CN112847122A - 一种管路内部火焰钎焊后去氧化皮和钎剂的工艺方法 - Google Patents

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苏展
杨冰
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    • B24B31/10Machines or devices designed for polishing or abrading surfaces on work by means of tumbling apparatus or other apparatus in which the work and/or the abrasive material is loose; Accessories therefor involving other means for tumbling of work
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    • B08BCLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
    • B08B9/00Cleaning hollow articles by methods or apparatus specially adapted thereto 
    • B08B9/02Cleaning pipes or tubes or systems of pipes or tubes
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    • C23GCLEANING OR DE-GREASING OF METALLIC MATERIAL BY CHEMICAL METHODS OTHER THAN ELECTROLYSIS
    • C23G3/00Apparatus for cleaning or pickling metallic material
    • C23G3/04Apparatus for cleaning or pickling metallic material for cleaning pipes

Abstract

本发明公开了一种管路内部火焰钎焊后去氧化皮和钎剂的工艺方法,包括如下步骤:松动钎剂、进行磨料、去除残渣及再次检查。该种管路内部火焰钎焊后去氧化皮和钎剂的工艺方法,通过NaOH和NaF的混合溶液对进油管进行洗涤,可以使进油管的钎剂松动,便于使钎剂去除,使用磨粒流多次对进油管子进行处理,并通过压缩空气以及超声波对进油管进行清理,使管道内的钎料与氧化皮能够被完全清楚,内窥镜可以有效的检查出清理效果,从而确保进油管内部无氧化皮和多余残留物。

Description

一种管路内部火焰钎焊后去氧化皮和钎剂的工艺方法
技术领域
本发明涉及航天航空技术领域,具体为一种管路内部火焰钎焊后去氧化皮和钎剂的工艺方法。
背景技术
燃油总管是航空发动机的关键部件,对航空发的动机有着重要的作用。为提高生产效率,总管中的进油管采用火焰钎焊方法,然而由于结构的原因,燃油总管进油管具有处多道弯,在进行火焰钎焊有下述缺点:(1)焊接时需采用钎剂进行辅助,提高钎料对零件的润湿,焊后钎剂不易去除;(2)火焰钎焊为手工操作,在多道弯结构的情况下,不可避免会产生氧化皮;(3)在管路弯曲处的钎剂和氧化皮无法直接采用机械打磨的手段去除。现有的去氧化皮常用的方法为喷砂处理,吹砂可去除氧化皮,对于该结构来说,砂粒无法将管子转弯处的钎剂和氧化皮去除干净,本工艺采用特定的溶液配比松动钎剂,后采用磨粒流去除管路内钎剂和氧化皮,并采用内窥镜检查是否去除干净,通过检查结果可采用重复磨粒流,保证内部多余物去除干净。
发明内容
本发明的目的在于提供一种管路内部火焰钎焊后去氧化皮和钎剂的工艺方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种管路内部火焰钎焊后去氧化皮和钎剂的工艺方法,包括如下步骤:
步骤一:松动钎剂:将110-130℃的(300-500)克/升的NaOH溶液和(50-80)克/升NaF溶液在容器种充分混合,将焊接完成的进油管放在混合溶液中进行洗涤,洗涤完成之后,再将进油管依次放入60-80℃的热水中和冷水中分别洗涤1-3分钟;
步骤二:进行磨料:使用固定工装将进油管进行固定,采用磨粒流对进油管子进行处理,在进行处理时,磨粒流的参数如下:磨料SMKS-WJ-BL-H22,磨料压力8MPa,抛光时间10分钟;
步骤三:去除残渣:将进油管与空气压缩机气管进行对接,启动空气压缩机,使压缩空气将残余磨料去除,并通过内窥镜检查对进油管进行检查,检查磨粒流去除效果和是否有磨料残余,之后再通过超声波进行再次清洗;
步骤四:再次检查:超声波清洗完成之后,使用内窥镜对进油管内再次进行检查,确保管道内无氧化皮和多余残留物。
优选的,步骤一所述进油管在NaOH和NaF的混合溶液中洗涤的时间为1-2小时。
优选的,步骤二所述磨粒流对进油管进行处理的次数为三次。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种管路内部火焰钎焊后去氧化皮和钎剂的工艺方法,通过NaOH和NaF的混合溶液对进油管进行洗涤,可以使进油管的钎剂松动,便于使钎剂去除,使用磨粒流多次对进油管子进行处理,并通过压缩空气以及超声波对进油管进行清理,使管道内的钎料与氧化皮能够被完全清楚,内窥镜可以有效的检查出清理效果,从而确保进油管内部无氧化皮和多余残留物。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明进油管剖视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
将110℃的300克/升的NaOH溶液和50克/升NaF溶液在容器种充分混合,将焊接完成的进油管放在混合溶液中进行洗涤,洗涤的时间为2小时,使进油管内的钎剂松动,洗涤完成之后,再将进油管依次放入60℃的热水中和冷水中分别洗涤3分钟。之后,使用固定工装将进油管进行固定,采用磨粒流对进油管子进行处理,在进行处理时,磨粒流的参数如下:磨料SMKS-WJ-BL-H22,磨料压力8MPa,抛光时间10分钟,并且反复三次。将进油管与空气压缩机气管进行对接,启动空气压缩机,使压缩空气将残余磨料去除,并通过内窥镜检查对进油管进行检查,检查磨粒流去除效果和是否有磨料残余,之后再通过超声波进行再次清洗。超声波清洗完成之后,使用内窥镜对进油管内再次进行检查,确保管道内无氧化皮和多余残留物。操作完成之后,进油管内部光滑,管道弯处无氧化皮,无残渣。
实施例二:
将130℃的500克/升的NaOH溶液和80克/升NaF溶液在容器种充分混合,将焊接完成的进油管放在混合溶液中进行洗涤,洗涤的时间为2小时,使进油管内的钎剂松动,洗涤完成之后,再将进油管依次放入80℃的热水中和冷水中分别洗涤3分钟。之后,使用固定工装将进油管进行固定,采用磨粒流对进油管子进行处理,在进行处理时,磨粒流的参数如下:磨料SMKS-WJ-BL-H22,磨料压力8MPa,抛光时间10分钟,并且反复三次。将进油管与空气压缩机气管进行对接,启动空气压缩机,使压缩空气将残余磨料去除,并通过内窥镜检查对进油管进行检查,检查磨粒流去除效果和是否有磨料残余,之后再通过超声波进行再次清洗。超声波清洗完成之后,使用内窥镜对进油管内再次进行检查,确保管道内无氧化皮和多余残留物。操作完成之后,进油管内部光滑,管道弯处无氧化皮,无残渣。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种管路内部火焰钎焊后去氧化皮和钎剂的工艺方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤一:松动钎剂:将110-130℃的(300-500)克/升的NaOH溶液和(50-80)克/升NaF溶液在容器种充分混合,将焊接完成的进油管放在混合溶液中进行洗涤,洗涤完成之后,再将进油管依次放入60-80℃的热水中和冷水中分别洗涤1-3分钟;
步骤二:进行磨料:使用固定工装将进油管进行固定,采用磨粒流对进油管子进行处理,在进行处理时,磨粒流的参数如下:磨料SMKS-WJ-BL-H22,磨料压力8MPa,抛光时间10分钟;
步骤三:去除残渣:将进油管与空气压缩机气管进行对接,启动空气压缩机,使压缩空气将残余磨料去除,并通过内窥镜检查对进油管进行检查,检查磨粒流去除效果和是否有磨料残余,之后再通过超声波进行再次清洗;
步骤四:再次检查:超声波清洗完成之后,使用内窥镜对进油管内再次进行检查,确保管道内无氧化皮和多余残留物。
2.根据权利要求1所述的一种管路内部火焰钎焊后去氧化皮和钎剂的工艺方法,其特征在于:步骤一所述进油管在NaOH和NaF的混合溶液中洗涤的时间为1-2小时。
3.根据权利要求1所述的一种管路内部火焰钎焊后去氧化皮和钎剂的工艺方法的制备方法,其特征在于:步骤二所述磨粒流对进油管进行处理的次数为三次。
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