CN112810429A - 一种散热器用的固定结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及散热器装配领域,具体来说是一种散热器用的固定结构,包括用于散热器与水箱纵梁相连接的横向固定机构和用于散热器与水箱下横梁相连接的底部固定机构;所述横向固定机构设置在散热器侧面。本发明公开了一种散热器用的固定结构,通过横向固定机构和底部固定机构的配合使用,可以对散热器侧面和底部的固定,进而保证散热器整体的固定,改变了传统采用上下两端固定容易发生窜动的问题。
Description
技术领域
本发明涉及散热器装配领域,具体来说是一种散热器用的固定结构。
背景技术
随着汽车工业的快速发展,人们对汽车的舒适型、驾驶性要求也越来越高,已经不仅是一个的代步工具,更要提供优越的驾驶性、动力性、舒适型、低噪声等。
这对汽车冷却系统也提出了更多的要求。
散热器是冷却系统中最重要的零部件,决定了整车的冷却性能;散热器的位置影响散热器的冷却性能;散热器与前舱车身部件的固定结构影响减震效果,如减震效果不佳,在车辆启动后,冷却风扇产生的振动通过车身传递到乘员舱,影响整车的NVH性能。
同时传统散热器采用上端和下端分别与水箱框架相连接,传统连接方式散热器在受到颠簸时,散热器容易出现窜动,不利于保证散热器设置的稳定性,同时也影响整车的NVH性能。
为了解决以上技术问题,一种保证散热器安装稳定的固定结构是现在所需要的。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够保证散热器安装稳定的固定结构。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种散热器用的固定结构,包括用于散热器与水箱纵梁相连接的横向固定机构和用于散热器与水箱下横梁相连接的底部固定机构;所述横向固定机构设置在散热器侧面。
所述横向固定机构包括设置在散热器侧面上的横向插销,所述横向插销与水箱纵梁相连接;所述底部固定机构包括设置在散热器上的纵向插销;所述纵向插销与水箱下横梁相连接。
所述底部固定机构与横向固定机构相交分布;所述固定结构包括两个横向固定机构,两个所述横向固定机构分布在散热器的两侧;所述固定结构还包括两个底部固定机构,所述底部固定机构分布在散热器下端两侧。
所述水箱纵梁上设有与横向插销相连接支架。
所述横向插销上套接有侧向减震垫;所述纵向插销上套接有横向减震垫。
所述侧向减震垫包括侧向垫体,所述侧向垫体上设有侧向穿接孔;所述侧向垫体通过穿接孔套接在横向插销上。
所述侧向垫体包括中部内框和外部框体,所述中部内框和外部框体上水平投影呈口字型;所述外部框体通过延伸板与内部框体相连接。
所述横向减震垫包括横向垫体;所述横向垫体上设有横向穿接孔;所述横向减震垫通过横向穿接孔套接在纵向插销上。
所述横向垫体包括基础块,所述基础块上设有横向块,所述横向块横向尺寸大于基础块横向尺寸;所述横向块与基础块竖直界面呈T字型。
所述水箱下横梁上设有定位凸起,所述定位凸起上设有椭圆形槽;所述纵向插销水平截面呈椭圆形;所述横向垫体下端设有下避让沉槽。
本发明的优点在于:
本发明公开了一种散热器用的固定结构,通过横向固定机构和底部固定机构的配合使用,可以对散热器侧面和底部的固定,进而保证散热器整体的固定,改变了传统采用上下两端固定容易发生窜动的问题。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的剖视图。
图3为图1中A区域的局部放大图。
图4为图1中B区域的局部放大图。
图5为本发明中连接支架与横向减震垫装配后的剖视图。的结构示意图。
图6为本发明水箱下横梁的局部俯视图。
图7为本发明中横向减震垫的结构示意图。
上述图中的标记均为:
1、散热器,2、水箱下横梁,3、水箱纵梁,4、横向插销,5、连接支架,6、纵向插销,7、侧向减震垫,8、横向减震垫,9、定位凸起。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
一种散热器用的固定结构,包括用于散热器1与水箱纵梁3相连接的横向固定机构和用于散热器1与水箱下横梁2相连接的底部固定机构;所述横向固定机构设置在散热器1侧面;本发明公开了一种散热器1用的固定结构,通过横向固定机构和底部固定机构的配合使用,可以对散热器1侧面和底部的固定,进而保证散热器1整体的固定,改变了传统采用上下两端固定容易发生窜动的问题;另外,作为优选的,本发明中所述横向固定机构包括设置在散热器1侧面上的横向插销4,所述横向插销4与水箱纵梁3相连接;所述底部固定机构包括设置在散热器1上的纵向插销6;所述纵向插销6与水箱下横梁2相连接;在本发明中横向插销4和纵向插销6的配合使用;方便了散热器1与水箱框架的连接;同时采用插销进行部件间的连接,方便了部件间的固定,方便了后续散热器1的装配;另外,在本发明选中横向插销4和纵向插销6相互垂直设置,也就是相交设置,这样的设置改变了传统散热器1沿纵向设置容易出现上下窜动的问题;所以,本发明通过改变散热器1与水箱框架的连接方式,就可以使得散热器1具有更稳定的连接方式,更好的避免了后续散热器1窜动带来的异响问题。
作为优选的,本发明中所述底部固定机构与横向固定机构相交分布;这样就是如同上文一样,使得散热器1沿纵向和横向都有束缚力,从而保证散热器1放置的稳定性,另外,作为优选的,本发明中所述固定结构包括两个横向固定机构,两个所述横向固定机构分布在散热器1的两侧;所述固定结构还包括两个底部固定机构,所述底部固定机构分布在散热器1下端两侧;两个横向固定机构分布在散热器1两侧,并且成对称分布,横向固定机构用于限制散热器1上下窜动,可以保证散热器1放置的稳定性,同时对称分布的横向固定机构可以避免散热器1受到颠簸时发生倾斜错位的问题,同理设置两个底部固定机构,可以很好的对散热器1横向位移进行限制,更好的避免散热器1在外力的作用下发生错位。
作为优选的,本发明中所述水箱纵梁3上设有与横向插销4相连接支架5;连接支架5的设置;方便了散热器1上的横向插销4与水箱纵梁3相连接,连接支架5为一个连接基础,方便了横向插销4与水箱纵梁3的装配。
作为优选的,本发明中所述连接支架5包括设置在水箱纵梁3上的基板51;所述基板51上设有支撑端块52,所述支撑端块52上设有放置沉槽53;基板51的设置用于连接支架5与水箱纵梁3的连接,支撑端块52起到一个桥接作用,在支撑端块52上开设一个放置沉槽53,放置沉槽53可以用于侧向减震垫7的放置,同时也方便用于横向插销4的插接;支撑端块52横向设置,放置沉槽53横向开设,进而可以为侧向减震垫7和横向插销4提供了纵向支撑力;从而保证了横向固定机构对散热器1的固定;上述支撑端块52和放置沉槽53只是一个名词而已,具体生产时,上述放置沉槽53是一个侧板结构围成的槽体结构,具体生产方式可以根据需要进行选择。
另外,作为优选的,本发明中在放置沉槽53内壁上设有限位凹槽54;在外部框体72上设有环形限位条75,所述环形限位条75与限位凹槽54相配合,再具体连接时,限位凹槽54与环形限位条75相卡接,使得侧向减震垫7与连接支架5之间具有相互定位卡接关系,更好的保证了侧向减震垫7与连接支架5连接的稳定性。
作为优选的,本发明中横向插销4竖直界面呈矩形,这样的设置,使得横向插销4自身具有一个限位功能,避免了横向减震垫8容易绕着横向插销4转动的问题;另外,在本发明中横向插销4侧面设有侧向限位板41,所述侧向限位板41水平投影呈直角梯形结构,侧向限位板41的设置,可以起到很好的限位作用,避免了横向插销4与横向减震垫8错位装配的问题;换言之,就是通过侧向限位板41的设置,可以很好的对横向插销4与连接支架5相互之间的装配进行限位。
作为优选的,本发明中横向插销上设有减重孔42;通过减重孔42的设置,可以起到很好的减重作用,可以在一定程度上实现汽车的轻量化。
作为优选的,本发明中所述横向插销4上套接有侧向减震垫7;所述纵向插销6上套接有横向减震垫8;侧向减震垫7和横向减震垫8的设置,起到很好的减震作用,同时避免了横向减震垫8和侧向减震垫7与相连接部件间的刚性碰撞,减少了噪声的产生和部件间的损坏。
作为优选的,本发明中所述侧向减震垫7包括侧向垫体7-1,所述侧向垫体7-1上设有侧向穿接孔7-2;所述侧向垫体7-1通过穿接孔套接在横向插销4上;侧向穿接孔7-2的设置,方便了侧向减震垫7与横向插销4的连接;另外为了保证侧向减震垫7放置的稳定性,在本发明中侧向减震垫7与连接支架5间通过螺栓相连接,所以在本发明中侧向垫体7-1上设有连接螺纹孔7-3;在带有侧向减震垫7的横向插销4与连接支架5相连接后,使用螺栓穿过连接支架5外部与侧向减震垫7上的连接螺纹孔7-3相连接,从而实现侧向减震垫7的稳定连接,同时保证横向插销4与连接之间的连接稳定性。
作为优选的,本发明中所述侧向垫体7-1包括中部内框71和外部框体72,所述中部内框71和外部框体72上水平投影呈口字型;外部框体72和中部内框71间隔分布,外部框体72起到一个主要支撑作用,中部内框71主要用于与横向插销4相连接,中部内框71套接在横向插销4上,中部内框71上设有凸起条,在横向插销4上设有凹陷槽,凸起条与凹陷槽的配合,可以实现横向插销4与中部内框71装配后的稳定性;另外,为了保证侧向垫体7-1的整体性,在本发明中所述外部框体72通过延伸板73与内部框体相连接;延伸板73可以是塑料或者橡胶块,除了基础的连接作用,还起到一个缓冲作用;另外,为了保证延伸板73的强度,在本发明中所述延展板上设有缓冲条肋74;缓冲条肋74起到一个增加延伸板73强度的作用,另外,缓冲条肋74为橡胶条结构,缓冲条肋74在收到外部框体72和中部内框71的挤压后,具有一个隔振缓冲的作用,同时缓冲条肋74可以设计成蜂窝状,还具有一定的降噪功能。
作为优选的,本发明中所述横向减震垫8包括横向垫体8-1;所述横向垫体8-1上设有横向穿接孔8-2;所述横向减震垫8通过横向穿接孔8-2套接在纵向插销6上;横向减震垫8通过这样的结构设计;方便了横向减震垫8与横向插销4的连接,另外,作为优选的,本发明中所述横向垫体8-1包括基础块82,所述基础块82上设有横向块81,所述横向块81横向尺寸大于基础块82横向尺寸;所述横向块81与基础块82竖直界面呈T字型;这个的设置,使得横向块81与基础块82连接处出现一个平台结构,可以起到一个限位定位作用,方便了横向减震垫8与水箱下横梁2的连接。
作为优选的,本发明中所述水箱下横梁2上设有定位凸起9,首先定位凸起9的设置,可以增加水箱下横梁2的局部强度,另外在所述定位凸起9上设有椭圆形槽91;所述纵向插销6水平截面呈椭圆形;椭圆形槽91的设置,方便了与椭圆形的纵向插销6相配合;同时纵向插销6与椭圆形槽91自身结构具有相互定位作用,可以保证纵向插销6与椭圆形槽91连接的稳定性,另外,在所述横向垫体8-1下端设有下避让沉槽;因为定位凸起9是凸出水箱下横梁2设置的,所以下避让沉槽的设置,可以使得横向垫体8-1套设在定位凸起9上,从而使得横向垫体8-1与定位凸起9之间具有相互定位作用;保证了横向减震垫8安装的稳定性。
显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种散热器用的固定结构,其特征在于,包括用于散热器与水箱纵梁相连接的横向固定机构和用于散热器与水箱下横梁相连接的底部固定机构;所述横向固定机构设置在散热器侧面。
2.根据权利要求1所述的一种散热器用的固定结构,其特征在于,所述横向固定机构包括设置在散热器侧面上的横向插销,所述横向插销与水箱纵梁相连接;所述底部固定机构包括设置在散热器上的纵向插销;所述纵向插销与水箱下横梁相连接。
3.根据权利要求1所述的一种散热器用的固定结构,其特征在于,所述底部固定机构与横向固定机构相交分布;所述固定结构包括两个横向固定机构,两个所述横向固定机构分布在散热器的两侧;所述固定结构还包括两个底部固定机构,所述底部固定机构分布在散热器下端两侧。
4.根据权利要求2所述的一种散热器用的固定结构,其特征在于,所述水箱纵梁上设有与横向插销相连接支架。
5.根据权利要求2所述的一种散热器用的固定结构,其特征在于,所述横向插销上套接有侧向减震垫;所述纵向插销上套接有横向减震垫。
6.根据权利要求5所述的一种散热器用的固定结构,其特征在于,所述侧向减震垫包括侧向垫体,所述侧向垫体上设有侧向穿接孔;所述侧向垫体通过穿接孔套接在横向插销上。
7.根据权利要求6所述的一种散热器用的固定结构,其特征在于,所述侧向垫体包括中部内框和外部框体,所述中部内框和外部框体上水平投影呈口字型;所述外部框体通过延伸板与内部框体相连接。
8.根据权利要求5所述的一种散热器用的固定结构,其特征在于,所述横向减震垫包括横向垫体;所述横向垫体上设有横向穿接孔;所述横向减震垫通过横向穿接孔套接在纵向插销上。
9.根据权利要求8所述的一种散热器用的固定结构,其特征在于,所述横向垫体包括基础块,所述基础块上设有横向块,所述横向块横向尺寸大于基础块横向尺寸;所述横向块与基础块竖直界面呈T字型。
10.根据权利要求8所述的一种散热器用的固定结构,其特征在于,所述水箱下横梁上设有定位凸起,所述定位凸起上设有椭圆形槽;所述纵向插销水平截面呈椭圆形;所述横向垫体下端设有下避让沉槽。
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