CN112833189A - 一种汽轮给水泵轴端密封结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽轮给水泵轴端密封结构,包括汽缸、套装在汽缸内的轴瓦套、套装在轴瓦套内的水润滑轴承,汽轮给水泵的转子与水润滑轴承连接,汽轮给水泵充满蒸汽的E腔与水润滑轴承之间设置有连接在汽缸与转子之间的密封结构,所述的密封结构内设置有C腔,C腔与E腔之间通过间隙连通,汽缸上设置有抽汽孔,所述的C腔与抽汽孔连通。本发明的有益效果是:本方案通过在C腔与E腔之间设置间隙,能够使部分蒸汽在压力的作用下通过间隙进入到C腔内,间隙处的压力大于气压,能够有效防止空气从间隙处进入到系统内部,进入到C腔的蒸汽在抽汽机的作用下被抽出并在进入系统内部循环流通,以此能够避免系统内的蒸汽泄漏。
Description
技术领域
本发明涉及汽轮给水泵技术领域,具体的说,是一种汽轮给水泵轴端密封结构。
背景技术
在汽轮给水泵领域,要求汽轮给水泵可靠性高,尽量做到结构紧凑、密封性好,汽轮给水泵采用高温高压蒸汽作为汽轮机工作介质,汽轮机驱动给水泵为系统提供给水,汽轮机轴端因为动静之间存在间隙必然会有蒸汽沿着轴向漏出汽轮机或外界空气沿着轴向进入汽轮机破坏真空,常规汽轮给水泵的汽轮机采用多段轴封抽汽,需设置多列梳齿密封,轴向尺寸较大,同时还存在蒸汽从轴端漏到环境的风险。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种汽轮给水泵轴端密封结构,能够避免空气进入系统内部而破坏系统内的真空度,同时也能够避免蒸汽泄漏。
本发明通过下述技术方案实现:一种汽轮给水泵轴端密封结构,包括汽缸、套装在汽缸内的轴瓦套、套装在轴瓦套内的水润滑轴承,汽轮给水泵的转子与水润滑轴承连接,汽轮给水泵充满蒸汽的E腔与水润滑轴承之间设置有连接在汽缸与转子之间的密封结构,所述的密封结构内设置有C腔,C腔与E腔之间通过间隙连通,汽缸上设置有抽汽孔,所述的C腔与抽汽孔连通。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的汽缸、轴瓦套与水润滑轴承上设置有连通的进水孔,汽缸上设置有出水孔,出水孔与密封结构分别位于水润滑轴承的两侧。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的水润滑轴承、汽缸、轴瓦套与密封结构围绕形成B腔,B腔与C腔通过间隙连通。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的汽缸上设置有连通在C腔与抽汽孔之间的D腔。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的密封结构包括与汽缸连接的密封静环组件和与转子连接的密封动环组件,C腔设置在密封静环组件与密封动环组件之间。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的密封静环组件上设置有位于C腔与E腔之间的梳齿,密封动环组件上设置有位于C腔与E腔之间的台阶齿,梳齿与台阶齿之间留有间隙并组合形成梳齿迷宫密封结构。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的密封静环组件上设置有位于C腔与B腔之间的多头内螺旋螺纹,密封动环组件上设置有位于C腔与B腔之间的多头外螺旋螺纹,多头内螺旋螺纹与多头外螺旋螺纹之间留有间隙并组合形成螺旋密封结构。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的多头内螺旋螺纹的横截面为三角形、梯形或矩形,多头外螺旋螺纹的横截面为三角形、梯形或矩形。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述的密封静环组件与汽缸通过若干个螺钉连接。
本方案所取得的有益效果是:
本方案通过在C腔与E腔之间设置间隙,能够使部分蒸汽在压力的作用下通过间隙进入到C腔内,间隙处的压力大于气压,能够有效防止空气从间隙处进入到系统内部,进入到C腔的蒸汽在抽汽机的作用下被抽出并在进入系统内部循环流通,以此能够避免系统内的蒸汽泄漏。
附图说明
图1为本方案的结构示意图;
其中1-水润滑轴承,2-汽缸,3-轴瓦套,4-螺钉,5-密封静环组件,6-密封动环组件,7-转子,8-进水孔,9-出水孔,10-抽汽孔。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
实施例1:
如图1所示,本实施例中,一种汽轮给水泵轴端密封结构,包括汽缸2、套装在汽缸2内的轴瓦套3、套装在轴瓦套3内的水润滑轴承1,汽轮给水泵的转子7与水润滑轴承1连接,汽轮给水泵充满蒸汽的E腔与水润滑轴承1之间设置有连接在汽缸2与转子7之间的密封结构,所述的密封结构内设置有C腔,C腔与E腔之间通过间隙连通,汽缸2上设置有抽汽孔10,所述的C腔与抽汽孔10连通。
工作时,汽轮给水泵E腔内的高压蒸汽在压力作用下少部分通过间隙进入到C腔内,利用抽汽设备持续抽取C腔内的蒸汽,并使蒸汽重新进入系统内参与循环,避免C腔内压力过大而导致蒸汽存在通过其他地方泄漏的风险,在E腔内的蒸汽向外排出,抽汽结构使蒸汽循环流通,以此能够在密封结构处实现动态密封,在避免蒸汽外泄的情况下,能够有效防止外部空气通过密封结构处的缝隙进入到系统内部而破坏系统的真空度。
实施例2:
在上述实施例的基础上,本实施例中,所述的汽缸2、轴瓦套3与水润滑轴承1上设置有连通的进水孔8,汽缸2上设置有出水孔9,出水孔9与密封结构分别位于水润滑轴承1的两侧。通过采用水润滑轴承1,能够利用系统内部循环流通的水分作为润滑剂来对水润滑轴承1进行润滑和冷却,例如利用汽轮给水泵出口给水,不需要使用额外的润滑介质或冷却设备,对水润滑轴承1进行润滑或冷却后的水分再通过出水孔9排出而参与系统的内部循环,能够提高系统内部水分的循环利用率,同时也能够隔绝外界空气,避免空气从水润滑轴承1附近的位置进入到系统内部。并且有利于简化系统结构,使得安装以及后续的检修、更换方便。
本实施例中,所述的水润滑轴承1、汽缸2、轴瓦套3与密封结构围绕形成B腔,B腔与C腔通过间隙连通。对水润滑轴承1进行润滑、冷却的水分会沿着转子7两端的方向流动,出水孔9处只能收集向出水孔9所在一端流动的水分,向密封结构流动的水分会进入到B腔内,在B腔内部压力的作用下通过间隙进入到C腔并与蒸汽汇合,再被抽汽结构抽出而参与系统内部水循环。B腔的水分向C腔流通提供了水压,能够避免蒸汽通过B腔与C腔之间的间隙进入到B腔内。
本实施例中,所述的汽缸2上设置有连通在C腔与抽汽孔10之间的D腔。利用D腔能够作为缓冲区域而暂时保留部分水分和蒸汽,避免C腔内压力过大而影响后续抽汽。
实施例3:
在上述实施例的基础上,本实施例中,所述的密封结构包括与汽缸2连接的密封静环组件5和与转子7连接的密封动环组件6,C腔设置在密封静环组件5与密封动环组件6之间。以此便于根据需要设计C腔的大小以及间隙的大小,从而控制高压蒸汽从E腔进入C腔的流量与压力以满足设计要求。并且由于E腔与C腔、B腔与C腔之间都有间隙,在密封静环组件5与密封动环组件6相对转动时,能够维持C腔与间隙的形状,并且避免密封静环组件5与密封动环组件6之间发生磨损而导致间隙增大。
本实施例中,使密封动环组件6过盈安装在转子7上,以此提高密封动环组件6的稳定性,使密封动环组件6与转子7能够始终保持同步转动。避免密封动环组件6与转子7之间相互磨损。
实施例4:
在上述实施例的基础上,本实施例中,所述的密封静环组件5上设置有位于C腔与E腔之间的梳齿,密封动环组件6上设置有位于C腔与E腔之间的台阶齿,梳齿与台阶齿之间留有间隙并组合形成梳齿迷宫密封结构。通过将梳齿与台阶齿之间的密封结构设计为梳齿迷宫密封结构,在满足有一定蒸汽排出的条件下,控制蒸汽的泄漏量,保证机组的效率。梳齿迷宫密封结构具有结构紧凑、密封性好、可靠性高的优点,因而在满足设计要求的条件下能够简化梳齿迷宫密封结构,以降低加工成本以及后期的维护、更换成本。
实施例5:
在上述实施例的基础上,本实施例中,所述的密封静环组件5上设置有位于C腔与B腔之间的多头内螺旋螺纹,密封动环组件6上设置有位于C腔与B腔之间的多头外螺旋螺纹,多头内螺旋螺纹与多头外螺旋螺纹之间留有间隙并组合形成螺旋密封结构。在多头内螺旋螺纹与多头外螺旋螺纹相对转动时,多头内螺旋螺纹与多头外螺旋螺纹之间的空间周期性发生改变,从而能够对从B腔进入C腔的水分起到泵送的效果,使多头内螺旋螺纹与多头外螺旋螺纹之间充满经过泵送效果加压而具有一定压力的水环,利用水环能够增强多头内螺旋螺纹与多头外螺旋螺纹之间的密封效果,避免蒸汽压力过大而从多头内螺旋螺纹与多头外螺旋螺纹之间的间隙泄漏。通过泵送又能够使B腔内的水分不断被排除而避免蓄积在B腔内。
本实施例中,所述的多头内螺旋螺纹的横截面为三角形、梯形或矩形,多头外螺旋螺纹的横截面为三角形、梯形或矩形。
实施例6:
在上述实施例的基础上,本实施例中,所述的密封静环组件5与汽缸2通过若干个螺钉4连接。以此提高密封静环组件5与汽缸2的连接强度以及相对位置精度,避免密封静环组件5与汽缸2之间发生相对位移而影响其他结构的效率。
本实施例中,其它未描述的内容与上述实施例相同,故不赘述。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种汽轮给水泵轴端密封结构,其特征在于:包括汽缸(2)、套装在汽缸(2)内的轴瓦套(3)、套装在轴瓦套(3)内的水润滑轴承(1),汽轮给水泵的转子(7)与水润滑轴承(1)连接,汽轮给水泵充满蒸汽的E腔与水润滑轴承(1)之间设置有连接在汽缸(2)与转子(7)之间的密封结构,所述的密封结构内设置有C腔,C腔与E腔之间通过间隙连通,汽缸(2)上设置有抽汽孔(10),所述的C腔与抽汽孔(10)连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮给水泵轴端密封结构,其特征在于:所述的汽缸(2)、轴瓦套(3)与水润滑轴承(1)上设置有连通的进水孔(8),汽缸(2)上设置有出水孔(9),出水孔(9)与密封结构分别位于水润滑轴承(1)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮给水泵轴端密封结构,其特征在于:所述的水润滑轴承(1)、汽缸(2)、轴瓦套(3)与密封结构围绕形成B腔,B腔与C腔通过间隙连通。
4.根据权利要求1、2、3中任一项所述的一种汽轮给水泵轴端密封结构,其特征在于:所述的汽缸(2)上设置有连通在C腔与抽汽孔(10)之间的D腔。
5.根据权利要求4所述的一种汽轮给水泵轴端密封结构,其特征在于:所述的密封结构包括与汽缸(2)连接的密封静环组件(5)和与转子(7)连接的密封动环组件(6),C腔设置在密封静环组件(5)与密封动环组件(6)之间。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮给水泵轴端密封结构,其特征在于:所述的密封静环组件(5)上设置有位于C腔与E腔之间的梳齿,密封动环组件(6)上设置有位于C腔与E腔之间的台阶齿,梳齿与台阶齿之间留有间隙并组合形成梳齿迷宫密封结构。
7.根据权利要求5所述的一种汽轮给水泵轴端密封结构,其特征在于:所述的密封静环组件(5)上设置有位于C腔与B腔之间的多头内螺旋螺纹,密封动环组件(6)上设置有位于C腔与B腔之间的多头外螺旋螺纹,多头内螺旋螺纹与多头外螺旋螺纹之间留有间隙并组合形成螺旋密封结构。
8.根据权利要求7所述的一种汽轮给水泵轴端密封结构,其特征在于:所述的多头内螺旋螺纹的横截面为三角形、梯形或矩形,多头外螺旋螺纹的横截面为三角形、梯形或矩形。
9.根据权利要求5、6、7、8中任一项所述的一种汽轮给水泵轴端密封结构,其特征在于:所述的密封静环组件(5)与汽缸(2)通过若干个螺钉(4)连接。
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