CN112921807A - 一种桥梁支撑结构加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种桥梁支撑结构加工方法，包括第一步：对钢筋原材料进行调直、剪切和弯配的加工；第二步：制作盖梁钢筋笼胎架和立柱钢筋笼胎架；第三步：制成立柱钢筋笼和制成盖梁钢筋笼；第四步：将立柱钢筋笼安装在立柱模板上，同时将盖梁钢筋笼安装在盖梁模板上；第五步：将混凝土浇筑在立柱模板和盖梁模板内；第六步：立柱模板和盖梁模板在混凝土浇筑完成12个小时后拆除；第七步：将盖梁和立柱运输到指定位置，并将盖梁安装到立柱上，采用上述方法打破了传统的桥梁支撑结构需在现场加工的方式，改为在加工车间内集中加工，再将其运至现场，使施工质量得到提升的同时，还可以缩短工期。

Description

一种桥梁支撑结构加工方法
技术领域
本发明涉及桥梁建造领域，尤其涉及一种桥梁支撑结构加工方法。
背景技术
随着社会经济的发展，汽车逐渐进入家庭，使得社会车辆保有量剧增和城市空间有限的矛盾日益突出，交通拥堵已成为常态，城市交通向高空或地下发展势所必然。在道路周边建筑物密集，街道又难于拓宽的情况下，采用高架桥可以疏散交通密集度，提高运输效率。目前国内大型城市中高架桥梁建设已形成规模，仍然难以满足日益增长的交通压力，高架桥梁有着往多层方向发展的趋势。
采用“主线高架+地面辅道”的建设形式，使高架桥为公轨共建，双层桥梁一体化布置，上层为公路桥梁，下层为轨道区间桥梁，可以有效缓解交通压力。双层高架的墩柱下部直立，在横梁以上向两侧外伸，其结构比普通墩柱复杂，安装定位精度要求高。普通的加工方法较为复杂且效率低，耗时较长。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足，提供了一种桥梁支撑结构加工方法，以解决现有技术问题。
为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：
一种桥梁支撑结构加工方法，支撑结构包括立柱和盖梁，所述盖梁设置在立柱上，加工方法包括：
第一步：对钢筋原材料进行调直、剪切和弯配的加工；
第二步：制作盖梁钢筋笼胎架和立柱钢筋笼胎架；
第三步：通过钢筋在立柱钢筋笼胎架上完成绑扎，制成立柱钢筋笼，同时通过钢筋在盖梁钢筋笼胎架上完成绑扎，制成盖梁钢筋笼；
第四步：将立柱钢筋笼安装在立柱模板上，同时将盖梁钢筋笼安装在盖梁模板上；
第五步：将混凝土浇筑在立柱模板和盖梁模板内，混凝土浇筑采用从起始端向结束端连续浇筑方式；
第六步：立柱模板和盖梁模板在混凝土浇筑完成12个小时后拆除，拆除后对混凝土构件进行喷淋养护，养护时间为14天后，形成盖梁和立柱；
第七步：将盖梁和立柱运输到指定位置，并将盖梁安装到立柱上。
优选的，第二步中，在盖梁钢筋笼胎架上设置主筋定位钢板和胎架定位钢筋。
优选的，第二步中，立柱钢筋笼胎架采用槽钢及螺纹钢焊接组拼而成，立柱钢筋笼胎架的底座采用双拼槽钢等距布置，底座上部反扣至少3根槽钢等距布置，底座上侧向立有1根槽钢作为胎架立杆，胎架立杆背后通过1根槽钢进行支撑，立柱钢筋笼胎架横向设置两根螺纹钢作为胎架连接系及后续立柱箍筋定位杆。
优选的，第三步中，钢筋在立柱钢筋笼胎架上进行绑扎分为以下六个步骤：1.立柱钢筋笼胎架组装完成后，安装立柱杯口模板；2.在立柱箍筋定位杆上画出箍筋位置，进行箍筋的临时固定；3.箍筋固定完成后，依次安装上排、下排及侧面两排主筋，主筋间距随立柱杯口模板；4.绑扎全部箍筋；5.安装腔壁钢筋；6.安装金属波纹管，采用定位筋进行固定。
优选的，第三步中，钢筋在盖梁钢筋笼胎架上进行绑扎分为以下六个步骤：1.安装底部锚固钢筋，并用主筋定位钢板精确定位；2.在胎架定位钢筋上画出骨架钢筋位置，进行骨架安装和临时固定；3.安装箍筋；4.安装顶部主筋；5.安装金属波纹管，采用定位筋进行固定；6.安装金属波纹管，采用定位筋进行固定。
优选的，第四步中，将立柱钢筋笼安装在立柱模板上分为以下六个步骤：1.安装底模胎架，在底模胎架上安装底面模板；2.在底面模板上安装立柱钢筋笼；3.在立柱钢筋笼侧面安装侧模；4.在立柱钢筋笼顶部安装顶面模板从而形成模板雏形；5.将水平放置的模板雏形翻转为竖直放置。
优选的，第四步中，将盖梁钢筋笼安装在盖梁模板上分为以下五个步骤：1.安装底模；2.在底模上安装盖梁钢筋笼；3.在盖梁钢筋笼前后两面安装侧模，两侧模之间安装拉杆；4.在盖梁钢筋笼左右两面安装端模，两端模之间安装拉杆；5.在端模内侧安装挡块模板。
本发明的优点在于：
采用上述方法打破了传统的桥梁支撑结构需在现场加工的方式，改为在加工车间内集中加工，再将其运至现场，使施工质量得到提升的同时，还可以缩短工期，本发明设计合理，符合市场需求，适合推广。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行论述，显然，在结合附图进行描述的技术方案仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。
图1是本发明流程图。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中所述的实施例，本领域普通技术人员在不需要创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都在本发明所保护的范围内。
如图1所示，一种桥梁支撑结构加工方法，支撑结构包括立柱和盖梁，所述盖梁设置在立柱上，加工方法包括：
第一步：对钢筋原材料进行调直、剪切和弯配的加工；
第二步：制作盖梁钢筋笼胎架和立柱钢筋笼胎架；
第三步：通过钢筋在立柱钢筋笼胎架上完成绑扎，制成立柱钢筋笼，同时通过钢筋在盖梁钢筋笼胎架上完成绑扎，制成盖梁钢筋笼；
第四步：将立柱钢筋笼安装在立柱模板上，同时将盖梁钢筋笼安装在盖梁模板上；
第五步：将混凝土浇筑在立柱模板和盖梁模板内，混凝土浇筑采用从起始端向结束端连续浇筑方式；
第六步：立柱模板和盖梁模板在混凝土浇筑完成12个小时后拆除，拆除后对混凝土构件进行喷淋养护，养护时间为14天后，形成盖梁和立柱；
第七步：将盖梁和立柱运输到指定位置，并将盖梁安装到立柱上。
第二步中，在盖梁钢筋笼胎架上设置主筋定位钢板和胎架定位钢筋。
第二步中，立柱钢筋笼胎架采用槽钢及螺纹钢焊接组拼而成，立柱钢筋笼胎架的底座采用双拼槽钢等距布置，底座上部反扣至少3根槽钢等距布置，底座上侧向立有1根槽钢作为胎架立杆，胎架立杆背后通过1根槽钢进行支撑，立柱钢筋笼胎架横向设置两根螺纹钢作为胎架连接系及后续立柱箍筋定位杆。
第三步中，钢筋在立柱钢筋笼胎架上进行绑扎分为以下六个步骤：1.立柱钢筋笼胎架组装完成后，安装立柱杯口模板；2.在立柱箍筋定位杆上画出箍筋位置，进行箍筋的临时固定；3.箍筋固定完成后，依次安装上排、下排及侧面两排主筋，主筋间距随立柱杯口模板；4.绑扎全部箍筋；5.安装腔壁钢筋；6.安装金属波纹管，采用定位筋进行固定。
第三步中，钢筋在盖梁钢筋笼胎架上进行绑扎分为以下六个步骤：1.安装底部锚固钢筋，并用主筋定位钢板精确定位；2.在胎架定位钢筋上画出骨架钢筋位置，进行骨架安装和临时固定；3.安装箍筋；4.安装顶部主筋；5.安装金属波纹管，采用定位筋进行固定；6.安装金属波纹管，采用定位筋进行固定。
第四步中，将立柱钢筋笼安装在立柱模板上分为以下六个步骤：1.安装底模胎架，在底模胎架上安装底面模板；2.在底面模板上安装立柱钢筋笼；3.在立柱钢筋笼侧面安装侧模；4.在立柱钢筋笼顶部安装顶面模板从而形成模板雏形；5.将水平放置的模板雏形翻转为竖直放置。
第四步中，将盖梁钢筋笼安装在盖梁模板上分为以下五个步骤：1.安装底模；2.在底模上安装盖梁钢筋笼；3.在盖梁钢筋笼前后两面安装侧模，两侧模之间安装拉杆；4.在盖梁钢筋笼左右两面安装端模，两端模之间安装拉杆；5.在端模内侧安装挡块模板。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的。本发明的范围由所附权利要求进行限定，而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种桥梁支撑结构加工方法，其特征在于，支撑结构包括立柱和盖梁，所述盖梁设置在立柱上，加工方法包括：
第一步：对钢筋原材料进行调直、剪切和弯配的加工；
第二步：制作盖梁钢筋笼胎架和立柱钢筋笼胎架；
第三步：通过钢筋在立柱钢筋笼胎架上完成绑扎，制成立柱钢筋笼，同时通过钢筋在盖梁钢筋笼胎架上完成绑扎，制成盖梁钢筋笼；
第四步：将立柱钢筋笼安装在立柱模板上，同时将盖梁钢筋笼安装在盖梁模板上；
第五步：将混凝土浇筑在立柱模板和盖梁模板内，混凝土浇筑采用从起始端向结束端连续浇筑方式；
第六步：立柱模板和盖梁模板在混凝土浇筑完成12个小时后拆除，拆除后对混凝土构件进行喷淋养护，养护时间为14天后，形成盖梁和立柱；
第七步：将盖梁和立柱运输到指定位置，并将盖梁安装到立柱上。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁支撑结构加工方法，其特征在于，第二步中，在盖梁钢筋笼胎架上设置主筋定位钢板和胎架定位钢筋。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁支撑结构加工方法，其特征在于，第二步中，立柱钢筋笼胎架采用槽钢及螺纹钢焊接组拼而成，立柱钢筋笼胎架的底座采用双拼槽钢等距布置，底座上部反扣至少3根槽钢等距布置，底座上侧向立有1根槽钢作为胎架立杆，胎架立杆背后通过1根槽钢进行支撑，立柱钢筋笼胎架横向设置两根螺纹钢作为胎架连接系及后续立柱箍筋定位杆。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁支撑结构加工方法，其特征在于，第三步中，钢筋在立柱钢筋笼胎架上进行绑扎分为以下六个步骤：1.立柱钢筋笼胎架组装完成后，安装立柱杯口模板；2.在立柱箍筋定位杆上画出箍筋位置，进行箍筋的临时固定；3.箍筋固定完成后，依次安装上排、下排及侧面两排主筋，主筋间距随立柱杯口模板；4.绑扎全部箍筋；5.安装腔壁钢筋；6.安装金属波纹管，采用定位筋进行固定。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁支撑结构加工方法，其特征在于，第三步中，钢筋在盖梁钢筋笼胎架上进行绑扎分为以下六个步骤：1.安装底部锚固钢筋，并用主筋定位钢板精确定位；2.在胎架定位钢筋上画出骨架钢筋位置，进行骨架安装和临时固定；3.安装箍筋；4.安装顶部主筋；5.安装金属波纹管，采用定位筋进行固定；6.安装金属波纹管，采用定位筋进行固定。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁支撑结构加工方法，其特征在于，第四步中，将立柱钢筋笼安装在立柱模板上分为以下六个步骤：1.安装底模胎架，在底模胎架上安装底面模板；2.在底面模板上安装立柱钢筋笼；3.在立柱钢筋笼侧面安装侧模；4.在立柱钢筋笼顶部安装顶面模板从而形成模板雏形；5.将水平放置的模板雏形翻转为竖直放置。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁支撑结构加工方法，其特征在于，第四步中，将盖梁钢筋笼安装在盖梁模板上分为以下五个步骤：1.安装底模；2.在底模上安装盖梁钢筋笼；3.在盖梁钢筋笼前后两面安装侧模，两侧模之间安装拉杆；4.在盖梁钢筋笼左右两面安装端模，两端模之间安装拉杆；5.在端模内侧安装挡块模板。
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