CN112937771B - 一种船舶的蒸发气体处理装置及其方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船舶的蒸发气体处理装置及其方法，包括抓取装置，所述抓取装置用于对泄露汽油桶进行检测识别并且进行抓取；驱动装置，所述驱动装置安装于放置汽油桶仓库上表面，且用于控制抓取装置进行移动并且进行汽油桶抓取和放置；放置装置，所述放置装置安装于所需位置，并且用于对泄露的汽油桶进行放置以及对蒸发的汽油进行处理，使用第一检测块和第二检测块可对泄露汽油桶进行准确鉴别，同时控制电动伸缩杆即可控制抓取装置进行抓取和放置，操作简单块捷，对操作系统要求低，且可对放置在中部位置的汽油桶进行抓取，解决了移动困难的问题，避免汽油蒸发气体对人体的损坏以及资源的浪费。

Description

一种船舶的蒸发气体处理装置及其方法

技术领域

本发明涉及船舶的蒸发气体处理技术领域，具体为一种船舶的蒸发气体处理装置及其方法。

背景技术

船舶在航行过程中会使用汽油等液态燃料，往往使用油桶进行盛装并且进行存放，在使用时将汽油灌入发动机内部燃料室进行使用，但是在长时间的使用过程中或因为剐蹭和老化，汽油桶出现裂缝导致汽油蒸发。

汽油蒸发气体一方面对人体有害，另一方面会造成资源浪费，且大量汽油桶存放于仓库内部，处于中部位置的汽油桶出现泄露时极难单独移出，为此，我们提出一种船舶的蒸发气体处理装置及其方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶的蒸发气体处理装置及其方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种船舶的蒸发气体处理装置及其方法，包括：

抓取装置，所述抓取装置用于对泄露汽油桶进行检测识别并且进行抓取；

驱动装置，所述驱动装置安装于放置汽油桶仓库上表面，且用于控制抓取装置进行移动并且进行汽油桶抓取和放置；

放置装置，所述放置装置安装于所需位置，并且用于对泄露的汽油桶进行放置以及对蒸发的汽油进行处理。

优选的，所述抓取装置包括起落板、四个起落杆、工作环、工作块、四个第一移动架、四个第二移动架和四个起落架，四个所述起落杆一端分别固定于起落板外缘，且圆周均匀分布，四个所述第一移动架一端分别固定于工作块外缘，且圆周均匀分布，四个所述第一移动架远离工作块的一端分别固定于工作环内表面，四个所述第二移动架一端分别固定于工作环远离第一移动架的一侧，四个所述起落架一端分别固定于工作环靠近第二移动架的一侧，四个所述起落架两侧分别开有八个起落槽，四个所述起落杆远离起落板的一端通过轴承转动连接有八个与起落槽滑动连接的起落轮，所述工作块固定有对汽油浓度进行检测的第一检测块，所述工作环外缘设有四个对汽油桶外壁进行夹紧的夹紧装置，控制起落板起落即可控制起落杆进行起落，同时在进行汽油桶夹紧时工作环和工作块落至汽油桶顶端，继续下压起落板即可控制起落杆在起落架内下降。

优选的，所述夹紧装置包括滑动连接于第一移动架内部的第一移动块、滑动连接于第二移动架内部的第二移动块、第一夹紧杆、第二夹紧杆、控制杆和夹紧板，所述第一夹紧杆和第二夹紧杆一端转动连接于起落杆靠近起落架的一端，且远离起落杆的一端分别与第一移动块和第二移动块一侧转动连接，所述控制杆一端转动连接于第一夹紧杆靠近起落架的一侧，所述第二夹紧杆靠近第一夹紧杆的一侧开有控制槽，所述控制槽滑动连接有控制块，所述控制槽一端开有控制孔，所述控制孔内设有控制弹簧，所述控制弹簧远离控制孔的一端与控制块连接固定，所述控制块一侧设有控制板，所述起落架一侧开有卡接孔，所述卡接孔一端设有卡接环板，所述卡接孔内部设有卡接弹簧，所述卡接弹簧远离卡接孔的一端固定有滑动连接于卡接孔内部的起落圆柱，所述起落圆柱远离卡接弹簧的一端设有与卡接环板贴合的卡接圆柱，所述卡接圆柱远离起落圆柱的一端固定有半球结构，所述起落架内部设有支撑圆柱，所述支撑圆柱两端分别与起落架两侧连接固定，所述第一移动架远离工作块的一端开有夹紧口，所述第一移动块一侧设有与夹紧口相贴合的橡胶制成的夹紧块，所述夹紧板一端固定于第二移动块远离第二夹紧杆的一侧，且一侧设有橡胶制成的夹紧层，所述夹紧板远离第二移动块的一端设有对汽油桶底部进行支撑的支撑装置，正常状态时起落杆位于起落架上端，此时控制杆偏转按压在控制块的控制板上方，使得控制块位于控制孔一端，第一夹紧杆和第二夹紧杆展开，第一移动块和第二移动块分别位于第一移动架和第二移动架中部，在确定泄露汽油桶位置后移动起落板到达其正上方下压，即可使得四个夹紧板通过汽油桶之间的间隙到达外缘，工作环到达汽油桶正上方被阻挡，继续下压起落板使得起落杆下降，第一夹紧杆和第二夹紧杆相互展开，同时控制杆被半球结构阻挡，使得控制杆脱离控制板，再次提起起落板即可控制起落杆抬起，第一夹紧杆和第二夹紧杆相互闭合控制第一移动块和第二移动块进行移动，进而控制四个夹紧板闭合对汽油桶进行夹紧，同时夹紧块对汽油桶顶端内侧进行固定，在移动至所需位置后，下压起落板即可方下汽油桶，继续下压即可控制第一夹紧杆和第二夹紧杆相互分离，并且最终完全打开，在支撑圆柱对控制杆的支撑作用下即可控制支撑杆一端再次到达控制板位置，抬起起落板即可使得控制杆推动控制板，控制块到达控制孔位置即可固定控制杆角度以打开第一夹紧杆和第二夹紧杆，继续抬升即可抽出夹紧板。

优选的，所述支撑装置包括两个偏转杆、支撑架、平移架、支撑块、第一支撑弹簧和第二支撑弹簧，两个所述偏转杆一端转动连接于夹紧板一侧，且远离夹紧板的一端转动连接于支撑架一侧，所述夹紧板开有与平移架滑动连接的支撑口，所述支撑口一端设有控制架，所述第一支撑弹簧一端固定于控制架一侧，且远离控制架的一端固定于平移架一端，所述支撑块滑动连接于平移架内部，所述第二支撑弹簧一端固定于平移架一端，且远离平移架的一端固定于支撑块一端，所述支撑块远离平移架的一侧设有第一齿轮结构，一个所述偏转杆靠近夹紧板的一端设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构，所述夹紧板靠近支撑口的一端固定有对汽油浓度进行检测的第二检测块，在夹紧板对汽油桶外缘进行夹紧固定时，汽油桶外缘对平移架进行阻挡即可控制平移架移动，第一支撑弹簧收缩，此时汽油桶没有离开地面，支撑架无法移动，第一锯齿结构和第二锯齿结构的相互作用下偏转杆无法进行偏转而第二支撑弹簧收缩，在汽油桶被升起离开地面时第二支撑弹簧复位伸长，偏转杆进行偏转带动支撑架对汽油桶底部进行支撑，在对汽油桶泄露进行检测时，若出现第二检测块检测浓度高于第一检测块检测浓度，即为泄露的汽油桶。

优选的，所述驱动装置包括第一电动滑轨、第二电动滑轨和电动伸缩杆，所述第一电动滑轨固定于放置汽油桶仓库上表面，所述第二电动滑轨安装于第一电动滑轨移动端，所述电动伸缩杆一端固定于第二电动滑轨移动端，且远离第二电动滑轨的一端固定于起落板一侧，通过第一电动滑轨和第二电动滑轨即可控制抓取装置进行移动和进行泄漏检测，通过电动伸缩杆即可控制抓取装置进行抓取和放置。

优选的，所述放置装置包括放置圆板、放置杆和处理圆板，所述放置圆板安装于所需位置，且开有四个圆周均匀分布的放置槽(55)，所述放置杆一端固定于放置圆板一侧，所述处理圆板一侧转动连接于放置杆远离放置圆板的一端，所述处理圆板开有处理孔，所述处理孔与燃料室相连，将泄露的汽油桶放置在放置圆板上方，将其内的汽油作为下一次使用的燃料，同时使用处理圆板对汽油桶顶端进行覆盖，并且将蒸发的汽油通入燃料室内进行使用。

优选的，所述起落杆和起落架接触表面为光滑面，减小起落杆在起落架内部起落时所受的摩擦力。

优选的，所述第二移动块和第二移动架接触表面为光滑面，减小第二移动块带动夹紧板进行移动时所受的摩擦力。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

使用第一检测块和第二检测块可对泄露汽油桶进行准确鉴别，同时控制电动伸缩杆即可控制抓取装置进行抓取和放置，操作简单块捷，对操作系统要求低，且可对放置在中部位置的汽油桶进行抓取，解决了移动困难的问题，避免汽油蒸发气体对人体的损坏以及资源的浪费。

附图说明

图1为本发明整体示意图；

图2为本发明抓取装置示意图；

图3为本发明抓取装置底部示意图；

图4为本发明进行抓取示意图；

图5为本发明进行放置示意图；

图6为图1中A区放大图；

图7为图1中B区放大图；

图8为图2中C区放大图；

图9为图3中D区放大图；

图10为图3中E区放大图；

图11为图4中F区放大图；

图12为图4中G区放大图；

图13为图5中H区放大图。

图中：1-抓取装置；2-驱动装置；3-放置装置；4-起落板；5-起落杆；6-工作环；7-工作块；8-第一移动架；9-第二移动架；10-起落架；11-起落槽；12-起落轮；13-第一检测块；14-夹紧装置；15-第一移动块；16-第二移动块；17-第一夹紧杆；18-第二夹紧杆；19-控制杆；20-夹紧板；21-控制槽；22-控制块；23-控制孔；24-控制弹簧；25-控制板；26-卡接孔；27-卡接弹簧；28-起落圆柱；29-卡接环板；30-卡接圆柱；31-半球结构；32-支撑圆柱；33-夹紧口；34-夹紧块；35-夹紧层；36-支撑装置；37-偏转杆；38-支撑架；39-平移架；40-支撑块；41-第一支撑弹簧；42-第二支撑弹簧；43-控制架；44-支撑口；45-第一齿轮结构；46-第二齿轮结构；47-第二检测块；48-第一电动滑轨；49-第二电动滑轨；50-电动伸缩杆；51-放置圆板；52-放置杆；53-处理圆板；54-处理孔；55-放置槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-13，本发明提供一种技术方案：一种操作简单块捷，可对泄露汽油桶进行准确鉴别且移出的船舶的蒸发气体处理装置及其方法，包括抓取装置1，所述抓取装置1用于对泄露汽油桶进行检测识别并且进行抓取；驱动装置2，所述驱动装置2安装于放置汽油桶仓库上表面，且用于控制抓取装置1进行移动并且进行汽油桶抓取和放置；放置装置3，所述放置装置3安装于所需位置，并且用于对泄露的汽油桶进行放置以及对蒸发的汽油进行处理。

其中，抓取装置1包括起落板4、四个起落杆5、工作环6、工作块7、四个第一移动架8、四个第二移动架9和四个起落架10，四个所述起落杆5一端分别固定于起落板4外缘，且圆周均匀分布，四个所述第一移动架8一端分别固定于工作块7外缘，且圆周均匀分布，四个所述第一移动架8远离工作块7的一端分别固定于工作环6内表面，四个所述第二移动架9一端分别固定于工作环6远离第一移动架8的一侧，四个所述起落架10一端分别固定于工作环6靠近第二移动架9的一侧，四个所述起落架10两侧分别开有八个起落槽11，四个所述起落杆5远离起落板4的一端通过轴承转动连接有八个与起落槽11滑动连接的起落轮12，所述工作块7固定有对汽油浓度进行检测的第一检测块13，所述工作环6外缘设有四个对汽油桶外壁进行夹紧的夹紧装置14，控制起落板4起落即可控制起落杆5进行起落，同时在进行汽油桶夹紧时工作环6和工作块7落至汽油桶顶端，继续下压起落板4即可控制起落杆5在起落架10内下降。

同时，夹紧装置14包括滑动连接于第一移动架8内部的第一移动块15、滑动连接于第二移动架9内部的第二移动块16、第一夹紧杆17、第二夹紧杆18、控制杆19和夹紧板20，所述第一夹紧杆17和第二夹紧杆18一端转动连接于起落杆5靠近起落架10的一端，且远离起落杆5的一端分别与第一移动块15和第二移动块16一侧转动连接，所述控制杆19一端转动连接于第一夹紧杆17靠近起落架10的一侧，所述第二夹紧杆18靠近第一夹紧杆17的一侧开有控制槽21，所述控制槽21滑动连接有控制块22，所述控制槽21一端开有控制孔23，所述控制孔23内设有控制弹簧24，所述控制弹簧24远离控制孔23的一端与控制块22连接固定，所述控制块22一侧设有控制板25，所述起落架10一侧开有卡接孔26，所述卡接孔26一端设有卡接环板29，所述卡接孔26内部设有卡接弹簧27，所述卡接弹簧27远离卡接孔26的一端固定有滑动连接于卡接孔26内部的起落圆柱28，所述起落圆柱28远离卡接弹簧27的一端设有与卡接环板29贴合的卡接圆柱30，所述卡接圆柱30远离起落圆柱28的一端固定有半球结构31，所述起落架10内部设有支撑圆柱32，所述支撑圆柱32两端分别与起落架10两侧连接固定，所述第一移动架8远离工作块7的一端开有夹紧口33，所述第一移动块15一侧设有与夹紧口33相贴合的橡胶制成的夹紧块34，所述夹紧板20一端固定于第二移动块16远离第二夹紧杆18的一侧，且一侧设有橡胶制成的夹紧层35，所述夹紧板20远离第二移动块16的一端设有对汽油桶底部进行支撑的支撑装置36，正常状态时起落杆5位于起落架10上端，此时控制杆19偏转按压在控制块22的控制板25上方，使得控制块22位于控制孔23一端，第一夹紧杆17和第二夹紧杆18展开，第一移动块15和第二移动块16分别位于第一移动架8和第二移动架9中部，在确定泄露汽油桶位置后移动起落板4到达其正上方下压，即可使得四个夹紧板20通过汽油桶之间的间隙到达外缘，工作环6到达汽油桶正上方被阻挡，继续下压起落板4使得起落杆5下降，第一夹紧杆17和第二夹紧杆18相互展开，同时控制杆19被半球结构31阻挡，使得控制杆19脱离控制板25，再次提起起落板4即可控制起落杆5抬起，第一夹紧杆17和第二夹紧杆18相互闭合控制第一移动块15和第二移动块16进行移动，进而控制四个夹紧板20闭合对汽油桶进行夹紧，同时夹紧块34对汽油桶顶端内侧进行固定，在移动至所需位置后，下压起落板4即可方下汽油桶，继续下压即可控制第一夹紧杆17和第二夹紧杆18相互分离，并且最终完全打开，在支撑圆柱32对控制杆19的支撑作用下即可控制支撑杆一端再次到达控制板25位置，抬起起落板4即可使得控制杆19推动控制板25，控制块22到达控制孔23位置即可回定控制杆19角度以打开第一夹紧杆17和第一夹紧杆18，继续抬升即可抽出夹紧板20。

同时，支撑装置36包括两个偏转杆37、支撑架38、平移架39、支撑块40、第一支撑弹簧41和第二支撑弹簧42，两个所述偏转杆37一端转动连接于夹紧板20一侧，且远离夹紧板20的一端转动连接于支撑架38一侧，所述夹紧板20开有与平移架39滑动连接的支撑口44，所述支撑口44一端设有控制架43，所述第一支撑弹簧41一端固定于控制架43一侧，且远离控制架43的一端固定于平移架39一端，所述支撑块40滑动连接于平移架39内部，所述第二支撑弹簧42一端固定于平移架39一端，且远离平移架39的一端固定于支撑块40一端，所述支撑块40远离平移架39的一侧设有第一齿轮结构45，一个所述偏转杆37靠近夹紧板20的一端设有与第一齿轮结构45相啮合的第二齿轮结构46，所述夹紧板20靠近支撑口44的一端固定有对汽油浓度进行检测的第二检测块47，在夹紧板20对汽油桶外缘进行夹紧固定时，汽油桶外缘对平移架39进行阻挡即可控制平移架39移动，第一支撑弹簧41收缩，此时汽油桶没有离开地面，支撑架38无法移动，第一锯齿结构和第二锯齿结构的相互作用下偏转杆37无法进行偏转而第二支撑弹簧42收缩，在汽油桶被升起离开地面时第二支撑弹簧42复位伸长，偏转杆37进行偏转带动支撑架38对汽油桶底部进行支撑，在对汽油桶泄露进行检测时，若出现第二检测块47检测浓度高于第一检测块13检测浓度，即为泄露的汽油桶。

其中，驱动装置2包括第一电动滑轨48、第二电动滑轨49和电动伸缩杆50，所述第一电动滑轨48固定于放置汽油桶仓库上表面，所述第二电动滑轨49安装于第一电动滑轨48移动端，所述电动伸缩杆50一端固定于第二电动滑轨49移动端，且远离第二电动滑轨49的一端固定于起落板4一侧，通过第一电动滑轨48和第二电动滑轨49即可控制抓取装置1进行移动和进行泄漏检测，通过电动伸缩杆50即可控制抓取装置1进行抓取和放置。

另外，放置装置3包括放置圆板51、放置杆52和处理圆板53，所述放置圆板51安装于所需位置，且开有四个圆周均匀分布的放置槽55，所述放置杆52一端固定于放置圆板51一侧，所述处理圆板53一侧转动连接于放置杆52远离放置圆板51的一端，所述处理圆板53开有处理孔54，所述处理孔54与燃料室相连，将泄露的汽油桶放置在放置圆板51上方，将其内的汽油作为下一次使用的燃料，同时使用处理圆板53对汽油桶顶端进行覆盖，并且将蒸发的汽油通入燃料室内进行使用。

同时，起落杆5和起落架10接触表面为光滑面，减小起落杆5在起落架10内部起落时所受的摩擦力。

同时，第二移动块16和第二移动架9接触表面为光滑面，减小第二移动块16带动夹紧板20进行移动时所受的摩擦力。

在第一检测块13和第二检测块47检测到汽油泄露时，使用第一电动滑轨48和第二电动滑轨49即可控制抓取装置1进行移动而鉴别泄露汽油桶位置，并且确定后通过电动伸缩杆50即可控制抓取装置1对泄露汽油桶进行抓取，并且放置在放置圆板51上方，使用处理圆板53进行密封，并且将蒸发的汽油通入燃料室内进行处理。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种船舶的蒸发气体处理装置，其特征在于，包括：

抓取装置(1)，所述抓取装置(1)用于对泄露汽油桶进行检测识别并且进行抓取；

驱动装置(2)，所述驱动装置(2)安装于放置汽油桶仓库上表面，且用于控制抓取装置(1)进行移动并且进行汽油桶抓取和放置；

放置装置(3)，所述放置装置(3)安装于所需位置，并且用于对泄露的汽油桶进行放置以及对蒸发的汽油进行处理；

所述抓取装置(1)包括起落板(4)、四个起落杆(5)、工作环(6)、工作块(7)、四个第一移动架(8)、四个第二移动架(9)和四个起落架(10)，四个所述起落杆(5)一端分别固定于起落板(4)外缘，且圆周均匀分布，四个所述第一移动架(8)一端分别固定于工作块(7)外缘，且圆周均匀分布，四个所述第一移动架(8)远离工作块(7)的一端分别固定于工作环(6)内表面，四个所述第二移动架(9)一端分别固定于工作环(6)远离第一移动架(8)的一侧，四个所述起落架(10)一端分别固定于工作环(6)靠近第二移动架(9)的一侧，四个所述起落架(10)两侧分别开有八个起落槽(11)，四个所述起落杆(5)远离起落板(4)的一端通过轴承转动连接有八个与起落槽(11)滑动连接的起落轮(12)，所述工作块(7)固定有对汽油浓度进行检测的第一检测块(13)，所述工作环(6)外缘设有四个对汽油桶外壁进行夹紧的夹紧装置(14)，所述夹紧装置(14)包括滑动连接于第一移动架(8)内部的第一移动块(15)、滑动连接于第二移动架(9)内部的第二移动块(16)、第一夹紧杆(17)、第二夹紧杆(18)、控制杆(19)和夹紧板(20)，所述第一夹紧杆(17)和第二夹紧杆(18)一端转动连接于起落杆(5)靠近起落架(10)的一端，且远离起落杆(5)的一端分别与第一移动块(15)和第二移动块(16)一侧转动连接，所述控制杆(19)一端转动连接于第一夹紧杆(17)靠近起落架(10)的一侧，所述第二夹紧杆(18)靠近第一夹紧杆(17)的一侧开有控制槽(21)，所述控制槽(21)滑动连接有控制块(22)，所述控制槽(21)一端开有控制孔(23)，所述控制孔(23)内设有控制弹簧(24)，所述控制弹簧(24)远离控制孔(23)的一端与控制块(22)连接固定，所述控制块(22)一侧设有控制板(25)，所述起落架(10)一侧开有卡接孔(26)，所述卡接孔(26)一端设有卡接环板(29)，所述卡接孔(26)内部设有卡接弹簧(27)，所述卡接弹簧(27)远离卡接孔(26)的一端固定有滑动连接于卡接孔(26)内部的起落圆柱(28)，所述起落圆柱(28)远离卡接弹簧(27)的一端设有与卡接环板(29)贴合的卡接圆柱(30)，所述卡接圆柱(30)远离起落圆柱(28)的一端固定有半球结构(31)，所述起落架(10)内部设有支撑圆柱(32)，所述支撑圆柱(32)两端分别与起落架(10)两侧连接固定，所述第一移动架(8)远离工作块(7)的一端开有夹紧口(33)，所述第一移动块(15)一侧设有与夹紧口(33)相贴合的橡胶制成的夹紧块(34)，所述夹紧板(20)一端固定于第二移动块(16)远离第二夹紧杆(18)的一侧，且一侧设有橡胶制成的夹紧层(35)，所述夹紧板(20)远离第二移动块(16)的一端设有对汽油桶底部进行支撑的支撑装置(36)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶的蒸发气体处理装置，其特征在于：所述支撑装置(36)包括两个偏转杆(37)、支撑架(38)、平移架(39)、支撑块(40)、第一支撑弹簧(41)和第二支撑弹簧(42)，两个所述偏转杆(37)一端转动连接于夹紧板(20)一侧，且远离夹紧板(20)的一端转动连接于支撑架(38)一侧，所述夹紧板(20)开有与平移架(39)滑动连接的支撑口(44)，所述支撑口(44)一端设有控制架(43)，所述第一支撑弹簧(41)一端固定于控制架(43)一侧，且远离控制架(43)的一端固定于平移架(39)一端，所述支撑块(40)滑动连接于平移架(39)内部，所述第二支撑弹簧(42)一端固定于平移架(39)一端，且远离平移架(39)的一端固定于支撑块(40)一端，所述支撑块(40)远离平移架(39)的一侧设有第一齿轮结构(45)，一个所述偏转杆(37)靠近夹紧板(20)的一端设有与第一齿轮结构(45)相啮合的第二齿轮结构(46)，所述夹紧板(20)靠近支撑口(44)的一端固定有对汽油浓度进行检测的第二检测块(47)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶的蒸发气体处理装置，其特征在于：所述驱动装置(2)包括第一电动滑轨(48)、第二电动滑轨(49)和电动伸缩杆(50)，所述第一电动滑轨(48)固定于放置汽油桶仓库上表面，所述第二电动滑轨(49)安装于第一电动滑轨(48)移动端，所述电动伸缩杆(50)一端固定于第二电动滑轨(49)移动端，且远离第二电动滑轨(49)的一端固定于起落板(4)一侧。

4.根据权利要求3所述的一种船舶的蒸发气体处理装置，其特征在于：所述放置装置(3)包括放置圆板(51)、放置杆(52)和处理圆板(53)，所述放置圆板(51)安装于所需位置，且开有四个圆周均匀分布的放置槽(55)，所述放置杆(52)一端固定于放置圆板(51)一侧，所述处理圆板(53)一侧转动连接于放置杆(52)远离放置圆板(51)的一端，所述处理圆板(53)开有处理孔(54)，所述处理孔(54)与燃料室相连。

5.根据权利要求4所述的一种船舶的蒸发气体处理装置，其特征在于：所述起落杆(5)和起落架(10)接触表面为光滑面。

6.根据权利要求5所述的一种船舶的蒸发气体处理装置，其特征在于：所述第二移动块(16)和第二移动架(9)接触表面为光滑面。

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