CN112862990A - 路边智慧停车终端 - Google Patents

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CN112862990A
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邬加琴
郭帅先
严成宝
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Hangzhou Bijin Technology Co ltd
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Hangzhou Bijin Technology Co ltd
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    • G07B15/02Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems
    • GPHYSICS
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    • G07FCOIN-FREED OR LIKE APPARATUS
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Abstract

本发明涉及一种路边智慧停车终端,包括底座,底座上还分别设有主板控制器、LED指路显示模块、触摸显示屏模块、路灯模块和太阳能板,主板控制器通过物联网卡模块与智慧停车大数据平台进行数据联动交互,LED指路显示模块用于实时接收智慧停车大数据平台的数据并实时显示该终端附近的停车点位置及剩余车位,触摸显示屏模块用于显示该终端附近的停车信息,进行消息发布,以及用户进行停车自助电子缴费,路灯模块用于对该终端附近进行照明,太阳能板用于进行供电。通过采用上述结构,本发明能够实现路边停车的照明、引导、缴费、消息发布等功能,从而大大提升了终端自身的智能化程度。

Description

路边智慧停车终端
技术领域
本发明涉及一种路边智慧停车终端。
背景技术
随着社会的发展和人民生活水平的提高,私家车数量猛增,停车难的问题便愈发严重。“停车难”是城市经济快速发展过程中面临的共同问题,而该问题的起因,一方面是由于机动车辆的飞速增长造成停车泊位的缺口不断增大,另一方面,则是由于部分停车设施的泊位信息不公开而导致没有充分利用,以至于停车泊位越发紧张。
如何给车主提供停车信息,让车主能够快速地找到附近的停车位是解决停车难的首要问题。传统的道路停车指引采用设立标识牌指引的方式,但传统的路边停车指引牌无法解决泊位实时数据更新问题;随着智能停车的推广,车位数据统计得到解决,通过路面设立LED显示屏可用来指引车主附近停车信息及当前剩余车位,但LED显示屏的显示指引信息过于单一且成本过高,故而也不能满足日益增长的用户多样化需求。
发明内容
为克服以上现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提供一种路边智慧停车终端,其能够实现路边停车的照明、引导、缴费、消息发布等功能,从而大大提升了终端自身的智能化程度,并为停车用户提供了一体化的停车方案和良好的使用体验。
本发明的技术方案是:
一种路边智慧停车终端,包括底座,在所述底座上还分别设有
主板控制器,所述主板控制器用于通过物联网卡模块与智慧停车大数据平台进行数据联动交互;
LED指路显示模块,所述LED指路显示模块用于实时接收智慧停车大数据平台的数据,并实时显示该终端附近的停车点位置及剩余车位;
触摸显示屏模块,所述触摸显示屏模块用于显示该终端附近的停车信息,进行消息发布,以及用户进行停车自助电子缴费;
路灯模块,所述路灯模块用于对该终端附近进行照明;
太阳能板,所述太阳能板用于对所述路灯模块、LED指路显示模块和触摸显示屏模块进行供电。
上述路边智慧停车终端,其还包括了太阳光检测模块;
当所述太阳光检测模块检测到当前环境为白天时,所述主板控制器控制关闭所述路灯模块,当所述太阳光检测模块检测到当前环境为黑夜时,所述主板控制器控制打开所述路灯模块。
上述路边智慧停车终端,其还分别包括了紧急呼叫按钮和麦克风扩音器模块;
当用户按下所述紧急呼叫按钮后,智慧停车大数据平台接收所述紧急呼叫按钮的求助信号,并通过所述麦克风扩音器模块与用户进行对讲。
上述路边智慧停车终端,其中所述LED指路显示模块安装于竖向设置的支杆上,所述LED指路显示模块的数目为两个以上,并且所述LED指路显示模块与所述支杆之间可进行转动调节。
上述路边智慧停车终端,其中所述主板控制器还用于与用户持有的移动终端进行无线通信;
所述移动终端向所述主板控制器无线发送停车请求以及移动终端的当前位置信息;
所述主板控制器将所述移动终端的停车请求及当前位置转发至所述智慧停车大数据平台;
所述智慧停车大数据平台基于移动终端的当前位置,判断用户的车辆是否处于禁停路段,并将判断结果反馈至用户的移动终端;
所述智慧停车大数据平台同时还基于移动终端的当前位置,将附近的空闲停车位信息反馈至用户的移动终端。
本发明的有益效果是:通过采用上述结构,本发明能够实现路边停车的照明、引导、缴费、消息发布等功能,从而大大提升了终端自身的智能化程度,并为停车用户提供了一体化的停车方案和良好的使用体验。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1是路边智慧停车终端的结构示意图。
图中:太阳能板1,太阳光检测模块2,路灯模块3,LED指路显示模块4,触摸显示屏模块5,紧急呼叫按钮6,麦克风扩音器模块7,主板控制器8,物联网卡模块9,底座10。
具体实施方式
如图1所示,一种路边智慧停车终端,包括底座10,在底座10上还分别设有
主板控制器8,主板控制器8用于通过物联网卡模块9与智慧停车大数据平台进行数据联动交互;
LED指路显示模块4,LED指路显示模块4用于实时接收智慧停车大数据平台的数据,并实时显示该终端附近的停车点位置及剩余车位;
触摸显示屏模块5,触摸显示屏模块5用于显示该终端附近的停车信息,进行消息发布,以及用户进行停车自助电子缴费;
路灯模块3,路灯模块3用于对该终端附近进行照明;
太阳能板1,太阳能板1用于对路灯模块3、LED指路显示模块4和触摸显示屏模块5进行供电。
对于上述路边智慧停车终端,其中LED指路显示模块4安装于竖向设置的支杆上,LED指路显示模块4的数目为两个以上,并且LED指路显示模块4与支杆之间可进行转动调节。这样,LED指路显示模块4便可实现人工手动调节方向,从而大大方便了对终端进行维护管理。
进一步地,对于上述路边智慧停车终端,其还包括了太阳光检测模块2;
当太阳光检测模块2检测到当前环境为白天时,主板控制器8控制关闭路灯模块3,当太阳光检测模块2检测到当前环境为黑夜时,主板控制器8控制打开路灯模块3。
进一步地,对于上述路边智慧停车终端,其还分别包括了紧急呼叫按钮6和麦克风扩音器模块7;
当用户按下紧急呼叫按钮6后,智慧停车大数据平台接收紧急呼叫按钮6的求助信号,并通过麦克风扩音器模块7与用户进行对讲,从而帮助用户解决相应问题。
进一步地,对于上述路边智慧停车终端,其中主板控制器8还用于与用户持有的移动终端进行无线通信;
移动终端向主板控制器8无线发送停车请求以及移动终端的当前位置信息;
主板控制器8将移动终端的停车请求及当前位置转发至智慧停车大数据平台;
智慧停车大数据平台基于移动终端的当前位置,判断用户的车辆是否处于禁停路段,并将判断结果反馈至用户的移动终端;
智慧停车大数据平台同时还基于移动终端的当前位置,将附近的空闲停车位信息反馈至用户的移动终端。
通过采用上述结构,本发明能够有效提供路灯照明、车辆路边停车指引、电子缴费等功能,从而实现了一种一体化的路边停车智慧终端。
上面结合附图对本发明优选的具体实施方式和实施例作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式和实施例,在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明构思的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.一种路边智慧停车终端,包括底座(10),其特征在于:在所述底座(10)上还分别设有
主板控制器(8),所述主板控制器(8)用于通过物联网卡模块(9)与智慧停车大数据平台进行数据联动交互;
LED指路显示模块(4),所述LED指路显示模块(4)用于实时接收智慧停车大数据平台的数据,并实时显示该终端附近的停车点位置及剩余车位;
触摸显示屏模块(5),所述触摸显示屏模块(5)用于显示该终端附近的停车信息,进行消息发布,以及用户进行停车自助电子缴费;
路灯模块(3),所述路灯模块(3)用于对该终端附近进行照明;
太阳能板(1),所述太阳能板(1)用于对所述路灯模块(3)、LED指路显示模块(4)和触摸显示屏模块(5)进行供电。
2.如权利要求1所述的路边智慧停车终端,其特征在于:该终端还包括了太阳光检测模块(2);
当所述太阳光检测模块(2)检测到当前环境为白天时,所述主板控制器(8)控制关闭所述路灯模块(3),当所述太阳光检测模块(2)检测到当前环境为黑夜时,所述主板控制器(8)控制打开所述路灯模块(3)。
3.如权利要求2所述的路边智慧停车终端,其特征在于:该终端还分别包括了紧急呼叫按钮(6)和麦克风扩音器模块(7);
当用户按下所述紧急呼叫按钮(6)后,智慧停车大数据平台接收所述紧急呼叫按钮(6)的求助信号,并通过所述麦克风扩音器模块(7)与用户进行对讲。
4.如权利要求1所述的路边智慧停车终端,其特征在于:所述LED指路显示模块(4)安装于竖向设置的支杆上,所述LED指路显示模块(4)的数目为两个以上,并且所述LED指路显示模块(4)与所述支杆之间可进行转动调节。
5.如权利要求3所述的路边智慧停车终端,其特征在于:所述主板控制器(8)还用于与用户持有的移动终端进行无线通信;
所述移动终端向所述主板控制器(8)无线发送停车请求以及移动终端的当前位置信息;
所述主板控制器(8)将所述移动终端的停车请求及当前位置转发至所述智慧停车大数据平台;
所述智慧停车大数据平台基于移动终端的当前位置,判断用户的车辆是否处于禁停路段,并将判断结果反馈至用户的移动终端;
所述智慧停车大数据平台同时还基于移动终端的当前位置,将附近的空闲停车位信息反馈至用户的移动终端。
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