CN112942094A - 一种用于桥梁底部的检查设备 - Google Patents

一种用于桥梁底部的检查设备 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于桥梁底部的检查设备，其结构包括移动座、升降座、连接杆、爬升板、检查平台，升降座底端嵌固连接于移动座顶端中心处，连接杆内部活动卡合于升降座上端外围外部，爬升板上端内部中心处嵌固连接于连接杆外侧末端位置，检查平台外侧端焊接于爬升板内侧下端处位置，本发明通过导流机构将侧面吹来的涡流风引导进入内部而避免其对平台整体的冲击，进入导流机构的涡流风对导流片进行冲击时柔软的连接环以及连接环之间的弹球会使得导流片收到的冲击力向外传导受阻，并且导流片叶片在受冲击时会通过与底座的活动连接减缓冲击造成的扭转力，叶片表面的竖片还会进一步将涡流风进行调直，以免涡流风引起的风振对平台连接造成阻碍。

Description

一种用于桥梁底部的检查设备
技术领域
本发明涉及桥梁领域，具体的是一种用于桥梁底部的检查设备。
背景技术
桥梁是公共交通设施的一部分，一般架设于河湖山涧之上，需要承载大量车辆的交通运输，因而桥梁的安全性极为重要，由于桥梁底部难以直接检查，一般需要使用检查设备架设供工人站立行走的空间以方便对桥梁底部是否产生裂纹或者发生钢筋锈蚀等危害，但是现有技术中的用于桥梁底部的检查设备在桥梁底部进行检查前需要其连接机构在桥梁底部完成连接动作，由于检查设备的行动平台风阻较高，而桥梁底部会有明显的风振效应，检查设备两端的连接机构会因风振效应产生抖动，导致连接机构校准困难而难以连接，延长检查设备的架设时间，增加桥梁检查的困难。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种用于桥梁底部的检查设备。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种用于桥梁底部的检查设备，其结构包括移动座、升降座、连接杆、爬升板、检查平台，所述升降座底端嵌固连接于移动座顶端中心处，所述连接杆内部活动卡合于升降座上端外围外部，所述爬升板上端内部中心处嵌固连接于连接杆外侧末端位置，所述检查平台外侧端焊接于爬升板内侧下端处位置。
所述检查平台包括连接装置、底板、活动杆、防护杆，所述连接装置右侧下端处焊接于底板左侧末端处，所述活动杆下端活动连接于底板上端表面，所述防护杆下端活动卡合于活动杆上端处。
作为优选，所述连接装置包括导流机构、侧板、底块、连接机构，所述导流机构外围嵌合连接于侧板内部内壁表面，所述侧板下端右侧焊接连接于底块外壁两侧，所述连接机构后端嵌固连接于底块前端表面两侧处，所述底块为等腰梯形板状体结构。
作为优选，所述导流机构包括固定环、连接环、弹球、导流片，所述连接环后端嵌固连接于固定环中心前端表面，所述弹球外围卡合连接于连接环内壁表面，所述导流片外围端嵌合连接于连接环内壁表面，所述弹球为椭圆球状体结构。
作为优选，所述导流片包括底座、弹力柱、连接轴、叶片、竖片，所述弹力柱左侧端嵌固连接于底座中心内部右侧，所述连接轴后端中心活动连接于底座前端中心处，所述连接轴侧壁卡合连接于弹力柱右侧，所述叶片后端焊接于连接轴前端中心处，所述竖片上端嵌合连接于叶片上下壁表面，所述竖片为竖直片状体结构。
作为优选，所述连接机构包括外壳、固定杆、扭簧、卡合机构、垫块，所述固定杆左侧嵌固连接于外壳内壁左侧，所述扭簧右侧壁嵌合连接于外壳内壁右侧，所述卡合机构右侧末端焊接于扭簧左侧壁表面，所述垫块上端内嵌连接于卡合机构左侧下端表面，所述垫块为表面粗糙的橡胶块。
作为优选，所述卡合机构包括连接板、固定片、卡合片、摩擦块，所述固定片右侧嵌固连接于连接板上端左侧壁处，所述卡合片上端嵌合连接于固定片下端左侧处，所述摩擦块上端右侧固定连接于连接板左侧壁表面，所述卡合片为三层片状体结构。
作为优选，所述摩擦块包括上块、连接柱、底片、凸块，所述连接柱上端嵌固连接于上块下端壁表面，所述底片上端嵌合连接于连接柱下端处，所述凸块上端内嵌连接于底片下表面处，所述凸块为两侧具有倒刺的梯形块状体结构。
有益效果
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、本发明通过导流机构将侧面吹来的涡流风引导进入内部而避免其对平台整体的冲击，进入导流机构的涡流风对导流片进行冲击时柔软的连接环以及连接环之间的弹球会使得导流片收到的冲击力向外传导受阻，并且导流片叶片在受冲击时会通过与底座的活动连接减缓冲击造成的扭转力，叶片表面的竖片还会进一步将涡流风进行调直，以免涡流风引起的风振对平台连接造成阻碍。
2、本发明通过外壳对接后扭簧扭转使得卡合机构在垫块的配合下将固定杆杆头卡合，受到卡合的固定杆杆头在与垫块紧密配合的同时由于卡合片的中部半空心的三层结构使得配合具有一定的活动间隙，进而使得震动难以影响连接，同时摩擦块的底片表面的凸块侧边倒刺能够进一步限制连接的脱除，避免涡流风的风振引起两侧连接的脱离。
附图说明
图1为本发明一种用于桥梁底部的检查设备的结构示意图。
图2为本发明一种检查平台正视的内部结构示意图。
图3为本发明一种连接装置侧视的内部结构示意图。
图4为本发明一种导流机构侧视的内部结构示意图。
图5为本发明一种导流片侧视的内部结构示意图。
图6为本发明一种连接机构侧视的内部结构示意图。
图7为本发明一种卡合机构正视的内部结构示意图。
图8为本发明一种摩擦块正视的内部结构示意图。
图中：移动座-1、升降座-2、连接杆-3、爬升板-4、检查平台-5、连接装置-51、底板-52、活动杆-53、防护杆-54、导流机构-511、侧板-512、底块-513、连接机构-514、固定环-a1、连接环-a2、弹球-a3、导流片-a4、底座-a41、弹力柱-a42、连接轴-a43、叶片-a44、竖片-a45、外壳-b1、固定杆-b2、扭簧-b3、卡合机构-b4、垫块-b5、连接板-b41、固定片-b42、卡合片-b43、摩擦块-b44、上块-c1、连接柱-c2、底片-c3、凸块-c4。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例1
如图1-图5所示，本发明提供一种用于桥梁底部的检查设备，其结构包括移动座1、升降座2、连接杆3、爬升板4、检查平台5，所述升降座2底端嵌固连接于移动座1顶端中心处，所述连接杆3内部活动卡合于升降座2上端外围外部，所述爬升板4上端内部中心处嵌固连接于连接杆3外侧末端位置，所述检查平台5外侧端焊接于爬升板4内侧下端处位置。
所述检查平台5包括连接装置51、底板52、活动杆53、防护杆54，所述连接装置51右侧下端处焊接于底板52左侧末端处，所述活动杆53下端活动连接于底板52上端表面，所述防护杆54下端活动卡合于活动杆53上端处。
其中，所述连接装置51包括导流机构511、侧板512、底块513、连接机构514，所述导流机构511外围嵌合连接于侧板512内部内壁表面，所述侧板512下端右侧焊接连接于底块513外壁两侧，所述连接机构514后端嵌固连接于底块513前端表面两侧处，所述底块513为等腰梯形板状体结构，该结构使得其两侧连接处较为稳固，在风振影响下不易发生摆动而影响安全效果。
其中，所述导流机构511包括固定环a1、连接环a2、弹球a3、导流片a4，所述连接环a2后端嵌固连接于固定环a1中心前端表面，所述弹球a3外围卡合连接于连接环a2内壁表面，所述导流片a4外围端嵌合连接于连接环a2内壁表面，所述弹球a3为椭圆球状体结构，该结构使得其能够对两侧壁产生均匀的反作用力，均匀的反作用力能够更好的抵消风振的振动效果。
其中，所述导流片a4包括底座a41、弹力柱a42、连接轴a43、叶片a44、竖片a45，所述弹力柱a42左侧端嵌固连接于底座a41中心内部右侧，所述连接轴a43后端中心活动连接于底座a41前端中心处，所述连接轴a43侧壁卡合连接于弹力柱a42右侧，所述叶片a44后端焊接于连接轴a43前端中心处，所述竖片a45上端嵌合连接于叶片a44上下壁表面，所述竖片a45为竖直片状体结构，该结构使得其能够对流经气流的流动方向进行改变，将涡流风调直而减少风振。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明中，通过移动座1将装置移动到规定位置后由移动座1上端的升降座2将整体设备升起，再转动连接杆3将爬升板4以及其下端的检查平台5向桥底释放，而后通过调整两侧移动座1的位置使得两侧的检查平台5之间对接，检查平台5的连接装置51在进行对接的同时底板52上端的活动杆53升起，进而将防护杆54提升至工作状态而用以防止检查人员的坠落，当两侧的连接装置51之间进行对接是连接机构514对正后就会进行初步锁定连接，而底块513两侧的侧板512内部的导流机构则会对桥底产生的涡流风进行导流而防止涡流风引起的风振导致的两侧难以校准，涡流风进入导流机构511内部后其在固定环a1前端的连接环a2内部流通，流动的过程中会吹拂导流片a4而产生振动，振动向外传导的过程中由于连接环a2的柔软特性以及弹球a3的弹性，向外部传导而出的振动得到较大的缓解，进而减少其对两端位置的影响，增加定位校准的准确性，与此同时涡流风吹拂至导流片a4处时由于其叶片a44后端固定的连接轴a43与底座a41活动连接，并在连接处有弹力柱a42进行缓冲，涡流风引起的叶片a44的摆动幅度也会大量减少，并且叶片a44表面的竖片a45的竖直设立会对涡流风的流向产生影响，使得涡流风流向调直进而减少风振能量。
实施例2
如图6-图8所示：
其中，所述连接机构514包括外壳b1、固定杆b2、扭簧b3、卡合机构b4、垫块b5，所述固定杆b2左侧嵌固连接于外壳b1内壁左侧，所述扭簧b3右侧壁嵌合连接于外壳b1内壁右侧，所述卡合机构b4右侧末端焊接于扭簧b3左侧壁表面，所述垫块b5上端内嵌连接于卡合机构b4左侧下端表面，所述垫块b5为表面粗糙的橡胶块，表面粗糙的橡胶材质块使其表面具有更强的摩擦力，进而使得其对固定杆b2的杆头卡合更为稳固。
其中，所述卡合机构b4包括连接板b41、固定片b42、卡合片b43、摩擦块b44，所述固定片b42右侧嵌固连接于连接板b41上端左侧壁处，所述卡合片b43上端嵌合连接于固定片b42下端左侧处，所述摩擦块b44上端右侧固定连接于连接板b41左侧壁表面，所述卡合片b43为三层片状体结构，该结构使得其具有一定的缓冲空间使得夹紧动作更为紧密。
其中，所述摩擦块b44包括上块c1、连接柱c2、底片c3、凸块c4，所述连接柱c2上端嵌固连接于上块c1下端壁表面，所述底片c3上端嵌合连接于连接柱c2下端处，所述凸块c4上端内嵌连接于底片c3下表面处，所述凸块c4为两侧具有倒刺的梯形块状体结构，该结构使得其在夹紧后通过倒刺的卡合能够具有较好的防脱落能力。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明中，通过外壳b1进行对接之后扭簧b3扭动卡合机构b4，使其在垫块b5的摩擦作用下将固定杆b2进行卡合固定，卡合固定之后由于连接板b41上端左侧的固定片b42下端左侧的卡合片b43的中部半空心的三层片状体结构，使得垫块b5具有一定的活动间隙，进一步的增加了其对固定杆b2的卡合紧密程度，并且摩擦块b44能对固定杆b2的滑脱进行阻碍，上块c1下端的连接柱c2缓冲连接的底片c3下表面的凸块c4为侧边具有倒刺的梯形块状体结构，凸块c4两侧边的倒刺在固定杆b2杆头脱落时会通过静摩擦阻碍其脱落，使得两侧连接更为紧密不易受到风振影响。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种用于桥梁底部的检查设备，其结构包括移动座(1)、升降座(2)、连接杆(3)、爬升板(4)、检查平台(5)，所述升降座(2)底端嵌固连接于移动座(1)顶端中心处，所述连接杆(3)内部活动卡合于升降座(2)上端外围外部，所述爬升板(4)上端内部中心处嵌固连接于连接杆(3)外侧末端位置，所述检查平台(5)外侧端焊接于爬升板(4)内侧下端处位置，其特征在于：
所述检查平台(5)包括连接装置(51)、底板(52)、活动杆(53)、防护杆(54)，所述连接装置(51)右侧下端处焊接于底板(52)左侧末端处，所述活动杆(53)下端活动连接于底板(52)上端表面，所述防护杆(54)下端活动卡合于活动杆(53)上端处。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁底部的检查设备，其特征在于：所述连接装置(51)包括导流机构(511)、侧板(512)、底块(513)、连接机构(514)，所述导流机构(511)外围嵌合连接于侧板(512)内部内壁表面，所述侧板(512)下端右侧焊接连接于底块(513)外壁两侧，所述连接机构(514)后端嵌固连接于底块(513)前端表面两侧处。
3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁底部的检查设备，其特征在于：所述导流机构(511)包括固定环(a1)、连接环(a2)、弹球(a3)、导流片(a4)，所述连接环(a2)后端嵌固连接于固定环(a1)中心前端表面，所述弹球(a3)外围卡合连接于连接环(a2)内壁表面，所述导流片(a4)外围端嵌合连接于连接环(a2)内壁表面。
4.根据权利要求3所述的一种用于桥梁底部的检查设备，其特征在于：所述导流片(a4)包括底座(a41)、弹力柱(a42)、连接轴(a43)、叶片(a44)、竖片(a45)，所述弹力柱(a42)左侧端嵌固连接于底座(a41)中心内部右侧，所述连接轴(a43)后端中心活动连接于底座(a41)前端中心处，所述连接轴(a43)侧壁卡合连接于弹力柱(a42)右侧，所述叶片(a44)后端焊接于连接轴(a43)前端中心处，所述竖片(a45)上端嵌合连接于叶片(a44)上下壁表面。
5.根据权利要求2所述的一种用于桥梁底部的检查设备，其特征在于：所述连接机构(514)包括外壳(b1)、固定杆(b2)、扭簧(b3)、卡合机构(b4)、垫块(b5)，所述固定杆(b2)左侧嵌固连接于外壳(b1)内壁左侧，所述扭簧(b3)右侧壁嵌合连接于外壳(b1)内壁右侧，所述卡合机构(b4)右侧末端焊接于扭簧(b3)左侧壁表面，所述垫块(b5)上端内嵌连接于卡合机构(b4)左侧下端表面。
6.根据权利要求5所述的一种用于桥梁底部的检查设备，其特征在于：所述卡合机构(b4)包括连接板(b41)、固定片(b42)、卡合片(b43)、摩擦块(b44)，所述固定片(b42)右侧嵌固连接于连接板(b41)上端左侧壁处，所述卡合片(b43)上端嵌合连接于固定片(b42)下端左侧处，所述摩擦块(b44)上端右侧固定连接于连接板(b41)左侧壁表面。
7.根据权利要求6所述的一种用于桥梁底部的检查设备，其特征在于：所述摩擦块(b44)包括上块(c1)、连接柱(c2)、底片(c3)、凸块(c4)，所述连接柱(c2)上端嵌固连接于上块(c1)下端壁表面，所述底片(c3)上端嵌合连接于连接柱(c2)下端处，所述凸块(c4)上端内嵌连接于底片(c3)下表面处。
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