CN113677130B - 一种可调整着地面的泄压型防摔蓝牙遥控器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调整着地面的泄压型防摔蓝牙遥控器,涉及新型蓝牙遥控器技术领域。本发明包括遥控器主体,遥控器主体的底端固定连接有用于调整找地面并形成泄压保护的配重着地泄压保护结构,遥控器主体顶端的四端均开设有预留搭载孔。本发明通过配重着地泄压保护结构的设计,使得装置便于完成对蓝牙遥控器通过自身配重的带动翻转,从而使得蓝牙遥控器在掉落的过程中完成受力面的着地,并完成对掉落后产的对冲压力进行泄压,大大提高了对蓝牙遥控器的防受损保护,且通过延伸防护支撑结构的设计,使得装置便于完成对蓝牙遥控器的操作面板进行保护,形成在特殊情况下的抗压保护。
Description
技术领域
本发明涉及新型蓝牙遥控器技术领域,具体为一种可调整着地面的泄压型防摔蓝牙遥控器。
背景技术
遥控器是一种无线发射装置,通过现代的数字编码技术,将按键信息进行编码,通过红外线二极管发射光波,光波经接收机的红外线接收器将收到的红外信号转变成电信号,进处理器进行解码,解调出相应的指令来达到控制机顶盒等设备完成所需的操作要求,而随着社会的发展,出现了通过蓝牙控制的遥控器,就是蓝牙遥控器,但是,现有的蓝牙遥控器在使用过程中往往因缺乏调整找地面的设计,导致控制按钮面容易掉落在地上摔坏,且控制按钮缺乏保护设计。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调整着地面的泄压型防摔蓝牙遥控器,以解决现有的问题:现有的蓝牙遥控器在使用过程中往往因缺乏调整找地面的设计,导致控制按钮面容易掉落在地上摔坏。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可调整着地面的泄压型防摔蓝牙遥控器,包括遥控器主体,所述遥控器主体的底端固定连接有用于调整找地面并形成泄压保护的配重着地泄压保护结构,所述遥控器主体顶端的四端均开设有预留搭载孔,所述预留搭载孔的内侧固定有用于形成对预留搭载孔抗压保护的延伸防护支撑结构。
优选的,所述配重着地泄压保护结构包括配重调整模块和泄压着地保护模块,所述配重调整模块的底端固定连接有泄压着地保护模块,所述配重调整模块用于形成配重翻转,所述泄压着地保护模块用于形成泄压保护。
优选的,所述泄压着地保护模块包括第一受力搭载板、延伸支撑柱、内装分泄压分力块、第一弹簧、泄压推导块、第一分泄推杆和预留行程槽,所述第一受力搭载板底端的两侧均固定连接有延伸支撑柱,所述延伸支撑柱的底端固定连接有内装分泄压分力块,所述内装分泄压分力块的两端与第一受力搭载板焊接连接,所述内装分泄压分力块的内侧开设有导通槽和卸力通槽,所述导通槽的内部固定连接有第一弹簧,所述卸力通槽的内侧滑动连接有泄压推导块,所述内装分泄压分力块内部的两端还开设有预留行程槽,所述预留行程槽的内侧滑动连接有第一分泄推杆,所述第一分泄推杆的一端与泄压推导块贴合。
优选的,所述泄压着地保护模块还包括第二弹簧、推导杆、第二分泄推杆、中心受力推块和受力挤压推块,所述预留行程槽的内侧固定有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与第一分泄推杆固定连接,所述泄压推导块的底端焊接有推导杆,所述推导杆两端与第二分泄推杆转动连接,所述第二分泄推杆的一侧与中心受力推块转动连接,所述中心受力推块的底端焊接有受力挤压推块。
优选的,所述配重调整模块包括配装内装搭载块、阻尼配重块、预留配装孔、插入配紧销和螺母,所述配装内装搭载块的内侧滑动连接有多个阻尼配重块,所述阻尼配重块内部的两端均开设有预留配装孔,所述预留配装孔的内侧插接有插入配紧销,所述插入配紧销的一侧通过螺纹连接有螺母。
在遥控器主体掉落的过程中,利用阻尼配重块的配装,使得遥控器主体非操作面的一端重量较大,此时在遥控器主体掉落时形成配重的引导,使得遥控器主体非操作面持续朝下,此时使得受力挤压推块向地面掉落,在掉落后,产生的冲击压力通过受力挤压推块和中心受力推块的配合,将该冲击压力传导至第二分泄推杆,利用第二分泄推杆将冲击压力推导至推导杆,使得推导杆推导泄压推导块在卸力通槽的内部进行滑动,将冲击压力通过接触分导至第一弹簧处和第一分泄推杆处,利用第一分泄推杆与泄压推导块的接触,使得泄压推导块处的冲击压力带动第一分泄推杆在预留行程槽内部滑动,将冲击压力挤压至第二弹簧,利用第二弹簧和第一弹簧受到冲击压力产生的压缩形成的弹性势能,完成对泄压推导块导出的冲击压力进行抵消,从而形成泄压保护。
优选的,所述延伸防护支撑结构包括卸力支撑柱、受力推片、气囊、滑动推杆、导力挤压块、双向联动杆、收折卸力模块和预留滑槽,所述卸力支撑柱的四端均开设有预留滑槽,所述卸力支撑柱外侧的四端均固定连接有收折卸力模块,所述收折卸力模块的顶端转动连接有双向联动杆,所述双向联动杆远离收折卸力模块的一端转动连接有导力挤压块,所述导力挤压块的顶端焊接有滑动推杆,所述滑动推杆与卸力支撑柱的内部滑动连接,所述滑动推杆的顶端固定连接有气囊,所述气囊的顶端固定连接有受力推片。
优选的,所述双向联动杆与预留滑槽为间隙配合。
优选的,所述收折卸力模块包括第二受力搭载板、收折推杆、配紧推块和第三弹簧,所述第二受力搭载板两端的顶端转动连接有收折推杆,所述收折推杆的顶端转动连接有配紧推块,所述配紧推块与第二受力搭载板之间焊接有第三弹簧。
在遥控器主体顶端产生下压时,利用受力推片高于遥控器主体的水平面完成预先接触,将下压过程中的受力通过受力推片传导至气囊,利用气囊完成对受力推片导出受力的第一次抵消卸力,经过气囊卸力后的其余受力传导至滑动推杆,利用滑动推杆在卸力支撑柱内部的滑动将受力分导导致导力挤压块处,利用导力挤压块挤压双向联动杆使得双向联动杆在预留滑槽内部滑动,将挤压受力传导至配紧推块,利用配紧推块的下压同步挤压收折推杆和第三弹簧,使得收折推杆受力收折,将受力挤压至第三弹簧,利用第三弹簧受力压缩产生的弹性势能完成对受力的抵消,形成第二次抵消卸力,使得装置便于完成对遥控器主体的操作面板进行保护,形成在特殊情况下的抗压保护。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过配重着地泄压保护结构的设计,使得装置便于完成对蓝牙遥控器通过自身配重的带动翻转,从而使得蓝牙遥控器在掉落的过程中完成受力面的着地,并完成对掉落后产的对冲压力进行泄压,大大提高了对蓝牙遥控器的防受损保护;
2、本发明通过延伸防护支撑结构的设计,使得装置便于完成对蓝牙遥控器的操作面板进行保护,形成在特殊情况下的抗压保护。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明整体的结构示意图;
图2为本发明整体的侧视图;
图3为本发明配重着地泄压保护结构的局部结构示意图;
图4为本发明泄压着地保护模块的局部结构示意图;
图5为本发明配重调整模块的局部结构示意图;
图6为本发明延伸防护支撑结构的侧视图;
图7为本发明延伸防护支撑结构的局部结构示意图;
图8为本发明收折卸力模块的局部结构示意图。
图中:1、遥控器主体;2、配重着地泄压保护结构;3、预留搭载孔;4、延伸防护支撑结构;5、配重调整模块;6、泄压着地保护模块;7、第一受力搭载板;8、延伸支撑柱;9、内装分泄压分力块;10、第一弹簧;11、泄压推导块;12、第一分泄推杆;13、预留行程槽;14、第二弹簧;15、推导杆;16、第二分泄推杆;17、中心受力推块;18、受力挤压推块;19、配装内装搭载块;20、阻尼配重块;21、预留配装孔;22、插入配紧销;23、螺母;24、卸力支撑柱;25、受力推片;26、气囊;27、滑动推杆;28、导力挤压块;29、双向联动杆;30、收折卸力模块;31、预留滑槽;32、第二受力搭载板;33、收折推杆;34、配紧推块;35、第三弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-2:
一种可调整着地面的泄压型防摔蓝牙遥控器,包括遥控器主体1,遥控器主体1的底端固定连接有用于调整找地面并形成泄压保护的配重着地泄压保护结构2,遥控器主体1顶端的四端均开设有预留搭载孔3,预留搭载孔3的内侧固定有用于形成对预留搭载孔3抗压保护的延伸防护支撑结构4。
请参阅图3:
配重着地泄压保护结构2包括配重调整模块5和泄压着地保护模块6,配重调整模块5的底端固定连接有泄压着地保护模块6,配重调整模块5用于形成配重翻转,泄压着地保护模块6用于形成泄压保护;
请参阅图4-5:
泄压着地保护模块6包括第一受力搭载板7、延伸支撑柱8、内装分泄压分力块9、第一弹簧10、泄压推导块11、第一分泄推杆12和预留行程槽13,第一受力搭载板7底端的两侧均固定连接有延伸支撑柱8,延伸支撑柱8的底端固定连接有内装分泄压分力块9,内装分泄压分力块9的两端与第一受力搭载板7焊接连接,内装分泄压分力块9的内侧开设有导通槽和卸力通槽,导通槽的内部固定连接有第一弹簧10,卸力通槽的内侧滑动连接有泄压推导块11,内装分泄压分力块9内部的两端还开设有预留行程槽13,预留行程槽13的内侧滑动连接有第一分泄推杆12,第一分泄推杆12的一端与泄压推导块11贴合;
泄压着地保护模块6还包括第二弹簧14、推导杆15、第二分泄推杆16、中心受力推块17和受力挤压推块18,预留行程槽13的内侧固定有第二弹簧14,第二弹簧14的一端与第一分泄推杆12固定连接,泄压推导块11的底端焊接有推导杆15,推导杆15两端与第二分泄推杆16转动连接,第二分泄推杆16的一侧与中心受力推块17转动连接,中心受力推块17的底端焊接有受力挤压推块18;
配重调整模块5包括配装内装搭载块19、阻尼配重块20、预留配装孔21、插入配紧销22和螺母23,配装内装搭载块19的内侧滑动连接有多个阻尼配重块20,阻尼配重块20内部的两端均开设有预留配装孔21,预留配装孔21的内侧插接有插入配紧销22,插入配紧销22的一侧通过螺纹连接有螺母23;
在遥控器主体1掉落的过程中,利用阻尼配重块20的配装,使得遥控器主体1非操作面的一端重量较大,此时在遥控器主体1掉落时形成配重的引导,使得遥控器主体1非操作面持续朝下,此时使得受力挤压推块18向地面掉落,在掉落后,产生的冲击压力通过受力挤压推块18和中心受力推块17的配合,将该冲击压力传导至第二分泄推杆16,利用第二分泄推杆16将冲击压力推导至推导杆15,使得推导杆15推导泄压推导块11在卸力通槽的内部进行滑动,将冲击压力通过接触分导至第一弹簧10处和第一分泄推杆12处,利用第一分泄推杆12与泄压推导块11的接触,使得泄压推导块11处的冲击压力带动第一分泄推杆12在预留行程槽13内部滑动,将冲击压力挤压至第二弹簧14,利用第二弹簧14和第一弹簧10受到冲击压力产生的压缩形成的弹性势能,完成对泄压推导块11导出的冲击压力进行抵消,从而形成泄压保护;
请参阅图6-8:
延伸防护支撑结构4包括卸力支撑柱24、受力推片25、气囊26、滑动推杆27、导力挤压块28、双向联动杆29、收折卸力模块30和预留滑槽31,卸力支撑柱24的四端均开设有预留滑槽31,卸力支撑柱24外侧的四端均固定连接有收折卸力模块30,收折卸力模块30的顶端转动连接有双向联动杆29,双向联动杆29远离收折卸力模块30的一端转动连接有导力挤压块28,导力挤压块28的顶端焊接有滑动推杆27,滑动推杆27与卸力支撑柱24的内部滑动连接,滑动推杆27的顶端固定连接有气囊26,气囊26的顶端固定连接有受力推片25;
双向联动杆29与预留滑槽31为间隙配合;
收折卸力模块30包括第二受力搭载板32、收折推杆33、配紧推块34和第三弹簧35,第二受力搭载板32两端的顶端转动连接有收折推杆33,收折推杆33的顶端转动连接有配紧推块34,配紧推块34与第二受力搭载板32之间焊接有第三弹簧35。
在遥控器主体1顶端产生下压时,利用受力推片25高于遥控器主体1的水平面完成预先接触,将下压过程中的受力通过受力推片25传导至气囊26,利用气囊26完成对受力推片25导出受力的第一次抵消卸力,经过气囊26卸力后的其余受力传导至滑动推杆27,利用滑动推杆27在卸力支撑柱24内部的滑动将受力分导导致导力挤压块28处,利用导力挤压块28挤压双向联动杆29使得双向联动杆29在预留滑槽31内部滑动,将挤压受力传导至配紧推块34,利用配紧推块34的下压同步挤压收折推杆33和第三弹簧35,使得收折推杆33受力收折,将受力挤压至第三弹簧35,利用第三弹簧35受力压缩产生的弹性势能完成对受力的抵消,形成第二次抵消卸力,使得装置便于完成对遥控器主体1的操作面板进行保护,形成在特殊情况下的抗压保护。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (1)
1.一种可调整着地面的泄压型防摔蓝牙遥控器,包括遥控器主体(1),其特征在于:所述遥控器主体(1)的底端固定连接有用于调整找地面并形成泄压保护的配重着地泄压保护结构(2),所述遥控器主体(1)顶端的四端均开设有预留搭载孔(3),所述预留搭载孔(3)的内侧固定有用于形成对预留搭载孔(3)抗压保护的延伸防护支撑结构(4);
所述配重着地泄压保护结构(2)包括配重调整模块(5)和泄压着地保护模块(6),所述配重调整模块(5)的底端固定连接有泄压着地保护模块(6),所述配重调整模块(5)用于形成配重翻转,所述泄压着地保护模块(6)用于形成泄压保护;
所述泄压着地保护模块(6)包括第一受力搭载板(7)、延伸支撑柱(8)、内装分泄压分力块(9)、第一弹簧(10)、泄压推导块(11)、第一分泄推杆(12)和预留行程槽(13),所述第一受力搭载板(7)底端的两侧均固定连接有延伸支撑柱(8),所述延伸支撑柱(8)的底端固定连接有内装分泄压分力块(9),所述内装分泄压分力块(9)的两端与第一受力搭载板(7)焊接连接,所述内装分泄压分力块(9)的内侧开设有导通槽和卸力通槽,所述导通槽的内部固定连接有第一弹簧(10),所述卸力通槽的内侧滑动连接有泄压推导块(11),所述内装分泄压分力块(9)内部的两端还开设有预留行程槽(13),所述预留行程槽(13)的内侧滑动连接有第一分泄推杆(12),所述第一分泄推杆(12)的一端与泄压推导块(11)贴合;
所述泄压着地保护模块(6)还包括第二弹簧(14)、推导杆(15)、第二分泄推杆(16)、中心受力推块(17)和受力挤压推块(18),所述预留行程槽(13)的内侧固定有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的一端与第一分泄推杆(12)固定连接,所述泄压推导块(11)的底端焊接有推导杆(15),所述推导杆(15)两端与第二分泄推杆(16)转动连接,所述第二分泄推杆(16)的一侧与中心受力推块(17)转动连接,所述中心受力推块(17)的底端焊接有受力挤压推块(18);
所述配重调整模块(5)包括配装内装搭载块(19)、阻尼配重块(20)、预留配装孔(21)、插入配紧销(22)和螺母(23),所述配装内装搭载块(19)的内侧滑动连接有多个阻尼配重块(20),所述阻尼配重块(20)内部的两端均开设有预留配装孔(21),所述预留配装孔(21)的内侧插接有插入配紧销(22),所述插入配紧销(22)的一侧通过螺纹连接有螺母(23);
所述延伸防护支撑结构(4)包括卸力支撑柱(24)、受力推片(25)、气囊(26)、滑动推杆(27)、导力挤压块(28)、双向联动杆(29)、收折卸力模块(30)和预留滑槽(31),所述卸力支撑柱(24)的四端均开设有预留滑槽(31),所述卸力支撑柱(24)外侧的四端均固定连接有收折卸力模块(30),所述收折卸力模块(30)的顶端转动连接有双向联动杆(29),所述双向联动杆(29)远离收折卸力模块(30)的一端转动连接有导力挤压块(28),所述导力挤压块(28)的顶端焊接有滑动推杆(27),所述滑动推杆(27)与卸力支撑柱(24)的内部滑动连接,所述滑动推杆(27)的顶端固定连接有气囊(26),所述气囊(26)的顶端固定连接有受力推片(25);
所述双向联动杆(29)与预留滑槽(31)为间隙配合;
所述收折卸力模块(30)包括第二受力搭载板(32)、收折推杆(33)、配紧推块(34)和第三弹簧(35),所述第二受力搭载板(32)两端的顶端转动连接有收折推杆(33),所述收折推杆(33)的顶端转动连接有配紧推块(34),所述配紧推块(34)与第二受力搭载板(32)之间焊接有第三弹簧(35)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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