CN112959860B - 一种胎压传感器信息处理方法、装置及设备 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例涉及胎压监测技术领域，公开了一种胎压传感器信息处理方法、装置及设备，该方法包括：确定待重置轮胎位置，待重置轮胎位置为在胎压监测系统中对应的胎压传感器身份信息需进行清除操作的轮胎位置；为待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息；在胎压监测系统开启学习模式后，将虚拟身份信息发送给所述胎压监测系统，以使胎压监测系统将待重置轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为虚拟身份信息；获取待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息；将真实身份信息发送给胎压监测系统，以使胎压监测系统将待匹配轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为真实身份信息。通过上述方法，可有效提高胎压传感器匹配的成功率。
Description
技术领域
本发明实施例涉及胎压监测技术领域，具体涉及一种胎压传感器信息处理方法、装置及设备。
背景技术
胎压监测系统(TPMS，Tire Pressure Monitoring System)是一种在行车或静止的状态下，利用安装在轮胎中的无线传感器装置采集车辆轮胎压力数据，并将数据传输到车辆主机中，对轮胎压力进行实时监测的技术。胎压监测系统在进行准确监测轮胎状态之前需要进行匹配学习，即将不同的无线传感器与相应的轮胎位置绑定，以使系统知道某个传感器发来的信号是哪个轮胎的数据。
在实现本发明实施例的过程中，发明人发现：现有的胎压传感器匹配过程中，如果待匹配的胎压传感器的信息与胎压监测系统中已保存的胎压传感器的信息重复，会造成匹配学习失败。
发明内容
鉴于上述问题，本发明实施例提供了一种胎压传感器信息处理方法、装置及设备，用于解决现有技术中存在的因信息重复造成胎压传感器匹配失败的问题。
根据本发明实施例的一个方面，提供了一种胎压传感器信息处理方法，所述方法包括：
确定待重置轮胎位置，所述待重置轮胎位置为在胎压监测系统中对应的胎压传感器身份信息需进行清除操作的轮胎位置；
为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息；
在所述胎压监测系统开启学习模式后，将所述虚拟身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待重置轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述虚拟身份信息；
获取待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息，所述待匹配轮胎位置包括所述待重置轮胎位置；
将所述真实身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待匹配轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述真实身份信息。
在一种可选的方式中，所述确定待重置轮胎位置之前包括：
向所述胎压监测系统发送第一轮胎位置的胎压传感器身份信息；
接收胎压监测系统发送的存在重复身份信息的提示消息。
在一种可选的方式中，所述提示消息包括所述第一轮胎位置的胎压传感器身份信息与所述胎压监测系统中已记录的第二轮胎位置的胎压传感器身份信息重复的提示信息；
所述确定待重置轮胎位置包括：根据所述提示信息将所述第二轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
在一种可选的方式中，所述确定待重置轮胎位置包括：
根据所述提示消息从胎压监测系统获取到所述第一轮胎位置的胎压传感器身份信息与所述胎压监测系统中已记录的第二轮胎位置的胎压传感器身份信息重复；将所述第二轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
在一种可选的方式中，所述确定待重置轮胎位置包括：
从所述胎压监测系统中获取所有已记录胎压传感器身份信息的轮胎位置；将所述轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
在一种可选的方式中，所述确定待重置轮胎位置包括：
根据车辆的类型获取所述胎压监测系统监测的所有轮胎位置；将所述轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
在一种可选的方式中，所述为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息包括：
确定胎压传感器身份信息的格式；
根据所述胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息。
在一种可选的方式中，所述根据所述胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息包括：
根据胎压传感器身份信息的格式利用随机算法为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成随机身份信息。
在一种可选的方式中，所述根据所述胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息包括：
根据胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成空身份信息，所述空身份信息为所述胎压监测系统能够识别的特殊身份信息。
根据本发明实施例的另一方面，提供了一种胎压传感器信息处理装置，所述装置包括：
确定模块，用于确定待重置轮胎位置，所述待重置轮胎位置为在胎压监测系统中对应的胎压传感器身份信息需进行清除操作的轮胎位置；
生成模块，用于为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息；
第一发送模块，用于在所述胎压监测系统开启学习模式后，将所述虚拟身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待重置轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述虚拟身份信息；
获取模块，用于获取待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息；所述待匹配轮胎位置包括所述待重置轮胎位置；
第二发送模块，用于将所述真实身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待匹配轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述真实身份信息。
根据本发明实施例的另一方面，提供了一种胎压传感器信息处理设备，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；
所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行上述的胎压传感器信息处理方法的操作。
本发明实施例提供的胎压传感器信息处理方法，通过确定待重置轮胎位置，为待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息，并将胎压监测系统中待重置轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为该虚拟身份信息，获取包括该待重置轮胎位置在内的待匹配轮胎位置对应的胎压传感器真实身份信息，发送给胎压监测系统，以使胎压监测系统将待匹配轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为该真实身份信息。通过上述方法，确定需要进行胎压传感器身份信息清除操作的待重置轮胎位置，在胎压监测系统中将该轮胎位置的胎压传感器原身份信息更新为虚拟身份信息，之后再将待匹配轮胎位置的胎压传感器真实身份信息写入胎压监测系统，可有效避免在匹配学习过程中写入的胎压传感器真实身份信息与胎压监测系统中已保存的原身份信息重复，大大提高了胎压传感器匹配的成功率，提升用户体验。
上述说明仅是本发明实施例技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明实施例的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
附图仅用于示出实施方式，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1示出了本发明实施例提供的胎压传感器匹配学习场景中设备连接示意图；
图2示出了本发明实施例提供的胎压传感器信息处理方法的流程示意图；
图3示出了本发明实施例提供的胎压传感器信息处理装置的结构示意图；
图4示出了本发明实施例提供的胎压传感器信息处理设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。
本发明实施例主要应用于车辆的胎压监测系统对安装在车轮中的胎压传感器进行匹配学习的场景。图1示出了本发明实施例提供的胎压传感器匹配学习场景中设备连接示意图。如图1所示，车辆的胎压监测系统包括电子控制单元(ECU，ElectronicControlUnit)和安装于车轮的胎压传感器。一般情况下，车辆的四个车轮的轮胎中各安装有一个胎压传感器(如图1中胎压传感器1-4)，胎压监测系统可对四个轮胎位置的胎压进行监测，一些车型的备胎中也安装有胎压传感器，此时还可对备胎的状态进行监测。
在胎压监测系统初始化或更换胎压传感器或者轮胎位置调换等情况下，需要进行轮胎位置和胎压传感器的绑定学习。诊断设备可用于与胎压监测系统的ECU通信，以完成胎压传感器的匹配学习。具体的，胎压传感器的匹配学习可分为高频学习模式和OBD(On-Board Diagnostics，车载诊断)学习模式。
高频学习模式指的是在胎压传感器匹配学习过程中，诊断设备按照一定的顺序依次发送携带每个胎压传感器身份信息的高频信号数据给ECU进行识别匹配的方式。其中，该数据可以由诊断设备触发胎压传感器发出，或者触发存储有胎压传感器身份信息的辅助传感器发出，或者由存储有胎压传感器身份信息的诊断设备直接发出。OBD学习模式指的是在胎压传感器匹配学习过程中，通过诊断设备发送携带胎压传感器身份信息的特殊命令给ECU以实现胎压传感器匹配学习的方式。
诊断设备可通过有线方式或无线方式与ECU连接通信，其中，有线方式如OBD(车载诊断，On-Board Diagnostics)接口连接，无线方式如高频信号、蓝牙或Wi-Fi等。该诊断设备可通过无线方式与胎压传感器连接通信，如低频信号、高频信号、蓝牙等。优选的，该诊断设备为专用的匹配工具设备，也可以是至少具有上述通信模式之一的可与各设备连接通信的PC、手机或平板电脑等。优选的，上述低频信号包括60-200KHz的无线射频信号，高频信号包括300-900MHz的无线射频信号。
图2示出了本发明实施例提供的胎压传感器信息处理方法的流程示意图。该方法具体可由上述诊断设备来执行。如图2所示，该方法包括以下步骤：
步骤210：确定待重置轮胎位置，所述待重置轮胎位置为在胎压监测系统中对应的胎压传感器身份信息需进行清除操作的轮胎位置。
上述胎压传感器身份信息包括胎压传感器的标识(ID，Identification)或其他可用于唯一标记一个胎压传感器的信息。具体的，在上述胎压监测系统中可能已经存储有一个或多个轮胎位置的胎压传感器的ID，为了避免匹配过程中的ID重复，需确定待重置轮胎位置，以将胎压监测系统中记录的该轮胎位置对应的原胎压传感器ID清除。
可选的，在步骤210之前包括发现胎压传感器身份信息重复的过程，具体如下：
步骤211：向所述胎压监测系统发送第一轮胎位置的胎压传感器身份信息；
具体的，在一次胎压传感器的匹配学习过程中，诊断设备通过胎压传感器或辅助传感器或自身直接向胎压监测系统的ECU发送第一轮胎位置的胎压传感器ID。该第一轮胎位置为一个需要在胎压监测系统中匹配胎压传感器ID的待匹配轮胎位置。例如，在车辆保养过程中，将左前位置和右前位置的轮胎进行了调换，需要进行胎压传感器的重新学习，诊断设备可将左前位置(第一轮胎位置)的新的胎压传感器ID发送给ECU。
步骤212：接收胎压监测系统发送的存在重复身份信息的提示消息。
具体的，ECU在接收到该第一轮胎位置的胎压传感器ID后，将该ID与已记录的胎压传感器ID进行比对，发现已保存的某个胎压传感器ID与该第一轮胎位置的胎压传感器ID一样，出现身份信息重复，通过显示界面发出或向诊断设备发送存在重复ID的提示消息。诊断设备接收ECU发送的提示消息。优选的，该提示消息为包含ID重复的否定应答命令。例如，ECU在收到左前位置的新的胎压传感器ID后，发现该ID与已经保存的右前位置(第二轮胎位置)的胎压传感器ID重复，则发出存在重复ID的提示消息。
优选的，根据确定方法不同，步骤210具体可包括以下几种具体实施方式。
方式一、根据提示消息将胎压监测系统中存在重复身份信息的轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
所述提示消息包括所述第一轮胎位置的胎压传感器身份信息与所述胎压监测系统中已记录的第二轮胎位置的胎压传感器身份信息重复的提示信息；则步骤210具体包括：
步骤213：根据所述提示信息将所述第二轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
具体的，诊断设备对该提示消息进行识别，确定第二轮胎位置的胎压传感器身份信息与待匹配的第一轮胎位置的胎压传感器身份信息重复，需进行清除操作，将该第二轮胎位置确定为待重置轮胎位置。例如，ECU发出的存在重复ID的提示消息中包括待匹配的左前位置的胎压传感器ID与已保存的右前位置的胎压传感器ID重复的信息，诊断设备对该提示消息进行识别，确定右前位置为待重置轮胎位置。
方式二、从胎压监测系统中获取存在重复身份信息的轮胎位置，并将其确定为待重置轮胎位置。
具体的，步骤210可包括：
步骤214：根据所述提示消息从胎压监测系统获取到所述第一轮胎位置的胎压传感器身份信息与所述胎压监测系统中已记录的第二轮胎位置的胎压传感器身份信息重复；将所述第二轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
诊断设备接收ECU发送的存在重复ID的提示消息后，从胎压监测系统获取到与待匹配的第一轮胎位置的胎压传感器ID相重复的轮胎位置为第二轮胎位置，则将第二轮胎位置确定为待重置轮胎位置。例如，诊断设备在接收到存在重复ID的提示消息后，从ECU获取到待匹配的左前位置的胎压传感器ID与已保存的右前位置的胎压传感器ID重复，将右前位置确定为待重置轮胎位置。
方式三、将胎压监测系统中记录有胎压传感器ID的轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
具体的，步骤210可包括：
步骤215：从所述胎压监测系统中获取所有已记录胎压传感器身份信息的轮胎位置；将所述轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
诊断设备可从ECU获取所有已保存有胎压传感器ID的轮胎位置，将该轮胎位置确定为待重置轮胎位置。例如，诊断设备从ECU获取到在右前位置和左后位置保存有胎压传感器ID，则将右前位置和左后位置确定为待重置轮胎位置。
方式四、将胎压监测系统监测的所有轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
具体的，步骤210可包括：
步骤216：根据车辆的类型获取所述胎压监测系统监测的所有轮胎位置；将所述轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
诊断设备可将胎压监测系统监测的所有轮胎位置确定为待重置轮胎位置。如前所述，不同的车型其胎压监测系统监测的轮胎位置不同，通常情况下，监测的轮胎位置为左前、右前、左后、右后4轮，一些车型对于备胎甚至第二备胎也进行监测，因此监测的轮胎位置还有5轮、6轮等情况，对于不同车辆的具体监测车轮数此处不做限定。诊断设备根据车辆类型在预设的数据库中获取到该车辆的胎压监测系统所监测的所有轮胎位置，例如左前、右前、左后、右后4轮，将该四个轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
需要说明的是，方式三及方式四可以在发现胎压传感器身份信息重复后执行，也可以不需要判断是否存在胎压传感器身份信息重复而直接执行。即方式三及方式四可以在步骤211和步骤212之后执行，也可以直接执行。在具体应用中，用户可根据情况判断在进行胎压传感器匹配学习时很可能会出现ID重复(如在调换两个车轮后)，则可以直接采用方式三或方式四来确定待重置轮胎位置，并进行清除操作，这样可保证匹配成功率的同时进一步提高胎压传感器匹配的效率。另外，上述待重置轮胎位置的个数可根据具体情况灵活确定，本发明实施例不做限定。
步骤220：为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息。
为了清除待重置轮胎位置的原胎压传感器ID，可采用生成临时的虚拟ID，并在胎压监测系统中将待重置轮胎位置的胎压传感器信息更新为该虚拟ID的方法。具体的，步骤220可包括：
步骤221：确定胎压传感器身份信息的格式；
具体的，诊断设备可根据车辆类型从预设的数据库中获取到该车辆的胎压监测系统采用的胎压传感器ID的格式；也可以从胎压监测系统获取存储的胎压传感器ID的格式。上述胎压传感器身份信息的格式包括胎压传感器ID的字节位数等。
步骤222：根据所述胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息。
优选的，可采用随机生成虚拟身份信息的方式，则步骤222可包括：
步骤2221：根据胎压传感器身份信息的格式利用随机算法为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成随机身份信息。
诊断设备在确定胎压传感器ID的格式后，采用随机算法为上述待重置轮胎位置生成随机ID。例如，待重置轮胎位置有左前、右前、左后、右后四个轮胎位置，则利用随机算法生成四个随机ID。
虽然采用随机算法生成胎压传感器的虚拟ID，但仍有一定概率与真实ID相冲突而造成后续匹配学习失败，为了避免该情况的发生，进一步的，步骤2221可包括：
步骤22211：从所述胎压监测系统中获取已记录的胎压传感器的身份信息；
步骤22212：根据胎压传感器身份信息的格式将所述已记录的胎压传感器的身份信息中预设字节位进行随机变更，为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成随机身份信息。
具体的，诊断设备可从上述胎压监测系统中获取已记录的各胎压传感器的ID，将其中一位或多位字节进行随机变更生成随机ID，以区别于原ID。例如，待重置右前位置的已记录的原胎压传感器ID为1511四位，需变更的预设字节位为从左至右第3位和第4位，诊断设备利用随机算法将第3位随机变更为不同于原值的2，第4位随机变更为不同于原值的3，得到随机ID为1523。对待重置的其他轮胎位置采用同样的方法得到随机ID。
可选的，除了上述随机变更原胎压传感器身份信息中预设字节位的方法，还可采用对比去重的方法来避免随机身份信息与真实身份信息重复，则步骤222还可包括：
步骤2222：从所述胎压监测系统中获取已记录的胎压传感器的身份信息；
步骤2223：将所述随机身份信息与所述已记录的胎压传感器的身份信息进行比较，若所述随机身份信息与所述已记录的胎压传感器的身份信息重复，利用随机算法重新生成随机身份信息。
具体的，诊断设备将上述随机ID与ECU中存储的胎压传感器ID进行对比，例如，将上述四个随机ID与四个轮胎位置的原ID进行对比，发现右后位置的随机ID与原ID重复，则为右后位置重新生成随机ID。
需要说明的是，由于诊断设备在执行步骤220时可能还未获取待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息，所以在对比去重时是与ECU中存储的原胎压传感器ID比较的，因为如果有原ID与真实ID重复情况发生，生成的随机ID只需区别于原胎压传感器ID即可较大概率地避免与待匹配的真实ID重复。当然，如果诊断设备已经获取了待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息，可将随机ID与真实ID比较以更好地避免重复情况的发生，此时步骤222可包括：
步骤2224：将所述随机身份信息与待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息进行比较，若所述随机身份信息与所述真实身份信息重复，利用随机算法重新生成随机身份信息。
除了上述随机身份信息的方式，还可采用空身份信息来生成虚拟身份信息的方式，则步骤222可包括：
步骤2225：根据胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成空身份信息，所述空身份信息为所述胎压监测系统能够识别的特殊身份信息。
具体的，上述空身份信息包括各字节位均为零的ID、均为F的ID或其他ECU可以识别的默认的特殊ID。这些空ID一般不会用作胎压传感器的真实ID，仅在特殊情况下作为具有特定含义的ID供ECU识别使用。
步骤230：在所述胎压监测系统开启学习模式后，将所述虚拟身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待重置轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述虚拟身份信息。
具体的，诊断设备可通过有线方式或蓝牙、Wi-Fi等无线方式向ECU发送OBD诊断命令(OBD学习模式)或通过向ECU发送高频信号(高频学习模式)来开启胎压监测系统的学习模式；也可通过用户手动操作车辆的胎压监测系统来开启学习模式。
在胎压监测系统的学习模式下，诊断设备按照ECU的匹配顺序和要求依次将待重置轮胎位置的胎压传感器虚拟ID发送给ECU，例如，将左前、右前、左后、右后四个轮胎位置的随机ID依次发送给ECU，ECU收到后将待重置轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为虚拟ID。如果待重置轮胎位置只有右前位置，则诊断设备只需在匹配右前位置时将虚拟ID发送给ECU，其他轮胎位置的胎压传感器ID不变。
诊断设备在向ECU发送上述虚拟ID时，可采用高频信号传输数据，也可采用OBD有线连接方式或蓝牙、Wi-Fi等无线方式通过诊断命令来传输。
步骤240：获取待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息；所述待匹配轮胎位置包括所述待重置轮胎位置。
具体的，诊断设备可通过以下方式来获取胎压传感器的真实身份信息：
1、激活方式。诊断设备可向待匹配轮胎位置的胎压传感器发送低频或蓝牙激活信号，该胎压传感器收到激活信号后向诊断设备发送其ID，诊断设备接收并存储该胎压传感器的ID。
2、手工输入方式。具体可包括：键盘输入、触摸屏输入、语音输入或扫码输入等。在用户手工输入待匹配轮胎位置的胎压传感器的ID后，诊断设备便将其保存。
3、诊断读取方式。诊断设备通过OBD系统读取胎压监测系统已匹配绑定的胎压传感器的ID。该方式主要针对原胎压传感器ID不需要更换，且胎压传感器顺序没有变化的情况，如某个胎压传感器的测量胎压数据不准确，需要重置。
需要说明的是，步骤240可在步骤210后步骤250之前任意位置执行。如果步骤240之前诊断设备已经获取部分待匹配胎压传感器的真实身份信息，例如，在上述左前位置和右前位置的轮胎调换的情况下，诊断设备在确定待重置轮胎位置时，已经获取了待匹配的左前位置的胎压传感器真实ID，则步骤240中可只包括获取待重置轮胎位置的真实身份信息，即右前位置的胎压传感器的真实ID。另外，在上述将胎压监测系统监测的所有轮胎位置确定为待重置轮胎位置的情况下，必须获取所有轮胎位置的真实身份信息以在后续写入ECU，因此步骤240中获取的是所有轮胎位置的真实身份信息，则步骤240可以在本实施例的步骤250之前任意位置执行。
步骤250：将所述真实身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待匹配轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述真实身份信息。
可选的，在高频学习模式下，在步骤250之前需再次开启胎压监测系统的学习模式，具体可通过向ECU发送高频信号来开启，也可通过用户手动操作车辆的胎压监测系统来开启学习模式。
同步骤230类似，诊断设备按照ECU的匹配顺序和要求依次将待匹配轮胎位置的胎压传感器真实ID发送给ECU，例如，将左前、右前、左后、右后四个轮胎位置的真实ID依次发送给ECU，ECU收到后将待匹配轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为真实ID。由于之前ECU存储的是待重置轮胎位置的胎压传感器虚拟ID，所以在步骤250中可有效避免写入真实ID时重复问题的发生，提高胎压传感器匹配学习的成功率。
诊断设备在向ECU发送上述真实ID时，可采用高频信号传输数据，也可采用OBD有线连接方式或蓝牙、Wi-Fi等无线方式通过诊断命令来传输。
随后，诊断设备根据胎压监测系统的提示，如肯定应答诊断命令，确定待匹配轮胎位置的胎压传感器匹配学习成功。
综上所述，本发明实施例提供的胎压传感器信息处理方法，通过确定需要进行胎压传感器身份信息清除操作的待重置轮胎位置，在胎压监测系统中将该轮胎位置的胎压传感器原身份信息更新为虚拟身份信息，之后再将待匹配轮胎位置的胎压传感器真实身份信息写入胎压监测系统，可有效避免在匹配学习过程中写入的胎压传感器真实身份信息与胎压监测系统中已保存的原身份信息重复，大大提高了胎压传感器匹配的成功率，提升用户体验。
图3示出了本发明实施例提供的胎压传感器信息处理装置的结构示意图。该装置具体可以是上述实施例中的诊断设备。如图3所示，该装置300包括：
确定模块310，用于确定待重置轮胎位置，所述待重置轮胎位置为在胎压监测系统中对应的胎压传感器身份信息需进行清除操作的轮胎位置；
生成模块320，用于为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息；
第一发送模块330，用于在所述胎压监测系统开启学习模式后，将所述虚拟身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待重置轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述虚拟身份信息；
获取模块340，用于获取待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息；所述待匹配轮胎位置包括所述待重置轮胎位置；
第二发送模块350，用于将所述真实身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待匹配轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述真实身份信息。
在一种可选的方式中，上述装置300还包括：
第三发送模块360，用于向所述胎压监测系统发送第一轮胎位置的胎压传感器身份信息；
接收模块370，用于接收胎压监测系统发送的存在重复身份信息的提示消息。
在一种可选的方式中，所述提示消息包括所述第一轮胎位置的胎压传感器身份信息与所述胎压监测系统中已记录的第二轮胎位置的胎压传感器身份信息重复的提示信息；上述确定模块310包括：
第一确定单元311，用于根据所述提示信息将所述第二轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
在一种可选的方式中，上述确定模块310包括：
第二确定单元312，用于根据所述提示消息从胎压监测系统获取到所述第一轮胎位置的胎压传感器身份信息与所述胎压监测系统中已记录的第二轮胎位置的胎压传感器身份信息重复；将所述第二轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
在一种可选的方式中，上述确定模块310包括：
第三确定单元313，用于从所述胎压监测系统中获取所有已记录胎压传感器身份信息的轮胎位置；将所述轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
在一种可选的方式中，上述确定模块310包括：
第四确定单元314，用于根据车辆的类型获取所述胎压监测系统监测的所有轮胎位置；将所述轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
在一种可选的方式中，上述生成模块320包括：
格式确定单元321，用于确定胎压传感器身份信息的格式；
生成单元322，用于根据所述胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息。
在一种可选的方式中，上述生成单元322包括：
随机生成单元3221，用于根据胎压传感器身份信息的格式利用随机算法为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成随机身份信息。
在一种可选的方式中，上述生成单元322还包括：
身份信息获取单元3222，用于从所述胎压监测系统中获取已记录的胎压传感器的身份信息；
第一比较去重单元3223，用于将所述随机身份信息与所述已记录的胎压传感器的身份信息进行比较，若所述随机身份信息与所述已记录的胎压传感器的身份信息重复，利用随机算法重新生成随机身份信息。
在一种可选的方式中，上述生成单元322包括：
第二比较去重单元3224，用于将所述随机身份信息与待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息进行比较，若所述随机身份信息与所述真实身份信息重复，利用随机算法重新生成随机身份信息。
在一种可选的方式中，上述随机生成单元3221包括：
随机变更子单元32211，用于根据胎压传感器身份信息的格式将所述已记录的胎压传感器的身份信息中预设字节位进行随机变更，为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成随机身份信息。
在一种可选的方式中，上述生成单元322包括：
空信息生成单元3225，根据胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成空身份信息，所述空身份信息为所述胎压监测系统能够识别的特殊身份信息。
需要说明的是，上述胎压传感器信息处理装置与本发明实施例提供的胎压传感器信息处理方法基于同一构思，详细内容可参见上述胎压传感器信息处理方法实施例中的描述，此处不再赘述。
综上所述，本发明实施例提供的胎压传感器信息处理装置，通过确定需要进行胎压传感器身份信息清除操作的待重置轮胎位置，在胎压监测系统中将该轮胎位置的胎压传感器原身份信息更新为虚拟身份信息，之后再将待匹配轮胎位置的胎压传感器真实身份信息写入胎压监测系统，可有效避免在匹配学习过程中写入的胎压传感器真实身份信息与胎压监测系统中已保存的原身份信息重复，大大提高了胎压传感器匹配的成功率，提升用户体验。
图4示出了本发明实施例提供的胎压传感器信息处理设备的结构示意图，该设备具体可以是上述实施例中的诊断设备。本发明具体实施例并不对胎压传感器信息处理设备的具体实现做限定。
如图4所示，该胎压传感器信息处理设备可以包括：处理器(processor)402、通信接口(Communications Interface)404、存储器(memory)406、以及通信总线408。
其中：处理器402、通信接口404、以及存储器406通过通信总线408完成相互间的通信。通信接口404，用于与其它设备比如客户端或其它服务器等的网元通信。处理器402，用于执行程序410，具体可以执行上述用于胎压传感器信息处理方法实施例中的相关步骤。
具体地，程序410可以包括程序代码，该程序代码包括计算机可执行指令。
处理器402可能是中央处理器CPU，或者是特定集成电路ASIC(ApplicationSpecific Integrated Circuit)，或者是被配置成实施本发明实施例的一个或多个集成电路。胎压传感器信息处理设备包括的一个或多个处理器，可以是同一类型的处理器，如一个或多个CPU；也可以是不同类型的处理器，如一个或多个CPU以及一个或多个ASIC。
存储器406，用于存放程序410。存储器406可能包含高速RAM存储器，也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。
程序410具体可以被处理器402调用使胎压传感器信息处理设备执行以下操作：
确定待重置轮胎位置，所述待重置轮胎位置为在胎压监测系统中对应的胎压传感器身份信息需进行清除操作的轮胎位置；
为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息；
在所述胎压监测系统开启学习模式后，将所述虚拟身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待重置轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述虚拟身份信息；
获取待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息，所述待匹配轮胎位置包括所述待重置轮胎位置；
将所述真实身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待匹配轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述真实身份信息。
在一种可选的方式中，所述确定待重置轮胎位置之前包括：
向所述胎压监测系统发送第一轮胎位置的胎压传感器身份信息；
接收胎压监测系统发送的存在重复身份信息的提示消息。
在一种可选的方式中，所述提示消息包括所述第一轮胎位置的胎压传感器身份信息与所述胎压监测系统中已记录的第二轮胎位置的胎压传感器身份信息重复的提示信息；
所述确定待重置轮胎位置包括：根据所述提示信息将所述第二轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
在一种可选的方式中，所述确定待重置轮胎位置包括：
根据所述提示消息从胎压监测系统获取到所述第一轮胎位置的胎压传感器身份信息与所述胎压监测系统中已记录的第二轮胎位置的胎压传感器身份信息重复；将所述第二轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
在一种可选的方式中，所述确定待重置轮胎位置包括：
从所述胎压监测系统中获取所有已记录胎压传感器身份信息的轮胎位置；将所述轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
在一种可选的方式中，所述确定待重置轮胎位置包括：
根据车辆的类型获取所述胎压监测系统监测的所有轮胎位置；将所述轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
在一种可选的方式中，所述为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息包括：
确定胎压传感器身份信息的格式；根据所述胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息。
在一种可选的方式中，所述根据所述胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息包括：
根据胎压传感器身份信息的格式利用随机算法为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成随机身份信息。
在一种可选的方式中，所述根据所述胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息包括：
根据胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成空身份信息，所述空身份信息为所述胎压监测系统能够识别的特殊身份信息。
上述胎压传感器信息处理设备可执行本发明实施例所提供的胎压传感器信息处理方法，具备相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见上述胎压传感器信息处理方法实施例。
综上所述，本发明实施例提供的胎压传感器信息处理设备，通过确定需要进行胎压传感器身份信息清除操作的待重置轮胎位置，在胎压监测系统中将该轮胎位置的胎压传感器原身份信息更新为虚拟身份信息，之后再将待匹配轮胎位置的胎压传感器真实身份信息写入胎压监测系统，可有效避免在匹配学习过程中写入的胎压传感器真实身份信息与胎压监测系统中已保存的原身份信息重复，大大提高了胎压传感器匹配的成功率，提升用户体验。
本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述存储介质存储有至少一可执行指令，该可执行指令在胎压传感器信息处理设备上运行时，使得所述胎压传感器信息处理设备执行上述任意方法实施例中的胎压传感器信息处理方法。未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明所提供的胎压传感器信息处理方法实施例。
在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
类似地，应当理解，为了精简本发明并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本发明的示例性实施例的描述中，本发明实施例的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本发明要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。
本领域技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件，以及可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述，本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。
应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。上述实施例中的步骤，除有特殊说明外，不应理解为对执行顺序的限定。
Claims (11)
1.一种胎压传感器信息处理方法，其特征在于，所述方法包括：
确定待重置轮胎位置，所述待重置轮胎位置为在胎压监测系统中对应的胎压传感器身份信息需进行清除操作的轮胎位置；
为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息；
在所述胎压监测系统开启学习模式后，将所述虚拟身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待重置轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述虚拟身份信息；
获取待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息，所述待匹配轮胎位置包括所述待重置轮胎位置；
将所述真实身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待匹配轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述真实身份信息。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定待重置轮胎位置之前包括：
向所述胎压监测系统发送第一轮胎位置的胎压传感器身份信息；
接收胎压监测系统发送的存在重复身份信息的提示消息。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述提示消息包括所述第一轮胎位置的胎压传感器身份信息与所述胎压监测系统中已记录的第二轮胎位置的胎压传感器身份信息重复的提示信息；
所述确定待重置轮胎位置包括：
根据所述提示信息将所述第二轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定待重置轮胎位置包括：
根据所述提示消息从胎压监测系统获取到所述第一轮胎位置的胎压传感器身份信息与所述胎压监测系统中已记录的第二轮胎位置的胎压传感器身份信息重复；将所述第二轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述确定待重置轮胎位置包括：
从所述胎压监测系统中获取所有已记录胎压传感器身份信息的轮胎位置；将所述轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述确定待重置轮胎位置包括：
根据车辆的类型获取所述胎压监测系统监测的所有轮胎位置；将所述轮胎位置确定为待重置轮胎位置。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息包括：
确定胎压传感器身份信息的格式；
根据所述胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述根据所述胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息包括：
根据胎压传感器身份信息的格式利用随机算法为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成随机身份信息。
9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述根据所述胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息包括：
根据胎压传感器身份信息的格式为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成空身份信息，所述空身份信息为所述胎压监测系统能够识别的特殊身份信息。
10.一种胎压传感器信息处理装置，其特征在于，所述装置包括：
确定模块，用于确定待重置轮胎位置，所述待重置轮胎位置为在胎压监测系统中对应的胎压传感器身份信息需进行清除操作的轮胎位置；
生成模块，用于为所述待重置轮胎位置的胎压传感器生成虚拟身份信息；
第一发送模块，用于在所述胎压监测系统开启学习模式后，将所述虚拟身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待重置轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述虚拟身份信息；
获取模块，用于获取待匹配轮胎位置的胎压传感器的真实身份信息；所述待匹配轮胎位置包括所述待重置轮胎位置；
第二发送模块，用于将所述真实身份信息发送给所述胎压监测系统，以使所述胎压监测系统将所述待匹配轮胎位置的胎压传感器的身份信息更新为所述真实身份信息。
11.一种胎压传感器信息处理设备，其特征在于，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；
所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行如权利要求1-9任意一项所述的胎压传感器信息处理方法的操作。
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| 集成胎压监测的车身控制器设计;向劲松等;《仪表技术与传感器》;20170315(第03期);第49-53页 * |
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