CN112872717A - 一种耐腐蚀路灯的制备工艺 - Google Patents

Abstract

本发明涉及新材料加工技术领域，且公开了一种耐腐蚀路灯的制备工艺，依据以下要求进行耐腐蚀LM6铝锭合金材料的组分配比:Cu≤0.1wt％、Si：10.0‑13.0wt％、Mg≤0.1wt％、Zn≤0.1wt％、Fe≤0.6wt％、Mn≤0.5wt％、Ni≤0.1wt％、Ti≤0.2wt％、Pb≤0.1％、Sn≤0.05wt％、余量为Al。该耐腐蚀路灯的制备工艺，通过增加LM6铝锭合金材料涂层，使得路灯灯壳外表面可以长时间暴露在外，也不会产生腐蚀，龟裂等问题，与现有路灯相比使用寿命更长，降低了人工更换成本和工作强度。

Description

一种耐腐蚀路灯的制备工艺

技术领域

本发明涉及新材料加工技术领域，具体为一种耐腐蚀路灯的制备工艺。

背景技术

随着科学技术的飞速发展，现代工业领域的制造材料的构成发生了较大的变化，高密度材料的比例下降，低密度材料有较大幅度的增加，自上世纪 90年代中期以来，随着经济的飞速发展，由于世界能源、资源危机与环境污染等问题日趋严重，在迫切要求节能、减污和节省地球有限资源的今天，铝合金材料的开发和应用越来越受到世界各国的重视；铝合金熔点低、机械性能好，因而在工业中得到了广泛的应用。

而现有的路灯在长时间日晒月照,风剥雨蚀情况下，难免会出现路灯外表面涂层发生腐蚀的问题，造成路灯使用寿命低、成本增加，为此我们提出一种耐腐蚀路灯的制备工艺来解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种耐腐蚀路灯的制备工艺，具备耐腐蚀等优点，解决了路灯外表面发生腐蚀，龟裂，使用寿命低的问题。

(二)技术方案

为实现上述耐腐蚀，易加工的目的，本发明提供如下技术方案：一种耐腐蚀路灯的制备工艺，依据以下要求进行耐腐蚀LM6铝锭合金材料的组分配比:Cu≤0.1wt％、Si：10.0-13.0wt％、Mg≤0.1wt％、Zn≤0.1wt％、 Fe≤0.6wt％、Mn≤0.5wt％、Ni≤0.1wt％、Ti≤0.2wt％、Pb≤0.1％、 Sn≤0.05wt％、余量为Al。

一种耐腐蚀路灯的制备工艺，包括以下步骤：

S1铸造成型，在温度为580℃-650℃的条件下将铝料融炼2h-4h，铝水注入成型模具，经压力压铸成型，并进行常温自然冷却；

S2精密加工，在机床上，对经过上述工艺步骤的灯体头部、灯体中部、灯体底部的相应位置进行铣削操作，使得在灯头面板上铣削出用于容置光源和灯罩的凹槽，在灯体底座上铣削出用于容置电子元器件的凹槽；

S3表面一次加工，对填充后的路灯进行烤漆氧化处理。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种耐腐蚀路灯的制备工艺，具备以下有益效果：

1、该耐腐蚀路灯的制备工艺，通过增加LM6铝锭合金材料涂层，使得路灯灯壳外表面可以长时间暴露在外，也不会产生腐蚀，龟裂等问题，与现有路灯相比使用寿命更长，降低了人工更换成本和工作强度。

本发明耐腐蚀、易加工的路灯可以应用于要求抗蚀性与成形性均高的场合,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具,同时在汽车车身钣金件也有很好的应用,特别是在建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件应用。

附图说明

图1为本发明步骤示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

一种耐腐蚀路灯的制备工艺，依据以下要求进行耐腐蚀LM6铝锭合金材料的组分配比:Cu为0.1wt％、Si为13.0wt％、Mg为0.1wt％、Zn为0.1wt％、Fe为0.6wt％、Mn为0.5wt％、Ni为0.1wt％、Ti为0.2wt％、 Pb为0.1％、Sn为0.05wt％、余量为Al；

所述路灯由以下方法得到：

S1铸造成型，在温度为580℃的条件下将铝料融炼2h，铝水注入成型模具，经压力压铸成型，并进行常温自然冷却；

S2精密加工，在机床上，对经过上述工艺步骤的灯体头部、灯体中部、灯体底部的相应位置进行铣削操作，使得在灯头面板上铣削出用于容置光源和灯罩的凹槽，在灯体底座上铣削出用于容置电子元器件的凹槽；

S3表面一次加工，对填充后的路灯进行烤漆氧化处理；

以上步骤完成，制得耐腐蚀、易加工的路灯。

实施例2

一种耐腐蚀路灯的制备工艺，其特征在于：依据以下要求进行耐腐蚀LM6 铝锭合金材料的组分配比:Cu为0.05wt％、Si为10.0wt％、Mg为0.05wt％、 Zn为0.05wt％、Fe为0.02wt％、Mn为0.1wt％、Ni为0.1wt％、Ti为0.1wt％、 Pb为0.05％、Sn为0.03wt％、余量为Al；

所述路灯由以下方法得到：

S1铸造成型，在温度为650℃的条件下将铝料融炼4h，铝水注入成型模具，经压力压铸成型，并进行常温自然冷却；

S2精密加工，在机床上，对经过上述工艺步骤的灯体头部、灯体中部、灯体底部的相应位置进行铣削操作，使得在灯头面板上铣削出用于容置光源和灯罩的凹槽，在灯体底座上铣削出用于容置电子元器件的凹槽；

S3表面一次加工，对填充后的路灯进行烤漆氧化处理；

以上步骤完成，制得耐腐蚀、易加工的路灯。

本发明制得的耐腐蚀的路灯的各项性能都超出了国家标准，弹性好，通过增加LM6铝锭合金材料，使得路灯灯壳可以长时间暴露在外，与现有路灯相比使用寿命更长，降低了人工更换成本和工作强度，使得本发明材料具有可防止光、热分解、且弹性好、抗拉伸能力强，塑性，使制品柔软、耐低温性能好，且各成分取材方便，材料环保和抗氧化腐蚀性能强的特点，可广泛应用于汽车、电子电器、仪器仪表、通讯和建筑等工业领域。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种耐腐蚀路灯的制备工艺，其特征在于：依据以下要求进行耐腐蚀LM6铝锭合金材料的组分配比:Cu≤0.1wt％、Si：10.0-13.0wt％、Mg≤0.1wt％、Zn≤0.1wt％、Fe≤0.6wt％、Mn≤0.5wt％、Ni≤0.1wt％、Ti≤0.2wt％、Pb≤0.1％、Sn≤0.05wt％、余量为Al；

所述路灯由以下步骤得到：

S1铸造成型，在温度为580℃-650℃的条件下将铝料融炼2h-4h，铝水注入成型模具，经压力压铸成型，并进行常温自然冷却；

S2精密加工，在机床上，对经过上述工艺步骤的灯体头部、灯体中部、灯体底部的相应位置进行铣削操作，使得在灯头面板上铣削出用于容置光源和灯罩的凹槽，在灯体底座上铣削出用于容置电子元器件的凹槽；

S3表面一次加工，对填充后的路灯进行烤漆氧化处理。

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