CN112854312A - 地铁车站防水离壁沟结构及其施工方法 - Google Patents
地铁车站防水离壁沟结构及其施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112854312A CN112854312A CN202110212312.9A CN202110212312A CN112854312A CN 112854312 A CN112854312 A CN 112854312A CN 202110212312 A CN202110212312 A CN 202110212312A CN 112854312 A CN112854312 A CN 112854312A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- waterproof
- wall
- subway station
- mortar
- layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 33
- 239000004570 mortar (masonry) Substances 0.000 claims abstract description 30
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 26
- 239000010410 layer Substances 0.000 claims description 30
- 239000011247 coating layer Substances 0.000 claims description 20
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 17
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 6
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 6
- 229910001294 Reinforcing steel Inorganic materials 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 13
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 2
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 6
- -1 polypropylene Polymers 0.000 description 6
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 2
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 2
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000001680 brushing effect Effects 0.000 description 1
- 238000009435 building construction Methods 0.000 description 1
- 239000004568 cement Substances 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 239000002344 surface layer Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D31/00—Protective arrangements for foundations or foundation structures; Ground foundation measures for protecting the soil or the subsoil water, e.g. preventing or counteracting oil pollution
- E02D31/02—Protective arrangements for foundations or foundation structures; Ground foundation measures for protecting the soil or the subsoil water, e.g. preventing or counteracting oil pollution against ground humidity or ground water
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D19/00—Keeping dry foundation sites or other areas in the ground
- E02D19/06—Restraining of underground water
- E02D19/08—Restraining of underground water by employing open ditches arranged below the level of the water
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
- E02D29/04—Making large underground spaces, e.g. for underground plants, e.g. stations of underground railways; Construction or layout thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Paleontology (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Hydrology & Water Resources (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
Abstract
本发明公开了一种地铁车站防水离壁沟结构及其施工方法，该结构设于车站的侧墙一侧的中板上且位于所述侧墙上施工缝的下方，防水离壁沟结构包括沿所述侧墙长度延伸方向设于所述中板上的挡水坎，所述挡水板与所述侧墙之前形成沟槽，所述沟槽内固定装设有沿所述沟槽长度方向延伸且上端面开口的排水管道，所述排水管道的外表面与所述沟槽的内壁之间填设有防水砂浆，所述防水砂浆与所述沟槽内壁之间设有防水结构层。本发明通过防水结构层保证了离壁沟的防水效果，且装设的上端面开口的排水管道，安装方便，坡度容易调整，水不会直接接触防防水结构层，且排水管道内壁光滑有助于水的排出，保证了离壁沟的排水效果。
Description
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种地铁车站防水离壁沟结构及其施工方法。
背景技术
在地铁地下车站防水设计中，防水级别为一级防水，即不允许有渗漏水和湿渍。
地铁车站离壁沟结构位于侧墙与板交接位置，主要是用来汇集、疏导侧墙渗漏水。现有技术的结构防水做法是侧墙采用抗渗混凝土，形成混凝土自防水结构；而板无防水设计要求。由于施工工序问题常常是在主体结构完成后再进行离壁沟的后浇筑施工，也就在施工中存在了施工缝，加上离壁沟结构尺寸较小，离壁沟内坡度不好顺坡排水，施工难度较大，容易在沟内产生积水，积水会通过没有自防水能力的中板或施工缝等渗漏到轨行区，最终导致防水效果较差，增加堵漏成本的同时也给地铁运行留下安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种地铁车站防水离壁沟结构及其施工方法，杜绝了因离壁沟渗漏影响地铁运行安全性问题。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种地铁车站防水离壁沟结构，设于车站的侧墙一侧的中板上且位于所述侧墙上施工缝的下方，防水离壁沟结构包括沿所述侧墙长度延伸方向设于所述中板上的挡水坎，所述挡水板与所述侧墙之前形成沟槽，所述沟槽内固定装设有沿所述沟槽长度方向延伸且上端面开口的排水管道，所述排水管道的外表面与所述沟槽的内壁之间填设有防水砂浆，所述防水砂浆与所述沟槽内壁之间设有防水结构层。
可选地，所述挡水坎内设有延伸至所述中板内的钢筋结构。
可选地，所述排水管道为半圆形PVC管。
可选地，所述防水结构层包括包裹于所述防水砂浆外表面的防水涂料层和防水卷材。
可选地，所述防水涂料层的数量为两层，所述防水卷材铺设于两层所述防水涂料层之间。
可选地，位于所述排水管道两侧的所述防水砂浆上端面呈倾斜设置，倾斜方向为靠近所述排水管道的一侧向下倾斜设置。
可选地，所述排水管道的排水坡度为2‰。
以及，一种地铁车站防水离壁沟结构的施工方法，包括以下步骤：
于所述中板上间隔所述侧墙一定位置处施作挡水坎，使所述挡水坎和所述侧墙之前形成沟槽；
于所述沟槽的底壁以及两侧壁上施作防水结构层；
于所述防水结构层上施作防水砂浆；
于所述防水砂浆上装设嵌设于所述防水砂浆内、上端面开口的排水管道。
可选地，在施作所述防水结构层的步骤之前，还包括步骤：在所述沟槽底壁施作找平层并于所述阴角处采用砂浆填充呈圆角。
可选地，在施作所述防水结构层的步骤中，包括以下步骤：
于所述找平层以及所述沟槽的两侧壁上涂刷第一道防水涂料层；
于第一道所述防水涂料层上铺设防水卷材；
于所述防水卷材上涂刷第二道防水涂料层。
本发明由于采用上述技术方案，使其具有以下有益效果：通过防水结构层保证了离壁沟的防水效果，且装设的上端面开口的排水管道，安装方便，坡度容易调整，水不会直接接触防防水结构层，且排水管道内壁光滑有助于水的排出，保证了离壁沟的排水效果。整体施工方便，缩短工期，增加一次成优率，以“防水”和“排水”双重手段治理小结构尺寸防水离壁沟施工，起到了良好的效果，减少了后期堵漏成本，杜绝了因离壁沟渗漏影响地铁运行安全性问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本发明地铁车站防水离壁沟结构的安装位置结构示意图。
图2示出了本发明地铁车站防水离壁沟结构的剖面结构示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。
如图1-2所示，本发明实施例的地铁车站防水离壁沟结构，设于车站的侧墙1一侧水平设置的中板2上且位于侧墙上施工缝8的下方，中板下方设有轨顶风道9，防水离壁沟结构包括沿侧墙1长度延伸方向设于中板2上的挡水坎3，挡水板与侧墙1之前形成沟槽4，沟槽4内固定装设有沿沟槽4长度方向延伸且上端面开口的排水管道6，排水管道6的外表面与沟槽4的内壁之间填设有防水砂浆5，防水砂浆5与沟槽4内壁之间设有防水结构层7。
挡水坎3内设有延伸至中板2内的钢筋结构31，使得挡水坎3的强度更高，且与中板2的连接效果更好，其中，挡水板可为现浇钢筋混凝土结构或后浇筑钢筋混凝土结构。
排水管道6为半圆形PVC管，PVC管表面光滑，方便水流汇聚提高排水效果。通过排水管道6的设置，方便调整离壁沟的排水坡度，在本实施例中，排水管道6的排水坡度为2‰。
防水结构层7包括包裹于防水砂浆5外表面的防水涂料层和防水卷材。且防水涂料层的数量为两层，防水卷材铺设于两层防水涂料层之间。其中，防水卷材为丙纶防水卷材，丙纶防水卷材的铺设应该顺着排水方向铺贴搭接，且搭接宽度不小于200mm。
位于排水管道6两侧的防水砂浆5上端面呈倾斜设置，倾斜方向为靠近排水管道6的一侧向下倾斜设置，方便防水砂浆5的上端部的水导流至排水管道6内。
通过多层结构的防水结构层7保证了离壁沟的防水效果，且装设的上端面开口的排水管道6，安装方便，坡度容易调整，水不会直接接触防防水结构层7，且排水管道6内壁光滑有助于水的排出，保证了离壁沟的排水效果。如图1所示，施工缝8处若有渗水，水经过防水砂浆顶部的斜面导流至排水管道6内，从而达到侧墙渗漏的水得以汇集排出。整体施工方便，缩短工期，增加一次成优率，以“防水”和“排水”双重手段治理小结构尺寸防水离壁沟施工，起到了良好的效果，减少了后期堵漏成本，杜绝了因离壁沟渗漏影响地铁运行安全性问题。
本发明实施例的地铁车站防水离壁沟结构的施工方法，包括以下步骤：
S1：于中板2上间隔侧墙1一定位置处施作挡水坎3，使挡水坎3和侧墙1之前形成沟槽4。
在施作防水结构层7的步骤之前，还包括步骤：在沟槽4底壁施作找平层，将沟槽4的底壁以及形成沟槽4两侧壁的侧墙1以及挡水坎3侧壁进行找平。同时于阴角处采用砂浆填充并利用圆弧状的物体将拐角处抹成圆角结构，呈圆角设置方便后续防水结构层7的施作。
S2：于沟槽4的底壁以及两侧壁上施作防水结构层7。
S21：找平层含水率低于20％时，于找平层以及沟槽4的两侧壁上涂刷第一道防水涂料层，其中防水涂料为JS水泥基防水涂料与水
泥防水砂浆5混合搅拌而成；
S22：于第一道防水涂料层上铺设防水卷材，先根据沟槽4的尺寸切割好丙纶防水卷材，顺着排水的方向，由沟底向沟壁铺贴搭接，搭接宽度不小于20mm，铺贴时用刮板将第一道防水涂料和防水卷
材之间多余的空气排除；
S23：丙纶防水卷材施工完成后初凝时检查面层有划痕、翘边或空鼓，立即修补，并于防水卷材上涂刷第二道防水涂料层，接缝处
附加涂抹封严；
S24：防水结构层7施作完成后且各结构凝固干透成型后进行闭水试验，以防漏水影响防水效果。
S3：于防水结构层7上施作防水砂浆5。
S4：于防水砂浆5上装设嵌设于防水砂浆5内、上端面开口的排水管道6。
需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
以上所述仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明做任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种地铁车站防水离壁沟结构，其特征在于，设于车站的侧墙一侧的中板上且位于所述侧墙上施工缝的下方，防水离壁沟结构包括沿所述侧墙长度延伸方向设于所述中板上的挡水坎，所述挡水板与所述侧墙之前形成沟槽，所述沟槽内固定装设有沿所述沟槽长度方向延伸且上端面开口的排水管道，所述排水管道的外表面与所述沟槽的内壁之间填设有防水砂浆，所述防水砂浆与所述沟槽内壁之间设有防水结构层。
2.如权利要求1所述的地铁车站防水离壁沟结构，其特征在于，所述挡水坎内设有延伸至所述中板内的钢筋结构。
3.如权利要求1所述的地铁车站防水离壁沟结构，其特征在于，所述排水管道为半圆形PVC管。
4.如权利要求1所述的地铁车站防水离壁沟结构，其特征在于，所述防水结构层包括包裹于所述防水砂浆外表面的防水涂料层和防水卷材。
5.如权利要求4所述的地铁车站防水离壁沟结构，其特征在于，所述防水涂料层的数量为两层，所述防水卷材铺设于两层所述防水涂料层之间。
6.如权利要求1所述的地铁车站防水离壁沟结构，其特征在于，位于所述排水管道两侧的所述防水砂浆上端面呈倾斜设置，倾斜方向为靠近所述排水管道的一侧向下倾斜设置。
7.如权利要求1所述的地铁车站防水离壁沟结构，其特征在于，所述排水管道的排水坡度为2‰。
8.一种地铁车站防水离壁沟结构的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
于所述中板上间隔所述侧墙一定位置处施作挡水坎，使所述挡水坎和所述侧墙之前形成沟槽；
于所述沟槽的底壁以及两侧壁上施作防水结构层；
于所述防水结构层上施作防水砂浆；
于所述防水砂浆上装设嵌设于所述防水砂浆内、上端面开口的排水管道。
9.如权利要求8所述的地铁车站防水离壁沟结构的施工方法，其特征在于，在施作所述防水结构层的步骤之前，还包括步骤：在所述沟槽底壁施作找平层并于所述阴角处采用砂浆填充呈圆角。
10.如权利要求9所述的地铁车站防水离壁沟结构的施工方法，其特征在于，在施作所述防水结构层的步骤中，包括以下步骤：
于所述找平层以及所述沟槽的两侧壁上涂刷第一道防水涂料层；
于第一道所述防水涂料层上铺设防水卷材；
于所述防水卷材上涂刷第二道防水涂料层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110212312.9A CN112854312A (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 地铁车站防水离壁沟结构及其施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110212312.9A CN112854312A (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 地铁车站防水离壁沟结构及其施工方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112854312A true CN112854312A (zh) | 2021-05-28 |
Family
ID=75991324
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202110212312.9A Pending CN112854312A (zh) | 2021-02-25 | 2021-02-25 | 地铁车站防水离壁沟结构及其施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112854312A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113882437A (zh) * | 2021-10-19 | 2022-01-04 | 中铁隧道局集团有限公司 | 一种地铁防水结构及其施工方法 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105544607A (zh) * | 2016-02-02 | 2016-05-04 | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 | 有吊板梁的地铁车站侧墙外包防水施工方法 |
| CN106436777A (zh) * | 2016-09-12 | 2017-02-22 | 中国建筑第五工程局有限公司 | 一种地铁车站皮肤式防水结构及其施工方法 |
| CN210658402U (zh) * | 2019-06-21 | 2020-06-02 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 离壁排水结构 |
| CN210658405U (zh) * | 2019-07-05 | 2020-06-02 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 离壁排水结构 |
| CN211735536U (zh) * | 2020-01-08 | 2020-10-23 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 离壁沟结构以及站厅结构层 |
| CN214738302U (zh) * | 2021-02-25 | 2021-11-16 | 中建八局轨道交通建设有限公司 | 地铁车站防水离壁沟结构 |
-
2021
- 2021-02-25 CN CN202110212312.9A patent/CN112854312A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105544607A (zh) * | 2016-02-02 | 2016-05-04 | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 | 有吊板梁的地铁车站侧墙外包防水施工方法 |
| CN106436777A (zh) * | 2016-09-12 | 2017-02-22 | 中国建筑第五工程局有限公司 | 一种地铁车站皮肤式防水结构及其施工方法 |
| CN210658402U (zh) * | 2019-06-21 | 2020-06-02 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 离壁排水结构 |
| CN210658405U (zh) * | 2019-07-05 | 2020-06-02 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 离壁排水结构 |
| CN211735536U (zh) * | 2020-01-08 | 2020-10-23 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 离壁沟结构以及站厅结构层 |
| CN214738302U (zh) * | 2021-02-25 | 2021-11-16 | 中建八局轨道交通建设有限公司 | 地铁车站防水离壁沟结构 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113882437A (zh) * | 2021-10-19 | 2022-01-04 | 中铁隧道局集团有限公司 | 一种地铁防水结构及其施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110607809B (zh) | 一种建筑工程地下室防水施工方法 | |
| CN110878700B (zh) | 一种隧道防水结构及其施工方法 | |
| CN106930331A (zh) | 地下管廊伸缩缝的防水结构体系及其施工方法 | |
| CN103276858B (zh) | 倒置式屋面排水结构及其施工方法 | |
| CN107489167A (zh) | 一种地下综合管廊承插变形缝结构及其施工方法 | |
| CN107700556A (zh) | 地下综合管廊防水体系及其施工方法 | |
| CN107386298A (zh) | 一种具有防水功能的深浅坑复合支护结构及其施工方法 | |
| CN113513048A (zh) | 站房地下通道防渗漏结构及施工工艺 | |
| CN214738302U (zh) | 地铁车站防水离壁沟结构 | |
| CN112854312A (zh) | 地铁车站防水离壁沟结构及其施工方法 | |
| CN110541431A (zh) | 一种管廊防水结构及其施工方法 | |
| CN205804419U (zh) | 砼腰梁嵌入结构侧墙的榫式接头防水结构 | |
| CN212129250U (zh) | 高水位基础后浇带增设收集槽施工结构 | |
| CN206429253U (zh) | 隧道衬砌环向施工缝裂缝渗水处治结构 | |
| CN211735533U (zh) | 一种地下室顶板后浇带防水结构 | |
| CN210636467U (zh) | 多层约束防渗漏的后浇带结构 | |
| CN210562300U (zh) | 车站主体与附属通道接口处的防水结构 | |
| CN216552098U (zh) | 一种地下室顶板变形缝设u型盖板防排相结合防渗漏结构 | |
| CN216865222U (zh) | 一种承台基础结构 | |
| CN206986904U (zh) | 一种具有防水功能的深浅坑复合支护结构 | |
| CN107989287A (zh) | 倒置式屋面明暗排水系统施工方法 | |
| CN112726663A (zh) | 预制综合管廊现浇段连接施工方法 | |
| CN106013256A (zh) | 砼腰梁嵌入结构侧墙的榫式接头防水结构 | |
| CN111365030A (zh) | 一种隧道混凝土衬砌结构缝隙渗漏水处理装置及处理方法 | |
| CN217974826U (zh) | 一种有防水效果的后浇带预封闭装置及系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |