CN112793538A - 一种无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统及其应用方法 - Google Patents

一种无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统及其应用方法 Download PDF

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CN112793538A CN202110164145.5A CN202110164145A CN112793538A CN 112793538 A CN112793538 A CN 112793538A CN 202110164145 A CN202110164145 A CN 202110164145A CN 112793538 A CN112793538 A CN 112793538A
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Abstract

本发明涉及一种无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统及其应用方法。本发明的技术方案是：该系统包括用户端的手机、服务器和汽车终端的汽车数据盒，手机和汽车数据盒分别与服务器通过信息通讯连接，手机定位单元和汽车定位单元，分别通过手机信息收发单元和汽车信息收发单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互。本发明目的在于提供一种无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统及其应用方法，通过无损安装于汽车上的汽车数据盒的汽车密匙记录模块，拷贝原厂原车的防盗数据，授权/限制启动汽车，实现一键启动+手机控车。

Description

一种无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统及其应用方法
技术领域
本发明涉及一种无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统及其应用方法。
背景技术
在现如今的汽车保有量越来越大的基础上，汽车的使用的方便性是很多用户所要考虑的因素，因此很多用户为了方便使用汽车，会将汽车的启动改为一键启动的形式，但是现今的一键启动很多是破解原车防盗系统，破坏原车钥匙，通过预埋在车上低频钥匙感应区，来实现一键启动+手机控车，此类产品没法真正有意义实现完全无损与原车兼容性不高，故障也较多，因此如何解决以上问题，是目前亟需改进的技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统及其应用方法，通过OBD无损安装于汽车上的汽车数据盒的汽车密匙记录模块，拷贝原厂原车的防盗数据，授权/限制启动汽车，手机定位单元和汽车定位单元，分别通过手机信息收发单元和汽车信息收发单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互，实现一键启动+手机控车。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统，所述系统包括：用户端的手机、服务器和汽车终端的汽车数据盒，所述手机和汽车数据盒分别与服务器通过信息通讯连接；
所述手机包括手机处理器单元、手机信息收发单元、手机定位单元和手机信息存储单元，手机处理器单元用于处理手机信息收发单元、手机定位单元和手机信息存储单元的数据处理及运行，手机信息收发单元为手机SIM卡，用于接收和发送信息到服务器；手机定位单元获取手机的位置信息；手机信息存储单元用于接收手机信息收发单元和手机定位单元的数据信息；
所述汽车数据盒通过OBD无损安装于汽车上，所述汽车数据盒包括汽车密匙记录模块和can收集与分析模块，所述汽车密匙记录模块通过拷贝原厂原车的防盗数据，授权/限制can收集与分析模块进行动作；所述can收集与分析模块包括汽车信息收发单元、汽车启动单元、汽车定位单元和汽车信息存储单元；汽车信息收发单元为汽车SIM卡，用于接收和发送信息到服务器；汽车启动单元在获得汽车密匙记录模块授权时启动汽车，获得控制车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限，在获得汽车密匙记录模块限制时熄火汽车，切断车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限；汽车定位单元用于获取汽车的位置信息；汽车存储单元用于接收汽车信息收发单元和汽车定位单元的数据信息；
所述服务器通过信息通讯分别连接手机和汽车数据盒，接收手机发送的验证身份信息请求，进行登陆身份的验证后，授权/限制汽车数据盒的汽车密匙记录模块；
所述手机定位单元和汽车定位单元，分别通过手机信息收发单元和汽车信息收发单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互。
采用该技术方案的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统，通过用户端的手机的手机信息收发单元、服务器和汽车终端的汽车数据盒的汽车信息收发单元，以信息通讯连接形成三角的互联关系，基于手机定位单元、汽车定位单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互。
手机所包括的手机处理器单元、手机信息收发单元、手机定位单元和手机信息存储单元，手机处理器单元用于处理手机信息收发单元、手机定位单元和手机信息存储单元的数据处理及运行，手机信息收发单元为手机SIM卡，通过持续获取蜂窝移动通讯数据信息来接收和发送信息到服务器，完成数据互联的作用；手机定位单元获取手机的位置信息，实时接收的手机位置信息通过手机信息收发单元发送至服务器；手机信息存储单元用于接收手机信息收发单元和手机定位单元的数据信息，所记录的数据信息便于调取与使用。
汽车数据盒通过OBD无损安装于汽车上，无需改变汽车的原有线路，通过原车无损对插三道线，分别为A座插原车、B座插主机、C座插原车拔出一端的形式，完成无损安装，汽车数据盒所包括的汽车密匙记录模块和can收集与分析模块，汽车密匙记录模块通过拷贝原厂原车的防盗数据实现最底层的数据授权，相比现今的一键启动的破解原车防盗系统，破坏原车钥匙，通过预埋在车上低频钥匙感应区，来实现一键启动+手机控车，会有更高的安全性和保证汽车的完整性，汽车密匙记录模块授权/限制can收集与分析模块进行动作；can收集与分析模块包括的汽车信息收发单元、汽车启动单元、汽车定位单元和汽车信息存储单元；汽车信息收发单元为汽车SIM卡，通过持续获取蜂窝移动通讯数据信息来接收和发送信息到服务器，完成数据互联的作用；汽车启动单元在获得汽车密匙记录模块授权时启动汽车，获得控制车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限，在获得汽车密匙记录模块限制时熄火汽车，切断车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限，使得可以通过手机控制汽车的状态信息，方便用户在开车或者是离车时可以无限距离地控制汽车；汽车定位单元用于获取汽车的位置信息，实时接收的汽车位置信息通过汽车信息收发单元发送至服务器；汽车存储单元用于接收汽车信息收发单元和汽车定位单元的数据信息，所记录的数据信息便于调取与使用。
服务器通过信息通讯分别连接手机和汽车数据盒，接收手机发送的验证身份信息请求，通过绑定用户的手机号码、个人身份证和车证信息，进行登陆身份的验证后，授权/限制汽车数据盒的汽车密匙记录模块，以车辆的识别码信息和MAC地址信息，作为该车辆启动的密匙验证信息。
作为本发明的手机改进技术方案：
所述手机还包括手机轨迹记录单元，所述手机轨迹记录单元所获取的信息存储于手机信息存储单元，所述手机轨迹记录单元协同手机定位单元，通过手机信息收发单元和汽车信息收发单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互。
手机还包括的手机轨迹记录单元，所获取的信息存储于手机信息存储单元，协同手机定位单元，通过手机信息收发单元和汽车信息收发单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互，所记录的手机轨迹信息用于判断用户与汽车终端所处的相对位置，进一步地修正汽车的位置数据信息和手机的位置数据信息，将信息进行位置比对，生成数据的阈值信息，阈值信息包括A区域：手机与汽车终端的位置信息重叠；B区域：手机与汽车终端的位置信息距离3米；C区域：手机与汽车终端的位置信息距离10米；D区域：手机与汽车终端的位置信息距离30米；E区域：手机与汽车终端的位置信息距离30米以外，辅以手机的轨迹记录信息修正判断阈值信息。
作为本发明的汽车数据盒改进技术方案：
所述汽车数据盒还包括汽车轨迹记录单元，所述汽车轨迹记录单元所获取的信息存储于汽车信息存储单元，所述汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元对于所获取的实时数据进行数据比对，当汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元其中任意一个数据不变，另外一个数据浮动时，则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹不重合时，通知手机端在5分钟内进行重新验证，超时/取消验证则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹重合时，视为正常用车保持授权和车辆持续使用。
在获取手机的轨迹记录信息的基础上，在加上汽车轨迹记录单元所记录的汽车的轨迹记录信息，可以更进一步地判断手机和汽车两者相对位置的状态，汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元对于所获取的实时数据进行数据比对，当汽车轨迹记录单元数据不变，手机轨迹记录单元数据浮动时，判定为用户停车完离开汽车，则限制并熄火汽车；当汽车轨迹记录单元数据浮动，手机轨迹记录单元数据不变时，判定为汽车在用户没动作的情况下被开走，则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹不重合时，判断汽车不是用户进行使用，则通知手机端在5分钟内进行重新验证，超时/取消验证则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹重合时，视为正常用车保持授权和车辆持续使用。
汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元的结合可以使得判断手机和汽车之间的状态信息更加准确，而且可以进一步地判定汽车的状态，在能方便远距离启动汽车的同时，也可以起到汽车的防盗作用。
作为本发明的手机改进技术方案：
所述手机还包括手机NFC近场单元，所述汽车数据盒还包括汽车NFC近场单元，所述汽车NFC单元设置于汽车终端的后备箱处，所述手机NFC近场单元通过手机信息收发单元与服务器取得授权，所述汽车NFC近场单元通过汽车密匙记录模块与服务器取得授权，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车后备箱的指令开启的数据交互。
手机还包括手机NFC近场单元和汽车数据盒还包括汽车NFC近场单元时，将汽车NFC单元设置于汽车终端的后备箱处，手机NFC近场单元通过手机信息收发单元与服务器取得授权，汽车NFC近场单元通过汽车密匙记录模块与服务器取得授权，在手机在接近汽车终端，并进入B区域时，通过手机NFC近场单元和汽车NFC近场单元接近并触碰时，打开汽车终端的后备箱，可以通过近场打开汽车后备箱，可以方便用户在购物完后能更加方便地打开后备箱，完成将购买的物品放置在后备箱处，更加方便人们的用车。
作为本发明的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统的应用方法，其具体工作方法如下：
S1，汽车终端的汽车数据盒，拷贝原厂原车的防盗数据到汽车密匙记录模块内，获取该车辆的识别码信息和MAC地址信息，作为该车辆启动的密匙验证信息；
S2，用户端的手机，通过手机信息收发单元连接服务器，完成用户的信息注册，通过绑定用户的手机号码、个人身份证和车证信息，在发往服务器进行登陆时进行验证，进行登陆身份的验证后，经由服务器授权/限制汽车数据盒的汽车密匙记录模块；
S3，汽车终端的汽车数据盒，汽车定位单元持续获取汽车的位置数据信息，汽车信息收发单元的汽车SIM卡持续获取蜂窝移动通讯数据信息，收发服务器发送的信息，当服务器发完成用户的验证数据信息时，获取启动汽车的权限，获得控制车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限，并随时将汽车的位置数据信息持续更新；
S4，用户端的手机，手机定位单元持续获取手机的位置数据信息，手机信息收发单元的手机SIM卡持续获取蜂窝移动通讯数据信息，收发服务器发送的信息，并随时将手机的位置数据信息持续更新；
S5，用户端的手机操作启动汽车终端信息，此时同步汽车的位置数据信息和手机的位置数据信息，将信息进行位置比对，生成数据的阈值信息，所述阈值信息包括A区域：手机与汽车终端的位置信息重叠；B区域：手机与汽车终端的位置信息距离3米；C区域：手机与汽车终端的位置信息距离10米；D区域：手机与汽车终端的位置信息距离30米；E区域：手机与汽车终端的位置信息距离30米以外；
S6，检测S5中手机的位置信息与汽车终端的位置信息数值变化，如果数值在20秒内的变化不变或持续变大，则判断手机维持在原地或在远离汽车终端，并终止用户端的手机操作启动汽车终端信息；
S7，检测S5中手机的位置信息与汽车终端的位置信息数值变化，如果数值在20秒内的变化持续变小，则判断手机在接近汽车终端，当在E区域的时候汽车终端不执行动作，当在D区域的时候启动汽车终端并维持熄火前的空调状态，当在C区域的时候启动灯光进行闪烁，当在B区域的时候解锁车门，并关闭灯光闪烁。
作为本发明的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统的应用方法的改进技术方案：
所述手机还包括手机轨迹记录单元时，手机轨迹记录单元所获取的信息协同手机定位单元，在S6和S7判定手机与汽车终端的位置信息时，手机的位置信息与熄火前手机离开汽车终端的手机轨迹记录重合，再辅以手机的位置信息与汽车终端的位置信息数值变化数值在20秒内的变化持续变小，则判断手机在接近汽车终端。
作为本发明的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统的应用方法的改进技术方案：
所述汽车数据盒还包括汽车轨迹记录单元时，汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元对于所获取的实时数据进行数据比对，当汽车轨迹记录单元数据不变，手机轨迹记录单元数据浮动时，判定为用户停车完离开汽车，则限制并熄火汽车；当汽车轨迹记录单元数据浮动，手机轨迹记录单元数据不变时，判定为汽车在用户没动作的情况下被开走，则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹不重合时，判断汽车不是用户进行使用，则通知手机端在5分钟内进行重新验证，超时/取消验证则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹重合时，视为正常用车保持授权和车辆持续使用。
作为本发明的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统的应用方法的改进技术方案：
所述手机还包括手机NFC近场单元和汽车数据盒还包括汽车NFC近场单元时，将汽车NFC单元设置于汽车终端的后备箱处，手机NFC近场单元通过手机信息收发单元与服务器取得授权，汽车NFC近场单元通过汽车密匙记录模块与服务器取得授权，在S7中手机在接近汽车终端，并进入B区域时，通过手机NFC近场单元和汽车NFC近场单元接近并触碰时，打开汽车终端的后备箱。
采用上述方案后，本发明有益效果为：
采用该技术方案的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统，通过用户端的手机的手机信息收发单元、服务器和汽车终端的汽车数据盒的汽车信息收发单元，以信息通讯连接形成三角的互联关系，基于手机定位单元、汽车定位单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互，汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元的结合可以使得判断手机和汽车之间的状态信息更加准确，而且可以进一步地判定汽车的状态，在能方便远距离启动汽车的同时，也可以起到汽车的防盗作用，手机NFC近场单元和汽车NFC近场单元接近并触碰时，打开汽车终端的后备箱，可以通过近场打开汽车后备箱，可以方便用户在购物完后能更加方便地打开后备箱，完成将购买的物品放置在后备箱处，更加方便人们的用车。
附图说明
图1是本发明的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统的示意图；
图2是本发明的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统的应用方法的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图所示，一种无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统，所述系统包括：用户端的手机、服务器和汽车终端的汽车数据盒，所述手机和汽车数据盒分别与服务器通过信息通讯连接；
所述手机包括手机处理器单元、手机信息收发单元、手机定位单元和手机信息存储单元，手机处理器单元用于处理手机信息收发单元、手机定位单元和手机信息存储单元的数据处理及运行，手机信息收发单元为手机SIM卡，用于接收和发送信息到服务器；手机定位单元获取手机的位置信息；手机信息存储单元用于接收手机信息收发单元和手机定位单元的数据信息；
所述汽车数据盒通过OBD无损安装于汽车上，所述汽车数据盒包括汽车密匙记录模块和can收集与分析模块，所述汽车密匙记录模块通过拷贝原厂原车的防盗数据，授权/限制can收集与分析模块进行动作；所述can收集与分析模块包括汽车信息收发单元、汽车启动单元、汽车定位单元和汽车信息存储单元；汽车信息收发单元为汽车SIM卡，用于接收和发送信息到服务器；汽车启动单元在获得汽车密匙记录模块授权时启动汽车，获得控制车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限，在获得汽车密匙记录模块限制时熄火汽车，切断车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限；汽车定位单元用于获取汽车的位置信息；汽车存储单元用于接收汽车信息收发单元和汽车定位单元的数据信息；
所述服务器通过信息通讯分别连接手机和汽车数据盒，接收手机发送的验证身份信息请求，进行登陆身份的验证后，授权/限制汽车数据盒的汽车密匙记录模块；
所述手机定位单元和汽车定位单元，分别通过手机信息收发单元和汽车信息收发单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互。
上述手机还包括手机轨迹记录单元，所述手机轨迹记录单元所获取的信息存储于手机信息存储单元，所述手机轨迹记录单元协同手机定位单元，通过手机信息收发单元和汽车信息收发单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互。
上述汽车数据盒还包括汽车轨迹记录单元，所述汽车轨迹记录单元所获取的信息存储于汽车信息存储单元，所述汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元对于所获取的实时数据进行数据比对，当汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元其中任意一个数据不变，另外一个数据浮动时，则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹不重合时，通知手机端在5分钟内进行重新验证，超时/取消验证则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹重合时，视为正常用车保持授权和车辆持续使用。
上述手机还包括手机NFC近场单元，所述汽车数据盒还包括汽车NFC近场单元，所述汽车NFC单元设置于汽车终端的后备箱处，所述手机NFC近场单元通过手机信息收发单元与服务器取得授权，所述汽车NFC近场单元通过汽车密匙记录模块与服务器取得授权，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车后备箱的指令开启的数据交互。
采用该技术方案的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统，通过用户端的手机的手机信息收发单元、服务器和汽车终端的汽车数据盒的汽车信息收发单元，以信息通讯连接形成三角的互联关系，基于手机定位单元、汽车定位单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互。
手机所包括的手机处理器单元、手机信息收发单元、手机定位单元和手机信息存储单元，手机处理器单元用于处理手机信息收发单元、手机定位单元和手机信息存储单元的数据处理及运行，手机信息收发单元为手机SIM卡，通过持续获取蜂窝移动通讯数据信息来接收和发送信息到服务器，完成数据互联的作用；手机定位单元获取手机的位置信息，实时接收的手机位置信息通过手机信息收发单元发送至服务器；手机信息存储单元用于接收手机信息收发单元和手机定位单元的数据信息，所记录的数据信息便于调取与使用。
汽车数据盒通过OBD无损安装于汽车上，无需改变汽车的原有线路，通过原车无损对插三道线，分别为A座插原车、B座插主机、C座插原车拔出一端的形式，完成无损安装，汽车数据盒所包括的汽车密匙记录模块和can收集与分析模块，汽车密匙记录模块通过拷贝原厂原车的防盗数据实现最底层的数据授权，相比现今的一键启动的破解原车防盗系统，破坏原车钥匙，通过预埋在车上低频钥匙感应区，来实现一键启动+手机控车，会有更高的安全性和保证汽车的完整性，汽车密匙记录模块授权/限制can收集与分析模块进行动作；can收集与分析模块包括的汽车信息收发单元、汽车启动单元、汽车定位单元和汽车信息存储单元；汽车信息收发单元为汽车SIM卡，通过持续获取蜂窝移动通讯数据信息来接收和发送信息到服务器，完成数据互联的作用；汽车启动单元在获得汽车密匙记录模块授权时启动汽车，获得控制车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限，在获得汽车密匙记录模块限制时熄火汽车，切断车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限，使得可以通过手机控制汽车的状态信息，方便用户在开车或者是离车时可以无限距离地控制汽车；汽车定位单元用于获取汽车的位置信息，实时接收的汽车位置信息通过汽车信息收发单元发送至服务器；汽车存储单元用于接收汽车信息收发单元和汽车定位单元的数据信息，所记录的数据信息便于调取与使用。
服务器通过信息通讯分别连接手机和汽车数据盒，接收手机发送的验证身份信息请求，通过绑定用户的手机号码、个人身份证和车证信息，进行登陆身份的验证后，授权/限制汽车数据盒的汽车密匙记录模块，以车辆的识别码信息和MAC地址信息，作为该车辆启动的密匙验证信息。
手机还包括的手机轨迹记录单元，所获取的信息存储于手机信息存储单元，协同手机定位单元，通过手机信息收发单元和汽车信息收发单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互，所记录的手机轨迹信息用于判断用户与汽车终端所处的相对位置，进一步地修正汽车的位置数据信息和手机的位置数据信息，将信息进行位置比对，生成数据的阈值信息，阈值信息包括A区域：手机与汽车终端的位置信息重叠；B区域：手机与汽车终端的位置信息距离3米；C区域：手机与汽车终端的位置信息距离10米；D区域：手机与汽车终端的位置信息距离30米；E区域：手机与汽车终端的位置信息距离30米以外，辅以手机的轨迹记录信息修正判断阈值信息。
在获取手机的轨迹记录信息的基础上，在加上汽车轨迹记录单元所记录的汽车的轨迹记录信息，可以更进一步地判断手机和汽车两者相对位置的状态，汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元对于所获取的实时数据进行数据比对，当汽车轨迹记录单元数据不变，手机轨迹记录单元数据浮动时，判定为用户停车完离开汽车，则限制并熄火汽车；当汽车轨迹记录单元数据浮动，手机轨迹记录单元数据不变时，判定为汽车在用户没动作的情况下被开走，则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹不重合时，判断汽车不是用户进行使用，则通知手机端在5分钟内进行重新验证，超时/取消验证则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹重合时，视为正常用车保持授权和车辆持续使用。
汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元的结合可以使得判断手机和汽车之间的状态信息更加准确，而且可以进一步地判定汽车的状态，在能方便远距离启动汽车的同时，也可以起到汽车的防盗作用。
手机还包括手机NFC近场单元和汽车数据盒还包括汽车NFC近场单元时，将汽车NFC单元设置于汽车终端的后备箱处，手机NFC近场单元通过手机信息收发单元与服务器取得授权，汽车NFC近场单元通过汽车密匙记录模块与服务器取得授权，在手机在接近汽车终端，并进入B区域时，通过手机NFC近场单元和汽车NFC近场单元接近并触碰时，打开汽车终端的后备箱，可以通过近场打开汽车后备箱，可以方便用户在购物完后能更加方便地打开后备箱，完成将购买的物品放置在后备箱处，更加方便人们的用车。
更进一步的，可以在手机离开汽车终端后，自动进行后视镜折叠、座椅往前靠拢并收合，起到在离开汽车终端时限制了后视镜及座椅，达到一定的防盗作用，而手机控制汽车终端开启后，在手机进入B区域时，自动打开经过折叠的后视镜，并调整座椅到合适用户的位置，以迎接用户使用汽车。
作为本发明的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统的应用方法，其具体工作方法如下：
S1，汽车终端的汽车数据盒，拷贝原厂原车的防盗数据到汽车密匙记录模块内，获取该车辆的识别码信息和MAC地址信息，作为该车辆启动的密匙验证信息；
S2，用户端的手机，通过手机信息收发单元连接服务器，完成用户的信息注册，通过绑定用户的手机号码、个人身份证和车证信息，在发往服务器进行登陆时进行验证，进行登陆身份的验证后，经由服务器授权/限制汽车数据盒的汽车密匙记录模块；
S3，汽车终端的汽车数据盒，汽车定位单元持续获取汽车的位置数据信息，汽车信息收发单元的汽车SIM卡持续获取蜂窝移动通讯数据信息，收发服务器发送的信息，当服务器发完成用户的验证数据信息时，获取启动汽车的权限，获得控制车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限，并随时将汽车的位置数据信息持续更新；
S4，用户端的手机，手机定位单元持续获取手机的位置数据信息，手机信息收发单元的手机SIM卡持续获取蜂窝移动通讯数据信息，收发服务器发送的信息，并随时将手机的位置数据信息持续更新；
S5，用户端的手机操作启动汽车终端信息，此时同步汽车的位置数据信息和手机的位置数据信息，将信息进行位置比对，生成数据的阈值信息，所述阈值信息包括A区域：手机与汽车终端的位置信息重叠；B区域：手机与汽车终端的位置信息距离3米；C区域：手机与汽车终端的位置信息距离10米；D区域：手机与汽车终端的位置信息距离30米；E区域：手机与汽车终端的位置信息距离30米以外；
S6，检测S5中手机的位置信息与汽车终端的位置信息数值变化，如果数值在20秒内的变化不变或持续变大，则判断手机维持在原地或在远离汽车终端，并终止用户端的手机操作启动汽车终端信息；
S7，检测S5中手机的位置信息与汽车终端的位置信息数值变化，如果数值在20秒内的变化持续变小，则判断手机在接近汽车终端，当在E区域的时候汽车终端不执行动作，当在D区域的时候启动汽车终端并维持熄火前的空调状态，当在C区域的时候启动灯光进行闪烁，当在B区域的时候解锁车门，并关闭灯光闪烁。
S8，在S6和S7判定手机与汽车终端的位置信息时，手机的位置信息与熄火前手机离开汽车终端的手机轨迹记录重合，再辅以手机的位置信息与汽车终端的位置信息数值变化数值在20秒内的变化持续变小，则判断手机在接近汽车终端。
S9，汽车数据盒还包括汽车轨迹记录单元时，汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元对于所获取的实时数据进行数据比对，当汽车轨迹记录单元数据不变，手机轨迹记录单元数据浮动时，判定为用户停车完离开汽车，则限制并熄火汽车；当汽车轨迹记录单元数据浮动，手机轨迹记录单元数据不变时，判定为汽车在用户没动作的情况下被开走，则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹不重合时，判断汽车不是用户进行使用，则通知手机端在5分钟内进行重新验证，超时/取消验证则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹重合时，视为正常用车保持授权和车辆持续使用。
S10，手机还包括手机NFC近场单元和汽车数据盒还包括汽车NFC近场单元时，将汽车NFC单元设置于汽车终端的后备箱处，手机NFC近场单元通过手机信息收发单元与服务器取得授权，汽车NFC近场单元通过汽车密匙记录模块与服务器取得授权，在S7中手机在接近汽车终端，并进入B区域时，通过手机NFC近场单元和汽车NFC近场单元接近并触碰时，打开汽车终端的后备箱。
以上具体实施方式的内容仅为本发明的优选实施例，上述优选实施例并非用来限定本发明的实施范围；凡是依照本发明其权利要求的保护范围所做出的各种等同变换，均被本发明其权利要求的保护范围所覆盖。

Claims (8)

1.一种无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统，其特征在于：所述系统包括：用户端的手机、服务器和汽车终端的汽车数据盒，所述手机和汽车数据盒分别与服务器通过信息通讯连接；
所述手机包括手机处理器单元、手机信息收发单元、手机定位单元和手机信息存储单元，手机处理器单元用于处理手机信息收发单元、手机定位单元和手机信息存储单元的数据处理及运行，手机信息收发单元为手机SIM卡，用于接收和发送信息到服务器；手机定位单元获取手机的位置信息；手机信息存储单元用于接收手机信息收发单元和手机定位单元的数据信息；
所述汽车数据盒通过OBD无损安装于汽车上，所述汽车数据盒包括汽车密匙记录模块和can收集与分析模块，所述汽车密匙记录模块通过拷贝原厂原车的防盗数据，授权/限制can收集与分析模块进行动作；所述can收集与分析模块包括汽车信息收发单元、汽车启动单元、汽车定位单元和汽车信息存储单元；汽车信息收发单元为汽车SIM卡，用于接收和发送信息到服务器；汽车启动单元在获得汽车密匙记录模块授权时启动汽车，获得控制车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限，在获得汽车密匙记录模块限制时熄火汽车，切断车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限；汽车定位单元用于获取汽车的位置信息；汽车存储单元用于接收汽车信息收发单元和汽车定位单元的数据信息；
所述服务器通过信息通讯分别连接手机和汽车数据盒，接收手机发送的验证身份信息请求，进行登陆身份的验证后，授权/限制汽车数据盒的汽车密匙记录模块；
所述手机定位单元和汽车定位单元，分别通过手机信息收发单元和汽车信息收发单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互。
2.根据权利要求1所述的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统，其特征在于：所述手机还包括手机轨迹记录单元，所述手机轨迹记录单元所获取的信息存储于手机信息存储单元，所述手机轨迹记录单元协同手机定位单元，通过手机信息收发单元和汽车信息收发单元，以服务器作为桥接点，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车启动/熄火的指令的数据交互。
3.根据权利要求2所述的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统，其特征在于：所述汽车数据盒还包括汽车轨迹记录单元，所述汽车轨迹记录单元所获取的信息存储于汽车信息存储单元，所述汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元对于所获取的实时数据进行数据比对，当汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元其中任意一个数据不变，另外一个数据浮动时，则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹不重合时，通知手机端在5分钟内进行重新验证，超时/取消验证则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹重合时，视为正常用车保持授权和车辆持续使用。
4.根据权利要求1所述的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统，其特征在于：所述手机还包括手机NFC近场单元，所述汽车数据盒还包括汽车NFC近场单元，所述汽车NFC单元设置于汽车终端的后备箱处，所述手机NFC近场单元通过手机信息收发单元与服务器取得授权，所述汽车NFC近场单元通过汽车密匙记录模块与服务器取得授权，实现用户端和汽车终端之间，进行汽车后备箱的指令开启的数据交互。
5.一种如权利要求1-4任意一项的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统的应用方法，其特征在于：所述汽车钥匙系统的具体工作方法如下：
S1，汽车终端的汽车数据盒，拷贝原厂原车的防盗数据到汽车密匙记录模块内，获取该车辆的识别码信息和MAC地址信息，作为该车辆启动的密匙验证信息；
S2，用户端的手机，通过手机信息收发单元连接服务器，完成用户的信息注册，通过绑定用户的手机号码、个人身份证和车证信息，在发往服务器进行登陆时进行验证，进行登陆身份的验证后，经由服务器授权/限制汽车数据盒的汽车密匙记录模块；
S3，汽车终端的汽车数据盒，汽车定位单元持续获取汽车的位置数据信息，汽车信息收发单元的汽车SIM卡持续获取蜂窝移动通讯数据信息，收发服务器发送的信息，当服务器发完成用户的验证数据信息时，获取启动汽车的权限，获得控制车门、灯光、空调、座椅、后备箱、后视镜的操作权限，并随时将汽车的位置数据信息持续更新；
S4，用户端的手机，手机定位单元持续获取手机的位置数据信息，手机信息收发单元的手机SIM卡持续获取蜂窝移动通讯数据信息，收发服务器发送的信息，并随时将手机的位置数据信息持续更新；
S5，用户端的手机操作启动汽车终端信息，此时同步汽车的位置数据信息和手机的位置数据信息，将信息进行位置比对，生成数据的阈值信息，所述阈值信息包括A区域：手机与汽车终端的位置信息重叠；B区域：手机与汽车终端的位置信息距离3米；C区域：手机与汽车终端的位置信息距离10米；D区域：手机与汽车终端的位置信息距离30米；E区域：手机与汽车终端的位置信息距离30米以外；
S6，检测S5中手机的位置信息与汽车终端的位置信息数值变化，如果数值在20秒内的变化不变或持续变大，则判断手机维持在原地或在远离汽车终端，并终止用户端的手机操作启动汽车终端信息；
S7，检测S5中手机的位置信息与汽车终端的位置信息数值变化，如果数值在20秒内的变化持续变小，则判断手机在接近汽车终端，当在E区域的时候汽车终端不执行动作，当在D区域的时候启动汽车终端并维持熄火前的空调状态，当在C区域的时候启动灯光进行闪烁，当在B区域的时候解锁车门，并关闭灯光闪烁。
6.根据权利要求5所述的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统的应用方法，其特征在于：所述手机还包括手机轨迹记录单元时，手机轨迹记录单元所获取的信息协同手机定位单元，在S6和S7判定手机与汽车终端的位置信息时，手机的位置信息与熄火前手机离开汽车终端的手机轨迹记录重合，再辅以手机的位置信息与汽车终端的位置信息数值变化数值在20秒内的变化持续变小，则判断手机在接近汽车终端。
7.根据权利要求6所述的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统的应用方法，其特征在于：所述汽车数据盒还包括汽车轨迹记录单元时，汽车轨迹记录单元与手机轨迹记录单元对于所获取的实时数据进行数据比对，当汽车轨迹记录单元数据不变，手机轨迹记录单元数据浮动时，判定为用户停车完离开汽车，则限制并熄火汽车；当汽车轨迹记录单元数据浮动，手机轨迹记录单元数据不变时，判定为汽车在用户没动作的情况下被开走，则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹不重合时，判断汽车不是用户进行使用，则通知手机端在5分钟内进行重新验证，超时/取消验证则限制并熄火汽车；当两个数据同时浮动，又轨迹重合时，视为正常用车保持授权和车辆持续使用。
8.根据权利要求5所述的无限距离手机远程控制的汽车钥匙系统的应用方法，其特征在于：所述手机还包括手机NFC近场单元和汽车数据盒还包括汽车NFC近场单元时，将汽车NFC单元设置于汽车终端的后备箱处，手机NFC近场单元通过手机信息收发单元与服务器取得授权，汽车NFC近场单元通过汽车密匙记录模块与服务器取得授权，在S7中手机在接近汽车终端，并进入B区域时，通过手机NFC近场单元和汽车NFC近场单元接近并触碰时，打开汽车终端的后备箱。
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