CN112952272A - 一种电池、电池模组、电池包及电动车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电池、电池模组、电池包及电动车，所述电池包括壳体以及至少两个极芯组，所述至少两个极芯组之间串联连接，所述极芯组包括至少一个极芯；所述极芯包括正极片、负极片以及位于正极片和负极片之间的电解质，所述电解质为固态电解质或者聚合物电解质；相邻两个所述极芯组相对的表面之间设置有隔离层，所述隔离层由涂覆在相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另一个极芯组相对表面上的绝缘胶固化形成。本发明提供的电池，在相邻两个极芯组相对的表面之间设置由绝缘胶固化形成的隔离层，能够在隔离极芯组的同时减轻电池的重量，并且还能够节省成本。

Description

一种电池、电池模组、电池包及电动车
技术领域
本发明涉及电池技术领域，更具体地，涉及一种电池、电池模组、电池包及电动车。
背景技术
锂离子电池作为一种新型无污染的二次电池，已经被广泛应用于许多领域当中，特别是作为新能源汽车的动力电池。随着新能源汽车的不断普及和性能的逐渐完善，用户对新能源汽车的续时里程、动力性能等方面提出越来越高的要求，因此，对新能源汽车中动力电池的使用要求也变得越来越高。对新能源汽车使用的电池包而言，在对其总体容量要求不断提高的同时，还要求电池包的总重量尽量减轻。一般而言，新能源汽车所用的蓄电池容量非常大，仅依靠一块单体电池的容量往往不够，通常都需要并排设置多个单体电池。因此，电池包的总重量不容忽视。电池包的轻量化设计对于新能源汽车的轻量化设计具有非常重要的意义。
目前，现有技术中的一些电池组结构虽然可以达到组合串联的效果，但由于其所采用的结构件较多，因此无法达到对锂离子电池轻量化、低成本、高能量密度的要求。
有鉴于此，需要提供一种新的技术方案以解决上述问题。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种电池、电池模组、电池包及电动车的新技术方案。
根据本发明的第一方面，提供了一种电池，包括：
壳体；
至少两个极芯组，所述至少两个极芯组之间串联连接，所述极芯组包括至少一个极芯；所述极芯包括正极片、负极片以及位于正极片和负极片之间的电解质，所述电解质为固态电解质或者聚合物电解质；
相邻两个所述极芯组相对的表面之间设置有隔离层，所述隔离层由涂覆在相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另一个极芯组相对表面上的绝缘胶固化形成。
可选地，所述绝缘胶包括树脂胶以及添加于树脂胶中的固化剂。
可选地，所述树脂胶为晾固型胶或热固型胶。
可选地，所述树脂胶为环氧树脂、聚氨酯树脂、聚酰亚胺、聚酯亚胺中的至少一种。
可选地，所述固化剂的固化温度范围为25～100℃。
可选地，所述固化剂为脂肪族多胺、脂环族多胺、低分子聚酰胺、改性芳胺、脂环族多胺、叔胺、咪唑类、三氟化硼络合物中的至少一种。
可选地，所述绝缘胶还包括添加于树脂胶中的增塑剂与填充剂。
可选地，所述增塑剂为脂肪族二元酸酯类增塑剂、苯多酸酯类增塑剂、环氧类增塑剂、聚酯类增塑剂中的至少一种。
可选地，所述填充剂为硅酸盐类填充剂、碳酸钙类填充剂、纤维素类填充剂中的至少一种。
可选地，相邻两个所述极芯组相对的表面均设置有隔离层。
可选地，所述壳体包括端部开口的壳本体和设置在所述壳本体开口处的盖板，所述盖板上开设有凹槽，所述凹槽内嵌设有导电连接片，所述导电连接片被配置为用于将相邻的两个极芯组进行串联连接。
可选地，所述导电连接片与盖板均为金属材质，所述导电连接片外表面设置有用于与盖板绝缘的绝缘层。
可选地，所述极芯组包括两个端面和位于两个端面之间的侧面，相邻两个极芯组相对的表面为侧面，相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另外一个极芯组相对的侧面设置有所述隔离层。
可选地，所述极芯组包括两个端面和位于两个端面之间的侧面，每个极芯组的所述侧面上均设置有所述隔离层。
可选地，所述极芯组包括两个端面和位于两个端面之间的侧面，相邻两个极芯组相对的表面为端面，相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另一个极芯组相对的端面设置有所述隔离层。
根据本发明的第二方面，提供了一种电池模组，所述电池模组包括至少两个如上所述的电池。
根据本发明的第三方面，提供了一种电池包，所述电池包包括至少两个如上所述的电池或者包括至少一个如上所述的电池模组。
根据本发明的第四方面，提供了一种电动车，所述电动车包括如上所述的电池模组或者包括如上所述的电池包。
本发明提供的一种电池，在壳体的容纳腔内串联连接至少两个极芯组，即至少两个极芯组共用一个壳体，减少了外壳以及外部安装结构，减轻了电池的重量；并且，在相邻的两个极芯组之间设置隔离层，隔离层由涂覆在相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另一个极芯组相对表面上的绝缘胶固化形成，即便在电池受到挤压或碰撞时相邻的两个极芯组之间发生接触，由于有绝缘胶构成的隔离层的隔离作用，串联的极芯组之间不会发生短路和离子交互的情况，保证了电池使用的可靠性及安全性；同时隔离层可以起到各极芯组之间隔热的效果。并且，隔离层由涂覆在相邻两个极芯组中至少一个极芯组与另一个极芯组相对表面上的绝缘胶固化形成，省去了在极芯组之间设置隔板等隔离件，尽可能避免了多余结构件的使用，这样不仅方便安装、装配工艺简单，并且相比设置隔板等方案，能够有效减轻电池的重量，有利于电池的轻量化设计，并且还能够节省成本。
通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例，并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。
图1为本发明一种电池的透视结构示意图；
图2为本发明一种电池的剖视结构示意图；
图3为本发明一种电池中盖板的结构示意图；
图4为本发明一种电池中极芯组的侧面设置隔离层的一种实施例的示意图；
图5为本发明一种电池中极芯组的侧面设置隔离层的另一种实施例的示意图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
本发明实施例提供了一种电池。该电池包括壳体以及至少两个极芯组，所述至少两个极芯组之间串联连接，所述极芯组包括至少一个极芯4，所述极芯4包括正极片、负极片以及位于正极片和负极片之间的电解质，所述电解质为聚合物电解质或固态电解质；相邻两个所述极芯组相对的表面之间设置有隔离层43，所述隔离层43由涂覆在相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另一个极芯组相对表面上的绝缘胶固化形成。
本发明实施例提供的电池，在壳体内部串联设置至少两个极芯组，也即至少两个极芯组共用一个壳体，相对于多个电池并排设置，减少了外壳以及外部安装结构，减轻了重量，提高了空间利用率，保证了动力电池包的整体容量；同时，减少了外部动力连接件的使用，而由壳体内部直接相邻的极芯组串联的方式，无需考虑动力连接件的连接稳定性及可靠性，能够降低连接内容，进而减少动力电池包在使用中的内耗。但是在壳体内直接串联极芯组，如果在使用过程中电池受到挤压、晃动、碰撞等情况而导致极芯组之间互相接触，那么极易发生短路的故障，存在电池失效的风险，甚至还存在一定的安全隐患。
在本发明一些实施例提供的电池中，在相互串联的相邻两个极芯组之间设置隔离层43，隔离层43由涂覆在相互串联的相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另一个极芯组相对表面上的绝缘胶固化形成，即便在电池受到挤压或碰撞时相邻的两个极芯组之间发生接触，由于有绝缘胶构成的隔离层43的隔离作用，相互串联的相邻两个极芯组之间不会发生短路和离子交互的情况，保证了电池使用的可靠性及安全性；同时隔离层43可以起到各极芯组之间隔热的效果。并且，隔离层由涂覆在相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另一个极芯组相对表面上的绝缘胶固化形成，省去了在极芯组之间设置隔板等隔离件，尽可能避免了多余结构件的使用，这样不仅方便安装、装配工艺简单，并且相比设置隔板等方案，能够有效减轻电池的重量，有利于电池的轻量化设计，并且还能够节省成本。
在本发明实施例提供的电池中，参考图1、图2所示，一个所述极芯组可以只包括单个的极芯4，当然，一个所述极芯组也可以包括至少两个极芯4，并且至少两个极芯4可以串联和/或并联连接，构成所述极芯组，本发明不对此进行限制。例如，两个极芯4并联后，形成极芯组；或者四个极芯4并联后，构成极芯组。其中，极芯4为动力电池领域常用的极芯，极芯4可以是卷绕形成，也可以是叠片的方式制成；一般情况下，极芯4至少包括正极片、负极片以及位于负极片和正极片之间的电解质。
在本发明实施例提供的电池中，所述电解质为固态电解质或者聚合物电解质，即本发明实施例提供的电池中，极芯4所使用的电解质不是液体电解质。
在本发明一些实施例提供的电池中，所述电池为聚合物锂离子电池，一般来说，所述极芯4包括正极片、负极片、隔膜以及电解质，聚合物锂离子电池亦即所述电解质为聚合物电解质。电池根据其内部设置的电解质材料的不同，可以分为液态锂离子电池和聚合物锂离子电池，液态锂离子电池使用液体电解质，聚合物锂离子电池则采用聚合物电解质，这种聚合物一般是胶态的，并非液态。
而本发明另一些实施例中，电池为固态电池。一般来说，所述极芯4包括正极片、负极片以及固态电解质。在固态电池中，电解质采用的是固态电解质，也是非液态的。
在本发明中，之所以可以仅在相邻两个极芯组相对的表面之间设置隔离层；其中一个原因是，本发明采用的是聚合物电池或固态电池，即在本发明提供的电池中，电解质为聚合物电解质或固态电解质。在电池为聚合物电池或固态电池时，其电解质为聚合物电解质或固态电解质；该电解质能够很好地位于正极片和负极片之间，而不会像电解液一样，会流出正极片和负极片所在位置。如果是在带有电解液的电池中，电解液会流动；即使在相邻两个极芯组相对的表面之间设置隔离层，也不能将相邻两个极芯组的电解液隔离。而本发明中，正是基于聚合物电解质或固态电解质会比较稳定地位于正极片和负极片之间，不会轻易移动到其他位置；因此，才能够仅在相对的表面上涂覆绝缘胶就可以起到隔离的作用，只要在会发生接触的面之间(相对的表面之间)设置隔离层，就可以实现相邻极芯组之间的隔离。
本发明实施例所提供的电池，在极芯组表面涂覆的绝缘胶具有电绝缘以及离子绝缘的特性。在一个实施例中，所述绝缘胶包括树脂胶以及添加于树脂胶中的固化剂。树脂胶具有如下特性：①固化前有一定的流动性和润湿性，以方便均匀涂覆于极芯组的表面；②机械强度高、耐挤压，以对极芯组形成保护的作用；③孔隙少，绝缘性好；④隔热性好，在极芯组之间起到隔热效果；⑤玻璃化转化温度和粘流温度低，固化工艺方便。
在一个实施例中，所述树脂胶为晾固型胶或热固型胶。晾固型胶在自然室温下静置即可固化成型；热固型胶需要对其进行加热处理，使其固化成型。
在一个实施例中，所述树脂胶为环氧树脂、聚氨酯树脂、聚酰亚胺、聚酯亚胺中的至少一种。当然，树脂胶的种类并不仅仅限于以上列举的几种，只要能满足上述树脂胶的特性即可。
在一个实施例中，所述固化剂的固化温度范围为25～100℃。固化剂需要具有一定的韧性，并且需要与主体树脂胶结合性好，固化剂可采用室温固化剂或中温固化剂。其中，室温固化剂的固化温度范围为25～50℃，包括但不限于脂肪族多胺、脂环族多胺、低分子聚酰胺、改性芳胺等；中温固化剂的固化温度范围为50～100℃，包括但不限于脂环族多胺、叔胺、咪唑类、三氟化硼络合物等。
在一个实施例中，所述绝缘胶还包括添加于树脂胶中的增塑剂与填充剂。根据实际的工艺要求，在树脂胶中可以适当增补添加增塑剂、填充剂等添加剂，以使绝缘胶符合工艺要求。其中，增塑剂可以用于增强绝缘胶的韧性；填充剂可以用于改善绝缘胶的性能，并且还可降低成本。
在一个实施例中，所述增塑剂为脂肪族二元酸酯类增塑剂、苯多酸酯类增塑剂、环氧类增塑剂、聚酯类增塑剂中的至少一种。当然，增塑剂的种类并不仅仅局限于以上列举的几种。
在一个实施例中，所述填充剂为硅酸盐类填充剂、碳酸钙类填充剂、纤维素类填充剂中的至少一种。当然，填充剂的种类并不仅仅局限于以上列举的几种。
在一个可选的实施例中，所述绝缘胶的制备及涂覆方法如下：①先将填充剂进行升温干燥预热；②随后将树脂胶加热至40～50℃，将填充剂添加于树脂胶中搅拌均匀；③在树脂胶中加入固化剂以及增塑剂，并且充分搅拌至无气泡产生，即制备好所需的绝缘胶；④将制备好的绝缘胶涂覆或浇筑于极芯组的表面；若树脂胶为晾固型胶，则将极芯组静置数小时至数天，待绝缘胶固化成型后即可；若树脂胶为热固型胶，则将极芯组置于加热环境中，或使用分阶段升温工艺，待绝缘胶固化成型后即可。
在一个实施例中，相邻两个所述极芯组相对的表面均设置有隔离层43。虽然在相邻两个所述极芯组相对的表面之间只要设置有隔离层43即可实现对极芯组之间的隔离作用，即在相邻两个所述极芯组相对的表面其中一个表面设置隔离层43即可，但是为了起到更加可靠的隔离作用，在相邻两个所述极芯组相对的表面均设置隔离层43，隔离效果更加优秀。
在一个实施例中，所述极芯组与壳体之间设置有绝缘膜。本发明不对绝缘膜的材料作特殊限制，只要能够绝缘即可，在一些实施例中，隔离膜的材料可以包括聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)或者多层复合膜。
在一个实施例中，参考图1、图2所示，所述壳体包括端部开口的壳本体11和设置在所述壳本体11开口处的盖板12，盖板12与壳本体11密封连接共同限定出容纳腔，极芯组件位于该容纳腔中。将壳体设置为包括端部开口的壳本体11与盖板12，能够方便壳体内的极芯组的组装。在一个可选的实施例中，所述盖板12与壳本体11的材质相同，均为金属材质或者均为塑料材质。在一个可选的实施例中，壳本体11与盖板12均为一体成型的结构，一体成型结构的壳本体11与盖板12制作方便、密封效果良好。
在一个实施例中，参考图1、图2所示，所述盖板12上开设有凹槽，所述凹槽内嵌设有导电连接片5，具体地，所述凹槽开设在盖板12面向壳本体11的下表面位置处；所述导电连接片5被配置为用于将相邻的两个极芯组进行串联连接，具体地，导电连接片5固定设置在凹槽内，以防止导电连接片5在电池使用过程中发生晃动、移位而影响导电连接片5对极芯组串联连接的可靠性；在如图1所示极芯组只包含一个极芯4的情况下，所述相邻的两个极芯组其中一个极芯组的正极极耳41与所述导电连接片5的一端连接、另一个极芯组的负极极耳42与所述导电连接片5的另一端连接。
在一个实施例中，所述导电连接片5与盖板12一体成型设置。一体成型的设置方式使得导电连接片5与盖板12的连接更加牢固稳定。在图1所示每个极芯组只包含一个极芯4的实施方式中，在绝缘胶涂覆于极芯4的表面并且固化成型后，将极芯4的正极极耳41及负极极耳42与盖板12上的导电连接片5通过焊接或铆接进行连接；随后，将极芯4连同盖板12一起从壳本体11的开口端放入到壳本体11内，盖板12盖设于壳本体11的开口处，最后对壳本体11与盖板12四周进行焊接密封，即完成装配。
在一个实施例中，所述导电连接片5包括铜连接部和铝连接部，所述铜连接部和铝连接部电连接，并且铜连接部和铝连接部电连接的位置位于所述盖板12的内部。在一个可选的实施例中，首先将铜连接部与铝连接部进行复合连接，形成复合连接部，然后铜连接部与一侧的极芯组的铜引出端连接，铝连接部与另一侧的极芯组的铝引出端连接。
在一个实施例中，所述电池还包括检测单元，所述检测单元与所述极芯组电连接并检测所述极芯组的状态。所述极芯组的状态一般是指各个极芯组的温度和电压等信号。
在一个实施例中，参考图1所示，所述检测单元为采样线6，所述采样线6与导电连接片5连接。为了能够准确实时地采集电池内部的信号，在每个导电连接片5上连接一根采样线6，并且将采样线6从盖板12上方引出到电池的外部，以准确记录各个极芯组的温度和电压信号。
在一个实施例中，所述导电连接片5与盖板12之间设置有绝缘层。当盖板12为金属材质时，由于导电连接片5的材质为铜铝复合的金属材质，因此，需要在导电连接片5与盖板12之间设置一层绝缘层，在一个可选的实施例中，绝缘层的材质为塑胶或塑料，当然，也可以采用其他的绝缘材料，本发明对此不作特别限制。
在一个实施例中，参考图3所示，所述盖板12上设置有防爆阀7，所述防爆阀7被配置为当电池单元内部的压力值超过压力阈值时，防爆阀7打开以释放压力。防爆阀7的设置确保了电池使用的安全性，当电池内部的压力值超过安全的压力阈值时，防爆阀7能够自动打开以释放电池内部的压力，有效防止了电池由于内部压力过大而发生爆炸的风险。
在一个实施例中，参考图1所示，所述壳体上设置有正极极柱2及负极极柱3，在壳体包括壳本体11和盖板12的实施例中，正极极柱2及负极极柱3可选地设置在盖板12上。每个所述极芯组具有电流引出部件，在图1所示的实施例中，所述至少两个极芯组呈一字排开设置；至少两个极芯组依次串联连接，所述壳体上的正极极柱2与沿串联方向第一个极芯组的电流引出部件连接，所述壳体上的负极极柱3与沿串联方向最后一个极芯组的电流引出部件连接。在极芯组只包含一个极芯4的情况下，极芯组的电流引出部件为这一个极芯4的正极极耳41和负极极耳42；其中，壳体上的正极极柱2与沿串联方向第一个极芯组的正极极耳41连接，壳体上的负极极柱3与沿串联方向最后一个极芯组的负极极耳42连接；在极芯组包含并联连接的多个极芯4的情况下，多个极芯4的正极极耳41之间连接起来形成正极引线，并且多个极芯4的负极极耳42之间连接起来形成负极引线，那么此种情况下，电流引出部件即为正极引线与负极引线，其中，壳体上的正极极柱2与沿串联方向第一个极芯组的正极引线连接，壳体上的负极极柱3与沿串联方向最后一个极芯组的负极引线连接。
在一个实施例中，所述极芯组包括两个端面和位于两个端面之间的侧面，可以理解的是，对于长方体状或者近似于长方体状的极芯组，每个极芯组具有四个侧面，并且在这四个侧面当中，其中两个相对的侧面是面积较大的大侧面，而另外两个相对的侧面则是面积较小的小侧面；在一个可选的实施例中，相邻两个极芯组相对的表面为侧面，相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另外一个极芯组相对的侧面设置有所述隔离层43。可以理解的是，相邻两个极芯组相对的表面为大侧面，或者相邻两个极芯组相对的表面为小侧面。无论极芯组以大侧面相对排布还是以小侧面相对排布，只要在相邻两个极芯组中至少一个极芯组与另外一个极芯组相对的侧面设置有隔离层43即可，当然，也可以在相邻两个极芯组中相对的侧面均设置隔离层43；参考图4所示，还可以在每个极芯组相对的两个侧面，例如每个极芯组相对的两个大侧面均设置隔离层43；参考图5所示，还可以在每个极芯组的所有侧面均设置隔离层43。
在一个实施例中，所述极芯组包括两个端面和位于两个端面之间的侧面，每个极芯组的所述侧面上均设置有所述隔离层43。对于长方体状的极芯组，亦即在相对的两个大侧面及相对的两个小侧面一共四个侧面上均设置隔离层43，这样设置隔离效果更加优秀可靠，并且极芯组之间无论以哪个侧面相对排布都没有问题。
在一个实施例中，所述极芯组包括两个端面和位于两个端面之间的侧面，相邻两个极芯组相对的表面为端面，相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另一个极芯组相对的端面设置有所述隔离层43。在这种排布方式中，极芯组以端面对端面，即头对头的方式排布，因此需要将隔离层43设置在极芯组的端面上，只要相对的两个极芯组其中一个的端面设置有隔离层43即可，当然也可以在相邻的两个极芯组的端面上均设置隔离层43。
本发明实施例还提供了一种电池模组，所述电池模组包括至少两个如上所述的电池。所述电池模组中的至少两个电池可以串联和/或并联连接，可以在电池模组上设置检测采样部件，用于电池模组的独立供电。
本发明实施例还提供了一种电池包，所述电池包包括至少两个如上所述的电池或者包括至少一个如上所述的电池模组。所述电池包中的至少两个电池或者至少两个电池模组可以串联和/或并联连接，可以在电池包上设置检测采样部件，用于电池包的独立供电。
本发明实施例还提供了一种电动车，所述电动车包括如上所述的电池模组或者包括如上所述的电池包。电池模组或者电池包均可为电动车进行独立供电。
虽然已经通过例子对本发明的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本发明的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本发明的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本发明的范围由所附权利要求来限定。

Claims (18)

1.一种电池，其特征在于，包括：
壳体；
至少两个极芯组，所述至少两个极芯组之间串联连接，所述极芯组包括至少一个极芯；所述极芯包括正极片、负极片以及位于正极片和负极片之间的电解质，所述电解质为固态电解质或者聚合物电解质；
相邻两个所述极芯组相对的表面之间设置有隔离层，所述隔离层由涂覆在相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另一个极芯组相对表面上的绝缘胶固化形成。
2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述绝缘胶包括树脂胶以及添加于树脂胶中的固化剂。
3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述树脂胶为晾固型胶或热固型胶。
4.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述树脂胶为环氧树脂、聚氨酯树脂、聚酰亚胺、聚酯亚胺中的至少一种。
5.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述固化剂的固化温度范围为25～100℃。
6.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述固化剂为脂肪族多胺、脂环族多胺、低分子聚酰胺、改性芳胺、脂环族多胺、叔胺、咪唑类、三氟化硼络合物中的至少一种。
7.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述绝缘胶还包括添加于树脂胶中的增塑剂与填充剂。
8.根据权利要求7所述的电池，其特征在于，所述增塑剂为脂肪族二元酸酯类增塑剂、苯多酸酯类增塑剂、环氧类增塑剂、聚酯类增塑剂中的至少一种。
9.根据权利要求7所述的电池，其特征在于，所述填充剂为硅酸盐类填充剂、碳酸钙类填充剂、纤维素类填充剂中的至少一种。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的电池，其特征在于，相邻两个所述极芯组相对的表面均设置有隔离层。
11.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述壳体包括端部开口的壳本体和设置在所述壳本体开口处的盖板，所述盖板上开设有凹槽，所述凹槽内嵌设有导电连接片，所述导电连接片被配置为用于将相邻的两个极芯组进行串联连接。
12.根据权利要求11所述的电池，其特征在于，所述导电连接片与盖板均为金属材质，所述导电连接片外表面设置有用于与盖板绝缘的绝缘层。
13.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述极芯组包括两个端面和位于两个端面之间的侧面，相邻两个极芯组相对的表面为侧面，相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另外一个极芯组相对的侧面设置有所述隔离层。
14.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述极芯组包括两个端面和位于两个端面之间的侧面，每个极芯组的所述侧面上均设置有所述隔离层。
15.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述极芯组包括两个端面和位于两个端面之间的侧面，相邻两个极芯组相对的表面为端面，相邻两个极芯组中至少一个所述极芯组与另一个极芯组相对的端面设置有所述隔离层。
16.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括至少两个如权利要求1-15任一项所述的电池。
17.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括至少两个如权利要求1-15任一项所述的电池或者包括至少一个如权利要求16所述的电池模组。
18.一种电动车，其特征在于，所述电动车包括如权利要求16所述的电池模组或者包括如权利要求17所述的电池包。
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