CN112893883A

CN112893883A - 一种球面内孔车刀

Info

Publication number: CN112893883A
Application number: CN201911132889.8A
Authority: CN
Inventors: 邱天晓
Original assignee: Changzhou Junzhuo Tool Co ltd
Current assignee: Changzhou Junzhuo Tool Co ltd
Priority date: 2019-11-19
Filing date: 2019-11-19
Publication date: 2021-06-04

Abstract

本发明涉及数控车床刀具技术领域，具体为一种球面内孔车刀，包括车床，所述车床的上端左部固定安装有动力箱，所述动力箱的输出轴上固定连接有产品本体，所述车床本体的上端固定连接有固定座，所述固定座的右端固定连接有电机箱，所述滑座的上端左部设置有球孔加工机构，所述球孔加工机构的前端固定安装有调节机构。该球面内孔车刀，通过转动调节螺杆的伸长来控制整个球孔加工机构绕转动轴进行旋转，则车刀行走的轨迹是一个球弧形，从而达到对零件的球形内孔进行加工，方便快捷，解决了现有的球孔零件加工困难的情况，不转动调节螺杆，只需要滑座的位移，便可以直接加工直型孔，从而增加车刀装置通用性。

Description

一种球面内孔车刀

技术领域

本发明涉及数控车床刀具技术领域，具体为一种球面内孔车刀。

背景技术

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。

目前随着产品的复杂性，很多产品需要对内部进行加工球孔，而目前很多的车刀以及设备并不能对球孔进行加工，现在普通车刀或者装置，智能进行直孔的加工，而球形内孔的零件在加工的过程中需要经过多个工序来操作，不仅费时费力，而且操作难度较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种球面内孔车刀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种球面内孔车刀，包括车床，所述车床的上端左部固定安装有动力箱，所述动力箱的输出轴上固定连接有产品本体，所述车床本体的上端固定连接有固定座，所述固定座的右端固定连接有电机箱，所述电机箱的内部固定安装有电机，所述固定座的上端开设有T型滑槽，所述电机的输出轴贯穿电机箱并固定连接有转动杆，所述转动杆位于T型滑槽内，所述转动杆的外表面螺纹连接有滑座，所述滑座的上端左部设置有球孔加工机构，所述球孔加工机构的前端固定安装有调节机构。

优选的，所述滑座的内部穿插连接有调节螺杆，且调节螺杆的外表面中部螺纹连接在滑座的内部。

优选的，所述球孔加工机构主要结构有旋转座，所述旋转座的上端中部穿插连接有转动轴，所述转动轴的下端固定连接在滑座的上端，所述旋转座的上端后部固定安装有调节气管，所述旋转座的上端左部螺纹连接有刀板螺栓，所述旋转座的前端固定连接有调节机构。

优选的，所述滑座的上端后部固定连接有限位柱，且限位柱的位于旋转座的后方，所述调节螺杆的左端通过转轴活动连接在旋转座的右端，所述旋转座的倾斜角度大于30度。

优选的，所述调节机构主要结构有刀具板和车刀，所述刀具板的左端上部开设有刀具槽，所述刀具槽的上端通过刀具螺栓固定连接在车刀的下端，所述刀具板滑动连接在旋转座的内部。

优选的，所述刀具板的前端啮合有齿轮，所述齿轮的中心固定连接有转轮，所述转轮的外表面转动连接有齿轮箱，所述齿轮箱的后端固定连接在旋转座的前端，所述车刀距离转动轴中心的长度大于转动轴的中心距离旋转座和后端的中心。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1．该球面内孔车刀，通过转动调节螺杆的伸长来控制整个球孔加工机构绕转动轴进行旋转，则车刀行走的轨迹是一个球弧形，从而达到对零件的球形内孔进行加工，方便快捷，解决了现有的球孔零件加工困难的情况，而调节气管的口部对准车刀避免铁屑缠刀的情况，同时也可以对车刀起到一定的降温效果，而如果是直型孔，则不需要转动调节螺杆，只需要滑座的位移，便可以直接加工直型孔，从而增加车刀装置通用性，适用于各种环境的内孔加工。

2．该球面内孔车刀，通过刀具螺栓固定连接在刀具板上，之后可以通过转动转轮来控制车刀的伸出长度，从而来控制不同直径的球型内孔尺寸，增加刀具的通用性，以及刀具的可调节性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明中球孔加工机构的示意图；

图3为本发明中调节机构的示意图。

图中：1、车床；2、动力箱；3、产品本体；4、固定座；5、电机箱；6、电机；7、球孔加工机构；71、旋转座；72、调节气管；73、转动轴；74、刀板螺栓；75、限位柱；8、滑座；9、调节机构；91、刀具板；92、转轮；93、齿轮；94、刀具槽；95、齿轮箱；10、T型滑槽；11、转动杆；12、调节螺杆；13、车刀；14、刀具螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-图3所示，本发明提供的一种技术方案：

本实施例中，交流电机6可以采用上海枫信传动机械有限公司生产的YCT系列的调速电机，其配套的电路和电源也由该厂家提供；此外，本发明中涉及到电路和电子元器件以及模块的均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本发明保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

实施例1

一种球面内孔车刀，如图1-图2所示，包括车床1，车床1的上端左部固定安装有动力箱2，动力箱2的输出轴上固定连接有产品本体3，车床1的上端固定连接有固定座4，固定座4的右端固定连接有电机箱5，电机箱5的内部固定安装有电机6，固定座4的上端开设有T型滑槽10，电机6的输出轴贯穿电机箱5并固定连接有转动杆11，转动杆11位于T型滑槽10内，转动杆11的外表面螺纹连接有滑座8，滑座8的上端左部设置有球孔加工机构7，球孔加工机构7的前端固定安装有调节机构9。

本实施例中，滑座8的内部穿插连接有调节螺杆12，且调节螺杆12的外表面中部螺纹连接在滑座8的内部，通过转动调节螺杆12，来控制旋转座71的转动角度，来实现对不同深度的球孔进行可控加工。

值得注意的，球孔加工机构7主要结构有旋转座71，旋转座71的上端中部穿插连接有转动轴73，转动轴73的下端固定连接在滑座8的上端，旋转座71的上端后部固定安装有调节气管72，旋转座71的上端左部螺纹连接有刀板螺栓74，旋转座71的前端固定连接有调节机构9，通过旋转座71的旋转，使车刀13进行旋转加工，使刀尖行走轨迹为弧形结构，来实现对球型内孔的切屑加工。

除此之外，滑座8的上端后部固定连接有限位柱75，且限位柱75的位于旋转座71的后方，调节螺杆12的左端通过转轴活动连接在旋转座71的右端，旋转座71的倾斜角度大于30度，旋转座71必须倾斜角度，否则与调节螺杆12位于同一直线，则会出现死角，旋转座71卡住，而限位柱75便是对旋转座71起到一个限制作用。

实施例2

如图3所示，调节机构9主要结构有刀具板91和车刀13，刀具板91的左端上部开设有刀具槽94，刀具槽94的上端通过刀具螺栓14固定连接在车刀13的下端，刀具板91滑动连接在旋转座71的内部，通过刀具板91可以有效的对车刀13起到固定作用，保证切屑过程中的稳定性。

本实施例中，刀具板91的前端啮合有齿轮93，齿轮93的中心固定连接有转轮92，转轮92的外表面转动连接有齿轮箱95，齿轮箱95的后端固定连接在旋转座71的前端，车刀13距离转动轴73中心的长度大于转动轴73的中心距离旋转座71和后端的中心，通过转动转轮92实现对刀具板91以及车刀的伸长长度，实现对不同直径的球形内孔进行加工的效果，而车刀13距离转动轴73中心的长度大于转动轴73的中心距离旋转座71和后端的中心，否则在旋转座71转动的过程中，尾部会出现干涉的情况，出现撞刀的情况。

本发明的球面内孔车刀在使用时，首先将车刀13通过刀具螺栓14固定连接在刀具板91上，之后可以通过转动转轮92来控制车刀13的伸出长度，从而来控制不同直径的球型内孔尺寸，当转动到指定的长度后再通过刀板螺栓74将车刀固定，当车刀13伸入至产品本体3的中心位置时通过转动调节螺杆12的伸长来控制整个球孔加工机构7绕转动轴73进行旋转，而车刀13行走的轨迹是一个球弧形，车刀13的刀尖在产品本体3的内部进行切屑加工，而调节气管72是外接空压机气管，且口部对准车刀13避免铁屑缠刀的情况，同时也可以对车刀13起到一定的降温效果，而通过人为的控制调节螺杆12的长度，来控制加工球孔的范围，而如果是直型孔，则不需要转动调节螺杆12，只需要滑座8的位移，便可以直接加工直型孔。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种球面内孔车刀，包括车床（1），其特征在于：所述车床（1）的上端左部固定安装有动力箱（2），所述动力箱（2）的输出轴上固定连接有产品本体（3），所述车床本（1）的上端固定连接有固定座（4），所述固定座（4）的右端固定连接有电机箱（5），所述电机箱（5）的内部固定安装有电机（6），所述固定座（4）的上端开设有T型滑槽（10），所述电机（6）的输出轴贯穿电机箱（5）并固定连接有转动杆（11），所述转动杆（11）位于T型滑槽（10）内，所述转动杆（11）的外表面螺纹连接有滑座（8），所述滑座（8）的上端左部设置有球孔加工机构（7），所述球孔加工机构（7）的前端固定安装有调节机构（9）。

2.根据权利要求1所述的球面内孔车刀，其特征在于：所述滑座（8）的内部穿插连接有调节螺杆（12），且调节螺杆（12）的外表面中部螺纹连接在滑座（8）的内部。

3.根据权利要求1所述的球面内孔车刀，其特征在于：所述球孔加工机构（7）主要结构有旋转座（71），所述旋转座（71）的上端中部穿插连接有转动轴（73），所述转动轴（73）的下端固定连接在滑座（8）的上端，所述旋转座（71）的上端后部固定安装有调节气管（72），所述旋转座（71）的上端左部螺纹连接有刀板螺栓（74），所述旋转座（71）的前端固定连接有调节机构（9）。

4.根据权利要求3所述的球面内孔车刀，其特征在于：所述滑座（8）的上端后部固定连接有限位柱（75），且限位柱（75）的位于旋转座（71）的后方，所述调节螺杆（12）的左端通过转轴活动连接在旋转座（71）的右端，所述旋转座（71）的倾斜角度大于30度。

5.根据权利要求1所述的球面内孔车刀，其特征在于：所述调节机构（9）主要结构有刀具板（91）和车刀（13），所述刀具板（91）的左端上部开设有刀具槽（94），所述刀具槽（94）的上端通过刀具螺栓（14）固定连接在车刀（13）的下端，所述刀具板（91）滑动连接在旋转座（71）的内部。

6.根据权利要求5所述的球面内孔车刀，其特征在于：所述刀具板（91）的前端啮合有齿轮（93），所述齿轮（93）的中心固定连接有转轮（92），所述转轮（92）的外表面转动连接有齿轮箱（95），所述齿轮箱（95）的后端固定连接在旋转座（71）的前端，所述车刀（13）距离转动轴（73）中心的长度大于转动轴（73）的中心距离旋转座（71）和后端的中心。