CN112878266A - 一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,本装置可根据路面的宽度以及路面结冰情况,调节甩锤组件的有效清理范围,以及有效清理能力;除冰时,甩锤组件随甩锤控制组件的转动而转动,从而依靠离心力将甩锤内臂甩出并带动铰接臂上的破冰球撞击冰体,实现除冰,且利用所述破冰球进行除冰时,在阻尼器以及扭力弹簧的共同作用下,能够在破冰球锤击冰体后,进行多次振荡锤击,提高了除冰能力;在除冰过程中,风扇持续转动,产生负压,地面上得冰块碎渣等被抽吸至导流管中,并落入至暂存仓中,由加热器加热融化形成液体并喷出,热水喷洒在甩锤组件附近,能够有效的融化掉附着在破冰球上的冰渣,并且能够加快溶解路面上的冰块。
Description
技术领域
本发明涉及公路桥梁除冰装置技术领域,具体是一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置。
背景技术
冬季雨雪等天气后,路面常常会形成结冰,为了保障车辆行人的道路行驶安全,必须对公路桥梁进行除冰,以达到车辆行人的安全,现有的锤式除冰装置,其结构较为简单,仅利用离心力将锤头甩出,实现除冰,除冰效果一般,当冰块较厚时,需提高转速,且很难一次除冰成功。
因此,有必要提供一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,其特征在于:包括
除冰推车;
甩锤控制组件,转动设置在所述除冰推车上,且由驱动器进行驱动转动;
甩锤组件,布设在所述甩锤控制组件上,且随所述甩锤控制组件的转动而转动,从而依靠离心力撞击冰体,实现除冰;以及
碎冰预处理组件,固定在所述除冰推车上,用于吸附破碎后的冰体碎渣,并融化加热成高温液体喷出。
进一步,作为优选,所述甩锤控制组件包括
转动座,被配置为两组;以及
调节组件,被配置为多个,多个所述调节组件圆周排布,且连接两组所述转动座,从而使其构成一个整体,所述转动座转动设置在除冰推车上,且由驱动器进行驱动转动;
其中,所述调节组件包括两组对称设置的限位杆,两组所述限位杆上共同滑动连接有多组调节座,所述调节座的中部开设有通孔,用于通过丝杠,所述丝杠转动设置在两组所述转动座中,且由外部调节电机所驱动转动,多组所述调节座之间采用剪式连杆结构相连,从而实现多组所述调节座的联动,其中,两个端部的调节座的中部通孔上布设有旋向相反的螺纹,以便通过丝杠驱动进行移动调节,且所述甩锤组件固定在所述调节座上。
进一步,作为优选,所述甩锤组件包括
甩锤外臂,其一端开口处固定有底座,另一端形成卡肩;
甩锤内臂,滑动设置在所述甩锤外臂中;
铰接臂,铰接在所述甩锤内臂远离所述甩锤外臂的一端;以及
破冰球,所述破冰球固定在所述铰接臂上远离所述甩锤内臂的一端,且所述破冰球的外表面均匀布设有破冰凸起。
进一步,作为优选,所述铰接臂与所述甩锤内臂的铰接位置处设置有扭力弹簧,且初始阶段,所述铰接臂的中轴线与所述甩锤内臂的中轴线的夹角为3°~8°。
进一步,作为优选,所述甩锤内臂伸入所述甩锤外臂的一端固定有滑动座,所述滑动座的另一端采用多组阻尼器连接有固定座,所述滑动座滑动设置在所述甩锤外臂中,所述固定座固定在所述甩锤外臂中,且利用所述破冰球进行除冰时,在阻尼器以及扭力弹簧的共同作用下,能够在破冰球锤击冰体后,进行多次振荡锤击。
进一步,作为优选,所述卡肩的内壁上固定有减压套,所述减压套为弹性材质。
进一步,作为优选,所述甩锤外臂的内腔中固定有电磁铁环,所述电磁铁环套设在甩锤内臂的外部,且能够为所述甩锤内臂提供阻尼,且该阻尼大小由所述电磁铁环的磁性大小决定。
进一步,作为优选,所述碎冰预处理组件包括
处理仓,固定在所述除冰推车上,且位于所述甩锤控制组件的后方;
吸附罩,固定在所述处理仓的下方;
导流管,为倒L型,其一端与吸附罩相连通,另一端为封闭状,且通过顶部开设的通气孔与风扇的进气端相连通,所述风扇的出气端与排气管相连通,所述排气管固定在所述处理仓的上方;
排冰口,开设在所述导流管上且位于所述通气孔的下方;以及
暂存仓,位于所述排冰口的下方,所述暂存仓中还设置有加热器。
进一步,作为优选,所述吸附罩的内部嵌入有破碎网;
所述暂存仓的底部采用软管连接有喷雾器,所述喷雾器的喷头朝向甩锤组件方向设置。
进一步,作为优选,所述除冰推车上固定有位于所述甩锤控制组件上方的防护罩。
与现有技术相比,本发明提供了一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,具备以下有益效果:
1.本装置可根据路面的宽度以及路面结冰情况,驱动丝杠进行转动,从而改变调节座之间的间距,以便调节甩锤组件的有效清理范围,以及有效清理能力;
2.除冰时,甩锤组件随甩锤控制组件的转动而转动,从而依靠离心力将甩锤内臂甩出并带动铰接臂上的破冰球撞击冰体,实现除冰,且利用所述破冰球进行除冰时,在阻尼器以及扭力弹簧的共同作用下,能够在破冰球锤击冰体后,进行多次振荡锤击,提高了除冰能力;
3.在除冰过程中,风扇持续转动,产生负压,地面上得冰块碎渣等被抽吸至导流管中,并落入至暂存仓中,由加热器加热融化形成液体并喷出,热水喷洒在甩锤组件附近,能够有效的融化掉附着在破冰球上的冰渣,防止影响破冰球上的破冰凸起对于冰体的破坏作用,并且能够加快溶解路面上的冰块。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明中全地形行走组件的结构示意图;
图3为本发明中伸缩杆的结构示意图;
图4为本发明中减振组件的结构示意图;
图中:1、除冰推车;2、甩锤控制组件;3、防护罩;4、碎冰预处理组件;5、把手;6、甩锤组件;21、转动座;22、限位杆;23、调节座;24、剪式连杆结构;25、丝杠;41、处理仓;42、吸附罩;43、导流管;44、风扇;45、通气孔;46、排气管;47、排冰口;48、暂存仓;49、加热器;410、喷雾器;411、破碎网;61、甩锤外臂;62、底座;63、甩锤内臂;64、铰接臂;65、扭力弹簧;66、破冰球;67、滑动座;68、阻尼器;69、卡肩;610、减压套;611、电磁铁环;612、固定座。
具体实施方式
请参阅图1~4,本发明实施例中,一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,包括
除冰推车1;
甩锤控制组件2,转动设置在所述除冰推车1上,且由驱动器进行驱动转动;
甩锤组件6,布设在所述甩锤控制组件2上,且随所述甩锤控制组件2的转动而转动,从而依靠离心力撞击冰体,实现除冰;以及
碎冰预处理组件4,固定在所述除冰推车1上,用于吸附破碎后的冰体碎渣,并融化加热成高温液体喷出。
本实施例中,如图2,所述甩锤控制组件2包括
转动座21,被配置为两组;以及
调节组件,被配置为多个,多个所述调节组件圆周排布,且连接两组所述转动座21,从而使其构成一个整体,所述转动座21转动设置在除冰推车1上,且由驱动器进行驱动转动;
其中,所述调节组件包括两组对称设置的限位杆22,两组所述限位杆22上共同滑动连接有多组调节座23,所述调节座23的中部开设有通孔,用于通过丝杠25,所述丝杠25转动设置在两组所述转动座21中,且由外部调节电机所驱动转动,多组所述调节座23之间采用剪式连杆结构相连,从而实现多组所述调节座23的联动,其中,两个端部的调节座23的中部通孔上布设有旋向相反的螺纹,以便通过丝杠25驱动进行移动调节,且所述甩锤组件6固定在所述调节座23上,在实施时,可根据路面的宽度以及路面结冰情况,驱动丝杠25进行转动,从而改变调节座23之间的间距,以便调节甩锤组件6的有效清理范围,以及有效清理能力。
本实施例中,如图3,所述甩锤组件6包括
甩锤外臂61,其一端开口处固定有底座62,另一端形成卡肩69;
甩锤内臂63,滑动设置在所述甩锤外臂61中;
铰接臂64,铰接在所述甩锤内臂63远离所述甩锤外臂61的一端;以及
破冰球66,所述破冰球66固定在所述铰接臂64上远离所述甩锤内臂63的一端,且所述破冰球66的外表面均匀布设有破冰凸起,提高了其破冰能力,是的冰块更容易形成碎渣。
作为较佳的实施例,所述铰接臂64与所述甩锤内臂63的铰接位置处设置有扭力弹簧65,且初始阶段,所述铰接臂64的中轴线与所述甩锤内臂63的中轴线的夹角为3°~8°。
作为较佳的实施例,所述甩锤内臂63伸入所述甩锤外臂61的一端固定有滑动座67,所述滑动座67的另一端采用多组阻尼器68连接有固定座612,所述滑动座67滑动设置在所述甩锤外臂61中,所述固定座612固定在所述甩锤外臂61中,且利用所述破冰球66进行除冰时,在阻尼器68以及扭力弹簧65的共同作用下,能够在破冰球66锤击冰体后,进行多次振荡锤击,提高了除冰能力。
为了延长甩锤外臂以及甩锤内臂的使用寿命,所述卡肩69的内壁上固定有减压套610,所述减压套610为弹性材质。
作为较佳的实施例,所述甩锤外臂61的内腔中固定有电磁铁环611,所述电磁铁环611套设在甩锤内臂63的外部,且能够为所述甩锤内臂63提供阻尼,且该阻尼大小由所述电磁铁环611的磁性大小决定。
本实施例中,如图4,所述碎冰预处理组件4包括
处理仓41,固定在所述除冰推车1上,且位于所述甩锤控制组件2的后方;
吸附罩42,固定在所述处理仓41的下方;
导流管43,为倒L型,其一端与吸附罩42相连通,另一端为封闭状,且通过顶部开设的通气孔45与风扇44的进气端相连通,所述风扇44的出气端与排气管46相连通,所述排气管46固定在所述处理仓41的上方;
排冰口47,开设在所述导流管43上且位于所述通气孔45的下方;以及
暂存仓48,位于所述排冰口47的下方,所述暂存仓48中还设置有加热器49,在实施时,风扇44持续转动,产生负压,地面上得冰块碎渣等被抽吸至导流管中,并落入至暂存仓中,由加热器加热融化形成液体。
作为较佳的实施例,所述吸附罩42的内部嵌入有破碎网411;
所述暂存仓48的底部采用软管连接有喷雾器410,所述喷雾器410的喷头朝向甩锤组件6方向设置,热水喷洒在甩锤组件6附近,能够有效的融化掉附着在破冰球66上的冰渣,防止影响破冰球上的破冰凸起对于冰体的破坏作用。
另外,本实施中,所述除冰推车1上固定有位于所述甩锤控制组件2上方的防护罩3。
在具体实施时,工作人员推动除冰推车进行移动,实现持续除冰,并且,可根据路面的宽度以及路面结冰情况,驱动丝杠25进行转动,从而改变调节座23之间的间距,以便调节甩锤组件6的有效清理范围,以及有效清理能力,除冰时,甩锤组件6随甩锤控制组件2的转动而转动,从而依靠离心力将甩锤内臂甩出并带动铰接臂上的破冰球撞击冰体,实现除冰,且利用所述破冰球66进行除冰时,在阻尼器68以及扭力弹簧65的共同作用下,能够在破冰球66锤击冰体后,进行多次振荡锤击,提高了除冰能力,在除冰过程中,风扇44持续转动,产生负压,地面上得冰块碎渣等被抽吸至导流管中,并落入至暂存仓中,由加热器加热融化形成液体并喷出,能够加快溶解路面上的冰块,最后由清扫车进行扫即可。
以上所述的,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,其特征在于:包括
除冰推车(1);
甩锤控制组件(2),转动设置在所述除冰推车(1)上,且由驱动器进行驱动转动;
甩锤组件(6),布设在所述甩锤控制组件(2)上,且随所述甩锤控制组件(2)的转动而转动,从而依靠离心力撞击冰体,实现除冰;以及
碎冰预处理组件(4),固定在所述除冰推车(1)上,用于吸附破碎后的冰体碎渣,并融化加热成高温液体喷出。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,其特征在于:所述甩锤控制组件(2)包括
转动座(21),被配置为两组;以及
调节组件,被配置为多个,多个所述调节组件圆周排布,且连接两组所述转动座(21),从而使其构成一个整体,所述转动座(21)转动设置在除冰推车(1)上,且由驱动器进行驱动转动;
其中,所述调节组件包括两组对称设置的限位杆(22),两组所述限位杆(22)上共同滑动连接有多组调节座(23),所述调节座(23)的中部开设有通孔,用于通过丝杠(25),所述丝杠(25)转动设置在两组所述转动座(21)中,且由外部调节电机所驱动转动,多组所述调节座(23)之间采用剪式连杆结构相连,从而实现多组所述调节座(23)的联动,其中,两个端部的调节座(23)的中部通孔上布设有旋向相反的螺纹,以便通过丝杠(25)驱动进行移动调节,且所述甩锤组件(6)固定在所述调节座(23)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,其特征在于:所述甩锤组件(6)包括
甩锤外臂(61),其一端开口处固定有底座(62),另一端形成卡肩(69);
甩锤内臂(63),滑动设置在所述甩锤外臂(61)中;
铰接臂(64),铰接在所述甩锤内臂(63)远离所述甩锤外臂(61)的一端;以及
破冰球(66),所述破冰球(66)固定在所述铰接臂(64)上远离所述甩锤内臂(63)的一端,且所述破冰球(66)的外表面均匀布设有破冰凸起。
4.根据权利要求3所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,其特征在于:所述铰接臂(64)与所述甩锤内臂(63)的铰接位置处设置有扭力弹簧(65),且初始阶段,所述铰接臂(64)的中轴线与所述甩锤内臂(63)的中轴线的夹角为3°~8°。
5.根据权利要求3所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,其特征在于:所述甩锤内臂(63)伸入所述甩锤外臂(61)的一端固定有滑动座(67),所述滑动座(67)的另一端采用多组阻尼器(68)连接有固定座(612),所述滑动座(67)滑动设置在所述甩锤外臂(61)中,所述固定座(612)固定在所述甩锤外臂(61)中,且利用所述破冰球(66)进行除冰时,在阻尼器(68)以及扭力弹簧(65)的共同作用下,能够在破冰球(66)锤击冰体后,进行多次振荡锤击。
6.根据权利要求3所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,其特征在于:所述卡肩(69)的内壁上固定有减压套(610),所述减压套(610)为弹性材质。
7.根据权利要求3所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,其特征在于:所述甩锤外臂(61)的内腔中固定有电磁铁环(611),所述电磁铁环(611)套设在甩锤内臂(63)的外部,且能够为所述甩锤内臂(63)提供阻尼,且该阻尼大小由所述电磁铁环(611)的磁性大小决定。
8.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,其特征在于:所述碎冰预处理组件(4)包括
处理仓(41),固定在所述除冰推车(1)上,且位于所述甩锤控制组件(2)的后方;
吸附罩(42),固定在所述处理仓(41)的下方;
导流管(43),为倒L型,其一端与吸附罩(42)相连通,另一端为封闭状,且通过顶部开设的通气孔(45)与风扇(44)的进气端相连通,所述风扇(44)的出气端与排气管(46)相连通,所述排气管(46)固定在所述处理仓(41)的上方;
排冰口(47),开设在所述导流管(43)上且位于所述通气孔(45)的下方;以及
暂存仓(48),位于所述排冰口(47)的下方,所述暂存仓(48)中还设置有加热器(49)。
9.根据权利要求8所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,其特征在于:所述吸附罩(42)的内部嵌入有破碎网(411);
所述暂存仓(48)的底部采用软管连接有喷雾器(410),所述喷雾器(410)的喷头朝向甩锤组件(6)方向设置。
10.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的智能甩锤式除冰装置,其特征在于:所述除冰推车(1)上固定有位于所述甩锤控制组件(2)上方的防护罩(3)。
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