CN112829256A - 燃油胶管的挤出方法及用到的辅助挤出装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了燃油胶管的挤出方法及用到的辅助挤出装置,包括:内管道(1);外管道(3),所述外管道的出口端为与弧形隆起部共形匹配的弧形出口部(4);环形延伸部(5);内层注料口(6);外层注料口(7),所述外层注料口开设于外管道靠近入口端的侧面。本发明的有益效果是通过辅助挤出装置来辅助胶管成型,确保胶管成型的稳定性和均匀性;弧形隆起部和弧形出口部为弹性材质,可以发生轻微的形变,通过调节内芯和胶料的相对温差来调节弧形出口部的角度,进而调节内芯和胶料的融合程度;通过转动件的旋转,带动辅助挤出装置旋转,使得胶料和内芯材料旋转,确保两者均匀混合,不会有沉淀产生。

Description

燃油胶管的挤出方法及用到的辅助挤出装置
技术领域
本发明涉及燃油胶管制作领域,尤其涉及燃油胶管的挤出方法及用到的辅助挤出装置。
背景技术
汽车燃油胶管是指在汽车上用于燃油输送的胶管,该胶管一般由内层胶、与内层胶粘合的中层胶,纤维加强层及外层胶构成。由于汽车燃油箱内蒸发的燃油蒸汽通过燃油胶管输送到炭罐内被活性炭吸附,燃油胶管要求其必须具备耐燃油性能好、燃油渗透率低、耐高温耐老化的优点。
现有的汽车燃油胶管一般是采用挤出机挤出成型,比如中国实用新型专利公开号CN2608260Y公开了胶管双层复合挤出装置,该装置包括,管状中孔内芯,设置在内芯一端的内径芯型,设置在内径芯型外的内衬外层芯型,设置在内衬外层芯型外侧的口型,套在内芯外的内层胶流道管。由于在内层流道的外侧增加了一个外层胶料流道,两个流道在内芯前端的腔内压缩部位汇合,使两层不相同的胶料完美地贴合,达到了复合的效果。但刚从挤出装置挤出的胶管形状还不稳定,脱离挤出机后遇冷容易发生局部变形,且胶料出口位置是固定的,不能根据需要调节胶料和内芯材料的融合程度;胶料和内芯材料的复合程度不高,容易发生不均匀复合的现象。
发明内容
本发明要解决的技术问题是至少要解决上述问题中的一个,为此提供一种燃油胶管的挤出方法及用到的辅助挤出装置。
本发明的技术方案是:燃油胶管的辅助挤出装置,包括:内管道,所述内管道靠近出口端的侧面具有弧形隆起部;外管道,所述外管道套设在内管道外,所述外管道的出口端为与弧形隆起部共形匹配的弧形出口部,所述弧形出口部的出口贴合在内管道出口端的边缘,所述弧形出口部的出口朝向与内管道的径向重合;环形延伸部,所述环形延伸部由外管道从弧形出口部处继续水平延伸形成;内层注料口,所述内管道的入口端与外管道的入口端齐平形成内层注料口;外层注料口,所述外层注料口开设于外管道靠近入口端的侧面。
上述方案中所述弧形隆起部和弧形出口部为弹性材质。
上述方案中所述环形延伸部的自由端外啮合有转动件。
燃油胶管的挤出方法,包括以下步骤:(1)、将上述的辅助挤出装置插入挤出装置的口型内,使得外层注料口正对胶料流道,内层注料口正对着内芯前端;(2)、挤出装置开始挤出作业,胶料流道内胶料流入外层注料口,内芯前端的内芯料流入内层注料口;(3)、胶料和内芯料在弧形出口部和内管道出口端处汇合,经过环形延伸部的约束成型后挤出。
燃油胶管的另一种挤出方法,包括以下步骤:(1)、将上述的辅助挤出装置插入挤出装置的口型内,使得外层注料口正对胶料流道,内层注料口正对着内芯前端;(2)、转动件带动环形延伸部旋转,进而带动辅助挤出装置整体旋转;(3)、挤出装置开始挤出作业,胶料流道内胶料流入外层注料口,内芯前端的内芯料流入内层注料口;(4)、胶料和内芯料在弧形出口部和内管道出口端处汇合,经过环形延伸部的约束成型后挤出。
本发明的有益效果是通过辅助挤出装置来辅助胶管成型,确保胶管成型的稳定性和均匀性;弧形隆起部和弧形出口部为弹性材质,可以发生轻微的形变,通过调节内芯和胶料的相对温差来调节弧形出口部的角度,进而调节内芯和胶料的融合程度;通过转动件的旋转,带动辅助挤出装置旋转,使得胶料和内芯材料旋转,确保两者均匀混合,不会有沉淀产生。
附图说明
图1是本发明的辅助挤出装置示意图;
图中,1、内管道,2、弧形隆起部,3、外管道,4、弧形出口部,5、环形延伸部,6、内层注料口,7、外层注料口。
具体实施方式
下面结合附图 ,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所有其他实施例,都属于本发明的保护范围。
如图1所示,燃油胶管的辅助挤出装置,包括:内管道1,所述内管道靠近出口端的侧面具有弧形隆起部2;外管道3,所述外管道套设在内管道外,所述外管道的出口端为与弧形隆起部共形匹配的弧形出口部4,所述弧形出口部的出口贴合在内管道出口端的边缘,所述弧形出口部的出口朝向与内管道的径向重合;环形延伸部5,所述环形延伸部由外管道从弧形出口部处继续水平延伸形成;内层注料口6,所述内管道的入口端与外管道的入口端齐平形成内层注料口;外层注料口7,所述外层注料口开设于外管道靠近入口端的侧面。
现有技术中燃油胶管都是用挤出设备直接挤出成型,本发明创造性的在挤出设备的出口安装辅助挤出装置,可以使刚刚成型还未凝固的胶管在辅助挤出装置内成型,避免收到外界环境的干扰发生变形。将胶料和内芯材料共挤成型段延伸至弧形出口部和内管道出口端处,该辅助挤出装置整体采用耐高温材质。环形延伸部还有蓄热保温的作用,当胶料和内芯材料从弧形出口部和内管道出口端挤出时,会有部分胶料流入环形延伸部内,用以提供热量给刚刚成型的胶管。
作为本发明的一个优选实施例,所述弧形隆起部和弧形出口部为弹性材质。这样当内芯材料流经弧形隆起部时会给弧形出口部施加一个向外的扩张力,促使弧形出口部发生轻微的转动,进而调整胶料出口的角度。这是现有的挤出设备做不到的。而胶料出口角度一旦改变,会给胶管的物理参数产生影响,可以根据需求设定内芯材料的流速,调节胶料和内芯材料的融合程度。
作为本发明的另一个实施例,所述环形延伸部的自由端外啮合有转动件。该转动件可以带动辅助挤出装置围绕轴线旋转,促进胶料和内芯材料螺旋式前进,防止胶料和内芯材料在内管道和外管道内发生凝结。确保胶料和内芯材料均匀复合。

Claims (5)

1.燃油胶管的辅助挤出装置,其特征是:包括:内管道(1),所述内管道靠近出口端的侧面具有弧形隆起部(2);外管道(3),所述外管道套设在内管道外,所述外管道的出口端为与弧形隆起部共形匹配的弧形出口部(4),所述弧形出口部的出口贴合在内管道出口端的边缘,所述弧形出口部的出口朝向与内管道的径向重合;环形延伸部(5),所述环形延伸部由外管道从弧形出口部处继续水平延伸形成;内层注料口(6),所述内管道的入口端与外管道的入口端齐平形成内层注料口;外层注料口(7),所述外层注料口开设于外管道靠近入口端的侧面。
2.如权利要求1所述的燃油胶管的辅助挤出装置,其特征是:所述弧形隆起部和弧形出口部为弹性材质。
3.如权利要求1所述的燃油胶管的辅助挤出装置,其特征是:所述环形延伸部的自由端外啮合有转动件。
4.燃油胶管的挤出方法,其特征是:包括以下步骤:(1)、将如权利要求1或2任一所述的辅助挤出装置插入挤出装置的口型内,使得外层注料口正对胶料流道,内层注料口正对着内芯前端;(2)、挤出装置开始挤出作业,胶料流道内胶料流入外层注料口,内芯前端的内芯料流入内层注料口;(3)、胶料和内芯料在弧形出口部和内管道出口端处汇合,经过环形延伸部的约束成型后挤出。
5.燃油胶管的挤出方法,其特征是:包括以下步骤:(1)、将将如权利要求3所述的辅助挤出装置插入挤出装置的口型内,使得外层注料口正对胶料流道,内层注料口正对着内芯前端;(2)、转动件带动环形延伸部旋转,进而带动辅助挤出装置整体旋转;(3)、挤出装置开始挤出作业,胶料流道内胶料流入外层注料口,内芯前端的内芯料流入内层注料口;(4)、胶料和内芯料在弧形出口部和内管道出口端处汇合,经过环形延伸部的约束成型后挤出。
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CN2608260Y (zh) * 2003-04-07 2004-03-31 上海尚翔汽车胶管有限公司 胶管双层复合挤出装置
CN105082550A (zh) * 2015-08-12 2015-11-25 华南理工大学 具有菱形格子骨架中间层的复合管/膜及成型方法和装置
CN112140600A (zh) * 2019-06-28 2020-12-29 上海清远管业科技股份有限公司 一种一出二hdpe中空壁缠绕管及其制备方法

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