CN112942019A - 一种公路光电标识、导视系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种公路光电标识、导视系统，包括发电单元、光电标识单元、后端管理单元和监控单元，发电单元将太阳能转换为电能并对电能进行存储，发电单元产生的电能为光电标识单元和监控单元提供工作单元；后端管理单元分别与发电单元、光电标识单元和监控单元无线互联，用于远程管理发电单元、光电标识单元和监控单元；监控单元用于监视公路车辆的行驶状态以及光电标识单元的运行状态；光电标识单元包括标志定型光源，标志定型光源用于显示公路路面标志；发电单元包括铺设在路面上的柔性玻璃，柔性玻璃的背面设有发电薄膜，标志定型光源设置在柔性玻璃的下方。本发明具有智能化程度高、结构简单、实用性强等优点。

Description

一种公路光电标识、导视系统
技术领域
本发明涉及智能交通领域，具体涉及一种公路光电标识、导视系统。
背景技术
“公路”是指经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，公路包括公路的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道。对于城间公路，该地区的车流量大，为了规范车辆在公路上行驶，交管部门在公路的路面上用规定的图形、符号、文字、线条等设置了道路标识和标线。但这些道路标识和标线在实际应用中存在着以下问题：在汽车的长期行驶过程中，路面上的标识标线会出现磨损，导致线条不清晰，不利于驾驶人员看清标识线条的具体情况；并且在夜晚，这些标识线体也不方便驾驶人员观察到，容易致使驾驶人员违反交通规则，降低了驾驶体验。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路光电标识、导视系统，具有智能化程度高、结构简单、实用性强等优点。
为实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案是：一种公路光电标识、导视系统，包括发电单元、光电标识单元、后端管理单元和监控单元，所述发电单元将太阳能转换为电能并对电能进行存储，所述发电单元产生的电能为光电标识单元和监控单元提供工作单元；
所述后端管理单元分别与发电单元、光电标识单元和监控单元无线互联，用于远程管理发电单元、光电标识单元和监控单元；
所述监控单元用于监视公路车辆的行驶状态以及光电标识单元的运行状态；
所述光电标识单元包括标志定型光源，所述标志定型光源用于显示公路路面标志；
所述发电单元包括铺设在路面上的柔性玻璃，所述柔性玻璃的背面设有发电薄膜，所述标志定型光源设置在柔性玻璃的下方。
优选的，所述标志定型光源为髙防爆LED灯。
优选的，所述光电标识单元还包括处理器、光强传感器、无线通信模块、调光控制模块，所述光强传感器与处理器相连，所述处理器通过无线通信模块与后端管理单元无线互连，所述调光控制模块的输入端与处理器相连，所述调光控制模块的输出端与标志定型光源的电源端相连。
优选的，所述调光控制模块包括控制电路、输出电路、反馈调节电路和输出参考电路，所述控制电路的输入端与处理器相连，控制电路的输出端与输出电路的输入端相连，所述输出电路的输出端与标志定型光源相连，所述反馈调节电路的采集端与输出电路的输出端相连，所述反馈调节电路的输出端与处理器相连，所述输出参考电路的输出端与反馈调节电路相连。
优选的，所述光电标识单元还包括交通指示灯，所述交通指示灯与调光控制模块的输出端相连。
优选的，所述发电单元还包括储电装置，所述发电薄膜产生的电能存储在储电装置内。
优选的，所述标志定型光源下方设有防护垫。
优选的，所述柔性玻璃的上表面设有轮胎压纹。
本发明的有益效果集中体现在：本发明具有智能化程度高、结构简单、实用性强等优点，具体来讲，公路路面上的指示标志均通过标志定型光源进行替代，该光源寿命长，一次性铺设可使用十年；并且该标志定型光源不会受到汽车轮胎的磨损，驾驶人员在任何情况下都能看清公路路面的标识。其次，公路的路面采用柔性玻璃铺设，在通过发电薄膜进行发电，可为光电标识单元提供电能，能有效节约的电能，提高了能源的利用率。
附图说明
图1是本发明整体框图；
图2是本发明路面结构示意图；
图3是本发明光电标识单元整体框图；
图例说明：0、路面；1、柔性玻璃；2、发电薄膜；3、防护垫；4、标志定型光源；5、轮胎压纹。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1-3所示，一种公路光电标识、导视系统，包括发电单元、光电标识单元、后端管理单元和监控单元，所述发电单元将太阳能转换为电能并对电能进行存储，所述发电单元产生的电能为光电标识单元和监控单元提供工作单元；
所述后端管理单元分别与发电单元、光电标识单元和监控单元无线互联，用于远程管理发电单元、光电标识单元和监控单元；
所述监控单元用于监视公路车辆的行驶状态以及光电标识单元的运行状态，监控单元包括设置在公路旁的摄像头等设备；监控单元具有无线通信功能，可将车辆的行驶状态以及光电标识单元的运行状态上传至后端管理单元，后端管理单元可实时查看监控单元的运行状态，以及可以对监控单元进行远程控制管理；
所述光电标识单元包括标志定型光源4，所述标志定型光源4用于显示公路路面0标志；
所述发电单元包括铺设在路面0上的柔性玻璃1、储电装置等，所述柔性玻璃1的背面设有发电薄膜2，所述标志定型光源4设置在柔性玻璃1的下方；其中储电装置用于存储发电薄膜2产生的电能，在本实施例中，发电薄膜2优选为锑化镉薄膜，储电装置优选采用高能储电柜，标志定型光源4采用髙防爆LED灯，利用LED灯组成路面0上的文字、图案如单实线、双实线、预先设计的各种斑马线、箭头指示等所有的文字图案；同时还可根据颜色的要求，选择LED灯发出的光的颜色，如双实线是黄颜色、白色等；并且所述标志定型光源4下方设有防护垫3，也就是说，标志定型光源4设置在防护垫3和柔性玻璃1之间；所述柔性玻璃1的上表面还设有轮胎压纹5，在本实施例中，所述轮胎压纹5的厚度为1～3mm，防护垫3优选采用夹钢丝网的橡胶板材，具有良好的防护性能，经久耐用，所述防护垫3的厚度为2～4cm。
进一步的，所述光电标识单元还包括处理器、光强传感器、无线通信模块、调光控制模块，无线通信模块可采用4G、5G等无线通信，所述光强传感器与处理器相连，所述处理器通过无线通信模块与后端管理单元无线互连，可将LED灯的运行状态上传至后端管理单元，便于后端人员远程查看管理光电标识单元，所述调光控制模块的输入端与处理器相连，所述调光控制模块的输出端与标志定型光源4的电源端相连；在本实施例中，光强传感器用于检测环境的光线强弱，根据光线的强弱改变标志定型光源4，以适应不同环境的光强，既能便于驾驶人员很好的看清标线的情况，也能避免电能的应用不合理的浪费，实现了公路的智能化。
进一步的，所述调光控制模块包括控制电路、输出电路、反馈调节电路和输出参考电路，所述控制电路的输入端与处理器相连，控制电路的输出端与输出电路的输入端相连，所述输出电路的输出端与标志定型光源4相连，所述反馈调节电路的采集端与输出电路的输出端相连，所述反馈调节电路的输出端与处理器相连，所述输出参考电路的输出端与反馈调节电路相连；控制电路以及反馈调节电路的设置，能使LED的发光调节更加稳定。
进一步的，所述光电标识单元还包括交通指示灯，交通指示灯不是指信号灯，还有设置在公路旁的路标指示灯等，所述交通指示灯与调光控制模块的输出端相连，也可对交通指示灯进行光线强弱进行调节。
需要说明的是，对于前述的各个方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和单元并不一定是本申请所必须的。

Claims (8)

1.一种公路光电标识、导视系统，其特征在于：一种公路光电标识、导视系统，包括发电单元、光电标识单元、后端管理单元和监控单元，所述发电单元将太阳能转换为电能并对电能进行存储，所述发电单元产生的电能为光电标识单元和监控单元提供工作单元；
所述后端管理单元分别与发电单元、光电标识单元和监控单元无线互联，用于远程管理发电单元、光电标识单元和监控单元；
所述监控单元用于监视公路车辆的行驶状态以及光电标识单元的运行状态；
所述光电标识单元包括标志定型光源(4)，所述标志定型光源(4)用于显示公路路面(0)标志；
所述发电单元包括铺设在路面(0)上的柔性玻璃(1)，所述柔性玻璃(1)的背面设有发电薄膜(2)，所述标志定型光源(4)设置在柔性玻璃(1)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种公路光电标识、导视系统，其特征在于：所述标志定型光源(4)为髙防爆LED灯。
3.根据权利要求1所述的一种公路光电标识、导视系统，其特征在于：所述光电标识单元还包括处理器、光强传感器、无线通信模块、调光控制模块，所述光强传感器与处理器相连，所述处理器通过无线通信模块与后端管理单元无线互连，所述调光控制模块的输入端与处理器相连，所述调光控制模块的输出端与标志定型光源(4)的电源端相连。
4.根据权利要求3所述的一种公路光电标识、导视系统，其特征在于：所述光电标识单元还包括处理器、光强传感器、无线通信模块、调光控制模块，所述光强传感器与处理器相连，所述处理器通过无线通信模块与后端管理单元无线互连，所述调光控制模块的输入端与处理器相连，所述调光控制模块的输出端与标志定型光源(4)的电源端相连。
5.根据权利要求3所述的一种公路光电标识、导视系统，其特征在于：所述光电标识单元还包括交通指示灯，所述交通指示灯与调光控制模块的输出端相连。
6.根据权利要求1所述的一种公路光电标识、导视系统，其特征在于：所述发电单元还包括储电装置，所述发电薄膜(2)产生的电能存储在储电装置内。
7.根据权利要求1所述的一种公路光电标识、导视系统，其特征在于：所述标志定型光源(4)下方设有防护垫(3)。
8.根据权利要求1所述的一种公路光电标识、导视系统，其特征在于：所述柔性玻璃(1)的上表面设有轮胎压纹(5)。
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