CN112803308A - 电动车控制线护套管扩张穿线装置 - Google Patents

电动车控制线护套管扩张穿线装置 Download PDF

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施荣兵
温继滦
李乐阳
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    • H02G1/00Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines
    • H02G1/06Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines for laying cables, e.g. laying apparatus on vehicle
    • H02G1/08Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines for laying cables, e.g. laying apparatus on vehicle through tubing or conduit, e.g. rod or draw wire for pushing or pulling

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Abstract

电动车控制线护套管扩张穿线装置,包括工作台,工作台上设置震动盘、控制器、第一推动装置、第二推动装置、第三推动装置、第四推动装置、第五推动装置、第六推动装置和第七推动装置,第四推动装置设置在第三推动装置上,在第一推动装置的一旁设置上管载体,震动盘中有护套管,在震动盘与上管载体之间连接轨道,第一推动装置上连有接管凹板,第二推动装置上连有推板,第四推动装置上连有接管杆,第五推动装置上连有扩张夹,在第五推动装置的前方设置挡板,挡板中制有过孔,扩张夹穿过过孔,第六推动装置上连有夹头,第五推动装与第六推动装置通过连体固定板装配在一起,第七推动装置通过平衡滑动机构连接连体固定板。

Description

电动车控制线护套管扩张穿线装置
技术领域
本发明涉及一种电动车控制线护套管扩张穿线装置,主要用于电动车电缆护套管扩张,也可用于其它电缆护套管的扩张,属于工装(机械)设备领域。
背景技术
在电动车电缆与电机连接时,电缆与电机壳之间有缝隙,需要作防水处理,因此,本申请人设计了一种护套管,护套管上设有一体的密封结构,连接时,只需将护套管套(穿)在电缆上,然后将护套管安置在电机壳上即可达到密封的效果。但在护套管与电缆装配时,要求护套管与电缆过盈配合,无缝衔接,而护套管采用NBR丁腈橡胶材料所制成,强度强,人工无法将护套管扩张,使电缆穿过护套管,所以,需要设计一种专门用于护套管扩张的装置。
发明内容
本发明的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种专门用于电缆护套管扩张,使电缆顺利穿过,提高生产效率,降低生产成本的电缆护套管扩张穿线装置。
本发明电动车控制线护套管扩张穿线装置的技术方案是:其特征在于包括一工作台,工作台上设置震动盘、控制器、第一推动装置、第二推动装置、第三推动装置、第四推动装置、第五推动装置、第六推动装置和第七推动装置,第四推动装置设置在第三推动装置上, 在第一推动装置的一旁设置上管载体,震动盘中有护套管,在震动盘与上管载体之间连接轨道,第一推动装置上连有接管凹板,接管凹板伸入上管载体一端中,并与轨道的A处相对应,第二推动装置和第四推动装置分别设置在上管载体的两侧旁边,第二推动装置上连有推板,推板与上管载体的B处相对应,第四推动装置上连有接管杆,接管杆与上管载体的C处相对应,第五推动装置上连有扩张夹,在第五推动装置的前方设置挡板,挡板中制有过孔,扩张夹穿过过孔,工作时,第三推动装置带动第四推动装置,第四推动装置连同接管杆和接到的护套管一起向前移动,使接管杆与扩张夹处于同一中心线D上,再由第四推动装置带动接管杆移动,将护套管套插在扩张夹外,然后第五推动装置工作,带动扩张夹扩张,将护套管的内孔张开,使电缆穿过护套管,并伸入到第六推动装置的上方,第六推动装置上连有夹头,夹头夹住电缆,第五推动装与第六推动装置通过连体固定板装配在一起,第七推动装置通过平衡滑动机构连接连体固定板。
本发明公开了一种电动车控制线护套管扩张穿线装置,工作时,由控制器控制,护套管在震动盘的作用下,按一定的方向顺着轨道输送到A处,并落到接管凹板中,当整个轨道布满护套管时,震动盘停止工作,第一推动装置将A处的护套管推到上管载体的B处,接下来第二推动装置将护套管从B处推到C处的接管杆上,此时第一推动装置和第二推动装置动作完成,首先第二推动装置复位,然后第一推动装置再复位,与此同时第三推动装置开始工作,将第四推动装置连同接管杆上的护套管一起推到中心线D处,接下来第四推动装置开始工作,将护套管推到扩张夹上,第四推动装置和第三推动装置依次先后复位,同时第五推动装置开始工作,将扩张夹上下张开,使护套管的内孔扩张到工艺(穿线)要求尺寸,此时,由人工或机械手将电缆一端穿过护套管内孔,穿线深度可设置,待电缆穿到设定位置后,第五推动装置、第六推动装置和第七推动装置同时接到工作信号,首先第五推动装置带动扩张夹合拢,再第六推动装置带动夹头夹住电缆,最后由第七推动装置通过平衡滑动机构带动第五推动装置和第六推动装置一起向后运动,护套管在挡板的阻挡下脱离扩张夹,此后,夹头松开电缆,第七推动装置复位,人工取出电缆,护套管穿线动作完成,在第七推动装置复位后,第一推动装置接到工作信号,开始下一工序,依次类推,每完成一套动作时间约为8秒左右,大大提高了生产效率,降低人工成本。
本发明的电动车控制线护套管扩张穿线装置,所述的第一推动装置、第二推动装置、第三推动装置、第四推动装置、第五推动装置、第六推动装置和第七推动装置均为气缸、液压缸或电机。本方案中所用的均为气缸,由一个气源提供高压气体,节省成本。所述的平衡滑动机构包括在工作台上设置滑轨,第七推动装置上连接开口连接器,开口连接器前端连接连体固定板,开口连接器与滑轨滑动配合,开口连接器在滑轨上滑动,同时对第五推动装置和第六推动装置起支撑和平衡作用。所述的工作台下安装支撑架,工作台上安装第一支座、第二支座、第三支座、第四支座、第五支座和第六支座,第一推动装置安装在第一支座上,第二推动装置安装在第二支座上,第三推动装置安装在第三支座上,挡板安装在第四支座上,第七推动装置安装在第五支座上,震动盘安装在第六支座上,使各装置安装稳定、牢靠。
附图说明
图1是本发明电动车控制线护套管扩张穿线装置结构示意图;
图2是本发明电动车控制线护套管扩张穿线装置立体示意图;
图3是本发明的接管杆与扩张夹处于同一中心线D上示意图;
图4是本发明的第五推动装置、第六推动装置和第七推动装置装配关系示意图。
具体实施方式
本发明涉及一种电动车控制线护套管扩张穿线装置,如图1—图4所示,包括一工作台1,工作台上设置震动盘2、控制器3、第一推动装置4、第二推动装置5、第三推动装置6、第四推动装置7、第五推动装置8、第六推动装置9和第七推动装置10,第四推动装置7设置在第三推动装置6上, 在第一推动装置4的一旁设置上管载体11,震动盘2中有护套管01,在震动盘1与上管载体11之间连接轨道12,第一推动装置4上连有接管凹板13,接管凹板13伸入上管载体11一端中,并与轨道12的A处相对应,第二推动装置5和第四推动装置7分别设置在上管载体11的两侧旁边,第二推动装置5上连有推板15,推板15与上管载体11的B处相对应,第四推动装置7上连有接管杆16,接管杆16与上管载体11的C处相对应,第五推动装置8上连有扩张夹17,在第五推动装置8的前方设置挡板20,挡板20中制有过孔21,扩张夹17穿过过孔21,工作时,第三推动装置6带动第四推动装置7,第四推动装置7连同接管杆16和接到的护套管01一起向前移动,使接管杆16与扩张夹17处于同一中心线D上,再由第四推动装置7带动接管杆16移动,将护套管01套插在扩张夹17外,然后第五推动装置8工作,带动扩张夹17扩张,将护套管01的内孔张开,使电缆穿过护套管01,并伸入到第六推动装置9的上方,第六推动装置9上连有夹头18,夹头18夹住电缆,第五推动装置8与第六推动装置9通过连体固定板19装配在一起,第七推动装置10通过平衡滑动机构连接连体固定板19。
工作时,由控制器3控制,护套管01在震动盘2的作用下,按一定的方向顺着轨道12输送到A处,并落到接管凹板13中,当整个轨道布满护套管时,震动盘01停止工作,第一推动装置4将A处的护套管01推到上管载体11的B处,接下来第二推动装置5将护套管01从B处推到C处的接管杆16上,此时第一推动装置4和第二推动装置5动作完成,首先第二推动装置5复位,然后第一推动装置4再复位,与此同时第三推动装置6开始工作,将第四推动装置7连同接管杆16上的护套管01一起推到中心线D处,接下来第四推动装置7开始工作,将护套管01推到扩张夹17上,第四推动装置7和第三推动装置6依次先后复位,同时第五推动装置8开始工作,将扩张夹17上下张开,使护套管01的内孔扩张到工艺(穿线)要求尺寸,此时,由人工或机械手将电缆09一端穿过护套管内孔,穿线深度可设置,待电缆穿到设定位置后,第五推动装置8、第六推动装置9和第七推动装置10同时接到工作信号,首先第五推动装置8带动扩张夹17合拢,再第六推动装置9带动夹头18夹住电缆,最后由第七推动装置10通过平衡滑动机构带动第五推动装置8和第六推动装置9一起向后运动,护套管01在挡板20的阻挡下脱离扩张夹18,此后,夹头18松开电缆,第七推动装置10复位,人工取出电缆,护套管穿线动作完成,在第七推动装置10复位后,第一推动装置4接到工作信号,开始下一工序,依次类推,每完成一套动作时间约为8秒左右,大大提高了生产效率,降低人工成本。
所述的第一推动装置4、第二推动装置5、第三推动装置6、第四推动装置7、第五推动装置8、第六推动装置9和第七推动装置10均为气缸、液压缸或电机。本方案中所用的均为气缸,由一个气源提供高压气体,节省成本。所述的平衡滑动机构包括在工作台1上设置滑轨23,第七推动装置10上连接开口连接器22,开口连接器22前端连接连体固定板19,开口连接器22与滑轨23滑动配合,开口连接器在滑轨上滑动,同时对第五推动装置和第六推动装置起支撑和平衡作用。所述的工作台1下安装支撑架02,工作台1上安装第一支座03、第二支座04、第三支座05、第四支座06、第五支座07和第六支座08,第一推动装置4安装在第一支座03上,第二推动装置5安装在第二支座04上,第三推动装置6安装在第三支座05上,挡板20安装在第四支座06上,第七推动装置10安装在第五支座07上,震动盘2安装在第六支座08上,使各装置安装稳定、牢靠。

Claims (4)

1.电动车控制线护套管扩张穿线装置,其特征在于包括一工作台(1),工作台上设置震动盘(2)、控制器(3)、第一推动装置(4)、第二推动装置(5)、第三推动装置(6)、第四推动装置(7)、第五推动装置(8)、第六推动装置(9)和第七推动装置(10),第四推动装置(7)设置在第三推动装置(6)上, 在第一推动装置(4)的一旁设置上管载体(11),震动盘(2)中有护套管(01),在震动盘(1)与上管载体(11)之间连接轨道(12),第一推动装置(4)上连有接管凹板(13),接管凹板(13)伸入上管载体(11)一端中,并与轨道(12)的A处相对应,第二推动装置(5)和第四推动装置(7)分别设置在上管载体(11)的两侧旁边,第二推动装置(5)上连有推板(15),推板(15)与上管载体(11)的B处相对应,第四推动装置(7)上连有接管杆(16),接管杆(16)与上管载体(11)的C处相对应,第五推动装置(8)上连有扩张夹(17),在第五推动装置(8)的前方设置挡板(20),挡板(20)中制有过孔(21),扩张夹(17)穿过过孔(21),工作时,第三推动装置(6)带动第四推动装置(7),第四推动装置(7)连同接管杆(16)和接到的护套管(01)一起向前移动,使接管杆(16)与扩张夹(17)处于同一中心线D上,再由第四推动装置(7)带动接管杆(16)移动,将护套管(01)套插在扩张夹(17)外,然后第五推动装置(8)工作,带动扩张夹(17)扩张,将护套管(01)的内孔张开,使电缆穿过护套管(01),并伸入到第六推动装置(9)的上方,第六推动装置(9)上连有夹头(18),夹头(18)夹住电缆,第五推动装置(8)与第六推动装置(9)通过连体固定板(19)装配在一起,第七推动装置(10)通过平衡滑动机构连接连体固定板(19)。
2.如权利要求1所述的电动车控制线护套管扩张穿线装置,其特征在于所述的第一推动装置(4)、第二推动装置(5)、第三推动装置(6)、第四推动装置(7)、第五推动装置(8)、第六推动装置(9)和第七推动装置(10)均为气缸、液压缸或电机。
3.如权利要求1所述的电动车控制线护套管扩张穿线装置,其特征在于所述的平衡滑动机构包括在工作台(1)上设置滑轨(23),第七推动装置(10)上连接开口连接器(22),开口连接器(22)前端连接连体固定板(19),开口连接器(22)与滑轨(23)滑动配合。
4.如权利要求1所述的电动车控制线护套管扩张穿线装置,其特征在于所述的工作台(1)下安装支撑架(02),工作台(1)上安装第一支座(03)、第二支座(04)、第三支座(05)、第四支座(06)、第五支座(07)和第六支座(08),第一推动装置(4)安装在第一支座(03)上,第二推动装置(5)安装在第二支座(04)上,第三推动装置(6)安装在第三支座(05)上,挡板(20)安装在第四支座(06)上,第七推动装置(10)安装在第五支座(07)上,震动盘(2)安装在第六支座(08)上。
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