CN112796965A - 重力发动机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种涉及力学运用领域，特别是涉及一种通过物体的重力产生动能的重力发动机，包括框架和管，框架用于固定管，管由上半管、轴承和下半管组成，下半管通过轴承可转动，下半管先垂直与上半管相接，后弯曲，末端为不是正对或正离下半管垂直端的水平方向，下半管内有活塞，外有支板，支板由下半管垂直端伸出，抵挡于下半管水平端端口，通过上述的这种方式，可实现由重物放于上半管产生的重力变为推动轴承转动的作用力，达到利用物体静置也存在的重力转变为动能的目的，有动能就有能源，从而更好的为我们服务。
Description
技术领域
本发明涉及力学运用领域，特别是涉及一种通过物体的重力产生动能的领域。
背景技术
人类一直在利用自然资源为自己服务，如风力发电机、水力发电机等。而地球上重力无处不在，物体静置于地面一样受到重力作用，是地面支撑力与物体重力抵消，物体才不会因为重力作用而下坠，既然物体静置于地面也一样受到重力，那么就可以利用这重力来为我们服务，而目前重力的使用方式为克服重力，通过重力产生的势能做功或通过更大重力压制使轻的物体不能位移，没有利用静置物体也存在的重力转变为动能的方法和设备。
发明内容
为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种利用静置物体的重力转变为动能的方法和设备。
为实现上述目的，本发明提供了如下方案：物体重力会一直垂直向下，而在一定条件下，液体却能向各个方向流动，把物体垂直向下的重力与液体能向各个方向流动结合，从而使物体垂直向下的重力表现为向其它方向的力，其它方向的力再通过圆形转动，使其一直表现为运动。
为实现上述方案，本发明提供了如下技术做法：一种重力发动机，由支架和管组成，所述支架用于固定所述管，所述管包括固定部分和转动部分，所述固定部分通过轴承与所述转动部分连接。
上述固定部分包括重力柱、上半管。所述重力柱用于放置重物并置于上半管中，所述上半管垂直，用于装置重力柱。
上述转动部分包括下半管、平面轴承、2个活塞、液压油，所述下半管通过轴承与所述上半管连接，所述下半管与上半管连接端为垂直端，下半管先垂直然后经过弯曲，最终下半管的另一端为水平端，所述下半管水平端端口方向既不是正对垂直端，也不是正离垂直端，下半管水平端与垂直端在同一水平面上成90℃。
上述下半管上端有支板伸出，所述下半管的内部前端连接重力柱，重力柱下有平面轴承，平面轴承下有活塞，活塞下为液压油，液压油另一端为活塞，所述另一端的活塞上为所述下半管上端支板。
本发明的这种结构可使重力柱上物体的重力表现为一直推动下半管转动的力，达到由重力变为动力的目的。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述。
附图说明
图1为本发明具体实施的视图。
具体实施方式
如图1所示，本实施例公布了一种重力发动机，包括支架1、重力柱2、上半管3、轴承4、下半管5、平面轴承6、活塞7、液压油8、活塞7.1、支板9，所述支架1用于固定所述上半管3，所述上半管3内置所述重力柱2，所述重力柱2用于堆放重物，所述上半管3通过所述轴承4与下半管5连接，使下半管5通过轴承4可转动。
上述下半管5包括平面轴承6、活塞7、液压油8、活塞7.1、支管9，所述支板9是下半管3上端伸出的挡板，用于抵挡活塞7.1的外出。
通过上述的方式，物体重力造成液压油的压力，液压油的压力产生推力，当推力大于上半管与下半管的摩擦力时，轴承转动。
以上所述仅为本发明的实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种重力发动机，包括支架和管，所述支架用于固定所述管，其特征在于：所述管由轴承把上半管、下半管两段管结合组成，所述上半管由支架固定，所述下半管通过所述轴承可以旋转。
2.根据权利要求1所述重力发动机，其特征在于：所述上半管为垂直方向，所述下半管经过一定弯曲后，末端为水平方向，所述下半管未端与所述上半管在同一水平面成90℃。
3.根据权利要求1所述重力发动机，其特征在于：所述上半管内有重力柱，所述重力柱用于放置重物，所述下半管包括上半管上端的支板、平面轴承、2个活塞、液压油，所述重力柱压于所述平面轴承上，所述平面轴承压于所述活塞上，所述活塞分别压于液压油两端，所述上半管上端的支板挡于另一端的活塞上。
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