CN112918231A - 一种遮阳帘可开闭的全景天窗 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种遮阳帘可开闭的全景天窗，涉及汽车零部件领域，其包括具有呈相对设置的左导轨组件和右轨道组件的框架总成以及分别固设于框架总成上的玻璃和支架总成，支架总成内安装有遮阳帘总成，遮阳帘总成包括卷轴、拉杆以及两端分别连接卷轴和拉杆的遮阳帘，拉杆两端分别连接左滑块和右滑块，卷轴设置为限位状态，支架总成内设置有驱动装置，驱动装置用以驱动左滑块和右滑块分别在左导轨组件和右轨道组件上的滑槽内往复滑动，以实现遮阳帘相对框架总成的收拢状态和打开状态之间的切换。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域，具体而言，涉及一种遮阳帘可开闭的全景天窗。
背景技术
随着中国客车市场的发展，人们对车辆驾乘的舒适度和视觉感受要求进一步提高。车辆顶部大视野天窗的设计和应用，受到人们的喜爱。可是玻璃天窗因透光特性无法完全遮挡阳光，存在车内温度上升快、增加能耗的情况，于是便产生了遮阳帘，有效的解决了以上问题，并极大地提升了驾乘人员的舒适性。
现有客车玻璃天窗面积普遍偏小，视野有限；遮阳帘打开与关闭通过手动方式实现。手动方式当关闭和打开遮阳帘时易产生遮阳帘卡滞、起皱、脱轨等系列问题，造成遮阳帘功能失效。
客车属于定制化产品，不同客户对天窗的尺寸会有个性化需求，开发不同尺寸产品会增加模具开发和生产成本。
发明内容
本发明的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种遮阳帘可开闭的全景天窗，以解决上述问题。
为实现上述目的，本发明实施例采用的技术方案如下：
一种遮阳帘可开闭的全景天窗，包括：具有呈相对设置的左导轨组件和右轨道组件的框架总成以及分别固设于所述框架总成上的玻璃和支架总成，所述支架总成内安装有遮阳帘总成，所述遮阳帘总成包括卷轴、拉杆以及两端分别连接所述卷轴和所述拉杆的遮阳帘，所述拉杆两端分别连接左滑块和右滑块，所述卷轴设置为限位状态，所述支架总成内设置有驱动装置，所述驱动装置用以驱动所述左滑块和所述右滑块分别在所述左导轨组件和所述右轨道组件上的滑槽内往复滑动，以实现所述遮阳帘相对所述框架总成的收拢状态和打开状态之间的切换。可选地，所述框架总成包括所述左导轨组件、所述右导轨组件、前横梁、后横梁、四个转角连接件，所述转角连接件设有两个滑槽，分别与所述左导轨组件、所述右导轨组件和所述前横梁、所述后横梁通过连接滑块和螺丝固定，组合为所述框架总成。
可选地，所述左导轨组件包括左导轨、导轨连接件、设在左导轨组件一端的定位螺丝；所述右导轨组件包括右导轨、导轨连接件、设在右导轨组件一端的定位螺丝。
可选地，所述前横梁上有至少一个滑槽和多个铆接孔，所述支架总成上多个孔与前横梁上的多个铆接孔依次对应并用铆钉铆接。
可选地，所述铆接孔的个数为五个。
可选地，所述支架总成上有两个螺钉柱，分别与所述左导轨组件和所述右导轨组件上的孔对应，通过自攻螺丝固定在所述框架总成上。
可选地，所述驱动装置包括第一软轴和第二软轴，所述左滑块与所述第一软轴包塑连接，所述右滑块与所述第二软轴包塑连接，所述第一软轴和所述第二软轴与驱动电机上的齿轮啮合，齿轮转动带动第一软轴和第二软轴在所述支架总成的滑槽和软管内滑动，所述左滑块和所述右滑块分别在所述左导轨组件和所述右轨道组件上的滑槽内滑动。
可选地，所述玻璃粘接于所述框架总成上。
可选地，所述玻璃通过聚氨酯胶水粘接到所述框架总成上。
可选地，所述支架总成通过螺丝和铆钉固定在所述框架总成上。
本实施例提供的一种遮阳帘可开闭的全景天窗中，通过在所述支架总成内驱动装置的驱动下，驱动所述左滑块和所述右滑块分别在所述左导轨组件和所述右轨道组件上的滑槽内往复滑动，以实现所述遮阳帘相对所述框架总成的收拢状态和打开状态之间的切换，操作较为方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本发明实施例的一种遮阳帘可开闭的全景天窗结构示意图；
图2是本发明实施例的一种框架总成结构俯视图；
图3是本发明实施例的一种左导轨组件结构示意图；
图4是本发明实施例的一种右导轨组件结构示意图；
图5是本发明实施例的一种前横梁结构示意图；
图6是本发明实施例的一种后横梁结构示意图；
图7是本发明实施例的一种转角连接件结构示意图；
图8是本发明实施例的一种支架总成结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参照图1至图8，本实施例提供一种遮阳帘可开闭的全景天窗。
该遮阳帘可开闭的全景天窗包括：玻璃1、框架总成2，所述玻璃1通过聚氨酯胶水粘接到框架总成2上，遮阳帘总成3安装在支架总成4内与传动机构连接，所述支架总成4通过螺丝和铆钉固定在框架总成2上。
其中，所述框架总成2由左导轨组件21、右导轨组件22、前横梁23、后横梁24、四个转角连接件25，转角连接件25，设有两个滑槽，分别与左导轨组件21、右导轨组件22和前横梁23、后横梁24通过连接滑块和螺丝固定，组合为框架总成2。
所述左导轨组件包括左导轨211、导轨连接件212、设在左导轨组件一端的定位螺丝213；所述右导轨组件包括右导轨221、导轨连接件222、设在右导轨组件一端的定位螺丝223。
所述前横梁23上有一个滑槽和五个铆接孔，支架总成4上五个孔与前横梁23上的铆接孔对应用铆钉铆接。
支架总成4上有两个螺钉柱，分别与左导轨组件和右导轨组件上的孔对应，通过自攻螺丝固定在框架总成2上。
所述遮阳帘总成3包括卷轴31、拉杆32、遮阳帘33，遮阳帘33可选择为布帘，遮阳帘33一端与卷轴31相连，另一端与拉杆32连接。拉杆32两端连接左滑块41和右滑块42，拉杆32随两个滑块移动。
其中，所述遮阳帘总成3包括卷轴31、拉杆32、遮阳帘33，遮阳帘33一端与卷轴31相连，另一端与拉杆32连接；卷轴31呈限位状态，拉杆32两端连接左滑块41和右滑块42，在支架总成4内驱动装置的驱动下，驱动左滑块41和右滑块42分别在左导轨组件21和右轨道组件22上的滑槽内往复滑动，以实现遮阳帘33相对所述框架总成2的收拢状态和打开状态。
驱动装置包括第一软轴43，第二软轴44，左滑块41与第一软轴43包塑连接，右滑块42与第二软轴44包塑连接，第一软轴43和第二软轴44与驱动电机5上的齿轮51啮合，齿轮51转动带动第一软轴43和第二软轴44在支架总成4的滑槽和软管45内滑动。左滑块41和右滑块42分别在左导轨组件21和右轨道组件22上的滑槽内滑动。
本实施例提供的遮阳帘可开闭的全景天窗中，通过驱动电机5上的齿轮51正反旋转带动帘布33前后运动来实现打开和关闭，即可以实现遮阳帘33相对所述框架总成2的收拢状态和打开状态之间的切换，操作较为方便。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种遮阳帘可开闭的全景天窗，其特征在于，包括：具有呈相对设置的左导轨组件和右轨道组件的框架总成以及分别固设于所述框架总成上的玻璃和支架总成，所述支架总成内安装有遮阳帘总成，所述遮阳帘总成包括卷轴、拉杆以及两端分别连接所述卷轴和所述拉杆的遮阳帘，所述拉杆两端分别连接左滑块和右滑块，所述卷轴设置为限位状态，所述支架总成内设置有驱动装置，所述驱动装置用以驱动所述左滑块和所述右滑块分别在所述左导轨组件和所述右轨道组件上的滑槽内往复滑动，以实现所述遮阳帘相对所述框架总成的收拢状态和打开状态之间的切换。
2.如权利要求1所述的遮阳帘可开闭的全景天窗，其特征在于，所述框架总成包括所述左导轨组件、所述右导轨组件、前横梁、后横梁、四个转角连接件，所述转角连接件设有两个滑槽，分别与所述左导轨组件、所述右导轨组件和所述前横梁、所述后横梁通过连接滑块和螺丝固定，组合为所述框架总成。
3.如权利要求2所述的遮阳帘可开闭的全景天窗，其特征在于，所述左导轨组件包括左导轨、导轨连接件、设在左导轨组件一端的定位螺丝；所述右导轨组件包括右导轨、导轨连接件、设在右导轨组件一端的定位螺丝。
4.如权利要求2所述的遮阳帘可开闭的全景天窗，其特征在于，所述前横梁上有至少一个滑槽和多个铆接孔，所述支架总成上多个孔与前横梁上的多个铆接孔依次对应并用铆钉铆接。
5.如权利要求4所述的遮阳帘可开闭的全景天窗，其特征在于，所述铆接孔的个数为五个。
6.如权利要求2所述的遮阳帘可开闭的全景天窗，其特征在于，所述支架总成上有两个螺钉柱，分别与所述左导轨组件和所述右导轨组件上的孔对应，通过自攻螺丝固定在所述框架总成上。
7.如权利要求2所述的遮阳帘可开闭的全景天窗，其特征在于，所述驱动装置包括第一软轴和第二软轴，所述左滑块与所述第一软轴包塑连接，所述右滑块与所述第二软轴包塑连接，所述第一软轴和所述第二软轴与驱动电机上的齿轮啮合，齿轮转动带动第一软轴和第二软轴在所述支架总成的滑槽和软管内滑动，所述左滑块和所述右滑块分别在所述左导轨组件和所述右轨道组件上的滑槽内滑动。
8.如权利要求1所述的遮阳帘可开闭的全景天窗，其特征在于，所述玻璃粘接于所述框架总成上。
9.如权利要求8所述的遮阳帘可开闭的全景天窗，其特征在于，所述玻璃通过聚氨酯胶水粘接到所述框架总成上。
10.如权利要求1所述的遮阳帘可开闭的全景天窗，其特征在于，所述支架总成通过螺丝和铆钉固定在所述框架总成上。
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