CN112977233A - 一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，包括车体，所述车体的上侧固定安装有固定壳，所述固定壳的上侧设置安装有支撑杆，所述支撑杆的上端设置安装有通讯机构，所述固定壳的内部底侧设置安装有安装气垫，所述安装气垫的上侧设置安装有固定部件。该高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，通过通讯机构的底盘与固定壳内部的安装基座相接触，进而利用通讯机构自身的重量带动安装基座向下移动，通过挤压板对第一气囊进行挤压，进而使得固定板与通讯机构的底盘相接触，从而将其牢牢固定住，避免车体带动通讯机构运动的过程中由于车体颠簸造成通讯机构出现晃动倒塌等现象，进而提升了通讯机构的底盘安装的稳定性。

Description

一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车
技术领域
本发明属于通讯技术领域，尤其涉及一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车。
背景技术
随着科技速地发展，越来越多的电子产品凭借着强大的功能正影响着人们的生活，且很多已经成为人们生活中不必可少的一部分，例如手机、电脑等，也正因此人们对电子产品要求越来越高，使得大量电子产品正朝着多功能高集成度的方向发展，尤其通讯装置。
现如今，随着科学技术的不断发展，同时随着通讯装置的越来越多，当人员较多聚集的使用通讯网络时，容易造成通讯网络信号的崩溃，为了保障通讯信号的正常，通常会安排有通信信号车进行应急通信覆盖，现有一种通讯信号车在运行的过程中，由于通讯装置的底盘安装存在不稳定性，从而使得通讯装置存在倾斜倒塌的现象，严重的还会对行人造成损伤，同时传统的固定装置结构复杂，使用局限性较高，不能对不同尺寸的通讯装置底盘进行有效固定，故存在不足，不能满足用户的使用需求，因此，有必要进一步改进。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，由以下具体技术手段所达成：
一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，包括车体，所述车体的上侧固定安装有固定壳，所述固定壳的上侧设置安装有支撑杆，所述支撑杆的上端设置安装有通讯机构，所述固定壳的内部底侧设置安装有安装气垫，所述安装气垫的上侧设置安装有固定部件，所述固定部件的上侧设置安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧的上端固定安装有安装基座，所述安装基座的上侧设置安装有安装平台，所述安装基座的下端固定连接有安装杆，所述安装杆的下端固定安装有挤压板，所述挤压板的下侧设置安装有第一气囊，所述固定部件的上侧固定安装有安装部件，所述安装部件的内部设置安装有第二气囊，所述第二气囊的右侧设置安装有推板，所述推板的右侧固定连接有固定装置，所述固定装置的内部设置安装有连接件，所述连接件的右侧固定安装有固定机构，所述固定机构的右侧设置安装有固定板。
进一步的，所述安装基座的内部设置安装有缓冲机构，所述缓冲机构的上端固定连接有安装平台，通过设置缓冲机构能起到的安装基座的有效防护，减小安装基座受损坏几率。
进一步的，所述第一气囊与第二气囊之间连接有通气管，通过安装杆带动挤压板向下同步移动，同时利用挤压板对第一气囊进行挤压，从而使得第一气囊中的气体通过通气管传输至第二气囊中，使得第二气囊快速膨胀，从而对推板进行推动。
进一步的，所述固定装置的内部设置安装有缓冲气垫，所述缓冲气垫的右侧与连接件相固定连接，通过设置缓冲气垫达到了对固定机构进行缓冲挤压力的目的。
进一步的，所述固定装置的内壁上开设有滑槽，且滑槽上设置安装有滑块，且滑块上活动安装有活动连杆，所述活动连杆的右端与连接件相活动连接。
进一步的，所述固定机构的内壁上设置安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的右端固定连接有缓冲板，所述缓冲板的右侧活动连接有活动连接组件，所述活动连接组件的右端与固定板相固定连接，通过设置缓冲弹簧与缓冲板，有效的避免了由于固定板挤压力过大，从而造成底盘安装过程中的损坏，进一步提升了设备安装的实用性。
进一步的，所述固定板的外侧设置有防护层，通过设置防护层进一步起到了对通讯机构底盘的保护作用。
有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，具备以下有益效果：
1、该高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，通过通讯机构的底盘与固定壳内部的安装基座相接触，进而对安装平台产生压力，利用通讯机构自身的重量带动安装基座向下移动，通过挤压板对第一气囊进行挤压，进而推动固定装置相对运动，利用固定板与通讯机构的底盘相接触，从而将其牢牢固定住，避免车体带动通讯机构运动的过程中由于车体颠簸造成通讯机构出现晃动倒塌等现象，进而提升了通讯机构的底盘安装的稳定性。
2、该高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，且固定板与通讯机构底盘接触的过程中，通过设置缓冲弹簧与缓冲板，有效的避免了由于固定板挤压力过大，从而造成底盘安装过程中的损坏，进一步提升了设备安装的实用性，同时提升了设备的安全性，且该设备结构简单，安装方便，安全可靠。
附图说明
图1是本发明正面图；
图2是本发明固定壳结构示意图；
图3是本发明图2中A部分放大示意图；
图4是本发明图2中局部结构示意图；
图5是本发明图4中B部分放大示意图。
图中：1、车体；2、固定壳；3、支撑杆；4、通讯机构；5、安装气垫；6、固定部件；7、支撑弹簧；8、安装基座；9、缓冲机构；10、安装平台；11、安装杆；12、挤压板；13、第一气囊；14、通气管；15、安装部件；16、第二气囊；17、推板；18、固定装置；19、缓冲气垫；20、连接件；21、活动连杆；22、固定机构；23、固定板；24、缓冲弹簧；25、缓冲板；26、活动连接组件。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述：
如附图1至附图5所示：
本发明提供一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，包括车体1，车体1的上侧固定安装有固定壳2，固定壳2的上侧设置安装有支撑杆3，支撑杆3的上端设置安装有通讯机构4，固定壳2的内部底侧设置安装有安装气垫5，安装气垫5的上侧设置安装有固定部件6，固定部件6的上侧设置安装有支撑弹簧7，支撑弹簧7的上端固定安装有安装基座8，安装基座8的上侧设置安装有安装平台10，安装基座8的内部设置安装有缓冲机构9，缓冲机构9的上端固定连接有安装平台10，通过设置缓冲机构9能起到的安装基座8的有效防护，减小安装基座8受损坏几率，安装基座8的下端固定连接有安装杆11，安装杆11的下端固定安装有挤压板12，挤压板12的下侧设置安装有第一气囊13，固定部件6的上侧固定安装有安装部件15，安装部件15的内部设置安装有第二气囊16，第一气囊13与第二气囊16之间连接有通气管14，通过安装杆11带动挤压板12向下同步移动，同时利用挤压板12对第一气囊13进行挤压，从而使得第一气囊13中的气体通过通气管14传输至第二气囊16中，使得第二气囊16快速膨胀，从而对推板17进行推动，第二气囊16的右侧设置安装有推板17，推板17的右侧固定连接有固定装置18，固定装置18的内部设置安装有连接件20，固定装置18的内部设置安装有缓冲气垫19，缓冲气垫19的右侧与连接件20相固定连接，通过设置缓冲气垫19达到了对固定机构22进行缓冲挤压力的目的，固定装置18的内壁上开设有滑槽，且滑槽上设置安装有滑块，且滑块上活动安装有活动连杆21，活动连杆21的右端与连接件20相活动连接，连接件20的右侧固定安装有固定机构22，固定机构22的右侧设置安装有固定板23，固定机构22的内壁上设置安装有缓冲弹簧24，缓冲弹簧24的右端固定连接有缓冲板25，缓冲板25的右侧活动连接有活动连接组件26，活动连接组件26的右端与固定板23相固定连接，通过设置缓冲弹簧24与缓冲板25，有效的避免了由于固定板23挤压力过大，从而造成底盘安装过程中的损坏，进一步提升了设备安装的实用性，固定板23的外侧设置有防护层，通过设置防护层进一步起到了对通讯机构4底盘的保护作用。
本实施例的具体使用方式与作用：
工作原理：在使用时，该高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，随着科学技术的不断发展，同时随着通讯装置的越来越多，当人员较多聚集的使用通讯网络时，容易造成通讯网络信号的崩溃，为了保障通讯信号的正常，通常会安排有通信信号车进行应急通信覆盖，通过将信号装置移动至车体1上，利用通讯机构4的底盘与固定壳2内部的安装基座8相接触，进而对安装平台10产生压力，且通过设置缓冲机构9能起到的安装基座8的有效防护，减小安装基座8受损坏几率，同时利用通讯机构4自身的重量带动安装基座8向下移动，通过安装杆11带动挤压板12向下同步移动，同时利用挤压板12对第一气囊13进行挤压，从而使得第一气囊13中的气体通过通气管14传输至第二气囊16中，使得第二气囊16快速膨胀，从而对推板17进行推动，进而推动固定装置18相对运动，利用固定板23与通讯机构4的底盘相接触，从而将其牢牢固定住，避免车体1带动通讯机构4运动的过程中由于车体1颠簸造成通讯机构4出现晃动倒塌等现象，进而提升了通讯机构4的底盘安装的稳定性；且固定板23与通讯机构4底盘接触的过程中，通过设置缓冲弹簧24与缓冲板25，有效的避免了由于固定板23挤压力过大，从而造成底盘安装过程中的损坏，进一步提升了设备安装的实用性，同时提升了设备的安全性，且该设备结构简单，安装方便，安全可靠。
利用本发明所述技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上侧固定安装有固定壳(2)，所述固定壳(2)的上侧设置安装有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的上端设置安装有通讯机构(4)，所述固定壳(2)的内部底侧设置安装有安装气垫(5)，所述安装气垫(5)的上侧设置安装有固定部件(6)，所述固定部件(6)的上侧设置安装有支撑弹簧(7)，所述支撑弹簧(7)的上端固定安装有安装基座(8)，所述安装基座(8)的上侧设置安装有安装平台(10)，所述安装基座(8)的下端固定连接有安装杆(11)，所述安装杆(11)的下端固定安装有挤压板(12)，所述挤压板(12)的下侧设置安装有第一气囊(13)，所述固定部件(6)的上侧固定安装有安装部件(15)，所述安装部件(15)的内部设置安装有第二气囊(16)，所述第二气囊(16)的右侧设置安装有推板(17)，所述推板(17)的右侧固定连接有固定装置(18)，所述固定装置(18)的内部设置安装有连接件(20)，所述连接件(20)的右侧固定安装有固定机构(22)，所述固定机构(22)的右侧设置安装有固定板(23)。
2.如权利要求1所述一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，其特征在于：所述安装基座(8)的内部设置安装有缓冲机构(9)，所述缓冲机构(9)的上端固定连接有安装平台(10)。
3.如权利要求1所述一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，其特征在于：所述第一气囊(13)与第二气囊(16)之间连接有通气管(14)。
4.如权利要求1所述一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，其特征在于：所述固定装置(18)的内部设置安装有缓冲气垫(19)，所述缓冲气垫(19)的右侧与连接件(20)相固定连接。
5.如权利要求1所述一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，其特征在于：所述固定装置(18)的内壁上开设有滑槽，且滑槽上设置安装有滑块，且滑块上活动安装有活动连杆(21)，所述活动连杆(21)的右端与连接件(20)相活动连接。
6.如权利要求1所述一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，其特征在于：所述固定机构(22)的内壁上设置安装有缓冲弹簧(24)，所述缓冲弹簧(24)的右端固定连接有缓冲板(25)，所述缓冲板(25)的右侧活动连接有活动连接组件(26)，所述活动连接组件(26)的右端与固定板(23)相固定连接。
7.如权利要求1所述一种高端装备制造的基于提高稳定性的通讯信号车，其特征在于：所述固定板(23)的外侧设置有防护层。
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