CN206340169U - 一种智能路灯及智能路灯的城市物联网控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能路灯及智能路灯的城市物联网控制系统，其中智能路灯包括照明设备和设置照明设备的支撑杆，还包括：显示设备，与支撑杆连接设置，用于显示信息；车位接收器，设置在显示设备的上方，且与显示设备连接，用于接收来自附近停车位的车位检测器检测的车位信息，并将其传输给显示设备进行显示；移动通信设备，设置在显示设备的上方，且与车位接收器连接，用于发送移动信号和车位信息。因为该智能路灯的功能齐全，不但可以提供照明功能，而且还可以提供市民一些车位信息，从而缓解城市交通堵塞的问题。

Description

一种智能路灯及智能路灯的城市物联网控制系统

技术领域

本实用新型涉及照明设备领域，具体涉及一种智能路灯及智能路灯的城市物联网控制系统。

背景技术

随着全国城市化进程迅速发展，路灯的智能化是建设智慧城市的重要趋势，所以智能路灯发挥很大的“综合体”作用，将城市路灯作为物联网的端口，能够向智慧城市网络化迈进。当前的各大城市中，市民的需求越来越多，为了加快城市发展和提高市民生活质量，市政部门不得不实施建设城市化智能路灯，从而降低城市智能路灯的物联网滞后。

目前市场上传统的路灯只能够提供照明功能，结构较为简单，当市民开车出行遇到停车问题时，不能够及时找到合适的停车位缓解燃眉之急，而且不能够及时获取车位信息，所以造成城市交通堵塞增加市民出行烦恼；此外，目前的路灯除了照明无法提供其他的功能，比如市民在第一时间无法获取车位信息或其它广告信息，所以其功能较单一；虽然路灯在街道上随处可见，分布的区域非常广泛，但是除了照明功能外，没有其它任何附加的功能，因此并不能发挥其分布范围广泛的作用。

实用新型内容

因此，本实用新型实施例要解决的问题在于现有技术中的路灯，结构简单且功能较为单一，除了照明功能外，无法提供其它附加功能，更无法使市民获取停车位信息，造成城市易出现交通堵塞。

为此，本实用新型实施例提供了如下技术方案：

本实用新型实施例提供了一种智能路灯，包括照明设备和设置所述照明设备的支撑杆，还包括：

显示设备，与所述支撑杆连接设置，用于显示信息；

车位接收器，设置在所述显示设备的上方，且与所述显示设备连接，用于接收来自附近停车位的车位检测器检测的车位信息，并将其传输给所述显示设备进行显示；

移动通信设备，设置在所述显示设备的上方，且与所述车位接收器连接，用于发送移动信号和所述车位信息。

可选地，本实用新型实施例所述的智能路灯，所述移动通信设备，包括：射频一体化天线。

可选地，本实用新型实施例所述的智能路灯，还包括：视频监控器，设置在所述照明设备的旁边。

可选地，本实用新型实施例所述的智能路灯，还包括：设置在所述支撑杆顶部的环境传感器，用于监测多种气象状态。

可选地，本实用新型实施例所述的智能路灯，所述环境传感器包括：PM2.5检测器和集成温度、湿度、大气压、风速、风向、雨量和噪声中一种或多种功能的传感器。

可选地，本实用新型实施例所述的智能路灯，还包括：设置在所述显示设备上方的无线收发装置。

可选地，本实用新型实施例所述的智能路灯，还包括：设置在所述支撑杆上的一键呼叫按钮。

可选地，本实用新型实施例所述的智能路灯，还包括：设置在所述支撑杆下方的自动充电设备，用于为电动汽车进行充电。

可选地，本实用新型实施例所述的智能路灯，还包括：设置在所述支撑杆下方内部的RFID读写器，用于识别和存储电子标签的信息。

本实用新型另一实施例提供了一种智能路灯的城市物联网控制系统，包括：所述的智能路灯；

设置在附近车位上的车位检测器，将所述车位信息发送到所述车位接收器；

中心控制器，与所述智能路灯远程连接，接收所述智能路灯发送的信息；

云端存储器，与所述中心控制器连接，用于存储所述智能路灯远程发送的信息。

本实用新型实施例技术方案，具有如下优点：

本实用新型公开的一种智能路灯及智能路灯的物联网控制系统，其中智能路灯包括照明设备和设置照明设备的支撑杆，还包括：显示设备，与支撑杆连接设置，用于显示信息；车位接收器，设置在显示设备的上方，且与显示设备连接，用于接收来自附近停车位的车位检测器检测的车位信息，并将其传输给显示设备进行显示；移动通信设备，设置在显示设备的上方，且与车位接收器连接，用于发送移动信号和车位信息。因为该智能路灯的功能齐全，不但可以提供照明功能，而且还可以提供市民一些车位信息，从而缓解城市交通堵塞的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中智能路灯的结构框图；

图2为本实用新型实施例中智能路灯的物联网控制系统的结构框图；

图3为本实用新型实施例中智能路灯的结构图。

附图标记：

100-智能路灯， 106-RFID读写器； 110-一键呼叫按钮；

101-照明设备； 107-视屏监控器； 111-自动充电设备；

102-支撑杆； 108-环境传感器； 200-车位检测器；

103-显示设备； 1081-PM2.5检测器 300中心控制器；

104-车位接收器； 1082-多种功能的传感器； 400-云端存储器。

105-移动通信设备； 109-无线收发装置；

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

如图1所示：本实施例提供了一种智能路灯100应用于城市物联网控制系统上；包括照明设备101和设置照明设备101的支撑杆102，还包括：显示设备103，与支撑杆102连接设置，用于显示信息；车位接收器104，设置在显示设备103的上方，且与显示设备103连接，用于接收来自附近停车位的车位检测器检测的车位信息，并将其传输给显示设备103进行显示；移动通信设备105，设置在显示设备103的上方，且与车位接收器104连接，用于发送移动信号和车位信息。

具体地，照明设备101采用LED灯头与支撑杆102一体造型，而且LED灯头采用灯头导热系数高的材料及铝合金散热，模块化模组设计，标准安装接口，可实现快速维护更修，支撑杆102静电喷塑处理；照明设备101配合云端控制平台实现远程预设时间启闭、调光、电能数据和灯具状态查询。

具体地，显示设备103采用液晶显示屏作为各种各样的广告信息或车位信息发布的平台，而且随心掌控，随便更换；车位接收器104设置在显示设备103的上方，且连接显示设备103，当支撑杆102附近的车位检测器检测车位信息时，通过无线通信技术传输给车位接收器104，然后车位接收器104将获取的车位信息传输给显示设备103，市民就可以看到附近的车位信息；移动通信设备105设置在显示设备103的上方，内置一体化单元的电调高增益射频天线，外观新颖小巧且机具隐蔽性，可解决传统基站环境不好、站址不充足的问题，主要设置在街道站、路灯站等微蜂窝站点，当云端控制平台获取到车位信息后通过移动通信设备105发送给市民的移动电话或其它移动终端设备上，另外还可以为市民发送移动信号。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100，移动通信设备105，包括：射频一体化天线。

具体地，射频一体化天线作为无线电设备中发射或接收电磁波的部件，利用电磁波传递信息。当云端控制平台获取到所述支撑杆102附近的车位信息后通过射频一体化天线发送到市民的移动手机上，当所述支撑杆102附近的移动信号质量较差时，射频一体化天线将覆盖区的移动信号发送给移动电话终端。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100还包括：视频监控器107，设置在照明设备101的旁边。

具体地，视屏监控器107类似一台摄像机，可以采集支撑杆102附近的图像，可实现全画面视频检测、视屏跟踪、车牌识别等功能，然后视屏监控器107采集的视频图像信息发送给云端控制平台。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100，还包括：设置在支撑杆102顶部的环境传感器108，用于监测多种气象状态。

具体地，环境传感器108主要用于采集大气环境中的PM2.5、温度、湿度、大气压、风速、风向、雨量和噪声信息，当云端控制平台监测到环境信息后通过无线通信技术发送给显示设备103或其它相关部门。

作为一种可选的实施方式，本实施例中环境传感器108包括：PM2.5检测器1081和集成温度、湿度、大气压、风速、风向、雨量和噪声中一种或多种功能的传感器1082。

具体地，PM2.5检测器1081是一种监测大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物的仪器，用于监测空气的污染程度。多种功能的传感器1082是一种体积小巧而多种功能兼备的新一代探测系统，由若干种敏感元件组成，它可以借助于敏感元件中不同的物理结构或化学物质及其各不相同的表征方式，用单独一个传感器模块来同时实现多种传感器的功能。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100，还包括：设置在显示设备103上方的无线收发装置109。

具体地，无线收发装置109是一种用于发送和接受无线信号的设备，比如各种路由器。通常可以包括：wifi收发装置或zigbee收发装置或RFID射频收发装置等等。本实施例中采用wifi收发装置，因为wifi无线网的使用已经被广大人群所使用，简单又方便。云端控制平台打开wifi设置，然后wifi收发装置接收覆盖区域的wifi信号，云端控制平台通过wifi通信技术作为智能路灯100数据信息交换的媒介。从而实现云端控制平台控制智能路灯100可以正常工作。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100还包括：设置在支撑杆102上的一键呼叫按钮110。

具体地，一键呼叫按钮110用于发生紧急事件时可以对外一键呼叫报警，确保城市安全。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100，还包括：设置在支撑杆102下方的自动充电设备111，用于为电动汽车进行充电。

具体地，自动充电设备111是一种为电动汽车进行自动充电的交流充电桩，可以方便很多使用电动汽车出行的市民，操作简单，在充电的过程中能够实现显示充电方式、时间、电量及费用信息。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100还包括：设置在支撑杆102下方内部的RFID读写器106，用于识别和存储电子标签的信息；从而获取支撑杆102附近的人员或车辆或物资信息。

具体地，RFID读写器106又叫无线射频识别，包括固定式RFID读写器和手持式RFID读写器，通过射频识别信号自动识别目标对象并获取相关数据，无须人工干预，可识别高速运动物体并可同时识别多个RFID标签，操作快捷方便。本实施例主要采用固定式RFID读写器，通过射频信号自动识别支撑杆102附近携带电子标签的人员或被绑定电子标签的车辆和物资。当RFID读写器106电子识别和读取支撑杆102附近的人员或车辆或物资信息，能够实时掌握管理人员、车辆和物资的状态，实现对人员、物资的高效准确管理。

实施例2

如图2所示：本实施例提供了一种智能路灯100的城市物联网控制系统，包括：智能路灯100；设置在附近车位上的车位检测器200，将停车信息发送到车位接收器104；中心控制器300，与智能路灯100远程连接，接收智能路灯100发送的信息；云端存储器400，与中心控制器300连接，用于存储智能路灯100远程发送的信息。

具体地，本实施例中智能路灯100的城市物联网控制系统设置在云端控制平台上，通过对智能路灯100的远程操作实现了智能路灯100的多功能化。中心控制器300通过远程通信可技术控制智能路灯100的所有设备或装置，然后把获取的所有信息通过云端存储器400保存起来。

如图3所示：作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100的城市物联网控制系统，包括照明设备101和设置照明设备101的支撑杆102，还包括：显示设备103，与支撑杆102连接设置，用于显示信息；车位接收器104，设置在显示设备103的上方，且与显示设备103连接，用于接收来自附近停车位的车位检测器200检测到的车位信息，并将其传输给显示设备103进行显示；移动通信设备105，设置在显示设备103的上方，且与车位接收器104连接，用于发送移动信号和车位信息。

具体地，照明设备101采用LED灯头与支撑杆102一体造型，而且LED灯头采用灯头导热系数高的材料及铝合金散热，模块化模组设计，标准安装接口，可实现快速维护更修，支撑杆102静电喷塑处理；中心控制器300设置好固定时间打开或关闭照明设备101，比如春夏季节的早晨5:00，照明设备101开始熄灭，春夏季节的晚上7:00开始照明；秋冬季节的早晨6:00，照明设备101开始熄灭，秋冬季节的早晨6:00，照明设备101开始熄灭；当然中心控制器300除了实现照明设备的远程预设时间启闭外还可以实现调光、电能数据和灯具状态查询。

具体地，显示设备103采用液晶显示屏作为各种各样的广告信息或车位信息发布的平台。中心控制器300随意掌控，随便更换各种显示信息；因为云端控制平台除了控制显示设备103显示车位信息外，还可以把云端传输来的其它丰富的广告信息再传输给显示设备103宣传；车位接收器104设置在显示设备103的上方，且连接显示设备103，当支撑杆102附近的车位检测器200检测车位信息时，通过支撑杆102上的无线通信技术传输给车位接收器104，然后车位接收器104将获取的车位信息传输给显示设备103，市民就可以看到附近的车位信息；移动通信设备105设置在显示设备103的上方，内置一体化单元的电调高增益射频天线，外观新颖小巧且机具隐蔽性，可解决传统基站环境不好、站址不充足的问题，主要设置在街道站、路灯站等微蜂窝站点，当中心控制器300获取到车位信息后通过移动通信设备105发送给市民的移动电话或其它移动终端设备105上，另外还可以为市民发送移动信号。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100的物联网控制系统，移动通信设备105，包括：射频一体化天线。

具体地，射频一体化天线作为无线电设备中发射或接收电磁波的部件，利用电磁波传递信息。当中心控制器300获取到智能路灯1附近的车位信息后通过射频一体化天线发送到市民的移动设备上，当所述支撑杆102附近的移动信号质量较差时，射频一体化天线将覆盖区的移动信号发送给移动电话终端。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100的物联网控制系统还包括：视频监控器107，设置在照明设备101的旁边。

具体地，视屏监控器107类似一台摄像机，可以采集支撑杆102附近的图像，可实现全画面视频检测、视屏跟踪、车牌识别等功能，当中心控制器300接收到传输回的视频信息保存在云端存储器400中，以备后期可以随意查看。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100的物联网控制系统，还包括：设置在支撑杆102顶部的环境传感器108，用于监测多种气象状态。

具体地，环境传感器108主要用于采集大气环境中的PM2.5、温度、湿度、大气压、风速、风向、雨量和噪声信息，当中心控制器300接收到环境传感器108采集到的信息后，所以云端控制平台可实现随时随刻监测大气环境或周边环境，中心控制器300通过无线通信发送给显示设备103或其它相关部门，那么市民就可以第一时间快速获取城市环境信息。

作为一种可选的实施方式，本实施例中环境传感器108包括：PM2.5检测器1081和集成温度、湿度、大气压、风速、风向、雨量和噪声中一种或多种功能的传感器1082。

具体地，PM2.5检测器1081是一种监测大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物的仪器，用于监测空气的污染程度。多种功能的传感器1082是一种体积小巧而多种功能兼备的新一代探测系统，由若干种敏感元件组成，它可以借助于敏感元件中不同的物理结构或化学物质及其各不相同的表征方式，用单独一个传感器模块来同时实现多种传感器的功能。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100的物联网控制系统，还包括：设置在显示设备103上方的无线收发装置109。

具体地，无线收发装置109是一种用于发送和接受无线信号的设备，比如各种路由器装置。通常可以包括：wifi收发装置或zigbee收发装置或RFID射频收发装置等等。本实施例中采用wifi收发装置，因为wifi无线网的使用已经被广大人群所使用，简单又方便。云端控制平台打开wifi设置，然后wifi收发装置接收覆盖区域的wifi信号，云端控制平台通过wifi通信作为智能路灯100数据信息交换的媒介，中心控制器300从而控制智能路灯100可以正常工作。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100的物联网控制系统还包括：设置在支撑杆102上的一键呼叫按钮110。

具体地，一键呼叫按钮110用于发生紧急事件时可以对外一键呼叫报警，然后中心控制器300接收到报警信号后，再来查看视频监控器107获取的图像信息，以便加强管，从而理确保城市安全。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100的物联网控制系统，还包括：设置在支撑杆102下方的自动充电设备111，用于为电动汽车进行充电。

具体地，自动充电设备111是一种为电动汽车进行自动充电的交流充电桩，可以方便很多使用电动汽车出行的市民，操作简单，在充电的过程中能够实现显示充电方式、时间、电量及费用信息，当然云端控制平台也可以查看自动充电设备111的数据，发送给相关部门进行分析和统计。

作为一种可选的实施方式，本实施例中智能路灯100的物联网控制系统还包括：设置在支撑杆102下方内部的RFID读写器106，用于识别和存储电子标签的信息；从而获取支撑杆102附近的人员或车辆或物资信息。

具体地，RFID读写器106又叫无线射频识别，包括固定式RFID读写器和手持式RFID读写器，通过射频识别信号自动识别目标对象并获取相关数据，无须人工干预，可识别高速运动物体并可同时识别多个RFID标签，操作快捷方便。本实施例主要采用固定式RFID读写器，通过射频信号自动识别支撑杆102附近携带电子标签的人员或被绑定电子标签的车辆和物资。当RFID读写器106电子识别和读取支撑杆102附近的人员或车辆或物资信息，能够实时掌握管理人员、车辆和物资的状态，实现对人员、物资的高效准确管理。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种智能路灯，包括照明设备和设置所述照明设备的支撑杆，其特征在于，还包括：

显示设备，与所述支撑杆连接设置，用于显示信息；

车位接收器，设置在所述显示设备的上方，且与所述显示设备连接，用于接收来自附近停车位的车位检测器检测的车位信息，并将其传输给所述显示设备进行显示；

移动通信设备，设置在所述显示设备的上方，且与所述车位接收器连接，用于发送移动信号和所述车位信息。

2.根据权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，所述移动通信设备，包括：射频一体化天线。

3.根据权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，还包括：视频监控器，设置在所述照明设备的旁边。

4.根据权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，还包括：设置在所述支撑杆顶部的环境传感器，用于监测多种气象状态。

5.根据权利要求4所述的智能路灯，其特征在于，所述环境传感器包括：PM2.5检测器和集成温度、湿度、大气压、风速、风向、雨量和噪声中一种或多种功能的传感器。

6.根据权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，还包括：设置在所述显示设备上方的无线收发装置。

7.根据权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，还包括：设置在所述支撑杆上的一键呼叫按钮。

8.根据权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，还包括：设置在所述支撑杆下方的自动充电设备，用于为电动汽车进行充电。

9.根据权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，还包括：设置在所述支撑杆下方内部的RFID读写器，用于识别和存储电子标签的信息。

10.一种智能路灯的城市物联网控制系统，其特征在于，包括：

权利要求1-9任一项所述的智能路灯；

设置在附近车位上的所述车位检测器，将所述车位信息发送到所述车位接收器；

中心控制器，与所述智能路灯远程连接，接收所述智能路灯发送的信息；

云端存储器，与所述中心控制器连接，用于存储所述智能路灯远程发送的信息。