23)的一侧设有第一穿孔，所述盖板(23)上设有第二穿孔，所述第一穿孔与第二穿孔同轴设置，所述第一穿孔与空腔的内部连通，所述伸缩管(22)的另一端与盖板(23)的远离橡胶块(24)的一侧连接，所述伸缩管(22)的另一端与第二穿孔连通，所述第二穿孔的上方和下方均设有贯穿孔，所述贯穿孔与第二穿孔连通，所述控制组件设置在主体(1)的靠近盖板(23)的一侧上，所述盖板(23)的形状为圆柱形，所述盖板(23)与主体(1)抵靠；
所述控制组件包括控制环(25)和两个辅助单元，所述控制环(25)与盖板(23)同轴设置，所述控制环(25)套设在盖板(23)上，所述控制环(25)的内圈与盖板(23)的外周抵靠，两个辅助单元关于盖板(23)的轴线对称设置，所述主体(1)的靠近盖板(23)的一侧设有两个盲孔，两个辅助单元分别设置在两个盲孔的内部，所述辅助单元与控制环(25)的靠近主体(1)的一侧连接。
2.如权利要求1所述的用于机场的洗地车，其特征在于，所述辅助单元包括辅助杆(26)和第二弹簧(27)，所述辅助杆(26)的一端与控制环(25)的靠近主体(1)的一侧连接，所述辅助杆(26)的另一端设置在盲孔的内部，所述辅助杆(26)与盲孔匹配，所述盲孔的截面形状为方形，所述辅助杆(26)的外周与盲孔的内壁密封滑动连接，所述第二弹簧(27)的两端分别与盲孔的内壁和辅助杆(26)的另一端连接。
3.如权利要求1所述的用于机场的洗地车，其特征在于，所述连接组件包括若干连接球(11)，所述连接球(11)周向均匀设置在转动管(12)的靠近出水管(10)的一端上，所述连接球(11)的球心设置在环形槽内，所述连接球(11)与环形槽匹配，所述连接球(11)与环形槽的内壁密封滑动连接。
4.如权利要求1所述的用于机场的洗地车，其特征在于，所述驱动组件包括电机(19)和两个齿轮(19)，所述电机(19)设置在污水箱(4)内的顶部，所述电机(19)与其中一个齿轮(19)传动连接，另一个齿轮(19)设置在转动管(12)上，两个齿轮(19)啮合，所述电机(19)与PLC电连接。
5.如权利要求1所述的用于机场的洗地车，其特征在于，所述控制环(25)的远离主体(1)的一侧设有橡胶环，所述橡胶环与控制环(25)同轴设置。
6.如权利要求4所述的用于机场的洗地车，其特征在于，所述电机(19)为防水电机。
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