CN112814874A - 压缩机支撑装置及其控制方法、压缩机组件、空调器 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种压缩机支撑装置及其控制方法、压缩机组件、空调器。该压缩机减振装置包括底部支撑脚(16)和升降机构，升降机构设置在底部支撑脚(16)的下方，升降机构包括支撑部(2)，支撑部(2)的高度可调，升降机构通过调节支撑部(2)的高度来调节支撑部(2)与底部支撑脚(16)之间的间距。根据本申请的压缩机支撑装置，能够减小压缩机在运输途中以及开停机瞬间的振动，改善管路应力，避免造成管路断裂。
Description
技术领域
本申请涉及压缩机技术领域，具体涉及一种压缩机支撑装置及其控制方法、压缩机组件、空调器。
背景技术
现有的压缩机支撑是通过若干个脚垫进行支撑，为了减小振动，脚垫一般采用橡胶材料，因此存在一个缺陷，其变形量较大，因此压缩机容易产生较大振动。特别是在运输途中和开停机瞬间，压缩机会产生较大的振动，这些振动会传至与压缩机吸、排气口连接的铜管，使得管路产生较大应力，因此容易造成管路的断裂。
发明内容
因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种压缩机支撑装置及其控制方法、压缩机组件、空调器，能够减小压缩机在运输途中以及开停机瞬间的振动，改善管路应力，避免造成管路断裂。
为了解决上述问题，本申请提供一种压缩机减振装置，包括底部支撑脚和升降机构，升降机构设置在底部支撑脚的下方，升降机构包括支撑部，支撑部的高度可调，升降机构通过调节支撑部的高度来调节支撑部与底部支撑脚之间的间距。
优选地，支撑部的顶部为支撑平面，底部支撑脚与支撑平面相配合的配合面为平面；或，支撑部的顶部为凸弧面，底部支撑脚与弧面配合的配合面为凹弧面。
优选地，升降机构还包括驱动部，驱动部与支撑部驱动连接，驱动支撑部上下运动。
优选地，支撑部包括设置在顶部的支撑盘和设置在支撑盘底部的下支架，驱动部与下支架驱动连接。
优选地，底部支撑脚的底部设置有限位凸起，支撑盘的顶部设置有限位凹槽，限位凸起和限位凹槽的结构相适配。
优选地，底部支撑脚的底部还设置有沉槽，限位凸起设置在沉槽内，支撑盘的结构与沉槽的结构相适配。
优选地，限位凸起为十字形凸起，限位凹槽为十字形凹槽。
优选地，升降机构包括设置在下支架下方的底座，底座上设置有导向槽，下支架包括滑轨，滑轨能够滑动地设置在导向槽内。
优选地，下支架还包括齿条，驱动部包括电机和驱动齿轮，驱动齿轮设置在电机的输出端，并与齿条啮合传动，驱动下支架上下运动。
优选地，导向槽为T形槽，齿条从T形槽的开口处伸出T形槽外。
优选地，驱动部固定设置在支撑架上，支撑架与底座相对固定。
优选地，驱动部包括独立电源和控制电路，控制电路能够通过独立电源供电；和/或，驱动部包括外部电源接口和控制电路，控制电路能够通过接入外部电源接口的外部电源供电。
优选地，底部支撑脚的周侧设置有脚垫，支撑部对应于底部支撑脚的中部设置。
优选地，压缩机减振装置还包括底盘，脚垫、升降机构和驱动部固定设置在底盘上。
根据本申请的另一方面，提供了一种上述的压缩机减振装置的控制方法，包括：
获取压缩机减振装置的控制信号；
当获取到上升信号时，控制升降机构的支撑部上升至工作位置，对底部支撑脚进行支撑；
当获取到下降信号时，控制升降机构的支撑部下降至闲置位置，使得支撑部与底部支撑脚脱离接触。
优选地，上升信号为运输信号、空调开机瞬时信号和空调停机瞬时信号其中之一，下降信号为压缩机运行后t1时刻和压缩机关机前t2时刻。
根据本申请的另一方面，提供了一种压缩机组件，包括压缩机减振装置，该压缩机减振装置为上述的压缩机减振装置。
根据本申请的另一方面，提供了一种空调器，包括压缩机减振装置，该压缩机减振装置为上述的压缩机减振装置。
本申请提供的压缩机减振装置，包括底部支撑脚和升降机构，升降机构设置在底部支撑脚的下方，升降机构包括支撑部，支撑部的高度可调，升降机构通过调节支撑部的高度来调节支撑部与底部支撑脚之间的间距。该压缩机减振装置的支撑部高度可调，能够通过调节支撑部的高度来调节支撑部与底部支撑脚之间的间距，进而通过对支撑部与底部支撑脚之间的间距调整来进行支撑部对底部支撑脚的支撑或者脱离状态的切换，在压缩机处于运输途中或者开停机瞬间，可以使得支撑部升高，对底部支撑脚进行支撑，从而限制压缩机的纵向载荷，减小压缩机的纵向运动幅度，减小压缩机的振动，改善管路应力，避免造成管路断裂的问题，提高压缩机运行的可靠性。
附图说明
图1为本申请一个实施例的压缩机减振装置的结构图；
图2为本申请一个实施例的压缩机减振装置的立体结构图；
图3为本申请一个实施例的压缩机减振装置的结构图；
图4为本申请一个实施例的压缩机减振装置的底部支撑脚的立体结构图；
图5为本申请一个实施例的压缩机减振装置的支撑盘的顶面结构图；
图6为本申请一个实施例的压缩机减振装置的支撑部的结构示意图；
图7为本申请一个实施例的压缩机减振装置的底座的立体结构图。
附图标记表示为：
1、压缩机；2、支撑部；3、底座；4、驱动齿轮；5、电机；6、支撑架；7、脚垫；8、底盘；9、齿轮轴；10、限位凹槽；11、限位凸起；12、齿条；13、滑轨；14、支撑盘；15、导向槽；16、底部支撑脚。
具体实施方式
结合参见图1至图7所示，根据本申请的实施例，压缩机减振装置包括底部支撑脚16和升降机构，升降机构设置在底部支撑脚16的下方，升降机构包括支撑部2，支撑部2的高度可调，升降机构通过调节支撑部2的高度来调节支撑部2与底部支撑脚16之间的间距。
该压缩机减振装置的支撑部2高度可调，能够通过调节支撑部2的高度来调节支撑部2与底部支撑脚16之间的间距，进而通过对支撑部2与底部支撑脚16之间的间距调整来进行支撑部2对底部支撑脚16的支撑或者脱离状态的切换，在压缩机处于运输途中或者开停机瞬间，可以使得支撑部2升高，对底部支撑脚16进行支撑，从而限制压缩机的纵向载荷，减小压缩机的纵向运动幅度，减小压缩机的振动，改善管路应力，避免造成管路断裂的问题，提高压缩机运行的可靠性。
由于支撑部2的高度可调，因此在空调正常运行时，可以控制支撑部2的高度下降，使得支撑部2与底部支撑脚16之间脱离接触，使得支撑部2位于压缩机1的振动范围外，从而实现支撑部2与压缩机1分离，避免支撑部2与底部支撑脚16接触，不会造成新的振动传递问题，避免产生新的噪音。
在一个实施例中，支撑部2的顶部为支撑平面，底部支撑脚16与支撑平面相配合的配合面为平面，能够使得支撑部2与底部支撑脚16之间形成较大的接触面，从而提高支撑结构的稳定性。
在一个实施例中，支撑部2的顶部为凸弧面，底部支撑脚16与弧面配合的配合面为凹弧面。采用凹凸弧面配合的结构，既能够保证支撑部2与底部支撑脚16之间形成较大的接触面，又能够利用凹凸弧面的径向限位作用，使得支撑部2通过底部支撑脚16同时对压缩机1形成纵向方向以及水平方向上的限位，从而对压缩机1进行多方位的减振，限制了在空调运输途中和开停机瞬间压缩机的Z向向下的运动和X向、Y向运动，即减小了空调压缩机在空调运输途中和开停机瞬间的振动，改善了管路应力，避免与压缩机吸、排气口连接的铜管断裂。
升降机构还包括驱动部，驱动部与支撑部2驱动连接，驱动支撑部2上下运动。该驱动部能够实现对支撑部2上下运动的自动控制，进而实现对压缩机减振装置的自动控制，提高了压缩机减振控制的自动化程度。
支撑部2包括设置在顶部的支撑盘14和设置在支撑盘14底部的下支架，驱动部与下支架驱动连接。支撑盘14主要用于与底部支撑脚16之间实现配合，下支架主要用于与驱动部之间实现连接，支撑部2的这两个部分相互配合，各自起到不同的作用，综合在一起，使得支撑部2既能够与驱动部之间实现良好的驱动配合，又能够使得支撑部2与底部支撑脚16之间形成良好的支撑配合。
在一个实施例中，底部支撑脚16的底部设置有限位凸起11，支撑盘14的顶部设置有限位凹槽10，限位凸起11和限位凹槽10的结构相适配。采用底部支撑脚16与支撑盘14之间采用凹凸配合的结构，能够通过限位凹槽10和限位凸起11的配合对压缩机1的运动进行限位，使得支撑部2通过底部支撑脚16同时对压缩机1形成纵向方向以及水平方向上的限位，限位凸起11卡在限位凹槽10中，通过支撑部2给予压缩机1轴向向上和径向约束力，从而对压缩机1进行多方位的减振，限制了在空调运输途中和开停机瞬间压缩机的Z向向下的运动和X向、Y向运动，减小了空调压缩机在空调运输途中和开停机瞬间的振动，改善了管路应力，避免与压缩机吸、排气口连接的铜管断裂。
在本实施例中，限位凸起11位于限位凹槽10的正下方，限位凸起的高度为5mm，限位凹槽10的深度为5mm，限位凸起11和限位凹槽10的配合间隙为1mm。
底部支撑脚16的底部还设置有沉槽，限位凸起11设置在沉槽内，支撑盘14的结构与沉槽的结构相适配。当支撑部2升高到工作位置时，限位凸起11与限位凹槽10形成咬合结构，此时支撑盘14也落入到沉槽内，通过沉槽对支撑盘14形成限位和导向作用，能够进一步增强支撑部2对于压缩机1的限位作用，降低振动幅度，减小管路应力，有效避免管路发生断裂。
在一个实施例中，限位凸起11为十字形凸起，限位凹槽10为十字形凹槽。
升降机构包括设置在下支架下方的底座3，底座3上设置有导向槽15，下支架包括滑轨13，滑轨13能够滑动地设置在导向槽15内。底座3通过设置在底部的螺栓固定在底盘8上，从而使得底座3能够具有稳定的安装结构，方便支撑部2沿着底座3的导向进行准确的运动和限位，提高支撑部2运动的可靠性以及对底部支撑脚16限位的有效性。滑轨13与导向槽15之间为间隙配合，配合限位为1～2mm，两者之间涂有润滑油，方便二者之间上下移动。支撑部2只能够相对于导向槽15上下移动，其它方向对导向槽15锁死。
下支架还包括齿条12，驱动部包括电机5和驱动齿轮4，驱动齿轮4设置在电机5的输出端，并与齿条12啮合传动，驱动下支架上下运动。齿条12位于下支架上，驱动齿轮4固定在齿轮轴9上，并通过齿轮轴9与电机5的输出端连接，以传递电机5的转动作用，电机5固定在支撑架6上，并通过支撑架6固定在底盘8上。底座3和支撑架6均固定在底盘8上，因此底座3和支撑架6相对固定。驱动齿轮4在电机5处于停机锁死状态时，能够对支撑部2起到支撑作用，保证支撑部2对底部支撑脚16的支撑效果。
在一个实施例中，导向槽15为T形槽，齿条12从T形槽的开口处伸出T形槽外。
驱动部包括独立电源和控制电路，控制电路能够通过独立电源供电；和/或，驱动部包括外部电源接口和控制电路，控制电路能够通过接入外部电源接口的外部电源供电。当驱动部包括独立电源和外部电源接口时，独立电源作为备用电源，在突然停电的情况下，给电机5和电机控制电路供电，从而使得支撑部2在停电情况下也能够迅速进入工作状态，在短时间内使得支撑部2上移，支撑部2顶部的限位凹槽10与压缩机1底部的底部支撑脚16的限位凸起11紧密配合，减小突然停机情况下压缩机停机时的震动，改善该种情况下与压缩机1相连的管路的应力。
底部支撑脚16的周侧设置有脚垫7，支撑部2对应于底部支撑脚16的中部设置，可以通过脚垫7从周侧对压缩机1进行支撑，从底部支撑脚16的中部位置利用支撑部2来进行辅助支撑，实现对压缩机减振的灵活调整。
压缩机减振装置还包括底盘8，脚垫7、升降机构和驱动部固定设置在底盘8上。
根据本申请的实施例，一种上述的压缩机减振装置的控制方法包括：获取压缩机减振装置的控制信号；当获取到上升信号时，控制升降机构的支撑部2上升至工作位置，对底部支撑脚16进行支撑；当获取到下降信号时，控制升降机构的支撑部2下降至闲置位置，使得支撑部2与底部支撑脚16脱离接触。
支撑部2的升降高度确定过程如下：通过实际情况下，限位凹槽10的支撑表面与限位凸起11的支撑表面之间的距离确定所需升上的高度，然后预先设置好控制程序控制电机的运转，使支撑部2上升相应的高度。
上升信号为运输信号、空调开机瞬时信号和空调停机瞬时信号其中之一，下降信号为压缩机运行后t1时刻和压缩机关机前t2时刻。
上述的压缩机减振装置的工作原理如下：首先通过控制电路控制电机5的工作状态，电机5驱动齿轮轴9转动，齿轮轴9带动驱动齿轮4转动，转动的驱动齿轮4使得齿条12上下移动，齿条12上移使得限位凹槽10与限位凸起11相配合，从而支撑住压缩机1。
在空调运输途中和开停机的时候，压缩机1原本的支撑约束不足，压缩机1在纵向和横向上会发生跳动和晃动，即产生纵向和横向载荷；依靠限位凹槽10和限位凸起11的配合，压缩机1限位凸起11卡在支架限位凹槽10中，限位凹槽10底面顶住限位凸起11顶面，抑制压缩机1的Z向向下的载荷，即压缩机1的Z向向下的运动被限制；压缩机1的横向载荷通过限位凸起11传递至限位凹槽10，而下支架是完全约束住的，限位凹槽10侧面顶住限位凸起11侧面，抑制压缩机1横向载荷，即限制了压缩机1沿X向和Y向的运动，进而达到减小压缩机1晃动的目的。因此通过该装置可以限制压缩机1的Z向向下运动、X向和Y向运动，减小压缩机1的振动。
在需要支撑住压缩机1的时候，如运输途中、开机瞬间、停机瞬间，电机5工作使得支撑部2上移，限位凹槽10与限位凸起11相配合，因此可以减小压缩机1在这些工况下的振动，改善管路的应力情况。
在压缩机1不需要支撑，空调正常运行的时候，电机5工作使得支撑部2复位，限位凸起11与限位凹槽10分离，压缩机1正常工作，避免压缩机1正常工作时的振动通过支撑部2和底座3传递至空调底盘8，引起新的振动噪声问题。
空调生产组装过程中，控制该支撑装置的限位凹槽10与压缩机1底部的限位凸起11紧密配合，并且持续到空调安装使用，保证在运输途中，该压缩机减振装置一直对压缩机1起着稳固支撑的作用，减小压缩机1的振动，改善运输途中管路的应力情况，避免管路的断裂。
空调开机时，压缩机1运行前5秒，控制电机5工作，1秒内使得支撑部2上移，支撑部2的限位凹槽10与压缩机1底部的限位凸起11紧密配合，之后电机5中断工作，驱动齿轮4支撑住支撑部2，稳固压缩机1，减小压缩机1在刚开机的30秒内的振动，改善开机时与压缩机1相连的管路的应力；压缩机1运行30秒后正常运行时，再次控制电机5工作，1秒内使得支撑部2下移复位，支撑部2的限位凹槽10与压缩机1底部的限位凸起11分离，不影响空调的正常工作。
空调停机时，压缩机1停止工作前5秒，控制电机5工作，1秒内使得支撑部2上移，支撑部2的限位凹槽10与压缩机1底部的限位凸起11紧密配合，电机5中断工作，驱动齿轮4支撑住支撑部2和压缩机1，减小压缩机1停机时的振动，改善停机时与压缩机1相连的管路的应力；30秒后压缩机1停止振动，再次控制电机5工作，1秒内使得支撑部2下移复位，支撑部2的限位凹槽10与压缩机1底部的限位凸起11分离。
根据本申请的实施例，压缩机组件包括压缩机减振装置，该压缩机减振装置为上述的压缩机减振装置。
根据本申请的实施例，空调器包括压缩机减振装置，该压缩机减振装置为上述的压缩机减振装置。
本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
以上仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。以上仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本申请的保护范围。
Claims (18)
1.一种压缩机减振装置，其特征在于，包括底部支撑脚(16)和升降机构，所述升降机构设置在所述底部支撑脚(16)的下方，所述升降机构包括支撑部(2)，所述支撑部(2)的高度可调，所述升降机构通过调节所述支撑部(2)的高度来调节所述支撑部(2)与所述底部支撑脚(16)之间的间距。
2.根据权利要求1所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述支撑部(2)的顶部为支撑平面，所述底部支撑脚(16)与所述支撑平面相配合的配合面为平面；或，所述支撑部(2)的顶部为凸弧面，所述底部支撑脚(16)与所述弧面配合的配合面为凹弧面。
3.根据权利要求1所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述升降机构还包括驱动部，所述驱动部与所述支撑部(2)驱动连接，驱动所述支撑部(2)上下运动。
4.根据权利要求3所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述支撑部(2)包括设置在顶部的支撑盘(14)和设置在所述支撑盘(14)底部的下支架，所述驱动部与所述下支架驱动连接。
5.根据权利要求4所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述底部支撑脚(16)的底部设置有限位凸起(11)，所述支撑盘(14)的顶部设置有限位凹槽(10)，所述限位凸起(11)和所述限位凹槽(10)的结构相适配。
6.根据权利要求5所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述底部支撑脚(16)的底部还设置有沉槽，所述限位凸起(11)设置在所述沉槽内，所述支撑盘(14)的结构与所述沉槽的结构相适配。
7.根据权利要求5所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述限位凸起(11)为十字形凸起，所述限位凹槽(10)为十字形凹槽。
8.根据权利要求4所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述升降机构包括设置在所述下支架下方的底座(3)，所述底座(3)上设置有导向槽(15)，所述下支架包括滑轨(13)，所述滑轨(13)能够滑动地设置在所述导向槽(15)内。
9.根据权利要求8所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述下支架还包括齿条(12)，所述驱动部包括电机(5)和驱动齿轮(4)，所述驱动齿轮(4)设置在所述电机(5)的输出端，并与所述齿条(12)啮合传动，驱动所述下支架上下运动。
10.根据权利要求9所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述导向槽(15)为T形槽，所述齿条(12)从所述T形槽的开口处伸出所述T形槽外。
11.根据权利要求8所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述驱动部固定设置在支撑架(6)上，所述支撑架(6)与所述底座(3)相对固定。
12.根据权利要求3所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述驱动部包括独立电源和控制电路，所述控制电路能够通过所述独立电源供电；和/或，所述驱动部包括外部电源接口和控制电路，所述控制电路能够通过接入所述外部电源接口的外部电源供电。
13.根据权利要求3所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述底部支撑脚(16)的周侧设置有脚垫(7)，所述支撑部(2)对应于所述底部支撑脚(16)的中部设置。
14.根据权利要求13所述的压缩机减振装置，其特征在于，所述压缩机减振装置还包括底盘(8)，所述脚垫(7)、所述升降机构和所述驱动部固定设置在所述底盘(8)上。
15.一种如权利要求1至14中任一项所述的压缩机减振装置的控制方法，其特征在于，包括：
获取压缩机减振装置的控制信号；
当获取到上升信号时，控制升降机构的支撑部(2)上升至工作位置，对底部支撑脚(16)进行支撑；
当获取到下降信号时，控制升降机构的支撑部(2)下降至闲置位置，使得支撑部(2)与底部支撑脚(16)脱离接触。
16.根据权利要求15所述的控制方法，其特征在于，上升信号为运输信号、空调开机瞬时信号和空调停机瞬时信号其中之一，下降信号为压缩机运行后t1时刻和压缩机关机前t2时刻。
17.一种压缩机组件，包括压缩机减振装置，其特征在于，所述压缩机减振装置为权利要求1至14中任一项所述的压缩机减振装置。
18.一种空调器，包括压缩机减振装置，其特征在于，所述压缩机减振装置为权利要求1至14中任一项所述的压缩机减振装置。
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