CN112935784A - 一种节气门门片间隙调节装置极其调节方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种节气门门片间隙调节装置,包括底板,所述底板上固定有节气门定位座,所述节气门定位座上固定有多个定位销,所述节气门定位座左侧和右侧分别固定有第一门片轴微调机构和第二门片轴微调机构,所述座板上固定有一电缸和一滑轨,所述滑轨上滑动连接有一滑动座,所述滑动座通过一连接筒固定有一压力传感器,所述压力传感器上固定有一调节头,所述调节头中开设有一调节内孔,所述调节内孔和门片轴相匹配,所述座板侧面固定有一距离传感器,所述调节头上还固定有一距离感应板。该调节装置结构简单,通过该装置能够快速的对节气门的门片轴进行调整,保证门片和节气门内孔的内壁之间的间隙,防止门片刮伤节气门内孔的内壁。
Description
技术领域
本发明属于节气门装配领域,具体涉及一种节气门门片间隙调节装置极其调节方法。
背景技术
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。
节气门的门片在装配的时候处于节气门内孔的中心位置,而节气门又是通过门片轴固定在节气门的内孔之中,其中门片轴的上开设有一卡簧孔,卡簧孔中卡接有卡簧,如果卡簧没有卡接在卡簧孔中部,而是在偏左或者偏右的位置,这将会导致门片轴在卡簧的作用下也偏左或者偏右,门片轴上的门片在转动的时候极有可能和节气门内孔的内壁相接触,造成节气门内孔以及门片的边缘被刮伤,可能导致气体泄漏。
发明内容
为了解决现有技术中的一个或者多个技术问题,本发明公开了一种节气门门片间隙调节装置极其调节方法,该调节装置结构简单,通过该装置能够快速的对节气门的门片轴进行调整,保证门片和节气门内孔的内壁之间的间隙,防止门片刮伤节气门内孔的内壁。
为实现上述目的,本发明提供了一种节气门门片间隙调节装置,其特征在于,包括底板,所述底板上固定有节气门定位座,所述节气门定位座上固定有多个定位销,所述节气门定位座左侧和右侧分别固定有第一门片轴微调机构和第二门片轴微调机构,在节气门定位座后部还固定有一节气门压紧机构,所述第一门片轴微调机构和第二门片轴微调机构均包括座板,所述座板上固定有一电缸和一滑轨,所述滑轨上滑动连接有一滑动座,所述滑动座通过一连接筒固定有一压力传感器,所述压力传感器上固定有一调节头,所述调节头中开设有一调节内孔,所述调节内孔和门片轴相匹配,所述座板侧面固定有一距离传感器,所述调节头上还固定有一距离感应板。
进一步的,所述节气门压紧机构包括一连接板,所述连接板上固定有一压紧气缸和一压紧座,所述压紧座上铰接连接有一铰接板,所述铰接板还和一压紧板相铰接,所述压紧板一端铰接连接在压紧气缸的气缸杆上,所述铰接板另一端开设有一叉口。
进一步的,所述节气门定位座的定位面为一倾斜面。
本发明还公开了一种通过节气门门片间隙调节装置调节门片间隙的方法,包括如下步骤:
步骤一:先将节气门通过底部的定位孔定位连接在节气门定位座上;
步骤二:将门片轴的卡槽中装入卡簧,然后将门片轴穿入到节气门中部,并将门片连接到门片轴中部的长槽孔之中;
步骤三:启动左侧的第一门片轴微调机构,该微调机构的电缸的电缸轴向前移动,使得调节头的内孔和门片轴相卡接,并逐渐给门片轴施加压力,使得卡簧孔左侧端面抵接到卡簧上,记录此时的压力大小为a,随后第二门片轴微调机构的电缸给门片轴施加比a略大的压力b使其带动节气门向相反方向进行移动,直到门片轴的卡簧孔右侧端面抵接到卡簧上,此时通过位移传感器记录下门片轴移动的位移为c,随后左侧的第一门片轴微调机构的电缸再次推动门片轴移动,通过距离传感器记录门片轴移动的位移为二分之一c,最后将门片和门片轴进行固定,达到调整间隙的目的;
步骤四:当门片轴的位置调整到位之后,通过螺钉将门片轴和门面进行固定连接。
本发明的有益效果是:
第一,该调节装置结构简单,通过该装置能够快速的对节气门的门片轴进行调整,保证门片和节气门内孔的内壁之间的间隙,防止门片刮伤节气门内孔的内壁;
第二,通过压力传感器,能够在推动门片轴的时候记录下卡簧抵接到卡簧孔其中一侧端面的压力,随后能够使得另一侧施加稍大的压力推动门片轴缓慢移动,使得卡簧能够位于卡簧孔的中部;
第三,由于在座板侧面固定有距离传感器,该距离传感器在和距离感应板的共同作用下,能够有效的检测门片轴移动的距离,从而使其在进行调节的时候更加精准。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的俯视图;
图3是本发明的门片轴和门片的连接结构图;
图4是本发明的门片轴的剖面图。
图中:1、底板;2、第一门片轴微调机构;3、第二门片轴微调机构;4、调节头;5、节气门定位座;6、压紧气缸;7、压紧板;8、铰接板;9、节气门;10、滑轨;11、电缸;12、距离传感器;13、连接板;14、叉口;15、门片轴;16、螺钉;17、门片;18、卡簧;19、长槽孔;20、距离感应板;21、滑动座;22、压力传感器;23、卡簧孔
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
参见图1到图4所示的一种节气门门片间隙调节装置,包括底板1,所述底板1上固定有节气门定位座5,所述节气门9定位座5上固定有多个定位销,所述节气门定位座5左侧和右侧分别固定有第一门片轴微调机构2和第二门片轴微调机构3,在节气门定位座5后部还固定有一节气门压紧机构,所述第一门片轴微调机构2包括座板,所述座板上固定有一电缸11和一滑轨10,所述滑轨10上滑动连接有一滑动座21,所述滑动座21通过一连接筒固定有一压力传感器,所述压力传感器上固定有一调节头4,所述调节头4中开设有一调节内孔,所述调节内孔和门片17轴15相匹配,所述座板侧面固定有一距离传感器12,所述调节头4上还固定有一距离感应板。
本发明是通过节气门定位座5上的定位销来定位节气门9的,当节气门9定位之后,通过第一门片轴微调结构2和第二门片轴微调机构3调整门片轴15的位置,最后使得门片轴15上的卡簧18能够位于门片轴15的卡簧孔23中部,不会挤压卡簧孔23的端面,门片轴15上的门片17在翻转的时候也不会刮伤节气门9的内孔。
进一步的,所述节气门压紧机构包括一连接板13,所述连接板13上固定有一压紧气缸6和一压紧座,所述压紧座上铰接连接有一铰接板8,所述铰接板8还和一压紧板7相铰接,所述压紧板7一端铰接连接在压紧气缸6的气缸杆上,所述铰接板8另一端开设有一叉口14。通过该节气门9压紧机构,能够使得压紧板7能够压紧节气门9,使其在固定门片17和门片轴15的时候更加稳固。
进一步的,所述节气门9定位座5的定位面为一倾斜面。由于节气门9定位座5的定位面为一倾斜面,所以当节气门9定位连接在节气门9定位座5上的时候,节气门9能够保持倾斜,操作者在拧紧螺栓的时候,视线一目了然,不会被干涉。
本发明还公开了一种通过节气门门片间隙调节装置调节门片间隙的方法,该方法包括如下步骤:
步骤一:先将节气门9通过底部的定位孔定位连接在节气门9定位座5上;
步骤二:将门片轴15的卡槽中装入卡簧18,然后将门片轴15穿入到节气门9中部,并将门片17连接到门片轴15中部的长槽孔19之中;
步骤三:启动左侧的门片轴15微调机构,该微调机构的电缸11的电缸轴向前移动,使得调节头4的内孔和门片轴15相卡接,并逐渐给门片轴15施加压力,使得卡簧孔23左侧端面抵接到卡簧18上,记录此时的压力大小为a,随后另一微调机构的电缸11给门片轴15施加比a略大的压力b使其带动节气门9向相反方向进行移动,直到门片轴15的卡簧孔23右侧端面抵接到卡簧18上,此时通过位移传感器记录下门片17轴15移动的位移为c,随后左侧的电缸11再次推动门片轴15移动,通过距离传感器12记录门片17轴15移动的位移为二分之一c,最后将门片17和门片轴15进行固定,达到调整间隙的目的;
步骤四:当门片轴15的位置调整到位之后,通过螺钉16将门片轴15和门面进行固定连接。
该调整间隙的方法步骤简单,能够快速实现门片轴15的调整,使其上的门片17在翻转的时候不会由于卡簧18的弹力作用和节气门9内孔的内壁相接触,不会被刮伤。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种节气门门片间隙调节装置,其特征在于,包括底板,所述底板上固定有节气门定位座,所述节气门定位座上固定有多个定位销,所述节气门定位座左侧和右侧分别固定有第一门片轴微调机构和第二门片轴微调机构,在节气门定位座后部还固定有一节气门压紧机构,所述第一门片轴微调机构和第二门片轴微调机构均包括座板,所述座板上固定有一电缸和一滑轨,所述滑轨上滑动连接有一滑动座,所述滑动座通过一连接筒固定有一压力传感器,所述压力传感器上固定有一调节头,所述调节头中开设有一调节内孔,所述调节内孔和门片轴相匹配,所述座板侧面固定有一距离传感器,所述调节头上还固定有一距离感应板。
2.如权利要求1所述的节气门门片间隙调节装置,其特征在于,所述节气门压紧机构包括一连接板,所述连接板上固定有一压紧气缸和一压紧座,所述压紧座上铰接连接有一铰接板,所述铰接板还和一压紧板相铰接,所述压紧板一端铰接连接在压紧气缸的气缸杆上,所述铰接板另一端开设有一叉口。
3.如权利要求2所述的节气门门片间隙调节装置,其特征在于,所述节气门定位座的定位面为一倾斜面。
4.一种通过节气门门片间隙调节装置调节门片间隙的方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一:先将节气门通过底部的定位孔定位连接在节气门定位座上;
步骤二:将门片轴的卡槽中装入卡簧,然后将门片轴穿入到节气门中部,并将门片连接到门片轴中部的长槽孔之中;
步骤三:启动左侧的第一门片轴微调机构,该微调机构的电缸的电缸轴向前移动,使得调节头的内孔和门片轴相卡接,并逐渐给门片轴施加压力,使得卡簧孔左侧端面抵接到卡簧上,记录此时的压力大小为a,随后第二门片轴微调机构的电缸给门片轴施加比a略大的压力b使其带动节气门向相反方向进行移动,直到门片轴的卡簧孔右侧端面抵接到卡簧上,此时通过位移传感器记录下门片轴移动的位移为c,随后左侧的第一门片轴微调机构的电缸再次推动门片轴移动,通过距离传感器记录门片轴移动的位移为二分之一c,最后将门片和门片轴进行固定,达到调整间隙的目的;
步骤四:当门片轴的位置调整到位之后,通过螺钉将门片轴和门面进行固定连接。
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