CN112873127A - 一种半自动拆卸油缸装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种半自动拆卸油缸装置，涉及工装设计技术领域。包括液压缸座，所述液压缸座的一侧固定设置有开口销，所述开口销的内部活动设置有液压缸销，所述液压缸销外壁固定设置有液压缸，所述液压缸的一侧固定设置有杆头，所述杆头的一端活动设置有拆卸工装。通过设置液压缸，使其作为驱动源驱动杆头进行推进，进而有效推动拆卸工装进行转动，并通过连接块和固定块的作用，有效与油缸的端头进行卡接固定，进而通过拆卸工装的转动，带动油缸端头进行圆周运动，进而有效解决端头的拧松力巨大，人工拆卸不便的问题，同时液压缸的液压驱动，提高装置的半自动程度，进而加强了该装置的拆卸效率，增强该装置的实用性。

Description

一种半自动拆卸油缸装置

技术领域

本发明涉及工装设计技术领域，具体为一种半自动拆卸油缸装置。

背景技术

盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建(铺设)隧道之“盾”(指支撑性管片)，它区别于敞开式施工法；国际上，广义盾构机也可以用于岩石地层，只是区别于敞开式(非盾构法)隧道掘进机，而在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为(狭义)盾构机，将用于岩石地层的称为(狭义)TBM；盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构(局部气压、全局气压)，机械式盾构(开胸式切削盾构，气压式盾构，泥水加压盾构，土压平衡盾构，混合型盾构，异型盾构)。

盾构机上的油缸规格大、数量多，在出现漏油、渗油的情况下，需更换油缸密封，在更换油缸密封之前，先拆卸油缸的端头，端头一般是细牙螺纹拧紧，由于端头的拧松力矩大，人工拆卸难度大，效率低下，本装置通过液压动力并实现半自动化，可有效减少人工拆卸难度和提高效率，为此，提出一种半自动拆卸油缸装置来解决上述问题。

发明内容

本发明提供了一种半自动拆卸油缸装置，具备便于拆卸、方便操作及拆卸高效的优点，以解决一般油缸装置不具备便于拆卸、方便操作及拆卸高效的问题。

为实现具备便于拆卸、方便操作及拆卸高效的目的，本发明提供如下技术方案：一种半自动拆卸油缸装置，包括液压缸座，所述液压缸座的一侧固定设置有开口销，所述开口销的内部活动设置有液压缸销，所述液压缸销外壁固定设置有液压缸，所述液压缸的一侧固定设置有杆头，所述杆头的一端活动设置有拆卸工装，所述拆卸工装的底部固定设置有平板，所述平板的顶部固定设置有弹簧固定座，所述弹簧固定座的内部设置有弹簧，所述顶部固定设置由于手动换向阀，所述平板的底部固定设置有H型钢。

作为本发明的一种优选技术方案，所述拆卸工装的顶部设置有六角螺栓，且六角螺栓的底端外壁设置有螺母，且六角螺栓与拆卸工装顶部的连接处设置有平垫。

作为本发明的一种优选技术方案，所述开口销的形状大小与液压缸销的形状大小相互匹配，且液压缸销插接设置在开口销的内部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述杆头的外壁设置有螺栓，且杆头通过螺栓与拆卸工装活动设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述拆卸工装的内壁分别设置有连接块和固定块，且连接块和固定块均等距离设置在拆卸工装的内壁，且拆卸工装的内壁形状大小与油缸端口的形状大小相互匹配，且拆卸工装通过连接块和固定块与油缸端口活动卡接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述液压缸座、液压缸和杆头的数量均为两个，且一个液压缸座、一个液压缸和一个杆头为一组，且两组液压缸座、液压缸和杆头以平板的中垂线为对称轴对称设置，且两组液压缸座、液压缸和杆头分别前后设置在平板的顶部。

与现有技术相比，本发明提供了一种半自动拆卸油缸装置，具备以下有益效果：

1、该半自动拆卸油缸装置，通过设置液压缸，使其作为驱动源驱动杆头进行推进，进而有效推动拆卸工装进行转动，并通过连接块和固定块的作用，有效与油缸的端头进行卡接固定，进而通过拆卸工装的转动，带动油缸端头进行圆周运动，进而有效解决端头的拧松力巨大，人工拆卸不便的问题，同时液压缸的液压驱动，提高装置的半自动程度，进而加强了该装置的拆卸效率，增强该装置的实用性。

2、该半自动拆卸油缸装置，通过设置手动换向阀，使其有效操控装置左右两侧液压缸的换向调控，进而推动杆头一左一右推动拆卸工装进行旋转，同时通过弹簧将杆头拉回至初始位置，进而使拆卸工装对卡接的油缸端头进行拆卸，且该装置结构设置简单，多采用螺栓及插销进行螺纹和卡接连接，有效便于装置的组装使用，节省其组装时间，进而便于使用人员的操作使用，增强装置的使用性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明的正视图。

图中：1、液压缸座；2、液压缸销；3、液压缸；4、杆头；5、拆卸工装；6、弹簧固定座；7、弹簧；8、连接块；9、固定块；10、六角螺栓；11、平垫；12、螺母；13、螺栓；14、开口销；15、H型钢；16、平板；17、手动换向阀。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明公开了一种半自动拆卸油缸装置，包括液压缸座1，所述液压缸座1的一侧固定设置有开口销14，所述开口销14的内部活动设置有液压缸销2，所述液压缸销2外壁固定设置有液压缸3，所述液压缸3的一侧固定设置有杆头4，所述杆头4的一端活动设置有拆卸工装5，所述拆卸工装5的底部固定设置有平板16，所述平板16的顶部固定设置有弹簧固定座6，所述弹簧固定座6的内部设置有弹簧7，所述顶部固定设置由于手动换向阀17，所述平板16的底部固定设置有H型钢15。

具体的，所述拆卸工装5的顶部设置有六角螺栓10，且六角螺栓10的底端外壁设置有螺母12，且六角螺栓10与拆卸工装5顶部的连接处设置有平垫11。

本实施方案中，使得拆卸工装5通过六角螺栓10与螺母12的作用进行组装固定，并通过平垫11对其进行固定，防止六角螺栓10拧劲过大，损伤装置，同时拆卸工装5通过其作用，便于拆卸组装，进而方便调节其使用大小，提高装置的适用性。

具体的，所述开口销14的形状大小与液压缸销2的形状大小相互匹配，且液压缸销2插接设置在开口销14的内部。

本实施方案中，使得液压缸座1通过开口销14和液压缸销2的作用，有效将其与液压缸3进行连接，进而通过液压缸销2的插接，便捷其组装使用，降低使用成本投入。

具体的，所述杆头4的外壁设置有螺栓13，且杆头4通过螺栓13与拆卸工装5活动设置。

本实施方案中，使得杆头4推动拆卸工装5进行旋转时，通过螺栓13固定其连接，进而保障杆头4的使用稳定性，有效提升该装置的使用效果，进而增强装置的使用性。

具体的，所述拆卸工装5的内壁分别设置有连接块8和固定块9，且连接块8和固定块9均等距离设置在拆卸工装5的内壁，且拆卸工装5的内壁形状大小与油缸端口的形状大小相互匹配，且拆卸工装5通过连接块8和固定块9与油缸端口活动卡接。

本实施方案中，使得拆卸工装5有效契合油缸端口形状，并通过连接块8和固定块9作用与其进行卡接，进而通过液压缸3的驱动，便于对油缸端口进行拆卸，进而提高装置使用便捷性。

具体的，所述液压缸座1、液压缸3和杆头4的数量均为两个，且一个液压缸座1、一个液压缸3和一个杆头4为一组，且两组液压缸座1、液压缸3和杆头4以平板16的中垂线为对称轴对称设置，且两组液压缸座1、液压缸3和杆头4分别前后设置在平板16的顶部。

本实施方案中，使得装置通过两组液压缸3的作用，加强装置的驱动效率，进而提高转制后的拆卸效率，同时通过手动换向阀17的作用，操控装置左右两侧液压缸3的换向调控，进而推动杆头4一左一右推动拆卸工装5进行旋转，进而降低人力拆卸难度与劳动量，有效提高装置的拆卸实用性。

本发明的工作原理及使用流程：在使用时，六角螺栓10、平垫11和螺母12的作用，组装拆卸工装5，并通连接块8和固定块9作用，将拆卸工装5与油缸端头进行卡接固定，进而通过液压缸3，使其作为驱动源驱动杆头4进行推进，进而有效推动拆卸工装5进行转动，同时通过手动换向阀17，使其有效操控装置左右两侧液压缸3的换向调控，进而推动杆头4一左一右推动拆卸工装5进行旋转，同时通过弹簧7将杆头4拉回至初始位置，进而使拆卸工装5对卡接的油缸端头进行拆卸，通过上述完成对该装置的操作。

综上所述，该半自动拆卸油缸装置，通过设置手动换向阀17，使其有效操控装置左右两侧液压缸3的换向调控，进而推动杆头4一左一右推动拆卸工装5进行旋转，同时通过弹簧7将杆头4拉回至初始位置，进而使拆卸工装5对卡接的油缸端头进行拆卸，且该装置结构设置简单，多采用螺栓13及插销进行螺纹和卡接连接，有效便于装置的组装使用，节省其组装时间，进而便于使用人员的操作使用，增强装置的使用性。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种半自动拆卸油缸装置，包括液压缸座(1)，其特征在于：所述液压缸座(1)的一侧固定设置有开口销(14)，所述开口销(14)的内部活动设置有液压缸销(2)，所述液压缸销(2)外壁固定设置有液压缸(3)，所述液压缸(3)的一侧固定设置有杆头(4)，所述杆头(4)的一端活动设置有拆卸工装(5)，所述拆卸工装(5)的底部固定设置有平板(16)，所述平板(16)的顶部固定设置有弹簧固定座(6)，所述弹簧固定座(6)的内部设置有弹簧(7)，所述顶部固定设置由于手动换向阀(17)，所述平板(16)的底部固定设置有H型钢(15)。

2.根据权利要求1所述的一种半自动拆卸油缸装置，其特征在于：所述拆卸工装(5)的顶部设置有六角螺栓(10)，且六角螺栓(10)的底端外壁设置有螺母(12)，且六角螺栓(10)与拆卸工装(5)顶部的连接处设置有平垫(11)。

3.根据权利要求1所述的一种半自动拆卸油缸装置，其特征在于：所述开口销(14)的形状大小与液压缸销(2)的形状大小相互匹配，且液压缸销(2)插接设置在开口销(14)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种半自动拆卸油缸装置，其特征在于：所述杆头(4)的外壁设置有螺栓(13)，且杆头(4)通过螺栓(13)与拆卸工装(5)活动设置。

5.根据权利要求1所述的一种半自动拆卸油缸装置，其特征在于：所述拆卸工装(5)的内壁分别设置有连接块(8)和固定块(9)，且连接块(8)和固定块(9)均等距离设置在拆卸工装(5)的内壁，且拆卸工装(5)的内壁形状大小与油缸端口的形状大小相互匹配，且拆卸工装(5)通过连接块(8)和固定块(9)与油缸端口活动卡接。

6.根据权利要求1所述的一种半自动拆卸油缸装置，其特征在于：所述液压缸座(1)、液压缸(3)和杆头(4)的数量均为两个，且一个液压缸座(1)、一个液压缸(3)和一个杆头(4)为一组，且两组液压缸座(1)、液压缸(3)和杆头(4)以平板(16)的中垂线为对称轴对称设置，且两组液压缸座(1)、液压缸(3)和杆头(4)分别前后设置在平板(16)的顶部。

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