CN112997222A - 线缆锁系统及方法 - Google Patents

Abstract

提供一种智能线缆锁，其构造成机械固定物品且提供实现固定的自动确定。智能线缆可一体化到车辆中，或以其它方式可与车辆通信。车辆包括一个或多个端口，一个或多个端口构造成在不使用时容纳线缆。在一些实施例中，配件包括构造成与连接器接合的一个或多个端口。在一些实施例中，例如，使用缩回器将线缆在一端固定到车辆，并且线缆可以与设备解绕、缠绕，并然后固定到车辆上的端口。智能线缆锁基于用户指示和授权来固定和释放闩锁。例如，如果线缆被毁坏或损坏，或作出未经授权的指示，则线缆锁系统可发出警报或以其它方式提示用户。

Description

线缆锁系统及方法

相关申请的交叉引用

本申请请求享有2018年11月13日提交的美国临时申请号62/760,851的权益，该临时申请的公开内容以全文引用的方式并入本文中。

发明内容

线缆锁用于固定设备，并且通常包括具有塑料包覆物的金属线缆，其在端部带有锁定机构。该机构通常在端部处包括环，通过该环可以固定锁，或包括一体式锁定机构。可以固定诸如自行车、门、车辆货物、室外家具或其它物品的设备。在许多情况下，锁包括钥匙锁、组合锁或其组合。

虽然常规的线缆锁提供机械固定，但其容易受到不法操作者的机械破坏(例如，切割线缆)。虽然机械破坏可能需要专用工具、专业知识和机会，但几乎没有什么可以提醒设备所有者线缆锁已损坏。除了用户的事后观察之外，希望线缆锁向用户提供指示已受损的指示。

用户可以使用线缆锁来固定娱乐设备、辅助设备或车辆本身。将线缆锁系统一体化到车辆中，并向用户自动指示固定、解除固定和未授权活动将是有利的。

在一些实施例中，本公开涉及一种用于车辆的线缆锁系统。在一些实施例中，线缆锁系统包括线缆、第一端口和第二端口。线缆包括可从车辆移除的第一端，以及第二端。线缆还包括固定到第一端的连接器。第一端口一体化到车辆中，并且构造成当线缆缩回时可移除地接合连接器。第二端口构造成当线缆从第一端口延伸时接合连接器。例如，当移除线缆以供使用时，连接器可以固定到第二端口。此外，当不使用时，连接器可容纳在第一端口中。

在一些实施例中，线缆锁系统包括固定到线缆的第二端的缩回器。缩回器构造成当线缆延伸时施加缩回力。例如，缩回器可以是弹簧加载的或棘轮式的。

在一些实施例中，第二端口一体化到车辆中。例如，在一些实施例中，第二端口和第一端口一体化到布置在车辆外部上的面板中。

在一些实施例中，线缆的第二端包括第二连接器，第二连接器构造成与第二端口可移除地接合。

在一些实施例中，线缆锁系统包括与车辆分开的对接口。第二端口一体化到对接口中，并且线缆的第二端包括构造成与第二端口接合的第二连接器。

在一些实施例中，线缆锁系统包括手动致动的闩锁，手动致动的闩锁构造成固定连接器和从第二端口释放连接器。

在一些实施例中，第二端口包括第一电端子，且连接器包括第二电端子。第一电端子配置成当第二端口接合到连接器时接触第二电端子。

在一些实施例中，线缆锁系统包括一体化到车辆中的控制电路。控制电路联接到第一电端子，且配置成确定连接器是否接合到第二端口。

在一些实施例中，线缆沿着其长度从第一端到第二端导电，且第二电端子电联接到线缆的第一端。例如，在一些实施例中，线缆可包括编织金属、波纹金属或其它导电部件。

在一些实施例中，控制电路配置成将电信号施加到线缆的第二端。控制电路进一步配置成检测线缆的第一端处的电信号。控制电路基于该检测确定所述连接器是否接合到第二端口。

在一些实施例中，线缆锁系统包括电动闩锁，电动闩锁构造成固定连接器和从第二端口释放连接器。电动闩锁联接到控制电路。

在一些实施例中，控制电路配置成接收释放电动闩锁的用户指示。控制电路进一步配置成确定用户指示是否被授权。如果用户指示被授权，控制电路使电动闩锁被释放。

在一些实施例中，本公开涉及一种操作车辆的线缆锁的方法。该方法包括使用控制电路在线缆的第一端处施加电信号。该方法进一步包括使用控制电路检测线缆的第二端处的电信号。该方法进一步包括确定线缆锁是否布置成用于固定。该方法进一步包括至少部分地基于线缆锁是否布置成用于固定而固定线缆锁的电动闩锁。

在一些实施例中，该方法进一步包括识别用户信息，以及

进一步至少部分地基于用户信息来固定线缆锁的电动闩锁。

在一些实施例中，该方法进一步包括确定线缆的第二端是否由电动闩锁固定。

在一些实施例中，确定线缆锁是否布置成用于固定包括确定线缆是否完好。

在一些实施例中，确定线缆锁是否布置成用于固定包括确定线缆的连接器是否与车辆的端口接合。

在一些实施例中，本公开涉及一种操作车辆的线缆锁的方法。该方法包括接收释放固定线缆锁的电动闩锁的指示。该方法进一步包括确定释放指示是否被授权。如果确定释放指示被授权，则该方法进一步包括使电动闩锁被释放。

在一些实施例中，释放电动闩锁的指示包括用户指示，并且确定是否授权释放指示包括识别用户。例如，在一些实施例中，可以仅授权一些用户释放电动闩锁(例如，如车辆所有者)。

在一些实施例中，释放指示包括用户指示，并且确定是否授权释放指示包括识别用户的位置。例如，在一些实施例中，识别位置包括识别车辆的合适距离内的遥控钥匙。

在一些实施例中，该方法进一步包括识别未授权访问或尝试未授权访问。作为响应，该方法包括执行以下中的至少一者：向授权用户发送通知、向安保人员发送通知、启动可听报警，以及在存储在存储器中的日志中记录事件。

附图说明

参考以下附图详细描述根据一个或多个各种实施例的本公开内容。附图仅出于说明目的提供，并且仅描绘了典型的或示例性实施方案。这些附图被提供为促进对本文所公开的概念的理解，并且不应视为限制这些概念的广度、范围或适用性。需注意，为了清楚和易于图示，这些附图不一定按比例绘制。

图1示出了根据本公开的一些实施例的具有线缆锁系统的示范性车辆的侧视图；

图2示出了根据本公开的一些实施例的图1的示范性车辆的侧视图，其中设备由线缆锁系统固定；

图3示出了根据本公开的一些实施例的具有通过示范性配件固定的设备的示范性车辆的俯视图；

图4示出了根据本公开的一些实施例的具有若干固定的线缆和未固定的线缆的图3的示范性车辆的俯视图；

图5示出了根据本公开的一些实施例的具有两个可断开端部的示范性线缆锁系统的系统图；

图6示出了根据本公开的一些实施例的具有两个可断开端部的示范性线缆锁系统的系统图；

图7示出了根据本公开的一些实施例的具有一个可断开端部的示范性线缆锁系统的系统图；

图8示出了根据本公开的一些实施例的包括配件的示范性线缆锁系统的系统图；

图9示出了根据本公开的一些实施例的包括配件的示范性线缆锁系统的系统图；

图10示出了根据本公开的一些实施例的在不使用期间存储的示范性线缆锁系统的透视图；

图11示出了根据本公开的一些实施例的移除连接器的图10的示范性线缆锁系统的透视图；

图12示出了根据本公开的一些实施例的在不使用期间存储的示范性线缆锁系统的前视图；

图13示出了根据本公开的一些实施例的在不使用期间存储的图12的示范性线缆锁系统的侧部横截面视图；

图14示出了根据本公开的一些实施例的在不使用期间存储的图12的示范性线缆锁系统的顶部横截面视图；

图15示出了根据本公开的一些实施例的在不使用期间存储的图12的示范性线缆锁系统的侧部横截面视图；

图16示出了根据本公开的一些实施例的处于固定状态的图12的示范性线缆锁系统的侧部横截面视图；

图17示出了根据本公开的一些实施例的处于固定状态的图12的示范性线缆锁系统的侧部横截面视图；

图18示出了根据本公开的一些实施例的处于固定状态的图12的示范性线缆锁系统的顶部横截面视图；

图19示出了根据本公开的一些实施例的用于固定线缆锁的示范性过程的流程图；

图20示出了根据本公开的一些实施例的用于释放线缆锁的示范性过程的流程图；

图21示出了根据本公开的一些实施例的用于管理线缆锁的示范性过程的流程图；

图22示出了根据本公开的一些实施例的用于使用线缆锁的示范性过程的流程图；以及

图23示出了根据本公开的一些实施例的包括车辆、示范性配件、移动装置和示范性线缆锁的示范性布置的框图。

具体实施方式

本公开涉及一种智能线缆锁系统。在一些实施例中，例如，线缆包括编织线缆、绳、织带、绳带、链、线或可编织穿过、缠绕或以其它方式与车辆舱内或舱外的货物缠绕的其它柔性线性元件。在一些实施例中，线缆可以与货物缠绕并连接到车辆的对应端口。在一些实施例中，线缆可以通过模块化附件附接到货物，例如配置成与车辆通信的配件。

在一些实施例中，一个或多个线缆端(例如，具有对应的连接器)与车辆的对应端口的连接可以由联接到控制系统的电路指示。例如，将线缆的端部插入车辆的对应端口中可以电联接电路的部分(例如，完成电流环路，或将电压施加到线缆的端部)。因此，可以电感测连接器与合适端口的连接。为了说明，线缆的两端可以连接到车辆的对应端口，以便完成电流环路，所述电流环路可以在线缆的一端或两端处检测到。在另一示范性实例中，如果线缆的两个松开端彼此联接或联接到配件，则可以检测到完成的环路及其断开。在另一示范性实例中，线缆的单端可附接到车辆(例如，经由缩回器)，且另一端可为可移除的，且当联接到车辆中或车辆上的锁定端口时，环路完成。在另一示范性实例中，配件可联接到线缆的两端，从而允许电子信号传播通过线缆以完成环路。电信号可包括例如DC电压(例如，12VDC)、具有调制的DC电压、AC电压、波形(例如1kHz方波)、电流、二进制信号(例如，数字信号协议，如串行通信)、模拟信号、任何其它合适的信号、或可指示导电线缆的端部连接或断开的其任何组合。

在一些实施例中，配件可用于联接线缆并提供电路以确定线缆是连接还是断开。在一些实施例中，配件可包括模块化附件，其设计成与市场中的产品一起使用。例如，配件可以包括锁定组件，所述锁定组件插入标准冲浪板鳍收置槽中。线缆端部可直接附接到配件，或还可通过配件上所包括的环编织，以便将许多物品连接到单根线缆。在一些此类实施例中，配件可以包括通信硬件，连接器可以包括一个以上的电端子，线缆可以包括一个以上的导体，或者可以存在其组合。

根据本公开的，本文所述的线缆锁系统对盗窃有威慑。例如，必须切割线缆才能从车辆附近取走任何物品。线缆可包括集成到其中的智能水平，其将允许车辆意识到对线缆造成的任何损坏，或在使用缩回器的情况下尝试缩回/延伸任何附加长度的线缆。在一些实施例中，线缆锁系统允许例如将警报发送至车辆或用户社交网络的指定成员。在一些实施例中，线缆锁系统可以配置成生成或触发从车辆本身(例如，使用内置汽车警报系统)发出的警报。因此，本文公开的线缆锁系统可以为通常仅通过机械锁定线缆或通过视线保护的物品提供智能安全性。智能功能可以为用户提供自信、容易且快速地保护其车辆中、车辆上或车辆周围的物品的方式。

图1-18示出根据本公开的一些实施例的示范性线缆锁系统或其部件。根据本公开的图1-18中所示的任何部件、布置、特征或其它方面可以组合、替换或以其它方式修改。

图1示出根据本公开的一些实施例的具有线缆锁系统120的示范性车辆100的侧视图。物品102(例如，如图所示的自行车)储存在车辆100的货物床中。例如，当用户远离车辆100时，或者当车辆100在运输中时，可以使用线缆锁系统120来机械地固定物品102并指示该系统是固定的。

图2示出了根据本公开的一些实施例的图1的示范性车辆100的侧视图，其中设备102由线缆锁系统120固定。如图2所示，线缆锁系统120包括线缆122。如图所示，线缆122与物品102缠绕在一起(例如，如图所示绕过轮辐缠绕)。在一些实施例中，线缆122可包括两个端部连接器(即，每一端有一个)，其与线缆锁系统120的对应线缆锁端口对接和接合。当固定时，不仅线缆122机械地固定到车辆100，而且控制系统检测线缆被连接。在所示的实例中，控制系统可以一体化到线缆锁系统120、车辆100的一部分或其组合中。此外，一旦固定，如果线缆122受损(例如，切割、损坏)、被扰乱(例如，拉出更多长度)，或者如果尝试未经授权的释放(例如，未经授权的用户尝试解锁固定的线缆)，则控制系统可检测到动作。作为响应，控制系统可以提供指示(例如，向授权用户的移动装置发送消息)、激活警报(例如，激活车辆100的汽车警报)、或提供任何其它合适的响应或其响应组合。

图3示出了根据本公开的一些实施例的具有通过示范性配件360固定的设备的示范性车辆300的俯视图。线缆362固定到配件360，因此固定设备361(例如，如图所示的工具箱)。如图3-4所示，车辆300包括示范性线缆锁端口380、381、382、383、384和385。配件360构造成固定线缆362，且构造成与车辆300的通信接口通信。

线缆锁端口380-385围绕车辆300布置，包括例如沿着货物区域302和车顶304。尽管图3-4中未示出，但一个或多个线缆锁端口可包括在车辆周围的任何合适位置处，包括例如，引擎盖、车辆侧面(例如，沿翼子板或后翼子板)、门、行李箱、底盘、结构支承件(例如，A、B、C或D支柱)、保险杠、裙板、后挡板、轮舱、框架元件、一体化照明设备或其它组件中、任何其它合适的位置或其任意组合。

图4示出了根据本公开的一些实施例的具有固定的线缆462和464和未固定的线缆466的图3的示范性车辆300的俯视图。设备460由线缆464固定到对应的线缆锁端口385。例如，线缆464的一端可以联接到带弹簧加载式或棘轮式缩回器的卷轴。线缆464的另一端可以是“自由的”(例如，能够移除和缠绕)并且包括连接器。卷轴可布置在线缆锁端口385的第一端口处，所述端口可例如包括主容置部以在不使用时容纳连接器。连接器可能已经从第一端口移除，通过设备460固定，并然后与线缆锁端口385的另一端口接合，因此固定设备460。

线缆462固定到线缆锁端口382和384的相应端口以用于存储，但未具体地固定任何设备。例如根据本公开的一些实施例，线缆462可包括两个自由端(例如，具有两个对应连接器)，或一个自由端(例如，具有永久地固定到车辆300的另一端)。

如图所示，具有一个自由端的线缆466已经延伸，但没有固定，因为连接器467不与线缆锁端口接合。例如，如图所示，用户可能已经从线缆锁端口380的第一端口移除连接器467，并且被拉动以将线缆466延伸到所示长度。因为连接器467未接合到端口，所以线缆466和连接器467不完成电路，显著地修改电路或以其它方式提供连接电指示，并且因此控制系统可确定线缆466是未固定的。如果用户期望将其它设备固定到车辆300，则连接器467可以与线缆锁端口380、381或383的任何合适端口接合，例如，取决于几何构造和期望的固定力曲线。

参考图3-4，线缆锁端口380-385中的每一个通信地联接到控制系统、电联接到控制系统或两者。控制系统可包括与车辆300通信的独立系统、车辆300的集成控制系统或其组合。例如，联接到车辆300的电源和警报的独立控制器可以安装在车辆300的引擎盖下，并且可以由一根或多根线和可选的车辆接地来电联接到线缆锁端口380-385中的每一个。在另一实例中，车辆300可包括在其机载计算机中的控制系统(例如，其还可控制车辆操作的其它方面，如传动系操作和驾驶室配件)，且线缆锁端口380-385中的每一个可接线到控制系统(例如，类似于用于照明或其它辅助设备的布线)。

在一些实施例中，例如图3-4中所示的具有多个线缆锁端口的那些，每个线缆锁端口可以由控制系统寻址或以其它方式彼此可区分。在一些实施例中，每个线缆锁端口(例如，图3-4的线缆锁端口380-385)具有对应且唯一的测试信号。例如，每个线缆锁定端口可以具有作为测试信号的对应波形、测试信号的唯一电压水平或两者。为了说明，每个线缆锁端口可以提供唯一的DC电压，所述DC电压可在线缆插入其中的线缆锁定端口中检测到。在一些实施例中，每个线缆锁端口可以具有唯一的地址。例如，连接器可包括RFID标签，所述RFID标签指示其来自哪个线缆锁端口(例如，哪个卷轴相关联，或另一端插入哪个线缆锁端口)。为了说明，每个线缆锁定端口可以包括对身份RFID标签的控制电路，并且因此可以识别接合的连接器。在一些实施例中，连接器可以与任何合适的线缆锁端口接合，并且不需要地址或标识符。例如，每个线缆锁端口可包括键盘或其它用户输入装置，其配置成接收固定和释放对应线缆锁的指示(例如，经由电动闩锁，如图19-22的上下文中所描述)。

图5示出了根据本公开的一些实施例的具有两个可断开端部的示范性线缆锁系统500的系统图。线缆510包括端部连接器552和554，所述端部连接器构造成与联接到控制电路550的相应端口551和553接合。控制电路550可经由通信链路520与车辆(未示出)、移动装置(例如，用户的智能手机)或两者的通信接口通信。

图6示出了根据本公开的一些实施例的具有两个可断开端部的示范性线缆锁系统600的系统图。线缆610包括端部连接器652和654，所述端部连接器构造成与联接到控制电路650的相应端口651和653接合。如图所示，控制电路650一体化到车辆602中。例如，线缆锁系统600可以与车辆602分开存储。

图7示出了根据本公开的一些实施例的具有一个可断开端部的示范性线缆锁系统700的系统图。线缆710包括端部连接器754(即，一个自由端)，其构造成与联接到控制电路750的端口753接合。如图所示，控制电路750一体化到车辆702中。线缆710包括固定端752，其至少在正常操作下未构造成从车辆702移除。例如，在一些实施例中，固定端752可以附接到卷轴以允许从车辆702缩回和延伸。在另一实例中，在一些实施例中，固定端752可刚性地锚定到车辆702(例如，锚定到框架或其它合适的结构)，其可包括存储过量线缆长度的隔室(例如，固定端752可布置在隔室内部)。在一些实施例中，端口751(例如，主容置部)可构造成当线缆710未固定时容纳连接器754。在一些此类实施例中，端口751构造成检测连接器754是否容纳在端口751中。例如，连接器754可包括可接合端口751的对应电端子的一个或多个电端子。类似地，端口753可包括一个或多个电端子，所述一个或多个电端子构造成与连接器754的一个或多个电端子接合。

图8示出了根据本公开的一些实施例的包括配件870的示范性线缆锁系统800的系统图。配件870配置成与控制电路850、车辆802或两者通信。线缆810包括端部连接器854(即，一个自由端)，其构造与一体化到配件870中的端口853接合。如图所示，控制电路850一体化到车辆802中。线缆810包括固定端852，其至少在正常操作下未构造成从车辆802移除。在一些实施例中，端口851(例如，主容置部)可构造成当线缆810未固定时容纳连接器854。在一些此类实施例中，端口851构造成检测连接器854是否容纳在端口851中。例如，连接器854可包括可接合端口851的对应电端子的一个或多个电端子。类似地，配件870的端口853可包括一个或多个电端子，所述一个或多个电端子构造成与连接器854的一个或多个电端子接合。在一些实施例中，配件870可包括无线通信接口，如，例如蓝牙、WiFi、近场通信(NFC)、蜂窝网络(例如3G、4G)、任何其它合适的接口或其任何组合。在一些实施例中，配件870可包括有线通信接口，如，例如，双线串行、多线串行接口、多个输入/输出端子(I/O)、任何其它合适的接口或其任何组合。在示范性实例中，配件870可以使用CANbus接口与车辆802通信。

图9示出了根据本公开的一些实施例的包括配件的示范性线缆锁系统的系统图。线缆910包括端部连接器952和954，所述端部连接器构造成与联接到控制电路950的相应端口951和953接合。如图所示，控制电路950一体化到车辆902中。例如，线缆锁系统900可以与车辆902和配件970分开存储。在一些实施例中，配件970可包括无线通信接口，如，例如蓝牙、WiFi、近场通信(NFC)、蜂窝网络(例如3G、4G)、任何其它合适的接口或其任何组合。在一些实施例中，配件970可包括有线通信接口，如，例如，双线串行接口、多线串行接口、多个输入/输出端子(I/O)、任何其它合适的接口或其任何组合。在示范性实例中，配件970可以使用CANbus接口与车辆902通信。在一些实施例中，配件970可包括无需处理设备的电路，且可依赖于相对简单的电路来传输连接器连接/断开、线缆损坏或两者。

根据本公开，可以组合或修改图5-9的任何示范性线缆锁系统。例如，配件可以与线缆锁系统700结合使用，所述线缆锁系统可配置成将小电流施加到线缆710以进行检测。配件可以围绕线缆710夹持，并且配置成感测线缆710中的电流流动(例如，环形电流计)。此外，配件可包括通信接口，所述通信接口配置成与控制电路750通信(例如，用于确定电流在线缆中从一端流动到另一端)。

在一些实施例中，线缆锁系统(例如，图5-9的示范性线缆锁系统中的任一个)可包括具有电源、控制电路或这两者的连接器。例如，连接器可以包括联接到连接器的两个对应电端子的电池。端口可包括两个对应的电端子，其联接到控制电路且配置成接触连接器的电端子。当连接器与端口接合时，控制电路可检测来自连接器的电池跨越两个电端子的电压，且因此可确定连接器接合。在一些实施例中，连接器可包括一个或多个指示灯(例如，LED)，其配置成指示连接器的状态(例如，固定、释放、部分固定)。在一些实施例中，连接器包括电源和控制电路，并且在连接器的两个或更多个电端子处生成信号。因此，当连接器接合到具有对应电端子的端口时，车辆的线缆锁系统可以检测信号并且确定连接器与端口接合。

在一些实施例中，线缆可以是导电的，并且在远离连接器的一端处接地。在一些实施例中，线缆可以是导电的，并且经由与连接器的接触(例如，经由闩锁或其它接触接合)在端口处接地。在一些实施例中，线缆的固定端可以电接地到车辆(例如，因此在自由端处将连接器接地)，并且线缆锁系统可以包括配置成确定被接地的连接器是否与端口接合的控制电路。例如，端口可以包括电压传感器，当连接器接合时，电压传感器接触连接器外壳，并因此感测0V(即，在此实例中的车辆接地)。在一些实施例中，端口可包括电端子，所述电端子经由合适的上拉电阻器“上拉”到12V，且因此控制电路可测量端子处的12V。当附接被接地的连接器时，控制电路接着可测量0V且确定连接器接合。

在一些实施例中，连接器、端口或两者包括开关，开关配置成当连接器和端口接合时改变状态(即，投掷位置)。例如，端口可以包括联接到电路的开路开关(off-on switch)，所述电路可以由控制电路监测，并且当连接器接合时，控制电路可以检测开关状态的改变。在另一实例中，端口可包括磁开关，且连接器可包括磁体，且当磁体在附近时(例如，当连接器接合时)，磁开关可改变状态。根据本公开的，可以使用配置成基于接近、接触或机械投掷而改变状态的任何合适的开关。

图10示出了根据本公开的一些实施例的在不使用期间存储的示范性线缆锁系统1000的透视图。例如，线缆锁系统1000可以一体化到车辆中，类似于图1的示范性线缆锁系统120。图11示出了根据本公开的一些实施例的移除连接器1052的图10的示范性线缆锁系统1000的透视图。

线缆锁系统1000包括面板1002，其包括一体化的第一端口1010和第二端口1020。在一些实施例中，除了端口之外，面板可包括指示器或其它部件。例如，如图10-11中所示，指示器1012和1013对应于第一端口1010，并且指示器1022和1023对应于第二端口1020。

如图11所示，连接器1011布置在线缆1050的端部处。如图11所示，连接器1011包括本体1052、特征1055、闩锁1053和释放件1054。在一些实施例中，如图11中所示，特征1055可包括本体1052中的孔或其它凹部，所述孔或其它凹部构造成容纳销或其它突起以将连接器1011锁定在适当位置。例如，第一端口1010可以在其内部圆柱形表面上包括弹簧加载的突起，当连接器1011固定在第一端口1010中(例如，以用于存储或其它不使用)时，所述弹簧加载突起可以延伸到特征1055中。闩锁1053用于从第一端口1010释放和移除连接器1011。例如，参考图10，闩锁1053可以与面板1002齐平，并且当推动闩锁1053时，特征1055与突起部之间的接合被释放，并且连接器1011可以从第一端口1010突出(例如，类似于按动式圆珠笔的凸轮动作)。

虚线图示1090示出了当其准备好插入第二端口1020中并固定时的连接器1011的定向(例如，在与期望固定的设备缠绕之后)。例如，闩锁1053首先插入到第二端口1020中，定位其以用于固定。第二端口1020可以包括与第一端口1010类似的突起，当连接器1011定位在第二端口1020中时，所述突起用于与本体1052中的特征1055接合。在一些实施例中，当连接器1011固定在第二端口1020中时，释放件1054可从第二端口1020突出(例如，可由用户接近)。如图10-11中所示，当连接器1011未固定到第二端口1020时，布置在第二端口1020中的端口盖1021与面板1002齐平。当连接器1011插入到第二端口1020中用于固定时，端口盖1021因此推回第二端口1020中。在一些实施例中，闩锁1053包括电端子，且端口盖1021包括对应的电端子，当连接器1011固定在第二端口1020中时，所述电端子可以彼此电接触。

如图12-18中所示，线缆锁系统1200类似于例如图10-11的线缆锁系统1000。应理解，线缆锁系统1200的一些部件和特征并非在图12-18对应的所有视图中可见。图12示出了根据本公开的一些实施例的在不使用期间存储的示范性线缆锁系统1200的前视图。图13示出了根据本公开的一些实施例的在不使用期间存储的图12的示范性线缆锁系统1200的侧部横截面视图。图14示出了根据本公开的一些实施例的在不使用期间存储的图12的示范性线缆锁系统1200的顶部横截面视图。图15示出了根据本公开的一些实施例的在不使用期间存储的图12的示范性线缆锁系统1200的侧部横截面视图。图16示出了根据本公开的一些实施例的处于固定状态的图12的示范性线缆锁系统1200的侧部横截面视图。图17示出了根据本公开的一些实施例的处于固定状态的图12的示范性线缆锁系统1200的侧部横截面视图。图18示出了根据本公开的一些实施例的处于固定状态的图12的示范性线缆锁系统1200的顶部横截面视图。

线缆锁系统1200包括面板1202，其包括一体化的第一端口1210和第二端口1220。例如，如图12中所示，指示器1212和1213对应于第一端口1210，并且指示器1222和1223对应于第二端口1220。结构1201构造成容纳端口1210和1220、控制电路以及线缆锁系统的任何其它合适的部件。例如，结构1201可以包括车辆的车身面板的一部分、车辆的框架的一部分、刚性地固定到车辆的独立车身，或其组合。

接口1211布置在线缆1250的端部处，如图13、14、16和18中所示。连接器1211包含本体1252、构造成接合闩锁的特征1254、面1253，以及联接到面1253的按钮的释放件1261。本体1201包括构造成接合/脱离特征1254(例如，如图所示的孔)和锁定/释放连接器1211的电动闩锁1270、1271、1272和1273。本体1201还包括构造成与释放件1261接合的卡扣1262。例如，释放件1261包括凹部，当连接器1211固定(例如，如图18中示范性地示出)时，凹部与卡扣1262突出到端口1220中的部分接合。本体1201还包括构造成与释放件1261接合的卡扣1260。例如，释放件1261包括凹部，当连接器1211在不使用期间(例如，如图14中示范性地示出)存储时，所述凹部与卡扣1260的突出到端口1210中的部分接合。面1252可包括按钮，其在按下时从卡扣1260释放释放件1261(例如，以从端口1210移除连接器1211)。当连接器1211固定(例如，如图18中所示)时沿径向向内推时，释放件1261从卡扣1262释放，使得连接器1211可从端口1220移除。因此，线缆锁系统1200包括电动闩锁(例如，闩锁1270-1273)和手动闩锁(例如，释放件1261与卡扣1260或1262的接合)两者。

如图12-15中所示，当未固定设备时，连接器1211可容纳在端口1210中。线缆1250在卷轴1251(即，缩回器)上缩回，所述卷轴充当线轴(例如，以占据线缆长度)。如图所示，当容纳在端口1210中时，面1253与面板1202齐平。联接到弹簧1291的面1290布置在端口1220中(例如，并且与面板1202齐平，如图12、14和15中所示)。电动闩锁1270和1271包括接合特征1254的销，使得连接器1211不能从端口1210移除。例如，如果未获授权使用，线缆锁系统1200可以保持闩锁1270和1271的接合以防止未授权使用。释放件1261与卡扣1260接合，除了电动闩锁1270和1271之外，还提供手动闩锁。

为了从端口1210移除连接器1211，用户可以(1)按下联接到释放件1261的面1253中的按钮，使释放件1261与卡扣1260分开，以及(2)提供释放电动闩锁1270和1271的授权指示。步骤(1)和(2)可以根据本公开的任何合适顺序执行。例如，用户可以首先释放电动闩锁，然后推动面部1253中的按钮以使释放件1261自由，然后从端口1210与一定长度的线缆1250一起移除连接器1211。

在线缆1250与设备缠绕之后，用户可能希望固定线缆锁。因此，用户将连接器1211插入(首先是面1253)端口1220，直到释放件1261抓在卡扣1262上，因此将连接器1211机械地限制在位置(例如，轴向、径向和方位位置)上。用户还可以提供将线缆锁锁定到线缆锁系统1200的指示。因此，线缆锁系统1200可以使电动闩锁1272和1273的销接合连接器1211的特征1254。线缆1250现在认作是“固定的”，并且构造可以一直保持直到用户希望解锁设备为止。

如图16-18所示，连接器1211可以对接到端口1220，并且线缆1250在固定设备时可以至少部分地延伸。线缆1250至少部分地从卷轴1251延伸，所述卷轴可以任选地施加轴向力，使线缆1250处于张力中。如图所示，面1253现在被推向面部1290。联接到现在压缩的弹簧1291的面1290现在沿轴向凹入到端口1220中(例如，不再与面板1202齐平)。电动闩锁1272和1271包括接合特征1254的销，使得连接器1211不能从端口1220移除。例如，如果授权用户，则线缆锁系统1200可以使闩锁1272和1273接合以防止未经授权释放线缆锁。

在一些实施例中，连接器1211包括一个或多个电端子。例如，在一些实施例中，特征1254包括一个或多个电端子(例如，布置在凹部内)。电动闩锁1270-1273的销还可包括相应电端子，所述相应电端子构造成当电动闩锁接合时电接触特征1254的电端子。因此，电信号可从连接器1211传输到电动闩锁1270-1273的电端子，所述电端子可联接到线缆锁系统1200的控制电路(例如，图12-18中未示出)。因此，线缆锁系统1200可以配置成确定连接器1211与端口1210接合，与端口1220接合，或不与端口1210和1220中的任一个接合。

在一些实施例中，一个或多个电端子可以包括在面1253和面1290中，当连接器1211接合在端口1220中时，所述面可以电接触。弹簧1291可以电联接到线缆系统1200的控制电路和面1290。因此，当连接器1211固定在端口1220中时，控制电路能够检测来自面1253的电端子的电信号。为了说明，面1253的电端子可以沿着线缆1250联接到导电路径和控制电路(例如，配置成在线缆1250的缩回端处供应电信号)。

在一些实施例中，卷轴1251可包括传感器，所述传感器联接到控制电路并且配置成感测延伸线缆1250的长度。例如，在一些实施例中，当固定时，如果延长的线缆1250的长度改变(例如，卷轴1251从线缆1250上的轴向力旋转)，则线缆控制系统1200的控制电路可以类似于线缆1250被切割(例如，不再检测到信号)的情况警告用户。

图19示出了根据本公开的一些实施例的用于固定线缆锁的示范性过程1900的流程图。应注意，过程1900或其任何步骤可以由图1-18中所示的任何示范性线缆锁系统执行。另外，过程1900的一个或多个步骤可以合并到本文描述的任何其它过程或实施例的一个或多个步骤中或与之组合。可以设想图19的步骤或描述可以用于本公开的任何其它实施例。另外，根据本公开，关于图19描述的步骤和描述可以以替代的顺序或并行地进行。这些步骤中的任何一个也可以适当地从该过程的执行中跳过或省略。

步骤1902包括控制系统跨越线缆锁系统的线缆长度施加信号。例如，控制系统可以将信号施加到线缆的一端。信号可包括例如DC电压(例如，12VDC)、具有调制的DC电压、AC电压、波形(例如1kHz方波)、电流、二进制信号(例如，数字信号协议，如串行通信)、模拟信号、任何其它合适的信号、或其任何组合。在一些实施例中，信号或“激励”以预定频率施加(例如，尽管信号本身可能没有频率内容)。在一些实施例中，连续地施加信号或“激励”(例如，信号总是在线缆的一端处施加)。控制系统可包括用于管理将信号施加到线缆端部的控制电路。

步骤1904包括控制系统在线缆的端部处检测信号。例如，在步骤1902处，控制系统可以将信号施加到线缆的一端，并且检测线缆的相对端处的信号。检测到的信号可包括来自步骤1902的所施加信号的衰减、滤波或以其它方式修改的痕迹。例如，如果在一端施加电压或电流，则由于线缆的阻抗，在另一端可检测到相对降低的电压或电流。因此，控制系统可以配置成检测电信号的一个或多个特征。例如，控制系统可以配置成检测高于阈值的电压、高于阈值的电流、频率分量(例如，来自基于频谱的计算)、脉冲的前边缘或后边缘、任何其它合适的特征或其任何组合。为了说明，控制系统可以包括用于检测信号的模拟-数字转换器(ADC)、比较器或其它合适的电路。

步骤1906包括控制系统确定线缆锁是否布置成用于固定。在一些实施例中，线缆包括在线缆的端部处的连接器，所述连接器可包括一个或多个电端子。在一些此类实施例中，仅当连接器完全就位、插入或以其它方式连接时，一个或多个电端子可接触端口的对应电端子。例如，仅当连接器完全插入时，电端子和对应的电端子可能只能成行并接触。在一些实施例中，控制系统基于在步骤1904处检测到的信号确定线缆锁是否布置成用于固定。例如，如果未检测到信号，则控制系统可确定线缆未布置成用于固定。在另一实例中，如果线缆的连接器固定，但线缆被切割或以其它方式受损，并且未检测到信号，则控制系统可确定线缆未布置成用于固定。在另一实例中，如果检测到信号，但有噪声、间断或太强地衰减，则控制系统可确定线缆未布置成用于固定。在另一实例中，如果控制系统检测到信号电压高于预定阈值，则控制系统可确定线缆布置成用于固定。

步骤1908包括识别用户信息的控制系统。在一些实施例中，当控制系统已确定线缆锁布置成用于固定时，控制系统在使闩锁固定之前(例如，在步骤1910处)需要用户信息。例如，用户可以固定物品，并然后将连接器插入到合适的端口中。如果用户未获授权，则控制系统将不会使闩锁固定。例如，这防止未经授权的陌生人或不法行为者固定设备(例如，对授权用户造成不便)。在一些实施例中，控制系统可包括通信接口，所述通信接口配置成与用户的移动装置(例如，智能电话或遥控钥匙)通信。例如，控制系统可以向用户提示代码。在另一实例中，移动装置可包括配置成与控制系统通信的软件应用程序，且用户可以将授权发送至控制系统。在另一实例中，移动装置可包括遥控钥匙(例如，车辆的汽车报警器遥控钥匙)，其可由控制系统在接近时识别，且控制系统可相应地识别用户。在一些实施例中，车辆可以包括在内部或外部联接到控制系统的键盘、触摸屏或其它用户界面。因此，控制系统可以使用界面(例如，经由软件应用程序或使用按钮)来提示用户进行授权或识别。

步骤1910包括控制系统使闩锁固定。在步骤1908处，控制系统可以响应于识别用户信息而执行步骤1910。例如，控制系统可识别附近的遥控钥匙，确定遥控钥匙被授权，并然后执行步骤1910。在一些实施例中，使闩锁固定包括例如向继电器施加电压、闭合电路、生成信号、向闩锁施加电功率、固定闩锁的任何其它动作或其任何组合。

在示范性实例中，用户可具有配置成与控制系统通信的智能手机应用程序，且用户可能希望固定山地自行车。控制系统可以在固定到缩回器的线缆的一端处施加12VDC。用户可以解绕出一定长度的线缆来将线缆与自行车缠绕，并将连接器插入合适的端口中。控制系统可在端口处检测到由于连接器的电端子与端口之间的电接触的12VDC。响应于检测到12VDC，控制系统可确定线缆布置成用于固定。用户可以打开软件应用程序并选择安全选项。移动装置可以向控制系统发送信号(例如，使用4G无线)，指示用户的身份和安全指示。最后，控制系统可以接收指示，并且作为响应，经由继电器激活机电螺线管以将连接器固定在端口中。因此，山地自行车现在被锁定，并且控制系统可以可选地监测线缆(例如，经由检测到的信号)以确保山地自行车保持固定(例如，即使设备已经固定，过程1900的一些步骤也可以重复)。

图20示出了根据本公开的一些实施例的用于释放线缆锁的示范性过程2000的流程图。应注意，过程2000或其任何步骤可以由图1-18中所示的任何示范性线缆锁系统执行。另外，过程2000的一个或多个步骤可以合并到本文描述的任何其它过程或实施例的一个或多个步骤中或与之组合。可以设想图20的步骤或描述可以用于本公开的任何其它实施例。另外，根据本公开，关于图20描述的步骤和描述可以以替代的顺序或并行地进行。这些步骤中的任何一个也可以适当地从该过程的执行中跳过或省略。

步骤2002包括控制系统接收释放线缆锁的用户指示。例如，当设备已经固定时，控制系统可以执行步骤2002。在一些实施例中，控制系统可以接收释放线缆锁的用户指示。例如，用户可以经由与控制系统通信的移动装置的软件应用程序提供释放线缆锁的指示。在一些实施例中，车辆可以包括在内部或外部联接到控制系统的键盘、触摸屏、按钮或其它用户界面。控制系统可以经由接口从用户接收指示。

步骤2004包括控制系统基于用户信息确定用户指示是否被授权。在一些实施例中，控制系统基于代码、RFID标签(例如，遥控钥匙或其它装置的标签)、用户的位置(例如，相对于车辆)、任何其它合适的标准或其任何组合来识别用户。在一些实施例中，步骤2004可以与步骤2002组合。例如，用户的移动装置上的软件应用程序可以在将指示发送至控制系统之前确定授权。在一些实施例中，步骤2004包括控制系统确定用户指示未被授权(例如，用户是不可识别的，或被识别但未经授权的)，并且不前进到步骤2006。

步骤2006包括如果在步骤2004确定用户指示被授权，则控制系统使闩锁机构被释放。控制系统可以响应于步骤2004执行步骤2006。例如，控制系统可以从附近的遥控钥匙接收用户指示，确定指示被授权，并然后执行步骤2006。在一些实施例中，使闩锁被释放包括例如向继电器施加电压、闭合电路、生成信号、向闩锁施加电功率、释放闩锁的任何其它动作或其任何组合。

图21示出了根据本公开的一些实施例的用于管理线缆锁的示范性过程2100的流程图。应注意，过程2100或其任何步骤可以由图1-18中所示的任何示范性线缆锁系统执行。另外，过程2100的一个或多个步骤可以合并到本文描述的任何其它过程或实施例的一个或多个步骤中或与之组合。可以设想图21的步骤或描述可以用于本公开的任何其它实施例。另外，根据本公开，关于图21描述的步骤和描述可以以替代的顺序或并行地进行。这些步骤中的任何一个也可以适当地从该过程的执行中跳过或省略。

步骤2102包括控制系统将一个或多个测试信号施加到线缆，检测线缆端部处的一个或多个测试信号，或两者。例如，步骤2102可以包括图19中步骤1902和1904的任何示范性过程。在一些实施例中，步骤2102包括将信号施加到线缆的一端的控制系统。信号可包括例如DC电压、具有调制的DC电压、AC电压、波形、电流、二进制信号、模拟信号、任何其它合适的信号或其任何组合。在一些实施例中，信号或“激励”以预定频率施加(例如，尽管信号本身可能没有频率内容)。在一些实施例中，连续地施加信号或“激励”(例如，信号总是在线缆的一端处施加)。例如，线缆的一端可以始终接地，并且因此测试信号是恒定0V。控制系统可包括用于管理将信号施加到线缆端部的控制电路。在一些实施例中，控制系统配置成检测线缆的端部处的信号。例如，控制系统可以将信号施加到线缆的一端，并且检测线缆的相对端处的信号。检测到的信号可包括所施加信号的衰减、滤波或以其它方式修改的痕迹。例如，如果在一端施加电压或电流，则由于线缆的阻抗，在另一端可检测到相对降低的电压或电流。在另一实例中，如果在线缆的一端处施加电压波形，则可以在相对端处检测波形的滤波形式(例如，由于阻抗的频率响应)。因此，控制系统可以配置成检测电信号的一个或多个特征。例如，控制系统可以配置成检测高于阈值的电压、高于阈值的电流、频率分量、脉冲的前边缘或后边缘、任何其它合适的特征或其任何组合。为了说明，控制系统可以包括用于检测信号的ADC、比较器或其它合适的电路。

在一些实施例中，步骤2102可包括控制系统施加测试信号，并然后确定阻抗(例如，电阻)。例如，在一些实施例中，控制系统配置成跨线缆施加电压，并且确定通过线缆的所得电流以确定线缆的有效电阻(例如，经由Ohm定律)。根据本公开的一些实施例，测试信号可包括可检测到的任何合适的电扰动。

步骤2104包括控制系统确定线缆锁的当前状态。在一些实施例中，控制系统在步骤2102处施加一个或多个测试信号。例如，基于测试信号或其衰减形式的检测，控制系统可以确定线缆是完好且固定的。线缆锁系统的状态可包括例如“固定”(例如，检测到测试信号)、“释放”(例如，未检测到测试信号)、“待机”(例如，当不使用时，连接器存储在端口中以用于容纳)、“不可固定”(例如，检测到的线缆损坏、连接器未完全接合)、“不可释放”(例如，接收到未授权的指示)、任何其它适合的状态，或其任何组合。在一些实施例中，步骤2104可包括图19的步骤1906的各方面，如确定线缆锁是否布置成用于固定。在一些实施例中，线缆包括在线缆的端部处的连接器，所述连接器可包括一个或多个电端子。在一些此类实施例中，仅当连接器完全就位、插入或以其它方式连接时，一个或多个电端子可接触端口的对应电端子。例如，仅当连接器完全插入时，电端子和对应的电端子可能只能成行并接触。在一些实施例中，控制系统基于在步骤2104处检测到的信号确定线缆锁是否布置成用于固定。例如，如果未检测到信号，则控制系统可确定线缆未布置成用于固定。在另一实例中，如果线缆的连接器固定，但线缆被切割或以其它方式受损，并且未检测到信号，则控制系统可确定线缆未布置成用于固定。在另一实例中，如果检测到信号，但有噪声、间断或太强地衰减，则控制系统可确定线缆未布置成用于固定。在另一实例中，如果控制系统检测到信号电压高于预定阈值，则控制系统可确定线缆布置成用于固定。

如果在步骤2104处确定线缆锁系统当前处于锁定状态(例如，固定)，则控制系统可以(例如，通过检测测试信号)继续监测线缆。在某个点(例如，在返回到车辆之后)，用户可以将解锁的指示提供到控制系统。步骤2106包括控制系统接收解锁线缆锁系统的指示。例如，步骤2106可以包括图20的示范性步骤2002的任何合适方面。解锁指示可以包括用户指示。例如，用户可以经由键盘、移动装置或其它接口指示线缆锁应解锁。在一些实施例中，解锁的指示可以经由用户装置(例如，解锁指示2105)从用户发出。在一些实施例中，指示可使用车辆的键盘、触摸屏、按钮或其它合适的接口而来自用户。

步骤2108包括控制系统确定解锁指示是否被授权。例如，在接收到解锁线缆锁的指示之后，在步骤2110处，使闩锁被释放之前，控制系统可以等待授权该请求。例如，步骤2108可以包括图20的示范性步骤2004的任何合适方面。在一些实施例中，控制系统基于代码、装置的RFID标签、任何其它合适的标准或其任何组合来识别用户。在一些实施例中，步骤2108可以与步骤2106组合。例如，用户的移动装置上的软件应用程序可以在将指示发送至控制系统之前确定授权。在一些实施例中，步骤2108包括控制系统确定用户指示未被授权(例如，用户是不可识别的，或被识别但未经授权的)，并且不前进到步骤2110。

在一些实施例中，步骤2108可包括控制系统确定车辆(例如，经由机载GPS)、用户(例如，经由遥控钥匙或移动装置)或两者的位置以确定授权。例如，控制系统可以确定授权遥控钥匙在范围内(例如，被检测)，并且指示被授权。在另一实例中，控制系统可确定车辆位于用户的住宅(例如，在车库中)，且因此可始终授权在此位置处接收的指示。在另一实例中，控制系统可确定对于并非用户住宅的任何位置(例如，商场停车场，或未经预授权的任何位置)，需要来自附近遥控钥匙、用户识别、用户输入或其它合适的授权标准的授权。在一些实施例中，授权的程度和类型可基于车辆、用户或两者的位置。例如，如果用户在附近(例如，检测到遥控钥匙)，则控制系统可能不需要进一步授权。此外，如果车辆在用户的家中或其它参考位置处或附近，则控制系统可能不需要进一步授权。在另一实例中，如果未检测到遥控钥匙，或车辆远离授权位置定位，那么控制系统可能需要进一步授权(例如，密码、标识符或其它用户输入)。

步骤2110包括控制系统使闩锁被释放。例如，步骤2108可以包括图20的示范性步骤2006的任何合适方面。在一些实施例中，控制系统可以响应于在步骤2108处确定授权指示以及在步骤2104处确定线缆锁处于锁定状态而执行步骤2110。在一些实施例中，释放闩锁包括例如向继电器施加电压、闭合电路、生成信号、向闩锁施加电功率、释放闩锁的任何其它动作或其任何组合。在执行步骤2110之后，控制系统可进入新状态(例如，“释放”或处于“待机”等待进一步指示)。在一些实施例中，在步骤2110之后，控制系统前进到步骤2102以监测所检测信号的端口。例如，控制系统可以监测端口(例如，以检测信号)，直到检测到连接器(例如，经由检测到的信号)、接收到锁定指示或一些其它合适的事件发生。

如果在步骤2104处确定线缆锁系统当前处于解锁状态(例如，释放)，则控制系统可以继续监测端口(例如，通过尝试检测测试信号)。在某一点(例如，在将设备加载到车辆中之后)，用户可以将锁定指示提供到控制系统。步骤2112包括控制系统接收锁定线缆锁的指示。锁定指示可包括用户指示。例如，用户可以经由键盘、移动装置或其它接口指示线缆锁应锁定。在一些实施例中，锁定的指示可以经由用户装置(例如，锁定指示2111)从用户发出。在一些实施例中，指示可使用车辆的键盘、触摸屏或其它合适的接口而来自用户。

步骤2114包括控制系统确定是否授权锁定指示。例如，在接收到锁定线缆锁的指示之后，在步骤2118处，使闩锁固定之前，控制系统可以等待授权该请求。例如，步骤2114可包括示范性步骤2108的任何合适的方面。在一些实施例中，控制系统基于代码、装置的RFID标签、任何其它合适的标准或其任何组合来识别用户。在一些实施例中，步骤2114可以与步骤2112组合。例如，用户的移动装置上的软件应用程序可以在将指示发送至控制系统之前确定授权。在一些实施例中，步骤2114包括控制系统确定用户指示未被授权(例如，用户是不可识别的，或被识别但未经授权的)，并且不前进到步骤2116或2118(例如，并可选地回到另一步骤，如步骤2104)。

步骤2116包括控制系统确定线缆锁是否可固定。在一些实施例中，控制系统通过确定状态来确定线缆锁是否可固定。在一些实施例中，控制系统响应于在步骤2112处接收到锁定指示、在步骤2114处确定指示被授权或两者而确定线缆锁可固定。确定线缆锁是否可固定可包括确定线缆是否完好(例如，测试信号跨越线缆传播)，连接器接合于端口(例如，一个或多个电端子电联接)，确定所检测信号的特性(例如，噪声、衰减、或间断性的存在或不存在)、任何其它标准或其任何组合。在一些实施例中，步骤2116包括控制系统确定线缆锁不可固定(例如，线缆损坏或未接合连接器)，且不前进到步骤2118(例如，并且可选地返回到另一个步骤，如步骤2104)。

步骤2118包括控制系统使闩锁固定。例如，步骤2118可以包括图19的示范性步骤1910的任何合适方面。控制系统可响应于在步骤2114处确定授权指示且在步骤2116处确定线缆锁是可固定的而执行步骤2118。在一些实施例中，锁定闩锁包括例如向继电器施加电压、闭合电路、生成信号、向闩锁施加电功率、固定闩锁的任何其它动作或其任何组合。在执行步骤2118之后，控制系统可进入新状态(例如，“固定”或处于“待机”等待进一步指示)。在一些实施例中，在步骤2118之后，控制系统前进到步骤2102以监测被固定时的线缆。例如，在步骤2104，如果某一时间未检测到信号，控制系统可以确定状态“受损”(例如，包括在图2100中的“其它”中)。在另一实例中，控制系统可监测线缆锁(例如，检测信号)，直到接收到解锁指示、检测线缆损坏或一些其它合适的事件发生。

在过程2100的示范性实例中，用户可能希望用线缆锁固定冲浪板。冲浪板可包括鳍片收置槽，且配件可构造成接合鳍片收置槽(例如，具有类似于可移除鳍片的接口)。配件可以配置成与车辆通信。线缆可以包括两个导体，并且一端可以固定到缩回器。控制系统可在线缆的第一导体的缩回器端处施加12VDC，且配置成检测另一导体(即，第二导体)的缩回器端处的电压。用户可以解绕一定长度的线缆，并将每个导体具有至少一个电端子的连接器插入配件的合适端口中。端口可包括两个电端子，所述电端子构造成将两个导体电联接在一起，使得它们形成串联的连续导体。因此，控制系统可以在第二导体的缩回器端处检测到12VDC。响应于穿过线缆检测到12VDC，控制系统可确定线缆布置成用于固定。用户可以在车辆仪表板的触摸屏上选择选项以固定。控制系统可以接收指示，并且作为响应，经由继电器与配件通信以激活机电闩锁，以将连接器固定在配件的端口中。因此，现在将冲浪板锁定，并且控制系统可以可选地监测线缆(例如，经由检测到的信号)以确保冲浪板保持固定。在一些实施例中，配件可包括配置成检测其是否与鳍片收置槽接合的电路。例如，配件可包括开关，开关取决于配件是否联接到鳍片收置槽而处于打开或关闭状态。此外，仅当配件联接到鳍片收置槽时，配件才能将线缆的两个导体电联接在一起。

在过程2100的另一个示范性实例中，用户可能希望用线缆锁固定冲浪板。冲浪板可包括鳍片收置槽，且配件可构造成接合鳍片收置槽(例如，具有类似于可移除鳍片的接口)。配件可以配置成与车辆通信。线缆可以包括两个导体，并且一端可以固定到缩回器。线缆可包括两个导体，并且控制系统可配置成通过在一个导体的缩回器端施加12V，而在另一导体的缩回器端处施加0V来为配件供电。用户可以解绕一定长度的线缆，并将每个导体具有至少一个电端子的连接器插入配件的合适端口中。端口可包括两个电端子，所述电端子构造成与相应导体电联接，使得配件通过导体由12V供电。配件可以检测12V，并且与线缆所接合的车辆的控制系统无线通信。此外，控制系统可与配件通信以固定配件的电动闩锁以固定连接器。

在一些实施例中，在步骤2104处，控制系统可以确定当前状态为锁定或解锁之外的。例如，控制系统可以确定线缆锁的状态是“受损”(例如，损坏、破坏、篡改或以其它方式指示问题)。在一些实施例中，控制系统通过以下响应这种确定：通知9-1-1(例如，经由诸如4G的蜂窝网络)、通知一些其它响应者(例如，经由WiFi指示的私人安全响应)、提醒用户(例如，经由发送至移动装置的文本消息或其它消息)、发出警报(例如，现有车辆安全警报)、提供任何其它问题指示，或其任何组合。例如，如果人们试图在未首先提供授权指示的情况下使固定的连接器脱离，则控制系统可以向授权用户(例如，车辆所有者或授权移动装置的所有者)提供指示。

图22示出了根据本公开的一些实施例的用于使用线缆锁的示范性过程2200的流程图。应注意，过程2100或其任何步骤可以由图1-18中所示的示范性线缆锁系统的用户执行。另外，过程2200的一个或多个步骤可以合并到本文描述的任何其它过程或实施例的一个或多个步骤中或与之组合。可以设想图22的步骤或描述可以用于本公开的任何其它实施例。另外，根据本公开的一些实施例，关于图22描述的步骤和描述可以由用户以替代的顺序或并行地执行。这些步骤中的任何一个也可以适当地从该过程2200的执行中跳过或省略。过程2200的示范性步骤是关于用户固定先前未固定的物品来描述。

步骤2202包括用户释放电动闩锁。在一些实施例中，用户通过向键盘、触摸屏、移动装置的应用程序、遥控钥匙和其它合适的用户界面或其任何组合提供指示来释放电动闩锁。例如，面板2252示出类似于图10-11的示范性线缆锁系统1000的线缆锁系统的两个端口。面板2252还示出用户的移动装置，用户可以向所述移动装置提供释放电动闩锁的指示。移动装置配置成与车辆的控制系统通信。

步骤2204包括用户使布置在线缆端部的连接器脱离。在一些实施例中，用户可以使与电动闩锁分开的手动闩锁脱离。在一些实施例中，用户可以使与电动闩锁一体化的手动闩锁脱离。例如，连接器可包括手动闩锁，所述手动闩锁由电动闩锁(例如，阻止闩锁脱离的销或其它机械特征)锁定在固定状态中。在一些实施例中，电动闩锁可包括系紧闩锁，并且手动闩锁可包括系紧闩锁的棘爪位置。例如，面板2254示出类似于图10-11的示范性线缆锁系统1000的线缆锁系统。线缆包括在自由端处的一个连接器。面板2254还示出用户释放手动闩锁以使连接器且因此使线缆从第一端口脱离。用户按下面板2254的闩锁机构，且连接器经由弹簧加载弹出，使得用户可抓住连接器。在一些实施例中，步骤2204和步骤2202可以组合，或步骤2202可以省略。例如，用户可以靠近车辆，并且可以检测到遥控钥匙。因此，线缆锁系统可以响应于检测而自动地释放电动闩锁(例如，使得用户可以简单地使连接器脱离)。

步骤2206包括用户延伸线缆的至少一些长度。在一些实施例中，线缆卷绕在隔室中，并且用户移除线缆的整个长度。在一些实施例中，线缆可以固定到缩回器，所述缩回器管理线缆长度。例如，面板2256示出类似于图10-11的示范性线缆锁系统1000的线缆锁系统。面板2256还示出了延伸的线缆的长度。

步骤2208包括用户将线缆施加到物品。在一些实施例中，用户可以使线缆与物品缠绕，以准备物品用于固定。例如，面板2258示出类似于图10-11的示范性线缆锁系统1000的线缆锁系统。面板2258还示出了延伸且与自行车轮胎缠绕的一段长度的线缆。

步骤2210包括用户使连接器与端口接合。在一些实施例中，连接器与车辆上的第二端口接合。第二闩锁机构包括在第二端口中。例如，面板2260示出类似于图10-11的示范性线缆锁系统1000的线缆锁系统。面板2260还示出了在应用到物品后，线缆的连接器与第二端口接合。

步骤2212包括用户固定电动闩锁。在一些实施例中，用户可通过向键盘、触摸屏、移动装置的应用程序、遥控钥匙和其它合适的用户界面或其任何组合提供指示来固定电动闩锁。例如，面板2262示出类似于图10-11的示范性线缆锁系统1000的线缆锁系统。面板2262还示出用户的移动装置，用户可以向所述移动装置提供固定电动闩锁的指示。移动装置配置成与车辆的控制系统通信。为了说明，用户现在可以离开车辆，因为自行车是固定的。控制系统可以通过在固定时跨线缆施加并检测信号来继续监测线缆锁系统。在线缆变得损坏或未固定的情况下，控制系统可提示用户的移动装置，发出车辆警报，或提供系统不再固定的一些其它指示。为了解锁自行车，用户可以通过释放电动闩锁、使连接器脱离第二端口、使线缆与物品分开、使线缆缩回、使连接器接合在第一端口中，以及固定第一端口的电动闩锁来通过过程2200退回。

在一些实施例中，步骤2210和步骤2212可以组合，或步骤2212可以省略。例如，当用户离开车辆附近时，车辆可能不再检测到遥控钥匙。因此，线缆锁系统可以响应于未检测到遥控钥匙而自动地固定电动闩锁(例如，使得用户可以在步骤2210之后简单地步行离开)。

图23示出了根据本公开的一些实施例的包括车辆2320、示范性配件2350、移动装置2380和示范性线缆2360和2370的示范性布置2300的框图。

车辆2320包括货物区域2322、控制系统2324、线缆2326、线缆锁端口2327和通信I/O2328。货物区域2322可包括卡车床、行李箱、存储区域、车顶、车辆的任何其它合适的区域或其任何组合。控制系统2324可以集成到车辆的主控制系统中，包括为安装在车辆中的独立单元(例如，并且可选地由车辆供电)，或其组合(例如，安装成与车辆成一体的售后市场系统)。线缆2326包括固定在车辆2320结构的一端，以及构造成与设备缠绕以用于固定的一个自由端。线缆锁端口2327包括构造成接合线缆2326的连接器的端口。线缆锁端口2327包括构造成电接触连接器的电端子的一个或多个电端子。通信I/O2328可选地包括在内，以例如与可选的移动装置2380、可选的配件2350或这两者通信。在一些实施例中，通信I/O2328可以包括互联网连接，并且因此可以与web应用程序交互。

可选配件2350包括控制系统2352、线缆锁端口2354和通信I/O2356。在一些实施例中，配件2350配置成经由通信链路2390与车辆2320通信。在一些实施例中，配件2350配置成经由通信链路2392与移动装置2380通信。控制系统2352可以联接到线缆锁端口2354的电端子。线缆锁端口2354包括配置成接合线缆(例如，线缆2326或线缆2360)的连接器的端口。线缆锁端口2354包括一个或多个电端子，所述一个或多个电端子构造成电接触线缆连接器的电端子。通信I/O2356可选地包括在内，以例如与可选的移动装置2380、车辆2320或两者通信。

可选的移动装置2380配置成与配件2350、车辆2320或两者通信。在一些实施例中，移动装置2380配置成经由通信链路2393与车辆2320通信。移动装置2380可包括例如平板计算机、智能手机、遥控钥匙、智能手表、另一其它合适的装置或其任何组合。通信链路2392和2394可包括蓝牙、WiFi、3G、4G、近场通信(NFC)、任何其它合适的通信链路或其任何组合。在一些实施例中，移动装置2380包括一个或多个软件应用程序，所述一个或多个软件应用程序配置成向车辆2320和配件2350提供信息并从车辆和配件接收信息。

可选的线缆2360和2370可各自包括具有两个连接器(即，每一端部一个)的线缆。线缆2360和2370可以能够联接到任何合适的端口，而不需要固定到车辆2320。例如，线缆2360和2370可以卷绕并储存在存储箱中，所述存储箱可以但不必与车辆2320保持在一起。

应注意，关于图1-18和23论述的任何装置或系统可以分别用于执行图19-21中的示范性过程1900-2100中的一个或多个步骤。此外，应注意，在任何一个实施例中描述的特征和限制都可以应用于本文中的任何其它实施例，并且与一个实施例有关的流程图或实例可以以适当的方式与任何其它实施例相结合，以不同的顺序完成，使用附加步骤执行，使用省略的步骤执行，或并行执行。

以上所述仅是本公开的原理的示例，并且在不脱离本公开的范围的情况下，本领域的技术人员可以做出各种修改。出于说明而非限制的目的呈现上述实施例。本公开还可以采取除本文明确描述的那些形式之外的许多形式。因此，需要强调的是，本公开不限于明确公开的方法、系统和设备，而是旨在包括在所附权利要求的精神范围之内的变型和进行的修改。

Claims (20)

1.一种用于车辆的线缆锁系统，包括：

线缆，所述线缆包括：

可从所述车辆移除的第一端；

第二端；

固定到所述第一端的连接器；

第一端口，所述第一端口一体化到所述车辆中并且构造成当所述线缆缩回时可移除地接合所述连接器；以及

第二端口，所述第二端口构造成当所述线缆从所述第一端口延伸时接合所述连接器。

2.根据权利要求1所述的线缆锁系统，进一步包括缩回器，所述缩回器固定到所述线缆的第二端，并且构造成当所述线缆延伸时施加缩回力。

3.根据权利要求1所述的线缆锁系统，其中所述第二端口一体化到所述车辆中。

4.根据权利要求1所述的线缆锁系统，其中所述线缆的第二端包括第二连接器，所述第二连接器构造成与所述第二端口可移除地接合。

5.根据权利要求1所述的线缆锁系统，进一步包括与所述车辆分开的对接口，其中所述第二端口一体化到所述对接口中，并且其中所述线缆的第二端包括构造成与所述第二端口接合的第二连接器。

6.根据权利要求1所述的线缆锁系统，进一步包括构造成固定所述连接器和从所述第二端口释放所述连接器的手动致动的闩锁。

7.根据权利要求1所述的线缆锁系统，其中：

所述第二端口包括第一电端子；

所述连接器包括第二电端子；并且

所述第一电端子配置成当所述第二端口接合到所述连接器时接触所述第二电端子。

8.根据权利要求7所述的线缆锁系统，进一步包括一体化到所述车辆中的控制电路，其中所述控制电路：

联接到所述第一电端子；以及

配置成确定所述连接器是否接合到所述第二端口。

9.根据权利要求8所述的线缆锁系统，其中：

所述线缆沿其长度从所述第一端到所述第二端导电；并且

所述第二电端子电联接到所述线缆的第一端。

10.根据权利要求9所述的线缆锁系统，其中所述控制电路配置成：

将电信号施加到所述线缆的第一端和第二端中的一个；以及

检测所述线缆的第一端和第二端中的另一个处的电信号，其中确定所述连接器是否接合到所述第二端口是基于所述检测的。

11.根据权利要求8所述的线缆锁系统，进一步包括构造成固定所述连接器和从所述第二端口释放所述连接器的电动闩锁，其中所述电动闩锁联接到所述控制电路。

12.根据权利要求11所述的线缆锁系统，其中所述控制电路配置成：

接收用户指示以释放所述电动闩锁；

确定所述用户指示是否被授权；以及

如果所述用户指示被授权，则使所述电动闩锁被释放。

13.一种操作用于车辆的线缆锁的方法，所述方法包括：

使用控制电路在线缆的第一端处施加电信号；

使用所述控制电路在所述线缆的第二端处检测所述电信号；

确定所述线缆锁是否布置成用于固定；以及

至少部分地基于所述线缆锁是否布置成用于固定来固定所述线缆锁的电动闩锁。

14.根据权利要求13所述的方法，进一步包括：

识别用户信息；以及

进一步至少部分地基于所述用户信息来固定所述线缆锁的电动闩锁。

15.根据权利要求13所述的方法，进一步包括确定所述线缆的第二端是否由所述电动闩锁固定。

16.根据权利要求13所述的方法，其中确定所述线缆锁是否布置成用于固定包括确定所述线缆是否完好。

17.根据权利要求13所述的方法，其中确定所述线缆锁是否布置成用于固定包括确定所述线缆的连接器是否与所述车辆的端口接合。

18.一种操作用于车辆的线缆锁的方法，所述方法包括：

接收释放固定所述线缆锁的电动闩锁的指示；

确定释放指示是否被授权；以及

如果确定释放指示被授权，则使所述电动闩锁被释放。

19.根据权利要求18所述的方法，其中释放指示包括用户指示，并且其中确定释放指示是否被授权包括识别用户。

20.根据权利要求18所述的方法，其中释放指示包括用户指示，并且其中确定释放指示是否被授权包括识别用户的位置。

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