CN112983644A - 一种基于神经网络的发动机故障诊断装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于神经网络的发动机故障诊断装置,包括底板和围板,所述底板的上表面对称固定连接有围板,且围板有四个,所述底板的下表面对称固定连接有支撑装置,所述底板的下方对称设置有自锁万向轮,所述自锁万向轮与支撑装置配合安装,其中一个所述围板的表面安装有控制面板,所述控制面板的设置有置物板,其中一个所述围板与置物板固定连接,其中一个所述围板的表面位于置物板的左右两边均转动安装有存储装置,此基于神经网络的发动机故障诊断装置能够在转运过程中在大程度减小因路面不平而带来的影响,设置检测工具存储区域,提高了故障诊断效率,结构简单,实用性强。

Description

一种基于神经网络的发动机故障诊断装置
技术领域
本发明涉及发动机检测设备技术领域,具体为一种基于神经网络的发动机故障诊断装置。
背景技术
基于神经网络的控制称为神经网络控制(NNC)。传统的基于模型的控制方法,是根据被控对象的数学模型及对控制系统要求的性能指标来设计控制器,并对控制规律加以数学解析描述;而神经网络不善于显式表达知识,但它具有很强的逼近非线性函数的能力,即非线性映射能力。把神经网络用于控制正是利用它的优点:能够充分逼近任意复杂的非线性系统;能够学习和适应严重不确定系统的动态特性;由于大量神经元之间广泛连接,即使少量神经元或连接损坏,也不影响系统的整体功能,表现出很强的鲁棒性和容错性;采用并行分布处理方法,使得快速进行大量运算成为可能。
发动机是一个复杂的系统,是一个设备运行的关键,及时发现发动机的安全隐患,对一个设备运行的安全性具有重大意义,也是发动机健康管理的主要目的,而数据是发动机健康管理的基础,在设备运行过程中,会产生大体量的数据,这些发动机数据隐含着发动机的故障和状态信息,充分合理地使用这些数据对发动机健康管理有着非常重要的意义。
现有的基于神经网络的发动机故障诊断装置一般没有设置减震缓冲的结构,在进行转运时,会受到路面不平而带来的影响,在故障诊断的过程中,操作人员需要用到多种检测工具,而装置本身不具有存储各种检测工具的存储区域,需要去工具柜拿取,降低了故障诊断的效率,为此,我们提出一种基于神经网络的发动机故障诊断装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于神经网络的发动机故障诊断装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于神经网络的发动机故障诊断装置,包括底板和围板,所述底板的上表面对称固定连接有围板,且围板有四个,所述底板的下表面对称固定连接有支撑装置,所述底板的下方对称设置有自锁万向轮,所述自锁万向轮与支撑装置配合安装,其中一个所述围板的表面安装有控制面板,所述控制面板的设置有置物板,其中一个所述围板与置物板固定连接,其中一个所述围板的表面位于置物板的左右两边均转动安装有存储装置,其中一个所述围板表面位于置物板下方固定连接有限位装置,所述限位装置与存储装置配合安装。
优选的,所述支撑装置包括安装板、竖柱、安装槽、弧形槽、凹槽、气囊、第一弹簧、凸块和转动柱,所述底板下表面固定连接有安装板,所述安装板的表面对称固定连接有竖柱,且竖柱有四个,所述安装板的内部对称开设有安装槽,所述安装槽穿过安装板延伸至竖柱内部,所述竖柱的内部通过轴承转动连接有转动柱,所述转动柱与安装槽转动连接,所述转动柱表面的一端与自锁万向轮固定连接,所述安装槽的表面开设有凹槽和弧形槽,所述凹槽的内部配合安装有气囊,两个所述气囊与安装槽配合安装,所述弧形槽的表面固定连接有第一弹簧,所述转动柱远离自锁万向轮的一端固定连接有凸块,所述第一弹簧的两端分别与安装槽的表面和凸块固定连接。
优选的,所述安装板的表面对称开设有多个出气孔。
优选的,所述存储装置包括圆盘、安装块、存储盒、滑盖、第二弹簧、连接杆、转动杆和定位块,其中一个所述围板的表面位于置物板的左右两边均转动安装有圆盘,所述圆盘的内部沿中心对称安装有多个安装块,所述安装块的内部滑动安装有存储盒,所述安装块的内部对称固定连接有第二弹簧,两个所述第二弹簧远离安装块的一端固定连接有连接杆,两个所述连接杆远离第二弹簧的一端固定连接有滑盖,所述滑盖与安装块滑动安装,所述滑盖的内部转动连接有转动杆,所述圆盘的表面中心处沿中心对称固定连接有定位块,所述转动杆与定位块配合安装。
优选的,所述滑盖的表面对称固定连接有固定块,两个所述固定块与安装块滑动安装。
优选的,所述限位装置包括固定板、连接槽、调节块、限位槽、第三弹簧、滑杆、柱槽、弧形板和把手,其中一个所述围板的表面位于置物板的下方固定连接有固定板,所述固定板的表面对称开设有柱槽,所述柱槽的表面滑动连接有滑杆,所述柱槽的底部固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧远离柱槽底部的一端与滑杆固定连接,两个所述滑杆远离柱槽底部的一端固定连接有弧形板,所述固定板的内部对称开设有连接槽,所述连接槽的表面通过轴承转动连接有调节块,所述弧形板的表面开设有限位槽,所述限位槽与调节块配合安装,所述调节块的表面固定连接有把手。
优选的,所述调节块呈现椭圆形。
优选的,所述弧形板的表面固定连接有橡胶垫。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明将需要被检测的发动机置于底板的上表面,处于多个围板之间,利用连接导线将控制面板与发动机相连,在进行转运的过程中,转动柱与气囊紧密接触,第一弹簧的初始状态为被压缩状态,配合气囊能够给予转动柱缓冲,进而对整体起到缓冲作用,保证整体在转运过程中能够最大程度减小因路面不平而带来的影响,在存储盒的内部可放置多个检测工具,例如万用表,在滑盖的表面可设置铭牌,便于进行辨认取放,设置了检测工具存放区域,避免操作人员去工具柜拿取,提高了故障诊断效率,通过转动把手使得橡胶垫与圆盘表面紧密接触,对圆盘进行限位,保证圆盘的稳定性。
附图说明
图1为本发明的整体局部剖视结构示意图;
图2为本发明的存储装置结构示意图;
图3为本发明的限位装置结构示意图;
图4为本发明的固定板结构示意图;
图5为本发明的滑盖俯视结构示意图;
图6为本发明的围板俯视结构示意图。
图中:1、底板;2、围板;3、支撑装置;4、自锁万向轮;5、控制面板;6、置物板;7、存储装置;8、限位装置;9、安装板;10、竖柱;11、安装槽;12、弧形槽;13、凹槽;14、气囊;15、第一弹簧;16、凸块;17、转动柱;18、出气孔;19、圆盘;20、安装块;21、存储盒;22、滑盖;23、第二弹簧;24、连接杆;25、转动杆;26、定位块;27、固定块;28、固定板;29、连接槽;30、调节块;31、限位槽;32、第三弹簧;33、滑杆;34、柱槽;35、弧形板;36、把手;37、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图6,本发明提供一种技术方案:一种基于神经网络的发动机故障诊断装置,包括底板1和围板2,所述底板1的上表面对称固定连接有围板2,且围板2有四个,所述底板1的下表面对称固定连接有支撑装置3,所述底板1的下方对称设置有自锁万向轮4,所述自锁万向轮4与支撑装置3配合安装,其中一个所述围板2的表面安装有控制面板5,所述控制面板5的设置有置物板6,其中一个所述围板2与置物板6固定连接,其中一个所述围板2的表面位于置物板6的左右两边均转动安装有存储装置7,其中一个所述围板2表面位于置物板6下方固定连接有限位装置8,所述限位装置8与存储装置7配合安装。
请参阅图1,所述支撑装置3包括安装板9、竖柱10、安装槽11、弧形槽12、凹槽13、气囊14、第一弹簧15、凸块16和转动柱17,所述底板1下表面固定连接有安装板9,所述安装板9的表面对称固定连接有竖柱10,且竖柱10有四个,所述安装板9的内部对称开设有安装槽11,所述安装槽11穿过安装板9延伸至竖柱10内部,所述竖柱10的内部通过轴承转动连接有转动柱17,所述转动柱17与安装槽11转动连接,所述转动柱17表面的一端与自锁万向轮4固定连接,所述安装槽11的表面开设有凹槽13和弧形槽12,所述凹槽13的内部配合安装有气囊14,两个所述气囊14与安装槽11配合安装,所述弧形槽12的表面固定连接有第一弹簧15,所述转动柱17远离自锁万向轮4的一端固定连接有凸块16,所述第一弹簧15的两端分别与安装槽11的表面和凸块16固定连接,在进行转运的过程中,第一弹簧15的初始状态为被压缩状态,第一弹簧15被压缩产生反作用力作用于凸块16的表面,转动柱17转动时,其与气囊14表面紧密接触,第一弹簧15被进一步压缩,第一弹簧15与气囊14配合给予整体提供缓冲,保证整体在转运过程中能够最大程度减小因路面不平而带来的影响。
请参阅图1,所述安装板9的表面对称开设有多个出气孔18,能够通过出气孔18给气囊14充气。
请参阅图1、图2和图5,所述存储装置7包括圆盘19、安装块20、存储盒21、滑盖22、第二弹簧23、连接杆24、转动杆25和定位块26,其中一个所述围板2的表面位于置物板6的左右两边均转动安装有圆盘19,所述圆盘19的内部沿中心对称安装有多个安装块20,所述安装块20的内部滑动安装有存储盒21,所述安装块20的内部对称固定连接有第二弹簧23,两个所述第二弹簧23远离安装块20的一端固定连接有连接杆24,两个所述连接杆24远离第二弹簧23的一端固定连接有滑盖22,所述滑盖22与安装块20滑动安装,所述滑盖22的内部转动连接有转动杆25,所述圆盘19的表面中心处沿中心对称固定连接有定位块26,所述转动杆25与定位块26配合安装,将滑盖22向下拉,使得固定块27与安装块20之间产生相对滑动,直至转动杆25与定位块26配合,在这个过程中,第二弹簧23被拉伸,产生反作用力作用于连接杆24的表面,利用第二弹簧23的弹性,使得转动杆25能够与定位块26配合稳定,同时能够给予滑盖22限位,将存储盒21拉出即可,取出检测工具置于置物板6的表面,通过连接导线与控制面板5或者发动机相连,测得各项数据,避免操作人员去工具柜取放检测工具,提高了故障诊断的效率。
请参阅图5,所述滑盖22的表面对称固定连接有固定块27,两个所述固定块27与安装块20滑动安装,起到连接作用,转动杆25与定位块26配合时,固定块27不与安装块20分离。
请参阅图1、图4和图3,所述限位装置8包括固定板28、连接槽29、调节块30、限位槽31、第三弹簧32、滑杆33、柱槽34、弧形板35和把手36,其中一个所述围板2的表面位于置物板6的下方固定连接有固定板28,所述固定板28的表面对称开设有柱槽34,所述柱槽34的表面滑动连接有滑杆33,所述柱槽34的底部固定连接有第三弹簧32,所述第三弹簧32远离柱槽34底部的一端与滑杆33固定连接,两个所述滑杆33远离柱槽34底部的一端固定连接有弧形板35,所述固定板28的内部对称开设有连接槽29,所述连接槽29的表面通过轴承转动连接有调节块30,所述弧形板35的表面开设有限位槽31,所述限位槽31与调节块30配合安装,所述调节块30的表面固定连接有把手36,转动把手36,调节块30随着把手36的转动而转动,调节块30与弧形板35之间产生相对滑动,直至调节块30与限位槽31配合,橡胶垫37与圆盘19表面紧密接触,在这个过程中,第三弹簧32被拉伸,利用第三弹簧32的弹性,在再次转动把手36时,便于弧形板35回位。
请参阅图3,所述调节块30呈现椭圆形,调节块30转动,其与弧形板35表面产生相对滑动,进而带动弧形板35向着靠近圆盘19的方向移动。
请参阅图3和图4,所述弧形板35的表面固定连接有橡胶垫37,在橡胶垫37与圆盘19表面接触时,能够提供足够的摩擦力,保证对圆盘19限位稳定。
工作原理:将被检测发动机置于底板1的上表面,其处于多个围板2之间,利用连接导线将控制面板5与发动机相连,在进行转运的过程中,第一弹簧15的初始状态为被压缩状态,第一弹簧15被压缩产生反作用力作用于凸块16的表面,转动柱17转动时,其与气囊14表面紧密接触,第一弹簧15被进一步压缩,第一弹簧15与气囊14配合给予整体提供缓冲,保证整体在转运过程中能够最大程度减小因路面不平而带来的影响,在安装板9的底部开设有多个出气孔18,能够通过出气孔18给气囊14充气,在存储盒21的内部可放置有检测工具,在需要使用时,转动圆盘19,直至检测工具处于置物板6的左边或者右边,转动把手36,调节块30随着把手36的转动而转动,调节块30与弧形板35之间产生相对滑动,直至调节块30与限位槽31配合,橡胶垫37与圆盘19表面紧密接触,在这个过程中,第三弹簧32被拉伸,利用第三弹簧32的弹性,在再次转动把手36时,便于弧形板35回位,将圆盘19限位后,将滑盖22向下拉,使得固定块27与安装块20之间产生相对滑动,直至转动杆25与定位块26配合,在这个过程中,第二弹簧23被拉伸,产生反作用力作用于连接杆24的表面,利用第二弹簧23的弹性,使得转动杆25能够与定位块26配合稳定,同时能够给予滑盖22限位,将存储盒21拉出即可,存储盒21与安装块20之间的连接关系与现有的办公桌抽屉与桌体之间的连接关系类似,其工作原理相同,取出检测工具置于置物板6的表面,通过连接导线与控制面板5或者发动机相连,测得各项数据,避免操作人员去工具柜取放检测工具,提高了故障诊断的效率。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种基于神经网络的发动机故障诊断装置,包括底板(1)和围板(2),所述底板(1)的上表面对称固定连接有围板(2),且围板(2)有四个,其特征在于:所述底板(1)的下表面对称固定连接有支撑装置(3),所述底板(1)的下方对称设置有自锁万向轮(4),所述自锁万向轮(4)与支撑装置(3)配合安装,其中一个所述围板(2)的表面安装有控制面板(5),所述控制面板(5)的设置有置物板(6),其中一个所述围板(2)与置物板(6)固定连接,其中一个所述围板(2)的表面位于置物板(6)的左右两边均转动安装有存储装置(7),其中一个所述围板(2)表面位于置物板(6)下方固定连接有限位装置(8),所述限位装置(8)与存储装置(7)配合安装。
2.根据权利要求1所述的一种基于神经网络的发动机故障诊断装置,其特征在于:所述支撑装置(3)包括安装板(9)、竖柱(10)、安装槽(11)、弧形槽(12)、凹槽(13)、气囊(14)、第一弹簧(15)、凸块(16)和转动柱(17),所述底板(1)下表面固定连接有安装板(9),所述安装板(9)的表面对称固定连接有竖柱(10),且竖柱(10)有四个,所述安装板(9)的内部对称开设有安装槽(11),所述安装槽(11)穿过安装板(9)延伸至竖柱(10)内部,所述竖柱(10)的内部通过轴承转动连接有转动柱(17),所述转动柱(17)与安装槽(11)转动连接,所述转动柱(17)表面的一端与自锁万向轮(4)固定连接,所述安装槽(11)的表面开设有凹槽(13)和弧形槽(12),所述凹槽(13)的内部配合安装有气囊(14),两个所述气囊(14)与安装槽(11)配合安装,所述弧形槽(12)的表面固定连接有第一弹簧(15),所述转动柱(17)远离自锁万向轮(4)的一端固定连接有凸块(16),所述第一弹簧(15)的两端分别与安装槽(11)的表面和凸块(16)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于神经网络的发动机故障诊断装置,其特征在于:所述安装板(9)的表面对称开设有多个出气孔(18)。
4.根据权利要求1所述的一种基于神经网络的发动机故障诊断装置,其特征在于:所述存储装置(7)包括圆盘(19)、安装块(20)、存储盒(21)、滑盖(22)、第二弹簧(23)、连接杆(24)、转动杆(25)和定位块(26),其中一个所述围板(2)的表面位于置物板(6)的左右两边均转动安装有圆盘(19),所述圆盘(19)的内部沿中心对称安装有多个安装块(20),所述安装块(20)的内部滑动安装有存储盒(21),所述安装块(20)的内部对称固定连接有第二弹簧(23),两个所述第二弹簧(23)远离安装块(20)的一端固定连接有连接杆(24),两个所述连接杆(24)远离第二弹簧(23)的一端固定连接有滑盖(22),所述滑盖(22)与安装块(20)滑动安装,所述滑盖(22)的内部转动连接有转动杆(25),所述圆盘(19)的表面中心处沿中心对称固定连接有定位块(26),所述转动杆(25)与定位块(26)配合安装。
5.根据权利要求4所述的一种基于神经网络的发动机故障诊断装置,其特征在于:所述滑盖(22)的表面对称固定连接有固定块(27),两个所述固定块(27)与安装块(20)滑动安装。
6.根据权利要求1所述的一种基于神经网络的发动机故障诊断装置,其特征在于:所述限位装置(8)包括固定板(28)、连接槽(29)、调节块(30)、限位槽(31)、第三弹簧(32)、滑杆(33)、柱槽(34)、弧形板(35)和把手(36),其中一个所述围板(2)的表面位于置物板(6)的下方固定连接有固定板(28),所述固定板(28)的表面对称开设有柱槽(34),所述柱槽(34)的表面滑动连接有滑杆(33),所述柱槽(34)的底部固定连接有第三弹簧(32),所述第三弹簧(32)远离柱槽(34)底部的一端与滑杆(33)固定连接,两个所述滑杆(33)远离柱槽(34)底部的一端固定连接有弧形板(35),所述固定板(28)的内部对称开设有连接槽(29),所述连接槽(29)的表面通过轴承转动连接有调节块(30),所述弧形板(35)的表面开设有限位槽(31),所述限位槽(31)与调节块(30)配合安装,所述调节块(30)的表面固定连接有把手(36)。
7.根据权利要求6所述的一种基于神经网络的发动机故障诊断装置,其特征在于:所述调节块(30)呈现椭圆形。
8.根据权利要求6所述的一种基于神经网络的发动机故障诊断装置,其特征在于:所述弧形板(35)的表面固定连接有橡胶垫(37)。
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