CN112856412B - 燃烧器基座、燃烧器以及灶具 - Google Patents

燃烧器基座、燃烧器以及灶具 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种燃烧器基座、燃烧器以及灶具。所述燃烧器基座包括：内环出口和/或外环出口，与引射器连通；缓流部件，所述缓流部件包括阻挡本体以及设置在所述阻挡本体上的若干流通孔，所述阻挡本体遮挡于所述内环出口和/或外环出口向外的出气路径上，所述流通孔连通于所述阻挡本体的两侧。本发明中采用缓流部件对内环出口和/或外环出口处出来的燃气进行限速。阻挡本体阻挡燃气，并通过流通孔减小燃气通过的空间，使燃气流速降低，火孔出气速度降低，改善自动熄火，改善由于脱火引起的自动熄火，且燃气与二次空气接触时间更长，二次空气补充更充分，燃烧更高效。也可以提升点火成功率，提高燃烧稳定性。

Description

燃烧器基座、燃烧器以及灶具
技术领域
本发明涉及一种燃烧器基座、燃烧器以及灶具。
背景技术
现有燃气灶在使用时，受压力影响燃烧时易出现火焰长短不一或脱火等燃烧不稳定的情况，而由于火孔出气流速过大所导致火焰离焰或脱火会导致灶具自动熄火；点火时，若内环点火的流速过高则使得点火针电极火花附近的燃气浓度偏底，会不易点火，传火时内环点着后不能快速的传火引燃外环火焰。这些都会降低用户的使用体验。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中灶具的火孔出气流速过大导致熄火，容易导致点火针附近燃气浓度偏低，不利于传火的缺陷，提供一种燃烧器基座、燃烧器以及灶具。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
一种燃烧器基座，所述燃烧器基座包括：
内环出口和/或外环出口，与引射器连通；
缓流部件，所述缓流部件包括阻挡本体以及设置在所述阻挡本体上的若干流通孔，所述阻挡本体遮挡于所述内环出口和/或外环出口向外的出气路径上，所述流通孔连通于所述阻挡本体的两侧。
本方案中采用缓流部件对内环出口和/或外环出口处出来的燃气进行限速。阻挡本体阻挡燃气，并通过流通孔减小燃气通过的空间，使燃气流速降低，火孔出气速度降低，改善自动熄火，改善由于脱火引起的自动熄火，且燃气与二次空气接触时间更长，二次空气补充更充分，燃烧更高效。也可以提升点火成功率，提高燃烧稳定性。
较佳地，所述燃烧器基座包括内环腔体，所述内环出口与所述内环腔体连通，所述缓流部件包括内环缓流部件，所述内环缓流部件设置于所述内环腔体的壁面之间。内环缓流部件封堵住内环腔体的出气路径，使得燃气被阻挡且只能通过流通孔流出，从而有效减缓内环的燃气流速。
较佳地，所述燃烧器基座包括外环腔体，所述外环出口与所述外环腔体连通，所述缓流部件包括外环缓流部件，所述外环缓流部件连接于所述外环腔体内。外环缓流部件封堵住外环腔体的出气路径，使得流速过高的燃气被阻挡并通过流通孔流出，从而有效减缓外环的燃气流速。
较佳地，所述外环腔体包括互相连通的一近端腔体以及一远端腔体，所述外环出口与所述近端腔体连通，所述外环缓流部件设置在所述近端腔体的一侧。由此，燃气在近端腔体一侧经过外环缓流部件限流之后能够减缓流速，从近端腔体流向另一侧的远端腔体的燃气则流速也减缓，由此使得近端腔体和远端腔体的出气流速能够更加均衡，从而使得外环的出气更加均衡，确保外环火能够在各个方向均衡。
较佳地，所述外环缓流部件的所述阻挡本体悬空设置于所述近端腔体，并在阻挡本体的下方形成使得所述近端腔体和所述远端腔体连通的连通通道。阻挡本体在对直接向上流动的燃气进行缓流的同时，也通过连通通道以改变流向的方式使得燃气进入远端腔体并减速，实现同时减速。
较佳地，所述近端腔体上形成有朝远离所述近端腔体的底部的方向上延伸的连接端，所述外环缓流部件的所述阻挡本体连接在所述连接端上，且所述阻挡本体的底面与所述近端腔体的底部之间具有间隔的距离。连接端可以悬空架设外环缓流部件，并且可以避开底部的曲面，提供牢固的安装平台。
较佳地，所述外环缓流部件的所述阻挡本体的形状与所述近端腔体的两侧壁面之间的形状相适配，所述阻挡本体的外轮廓与所述近端腔体的两侧壁面贴合。外环缓流部件封堵住近端腔体所在一侧的出气路径，使得燃气被阻挡且只能通过流通孔流出，从而有效减缓外环的燃气流速。
较佳地，所述外环出口开设在所述近端腔体的内侧壁面上，所述外环缓流部件的所述阻挡本体在高度方向上位于所述外环出口的上方。外环缓流部件的阻挡本体能够直接阻挡直接向上的燃气，减缓流速最高的这部分燃气。
较佳地，所述近端腔体的靠近所述外环出口一侧的底部下陷并在高度方向上低于所述远端腔体的底部，其中，所述阻挡本体的底部与所述近端腔体的靠近所述外环出口一侧的底部之间形成一缓冲空间。
较佳地，所述阻挡本体的底部与所述近端腔体的远离所述外环出口一侧或者多侧的底部之间形成连通通道，所述连通通道与所述远端腔体连通。
较佳地，所述近端腔体的远离所述外环出口一侧或者多侧的底部具有逐渐变化的斜面或者曲面，以使得所述连通通道朝着远离所述外环出口的方向逐渐收窄。近端腔体的远离所述外环出口一侧或者多侧的底部逐渐靠近阻挡本体的底面以实现收窄，由此，近端腔体在连通通道侧的燃气随着远离外环出口的方向具有更短的直接上升路径，能够均衡远离外环出口侧和靠近外环出口侧的燃气流速。
较佳地，所述流通孔的孔径沿着出气方向逐渐变大。由此，通过文丘里效应，燃气由流通孔的横截面变大导致流速是降低的，使得燃烧器基座向上的燃气经过充分的节流降速处理。
较佳地，所述阻挡本体的下表面具有向下凸出的凸柱，所述凸柱的外表面为曲面并在各所述凸柱的外表面之间形成缓冲间隙，所述流通孔自所述阻挡本体的上表面延伸至所述凸柱的下表面。使用时，一部分燃气是直接由凸柱内的流通孔节流减速，另一部高速燃气会直接与凸柱的下端碰撞缓冲，然后在凸柱之间的缓冲间隙内降速后，沿凸柱的曲面导流到流通孔；经过上述处理后的燃气的流速是稳定均匀的，改善燃烧头部因燃气流速在周向不等引起的长短火、脱火、电动势不足等问题。
较佳地，所述缓流部件的材质为金属材质。当灶具长时间工作后，燃烧器头部温度会比较高，此阻挡本体的导热系统很高，可以对内环引射管和外环引射管引射出来的燃气进行降温处理，降温后的燃气可以改善黄火问题。
一种燃烧器，所述燃烧器包括内环引射管、外环引射管、混气室以及所述燃烧器基座，其中，所述内环引射管连接于所述内环出口，所述外环引射管连接于所述外环出口，所述混气室连接在所述燃烧器基座的上方。
一种灶具，所述灶具包括所述燃烧器。
本发明的积极进步效果在于：本发明输的燃气流速降低，火孔出气速度降低，改善自动熄火，改善由于脱火引起的自动熄火，且燃气与二次空气接触时间更长，二次空气补充更充分，燃烧更高效。也可以提升点火成功率，提高燃烧稳定性。
附图说明
图1为本发明较佳实施例的燃烧器基座的一立体结构示意图。
图2为本发明较佳实施例的燃烧器基座的另一立体结构示意图。
图3为本发明较佳实施例的缓流部件的结构示意图。
图4为本发明较佳实施例的缓流部件的结构示意图。
图5为本发明较佳实施例的燃烧器基座去除缓流部件后的一立体结构示意图。
图6为本发明较佳实施例的燃烧器基座去除缓流部件后的另一立体结构示意图。
图7为本发明较佳实施例的燃烧器的结构示意图。
图8为本发明较佳实施例的混气室与燃烧器基座连接的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
如图1-图8所示，本发明公开了一种燃烧器基座1，如图4和图5所示，燃烧器基座1包括内环出口130以及外环出口110，内环出口130以及外环出口110分别与引射器内环引射管42以及外环引射管41进行连通。
如图3所示，本实施例还公开了缓流部件，具体分为外环缓流部件21以及内环缓流部件22。缓流部件本身的结构包括阻挡本体201以及设置在阻挡本体201上的若干流通孔202，阻挡本体201遮挡于内环出口130和/或外环出口110向外的出气路径上，流通孔202连通于阻挡本体201的两侧。
本方案中采用缓流部件对内环出口130和/或外环出口110处出来的燃气进行限速。阻挡本体201阻挡燃气，并通过流通孔202减小燃气通过的空间，使燃气流速降低，火孔出气速度降低，改善自动熄火，改善由于脱火引起的自动熄火，且燃气与二次空气接触时间更长，二次空气补充更充分，燃烧更高效。也可以提升点火成功率，提高燃烧稳定性。
在其他的技术方案中，可以只包括一侧的缓流部件，即只设置内环缓流部件22或者只设置外环缓流部件21。在仅设置内环缓流部件22的情况下可以对内环进行降速，提高稳定性并提高点火性能。在仅设置外环缓流部件21的情况下可以对外环进行降速，提高稳定性。
如图1-图6所示，本实施例的燃烧器基座1包括内环腔体13，内环出口130与内环腔体13连通，缓流部件包括内环缓流部件22，内环缓流部件22设置于内环腔体13的壁面131和壁面132之间。内环缓流部件22封堵住内环腔体13的出气路径，使得燃气被阻挡且只能通过流通孔202流出，从而有效减缓内环的燃气流速。
如图1-图6所示，本实施例的燃烧器基座1包括外环腔体10，外环出口110与外环腔体10连通，缓流部件包括外环缓流部件21，外环缓流部件21连接于外环腔体10内。外环缓流部件21封堵住外环腔体10的出气路径，使得流速过高的燃气被阻挡并通过流通孔202流出，从而有效减缓外环的燃气流速。
如图1-图6所示，本实施例的外环腔体10包括互相连通的一近端腔体11以及一远端腔体12，外环出口110与近端腔体11连通，外环缓流部件21设置在近端腔体11的一侧。由此，燃气在近端腔体11一侧经过外环缓流部件21限流之后能够减缓流速，从近端腔体11流向另一侧的远端腔体12的燃气则流速也减缓，由此使得近端腔体11和远端腔体12的出气流速能够更加均衡，从而使得外环的出气更加均衡，确保外环火能够在各个方向均衡。
如图1-图6所示，本实施例的外环缓流部件21的阻挡本体201悬空设置于近端腔体11，并在阻挡本体201的下方形成使得近端腔体11和远端腔体12连通的连通通道14。阻挡本体201在对直接向上流动的燃气进行缓流的同时，也通过连通通道14以改变流向的方式使得燃气进入远端腔体12并减速，实现同时减速。
如图1-图6所示，本实施例的近端腔体11上形成有朝远离近端腔体11的底部的方向上延伸的连接端15，外环缓流部件21的阻挡本体201连接在连接端15上，且阻挡本体201的底面与近端腔体11的底部之间具有间隔的距离。连接端15可以悬空架设外环缓流部件21，并且可以避开底部114的曲面，提供牢固的安装平台。
如图1-图6所示，本实施例的外环缓流部件21的阻挡本体201的形状与近端腔体11的两侧壁面113以及壁面112之间的形状相适配，阻挡本体201的外轮廓与近端腔体11的两侧壁面113以及壁面112贴合。外环缓流部件21封堵住近端腔体11所在一侧的出气路径，使得燃气被阻挡且只能通过流通孔202流出，从而有效减缓外环的燃气流速。
如图1-图6所示，本实施例的外环出口110开设在近端腔体11的内侧壁面113上，外环缓流部件21的阻挡本体201在高度方向上位于外环出口110的上方。外环缓流部件21的阻挡本体201能够直接阻挡直接向上的燃气，减缓流速最高的这部分燃气。
如图1-图6所示，本实施例的近端腔体11的靠近外环出口110一侧的底部114下陷并在高度方向上低于远端腔体12的底部111，其中，阻挡本体201的底部与近端腔体11的靠近外环出口110一侧的底部114之间形成一缓冲空间。
如图1-图6所示，本实施例的阻挡本体201的底部与近端腔体11的远离外环出口110两侧的底部115之间形成连通通道14，连通通道14与远端腔体12连通。
如图1-图6所示，本实施例的近端腔体11的远离外环出口110两侧的底部115具有逐渐变化的斜面或者曲面，以使得连通通道14朝着远离外环出口110的方向逐渐收窄。近端腔体11的远离外环出口110一侧或者多侧的底部逐渐靠近阻挡本体201的底面以实现收窄，由此，近端腔体11在连通通道14侧的燃气随着远离外环出口110的方向具有更短的直接上升路径，能够均衡远离外环出口110侧和靠近外环出口110侧的燃气流速。
如图3所示，本实施例的流通孔202的孔径沿着出气方向逐渐变大。由此，通过文丘里效应，燃气由流通孔202的横截面变大导致流速是降低的，使得燃烧器基座1向上的燃气经过充分的节流降速处理。
如图3所示，本实施例的阻挡本体201的下表面具有向下凸出的凸柱203，凸柱203的外表面为曲面并在各凸柱203的外表面之间形成缓冲间隙205，流通孔202自阻挡本体201的上表面延伸至凸柱203的下表面。使用时，一部分燃气是直接由凸柱203内的流通孔202节流减速，另一部高速燃气会直接与凸柱203的下端碰撞缓冲，然后在凸柱203之间的缓冲间隙205内降速后，沿凸柱203的曲面204导流到流通孔202；经过上述处理后的燃气的流速是稳定均匀的，改善燃烧头部因燃气流速在周向不等引起的长短火、脱火、电动势不足等问题。
本实施例中，缓流部件的材质优选为金属材质。当灶具长时间工作后，燃烧器头部温度会比较高，此阻挡本体201的导热系统很高，可以对内环引射管和外环引射管引射出来的燃气进行降温处理，降温后的燃气可以改善黄火问题。
如图7和图8所示，在另外一实施例中公开了一种燃烧器，可以用于灶具。燃烧器包括内环引射管42、外环引射管41、混气室3以及燃烧器基座1，其中，内环引射管42通过与燃烧器基座1的连接口162连接从而连通于内环出口130，外环引射管41通过与燃烧器基座1的连接口161连接从而连通于外环出口110，混气室3连接在燃烧器基座1的上方。
其中，如图8所示，混气室3包括出气口31以及出气口32分别对应近端腔体11以及远端腔体12。混气室3还包括出气口33，与内环腔体13对应设置。
本发明输的燃气流速降低，火孔出气速度降低，改善自动熄火，改善由于脱火引起的自动熄火，且燃气与二次空气接触时间更长，二次空气补充更充分，燃烧更高效。也可以提升点火成功率，提高燃烧稳定性。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (15)

1.一种燃烧器基座，其特征在于，所述燃烧器基座包括：
内环出口和/或外环出口，与引射器连通；
缓流部件，所述缓流部件包括阻挡本体以及设置在所述阻挡本体上的若干流通孔，所述阻挡本体遮挡于所述内环出口和/或外环出口向外的出气路径上，所述流通孔连通于所述阻挡本体的两侧，所述阻挡本体的下表面具有向下凸出的凸柱，所述凸柱的外表面为曲面并在各所述凸柱的外表面之间形成缓冲间隙，所述流通孔自所述阻挡本体的上表面延伸至所述凸柱的下表面。
2.如权利要求1所述的燃烧器基座，其特征在于，所述燃烧器基座包括内环腔体，所述内环出口与所述内环腔体连通，所述缓流部件包括内环缓流部件，所述内环缓流部件设置于所述内环腔体的壁面之间。
3.如权利要求1所述的燃烧器基座，其特征在于，所述燃烧器基座包括外环腔体，所述外环出口与所述外环腔体连通，所述缓流部件包括外环缓流部件，所述外环缓流部件连接于所述外环腔体内。
4.如权利要求3所述的燃烧器基座，其特征在于，所述外环腔体包括互相连通的一近端腔体以及一远端腔体，所述外环出口与所述近端腔体连通，所述外环缓流部件设置在所述近端腔体的一侧。
5.如权利要求4所述的燃烧器基座，其特征在于，所述外环缓流部件的所述阻挡本体悬空设置于所述近端腔体，并在阻挡本体的下方形成使得所述近端腔体和所述远端腔体连通的连通通道。
6.如权利要求5所述的燃烧器基座，其特征在于，所述近端腔体上形成有朝远离所述近端腔体的底部的方向上延伸的连接端，所述外环缓流部件的所述阻挡本体连接在所述连接端上，且所述阻挡本体的底面与所述近端腔体的底部之间具有间隔的距离。
7.如权利要求4所述的燃烧器基座，其特征在于，所述外环缓流部件的所述阻挡本体的形状与所述近端腔体的两侧壁面之间的形状相适配，所述阻挡本体的外轮廓与所述近端腔体的两侧壁面贴合。
8.如权利要求4所述的燃烧器基座，其特征在于，所述外环出口开设在所述近端腔体的内侧壁面上，所述外环缓流部件的所述阻挡本体在高度方向上位于所述外环出口的上方。
9.如权利要求8所述的燃烧器基座，其特征在于，所述近端腔体的靠近所述外环出口一侧的底部下陷并在高度方向上低于所述远端腔体的底部，其中，所述阻挡本体的底部与所述近端腔体的靠近所述外环出口一侧的底部之间形成一缓冲空间。
10.如权利要求9所述的燃烧器基座，其特征在于，所述阻挡本体的底部与所述近端腔体的远离所述外环出口一侧或者多侧的底部之间形成连通通道，所述连通通道与所述远端腔体连通。
11.如权利要求10所述的燃烧器基座，其特征在于，所述近端腔体的远离所述外环出口一侧或者多侧的底部具有逐渐变化的斜面或者曲面，以使得所述连通通道朝着远离所述外环出口的方向逐渐收窄。
12.如权利要求1-11任意一项所述的燃烧器基座，其特征在于，所述流通孔的孔径沿着出气方向逐渐变大。
13.如权利要求1-11任意一项所述的燃烧器基座，其特征在于，所述缓流部件的材质为金属材质。
14.一种燃烧器，其特征在于，所述燃烧器包括内环引射管、外环引射管、混气室以及如权利要求1-13任意一项所述的燃烧器基座，其中，所述内环引射管连接于所述内环出口，所述外环引射管连接于所述外环出口，所述混气室连接在所述燃烧器基座的上方。
15.一种灶具，其特征在于，所述灶具包括如权利要求14所述的燃烧器。
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