CN112793653B - 婴儿车及其收合锁定机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种收合锁定机构，包括座椅固定座、安装座、活动设置于安装座上的释锁操作件和锁定组件以及设于锁定组件和释锁操作件中的一者与安装座之间的复位结构，座椅固定座及安装座各装配于车架，车架在收合过程中带动座椅固定座和安装座彼此靠拢，释锁操作件与锁定组件连动布置；在车架收合的过程中，锁定组件在座椅固定座顶推作用下克服复位结构的阻力而由锁定位置往脱锁位置的方向切换至锁定组件与配锁部相对齐的位置，则复位结构驱使锁定组件与对齐的配锁部相锁合，故在车架收折的过程中，能够连动收合锁定机构自动流畅连贯地对车架进行锁定。另，本发明还公开了一种具有该收合锁定机构的婴儿车。

Description

婴儿车及其收合锁定机构

技术领域

本发明涉及婴儿用品，尤其涉及一种操作流畅方便且结构简单的收合锁定机构及具有该机构的婴儿车。

背景技术

婴儿车早已广泛应用于有儿童的家庭中，此类型的婴儿车通常设置有车架，可选择性地该车架上装设睡篮或座椅等。使用时，展开婴儿车架后，依所需将睡篮或座椅等卡合设于车架上，当不使用时，先将安装在其上的睡篮或座椅先移离后，再将车架进行收折，当然，也有睡篮或座椅跟随车架一起展收的。为了避免收折后的车架轻易被打开，婴儿车还设有用于锁定收折后的车架的收合锁定装置，以方便收藏及携带。但现有的收合锁定装置的结构过于复杂，造成难以流畅连贯地对车架进行锁定或释锁。

因此，亟需要一种操作流畅连贯且操作简单的收合锁定机构及具有该机构的婴儿车来克服上述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种操作流畅连贯且操作简单的收合锁定机构。

本发明的另一目的在于提供一种操作流畅连贯且操作简单的婴儿车。

为实现上述目的，本发明提供了一种收合锁定机构，包括座椅固定座、安装座、活动设置于安装座上的释锁操作件和锁定组件以及设于锁定组件和释锁操作件中的一者与安装座之间的复位结构，座椅固定座及安装座各装配于车架，车架在收合过程中带动座椅固定座和安装座彼此靠拢，锁定组件相对安装座至少具有一锁定位置及一脱锁位置，释锁操作件与锁定组件连动布置，座椅固定座具有用于与锁定组件配合锁定的配锁部，复位结构恒具有直接或间接地驱使锁定组件由脱锁位置切换至锁定位置的趋势；在车架收合的过程中，锁定组件在座椅固定座顶推作用下克服复位结构的阻力而由锁定位置往脱锁位置的方向切换至锁定组件与配锁部相对齐的位置，则复位结构驱使锁定组件与对齐的配锁部相锁合。

较佳地，释锁操作件在锁定组件位于锁定位置时沿释锁操作件的释锁方向与复位结构阻挡配合。

较佳地，释锁操作件具有定位部，复位结构或安装座具有与定位部配合的配定部，定位部在释锁操作件连动锁定组件切换至脱锁位置时与配定部定位配合。

较佳地，复位结构为弹臂，配定部位于弹臂的自由端处，弹臂的自由端在锁定组件位于锁定位置时与释锁操作件阻挡配合，释锁操作件在连动锁定组件由锁定位置切换至脱锁位置的过程中顶推弹臂的自由端做偏离释锁操作件的弹性变形，从而使释锁操作件的定位部滑移至与弹臂之自由端的配定部定位配合的位置。

较佳地，释锁操作件还具有沿其释锁方向位于定位部前方并相对释锁方向倾斜的抵顶斜面，弹臂的自由端具有与抵顶斜面配合的受顶斜面。

较佳地，定位部为一凹槽，配定部为一凸钩，受顶斜面位于凸钩远离该凸钩的勾口的一侧处。

较佳地，抵顶斜面和凹槽共同使释锁操作件位于抵顶斜面和凹槽之间的部位形成出一钩头。

较佳地，安装座开设有供释锁操作件做释锁运动的活动腔，弹臂的自由端位于活动腔处。

较佳地，弹臂沿释锁操作件的释锁方向布置。

较佳地，复位结构为弹性件。

较佳地，复位结构包含装配于安装座的第一磁性结构及装配于锁定组件或释锁操作件上的第二磁性结构，第一磁性结构与第二磁性结构之间通过相互作用的磁性力恒具有驱使锁定组件切换至锁定位置的趋势。

较佳地，配锁部为一槽孔结构。

较佳地，座椅固定座开设有避让槽孔，在座椅固定座与安装座彼此靠拢后，释锁操作件在连动锁定组件切换至脱锁位置时凸出安装座并伸入避让槽孔内。

较佳地，避让槽孔的侧壁设有顶推斜面，释锁操作件具有与顶推斜面配合的受推斜面，在座椅固定座与安装座彼此远离的过程中，顶推斜面通过受推斜面的顶推而使定位部与配定部相脱离。

较佳地，锁定组件包括连动件和锁定件，连动件枢接于安装座，锁定件滑设于安装座上，连动件与安装座的枢接处将连动件分隔出第一臂及第二臂，第一臂与锁定件连动布置，第二臂与释锁操作件连动布置。

较佳地，锁定件的滑移方向与释锁操作件的释锁方向相平行。

较佳地，第一臂及锁定件中的一者开设有第一连动槽孔，第一臂及锁定件中的另一者具有伸置于第一连动槽孔并于第一连动槽孔内滑移的第一连动部。

较佳地，第二臂及释锁操作件中的一者开设有第二连动槽孔，第二臂及释锁操作件中的另一者具有伸置于第二连动槽孔并于第二连动槽孔内滑移的第二连动部。

为实现上述目的，本发明的婴儿车，包括可收合的车架和上述的收合锁定机构。

较佳地，车架包括前脚、后脚、车手、第一支撑杆及第二支撑杆，前脚及车手各呈下端向前而上端向后的前后倾斜布置，后脚呈上端向前而下端向下的前后倾斜布置，前脚的下端与后脚的前端铰接，前脚的上端与车手的下端铰接，第一支撑杆的下端与后脚的中部或下端铰接，第一支撑杆的上端与第二支撑杆的下端铰接，第二支撑杆的上端向上依次与前脚之上端及座椅固定座铰接。

与现有技术相比，本发明的收合锁定结构包括座椅固定座、安装座、活动设置于安装座上的释锁操作件和锁定组件以及设于锁定组件和释锁操作件中一者与安装座之间的复位结构，座椅固定座及安装座各装配于车架，车架在收合过程中带动座椅固定座和安装座彼此靠拢，锁定组件相对安装座至少具有一锁定位置及一脱锁位置，释锁操作件与锁定组件连动布置，座椅固定座具有用于与锁定组件配合锁定的配锁部，复位结构恒具有直接或间接地驱使锁定组件由脱锁位置切换至锁定位置的趋势；故在车架收合的过程中，由车架带动座椅固定座和安装座之间彼此靠拢，使得锁定组件在座椅固定座顶推作用下克服复位结构的阻力而由锁定位置往脱锁位置的方向切换至锁定组件与配锁部相对齐的位置，则复位结构驱使锁定组件与对齐的配锁部相锁合，故车架的收折能够连动收合锁定机构流畅连贯地对车架进行锁定，故简化了操作过程。

可理解的是，由于本发明的婴儿车包括可收合的车架和收合锁定机构，因此，本发明的婴儿车在车架收折锁合过程中也具有操作流畅连贯及操作简单的优点。

附图说明

图1是本发明的婴儿车处于展开状态时的立体结构示意图。

图2是图1所示的婴儿车处于收折状态时的立体结构示意图。

图3是图2所示的婴儿车另一角度的平面结构示意图。

图4是本发明的收合锁定机构在安装座和隐藏后的座椅固定座彼此靠拢时释锁操作与锁定组件的连接状态示意图。

图5是图4所示的收合锁定机构在座椅固定座上的配锁部与安装座上的锁定件相互对齐时状态示意图。

图6是图5所示的收合锁定机构在弹臂推动释锁操作件并经连动件连动锁定件与配锁部锁合时的状态示意图

图7是图6所示的收合锁定机构在按压释锁操作件插入座椅固定座上的避让槽孔时的连接状态示意图。

图8是图7所示的收合锁定机构在操作座椅固定座与安装座彼此远离时的连接状态示意图。

图9是图8所示的收合锁定机构在安装座和隐藏后的座椅固定座彼此远离后的连接状态示意图。

具体实施方式

为了详细说明本发明的技术内容、构造特征，以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。

如图1至图3所示，本发明的婴儿车100，包括可收合的车架10和收合锁定机构20，具体地，车架10包括前脚11、后脚12、车手13、第一支撑杆14及第二支撑杆15，前脚11及车手13各呈下端向前而上端向后的前后倾斜布置，后脚12呈上端向前而下端向下的前后倾斜布置，前脚11的下端与后脚12的前端铰接，前脚11的上端与车手13的下端铰接，第一支撑杆14的下端与后脚12的中部或下端铰接，第一支撑杆14的上端与第二支撑杆15的下端铰接，第二支撑杆15的上端向上依次与前脚11之上端及下面描述到的座椅固定座21铰接，在车架10收折过程中，第一支撑杆14和第二支撑杆15的相互收折连动前脚11和后脚12的收折并且带动座椅固定座21和下面描述到的安装座22之间的相互靠拢而实现对车架10的锁定，故使得本发明的婴儿车100在车架10的收折能够连动收合锁定机构20自动流畅连贯地对车架10进行锁定，从而使婴儿车100具有操作流畅连贯及操作简单的优点。可理解的是，由于婴儿车100的结构为本领域所熟知的，故在此不再赘述。更具体地，如下：

如图4至图9所示，收合锁定机构20包括座椅固定座21、安装座22、活动设置于安装座22上的释锁操作件23和锁定组件24以及设于释锁操作件23与安装座22之间的复位结构25，座椅固定座21及安装座22各装配于车架10，车架10在收合过程中带动座椅固定座21和安装座22彼此靠拢，锁定组件24相对安装座22至少具有一锁定位置及一脱锁位置，释锁操作件23与锁定组件24连动布置，座椅固定座21具有用于与锁定组件24配合锁定的配锁部211，复位结构25恒具有直接或间接地驱使锁定组件24由脱锁位置切换至锁定位置的趋势；在车架10收合的过程中，锁定组件24在座椅固定座21顶推作用下克服复位结构25的阻力而由锁定位置往脱锁位置的方向切换至锁定组件24与配锁部211相对齐的位置，则复位结构25驱使锁定组件24与对齐的配锁部211相锁合，故车架10的收折能够连动收合锁定机构20流畅连贯地对车架10进行锁定。当然，根据实际需要，复位结构25也可以设置于锁定组件24与安装座22之间，一样能够实现由复位结构25驱使锁定组件24与对齐的配锁部211相锁合，故不限于此。具体地，释锁操作件23在锁定组件24位于锁定位置时沿释锁操作件23的释锁方向与复位结构25阻挡配合，以限制释锁操作件23继续沿其释锁方向运动。举例而言，配锁部211为一槽孔结构，以方便锁定组件24插入配锁部211中并与配锁部211相锁合，但不以此为限。更具体地，如下：

如图4至图9所示，释锁操作件23具有定位部231，复位结构25具有与定位部231配合的配定部251，定位部231在释锁操作件23连动锁定组件24切换至脱锁位置时与配定部251定位配合，故使得被定位的释锁操作件23连动锁定组件24恒处于脱锁位置，锁定组件24与配锁部211脱离锁合，实现对座椅固定座21和安装座22的恒释锁。当然，根据实际需要，配定部251可以由安装座22所具有，一样能在配定部251与定位部231的配合实现释锁操作件23连动锁定组件24恒处于脱锁位置。具体地，复位结构25为弹臂，配定部251位于弹臂的自由端处，弹臂的自由端在锁定组件24位于锁定位置时与释锁操作件23阻挡配合，释锁操作件23在连动锁定组件24由锁定位置切换至脱锁位置的过程中顶推弹臂的自由端做偏离释锁操作件23的弹性变形，从而使释锁操作件23的定位部231滑移至与弹臂之自由端的配定部251定位配合的位置，复位结构25的结构易于布置实施，而且复位结构25因为能够弹性变形因而不会影响释锁操作件23的滑移。更具体地，安装座22开设有供释锁操作件23做释锁运动的活动腔221，弹臂的自由端位于活动腔221处，以便于释锁操作件23与弹臂的自由端相互配合。为了使弹臂更有效快速地与释锁操作件23配合，弹臂沿释锁操作件23的释锁方向布置。可理解的是，根据实际需要，复位结构25可选择为弹性件，例如但不限于此的弹簧、扭簧或弹臂，当然，复位结构也可以设计成包含装配于安装座22的第一磁性结构(图中未示)及装配于释锁操作件23上的第二磁性结构(图中未示)，第一磁性结构与第二磁性结构之间通过相互作用的磁性力而恒具有驱使锁定组件24切换至锁定位置的趋势，当然，根据实际需要，第二磁性结构也可装配于锁定组件24；因此，通过复位结构25选择为弹性件，或者，通过复位结构25包含第一磁性结构及第二磁性结构，一样能由复位结构恒具有驱使锁定组件24由脱锁位置切换至锁定位置，故不以上述的举例为限。

如图4至图9所示，释锁操作件23还具有沿其释锁方向位于定位部231前方并相对释锁方向倾斜的抵顶斜面232，弹臂的自由端具有与抵顶斜面232配合的受顶斜面252，相互抵顶的抵顶斜面232与受顶斜面252使得释锁操作件23具有沿其释锁方向的反方向运动的趋势，以使释锁操作件23快速驱使锁定组件24与对齐的配锁部211相锁合。具体地，定位部231为一凹槽，配定部251为一凸钩，受顶斜面252位于凸钩远离该凸钩的勾口的一侧处，凸勾与凹槽的配合使得释锁操作件23与配定部251的定位配合牢固稳定。更具体地，抵顶斜面232和凹槽共同使释锁操作件23位于抵顶斜面232和凹槽之间的部位形成出一钩头，该钩头形成一阻挡结构，避免锁定组件24在其与配锁部211相对齐时释锁操作件23沿其释锁方向的运动而令其定位部231滑动至与配定部251相配合。

如图4至图9所示，座椅固定座21开设有避让槽孔212，在座椅固定座21与安装座22彼此靠拢后，释锁操作件23在连动锁定组件24切换至脱锁位置时凸出安装座22并伸入避让槽孔212内。具体地，避让槽孔212的侧壁设有顶推斜面213，释锁操作件23具有与顶推斜面213配合的受推斜面233，在座椅固定座21与安装座22彼此远离的过程中，顶推斜面213通过受推斜面233的顶推而使定位部231与配定部251相脱离，故能在座椅固定座21与安装座22彼此远离的过程中而连贯地带动释锁操作件23沿其释锁方向的反方向运动，从而连动锁定组件24由脱锁位置切换至锁定位置，以连贯地使锁定组件24的复位。

如图4至图9所示，锁定组件24包括连动件241和锁定件242，连动件241枢接于安装座22，锁定件242滑设于安装座22上，连动件241与安装座22的枢接处将连动件241分隔出第一臂2411及第二臂2412，第一臂2411与锁定件242连动布置，第二臂2412与释锁操作件23连动布置，锁定组件24的结构简单，易于布置安装。具体地，锁定件242的滑移方向与释锁操作件23的释锁方向相平行，以便于带动锁定件242与配锁部211的锁合和释锁。更具体地，锁定件242开设有第一连动槽孔2421，第一臂2411具有伸置于第一连动槽孔2421并于第一连动槽孔2421内滑移的第一连动部2413，释锁操作件23开设有第二连动槽孔234，第二臂2412具有伸置于第二连动槽孔234并于第二连动槽孔234内滑移的第二连动部2414，第一连动部2413与第一连动槽孔2421、第二连动部2414与第二连动槽孔234的相互连动方式简单，易于布置实施。

结合附图1至9，对发明的婴儿车100的工作原理进行说明：在车架10收折过程中，第一支撑杆14沿其一旁箭头方向转动，第二支撑杆15沿其一旁的箭头方向转动，从而连动前脚11相对后脚12的收折并且带动座椅固定座21和安装座22之间的相互靠拢，而在靠拢过程中座椅固定座21的运动方向见图1中其旁边箭头所指。而在座椅固定座21靠拢安装座22的过程中，座椅固定座21顶推锁定件242由锁定位置往脱锁位置的方向运动，第一连动部2413与第一连动槽孔2421相互配合而使连动件241沿图4中的顺时针方向转动，而使得第二连动部2414与第二连动槽孔234相互配合带动释锁操作件23沿其释锁方向运动，并最终使释锁操作件23的抵顶斜面232与配定部251上的受顶斜面252相互抵顶配合以限制释锁操作件23的运动，并且弹臂由于受到抵顶而发生弹性变形。在锁定件242切换至与配锁部211相对齐的位置时，弹臂复位为带动释锁操作件23沿其释锁方向的反方向运动，第二连动部2414与第二连动槽孔234相互配合而使连动件241沿图5中的逆时针方向转动，所以第一连动部2413与第一连动槽孔2421相互配合带动锁定件242由脱锁位置往锁定位置的方向运动，锁定件242最终锁合至配锁部211当中，状态如图6所示，所以车架10的收折能够流畅连贯地连动收合锁定机构20对车架10的锁定。如图7所示，通过按压下释锁操作件23，按压下的释锁操作件23往其释锁方向运动，第二连动部2414与第二连动槽孔234相互配合而使连动件241沿图7中的顺时针方向转动，而使得第一连动部2413与第一连动槽孔2421相互配合而使锁定件242由锁定位置往脱锁位置的方向运动，释锁操作件23的抵顶斜面232顶压配定部251上的受顶斜面252，并使弹臂弹性变形，最终使得复位结构25的配定部251与释锁操作件23的定位部231定位配合，释锁操作件23凸出安装座22并伸入避让槽孔212中，状态如图6所示，故使得锁定件242最终恒处于脱锁位置，从而便于使座椅固定座21和安装座22的彼此远离操作。后在展开车架10的过程中，座椅固定座21和安装座22彼此远离，避让槽孔212的顶推斜面213通过受推斜面233的顶推而使定位部231与配定部251相脱离，释锁操作件23沿其释锁方向的反方向运动，第二连动部2414与第二连动槽孔234相互配合而使连动件241沿图8中的逆时针方向转动，所以第一连动部2413与第一连动槽孔2421相互配合带动锁定件242由脱锁位置往锁定位置的方向运动，锁定件242最终运动至锁定位置处而实现复位，状态如图9所示。

与现有技术相比，本发明的收合锁定结构20包括座椅固定座21、安装座22、活动设置于安装座22上的释锁操作件23和锁定组件24以及设于锁定组件24和释锁操作件23中一者与安装座22之间的复位结构25，座椅固定座21及安装座22各装配于车架10，车架10在收合过程中带动座椅固定座21和安装座22彼此靠拢，锁定组件24相对安装座22至少具有一锁定位置及一脱锁位置，释锁操作件23与锁定组件24连动布置，座椅固定座21具有用于与锁定组件24配合锁定的配锁部211，复位结构25恒具有直接或间接地驱使锁定组件24由脱锁位置切换至锁定位置的趋势；故在车架10收合的过程中，由车架10带动座椅固定座21和安装座22之间彼此靠拢，使得锁定组件24在座椅固定座21顶推作用下克服复位结构25的阻力而由锁定位置往脱锁位置的方向切换至锁定组件24与配锁部211相对齐的位置，则复位结构25驱使锁定组件24与对齐的配锁部211相锁合，故车架10的收折能够连动收合锁定机构20流畅连贯地对车架10进行锁定，故简化了操作过程。

可理解的是，由于本发明的婴儿车100包括可收合的车架10和收合锁定机构20，因此，本发明的婴儿车100在车架10收折锁合过程中也具有操作流畅连贯及操作简单的优点。

以上所揭露的仅为本发明的较佳实例而已，不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，均属于本发明所涵盖的范围。

Claims (19)

1.一种收合锁定机构，设于婴儿车中的可收合的车架上，包括座椅固定座、安装座和活动设置于所述安装座上的释锁操作件和锁定组件，所述座椅固定座及安装座各装配于所述车架，所述车架在收合过程中带动所述座椅固定座和安装座彼此靠拢，所述锁定组件相对所述安装座至少具有一锁定位置及一脱锁位置，所述释锁操作件与所述锁定组件连动布置，所述座椅固定座具有用于与所述锁定组件配合锁定的配锁部，其特征在于，所述收合锁定机构还包括设于所述锁定组件和所述释锁操作件中的一者与所述安装座之间的复位结构，所述复位结构恒具有直接或间接地驱使所述锁定组件由所述脱锁位置切换至所述锁定位置的趋势；在所述车架收合的过程中，所述锁定组件在所述座椅固定座顶推作用下克服所述复位结构的阻力而由所述锁定位置往所述脱锁位置的方向切换至所述锁定组件与所述配锁部相对齐的位置，则所述复位结构驱使所述锁定组件与对齐的所述配锁部相锁合，所述锁定组件包括连动件和锁定件，所述连动件枢接于所述安装座，所述锁定件滑设于所述安装座上，所述连动件与所述安装座的枢接处将所述连动件分隔出第一臂及第二臂，所述第一臂与所述锁定件连动布置，所述第二臂与所述释锁操作件连动布置。

2.根据权利要求1所述的收合锁定机构，其特征在于，所述释锁操作件在所述锁定组件位于所述锁定位置时沿所述释锁操作件的释锁方向与所述复位结构阻挡配合。

3.根据权利要求2所述的收合锁定机构，其特征在于，所述释锁操作件具有定位部，所述复位结构或安装座具有与所述定位部配合的配定部，所述定位部在所述释锁操作件连动所述锁定组件切换至所述脱锁位置时与所述配定部定位配合。

4.根据权利要求3所述的收合锁定机构，其特征在于，所述复位结构为弹臂，所述配定部位于所述弹臂的自由端处，所述弹臂的自由端在所述锁定组件位于所述锁定位置时与所述释锁操作件阻挡配合，所述释锁操作件在连动所述锁定组件由所述锁定位置切换至所述脱锁位置的过程中顶推所述弹臂的自由端做偏离所述释锁操作件的弹性变形，从而使所述释锁操作件的定位部滑移至与所述弹臂之自由端的配定部定位配合的位置。

5.根据权利要求4所述的收合锁定机构，其特征在于，所述释锁操作件还具有沿其释锁方向位于所述定位部前方并相对所述释锁方向倾斜的抵顶斜面，所述弹臂的自由端具有与所述抵顶斜面配合的受顶斜面。

6.根据权利要求5所述的收合锁定机构，其特征在于，所述定位部为一凹槽，所述配定部为一凸钩，所述受顶斜面位于所述凸钩远离该凸钩的勾口的一侧处。

7.根据权利要求6所述的收合锁定机构，其特征在于，所述抵顶斜面和所述凹槽共同使所述释锁操作件位于所述抵顶斜面和凹槽之间的部位形成出一钩头。

8.根据权利要求4所述的收合锁定机构，其特征在于，所述安装座开设有供所述释锁操作件做释锁运动的活动腔，所述弹臂的自由端位于所述活动腔处。

9.根据权利要求4所述的收合锁定机构，其特征在于，所述弹臂沿所述释锁操作件的释锁方向布置。

10.根据权利要求1所述的收合锁定机构，其特征在于，所述复位结构为弹性件。

11.根据权利要求1所述的收合锁定机构，其特征在于，所述复位结构包含装配于所述安装座的第一磁性结构及装配于所述锁定组件或释锁操作件上的第二磁性结构，所述第一磁性结构与所述第二磁性结构之间通过相互作用的磁性力恒具有驱使所述锁定组件切换至所述锁定位置的趋势。

12.根据权利要求1所述的收合锁定机构，其特征在于，所述配锁部为一槽孔结构。

13.根据权利要求3所述的收合锁定机构，其特征在于，所述座椅固定座开设有避让槽孔，在所述座椅固定座与所述安装座彼此靠拢后，所述释锁操作件在连动所述锁定组件切换至所述脱锁位置时凸出所述安装座并伸入所述避让槽孔内。

14.根据权利要求13所述的收合锁定机构，其特征在于，所述避让槽孔的侧壁设有顶推斜面，所述释锁操作件具有与所述顶推斜面配合的受推斜面，在所述座椅固定座与所述安装座彼此远离的过程中，所述顶推斜面通过所述受推斜面的顶推而使所述定位部与所述配定部相脱离。

15.根据权利要求1所述的收合锁定机构，其特征在于，所述锁定件的滑移方向与所述释锁操作件的释锁方向相平行。

16.根据权利要求1所述的收合锁定机构，其特征在于，所述第一臂及所述锁定件中的一者开设有第一连动槽孔，所述第一臂及所述锁定件中的另一者具有伸置于所述第一连动槽孔并于所述第一连动槽孔内滑移的第一连动部。

17.根据权利要求1所述的收合锁定机构，其特征在于，所述第二臂及所述释锁操作件中的一者开设有第二连动槽孔，所述第二臂及所述释锁操作件中的另一者具有伸置于所述第二连动槽孔并于所述第二连动槽孔内滑移的第二连动部。

18.一种婴儿车，包括可收合的车架，其特征在于，所述婴儿车还包括根据权利要求1至17任一项所述的收合锁定机构。

19.根据权利要求18所述的婴儿车，其特征在于，所述车架包括前脚、后脚、车手、第一支撑杆及第二支撑杆，所述前脚及所述车手各呈下端向前而上端向后的前后倾斜布置，所述后脚呈上端向前而下端向下的前后倾斜布置，所述前脚的下端与所述后脚的前端铰接，所述前脚的上端与所述车手的下端铰接，所述第一支撑杆的下端与所述后脚的中部或下端铰接，所述第一支撑杆的上端与所述第二支撑杆的下端铰接，所述第二支撑杆的上端向上依次与所述前脚之上端及所述座椅固定座铰接。