CN102677620A - 全天候多功能道路清洁车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种全天候多功能道路清洁车。污水吸头通过真空泵与污水出口连接,污水出口与车厢连接,过滤系统与车厢连接,污水箱安装在车厢内,滑杆安装在污水箱内,滑套活动连接在滑杆上,吸水泵与第一浑浊度测量仪连接在管道上,浮筒连接在滑套上,水阀与卧式螺旋离心机入水口连接,固体垃圾箱与卧式螺旋离心机出料口连接,分流水阀与管道连接,清水箱安装在车厢内,高压水泵与清水箱连接,喷水口与汽车底盘总成连接,滤清水箱通过管道分别与卧式螺旋离心机出水口连接,第二浑浊度测量仪安装在滤清水箱底部,固体垃圾箱安装在车厢内。本发明一次加满水后作业时间长久,实现连续作业,作业效率高,自动分离固液垃圾,而且高效节水、节能。

Description

全天候多功能道路清洁车
技术领域:
本发明涉及一种道路清洁车 
背景技术:
现有的道路清扫车要么采用干法清扫和收集道路灰尘,要么采用少量洒水后再清扫和收集灰尘和杂物,上述两种道路清扫车均存在着或者边清扫边粉尘飞扬的缺陷,造成二次环境污染。并且这种道路清扫车往往也很难将路面的灰尘清扫干净。为了能够使路面较为清洁,在干法清扫路面的车辆清扫过路面后,往往还要由洒水车喷出大量的水冲刷路面,由此一方面造成路面积水,另一方面又要消耗大量的水量,洒水车中储备的水量很快就会用完,洒水车不得不不断往返于水源地补充水量在开往正在清扫的路段继续清扫,给道路清扫工作增加了不断往还的工作量,一方面浪费了水源,另一方面增加了洒水车往返的油耗,并且道路的清扫和冲洗分别由两辆清洁车来完成,增加了道路清洁的成本。 
发明内容:
本发明的目的在于提供一种能够有效节约水量,回收并循环使用喷洒出的水的、既能清扫路面又能冲洗路面的全天候多功能道路清洁车。 
本发明的技术方案是:全天候多功能道路清洁车,其特征在于:它包括清水箱、滤清水箱、污水箱、固体垃圾箱、浑浊度测量仪、吸水泵、分流水阀、卧式螺旋离心机、药粉箱、粉末流量计、水量流量计、药水箱及水泵、止回阀、搅拌器、水位传感器、滑杆、浮筒和套在滑杆上的滑套、高压水泵、喷水口;所述污水吸头通过真空泵与污水出口连接,污水出口与车厢连接,过滤系统与车厢连接,污水箱安装在车厢内,滑杆安装在污水箱内,滑套活动连接在滑杆 上,吸水泵与第一浑浊度测量仪连接在管道上,浮筒连接在滑套上,粉末流量计与药粉箱连接,药粉箱与药水箱连接,水流量计与管道连接,止回阀与管道连接,水阀与卧式螺旋离心机入水口连接,固体垃圾箱与卧式螺旋离心机出料口连接,分流水阀与管道连接,清水箱安装在车厢内,高压水泵与清水箱连接,喷水口与汽车底盘总成连接,第一水泵第二水泵与管道连接,滤清水箱通过管道分别与卧式螺旋离心机出水口连接,第二浑浊度测量仪安装在滤清水箱底部,固体垃圾箱安装在车厢内。 
本发明一次加满水后作业时间长久,实现连续作业,作业效率高,自动分离固液垃圾,而且高效节水、节能。 
附图说明:
图1是发明的结构示意图。 
图2是图1的A-A剖视图。 
标号说明:污水吸头1、污水箱2、滑杆3、吸水泵4、第一浑浊度测量仪5、滑套6、浮筒7、污水出口8、过滤系统9、药粉箱10、粉末流量计11、水流量计12、药水箱13、止回阀14、水阀15、卧式螺旋离心机16、分流水阀17、清水箱18、高压水泵19、喷水口20、第一水泵21、第二水泵22、滤清水箱23、第二浑浊度测量仪24、固体垃圾箱25、车厢26、汽车底盘总成27、搅拌器28、水位测量仪29、真空泵(真空吸水装置)30、电动机31。 
具体实施方式:
如图所示,本发明的全天候多功能道路清洁车包括污水吸头1、污水箱2、滑杆3、吸水泵4、第一浑浊度测量仪5、滑套6、浮筒7、污水出口8、过滤系统9、药粉箱10、粉末流量计11、水流量计12、药水箱13、止回阀14、水阀15、卧式螺旋离心机16、分流水阀17、清水箱18、高压水泵19、喷水口20、 第一水泵21、第二水泵22、滤清水箱23、第二浑浊度测量仪24、固体垃圾箱25、车厢26、汽车底盘总成27、搅拌器28、水位测量仪29; 
所述的清水箱18设置于车厢26箱体的前端,在清水箱18内设置有将清水泵至所述药水箱13内的水泵21,在清水箱18的外侧底部设有通过高压水泵19将清水箱18内的水喷出的喷水口20; 
在车厢箱体内的后端下部设置有污水箱,在车厢箱体内的污水箱2的上方设置有能将污水中的杂质和水分离的过滤系统9,在过滤系统9的上方设有污水出口8; 
在车厢箱体外设置有污水吸头1,所述的污水吸头设于车厢的底部或侧面;所述的污水吸头1通过真空泵30和管道与污水出口8连通;在所述的过滤系统9的下方设置有固体垃圾箱25。 
在污水箱2内设置有吸水泵4、第一浑浊度测量仪5浮筒7和搅拌器28;所述的浮筒7通过连杆与滑套6连接,滑套6套设与滑杆3外并可沿滑杆3上下滑动,连杆铰接在污水出水管道位于污水箱内的端部;滑杆上端带有水位测量仪29;所述的吸水泵4和第一浑浊度测量仪5安装在位于连杆下方的污水出水管道一端的端部上,搅拌器28安装在污水箱2的底部。污水管道的另一端分支成两根分支管,其中一支分支管与卧式螺旋离心机16的进料端连通,另一支分支管依序通过止回阀14、分流水阀17连通到滤清水箱23,其端部设有第二水泵22,所述的分流水阀17还连接有分流到清水箱18的分管。 
所述的药粉箱10通过粉末流量计11与所述的药水箱13连通,所述的药水箱13的进水口与清水箱连通,在药水箱13的进水口处设有计量控制进水量的水流量计12;所述的药水箱13的出药水口通过水阀15与卧式螺旋离心机16的进料端连通。卧式螺旋离心机的出水端通过水管与滤清水箱23连通,以便于将 过滤后的清水排放到清水箱中;所述的卧式螺旋离心机的出料端还设有与固体垃圾箱25连通的固体垃圾出口,以便于将过滤后的滤渣排放到固体垃圾箱中。 
在滤清水箱内侧壁面的底部设有第二浑浊度测量仪24。 
所述的过滤系统9由电动机31驱动。所述的过滤系统9由带有过滤网的传送带构成,或者由斜坡面设置的过滤网构成,或者采用二者相结合的过滤方式。所述的带有过滤网的传送带由过滤网和两端设置的滚轮构成不断循环传动的过滤网的传送带,使污水通过过滤网过滤后,水分流入位于过滤网下方的污水箱2内,固体垃圾通过不断传动的过滤网被抛落到固体垃圾箱25内。 
本发明的工作原理如图所示:高压水泵19加压将清水由喷水口20喷出清洁路面,污水吸头1将污水回收,沿管道从污水出口8流到逆时针旋转过滤网上的过滤系统9,过滤掉的部分大颗粒掉到固体垃圾箱25内,初级过滤后的水流到污水箱2内,吸水泵4与第一浑浊度测量仪5与浮筒7连接保证了水泵保持在液面以下顺着滑套6上下滑移,在吸水泵4抽水的同时第一浑浊度测量仪5开始测量数据,将信号发送给电控系统,电控系统根据第一浑浊度测量仪5传送的信号处理数据,控制粉末流量计11与水流量计12进行配药,药粉为聚丙烯酰胺,污水经卧式螺旋离心机16入水口注入污水,同时药水从卧式螺旋离心机16入药口注入聚丙烯酰胺溶液,卧式螺旋离心机16将污水净化,将固体垃圾排入固体垃圾箱25集中收集,净化后的净水排入滤清水箱23,第二浑浊度测量仪24工作检测水质,若水质合格,电控系统控制分流水阀17将净水排到清水箱18,若不合格将水排回到卧式螺旋离心机16循环净水,止回阀14保证了水流的单向流动。 

Claims (8)

1.一种全天候多功能道路清洁车,其特征在于:它包括清水箱(18)、滤清水箱(23)、污水箱(2)、污水吸头(1)、固体垃圾箱(25)、浑浊度测量仪、吸水泵(4)、分流水阀(17)、卧式螺旋离心机(16)、药粉箱(10)、粉末流量计(11)、水量流量计(12)、药水箱(13)及水泵、止回阀(14)、搅拌器(28)、水位测量仪(29)、滑杆(3)、浮筒(7)和套在滑杆上的滑套(6)、高压水泵(19)、喷水口(20);所述污水吸头(1)通过真空泵(30)与污水出口(8)连接,污水出口(8)与车厢(26)连接,过滤系统(9)与车厢(26)连接,污水箱(2)安装在车厢(26)内,滑杆(3)安装在污水箱(2)内,滑套(6)活动连接在滑杆(3)上,吸水泵(4)与第一浑浊度测量仪(5)连接在管道上,浮筒(7)连接在滑套(6)上,粉末流量计(11)与药粉箱(10)连接,药粉箱(10)与药水箱(13)连接,水流量计(12)与管道连接,止回阀(14)与管道连接,水阀(15)与卧式螺旋离心机(16)入水口连接,固体垃圾箱(25)与卧式螺旋离心机(16)出料口连接,分流水阀(17)与管道连接,清水箱(18)安装在车厢(26)内,高压水泵(19)与清水箱(18)连接,喷水口(20)与汽车底盘总成(27)连接,第一水泵(21)第二水泵(22)与管道连接,滤清水箱(23)通过管道分别与卧式螺旋离心机(16)出水口连接,第二浑浊度测量仪(24)安装在滤清水箱(23)底部,固体垃圾箱(25)安装在车厢(26)内。
2.根据权利要求1所述的全天候多功能道路清洁车,其特征在于:所述的清水箱(18)设置于车厢(26)箱体的前端,在清水箱(18)内设置有将清水泵至所述药水箱(13)内的水泵(21),在清水箱(18)的外侧底部设有通过高压水泵(19)将清水箱(18)内的水喷出的喷水口(20)。
3.根据权利要求1所述的全天候多功能道路清洁车,其特征在于:在车厢箱体内的后端下部设置有污水箱,在车厢箱体内的污水箱(2)的上方设置有能将污水中的杂质和水分离的过滤系统(9),在过滤系统(9)的上方设有污水出口(8)。
4.根据权利要求1所述的全天候多功能道路清洁车,其特征在于:在车厢箱体外设置有污水吸头(1),所述的污水吸头设于车厢的底部或侧面;所述的污水吸头(1)通过真空泵(30)和管道与污水出口(8)连通;在所述的过滤系统(9)的下方设置有固体垃圾箱(25)。
5.根据权利要求3所述的全天候多功能道路清洁车,其特征在于:在污水箱(2)内设置有吸水泵(4)、第一浑浊度测量仪(5)浮筒(7)和搅拌器(28);所述的浮筒(7)通过连杆与滑套(6)连接,滑套(6)套设与滑杆(3)外并可沿滑杆(3)上下滑动,连杆铰接在污水出水管道位于污水箱内的端部;滑杆上端带有水位测量仪(29);所述的吸水泵(4)和第一浑浊度测量仪(5)安装在位于连杆下方的污水出水管道一端的端部上,搅拌器(28)安装在污水箱(2)的底部。污水管道的另一端分支成两根分支管,其中一支分支管与卧式螺旋离心机(16)的进料端连通,另一支分支管依序通过止回阀(14)、分流水阀(17)连通到滤清水箱(23),其端部设有第二水泵(22),所述的分流水阀(17)还连接有分流到清水箱(18)的分管。
6.根据权利要求1所述的全天候多功能道路清洁车,其特征在于:所述的药粉箱(10)通过粉末流量计(11)与所述的药水箱(13)连通,所述的药水箱(13)的进水口与清水箱连通,在药水箱(13)的进水口处设有计量控制进水量的水流量计(12);所述的药水箱(13)的出药水口通过水阀(15)与卧式螺旋离心机(16)的进料端连通。卧式螺旋离心机的出水端通过水管与滤清水箱(23)连通,以便于将过滤后的清水排放到清水箱中;所述的卧式螺旋离心机的出料端还设有与固体垃圾箱(25)连通的固体垃圾出口,以便于将过滤后的滤渣排放到固体垃圾箱中。
7.根据权利要求6所述的全天候多功能道路清洁车,其特征在于:在滤清水箱内侧壁面的底部设有第二浑浊度测量仪(24)。
8.根据权利要求7所述的全天候多功能道路清洁车,其特征在于:所述的过滤系统(9)由带有过滤网的传送带构成,或者由斜坡面设置的过滤网构成,或者采用二者相结合的过滤方式;所述的带有过滤网的传送带由过滤网和两端设置的滚轮构成不断循环传动的过滤网的传送带,使污水通过过滤网过滤后,水分流入位于过滤网下方的污水箱(2)内,固体垃圾通过不断传动的过滤网被抛落到固体垃圾箱(25)内。
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