CN112985697A - 一种管路接头及具有其的管路密封检测用封堵机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及接头连接技术领域,特别涉及一种管路接头及具有其的管路密封检测用封堵机构。本发明的一种管路接头,包括:导套组件和通气杆芯,通气杆芯的第一端用于与配合接头密封对接,其第二端从导套组件的一端伸入并贯穿导套组件,并且至少通气杆芯设置在导套组件内的部分上套设有密封组件;被测管路的端部从导套组件的另一端伸入导套组件内时,通气杆芯的第二端伸入被测管路中,通气杆芯能够在外力作用下相对于导套组件向靠近配合接头的方向移动以压缩密封组件,从而使密封组件的外壁与被测管路的内壁密封相抵。本发明中,管路接头通过采用内置的密封组件以及可移动的通气杆芯,可实现接头与管路的快速安装和拆卸,取消了非标橡胶块,节约成本。
Description
技术领域
本发明涉及接头连接技术领域,特别涉及一种管路接头及具有其的管路密封检测用封堵机构。
背景技术
目前,在检测空调上所采用的管路(表面滚花铜管)是否有泄露情况时,采用非可调式接头进行检测。在检测的过程中,铜管的一端插入通气接头进行充气,其另一端用密封堵头堵住以防止漏气。检测装置与通气接头固定连接,导致通气接头无法更换。并且,在每个通气接头的表面都会套有一个非标定制的橡胶套,以实现与管路的密封连接,每次检测时,需根据不同的铜管的直径来更换橡胶套的尺寸,在铜管直径较小时,更换较薄的橡胶套;在铜管直径较大时,更换较厚的橡胶套。而橡胶套在每次更换时都需要用大力将其拨下来,费时且费力。为了使铜管与通气接头保持良好的气密性,铜管与橡胶套采用过盈配合,铜管在插入和拔出时,操作人员均需要费很大力气。同时,非标定的制橡胶套,其成本较高,大大增加了使用成本。
发明内容
本发明提供一种管路接头及具有其的管路密封检测用封堵机构,用于至少解决上述一个技术问题。
本发明的一方面提供一种管路接头,所述管路接头的一端用于与被测管路相连,另一端用于与配合接头相连,所述管路接头包括:导套组件和通气杆芯,
所述通气杆芯的第一端用于与配合接头密封对接,其第二端从所述导套组件的一端伸入并贯穿所述导套组件,并且至少所述通气杆芯设置在所述导套组件内的部分上套设有密封组件;
所述被测管路的端部从所述导套组件的另一端伸入所述导套组件内时,所述通气杆芯的第二端伸入被测管路中,所述通气杆芯能够在外力作用下相对于所述导套组件向靠近所述配合接头的方向移动以压缩所述密封组件,从而使所述密封组件的外壁与所述被测管路的内壁密封相抵。
在一个实施方式中,所述导套组件包括:导管和压套,所述压套固定插设于所述导管内,所述通气杆芯可移动地设置在所述压套内,所述通气杆芯的第二端设置有止挡部,并且所述密封组件设置在所述止挡部和所述压套位于所述导管内的端部之间;
其中,所述通气杆芯带动所述止挡部向靠近所述配合接头的方向移动时,所述止挡部能够将所述密封组件压缩。
在一个实施方式中,所述止挡部为锁紧螺母,所述锁紧螺母与所述通气杆芯气体连通。
在一个实施方式中,所述导管内用于插设所述压套的通孔至少有一部分构造为锥状结构。
本发明的另一方面还提供一种管路密封检测用封堵机构,包括:上述的管路接头和与所述管路接头密封对接的配合接头;其中,所述管路接头可拆卸地设置在被测管路的端部,所述配合接头可拆卸地与检测装置相连。
在一个实施方式中,所述配合接头包括:接头主体和设置在所述接头主体外壁上的锁紧机构,
所述接头主体的内腔中设有阀芯,所述接头主体与所述管路接头相邻的一端为开口端,所述开口端与所述通气杆芯的第一端密封对接;所述锁紧机构用于将所述通气杆芯与所述接头主体锁紧固定;
其中,所述通气杆芯与所述接头主体对接时,使所述通气杆芯推动所述阀芯向远离所述管路接头的方向移动,并使所述通气杆芯与所述接头主体的内腔导通,并且导通后,所述锁紧机构将所述通气杆芯与所述接头主体锁紧固定。
在一个实施方式中,所述锁紧机构包括:锁紧球和卡套,
所述接头主体的开口端的外壁上设置有用于容纳所述锁紧球的限位孔,所述锁紧球可活动的设置在所述限位孔内;所述通气杆芯的第一端设置有与所述锁紧球相配合的卡槽;
所述卡套可往复移动地套设于所述接头主体的开口端,并且所述卡套的内壁能够与所述锁紧球相接触;
其中,所述卡套能够沿轴向往复移动,以将所述锁紧球锁紧在所述卡槽中或者使所述锁紧球能够从所述卡槽中释放。
在一个实施方式中,所述锁紧机构还包括:接头外壳和第一弹性件,
所述接头外壳可移动地设置在所述接头主体上,所述接头外壳的一端与所述卡套固定连接,所述接头外壳的内壁与所述接头主体的外壁之间设有密封的传动腔;所述第一弹性件设置在所述卡套与所述接头主体之间;
其中,向所述传动腔内输入介质使所述接头外壳带动所述卡套向远离所述管路接头的方向移动,以使所述锁紧球能够从所述卡槽中释放;
所述卡套向远离所述管路接头的方向移动能够压缩所述第一弹性件,所述卡套能够在所述第一弹性件的弹力的作用下复位并将所述锁紧球锁紧在所述卡槽内。
在一个实施方式中,所述阀芯上设置有第二弹性件,
其中,所述通气杆芯与所述阀芯接触后,使所述通气杆芯推动所述阀芯向远离所述管路接头的方向移动以压缩所述第二弹性件,所述阀芯和所述通气杆芯能够在所述第二弹性件的弹力的作用下复位。
在一个实施方式中,所述配合接头还包括:弯头,所述弯头的一端与所述接头主体的一端可拆卸地密封相连,所述弯头的另一端与所述检测装置可拆卸地密封相连;
所述弯头的外壁上设有连接杆,所述连接杆用于与驱动机构相连,所述驱动机构用于带动配合接头移动以使所述通气杆芯能够向靠近或远离所述配合接头的方向移动。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
(1)本发明的管路接头中采用内置的密封组件,将原结构的橡胶套包裹接头的结构改变成导套组件(外壳)与通气杆芯和其上的密封组件(可移动的内芯)相结合的结构,通过拉动通气杆芯可压缩密封组件,从而起到密封并夹紧管路的作用,以防止管路脱落,同时在未拉紧通气杆芯的状态下,被测管路可轻松的插入或拔出,从而可实现接头与管路的快速安装和拆卸。
(2)本发明中,管路接头为可更换式的接头组件,根据被测管路的直径不同,可更换不同型号的管路接头,在应对不同尺寸的管路时,操作更加方便和快捷。
(3)本发明中,取消了非标橡胶块的使用,可大大节约生产成本。
附图说明
在下文中将基于实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。
图1是本发明的一个实施例中的封堵机构的结构示意图;
图2是本发明的一个实施例中的管路接头的结构示意图;
图3是本发明的一个实施例中的配合接头的结构示意图;
图4是本发明的一个实施例中的通气杆芯的结构示意图;
图5是本发明的一个实施例中的导套组件的结构示意图;
图6是本发明的一个实施例中的阀芯的结构示意图;
图7是本发明的一个实施例中的接头主体的结构示意图;
图8是本发明的一个实施例中的卡套的结构示意图;
图9是本发明的一个实施例中的接头外壳的结构示意图;
图10是本发明的一个实施例中的弯头的结构示意图;
图11-17是本发明的管路接头与配合接头的对接过程中的状态示意图;
图18是本发明的管路接头与被测管路的密封连接的状态示意图;
图19是本发明的进行充气检测的状态示意图;
图20是本发明的停止充气检测的状态示意图;
图21-25是本发明的管路接头与配合接头的分离过程中的状态示意图。
附图标记:
1-管路接头;2-配合接头;3-第一连接头;4-第二连接头;5-驱动机构
101-通气杆芯;102-导管;103-压套;104-锁紧螺母;105-第一密封圈;
106-垫圈;107-缓冲垫;108-第二密封圈;
1011-卡槽;1012-第二密封槽;1013-杆芯限位凸台;
201-接头主体;202-阀芯;203-锁紧球;204-卡套;205-接头外壳;
206-传动腔;207-第一弹性件;208-第二弹性件;209-弯头;210-六角;
211-第三密封圈;212-第四密封圈;213-第五密封圈;
2011-主体内凸台;2012-主体外凸台;2013-第三密封槽;2014-限位孔;
2015-安装台阶面;
2021-阀口部;2022-安装部;2023-导向部;2024-阀芯凸台;2025-通槽;
2026-导通孔;
2041-卡套凸台;2051-第四密封槽;2091-连接杆。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
本发明的一方面提供一种管路接头,管路接头1的一端用于与被测管路相连,另一端用于与配合接头2相连。如图2中所示,管路接头1至少包括:导套组件和通气杆芯101。其中,通气杆芯101的第一端用于与配合接头2密封对接,其第二端从导套组件的一端伸入并贯穿导套组件,并且至少通气杆芯101设置在导套组件内的部分上套设有密封组件;被测管路的端部从导套组件的另一端伸入导套组件内时,通气杆芯101的第二端伸入被测管路中,通气杆芯101能够在外力作用下相对于导套组件向靠近配合接头2的方向移动以压缩密封组件,从而使密封组件的外壁与被测管路的内壁密封相抵。
本发明的管路接头中采用内置的密封组件,导套组件作为外壳,通气杆芯101和其上的密封组件作为内芯,将原结构的橡胶套包裹接头的结构改变成外壳与可移动的内芯相结合的结构,通过拉动通气杆芯101可压缩密封组件,从而起到密封并夹紧管路的作用,以防止管路脱落。同时在未拉紧通气杆芯101的状态下,被测管路可轻松的插入或拔出,从而可实现接头与管路的快速安装和拆卸。
换言之,密封组件被压缩后,密封组件在被测管路的径向的尺寸增大,从而可夹紧被测管路,并且密封组件与被测管路的管壁之间过盈式配合,使管路接头1更加牢固地夹紧被测管路的端部,能更好地防止管路脱落等意外情况的发生。
其中,管路接头1为可更换式的接头组件,根据被测管路的直径不同,可更换不同型号的管路接头1,在应对不同尺寸的管路时,操作更加方便和快捷。管路接头1中取消了非标橡胶块的使用,可大大节约生产成本。
需要说明地是,通气杆芯101中是指内部设有通路的杆件,被测管路与该通路连通。
本发明中的被测管路不仅仅局限于铜管、铝管等,也可以是其他任何需要检漏的管路。
在一个实施例中,密封组件包括至少一个第一密封圈105和至少一个垫圈106,第一密封圈105和垫圈106交替地设置在通气杆芯101上。
其中,第一密封圈105用于实现密封和夹紧被测管路的作用,而设置垫圈106可使第一密封圈105受到更大的压缩,从而可以使得插入管路接头1中的管路能够被夹持地更加紧密。
具体地,如图4中所示,通气杆芯101上分别设置有两个第一密封圈105和两个垫圈106。其中,第一密封圈105为O型圈,垫圈106为平垫圈。
在一个实施例中,如图5中所示,导套组件包括:导管102和压套103,压套103固定插设于导管102内,通气杆芯101可移动地设置在压套103内,通气杆芯101的第二端设置有止挡部,并且密封组件设置在止挡部和压套103位于导管102内的端部之间;其中,通气杆芯101带动止挡部向靠近配合接头2的方向移动时,止挡部能够将密封组件压缩。
其中,导管102作为整个管路接头1的外壳部分,压套103设置在导管102内,压套103位于导管102内的端部为密封组件提供一个支撑面,使通气杆芯101移动时,止挡部能够沿轴向压缩密封组件。
具体地,上述止挡部为锁紧螺母104,锁紧螺母104与通气杆芯101气体连通。其中,锁紧螺母104与通气杆芯101的第二端螺纹连接,拆卸方便。拆下锁紧螺母104后,可将密封组件安装在通气杆芯101上。
另外,导管102与压套103可焊接固定在一起。
在一个实施例中,导管102内用于插设压套103的通孔至少有一部分构造为锥状结构。
换言之,导管102用于插入被测管路的端部设置为喇叭状,以便于被测管路插入。
在一个实施例中,通气杆芯101上设置有一圈杆芯限位凸台1013,杆芯限位凸台1013用于对通气杆芯101进行限位。
进一步优选地,杆芯限位凸台1013与压套103之间设有缓冲垫107,缓冲垫107设置在压套103位于导管102外的端面上。其中,缓冲垫107用于在通气杆芯101复位时起缓冲作用,从而保护通气杆芯101。
如图1中所示,本发明还提供一种管路密封检测用封堵机构,包括:上述的管路接头1和与管路接头1密封对接的配合接头2;其中,管路接头1可拆卸地设置在被测管路的端部,配合接头2可拆卸地与检测装置相连。
在一个实施例中,如图3中所示,配合接头2包括:接头主体201和设置在接头主体201外壁上的锁紧机构,接头主体201的内腔中设有阀芯202,接头主体201与管路接头1相邻的一端为开口端,接头主体201的开口端与通气杆芯101的第一端密封对接;锁紧机构用于将通气杆芯101与接头主体201锁紧固定。
其中,通气杆芯101与接头主体201对接时,使通气杆芯101推动阀芯202向远离管路接头1的方向移动,并使通气杆芯101的管路与接头主体201的内腔导通,并且导通后,锁紧机构将通气杆芯101与接头主体201锁紧固定。
在本实施例中,配合接头2中接头主体201的开口端与管路接头1中通气杆芯101的第一端对接,两者密封对接并且导通后可通过锁紧机构锁紧固定,以防止接头脱落。
具体地,通气杆芯101的第一端的外壁上设有至少一个用于容纳第二密封圈108的第二密封槽1012,通气杆芯101的第一端通过至少一个第二密封圈108与接头主体201的开口端的内壁密封连接。如图4中所示,通气杆芯101的第一端设置有两个第二密封槽1012,每个第二密封槽1012内分别设置一个第二密封圈108。
在一个实施例中,锁紧机构包括:锁紧球203和卡套204,接头主体201的开口端的外壁上设置有用于容纳锁紧球203的限位孔2014,锁紧球203可活动的设置在限位孔2014内;通气杆芯101的第一端设置有与锁紧球203相配合的卡槽1011;卡套204可往复滑动地套设于接头主体201的开口端,并且卡套204的内壁能够与锁紧球203相接触;其中,卡套204能够沿轴向往复移动,以将锁紧球203锁紧在卡槽1011中或者使锁紧球203能够从卡槽1011中释放。
在本实施例中,卡套204滑动将锁紧球203卡入通气杆芯101上的卡槽1011中,并且卡槽1011的内壁与锁紧球203的外壁相抵以将锁紧球203锁定,从而将通气杆芯101与接头主体201锁紧固定;当卡槽1011的内壁与锁紧球203外壁脱离,可将锁紧球203释放,通气杆芯101与接头主体201之间的锁定解除,通气杆芯101与接头主体201脱离时,可推动锁紧球203沿径向向背离接头主体201中心的方向移动,从而锁紧球203与卡槽1011脱离。
如图8中所示,卡套204的内壁上设置有卡套凸台2041,其用于将锁紧球203推入限位孔2014内进而卡入通气杆芯101的卡槽1011中,并将锁紧球203锁定;同时,卡套凸台2041的内壁与锁紧球203分离后,卡套204的内壁与接头主体201的外壁之间形成一限位空间,可容纳从限位孔2014中释放出的锁紧球203,并对其限位。优选地,所述卡套凸台2041的左侧面设置为斜面,以利于卡套凸台2041将锁紧球203推入限位孔2014中。
需要说明地是,上述限位孔2014的内侧的孔径略小于锁紧球203的直径,以使锁紧球203的一部分能够从限位孔2014的内侧露出以卡入通气杆芯101的卡槽1011中,并且能保证锁紧球203不会从限位孔2014中掉落到接头主体201的内部。
具体地,上述锁紧球203可以是钢球。
在一个实施例中,锁紧机构还包括:接头外壳205,接头外壳205可滑动地设置在接头主体201上,接头外壳205的一端与卡套204固定连接,接头外壳205的内壁与接头主体201的外壁之间设有密封的传动腔206;其中,向传动腔206内输入介质使接头外壳205带动卡套204向远离管路接头1的方向移动,以使锁紧球203能够从卡槽1011中释放。
在本实施例中,接头外壳205与接头主体201之间形成密封的传动腔206,通过驱动源向传动腔206内输入介质,接头外壳205在介质的压力的作用下向远离管路接头1的方向移动,以使传动腔206增大,进而带动卡套204向远离管路接头1的方向移动。
本实施例中,避免使用人力扳动卡套204,该过程简单、时间消耗少;且降低了工作人员的劳动强度;同时,能够满足工序自动化作业要求。
其中,上述驱动源可以是气源,也可以是液压源,优选气源。气源可提供气体(空气)作为介质充入传动腔206中;液压源可提供液压油作为介质充入传动腔206中。
进一步地,如图7中所示,接头主体201中部的外壁上设置有一圈主体外凸台2012,主体外凸台2012上设置有用于容纳第三密封圈211的第三密封槽2013,主体外凸台2012通过第三密封圈211与接头外壳205的内壁密封连接;如图9中所示,接头外壳205远离管路接头1的一端的内壁上设置有用于容纳第四密封圈212的第四密封槽2051,接头外壳205的该端部通过第四密封圈212与接头主体201的外壁密封连接。这样,主体外凸台2012与接头外壳205之间围设成上述传动腔206。同时,主体外凸台2012还对卡套204起到限位作用,当卡套204的端部与主体外凸台2012相接触时,卡套204不能继续沿远离管路接头1的方向继续滑动,从而接头外壳205也不能继续移动,传动腔206也不能增大,驱动源应停止向传动腔206内输入介质。
具体地,接头外壳205上设有第一连接头3,驱动源通过第一连接头3与传动腔206相连。
在一个实施例中,卡套204与接头主体201之间设置有第一弹性件207,其中,卡套204向远离管路接头1的方向移动能够压缩第一弹性件207,卡槽1011能够在第一弹性件207的弹力的作用下复位并将锁紧球203锁紧在卡槽1011内。
具体地,如图7中所示,接头主体201中部的外壁上设置有一圈用于安装第一弹性件207的安装台阶面2015,第一弹性件207设置在卡套凸台2041与安装台阶面2015之间,卡套204向远离管路接头1的方向移动时,卡套凸台2041对第一弹性件207进行压缩。
在本实施例中,当传动腔206内介质的压力小于第一弹性件207的弹力时,卡套204在第一弹性件207的作用下复位。该过程简单、时间消耗少,且降低了工作人员的劳动强度,同时,能够满足工序自动化作业要求。
需要说明是,传动腔206内的介质能够被释放或回收,从而使传动腔206内的介质对接头外壳205施加的压力减小。
在一个实施例中,阀芯202上设置有第二弹性件208,其中,通气杆芯101与阀芯202接触后,使通气杆芯101推动阀芯202向远离管路接头1的方向移动以压缩第二弹性件208,阀芯202和通气杆芯101能够在第二弹性件208的弹力的作用下复位。
在本实施例中,管路接头1与配合接头2脱离时,首先使锁紧机构解除对通气杆芯101的锁定,并使通气杆芯101不再对阀芯202施加压力,则阀芯202能够在第二弹性件208的弹力作用下复位,并且推动通气杆芯101向靠近管路接头1的方向移动,从而使锁紧机构的锁紧球203从通气杆芯101的卡槽1011中脱离,直至阀芯202回到其初始位置。
如图3中所示,配合接头2的内部具有类似阀门的结构,其中接头主体201中部的内壁上设有主体内凸台2011,而接头主体201的内腔被主体内凸台2011分隔成两部分,其中,靠近开口端的部分为第一内腔,另一部分为第二内腔,阀芯202设置在第二内腔中,第二内腔的功能类似于阀门的阀腔,主体内凸台2011起到类似阀口的作用。
如图6中所示,阀芯202包括依次相连的导向部2023、安装部2022和阀口部2021,接头主体201的第二内腔中设置有用于支撑导向部2023的六角210,导向部2023设置在六角210中;阀口部2021的内部设有通槽2025,阀口部2021的外壁上设有与通槽2025相连通的导通孔2026,并且阀口部2021上在远离主体内凸台2011的位置设置有阀芯凸台2024,阀芯凸台2024用于与主体内凸台2011相配合;安装部2022上设置有第二弹性件208,第二弹性件208的两端分别与六角210和阀芯凸台2024相邻的右侧壁相抵。其中,阀芯202的阀口部2021用于控制接头主体201的第一内腔和第二内腔的导通,进而控制管路接头1与配合接头2是否导通。
在初始状态下,阀芯202的阀芯凸台2024与主体内凸台2011相接触,此时导通孔2026被阀芯凸台2024的内壁堵住,第一内腔与第二内腔未导通;当通气杆芯101与接头主体201对接时,通气杆芯101的第一端从接头主体201的开口端插入第一内腔中,然后通气杆芯101的第一端推动阀芯202向远离管路接头1的方向移动,从而阀芯202的阀口部2021离开主体内凸台2011,则通气杆芯101的管路通过阀芯202的通槽2025和导通孔2026与第二内腔导通。
具体地,上述第一弹性件207和第二弹性件208均为弹簧。
另外,六角210用于支撑阀芯202的端部,且不会影响接头主体201的端口的畅通。
在一个实施例中,配合接头2还包括弯头209,弯头209的一端与接头主体201的一端可拆卸地密封相连,弯头209的另一端与检测装置可拆卸地密封相连;如图10中所示,弯头209的外壁上设有连接杆2091,连接杆2091用于与驱动机构5相连,驱动机构5用于带动配合接头2移动以使通气杆芯101能够向靠近或远离配合接头2的方向移动。
在本实施例中,通过设置弯头209,以便于配合接头2与检测装置相连,弯头209的外壁上设置连接杆2091,以便于与驱动机构5相连,而驱动机构5通过拉动通气杆芯101,可使通气杆芯101的第二端对其上的密封组件进行压缩,以使管路接头1与被测管路密封连通。其中,驱动机构5可以是气缸或液压缸等直线运动驱动机构。
另外,弯头209的一端与接头主体201的一端螺纹连接,并且弯头209的外壁与接头主体201的内壁之间设置有第五密封圈213,弯头209通过第五密封圈213与接头主体201密封连接;弯头209的另一端通过第二连接头4与检测装置相连,第二连接头4与弯头209的端部螺纹连接。
实施例
本实施例中的封堵机构包括设置在被测管路端部的管路接头1和与检测装置相连的配合接头2两部分。
为了便于说明,下面以图1中所示的方位为参考进行描述。其中,管路接头1在“左”,配合接头2在“右”。
下面对采用本发明的管路密封检测用封堵机构检测被测管路是否漏气的步骤进行具体说明。
管路接头1与配合接头2的对接过程,如下:
首先,如图11中所示,对接前,向气缸(驱动机构5)中通气,使气缸(驱动机构5)推动配合接头2整体向左移动。
然后,如图12中所示,通过第一连接头3向传动腔206内充入气体,随着气体的不断充入,传动腔206内的气体增多,压力变大,当该压力大于第一弹性件207当前的弹力时,接头外壳205向右移动,由于卡套204与接头外壳205是螺纹连接地,所以卡套204也向右移动,卡套204的右移使第一弹性件207被压缩,从而第一弹性件207产生更大的弹力。
再然后,如图13中所示,继续通过第一连接头3充气,当卡套204右端与主体外凸台2012左端相碰时,达到卡套204向右移动的极限位置,此时传动腔206的体积呈最大状态,第一弹性件207受到进一步的压缩,弹力进一步增大;同时,由于卡套204的右移,使得卡套204左端的卡套凸台2041位于锁紧球203的右方,锁紧球203失去了卡套凸台2041的支撑,从而有了沿背离接头主体201轴心方向运动的空间。
接下来,如图14中所示,可手动将管路接头1的通气杆芯101的第一端插入接头主体201的开口端内,随着其插入深度的不断增加,通气杆芯101的第一端与接头主体201内的阀芯202相碰。
如图15中所示,将管路接头1进一步插入,当通气杆芯101的第一端与主体内凸台2011相碰时其停止向右移动。同时,在通气杆芯101的第一端插入一定深度时,其与阀芯202相碰从而使得阀芯202也向右移动,阀芯202的右移使第二弹性件208进一步被压缩,从而使得第二弹性件208产生更大的弹力。
然后,如图16中所示,第一连接头3处开始泄气,传动腔206内的压力不断减小,当传动腔206内的压力小于第一弹性件207的弹力时,第一弹性件207的弹力推动卡套204与接头外壳205向左移动,卡套204左移时推动锁紧球203向靠近接头主体201轴心的方向运动。
再然后,如图17中所示,当传动腔206内的气体全部排空以后,第一弹性件207的弹力带动卡套204与接头外壳205继续向左移动,直至接头外壳205的左端与主体外凸台2012的右端相碰时,停止向左移动,此时接头外壳205移动到其向左移动的极限位置,卡套204向左移动的同时推动锁紧球203向靠近接头主体201轴心的方向运动,锁紧球203卡入通气杆芯101的卡槽1011中,并且卡套204将锁紧球203限制在卡槽1011中,从而达到锁死通气杆芯101的目的。
此时,管路接头1与配合接头2的对接完成。
管路接头1与被测管路的密封连接过程,如下:
对接完成后,如图18中所示,气缸(驱动机构5)开始工作以拉动配合接头2整体向右移动,配合接头2的右移从而带动通气杆芯101向右移动,通气杆芯101的右移进而拉紧(压缩)密封组件,从而实现管路接头1与插入其中的被测管路的密封连接,并夹紧被测管路以防止脱落。
管路接头1与配合接头2对接完成后,且管路接头1与被测管路的密封连接后,开始对被测管路进行充气检测。充气检测过程,如下:
如图19中所示,检测装置向第二连接头4充入气体,气体通过弯头209流入接头主体201内,再经过阀芯202的导通孔2026流入通气杆芯101内及被测管路中,从而完成充气并对被测管路进行检漏。
如图20中所示,充气检测完成后,停止向第二连接头4充气,管路接头1开始与配合接头2分离。
管路接头1与配合接头2的分离过程,如下:
首先,如图21中所示,气缸(驱动机构5)工作并推动接头主体201向左移动,接头主体201的左移进而推动管路接头1中的通气杆芯101向左移动,通气杆芯101的左移使得其上的密封组件不在受到挤压,从而对插入管路接头1中的管路不再起到夹紧作用。
然后,如图22中所示,开始向第一连接头3充入气体,随着气体的不断充入,传动腔206内的气体增多,压力变大,当该压力大于第一弹性件207当前的弹力时,接头外壳205向右移动,卡套204也随之向右移动,卡套204的右移使第一弹性件207被压缩,从而第一弹性件207产生更大的弹力。
再然后,如图23中所示,持续向第一连接头3充气,当卡套204的右端与主体外凸台2012的左端相碰时,达到其向右移动的极限位置,此时传动腔206的体积呈最大状态,第一弹性件207受到进一步的压缩,弹力进一步增大。同时,由于卡套204的右移,使得卡套204左端的卡套凸台2041位于锁紧球203的右方,锁紧球203失去了卡套凸台2041的支撑,从而有了沿背离接头主体201轴心方向运动的空间。
接着,如图24中所示,在第二弹性件208的作用下,阀芯202推动通气杆芯101向左移动,通气杆芯101的左移推动锁紧球203沿背离接头主体201轴心的方向运动。
再然后,如图25中所示,停止向第一连接头3充气,在第二弹性件208的作用下,阀芯202以及通气杆芯101继续向左移动,直至阀芯202向左移动回到其初始位置时,停止移动。此时,接头主体201与通气杆芯101解除锁定,通过气缸(驱动机构5)向右拉动配合接头2,可使配合接头2与管路接头1分离,同时在第一弹性件207的作用下,接头外壳205和卡套204向左移动到初始位置。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“底”、“顶”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
虽然已经参考优选实施例对本发明进行了描述,但在不脱离本发明的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (10)
1.一种管路接头,其特征在于,所述管路接头的一端用于与被测管路相连,另一端用于与配合接头相连,所述管路接头包括:导套组件和通气杆芯,
所述通气杆芯的第一端用于与配合接头密封对接,其第二端从所述导套组件的一端伸入并贯穿所述导套组件,并且至少所述通气杆芯设置在所述导套组件内的部分上套设有密封组件;
所述被测管路的端部从所述导套组件的另一端伸入所述导套组件内时,所述通气杆芯的第二端伸入被测管路中,所述通气杆芯能够在外力作用下相对于所述导套组件向靠近所述配合接头的方向移动以压缩所述密封组件,从而使所述密封组件的外壁与所述被测管路的内壁密封相抵。
2.根据权利要求1所述的一种管路接头,其特征在于,所述导套组件包括:导管和压套,所述压套固定插设于所述导管内,所述通气杆芯可移动地设置在所述压套内,所述通气杆芯的第二端设置有止挡部,并且所述密封组件设置在所述止挡部和所述压套位于所述导管内的端部之间;
其中,所述通气杆芯带动所述止挡部向靠近所述配合接头的方向移动时,所述止挡部能够将所述密封组件压缩。
3.根据权利要求2所述的一种管路接头,其特征在于,所述止挡部为锁紧螺母,所述锁紧螺母与所述通气杆芯气体连通。
4.根据权利要求2或3所述的一种管路接头,其特征在于,所述导管内用于插设所述压套的通孔至少有一部分构造为锥状结构。
5.一种管路密封检测用封堵机构,其特征在于,包括:上述权利要求1-4中任一项所述的管路接头和与所述管路接头密封对接的配合接头;其中,所述管路接头可拆卸地设置在被测管路的端部,所述配合接头可拆卸地与检测装置相连。
6.根据权利要求5所述的一种管路密封检测用封堵机构,其特征在于,所述配合接头包括:接头主体和设置在所述接头主体外壁上的锁紧机构,
所述接头主体的内腔中设有阀芯,所述接头主体与所述管路接头相邻的一端为开口端,所述开口端与所述通气杆芯的第一端密封对接;所述锁紧机构用于将所述通气杆芯与所述接头主体锁紧固定;
其中,所述通气杆芯与所述接头主体对接时,使所述通气杆芯推动所述阀芯向远离所述管路接头的方向移动,并使所述通气杆芯与所述接头主体的内腔导通,并且导通后,所述锁紧机构将所述通气杆芯与所述接头主体锁紧固定。
7.根据权利要求6所述的一种管路密封检测用封堵机构,其特征在于,所述锁紧机构包括:锁紧球和卡套,
所述接头主体的开口端的外壁上设置有用于容纳所述锁紧球的限位孔,所述锁紧球可活动的设置在所述限位孔内;所述通气杆芯的第一端设置有与所述锁紧球相配合的卡槽;
所述卡套可往复移动地套设于所述接头主体的开口端,并且所述卡套的内壁能够与所述锁紧球相接触;
其中,所述卡套能够沿轴向往复移动,以将所述锁紧球锁紧在所述卡槽中或者使所述锁紧球能够从所述卡槽中释放。
8.根据权利要求7所述的一种管路密封检测用封堵机构,其特征在于,所述锁紧机构还包括:接头外壳和第一弹性件,
所述接头外壳可移动地设置在所述接头主体上,所述接头外壳的一端与所述卡套固定连接,所述接头外壳的内壁与所述接头主体的外壁之间设有密封的传动腔;所述第一弹性件设置在所述卡套与所述接头主体之间;
其中,向所述传动腔内输入介质使所述接头外壳带动所述卡套向远离所述管路接头的方向移动,以使所述锁紧球能够从所述卡槽中释放;
所述卡套向远离所述管路接头的方向移动能够压缩所述第一弹性件,所述卡套能够在所述第一弹性件的弹力的作用下复位并将所述锁紧球锁紧在所述卡槽内。
9.根据权利要求6或7所述的一种管路密封检测用封堵机构,其特征在于,所述阀芯上设置有第二弹性件,
其中,所述通气杆芯与所述阀芯接触后,使所述通气杆芯推动所述阀芯向远离所述管路接头的方向移动以压缩所述第二弹性件,所述阀芯和所述通气杆芯能够在所述第二弹性件的弹力的作用下复位。
10.根据权利要求6或7所述的一种管路密封检测用封堵机构,其特征在于,所述配合接头还包括:弯头,所述弯头的一端与所述接头主体的一端可拆卸地密封相连,所述弯头的另一端与所述检测装置可拆卸地密封相连;
所述弯头的外壁上设有连接杆,所述连接杆用于与驱动机构相连,所述驱动机构用于带动配合接头移动以使所述通气杆芯能够向靠近或远离所述配合接头的方向移动。
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