CN112865425A - 一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，属于新能源汽车技术领域，可以实现设有特制的吸冷排热组件，吸冷排热组件可在电机本体启动后，不断的将防护外壳内的热空气排出，并从外界吸入冷空气至防护外壳中，进而快速的将防护外壳内的热量散出，显著提高了电机的散热效果和效果，可有效防止电机因高温而受损，并设有单向导气联动件和防尘除尘组件，单向导气联动件不仅具备单向导气的功能，使冷吸气管只能吸气无法排气，同时还能为防尘除尘组件提供除尘动力，带动除尘刷沿弧形防尘网表面进行刷动，从而对弧形防尘网表面进行除尘，达到一个自动除尘的效果，有效防止灰尘堵塞弧形防尘网，大大提高了实用性。

Description

一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，更具体地说，涉及一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇、二甲醚之外的燃料。

电机作为新能源汽车的重要配件起着十分重要的作用，但是现有的电机在实际使用的过程中还是存在一些不足，比如电机的散热的问题，电机在运行时，会产生大量的热量，而现有的电机大都是依靠自身的扇叶进行风冷散热，其散热效果差、效率低，电机容易因高温受损，且为保证扇叶风冷散热的效果，需要设置带有防尘网的通风口，但现有的电机不具备除尘功能，防尘网在长时间使用后，其表面容易积攒灰尘，导致防尘网堵塞，会进一步的降低散热效果。因此，我们提出一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，它可以实现设有特制的吸冷排热组件，吸冷排热组件可在电机本体启动后，不断的将防护外壳内的热空气排出，并从外界吸入冷空气至防护外壳中，进而快速的将防护外壳内的热量散出，显著提高了电机的散热效果和效果，可有效防止电机因高温而受损，并设有单向导气联动件和防尘除尘组件，防尘除尘组件中的弧形防尘网可防止冷吸气管吸气时吸入灰尘，单向导气联动件不仅具备单向导气的功能，使冷吸气管只能吸气无法排气，从而保证吸冷排热组件的散热性能，同时还能为防尘除尘组件提供除尘动力，带动除尘刷沿弧形防尘网表面进行刷动，从而对弧形防尘网表面进行除尘，进而达到一个自动除尘的效果，有效防止灰尘堵塞弧形防尘网，大大提高了实用性。

2．技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，包括防护外壳，所述防护外壳的内部固定安装有电机本体，所述电机本体的输出端固定连接输出轴，所述输出轴的外壁上套设有驱动齿轮，所述防护外壳的内壁上固定连接有减速器，所述减速器的输入端固定连接有从动齿轮，所述防护外壳内设置有吸冷排热组件，所述吸冷排热组件包括固定安装于防护外壳内壁上的联动散热箱，所述联动散热箱内转动连接有联动转轴，所述联动转轴的外壁上套设有联动圆盘，所述联动圆盘上下两侧的外壁上均固定连接有半球状的挤压凸球，所述联动散热箱左右两侧的外壁上均固定连接有半球状的支撑半球壳，两个所述支撑半球壳的内侧分别固定连接有排热弹性球囊、吸冷弹性球囊，所述排热弹性球囊的外壁上分别连通有热排气管、热吸气管，所述吸冷弹性球囊的外壁上分别连通有冷吸气管、冷排气管，所述冷吸气管内设置有单向导气联动件，所述防护外壳的外壁上设置有转动密封圈，所述转动密封圈包括固定连接有防护外壳外壁上的弧形防尘网，所述弧形防尘网的两侧均固定连接有密封侧挡板，所述密封侧挡板的外侧设有固定连接于防护外壳外壁上的弧形滑轨，所述弧形滑轨的外壁上滑动套设有两个对称设置有联动滑块，所述联动滑块的一端固定连接有与弧形防尘网相匹配的除尘刷。

进一步的，所述单向导气联动件包括固定安装于冷吸气管内壁上的密封环和支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有两个复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有与密封环相匹配的密封活塞，所述密封活塞贯穿密封环，所述密封活塞的的一端固定连接有两个刚性联动拉绳。

进一步的，所述单向导气联动件还包括两个分别固定连接于冷吸气管上下两侧内壁上的限制块，所述限制块与密封活塞相抵，通过单向导气联动件的设置，限制块可对密封活塞起到一个限制作用，使得吸冷弹性球囊受到挤压时，密封活塞无法向右移动脱离，从而使冷吸气管无法排气，但当吸冷弹性球囊回弹吸气时，可吸动密封活塞向左移动脱离密封环，进而使冷吸气管可进行吸气，使得单向导气联动件具备一个单向导气的功能，限制冷吸气管只能吸气无法排气，保证吸冷排热组件的散热性能。

进一步的，所述弧形滑轨的外壁上开设有与刚性联动拉绳相匹配的导向槽，所述刚性联动拉绳远离密封活塞的一端滑动穿过导向槽并与联动滑块固定连接，所述除尘刷与弧形防尘网的表面相贴，通过单向导气联动件、防尘除尘组件的设置，弧形防尘网可防止冷吸气管吸气时吸入灰尘，从而起到一个防尘的作用，且密封活塞向左移动的同时，还可通过刚性联动拉绳拉动联动滑块，进而带动除尘刷沿弧形防尘网的表面进行刷动，一方面，使得单向导气联动件不仅具备单向导气的功能，同时还能为防尘除尘组件提供除尘动力，提高了单向导气联动件的功能性，另一方面，除尘刷沿弧形防尘网表面的刷动，可对弧形防尘网表面进行除尘，从而达到一个自动除尘的效果，防止灰尘堵塞弧形防尘网，影响电机的散热，所述联动滑块的一侧固定连接有弹性复位拉绳，所述弹性复位拉绳远离联动滑块的一端与防护外壳固定连接，在弹性复位拉绳的弹性拉力下，使得联动滑块、除尘刷可进行自动复位。

进一步的，所述输出轴活动贯穿防护外壳的外壁延伸至防护外壳的外部，且输出轴与防护外壳外壁的连接处设置有转动密封圈，转动密封圈可提高输出轴与防护外壳外壁连接处的密封性，防止灰尘从连接处进入到防护外壳中。

进一步的，所述从动齿轮与驱动齿轮相啮合，所述联动转轴活动贯穿联动散热箱的外壁，并延伸至与减速器的输出端固定连接，使得电机本体启动后，可在驱动齿轮、从动齿轮、减速器的传动作用下，带动联动转轴进行转动，且减速器可提供一个减速效果，防止联动转轴转速过快。

进一步的，所述排热弹性球囊、吸冷弹性球囊均贯穿联动散热箱的外壁并延伸至联动散热箱的内部，且排热弹性球囊、吸冷弹性球囊与联动圆盘间的距离均小于挤压凸球的厚度，联动转轴的转动，可通过联动圆盘带动挤压凸球进行转动，挤压凸球转动至与排热弹性球囊、吸冷弹性球囊相接触时，可对排热弹性球囊、吸冷弹性球囊造成挤压，使排热弹性球囊、吸冷弹性球囊收缩，挤压凸球与排热弹性球囊、吸冷弹性球囊脱离后，排热弹性球囊、吸冷弹性球囊又可在自身弹力的作用下回弹，从而使得电机本体启动后，可使排热弹性球囊、吸冷弹性球囊反复的进行收缩、回弹。

进一步的，所述热排气管远离排热弹性球囊的一端贯穿防护外壳的外壁延伸至外部，所述热吸气管远离排热弹性球囊的一端与防护外壳的内部相连通，所述冷吸气管远离吸冷弹性球囊的一端贯穿防护外壳的外壁延伸至外部，所述冷排气管远离吸冷弹性球囊的一端与防护外壳内部相连通，所述热吸气管的一端固定连接有吸气单向阀，所述热排气管、冷排气管的一端固定连接有出气单向阀，使得当排热弹性球囊回弹时，热吸气管可进行吸气，从而将防护外壳内的热空气吸入排热弹性球囊中，排热弹性球囊收缩时，可经热排气管将吸入的热空气排出至防护外壳外，当吸冷弹性球囊回弹时，可经冷吸气管从外界吸入温度较低的冷空气，当吸冷弹性球囊收缩时，可经冷排气管将吸入的冷空气排入防护外壳中。

3．有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：

（1）本方案设有特制的吸冷排热组件，吸冷排热组件可在电机本体启动后，不断的将防护外壳内的热空气排出，并从外界吸入冷空气至防护外壳中，进而快速的将防护外壳内的热量散出，显著提高了电机的散热效果和效果，可有效防止电机因高温而受损，并设有单向导气联动件和防尘除尘组件，防尘除尘组件中的弧形防尘网可防止冷吸气管吸气时吸入灰尘，单向导气联动件不仅具备单向导气的功能，使冷吸气管只能吸气无法排气，从而保证吸冷排热组件的散热性能，同时还能为防尘除尘组件提供除尘动力，带动除尘刷沿弧形防尘网表面进行刷动，从而对弧形防尘网表面进行除尘，进而达到一个自动除尘的效果，有效防止灰尘堵塞弧形防尘网，大大提高了实用性。

（2）通过单向导气联动件的设置，限制块可对密封活塞起到一个限制作用，使得吸冷弹性球囊受到挤压时，密封活塞无法向右移动脱离，从而使冷吸气管无法排气，但当吸冷弹性球囊回弹吸气时，可吸动密封活塞向左移动脱离密封环，进而使冷吸气管可进行吸气，使得单向导气联动件具备一个单向导气的功能，限制冷吸气管只能吸气无法排气，保证吸冷排热组件的散热性能。

（3）通过单向导气联动件、防尘除尘组件的设置，弧形防尘网可防止冷吸气管吸气时吸入灰尘，从而起到一个防尘的作用，且密封活塞向左移动的同时，还可通过刚性联动拉绳拉动联动滑块，进而带动除尘刷沿弧形防尘网的表面进行刷动，一方面，使得单向导气联动件不仅具备单向导气的功能，同时还能为防尘除尘组件提供除尘动力，提高了单向导气联动件的功能性，另一方面，除尘刷沿弧形防尘网表面的刷动，可对弧形防尘网表面进行除尘，从而达到一个自动除尘的效果，防止灰尘堵塞弧形防尘网，影响电机的散热，联动滑块的一侧固定连接有弹性复位拉绳，弹性复位拉绳远离联动滑块的一端与防护外壳固定连接，在弹性复位拉绳的弹性拉力下，使得联动滑块、除尘刷可进行自动复位。

（4）输出轴活动贯穿防护外壳的外壁延伸至防护外壳的外部，且输出轴与防护外壳外壁的连接处设置有转动密封圈，转动密封圈可提高输出轴与防护外壳外壁连接处的密封性，防止灰尘从连接处进入到防护外壳中。

（5）从动齿轮与驱动齿轮相啮合，联动转轴活动贯穿联动散热箱的外壁，并延伸至与减速器的输出端固定连接，使得电机本体启动后，可在驱动齿轮、从动齿轮、减速器的传动作用下，带动联动转轴进行转动，且减速器可提供一个减速效果，防止联动转轴转速过快。

（6）排热弹性球囊、吸冷弹性球囊均贯穿联动散热箱的外壁并延伸至联动散热箱的内部，且排热弹性球囊、吸冷弹性球囊与联动圆盘间的距离均小于挤压凸球的厚度，联动转轴的转动，可通过联动圆盘带动挤压凸球进行转动，挤压凸球转动至与排热弹性球囊、吸冷弹性球囊相接触时，可对排热弹性球囊、吸冷弹性球囊造成挤压，使排热弹性球囊、吸冷弹性球囊收缩，挤压凸球与排热弹性球囊、吸冷弹性球囊脱离后，排热弹性球囊、吸冷弹性球囊又可在自身弹力的作用下回弹，从而使得电机本体启动后，可使排热弹性球囊、吸冷弹性球囊反复的进行收缩、回弹。

（7）热排气管远离排热弹性球囊的一端贯穿防护外壳的外壁延伸至外部，热吸气管远离排热弹性球囊的一端与防护外壳的内部相连通，冷吸气管远离吸冷弹性球囊的一端贯穿防护外壳的外壁延伸至外部，冷排气管远离吸冷弹性球囊的一端与防护外壳内部相连通，热吸气管的一端固定连接有吸气单向阀，热排气管、冷排气管的一端固定连接有出气单向阀，使得当排热弹性球囊回弹时，热吸气管可进行吸气，从而将防护外壳内的热空气吸入排热弹性球囊中，排热弹性球囊收缩时，可经热排气管将吸入的热空气排出至防护外壳外，当吸冷弹性球囊回弹时，可经冷吸气管从外界吸入温度较低的冷空气，当吸冷弹性球囊收缩时，可经冷排气管将吸入的冷空气排入防护外壳中。

附图说明

图1为本发明的侧视结构示意图；

图2为本发明图1中A处的放大结构示意图；

图3为本发明图2中B处的放大结构示意图；

图4为本发明防护外壳的正面剖视结构示意图；

图5为本发明联动散热箱处的侧面剖视结构示意图；

图6为本发明冷吸气管内的剖视结构示意图。

图中标号说明：

101、防护外壳；102、电机本体；103、输出轴；104、转动密封圈；105、驱动齿轮；106、减速器；107、从动齿轮；201、联动散热箱；202、联动转轴；203、联动圆盘；204、挤压凸球；205、支撑半球壳；206、排热弹性球囊；207、吸冷弹性球囊；208、热排气管；209、热吸气管；210、冷吸气管；211、冷排气管；301、密封环；302、支撑杆；303、复位弹簧；304、密封活塞；305、限制块；306、刚性联动拉绳；401、弧形防尘网；402、密封侧挡板；403、弧形滑轨；404、联动滑块；405、除尘刷；406、导向槽；407、弹性复位拉绳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-6，包括防护外壳101，防护外壳101的内部固定安装有电机本体102，电机本体102的输出端固定连接输出轴103，输出轴103活动贯穿防护外壳101的外壁延伸至防护外壳101的外部，且输出轴103与防护外壳101外壁的连接处设置有转动密封圈104，转动密封圈104可提高输出轴103与防护外壳101外壁连接处的密封性，防止灰尘从连接处进入到防护外壳101中，输出轴103的外壁上套设有驱动齿轮105，防护外壳101的内壁上固定连接有减速器106，减速器106的输入端固定连接有从动齿轮107，防护外壳101内设置有吸冷排热组件，吸冷排热组件包括固定安装于防护外壳101内壁上的联动散热箱201，联动散热箱201内转动连接有联动转轴202，从动齿轮107与驱动齿轮105相啮合，联动转轴202活动贯穿联动散热箱201的外壁，并延伸至与减速器106的输出端固定连接，使得电机本体102启动后，可在驱动齿轮105、从动齿轮107、减速器106的传动作用下，带动联动转轴202进行转动，且减速器106可提供一个减速效果，防止联动转轴202转速过快，联动转轴202的外壁上套设有联动圆盘203，联动圆盘203上下两侧的外壁上均固定连接有半球状的挤压凸球204，联动散热箱201左右两侧的外壁上均固定连接有半球状的支撑半球壳205，两个支撑半球壳205的内侧分别固定连接有排热弹性球囊206、吸冷弹性球囊207，排热弹性球囊206、吸冷弹性球囊207均贯穿联动散热箱201的外壁并延伸至联动散热箱201的内部，且排热弹性球囊206、吸冷弹性球囊207与联动圆盘203间的距离均小于挤压凸球204的厚度，联动转轴202的转动，可通过联动圆盘203带动挤压凸球204进行转动，挤压凸球204转动至与排热弹性球囊206、吸冷弹性球囊207相接触时，可对排热弹性球囊206、吸冷弹性球囊207造成挤压，使排热弹性球囊206、吸冷弹性球囊207收缩，挤压凸球204与排热弹性球囊206、吸冷弹性球囊207脱离后，排热弹性球囊206、吸冷弹性球囊207又可在自身弹力的作用下回弹，从而使得电机本体102启动后，可使排热弹性球囊206、吸冷弹性球囊207反复的进行收缩、回弹，排热弹性球囊206的外壁上分别连通有热排气管208、热吸气管209，吸冷弹性球囊207的外壁上分别连通有冷吸气管210、冷排气管211，热排气管208远离排热弹性球囊206的一端贯穿防护外壳101的外壁延伸至外部，热吸气管209远离排热弹性球囊206的一端与防护外壳101的内部相连通，冷吸气管210远离吸冷弹性球囊207的一端贯穿防护外壳101的外壁延伸至外部，冷排气管211远离吸冷弹性球囊207的一端与防护外壳101内部相连通，热吸气管209的一端固定连接有吸气单向阀，热排气管208、冷排气管211的一端固定连接有出气单向阀，使得当排热弹性球囊206回弹时，热吸气管209可进行吸气，从而将防护外壳101内的热空气吸入排热弹性球囊206中，排热弹性球囊206收缩时，可经热排气管208将吸入的热空气排出至防护外壳101外，当吸冷弹性球囊207回弹时，可经冷吸气管210从外界吸入温度较低的冷空气，当吸冷弹性球囊207收缩时，可经冷排气管211将吸入的冷空气排入防护外壳101中。

请参阅图1-3和图6，冷吸气管210内设置有单向导气联动件，单向导气联动件包括固定安装于冷吸气管210内壁上的密封环301和支撑杆302，支撑杆302的一侧固定连接有两个复位弹簧303，复位弹簧303的一端固定连接有与密封环301相匹配的密封活塞304，密封活塞304贯穿密封环301，密封活塞304的的一端固定连接有两个刚性联动拉绳306，单向导气联动件还包括两个分别固定连接于冷吸气管210上下两侧内壁上的限制块305，限制块305与密封活塞304相抵，通过单向导气联动件的设置，限制块305可对密封活塞304起到一个限制作用，使得吸冷弹性球囊207受到挤压时，密封活塞304无法向右移动脱离，从而使冷吸气管210无法排气，但当吸冷弹性球囊207回弹吸气时，可吸动密封活塞304向左移动脱离密封环301，进而使冷吸气管210可进行吸气，使得单向导气联动件具备一个单向导气的功能，限制冷吸气管210只能吸气无法排气，保证吸冷排热组件的散热性能，防护外壳101的外壁上设置有转动密封圈104，转动密封圈104包括固定连接有防护外壳101外壁上的弧形防尘网401，弧形防尘网401的两侧均固定连接有密封侧挡板402，密封侧挡板402的外侧设有固定连接于防护外壳101外壁上的弧形滑轨403，弧形滑轨403的外壁上滑动套设有两个对称设置有联动滑块404，联动滑块404的一端固定连接有与弧形防尘网401相匹配的除尘刷405，弧形滑轨403的外壁上开设有与刚性联动拉绳306相匹配的导向槽406，刚性联动拉绳306远离密封活塞304的一端滑动穿过导向槽406并与联动滑块404固定连接，除尘刷405与弧形防尘网401的表面相贴，弧形滑轨403设置为与弧形防尘网401相匹配的圆弧状，导向槽406设置为与弧形滑轨403相匹配的圆弧状，通过单向导气联动件、防尘除尘组件的设置，弧形防尘网401可防止冷吸气管210吸气时吸入灰尘，从而起到一个防尘的作用，且密封活塞304向左移动的同时，还可通过刚性联动拉绳306拉动联动滑块404，进而带动除尘刷405沿弧形防尘网401的表面进行刷动，一方面，使得单向导气联动件不仅具备单向导气的功能，同时还能为防尘除尘组件提供除尘动力，提高了单向导气联动件的功能性，另一方面，除尘刷405沿弧形防尘网401表面的刷动，可对弧形防尘网401表面进行除尘，从而达到一个自动除尘的效果，防止灰尘堵塞弧形防尘网401，影响电机的散热，联动滑块404的一侧固定连接有弹性复位拉绳407，弹性复位拉绳407远离联动滑块404的一端与防护外壳101固定连接，在弹性复位拉绳407的弹性拉力下，使得联动滑块404、除尘刷405可进行自动复位。

本发明设有特制的吸冷排热组件，吸冷排热组件可在电机本体102启动后，不断的将防护外壳101内的热空气排出，并从外界吸入冷空气至防护外壳101中，进而快速的将防护外壳101内的热量散出，显著提高了电机的散热效果和效果，可有效防止电机因高温而受损，并设有单向导气联动件和防尘除尘组件，防尘除尘组件中的弧形防尘网401可防止冷吸气管210吸气时吸入灰尘，单向导气联动件不仅具备单向导气的功能，使冷吸气管210只能吸气无法排气，从而保证吸冷排热组件的散热性能，同时还能为防尘除尘组件提供除尘动力，带动除尘刷405沿弧形防尘网401表面进行刷动，从而对弧形防尘网401表面进行除尘，进而达到一个自动除尘的效果，有效防止灰尘堵塞弧形防尘网401，大大提高了实用性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，包括防护外壳（101），所述防护外壳（101）的内部固定安装有电机本体（102），所述电机本体（102）的输出端固定连接输出轴（103），其特征在于：所述输出轴（103）的外壁上套设有驱动齿轮（105），所述防护外壳（101）的内壁上固定连接有减速器（106），所述减速器（106）的输入端固定连接有从动齿轮（107），所述防护外壳（101）内设置有吸冷排热组件，所述吸冷排热组件包括固定安装于防护外壳（101）内壁上的联动散热箱（201），所述联动散热箱（201）内转动连接有联动转轴（202），所述联动转轴（202）的外壁上套设有联动圆盘（203），所述联动圆盘（203）上下两侧的外壁上均固定连接有半球状的挤压凸球（204），所述联动散热箱（201）左右两侧的外壁上均固定连接有半球状的支撑半球壳（205），两个所述支撑半球壳（205）的内侧分别固定连接有排热弹性球囊（206）、吸冷弹性球囊（207），所述排热弹性球囊（206）的外壁上分别连通有热排气管（208）、热吸气管（209），所述吸冷弹性球囊（207）的外壁上分别连通有冷吸气管（210）、冷排气管（211），所述冷吸气管（210）内设置有单向导气联动件，所述防护外壳（101）的外壁上设置有转动密封圈（104），所述转动密封圈（104）包括固定连接有防护外壳（101）外壁上的弧形防尘网（401），所述弧形防尘网（401）的两侧均固定连接有密封侧挡板（402），所述密封侧挡板（402）的外侧设有固定连接于防护外壳（101）外壁上的弧形滑轨（403），所述弧形滑轨（403）的外壁上滑动套设有两个对称设置有联动滑块（404），所述联动滑块（404）的一端固定连接有与弧形防尘网（401）相匹配的除尘刷（405）。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，其特征在于：所述单向导气联动件包括固定安装于冷排气管（211）内壁上的密封环（301）和支撑杆（302），所述支撑杆（302）的一侧固定连接有两个复位弹簧（303），所述复位弹簧（303）的一端固定连接有与密封环（301）相匹配的密封活塞（304），所述密封活塞（304）贯穿密封环（301），所述密封活塞（304）的的一端固定连接有两个刚性联动拉绳（306）。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，其特征在于：所述单向导气联动件还包括两个分别固定连接于冷排气管（211）上下两侧内壁上的限制块（305），所述限制块（305）与密封活塞（304）相抵。

4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，其特征在于：所述弧形滑轨（403）的外壁上开设有与刚性联动拉绳（306）相匹配的导向槽（406），所述刚性联动拉绳（306）远离密封活塞（304）的一端滑动穿过导向槽（406）并与联动滑块（404）固定连接，所述除尘刷（405）与弧形防尘网（401）的表面相贴，所述联动滑块（404）的一侧固定连接有弹性复位拉绳（407），所述弹性复位拉绳（407）远离联动滑块（404）的一端与防护外壳（101）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，其特征在于：所述输出轴（103）活动贯穿防护外壳（101）的外壁延伸至防护外壳（101）的外部，且输出轴（103）与防护外壳（101）外壁的连接处设置有转动密封圈（104）。

6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，其特征在于：所述从动齿轮（107）与驱动齿轮（105）相啮合，所述联动转轴（202）活动贯穿联动散热箱（201）的外壁，并延伸至与减速器（106）的输出端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，其特征在于：所述排热弹性球囊（206）、吸冷弹性球囊（207）均贯穿联动散热箱（201）的外壁并延伸至联动散热箱（201）的内部，且排热弹性球囊（206）、吸冷弹性球囊（207）与联动圆盘（203）间的距离均小于挤压凸球（204）的厚度。

8.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，其特征在于：所述热排气管（208）远离排热弹性球囊（206）的一端贯穿防护外壳（101）的外壁延伸至外部，所述热吸气管（209）远离排热弹性球囊（206）的一端与防护外壳（101）的内部相连通。

9.根据权利要求8所述的一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，其特征在于：所述冷吸气管（210）远离吸冷弹性球囊（207）的一端贯穿 防护外壳（101）的外壁延伸至外部，所述冷排气管（211）远离吸冷弹性球囊（207）的一端与防护外壳（101）内部相连通。

10.根据权利要求9所述的一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，其特征在于：所述热吸气管（209）的一端固定连接有吸气单向阀，所述热排气管（208）、冷排气管（211）的一端固定连接有出气单向阀。

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