CN112886343A - 一种防止充电枪锁死的方法 - Google Patents

一种防止充电枪锁死的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN112886343A
CN112886343A CN202110055000.1A CN202110055000A CN112886343A CN 112886343 A CN112886343 A CN 112886343A CN 202110055000 A CN202110055000 A CN 202110055000A CN 112886343 A CN112886343 A CN 112886343A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging gun
charging
user
lock
hook
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202110055000.1A
Other languages
English (en)
Inventor
石荆梁
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan Chezhidao Automobile Technology Service Co ltd
Original Assignee
Wuhan Chezhidao Automobile Technology Service Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan Chezhidao Automobile Technology Service Co ltd filed Critical Wuhan Chezhidao Automobile Technology Service Co ltd
Priority to CN202110055000.1A priority Critical patent/CN112886343A/zh
Publication of CN112886343A publication Critical patent/CN112886343A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/34—Plug-like or socket-like devices specially adapted for contactless inductive charging of electric vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
    • H01R13/665—Structural association with built-in electrical component with built-in electronic circuit
    • H01R13/6691—Structural association with built-in electrical component with built-in electronic circuit with built-in signalling means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明公开了一种防止充电枪锁死的方法电动汽车充电过程和防止充电枪锁死的方法包括以下步骤，用户需要对电动汽车进行充电时，用户拔取充电枪，充电桩检测充电枪的状态，在充电枪出现故障或损坏时，充电枪锁死在充电桩上，并在充电桩外部的面板上发送文字，在用户拔出充电枪并插在电动汽车的充电口上后，用户按压外部的锁钩，使锁钩末端的卡钩卡入充电口内的卡槽中，然后充电桩发送脉冲信号给电磁铁。该防止充电枪锁死的方法，通过设置固定机构，使锁芯在退回时人员不能够按压锁钩，在一定程度上避免了充电枪卡死，通过设置防锁死机构，使充电枪在锁死时用户可自行将充电枪解锁，从而避免了耽误用户的时间，使用户具有更好的使用感受。

Description

一种防止充电枪锁死的方法
技术领域
本发明涉及充电枪技术领域，具体为一种防止充电枪锁死的方法。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，电动汽车在长时间使用后需要进行充电，目前都是使用充电枪对电动汽车进行充电，在充电枪充电时，为了防止充电枪脱落，充电枪上都安装有锁定装置，在充电时能够锁定，从而防止充电枪脱落。
现有的锁定装置普遍采用电磁铁进行锁止，在充电时，通过按压外部的锁钩，锁钩末端的卡钩就可卡入充电口的卡槽内，然后电磁铁的锁芯伸缩卡住锁钩的末端，就能够防止人为拔出充电枪，在充电枪充电完成后，充电桩给电磁铁发送脉冲信号，控制锁芯退回，然后按压锁钩，就能够解除锁定状态，但是在锁芯退回时用户按压锁钩会导致锁钩的末端压住锁芯，锁芯就无法退回，锁钩被卡在锁芯位置，无法被按压，就不能够解除锁定，充电枪就会锁死，无法拔出，不方便用户的使用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种防止充电枪锁死的方法，解决了现有的充电枪容易锁死，使用不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防止充电枪锁死的方法，所述电动汽车充电过程和防止充电枪锁死的方法包括以下步骤，
(1)用户需要对电动汽车进行充电时，用户拔取充电枪，充电桩检测充电枪的状态，在充电枪出现故障或损坏时，充电枪锁死在充电桩上，并在充电桩外部的面板上发送文字；
(2)在用户拔出充电枪并插在电动汽车的充电口上后，用户按压外部的锁钩，使锁钩末端的卡钩卡入充电口内的卡槽中，然后充电桩发送脉冲信号给电磁铁，控制锁芯伸缩卡住锁钩的末端，充电桩通过充电枪对电动汽车进行充电；
(3)充电枪安装有固定机构和防锁死机构，固定机构位于充电枪的内部和外部的锁钩的底部，固定机构包括信息处理模块、电动伸缩杆和顶芯，信息处理模块具有信号收发能力和处理能力，信息处理模块和电磁铁与充电桩电性连接，防锁死机构位于充电枪的外部和内部，包括保护套、活动杆、齿轮和链条，链条的底端与锁芯连接，活动杆的一半伸出充电枪；
(4)在充电枪充电完成后，充电桩发送信号给固定机构的信息处理模块，信息处理模块对信息进行处理，控制电动伸缩杆和顶芯上升，顶住锁钩的底部，将锁钩固定住，之后信息处理模块发送信号给充电桩，充电桩对信息进行处理并发送脉冲信号给电磁铁，控制锁芯回缩；
(5)用户大力按压锁钩导致锁钩压住锁芯，充电枪锁死时，用户通过终端向服务器发送锁死信号，服务器接收信号后向充电枪内置的检测器发送指令，检测器对充电枪的情况进行检测，并发送检测结果给服务器，服务器对检测结果进行处理生成操作方法并发送给用户终端，并使终端界面切换为操作界面，操作界面显示操作方法并播放语音对用户进行指引，提醒用户根据操作指引进行操作；
(6)用户根据指引操作充电桩的操作面板，通过充电桩手动多次发送脉冲信号给充电枪内的电磁铁，控制锁芯退回，并指引用户按压锁钩判定锁芯是否退回，锁芯退回后按压锁钩，将充电枪拔出；
(7)当锁芯无法退回，用户根据指引打开活动杆上的保护套，抓住活动杆缓慢拉动，带动链条移动，链条通过齿轮调整方向，带动锁芯退回，在活动杆上升一定高度时，操作界面指引用户按压锁钩，卡钩从卡槽中抽出，解除锁止状态，并将充电枪拔出；
(8)在用户将充电枪放置在充电桩上后，充电桩对充电枪进行检测，判断充电枪的损坏情况，并发送信号给检修人员的终端。
优选的，所述充电桩与服务器连接，所述服务器与用户的终端连接，所述充电桩的电量情况和充电枪的损坏情况显示于用户的终端。
优选的，所述锁芯的重量大于活动杆的重量，所述活动杆的顶端和底端的直径均大于活动杆的中部的直径，所述活动杆与充电枪的连接处的直径小于活动杆的顶端和底端的直径。
(三)有益效果
本发明提供了一种防止充电枪锁死的方法，具备以下有益效果：
(1)该防止充电枪锁死的方法，通过设置固定机构，使锁芯在退回时人员不能够按压锁钩，在一定程度上避免了充电枪卡死，通过设置防锁死机构，使充电枪在锁死时用户可自行将充电枪解锁，从而避免了耽误用户的时间，使用户具有更好的使用感受。
(2)该防止充电枪锁死的方法，通过充电桩与服务器连接，服务器与终端连接，可使用户根据提示进行解锁操作，从而使用户可以快速进行解锁，方便了用户的使用。
具体实施方式
基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案：一种防止充电枪锁死的方法，所述电动汽车充电过程和防止充电枪锁死的方法包括以下步骤，
(1)用户需要对电动汽车进行充电时，用户拔取充电枪，充电桩检测充电枪的状态，在充电枪出现故障或损坏时，充电枪锁死在充电桩上，并在充电桩外部的面板上发送文字；
(2)在用户拔出充电枪并插在电动汽车的充电口上后，用户按压外部的锁钩，使锁钩末端的卡钩卡入充电口内的卡槽中，然后充电桩发送脉冲信号给电磁铁，控制锁芯伸缩卡住锁钩的末端，充电桩通过充电枪对电动汽车进行充电；
(3)充电枪安装有固定机构和防锁死机构，固定机构位于充电枪的内部和外部的锁钩的底部，固定机构包括信息处理模块、电动伸缩杆和顶芯，信息处理模块具有信号收发能力和处理能力，信息处理模块和电磁铁与充电桩电性连接，防锁死机构位于充电枪的外部和内部，包括保护套、活动杆、齿轮和链条，链条的底端与锁芯连接，活动杆的一半伸出充电枪；
(4)在充电枪充电完成后，充电桩发送信号给固定机构的信息处理模块，信息处理模块对信息进行处理，控制电动伸缩杆和顶芯上升，顶住锁钩的底部，将锁钩固定住，之后信息处理模块发送信号给充电桩，充电桩对信息进行处理并发送脉冲信号给电磁铁，控制锁芯回缩；
(5)用户大力按压锁钩导致锁钩压住锁芯，充电枪锁死时，用户通过终端向服务器发送锁死信号，服务器接收信号后向充电枪内置的检测器发送指令，检测器对充电枪的情况进行检测，并发送检测结果给服务器，服务器对检测结果进行处理生成操作方法并发送给用户终端，并使终端界面切换为操作界面，操作界面显示操作方法并播放语音对用户进行指引，提醒用户根据操作指引进行操作；
(6)用户根据指引操作充电桩的操作面板，通过充电桩手动多次发送脉冲信号给充电枪内的电磁铁，控制锁芯退回，并指引用户按压锁钩判定锁芯是否退回，锁芯退回后按压锁钩，将充电枪拔出；
(7)当锁芯无法退回，用户根据指引打开活动杆上的保护套，抓住活动杆缓慢拉动，带动链条移动，链条通过齿轮调整方向，带动锁芯退回，在活动杆上升一定高度时，操作界面指引用户按压锁钩，卡钩从卡槽中抽出，解除锁止状态，并将充电枪拔出；
(8)在用户将充电枪放置在充电桩上后，充电桩对充电枪进行检测，判断充电枪的损坏情况，并发送信号给检修人员的终端。
所述充电桩与服务器连接，所述服务器与用户的终端连接，所述充电桩的电量情况和充电枪的损坏情况显示于用户的终端，所述锁芯的重量大于活动杆的重量，所述活动杆的顶端和底端的直径均大于活动杆的中部的直径，所述活动杆与充电枪的连接处的直径小于活动杆的顶端和底端的直径。
综上所述，该防止充电枪锁死的方法，通过设置固定机构，使锁芯在退回时人员不能够按压锁钩，在一定程度上避免了充电枪卡死，通过设置防锁死机构，使充电枪在锁死时用户可自行将充电枪解锁，从而避免了耽误用户的时间，使用户具有更好的使用感受；通过充电桩与服务器连接，服务器与终端连接，可使用户根据提示进行解锁操作，从而使用户可以快速进行解锁，方便了用户的使用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种防止充电枪锁死的方法，其特征在于：所述电动汽车充电过程和防止充电枪锁死的方法包括以下步骤，
(1)用户需要对电动汽车进行充电时，用户拔取充电枪，充电桩检测充电枪的状态，在充电枪出现故障或损坏时，充电枪锁死在充电桩上，并在充电桩外部的面板上发送文字；
(2)在用户拔出充电枪并插在电动汽车的充电口上后，用户按压外部的锁钩，使锁钩末端的卡钩卡入充电口内的卡槽中，然后充电桩发送脉冲信号给电磁铁，控制锁芯伸缩卡住锁钩的末端，充电桩通过充电枪对电动汽车进行充电；
(3)充电枪安装有固定机构和防锁死机构，固定机构位于充电枪的内部和外部的锁钩的底部，固定机构包括信息处理模块、电动伸缩杆和顶芯，信息处理模块具有信号收发能力和处理能力，信息处理模块和电磁铁与充电桩电性连接，防锁死机构位于充电枪的外部和内部，包括保护套、活动杆、齿轮和链条，链条的底端与锁芯连接，活动杆的一半伸出充电枪；
(4)在充电枪充电完成后，充电桩发送信号给固定机构的信息处理模块，信息处理模块对信息进行处理，控制电动伸缩杆和顶芯上升，顶住锁钩的底部，将锁钩固定住，之后信息处理模块发送信号给充电桩，充电桩对信息进行处理并发送脉冲信号给电磁铁，控制锁芯回缩；
(5)用户大力按压锁钩导致锁钩压住锁芯，充电枪锁死时，用户通过终端向服务器发送锁死信号，服务器接收信号后向充电枪内置的检测器发送指令，检测器对充电枪的情况进行检测，并发送检测结果给服务器，服务器对检测结果进行处理生成操作方法并发送给用户终端，并使终端界面切换为操作界面，操作界面显示操作方法并播放语音对用户进行指引，提醒用户根据操作指引进行操作；
(6)用户根据指引操作充电桩的操作面板，通过充电桩手动多次发送脉冲信号给充电枪内的电磁铁，控制锁芯退回，并指引用户按压锁钩判定锁芯是否退回，锁芯退回后按压锁钩，将充电枪拔出；
(7)当锁芯无法退回，用户根据指引打开活动杆上的保护套，抓住活动杆缓慢拉动，带动链条移动，链条通过齿轮调整方向，带动锁芯退回，在活动杆上升一定高度时，操作界面指引用户按压锁钩，卡钩从卡槽中抽出，解除锁止状态，并将充电枪拔出；
(8)在用户将充电枪放置在充电桩上后，充电桩对充电枪进行检测，判断充电枪的损坏情况，并发送信号给检修人员的终端。
2.根据权利要求1所述的一种防止充电枪锁死的方法，其特征在于：所述充电桩与服务器连接，所述服务器与用户的终端连接，所述充电桩的电量情况和充电枪的损坏情况显示于用户的终端。
3.根据权利要求1所述的一种防止充电枪锁死的方法，其特征在于：所述锁芯的重量大于活动杆的重量，所述活动杆的顶端和底端的直径均大于活动杆的中部的直径，所述活动杆与充电枪的连接处的直径小于活动杆的顶端和底端的直径。
CN202110055000.1A 2021-01-15 2021-01-15 一种防止充电枪锁死的方法 Pending CN112886343A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110055000.1A CN112886343A (zh) 2021-01-15 2021-01-15 一种防止充电枪锁死的方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110055000.1A CN112886343A (zh) 2021-01-15 2021-01-15 一种防止充电枪锁死的方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112886343A true CN112886343A (zh) 2021-06-01

Family

ID=76048247

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110055000.1A Pending CN112886343A (zh) 2021-01-15 2021-01-15 一种防止充电枪锁死的方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112886343A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114792913A (zh) * 2022-04-01 2022-07-26 深圳市道通合创新能源有限公司 插座型充电桩的电子锁控制方法、充电桩及充电装置
CN116901769A (zh) * 2023-05-30 2023-10-20 江苏大孚集成装备科技有限公司 超高压充电桩

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN205680884U (zh) * 2016-06-23 2016-11-09 惠州市富斯迈电子有限公司 一种便捷式转换器带过载保护装置模块
CN106785689A (zh) * 2017-01-17 2017-05-31 绵阳旭立辰科技有限公司 用于充电枪的防锁死机构
CN208484555U (zh) * 2018-05-11 2019-02-12 东莞市趣电智能科技有限公司 一种智能解锁的充电枪
CN208656081U (zh) * 2018-05-11 2019-03-26 东莞市趣电智能科技有限公司 一种能够手动解锁的充电枪
CN209880962U (zh) * 2019-03-05 2019-12-31 浙江零跑科技有限公司 一种防锁死充电枪
CN112092653A (zh) * 2020-11-18 2020-12-18 广州天嵌计算机科技有限公司 一种防锁死的充电枪、防锁死方法、装置及充电桩

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN205680884U (zh) * 2016-06-23 2016-11-09 惠州市富斯迈电子有限公司 一种便捷式转换器带过载保护装置模块
CN106785689A (zh) * 2017-01-17 2017-05-31 绵阳旭立辰科技有限公司 用于充电枪的防锁死机构
CN208484555U (zh) * 2018-05-11 2019-02-12 东莞市趣电智能科技有限公司 一种智能解锁的充电枪
CN208656081U (zh) * 2018-05-11 2019-03-26 东莞市趣电智能科技有限公司 一种能够手动解锁的充电枪
CN209880962U (zh) * 2019-03-05 2019-12-31 浙江零跑科技有限公司 一种防锁死充电枪
CN112092653A (zh) * 2020-11-18 2020-12-18 广州天嵌计算机科技有限公司 一种防锁死的充电枪、防锁死方法、装置及充电桩

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114792913A (zh) * 2022-04-01 2022-07-26 深圳市道通合创新能源有限公司 插座型充电桩的电子锁控制方法、充电桩及充电装置
CN116901769A (zh) * 2023-05-30 2023-10-20 江苏大孚集成装备科技有限公司 超高压充电桩
CN116901769B (zh) * 2023-05-30 2024-04-30 江苏大孚集成装备科技有限公司 超高压充电桩

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112886343A (zh) 一种防止充电枪锁死的方法
CN210212084U (zh) 一种基于红外测距探测的充电桩
CN107521363B (zh) 一种充电锁车的多级安全保护系统及控制方法
CN105438002B (zh) 一种可自动脱落的充电枪
CN110341511A (zh) 一种充电电子锁解锁方法
CN107487213A (zh) 集装箱式充电站的充电仓
CN107379989A (zh) 充电站的电池弹出系统
CN109130906B (zh) 一种基于移动车库的充电桩装置及其系统
CN206242950U (zh) 一种安装于地下的充电装置
CN110884375B (zh) 一种用于储充系统的智能应急安全保护系统及方法
CN111827748A (zh) 一种充电桩堆垛停车板及立体车库
CN110789386A (zh) 一种充电头可分离的线路内置充电桩
CN210894576U (zh) 一种直流高压试验用放电小车的爬升装置
CN107310411A (zh) 一种移除式安全充电舱
EP3851342A1 (en) Battery box unlocking control system, locking control system and control method
CN113085625B (zh) 一种内部防撞保护装置及具有该装置的充电桩及保护方法
CN107499150A (zh) 集装箱式充电站
CN207015187U (zh) 一种集装箱式充电站的充电仓
CN112009280B (zh) 桩、枪分离式充电系统
CN113370821A (zh) 一种能二次保护均衡充电枪的汽车充电设备
CN113829925A (zh) 一种具有防护功能的新能源汽车充电桩
CN208842239U (zh) 电动汽车充电装置
CN217553724U (zh) 一种智慧充电桩安全管理装置
CN106655334A (zh) 一种安装于塔库停车板的充电桩
JP3113310B2 (ja) 電気走行車のバッテリ用コネクタ接続装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20210601