CN112942146B - 焊缝抗疲劳性能加强结构及其加强方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种焊缝抗疲劳性能加强结构及其加强方法,包括:第一碳纤维布、第二碳纤维布以及张拉机构,第一碳纤维布固设于焊缝一侧的第一钢构件上,第一碳纤维布对应第二钢构件形成有第一张紧端,第二碳纤维布固设于焊缝另一侧的第二钢构件上,第二碳纤维布对应第一钢构件形成有第二张紧端,张拉机构通过张拉机构将第一张紧端和第二张紧端固定连接,通过调节张拉机构使第一张紧端和第二张紧端相互靠近,从而使第一碳纤维布和第二碳纤维布张紧于第一钢构件和第二钢构件之间,对第一钢构件和第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高第一钢构件和第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能。
Description
技术领域
本发明涉及建筑技术领域,特指一种焊缝抗疲劳性能加强结构及其加强方法。
背景技术
为减轻构件的重量,钢梁常用于大型桥梁建设。但是钢材的抗疲劳特性不佳,在桥梁使用一段时间后,钢梁便会发生疲劳破坏,在受拉区域出现裂缝,特别是在焊缝位置附近。如不采取措施,这些裂缝会进一步发展,从而造成整个结构的破坏。针对钢材上疲劳裂缝问题,目前采用的措施是钢梁出现疲劳裂缝后,通过焊接的方式对焊缝进行加固修复。加固焊接虽然能够在一定程度上暂缓疲劳裂缝的发展,但是并不能从根本上解决钢材疲劳的问题。修复后的钢梁继续使用一段时间后,原有的疲劳裂缝会继续快速发展,或在新的位置出现疲劳裂缝。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种焊缝抗疲劳性能加强结构及其加强方法,以解决现有疲劳裂缝的加固修复方法效果不佳的问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种焊缝抗疲劳性能加强结构,焊缝焊接形成于第一钢构件和第二钢构件的相交处,所述加固结构包括:
第一碳纤维布,固设于所述焊缝一侧的第一钢构件上,所述第一碳纤维布对应所述第二钢构件形成有第一张紧端;
第二碳纤维布,固设于所述焊缝另一侧的第二钢构件上,所述第二碳纤维布对应所述第一钢构件形成有第二张紧端;
张拉机构,通过所述张拉机构将所述第一张紧端和所述第二张紧端固定连接,通过调节所述张拉机构使所述第一张紧端和所述第二张紧端相互靠近,从而使所述第一碳纤维布和所述第二碳纤维布张紧于所述第一钢构件和所述第二钢构件之间,对所述第一钢构件和所述第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高所述第一钢构件和所述第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能。
本发明通过调节张拉机构使第一张紧端和第二张紧端相互靠近,从而使第一碳纤维布和第二碳纤维布张紧于第一钢构件和第二钢构件之间,对第一钢构件和第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高第一钢构件和第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能,在钢桥等承受疲劳荷载钢构件使用前,利用碳纤维布施加预应力,可减少焊缝处拉应力,降低其应力幅值,可明显提高钢桥的使用年限,碳纤维为轻质高强材料,这种抗疲劳措施,基本不会增加结构负担。
本发明焊缝抗疲劳性能加强结构的进一步改进在于,所述张拉机构包括固设于所述第一张紧端的第一连接件、固设于所述第二张紧端的第二连接件以及穿过并连接所述第一连接件和所述第二连接件的第一螺纹杆;
通过第一螺母螺合连接于所述第一螺纹杆上以固定所述第一连接件,通过第二螺母螺合连接于所述第一螺纹杆上以固定所述第二连接件;
通过让所述第一连接件和所述第二连接件相互靠近,使得所述第一张紧端和所述第二张紧端相互靠近,从而使所述第一碳纤维布和所述第二碳纤维布张紧于所述第一钢构件和所述第二钢构件之间,对所述第一钢构件和所述第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高所述第一钢构件和所述第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能。
本发明焊缝抗疲劳性能加强结构的进一步改进在于,所述张拉机构还包括第一张拉杆和第二张拉杆;
通过所述第一张拉杆将所述第一张紧端固定连接于所述第一连接件;
通过所述第二张拉杆将所述第二张紧端固定连接于所述第二连接件。
本发明焊缝抗疲劳性能加强结构的进一步改进在于,所述第二碳纤维布罩设固定于所述第二钢构件上;
所述第一碳纤维布位于所述第二钢构件的两侧;
通过所述张拉机构将所述第二碳纤维布两端形成的所述第二张紧端与对应的所述第一碳纤维布的所述第一张紧端固定连接,从而将所述第二钢构件紧压于所述第一钢构件上。
本发明焊缝抗疲劳性能加强结构的进一步改进在于,所述张拉机构包括固设于所述第一张紧端的套管、插设且螺合连接于所述套管的第二螺纹杆、套设固定于所述第二螺纹杆远离所述套管一端的轴承,所述轴承固定连接于所述第二张紧端;
通过调节所述第二螺纹杆以增大所述第二螺纹杆和所述套管重合部分的长度,使得所述第一张紧端和所述第二张紧端相互靠近,从而使所述第一碳纤维布和所述第二碳纤维布张紧于所述第一钢构件和所述第二钢构件之间,对所述第一钢构件和所述第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高所述第一钢构件和所述第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能。
本发明还提供了一种焊缝抗疲劳性能加强结构的加强方法,焊缝焊接形成于第一钢构件和第二钢构件的相交处,所述加强方法包括:
提供第一碳纤维布,将所述第一碳纤维布固设于所述焊缝一侧的第一钢构件上,使所述第一碳纤维布对应所述第二钢构件形成有第一张紧端;
提供第二碳纤维布,将所述第二碳纤维布固设于所述焊缝另一侧的第二钢构件上,使所述第二碳纤维布对应所述第一钢构件形成有第二张紧端;
提供张拉机构,通过所述张拉机构将所述第一张紧端和所述第二张紧端固定连接;
调节所述张拉机构使所述第一张紧端和所述第二张紧端相互靠近,从而使所述第一碳纤维布和所述第二碳纤维布张紧于所述第一钢构件和所述第二钢构件之间,对所述第一钢构件和所述第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高所述第一钢构件和所述第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能。
本发明焊缝抗疲劳性能加强结构的加强方法的进一步改进在于,
提供张拉机构的步骤包括:
提供第一连接件,将所述第一连接件固设于所述第一张紧端;
提供第二连接件,将所述第二连接件固设于所述第二张紧端;
提供第一螺纹杆,将所述第一螺纹杆穿过并连接所述第一连接件和所述第二连接件;
通过第一螺母螺合连接于所述第一螺纹杆上以固定所述第一连接件,通过第二螺母螺合连接于所述第一螺纹杆上以固定所述第二连接件;
让所述第一连接件和所述第二连接件相互靠近,使得所述第一张紧端和所述第二张紧端相互靠近,从而使所述第一碳纤维布和所述第二碳纤维布张紧于所述第一钢构件和所述第二钢构件之间,对所述第一钢构件和所述第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高所述第一钢构件和所述第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能。
本发明焊缝抗疲劳性能加强结构的加强方法的进一步改进在于,还包括:
提供第一张拉杆,通过所述第一张拉杆将所述第一张紧端固定连接于所述第一连接件;
提供第二张拉杆,通过所述第二张拉杆将所述第二张紧端固定连接于所述第二连接件。
本发明焊缝抗疲劳性能加强结构的加强方法的进一步改进在于,包括:
将所述第二碳纤维布罩设固定于所述第二钢构件上;
使所述第一碳纤维布位于所述第二钢构件的两侧;
通过所述张拉机构将所述第二碳纤维布两端形成的所述第二张紧端与对应的所述第一碳纤维布的所述第一张紧端固定连接,从而将所述第二钢构件紧压于所述第一钢构件上。
本发明焊缝抗疲劳性能加强结构的加强方法的进一步改进在于,
提供张拉机构的步骤包括:
提供套管,将所述套管固设于所述第一张紧端;
提供第二螺纹杆,将所述第二螺纹杆插设且螺合连接于所述套管;
提供轴承,将所述轴承套设固定于所述第二螺纹杆远离所述套管一端,将所述轴承固定连接于所述第二张紧端;
调节所述第二螺纹杆以增大所述第二螺纹杆和所述套管重合部分的长度,使得所述第一张紧端和所述第二张紧端相互靠近,从而使所述第一碳纤维布和所述第二碳纤维布张紧于所述第一钢构件和所述第二钢构件之间,对所述第一钢构件和所述第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高所述第一钢构件和所述第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能。
附图说明
图1为本发明焊缝抗疲劳性能加强结构在用于呈水平状的钢板和U型钢板之间焊缝加固的一种实施方式的剖面图。
图2为本发明焊缝抗疲劳性能加强结构在用于呈水平状的钢板和U型钢板之间焊缝加固的一种实施方式的局部结构示意图。
图3为本发明焊缝抗疲劳性能加强结构在一种实施方式中第一张拉杆、第一连接件以及固定架的结构示意图。
图4为本发明焊缝抗疲劳性能加强结构在用于呈水平状的钢板和呈竖直状的钢板之间焊缝加固的一种实施方式的剖面图。
图5为本发明焊缝抗疲劳性能加强结构在用于呈水平状的钢板和U型钢板之间焊缝加固的另一种实施方式的剖面图。
图6为本发明焊缝抗疲劳性能加强结构在用于呈水平状的钢板和呈竖直状的钢板之间焊缝加固的另一种实施方式的剖面图。
图中:第一钢构件-1,第二钢构件-2,焊缝-3,第一碳纤维布-4,第二碳纤维布-5,第一连接件-61,第二连接件-62,第一螺母-63,第二螺母-64,第一螺纹杆-65,第一张拉杆-66,第二张拉杆-67,固定架-7。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供了一种焊缝抗疲劳性能加强结构,用于提高焊缝抗疲劳性能。本发明包括第一碳纤维布、第二碳纤维布以及张拉机构,通过调节张拉机构使第一张紧端和第二张紧端相互靠近,从而使第一碳纤维布和第二碳纤维布张紧于第一钢构件和第二钢构件之间,对第一钢构件和第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高第一钢构件和第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能,在钢桥等承受疲劳荷载钢构件使用前,利用碳纤维布施加预应力,可减少焊缝处拉应力,降低其应力幅值,可明显提高钢桥的使用年限,碳纤维为轻质高强材料,这种抗疲劳措施,基本不会增加结构负担。
下面结合附图对本发明焊缝抗疲劳性能加强结构及其加强方法进行说明。
参见图1、图4、图5以及图6,在第一实施例中,一种焊缝3加固结构,焊缝3焊接形成于第一钢构件1和第二钢构件2的相交处,加固结构包括:第一碳纤维布4、第二碳纤维布5以及张拉机构,第一碳纤维布4固设于焊缝3一侧的第一钢构件1上,第一碳纤维布4对应第二钢构件2形成有第一张紧端,第二碳纤维布5固设于焊缝3另一侧的第二钢构件2上,第二碳纤维布5对应第一钢构件1形成有第二张紧端,通过张拉机构将第一张紧端和第二张紧端固定连接,通过调节张拉机构使第一张紧端和第二张紧端相互靠近,从而使第一碳纤维布4和第二碳纤维布5张紧于第一钢构件1和第二钢构件2之间,对第一钢构件1和第二钢构件2施加相互靠近的作用力,以提高第一钢构件1和第二钢构件2之间焊缝3的抗疲劳性能。
本发明通过调节张拉机构使第一张紧端和第二张紧端相互靠近,从而使第一碳纤维布4和第二碳纤维布5张紧于第一钢构件1和第二钢构件2之间,对第一钢构件1和第二钢构件2施加相互靠近的作用力,第一碳纤维布4对第一钢构件1产生第一预压力,第二碳纤维布5对第二钢构件2产生第二预压力,张拉第一碳纤维布4和第二碳纤维布5后,第一碳纤维布4对第一钢构件2产生第一拉力,第二碳纤维布5对第二钢构件2产生第二拉力,第一预压力、第二预压力、第一拉力以及第二拉力的合力为竖向作用于第二钢构件2上,且使第二钢构件2紧压于第一钢构件1的作用力,以提高第一钢构件1和第二钢构件2之间焊缝3的抗疲劳性能,在钢桥等承受疲劳荷载钢构件使用前,利用碳纤维布施加预应力,可减少焊缝3处拉应力,降低其应力幅值,可明显提高钢桥的使用年限,碳纤维为轻质高强材料,这种抗疲劳措施,基本不会增加结构负担。
参见图1、图2以及图3,在第一实施例中,张拉机构包括固设于第一张紧端的第一连接件61、固设于第二张紧端的第二连接件62以及穿过并连接第一连接件61和第二连接件62的第一螺纹杆65,通过第一螺母63螺合连接于第一螺纹杆65上以固定第一连接件61,通过第二螺母64螺合连接于第一螺纹杆65上以固定第二连接件62,通过让第一连接件61和第二连接件62相互靠近,使得第一张紧端和第二张紧端相互靠近,从而使第一碳纤维布4和第二碳纤维布5张紧于第一钢构件1和第二钢构件2之间,对第一钢构件1和第二钢构件2施加相互靠近的作用力,以提高第一钢构件1和第二钢构件2之间焊缝3的抗疲劳性能。
参见图1、图2以及图3,进一步的,张拉机构还包括第一张拉杆66和第二张拉杆67,通过第一张拉杆66将第一张紧端固定连接于第一连接件61,通过第二张拉杆67将第二张紧端固定连接于第二连接件62。
参见图2以及图3,更进一步的,第一连接件61和第二连接件62为若干个,第一张拉杆66和第二张拉杆67为若干个,第一碳纤维布4和第二碳纤维布5为若干段,第一张拉杆66固定连接于对应的两个第一连接件61,第二张拉杆67固定连接于对应的两个第二连接件62,每段第一碳纤维布4的第一张紧端固定连接于对应的第一连接件61,每段第二碳纤维布5的第二张紧端固定连接于对应的第二连接件62。
参见图1、图2以及图3,较佳地,焊缝3加固结构还包括固定架7,通过固定架7将第一连接件61固定连接于第一钢构件1上,以支撑或吊住张拉机构,减少张拉机构对第一碳纤维布4和第二碳纤维布5的作用力。
较佳地,通过第一压条将第一碳纤维布4固设于第一钢构件1上,通过第二压条将第二碳纤维布5固设于第二钢构件2上。
参见图1、图2以及图4,在一种具体实施方式中,第二碳纤维布5罩设固定于第二钢构件61上,第一碳纤维布4位于第二钢构件62的两侧,通过张拉机构将第二碳纤维布5两端形成的第二张紧端与对应的第一碳纤维布4的第一张紧端固定连接,从而将第二钢构件2紧压于第一钢构件1上。
较佳地,第一钢构件1为呈水平状的钢板,第二钢构件2为呈竖直状的钢板或U型钢板,第二碳纤维布5罩设固定于第二钢构件2上,第二碳纤维布5的中部固设于第二钢构件2远离第一钢构件1的一端,第二碳纤维布5的两端形成第二张紧端,第一碳纤维布4的一端固设于第一钢构件1上且另一端形成第一张紧端,通过张拉机构将第二碳纤维布5两端形成的第二张紧端与对应的第一碳纤维布4的第二张紧端固定连接,从而将第二钢构件2紧压于第一钢构件1上。
参见图5以及图6,在另一种实施方式中,第一钢构件1为呈水平状的钢板,第二钢构件2为呈竖直状的钢板或U型钢板,第二碳纤维布5远离第二张紧端的一端固设于焊缝3另一侧的第二钢构件2的侧面上,第一碳纤维布4的一端固设于第一钢构件1上且,另一端形成第一张紧端,通过第一张紧端和第二张紧对接连接,从而实现使第一碳纤维布4和第二碳纤维布5拉紧于第一钢构件1和第二钢构件2之间。
在第二实施例中,张拉机构包括固设于第一张紧端的套管、插设且螺合连接于套管的第二螺纹杆、套设固定于第二螺纹杆远离套管一端的轴承,轴承固定连接于第二张紧端,通过调节第二螺纹杆以增大第二螺纹杆和套管重合部分的长度,使得第一张紧端和第二张紧端相互靠近,从而使第一碳纤维布4和第二碳纤维布5张紧于第一钢构件1和第二钢构件2之间,对第一钢构件1和第二钢构件2施加相互靠近的作用力,以提高第一钢构件1和第二钢构件2之间焊缝3的抗疲劳性能。
参见图1、图4、图5以及图6,本发明还提供了一种焊缝3加固结构的加强方法,焊缝3焊接形成于第一钢构件1和第二钢构件2的相交处,加强方法包括:
提供第一碳纤维布4,将第一碳纤维布4固设于焊缝3一侧的第一钢构件1上,使第一碳纤维布4对应第二钢构件2形成有第一张紧端。
提供第二碳纤维布5,将第二碳纤维布5固设于焊缝3另一侧的第二钢构件2上,使第二碳纤维布5对应第一钢构件1形成有第二张紧端。
提供张拉机构,通过张拉机构将第一张紧端和第二张紧端固定连接。
调节张拉机构使第一张紧端和第二张紧端相互靠近,从而使第一碳纤维布4和第二碳纤维布5张紧于第一钢构件1和第二钢构件2之间,对第一钢构件1和第二钢构件2施加相互靠近的作用力,以提高第一钢构件1和第二钢构件2之间焊缝3的抗疲劳性能。
参见图1、图2以及图3,在第一实施例中,提供张拉机构的步骤包括:
提供第一连接件61,将第一连接件61固设于第一张紧端。
提供第二连接件62,将第二连接件62固设于第二张紧端。
提供第一螺纹杆65,将第一螺纹杆65穿过并连接第一连接件61和第二连接件62。
通过第一螺母63螺合连接于第一螺纹杆65上以固定第一连接件61,通过第二螺母64螺合连接于第一螺纹杆65上以固定第二连接件62。
让第一连接件61和第二连接件62相互靠近,使得第一张紧端和第二张紧端相互靠近,从而使第一碳纤维布4和第二碳纤维布5张紧于第一钢构件1和第二钢构件2之间,对第一钢构件1和第二钢构件2施加相互靠近的作用力,以提高第一钢构件1和第二钢构件2之间焊缝3的抗疲劳性能。
参见图1、图2以及图3,进一步的,加强方法还包括:
提供第一张拉杆66,通过第一张拉杆66将第一张紧端固定连接于第一连接件61。
提供第二张拉杆67,通过第二张拉杆67将第二张紧端固定连接于第二连接件62。
参见图2以及图3更进一步的,第一连接件61和第二连接件62为若干个,第一张拉杆66和第二张拉杆67为若干个,第一碳纤维布4和第二碳纤维布5为若干段。
通过第一张拉杆66将第一张紧端固定连接于第一连接件61的步骤包括:将第一张拉杆66固设于对应的两个第一连接件61之间;将每段第一碳纤维布4的第一张紧端固定连接于对应的第一连接件61。
通过第二张拉杆67将第二张紧端固定连接于第二连接件62的步骤包括:将第二张拉杆67固设于对应的两个第二连接件62之间;将每段第二碳纤维布5的第二张紧端固定连接于对应的第二连接件62。
参见图1、图2以及图3,较佳地,加强方法还包括:
提供固定架7,通过固定架7将第一连接件61固定连接于第一钢构件1上,以支撑或吊住张拉机构,减少张拉机构对第一碳纤维布4和第二碳纤维布5的作用力。
在一种具体实施例中,加强方法包括:
将第二碳纤维布5罩设固定于第二钢构件61上,使第一碳纤维布4位于第二钢构件62的两侧,通过张拉机构将第二碳纤维布5两端形成的第二张紧端与对应的第一碳纤维布4的第一张紧端固定连接,从而将第二钢构件2紧压于第一钢构件1上。
在第二实施例中,提供张拉机构的步骤包括:
提供套管,将套管固设于第一张紧端。
提供第二螺纹杆,将第二螺纹杆插设且螺合连接于套管。
提供轴承,将轴承套设固定于第二螺纹杆远离套管一端,将轴承固定连接于第二张紧端。
调节第二螺纹杆以增大第二螺纹杆和套管重合部分的长度,使得第一张紧端和第二张紧端相互靠近,从而使第一碳纤维布4和第二碳纤维布5张紧于第一钢构件1和第二钢构件2之间,对第一钢构件1和第二钢构件2施加相互靠近的作用力,以提高第一钢构件1和第二钢构件2之间焊缝3的抗疲劳性能。
通过采用上述技术方案,本发明具有如下有益效果:
本发明通过调节张拉机构使第一张紧端和第二张紧端相互靠近,从而使第一碳纤维布和第二碳纤维布张紧于第一钢构件和第二钢构件之间,对第一钢构件和第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高第一钢构件和第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能,在钢桥等承受疲劳荷载钢构件使用前,利用碳纤维布施加预应力,可减少焊缝处拉应力,降低其应力幅值,可明显提高钢桥的使用年限,碳纤维为轻质高强材料,这种抗疲劳措施,基本不会增加结构负担。
Claims (6)
1.一种焊缝抗疲劳性能加强结构,焊缝焊接形成于第一钢构件和第二钢构件的相交处,其特征在于,所述加强结构包括:
第一碳纤维布,固设于所述焊缝一侧的第一钢构件上,所述第一碳纤维布对应所述第二钢构件形成有第一张紧端;
第二碳纤维布,固设于所述焊缝另一侧的第二钢构件上,所述第二碳纤维布对应所述第一钢构件形成有第二张紧端;以及
张拉机构,通过所述张拉机构将所述第一张紧端和所述第二张紧端固定连接,通过调节所述张拉机构使所述第一张紧端和所述第二张紧端相互靠近,从而使所述第一碳纤维布和所述第二碳纤维布张紧于所述第一钢构件和所述第二钢构件之间,对所述第一钢构件和所述第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高所述第一钢构件和所述第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能;
所述张拉机构包括固设于所述第一张紧端的第一连接件、固设于所述第二张紧端的第二连接件以及穿过并连接所述第一连接件和所述第二连接件的第一螺纹杆,通过第一螺母螺合连接于所述第一螺纹杆上以固定所述第一连接件,通过第二螺母螺合连接于所述第一螺纹杆上以固定所述第二连接件,通过让所述第一连接件和所述第二连接件相互靠近,使得所述第一张紧端和所述第二张紧端相互靠近,从而使所述第一碳纤维布和所述第二碳纤维布张紧于所述第一钢构件和所述第二钢构件之间,对所述第一钢构件和所述第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高所述第一钢构件和所述第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能,所述张拉机构还包括第一张拉杆和第二张拉杆,通过所述第一张拉杆将所述第一张紧端固定连接于所述第一连接件,通过所述第二张拉杆将所述第二张紧端固定连接于所述第二连接件。
2.根据权利要求1所述的焊缝抗疲劳性能加强结构,其特征在于,所述第二碳纤维布罩设固定于所述第二钢构件上;
所述第一碳纤维布位于所述第二钢构件的两侧;
通过所述张拉机构将所述第二碳纤维布两端形成的所述第二张紧端与对应的所述第一碳纤维布的所述第一张紧端固定连接,从而将所述第二钢构件紧压于所述第一钢构件上。
3.根据权利要求1所述的焊缝抗疲劳性能加强结构,其特征在于,所述张拉机构包括固设于所述第一张紧端的套管、插设且螺合连接于所述套管的第二螺纹杆、套设固定于所述第二螺纹杆远离所述套管一端的轴承,所述轴承固定连接于所述第二张紧端;
通过调节所述第二螺纹杆以增大所述第二螺纹杆和所述套管重合部分的长度,使得所述第一张紧端和所述第二张紧端相互靠近,从而使所述第一碳纤维布和所述第二碳纤维布张紧于所述第一钢构件和所述第二钢构件之间,对所述第一钢构件和所述第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高所述第一钢构件和所述第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能。
4.一种焊缝抗疲劳性能加强结构的加强方法,其特征在于,焊缝焊接形成于第一钢构件和第二钢构件的相交处,其特征在于,所述加强方法包括:
提供第一碳纤维布,将所述第一碳纤维布固设于所述焊缝一侧的第一钢构件上,使所述第一碳纤维布对应所述第二钢构件形成有第一张紧端;
提供第二碳纤维布,将所述第二碳纤维布固设于所述焊缝另一侧的第二钢构件上,使所述第二碳纤维布对应所述第一钢构件形成有第二张紧端;
提供张拉机构,通过所述张拉机构将所述第一张紧端和所述第二张紧端固定连接;
调节所述张拉机构使所述第一张紧端和所述第二张紧端相互靠近,从而使所述第一碳纤维布和所述第二碳纤维布张紧于所述第一钢构件和所述第二钢构件之间,对所述第一钢构件和所述第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高所述第一钢构件和所述第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能;
提供张拉机构的步骤包括:
提供第一连接件,将所述第一连接件固设于所述第一张紧端;
提供第二连接件,将所述第二连接件固设于所述第二张紧端;
提供第一螺纹杆,将所述第一螺纹杆穿过并连接所述第一连接件和所述第二连接件;
通过第一螺母螺合连接于所述第一螺纹杆上以固定所述第一连接件,通过第二螺母螺合连接于所述第一螺纹杆上以固定所述第二连接件;
让所述第一连接件和所述第二连接件相互靠近,使得所述第一张紧端和所述第二张紧端相互靠近,从而使所述第一碳纤维布和所述第二碳纤维布张紧于所述第一钢构件和所述第二钢构件之间,对所述第一钢构件和所述第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高所述第一钢构件和所述第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能;
提供第一张拉杆,通过所述第一张拉杆将所述第一张紧端固定连接于所述第一连接件;
提供第二张拉杆,通过所述第二张拉杆将所述第二张紧端固定连接于所述第二连接件。
5.根据权利要求4所述的焊缝抗疲劳性能加强结构的加强方法,其特征在于,包括:
将所述第二碳纤维布罩设固定于所述第二钢构件上;
使所述第一碳纤维布位于所述第二钢构件的两侧;
通过所述张拉机构将所述第二碳纤维布两端形成的所述第二张紧端与对应的所述第一碳纤维布的所述第一张紧端固定连接,从而将所述第二钢构件紧压于所述第一钢构件上。
6.根据权利要求4所述的焊缝抗疲劳性能加强结构的加强方法,其特征在于,
提供张拉机构的步骤包括:
提供套管,将所述套管固设于所述第一张紧端;
提供第二螺纹杆,将所述第二螺纹杆插设且螺合连接于所述套管;
提供轴承,将所述轴承套设固定于所述第二螺纹杆远离所述套管一端,将所述轴承固定连接于所述第二张紧端;
调节所述第二螺纹杆以增大所述第二螺纹杆和所述套管重合部分的长度,使得所述第一张紧端和所述第二张紧端相互靠近,从而使所述第一碳纤维布和所述第二碳纤维布张紧于所述第一钢构件和所述第二钢构件之间,对所述第一钢构件和所述第二钢构件施加相互靠近的作用力,以提高所述第一钢构件和所述第二钢构件之间焊缝的抗疲劳性能。
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