CN112942170A

CN112942170A - 一种道路施工用交通灯柱

Info

Publication number: CN112942170A
Application number: CN202110283461.4A
Authority: CN
Inventors: 刘改
Original assignee: Yiwu Yingyue E Commerce Co ltd
Current assignee: Yiwu Yingyue E Commerce Co ltd
Priority date: 2021-03-16
Filing date: 2021-03-16
Publication date: 2021-06-11

Abstract

本发明涉及交通灯柱领域，且公开了一种道路施工用交通灯柱，包括交通灯座，所述交通灯座上端面固定设有固定板，所述固定板内设有开口向上且两侧贯穿的支撑腔，所述支撑腔两壁之间转动设有转动连杆，所述转动连杆外圆面上侧固定连接有转动连接板，所述转动连接板上端面固定连接有工作板，所述工作板内一侧从上至下矩阵排列分布有交通信号灯用于进行交通指挥。该一种道路施工用交通灯柱通过弹性板进行保护，达到了在装置移动过程中保护交通信号灯的效果，同时本发明通过支撑板与地面接触并进行支撑，达到了在交通灯座受到物体撞击时通过缓震与支撑保护装置不翻到，并进一步的保护了装置的完整性。

Description

一种道路施工用交通灯柱

技术领域

本发明涉及交通灯柱技术领域，具体为一种道路施工用交通灯柱。

背景技术

在道路施工过程中，单向道路口处交通信号灯暂时需要进行关闭，此时在施工路段为维持交通秩序，会采用可移动的交通灯柱进行交通管理。

一般的交通灯柱通过底座支撑，只能达到简单的交通灯使用，若在狭窄地段，交通灯柱被车辆碰撞或因路面振动情况，导致交通灯柱摇晃剧烈，可能对交通灯使用造成影响，且影响交通指挥，且一般的交通灯柱在移动过程中若存在不当移动可能造成摔损。

发明内容

本发明提供的一种道路施工用交通灯柱，具备防撞击且能稳定整体装置进行使用工作，解决了交通灯柱在路面状况不好地段进行稳定的工作，防止了物体撞击造成的灯柱损坏。

本发明提供如下技术方案：一种道路施工用交通灯柱，包括交通灯座，所述交通灯座上端面固定设有固定板，所述固定板内设有开口向上且两侧贯穿的支撑腔，所述支撑腔两壁之间转动设有转动连杆，所述转动连杆外圆面上侧固定连接有转动连接板，所述转动连接板上端面固定连接有工作板，所述工作板内一侧从上至下矩阵排列分布有交通信号灯用于进行交通指挥，所述工作板内上端设有保护组件，所述保护组件能保护工作板的完整性，所述交通灯座内一侧设有缓冲组件，所述缓冲组件在交通灯座受到撞击时进行冲力缓冲，所述交通灯座内另一侧设有支撑组件，所述支撑组件在交通灯座受到撞击时起到支撑效果，所述支撑组件包括位于所述交通灯座远离所述缓震腔一侧且开口向外的翻转腔，所述翻转腔内两壁之间转动设有翻转轴，所述翻转轴外圆面上侧固定连接有翻转板。

精选的，所述保护组件包括转动设于所述工作板上端且位于远离所述交通信号灯一侧的转动轴，所述转动轴上端面向上延伸至所述工作板上端面并固定连接有连接板，所述连接板远离所述交通信号灯一侧端面固定连接有半圆弧形的保护板，所述保护板内壁固定设有圆弧形的弹性板，所述工作板内固定设有转动电机，所述转动轴下端动力连接于所述转动电机。

精选的，所述缓冲组件包括位于所述交通灯座一侧端面且开口向外的缓震腔，所述缓震腔内设有能移动的缓震板，所述缓震腔远离开口一侧壁从上至下矩阵排列分布有固定减震板，所有的所述固定减震板内设有移动腔，所有的所述移动腔上下两壁固定设有关于所述移动腔上下对称的摩擦板，所述移动腔内设有能移动的移动板，所述移动板上下两侧端面与所述摩擦板表面相抵，所述移动板远离所述缓震腔开口一侧端面与所述移动腔远离所述缓震腔开口一侧壁之间固定连接有连接弹簧。

精选的，所述移动板靠近所述缓震腔开口一侧端面固定连接有传动连杆，所有的所述传动连杆延伸至所述缓震腔内并与所述缓震板固定连接，所有的所述固定减震板与所述缓震板之间固定连接有避震弹簧，所述缓震腔下壁固定设有接触传感器。

精选的，所述翻转板上端面设有开口向上的支撑腔，所述支撑腔内设有能上下移动的支撑连杆，所述支撑连杆下端面与所述支撑腔下壁端面之间固定连接有支撑弹簧，所述支撑连杆上端面固定设有支撑板，所述翻转腔一侧壁内固定设有翻转电机，所述翻转轴一端动力连接于所述翻转电机。

精选的，所述固定板与所述交通灯座连接处设有避震腔，所述避震腔内上下两壁之间固定设有避震杆，所述避震杆外圆面且位于所述避震腔上下两壁之间固定连接有避震扭簧。

精选的，所述支撑腔两侧壁内设有关于所述支撑腔两侧对称的复位腔，所述转动连杆两端延伸至所述复位腔内并固定连接有复位扭簧。

精选的，所述摩擦板表面粗糙，所述弹性板表面柔软，所述保护板外壳坚硬。

本发明具备以下有益效果：

1、本发明通过弹性板进行保护，达到了在装置移动过程中保护交通信号灯的效果。

2、本发明通过支撑板与地面接触并进行支撑，达到了在交通灯座受到物体撞击时通过缓震与支撑保护装置不翻倒，并进一步的保护了装置的完整性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中A-A的结构示意图；

图3为图1中B处放大示意图；

图4为图2中C处放大示意图；

图5为图2中D处放大示意图；

图6为图2中E-E的结构示意图；

图7为本发明保护组件的立体示意图。

图中：11、交通灯座；20、工作板；21、交通信号灯；23、固定板；24、转动轴；25、连接板；26、转动电机；28、弹性板；29、保护板；30、翻转板；31、翻转腔；32、翻转轴；33、支撑腔；34、转动连杆；35、转动连接板；36、复位腔；37、复位扭簧；38、避震腔；39、避震杆；40、避震扭簧；41、缓震板；42、传动连杆；43、接触传感器；44、缓震腔；45、移动腔；46、连接弹簧；47、移动板；48、固定减震板；49、摩擦板；50、避震弹簧；51、支撑板；52、支撑连杆；53、支撑腔；54、支撑弹簧；55、翻转电机。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，一种道路施工用交通灯柱，包括交通灯座11，所述交通灯座11上端面固定设有固定板23，所述固定板23内设有开口向上且两侧贯穿的支撑腔33，所述支撑腔33两壁之间转动设有转动连杆34，所述转动连杆34外圆面上侧固定连接有转动连接板35，所述转动连接板35上端面固定连接有工作板20，所述工作板20内一侧从上至下矩阵排列分布有交通信号灯21用于进行交通指挥，所述工作板20内上端设有保护组件，所述保护组件能保护工作板20的完整性，所述交通灯座11内一侧设有缓冲组件，所述缓冲组件在交通灯座11受到撞击时进行冲力缓冲，所述交通灯座11内另一侧设有支撑组件，所述支撑组件在交通灯座11受到撞击时起到支撑效果，所述支撑组件包括位于所述交通灯座11远离所述缓震腔44一侧且开口向外的翻转腔31，所述翻转腔31内两壁之间转动设有翻转轴32，所述翻转轴32外圆面上侧固定连接有翻转板30。

其中，所述保护组件包括转动设于所述工作板20上端且位于远离所述交通信号灯21一侧的转动轴24，所述转动轴24上端面向上延伸至所述工作板20上端面并固定连接有连接板25，所述连接板25远离所述交通信号灯21一侧端面固定连接有半圆弧形的保护板29，所述保护板29内壁固定设有圆弧形的弹性板28，所述工作板20内固定设有转动电机26，所述转动轴24下端动力连接于所述转动电机26。

其中，所述缓冲组件包括位于所述交通灯座11一侧端面且开口向外的缓震腔44，所述缓震腔44内设有能移动的缓震板41，所述缓震腔44远离开口一侧壁从上至下矩阵排列分布有固定减震板48，所有的所述固定减震板48内设有移动腔45，所有的所述移动腔45上下两壁固定设有关于所述移动腔45上下对称的摩擦板49，所述移动腔45内设有能移动的移动板47，所述移动板47上下两侧端面与所述摩擦板49表面相抵，所述移动板47远离所述缓震腔44开口一侧端面与所述移动腔45远离所述缓震腔44开口一侧壁之间固定连接有连接弹簧46。

其中，所述移动板47靠近所述缓震腔44开口一侧端面固定连接有传动连杆42，所有的所述传动连杆42延伸至所述缓震腔44内并与所述缓震板41固定连接，所有的所述固定减震板48与所述缓震板41之间固定连接有避震弹簧50，所述缓震腔44下壁固定设有接触传感器43。

其中，所述翻转板30上端面设有开口向上的支撑腔53，所述支撑腔53内设有能上下移动的支撑连杆52，所述支撑连杆52下端面与所述支撑腔53下壁端面之间固定连接有支撑弹簧54，所述支撑连杆52上端面固定设有支撑板51，所述翻转腔31一侧壁内固定设有翻转电机55，所述翻转轴32一端动力连接于所述翻转电机55。

其中，所述固定板23与所述交通灯座11连接处设有避震腔38，所述避震腔38内上下两壁之间固定设有避震杆39，所述避震杆39外圆面且位于所述避震腔38上下两壁之间固定连接有避震扭簧40。

其中，所述支撑腔33两侧壁内设有关于所述支撑腔33两侧对称的复位腔36，所述转动连杆34两端延伸至所述复位腔36内并固定连接有复位扭簧37。

其中，所述摩擦板49表面粗糙，所述弹性板28表面柔软，所述保护板29外壳坚硬。

工作原理：移动装置位置时，此时转动电机26启动带动转动轴24转动，此时转动轴24转动带动连接板25转动一百八十度，此时连接板25通过固定连接带动保护板29转动一百八十度并将交通信号灯21一侧通过弹性板28进行保护，达到了在装置移动过程中保护交通信号灯21的效果，当交通灯座11移动至工作位置后，需要使用交通信号灯21进行交通指挥时，此时转动电机26启动转动并重新带动转动轴24转动一百八十度，此时连接板25通过固定连接带动保护板29转动并将交通信号灯21朝向外侧进行交通指挥，此时通过避震扭簧40进行避震减少工作板20与交通灯座11连接处振动动力，减少车辆通过时产生的振动对交通灯座11造成的振动影响，当工作板20受到物体撞击时，此时工作板20通过转动连杆34与支撑腔33两壁转动连接发生翻转，将冲击力化作翻转动力，此时转动连杆34克服复位扭簧37扭转弹力作用翻转，并带动转动连接板35发生翻转，此时通过保护板29保护工作板20另一侧完整性，随后当工作板20不再受到冲击力时，此时转动连杆34通过复位扭簧37扭转弹力复位并带动转动连接板35复位，当交通灯座11受到物体撞击时，此时通过转动连杆34阻挡将振动力输入后通过避震弹簧50进行初步减震后，通过传动连杆42与移动板47连接，并通过移动板47与摩擦板49产生的摩擦力以及连接弹簧46弹力作用进行进一步的缓震，随后当缓震板41逐渐移动并与接触传感器43表面接触时翻转电机55启动并带动翻转轴32转动，此时翻转轴32通过固定连接带动带动翻转板30翻转，此时翻转板30翻转并使支撑板51朝向地面，此时支撑连杆52通过支撑弹簧54弹力作用向外移动，此时支撑板51与地面接触并进行支撑，达到了在交通灯座11受到物体撞击时通过缓震与支撑保护装置不翻到，并进一步的保护了装置的完整性。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims

1.一种道路施工用交通灯柱，包括交通灯座（11），其特征在于：所述交通灯座（11）上端面固定设有固定板（23），所述固定板（23）内设有开口向上且两侧贯穿的支撑腔（33），所述支撑腔（33）两壁之间转动设有转动连杆（34），所述转动连杆（34）外圆面上侧固定连接有转动连接板（35），所述转动连接板（35）上端面固定连接有工作板（20），所述工作板（20）内一侧从上至下矩阵排列分布有交通信号灯（21）用于进行交通指挥，所述工作板（20）内上端设有保护组件，所述保护组件能保护工作板（20）的完整性，所述交通灯座（11）内一侧设有缓冲组件，所述缓冲组件在交通灯座（11）受到撞击时进行冲力缓冲，所述交通灯座（11）内另一侧设有支撑组件，所述支撑组件在交通灯座（11）受到撞击时起到支撑效果，所述支撑组件包括位于所述交通灯座（11）远离所述缓震腔（44）一侧且开口向外的翻转腔（31），所述翻转腔（31）内两壁之间转动设有翻转轴（32），所述翻转轴（32）外圆面上侧固定连接有翻转板（30）。

2.如权利要求1所述的一种道路施工用交通灯柱，其特征在于：所述保护组件包括转动设于所述工作板（20）上端且位于远离所述交通信号灯（21）一侧的转动轴（24），所述转动轴（24）上端面向上延伸至所述工作板（20）上端面并固定连接有连接板（25），所述连接板（25）远离所述交通信号灯（21）一侧端面固定连接有半圆弧形的保护板（29），所述保护板（29）内壁固定设有圆弧形的弹性板（28），所述工作板（20）内固定设有转动电机（26），所述转动轴（24）下端动力连接于所述转动电机（26）。

3.如权利要求1所述的一种道路施工用交通灯柱，其特征在于：所述缓冲组件包括位于所述交通灯座（11）一侧端面且开口向外的缓震腔（44），所述缓震腔（44）内设有能移动的缓震板（41），所述缓震腔（44）远离开口一侧壁从上至下矩阵排列分布有固定减震板（48），所有的所述固定减震板（48）内设有移动腔（45），所有的所述移动腔（45）上下两壁固定设有关于所述移动腔（45）上下对称的摩擦板（49），所述移动腔（45）内设有能移动的移动板（47），所述移动板（47）上下两侧端面与所述摩擦板（49）表面相抵，所述移动板（47）远离所述缓震腔（44）开口一侧端面与所述移动腔（45）远离所述缓震腔（44）开口一侧壁之间固定连接有连接弹簧（46）。

4.如权利要求1所述的一种道路施工用交通灯柱，其特征在于：所述移动板（47）靠近所述缓震腔（44）开口一侧端面固定连接有传动连杆（42），所有的所述传动连杆（42）延伸至所述缓震腔（44）内并与所述缓震板（41）固定连接，所有的所述固定减震板（48）与所述缓震板（41）之间固定连接有避震弹簧（50），所述缓震腔（44）下壁固定设有接触传感器（43）。

5.如权利要求1所述的一种道路施工用交通灯柱，其特征在于：所述翻转板（30）上端面设有开口向上的支撑腔（53），所述支撑腔（53）内设有能上下移动的支撑连杆（52），所述支撑连杆（52）下端面与所述支撑腔（53）下壁端面之间固定连接有支撑弹簧（54），所述支撑连杆（52）上端面固定设有支撑板（51），所述翻转腔（31）一侧壁内固定设有翻转电机（55），所述翻转轴（32）一端动力连接于所述翻转电机（55）。

6.如权利要求1所述的一种道路施工用交通灯柱，其特征在于：所述固定板（23）与所述交通灯座（11）连接处设有避震腔（38），所述避震腔（38）内上下两壁之间固定设有避震杆（39），所述避震杆（39）外圆面且位于所述避震腔（38）上下两壁之间固定连接有避震扭簧（40）。

7.如权利要求1所述的一种道路施工用交通灯柱，其特征在于：所述支撑腔（33）两侧壁内设有关于所述支撑腔（33）两侧对称的复位腔（36），所述转动连杆（34）两端延伸至所述复位腔（36）内并固定连接有复位扭簧（37）。

8.如权利要求1所述的一种道路施工用交通灯柱，其特征在于：所述摩擦板（49）表面粗糙，所述弹性板（28）表面柔软，所述保护板（29）外壳坚硬。