CN112942861A - 一种基于市政建设工程用的白灰放线装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种基于市政建设工程用的白灰放线装置，涉及建设工程技术领域，以解决在建筑工程施工过程中，即使需要再次粉碎也难以保证白灰线的连续性，而且在放线过程中，如果要停顿进行放线，则容易堆积成堆的问题，包括前车架；所述前车架的上端竖向固定安装有上宽下窄的四面截锥状的白灰箱；所述白灰箱的中部竖向转动安装有旋转机构，其旋转机构的下端与前车架的中部转动部分相啮合。本发明中由于车辊的中部靠左处固定安装有斜齿向右的伞齿轮A，当车辊转动时，可通过主动轮盘带动拨动轮盘进行转动，实现对放线管的拨动和振动，一器两用，简单快捷。

Description

一种基于市政建设工程用的白灰放线装置
技术领域
本发明涉及建设工程技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于市政建设工程用的白灰放线装置。
背景技术
施工放线的目的是通过对建设工程定位放样的事先检查，确保建设工程按照规划审批的要求安全顺利地进行，同时兼顾完善市政设施和改善环境质量，避免对相邻产权主体的利益造成侵害，在建设施工过程中，需要在地面上撒上白灰线。
如专利申请书CN202010885761.5中一种建筑工程用白灰放线装置，包括底板，底板顶部外壁焊接有箱体，所述箱体顶部外壁通过螺栓连接有电动机，且电动机的输出轴通过联轴器连接有搅拌轴，且搅拌轴外壁焊接有等距离分布的搅拌叶，所述搅拌轴下方设置有与箱体内壁沿水平方向滑动连接的过滤网，箱体一侧外壁焊接有安装架，安装架末端焊接有水箱，水箱靠近箱体一侧的外壁设置有通入箱体内部的出水管，出水管设置有控制阀。本发明中，旋转轴对石灰与水进行搅拌，将其混合成石灰水进行放线，且搅拌轴持续对箱体内部的石灰水进行搅拌，防止石灰水凝固；电控阀控制石灰水出料量，防止出料量过多或者过少，且过滤网将石灰大颗粒过滤，防止大颗粒石灰堵塞出料槽。
在建筑工程施工过程中，由于白灰易潮湿，在白灰下料过程中，白灰易结块，需要再次对白灰进行搅拌粉碎，即使需要再次粉碎也难以保证白灰线的连续性，而且在放线过程中，如果要停顿进行放线，则容易堆积成堆。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于市政建设工程用的白灰放线装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于市政建设工程用的白灰放线装置，以解决在建筑工程施工过程中，由于白灰易潮湿，在白灰下料过程中，白灰易结块，需要再次对白灰进行搅拌粉碎，即使需要再次粉碎也难以保证白灰线的连续性，而且在放线过程中，如果要停顿进行放线，则容易堆积成堆的问题。
本发明基于市政建设工程用的白灰放线装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种基于市政建设工程用的白灰放线装置，包括前车架；所述前车架的上端竖向固定安装有上宽下窄的四面截锥状的白灰箱；所述白灰箱的中部竖向转动安装有旋转机构，其旋转机构的下端与前车架的中部转动部分相啮合；所述前车架的后端固定对接有后车架；所述后车架内框的左右两侧分别对称转动安装有拨动轮盘；所述白灰箱后端倾斜侧壁的下端棱边处垂直固定对接有放线管。
进一步的，所述前车架包括车辊、前车轮、主动轮盘和伞齿轮A，所述前车架的下端横向转动安装有车辊，车辊的左右两端分别固定安装有前车轮，前车架内侧的车辊上分别对称固定安装有主动轮盘，车辊的中部靠左处固定安装有斜齿向右的伞齿轮A。
进一步的，所述白灰箱包括下灰口，所述白灰箱后端倾斜背板的下端棱边处开设有矩形状的下灰口，其下灰口的下端与白灰箱内腔的底部平面相切，放线管的上端则固定对接在下灰口中。
进一步的，所述后车架包括后车轮和推杆，所述后车架的左右两端分别通过转轴转动安装有后车轮，后车架的上端垂直向上固定安装有推杆，后车架左右两侧的侧板下端与放线管的下端相平齐。
进一步的，所述旋转机构包括旋转杆、搅拌桨、刮刀、清洁扇叶和伞齿轮B，所述旋转杆竖向转动安装在白灰箱的中部，旋转杆的上端环形安装有六个L状的搅拌桨，旋转杆上与白灰箱内腔底部平面相切的位置处固定安装有六叶状的刮刀，白灰箱下方的旋转杆上固定安装有清洁扇叶，其清洁扇叶的中部位置处固定安装有伞齿轮B，伞齿轮B与伞齿轮A相啮合。
进一步的，所述放线管包括挡板、卡套、导向柱、封板、弹簧和拨杆，所述放线管的上端为三角状结构，放线管与白灰箱相接的一端为宽面，放线管的下端为垂直朝向下方的弯管结构，所述放线管上端倾斜面的中部位置处垂直向上固定安装有矩形状的卡套，其卡套中垂直滑动插接有T型状的封板，封板前后两侧的放线管上垂直固定安装有导向柱，封板的前后两端则垂直滑动卡接在导向柱上，导向柱上套装有弹簧，封板的下端为圆滑的柱面结构，封板的左右两端侧壁处分别垂直固定安装有拨杆，放线管的中部竖向固定杆安装有前凸的弧板状结构的挡板。
进一步的，所述拨动轮盘包括从动轮盘和拨动槽，所述拨动轮盘外侧转轴上固定安装有从动轮盘，其从动轮盘和主动轮盘之间通过皮带转动相连接，拨动轮盘的环边处开设有与拨杆相适应的拨动槽。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、由于车辊的中部靠左处固定安装有斜齿向右的伞齿轮A，当车辊转动时，可通过主动轮盘带动拨动轮盘进行转动，实现对放线管的拨动和振动，以便于达到均匀放线的目的，而同时，又能够通过伞齿轮A带动旋转机构转动，可使得白灰箱的白灰呈粉状，便于白灰出料，可避免结块，可通过行走，实现搅拌粉碎和拨动下料，一器两用，简单快捷。
2、由于封板的下端为圆滑的柱面结构，封板的左右两端侧壁处分别垂直固定安装有拨杆，放线管的中部竖向固定杆安装有前凸的弧板状结构的挡板，当白灰进入到放线管时，可被封板，当拨动轮盘随主动轮盘进行转动时，可拨动拨杆上移，而在弹簧的作用下又很快复位，封板也将随之进行上下往复动作，当转速过快时，拨杆可始终处于沿拨动轮盘环边表面移动的轨迹，封板则可保持处于上方的状态，白灰则可保持通过，在这个过程中，可产生振动，有利于包装白灰的顺利通过，也可保证白灰放线时的连续性和均匀性，避免出现断线和线型不均匀的现象。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本发明的右前上方轴视结构示意图。
图2是本发明的右前下方轴视结构示意图。
图3是本发明的图2中A放大部分结构示意图。
图4是本发明的左后上方轴视结构示意图。
图5是本发明的白灰箱和车架体相分离状态轴视结构示意图。
图6是本发明的白灰箱半剖分离状态轴视结构示意图。
图7是本发明的放线管拆分状态轴视结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、前车架；101、车辊；102、前车轮；103、主动轮盘；104、伞齿轮A；2、白灰箱；201、下灰口；3、后车架；301、后车轮；302、推杆；4、旋转机构；401、旋转杆；402、搅拌桨；403、刮刀；404、清洁扇叶；405、伞齿轮B；5、放线管；501、挡板；502、卡套；503、导向柱；504、封板；505、弹簧；506、拨杆；6、拨动轮盘；601、从动轮盘；602、拨动槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图7所示：
本发明提供一种基于市政建设工程用的白灰放线装置，包括前车架1；前车架1的上端竖向固定安装有上宽下窄的四面截锥状的白灰箱2；白灰箱2的中部竖向转动安装有旋转机构4，其旋转机构4的下端与前车架1的中部转动部分相啮合；前车架1的后端固定对接有后车架3；后车架3内框的左右两侧分别对称转动安装有拨动轮盘6；白灰箱2后端倾斜侧壁的下端棱边处垂直固定对接有放线管5。
其中，前车架1包括车辊101、前车轮102、主动轮盘103和伞齿轮A104，前车架1的下端横向转动安装有车辊101，车辊101的左右两端分别固定安装有前车轮102，前车架1内侧的车辊101上分别对称固定安装有主动轮盘103，车辊101的中部靠左处固定安装有斜齿向右的伞齿轮A104，当车辊101转动时，可通过主动轮盘103带动拨动轮盘6进行转动，实现对放线管5的拨动和振动，以便于达到均匀放线的目的，而同时，又能够通过伞齿轮A104带动旋转机构4转动，可使得白灰箱2的白灰呈粉状，便于白灰出料，可避免结块，可通过行走，实现搅拌粉碎和拨动下料，一器两用，简单快捷。
其中，白灰箱2包括下灰口201，白灰箱2后端倾斜背板的下端棱边处开设有矩形状的下灰口201，其下灰口201的下端与白灰箱2内腔的底部平面相切，放线管5的上端则固定对接在下灰口201中，可使得白灰能够自动向下集中，便于出料。
其中，后车架3包括后车轮301和推杆302，后车架3的左右两端分别通过转轴转动安装有后车轮301，后车架3的上端垂直向上固定安装有推杆302，后车架3左右两侧的侧板下端与放线管5的下端相平齐，可通过推杆302推动装置移动。
其中，旋转机构4包括旋转杆401、搅拌桨402、刮刀403、清洁扇叶404和伞齿轮B405，旋转杆401竖向转动安装在白灰箱2的中部，旋转杆401的上端环形安装有六个L状的搅拌桨402，旋转杆401上与白灰箱2内腔底部平面相切的位置处固定安装有六叶状的刮刀403，白灰箱2下方的旋转杆401上固定安装有清洁扇叶404，其清洁扇叶404的中部位置处固定安装有伞齿轮B405，伞齿轮B405与伞齿轮A104相啮合，当旋转机构4中的旋转杆401转动时，搅拌桨402将搅动白灰，避免结块，而刮刀403则可避免白灰在底部凝结，而清洁扇叶404则可在行走时，对前进的道路进行清洁吹扫，避免在放线时有杂质导致线型不美观。
其中，放线管5包括挡板501、卡套502、导向柱503、封板504、弹簧505和拨杆506，放线管5的上端为三角状结构，放线管5与白灰箱2相接的一端为宽面，放线管5的下端为垂直朝向下方的弯管结构，放线管5上端倾斜面的中部位置处垂直向上固定安装有矩形状的卡套502，其卡套502中垂直滑动插接有T型状的封板504，封板504前后两侧的放线管5上垂直固定安装有导向柱503，封板504的前后两端则垂直滑动卡接在导向柱503上，导向柱503上套装有弹簧505，封板504的下端为圆滑的柱面结构，封板504的左右两端侧壁处分别垂直固定安装有拨杆506，放线管5的中部竖向固定杆安装有前凸的弧板状结构的挡板501，当白灰进入到放线管5时，可被封板504，当拨动轮盘6随主动轮盘103进行转动时，可拨动拨杆506上移，而在弹簧505的作用下又很快复位，封板504也将随之进行上下往复动作，当转速过快时，拨杆506可始终处于沿拨动轮盘6环边表面移动的轨迹，封板504则可保持处于上方的状态，白灰则可保持通过，在这个过程中，可产生振动，有利于包装白灰的顺利通过，也可保证白灰放线时的连续性和均匀性，避免出现断线和线型不均匀的现象，挡板501可防止被吹起的灰尘飘向后方。
其中，拨动轮盘6包括从动轮盘601和拨动槽602，拨动轮盘6外侧转轴上固定安装有从动轮盘601，其从动轮盘601和主动轮盘103之间通过皮带转动相连接，拨动轮盘6的环边处开设有与拨杆506相适应的拨动槽602，当拨动轮盘6转动时，拨动槽602将拨动拨杆506，使得拨杆506频繁上跳。
本实施例的具体使用方式与作用：
在使用过程中，当推动装置时，车辊101转动时，可通过主动轮盘103带动拨动轮盘6进行转动，实现对放线管5的拨动和振动，以便于达到均匀放线的目的，而同时，又能够通过伞齿轮A104带动旋转机构4转动，可使得白灰箱2的白灰呈粉状，便于白灰出料，可避免结块，可通过行走，实现搅拌粉碎和拨动下料，一器两用，简单快捷，白灰箱2下方的旋转杆401上固定安装有清洁扇叶404，其清洁扇叶404的中部位置处固定安装有伞齿轮B405，伞齿轮B405与伞齿轮A104相啮合；
当旋转机构4中的旋转杆401转动时，搅拌桨402将搅动白灰，避免结块，而刮刀403则可避免白灰在底部凝结，而清洁扇叶404则可在行走时，对前进的道路进行清洁吹扫，避免在放线时有杂质导致线型不美观，当白灰进入到放线管5时，可被封板504，当拨动轮盘6随主动轮盘103进行转动时，可拨动拨杆506上移，而在弹簧505的作用下又很快复位，封板504也将随之进行上下往复动作，当转速过快时，拨杆506可始终处于沿拨动轮盘6环边表面移动的轨迹，封板504则可保持处于上方的状态，白灰则可保持通过，在这个过程中，可产生振动，有利于包装白灰的顺利通过，也可保证白灰放线时的连续性和均匀性，避免出现断线和线型不均匀的现象，挡板501可防止被吹起的灰尘飘向后方。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种基于市政建设工程用的白灰放线装置，其特征在于：包括前车架(1)；所述前车架(1)的上端竖向固定安装有上宽下窄的四面截锥状的白灰箱(2)；所述白灰箱(2)的中部竖向转动安装有旋转机构(4)，其旋转机构(4)的下端与前车架(1)的中部转动部分相啮合；所述前车架(1)的后端固定对接有后车架(3)；所述后车架(3)内框的左右两侧分别对称转动安装有拨动轮盘(6)；所述白灰箱(2)后端倾斜侧壁的下端棱边处垂直固定对接有放线管(5)；所述放线管(5)包括挡板(501)、卡套(502)、导向柱(503)、封板(504)、弹簧(505)和拨杆(506)，所述放线管(5)的上端为三角状结构，放线管(5)与白灰箱(2)相接的一端为宽面，放线管(5)的下端为垂直朝向下方的弯管结构，所述放线管(5)上端倾斜面的中部位置处垂直向上固定安装有矩形状的卡套(502)，其卡套(502)中垂直滑动插接有T型状的封板(504)，封板(504)前后两侧的放线管(5)上垂直固定安装有导向柱(503)，封板(504)的前后两端则垂直滑动卡接在导向柱(503)上，导向柱(503)上套装有弹簧(505)，封板(504)的下端为圆滑的柱面结构。
2.如权利要求1所述基于市政建设工程用的白灰放线装置，其特征在于：所述前车架(1)包括车辊(101)、前车轮(102)、主动轮盘(103)和伞齿轮A(104)，所述前车架(1)的下端横向转动安装有车辊(101)，车辊(101)的左右两端分别固定安装有前车轮(102)，前车架(1)内侧的车辊(101)上分别对称固定安装有主动轮盘(103)，车辊(101)的中部靠左处固定安装有斜齿向右的伞齿轮A(104)。
3.如权利要求1所述基于市政建设工程用的白灰放线装置，其特征在于：所述白灰箱(2)包括下灰口(201)，所述白灰箱(2)后端倾斜背板的下端棱边处开设有矩形状的下灰口(201)，其下灰口(201)的下端与白灰箱(2)内腔的底部平面相切，放线管(5)的上端则固定对接在下灰口(201)中。
4.如权利要求1所述基于市政建设工程用的白灰放线装置，其特征在于：所述后车架(3)包括后车轮(301)和推杆(302)，所述后车架(3)的左右两端分别通过转轴转动安装有后车轮(301)，后车架(3)的上端垂直向上固定安装有推杆(302)，后车架(3)左右两侧的侧板下端与放线管(5)的下端相平齐。
5.如权利要求1所述基于市政建设工程用的白灰放线装置，其特征在于：所述旋转机构(4)包括旋转杆(401)、搅拌桨(402)、刮刀(403)、清洁扇叶(404)和伞齿轮B(405)，所述旋转杆(401)竖向转动安装在白灰箱(2)的中部，旋转杆(401)的上端环形安装有六个L状的搅拌桨(402)，旋转杆(401)上与白灰箱(2)内腔底部平面相切的位置处固定安装有六叶状的刮刀(403)，白灰箱(2)下方的旋转杆(401)上固定安装有清洁扇叶(404)，其清洁扇叶(404)的中部位置处固定安装有伞齿轮B(405)，伞齿轮B(405)与伞齿轮A(104)相啮合。
6.如权利要求1所述基于市政建设工程用的白灰放线装置，其特征在于：所述放线管(5)还包括挡板(501)和拨杆(506)，所述封板(504)的左右两端侧壁处分别垂直固定安装有拨杆(506)，放线管(5)的中部竖向固定杆安装有前凸的弧板状结构的挡板(501)。
7.如权利要求1所述基于市政建设工程用的白灰放线装置，其特征在于：所述拨动轮盘(6)包括从动轮盘(601)和拨动槽(602)，所述拨动轮盘(6)外侧转轴上固定安装有从动轮盘(601)，其从动轮盘(601)和主动轮盘(103)之间通过皮带转动相连接，拨动轮盘(6)的环边处开设有与拨杆(506)相适应的拨动槽(602)。
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