CN112785868B - 共享车停车装置及故障报修方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种共享车停车装置及故障报修方法，所述停车装置包括识别单元、标识单元、定位单元及通信单元，所述停车装置还包括连接模块，当共享车停放于所述停车装置时，控制识别单元与标识单元电性连接；识别模块，控制所述识别单元通过所述标识单元识别所述共享车的型号标志码；定位模块，控制定位单元获取所述停车装置的定位信息；通信模块，控制所述通信单元与用户的移动终端通信连接；接收模块，控制所述通信单元接收所述移动终端发送的所述共享车的故障信息；及上传模块，将所述共享车的型号标志码、故障信息及所述停车装置的定位信息上传至服务器。本发明为共享车的集中停放以及故障共享车的报修提供了解决方案。

Description

共享车停车装置及故障报修方法
技术领域
本发明涉及一种共享车停车装置及故障报修方法。
背景技术
随着城市共享经济的流行，共享车如共享单车、共享电动车等已经成为解决城市拥堵的最佳解决方案之一。然而，随着共享车的大量投放，由于人为破坏或质量低下等因素，损坏问题也越来越严重，例如二维码损坏、车锁损坏、座椅损坏、刹车损坏等，并且对于故障的共享车通常也是乱停乱放，既破坏了城市环境，也不利于共享车的循环使用，从而给用户带来很大的不便。
发明内容
有鉴于此，有必要提供一种共享车停车装置及故障报修方法，为共享车的集中停放以及故障共享车的报修提供解决方案。
一种共享车停车装置，用于停放共享车，所述停车装置包括处理器、识别单元、定位单元及通信单元，所述通信单元与多个服务器通信连接，所述共享车包括标识单元，所述处理器包括：
连接模块，用于当共享车停放于所述停车装置时，控制所述识别单元与所述标识单元电性连接；
识别模块，用于控制所述识别单元通过所述标识单元识别所述共享车的型号标志码；
定位模块，用于控制所述定位单元获取所述停车装置的定位信息；
通信模块，用于控制所述通信单元与用户的移动终端通信连接；
接收模块，用于控制所述通信单元接收所述移动终端发送的所述共享车的故障信息；及
上传模块，用于将所述共享车的型号标志码、故障信息及所述停车装置的定位信息上传至所述服务器。
一种共享车故障报修方法，应用于停车装置，所述停车装置用于停放共享车，还包括识别单元、定位单元及通信单元，所述共享车包括标识单元，所述方法包括：
当共享车停放于所述停车装置时，控制所述识别单元与所述标识单元电性连接；
通过所述标识单元识别所述共享车的型号标志码；
控制所述定位单元获取所述停车装置的定位信息；
控制所述通信单元与用户的移动终端通信连接；
控制所述通信单元接收所述移动终端发送的所述共享车的故障信息；及
将所述共享车的型号标志码、故障信息及所述停车装置的定位信息上传至所述服务器。
上述共享车停车装置及故障报修方法为共享车的集中停放提供了解决方案，维护了城市环境，同时还可以根据共享车的型号进行故障报修，有效减少了故障车的数量，便于用户循环使用共享车。
附图说明
图1是本发明较佳实施方式中停车装置的应用结构示意图。
图2是本发明较佳实施方式中识别单元与标识单元的结构示意图。
图3是本发明较佳实施方式中停车装置的功能模块示意图。
图4是本发明较佳实施方式中共享车故障报修方法的流程图。
主要元件符号说明
停车装置 1
处理器 10
定位模块 101
上传模块 102
连接模块 103
识别模块 104
通信模块 105
接收模块 106
存储器 20
识别单元 30
识别芯片 31
电源 32
线路 33
上拉电阻 34
开关 35
定位单元 40
通信单元 50
停车桩 60
共享车 2
标识单元 200
车把 201
触点 202
移动终端 3
服务器 4
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。
下面结合附图，对本发明的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
请参考图1，为本发明较佳实施方式提供的共享车停车装置1的应用结构示意图。在本实施方式中，所述停车装置1用于停放不同类型的共享车2，以达到集中停放的目的。当用户将一共享车2停放在所述停车装置1时，所述停车装置1可以将所述共享车2的型号标志码及用户通过移动终端3发送的故障信息上传至一服务器4，以便于所述共享车2的运营公司及时对所述共享车2进行维修。
在本实施方式中，所述共享车2可以为共享单车、共享电动车或共享汽车。所述移动终端3为智能手机、平板电脑或PDA(Personal Digital Assistant，个人数字助理)。所述服务器4为云端服务器或服务器集群。
所述停车装置1包括，但不仅限于，处理器10、存储器20、识别单元30、定位单元40及通信单元50。在本实施方式中，所述处理器10为微处理芯片。所述存储器20为只读存储器或随机存取存储器。所述定位单元40为GPS模组，用于对所述停车装置1进行定位。所述通信单元50为无线通信模组，用于与多个所述服务器4通信连接。在本实施方式中，每一服务器4对应为一共享车运营公司所有。
请参考图2，所述识别单元30包括，但不仅限于，识别芯片31、电源32、至少两个线路33、至少两个上拉电阻34及至少两个开关35。每一线路33上设置有一所述上拉电阻34及一所述开关35，所述至少两个线路33并联。其中，所述至少两个线路包括至少一公司代码线路及至少一车型代码线路。在本实施方式中，所述识别单元30包括五个线路33，五个上拉电阻34及五个开关35。
所述共享车2包括标识单元200及车把201。所述标识单元200装设于所述车把201上。所述标识单元200包括至少两个触点202，所述至少两个触点202至少包括一金属触点202及/或至少一绝缘触点202。在本实施方式中，所述标识单元200包括五个触点202，所述五个触点202包括三个金属触点及两个绝缘触点。
所述识别单元30通过与所述标识单元200电性连接以获取所述共享车2的型号标志码，所述停车装置1可以根据所述型号标志码将共享车2的故障信息及定位信息发送至所述共享车2所属运营公司的服务器4。
在本实施方式中，当所述共享车2停放于所述停车装置1时，所述标识单元200的多个触点202分别与所述开关35接触。其中，当金属触点202与所述开关35接触时，所述开关35所在线路33导通。当绝缘触点202与所述开关35接触时，所述开关35所在线路33仍断开。
请参考图3，所述处理器10至少包括定位模块101、上传模块102、连接模块103、识别模块104、通信模块105及接收模块106。在本实施方式中，上述模块为存储于所述存储器20中且可被所述处理器10调用执行的可程序化软件指令。可以理解的是，在其他实施方式中，上述模块也可为固化于所述处理器10中的程序指令或固件(firmware)。
所述定位模块101用于控制所述定位单元40获取所述停车装置1的定位信息。在本实施方式中，所述停车装置1的定位信息为经纬度信息。在其他实施方式中，所述定位信息也可以是具体的地址信息。
所述上传模块102用于将所述停车装置1的定位信息上传至所述多个服务器4，所述服务器4可以根据所述定位信息提供从用户当前位置到达所述停车装置1的导航路线。
在本实施方式中，用户的移动终端3安装有一用于查找共享车2及停车装置1的应用程序，所述应用程序由所述共享车2的运营公司提供。当用户当前使用的共享车2发生故障或用户需要停放所述共享车2时，可以在所述应用程序中查询并选择距离自己最近或便于到达的停车装置1。所述服务器4还可以通过所述应用程序获取用户的移动终端3当前的定位信息，生成从所述移动终端3当前位置到达用户选择的停车装置1的导航路线，并将生成的所述导航路线推送并显示在所述应用程序的界面上，从而便于用户根据所述导航路线到达所述停车装置1，并将所述共享车2停放于所述停车装置1处。
所述连接模块103用于当共享车2停放于所述停车装置1时，控制所述识别单元30与所述标识单元200电性连接。
当所述共享车2停放于所述停车装置1时，所述共享车2上的标识单元200与所述停车装置1上的识别单元30接触，所述连接模块103控制所述识别单元30的电源32开始供电，而使得所述识别单元30与所述标识单元200电性连接。
所述识别模块104用于控制所述识别单元30通过所述标识单元200识别所述共享车2的型号标志码。
在本实施方式中，当所述共享车2停放于所述停车装置1时，所述标识单元200的多个触点202分别与所述识别单元30的开关35接触，所述识别芯片31根据每一线路33的状态识别所述共享车2的型号标志码。
在本实施方式中，所述型号标志码为二进制码，包括至少一公司代码及至少一车型代码，所述至少两个线路包括至少一公司代码线路及至少一车型代码线路。如图2所示，所述五个线路包括两个公司代码线路及三个型号代码线路，如此，所述型号标志码包括两位数的公司代码及三位数的车型代码。
具体的，所述电源32给所述五个线路33提供电压。当所述金属触点202与一开关35接触时，所述开关35所在线路33导通，所述识别芯片31可以接收到电压信号，此时，所述识别模块104确定所述线路33处于导通状态，并确定所述线路33对应的二进制码位为1。当所述绝缘触点202与一开关35接触时，所述开关35所在线路33断开，所述识别芯片31未接收到电压信号，此时，所述识别模块104确定所述线路33处于断开状态，并确定所述线路33对应的二进制码位为0。
例如，如图2所示，从上到下与开关35接触的触点202分别是金属触点、绝缘触点、金属触点、金属触点及绝缘触点，如此，从上到下五条线路33的状态分别是导通、断开、导通、导通及断开，所述识别芯片31根据五条线路33的状态可以确定所述共享车2的车型标志码为10110，其中，10为公司代码，110为车型代码。
所述通信模块105用于控制所述通信单元50与用户的移动终端3通信连接。
在本实施方式中，所述通信单元50为Wi-Fi模组，当用户的所述移动终端3靠近所述通信单元50时，所述通信模块105控制所述通信单元50自动与所述移动终端3建立Wi-Fi连接。
在其他实施方式中，所述通信模块105在所述移动终端3发送的Wi-Fi密码正确时，控制所述通信单元50与所述移动终端3建立Wi-Fi连接。在其他实施方式中，所述通信单元50也可以是蓝牙模组。
所述接收模块106用于控制所述通信单元50接收所述移动终端3发送的所述共享车2的故障信息。
在本实施方式中，所述故障信息至少包括所述共享车2的故障位置的图像及故障对应的文字描述。其中，所述图像为用户通过所述移动终端3拍摄得到，所述文字描述为用户通过所述移动终端3编辑得到。
所述上传模块102还用于将所述共享车2的型号标志码、故障信息及所述停车装置1的定位信息上传至所述服务器4。
在本实施方式中，所述上传模块102通过所述型号标志码中的公司代码确定所述共享车2所属的运营公司，并将所述共享车2的型号标志码及故障信息上传至所述运营公司对应的服务器4，以便于所述运营公司根据故障信息及车型对所述共享车2进行维修。如前所述，所述上传模块102将所述停车装置1的定位信息上传所述多个服务器4。
进一步地，所述停车装置1包括多个停车桩60，每一停车桩60用于停放一共享车2，每一停车桩60对应一编号，所述接收模块106还控制所述通信单元50接收所述移动终端3发送的所述共享车2停放的停车桩60的编号。所述上传模块102还将停放有所述共享车2的停车桩的编号上传至所述服务器4，如此对多个用户同时停放的共享车2进行区分。
在本实施方式中，所述服务器4通过识别故障信息以确定故障类型。其中，所述故障类型包括，但不仅限于二维码故障、锁故障、座椅故障、传动装置故障、车轮故障、挡雨板故障及车筐故障。每一故障类型对应一故障代码，每一定位信息对应一定位代码。
如此，所述服务器4进一步根据所述型号标志码、故障代码及定位信息生成一故障系统号码。其中，所述故障系统号码的格式为车型标志码+故障代码+定位代码，例如1011001ABCD。
所述服务器4在生成所述故障系统代码后通知对应的维修部门取车维修，并基于所述故障系统号码对维修进度进行追踪。当所述维修部门维修完成并将维修好的共享车2重新投放后，所述服务器4还可以通过所述应用程序给用户提供奖励，例如免费用车里程、代金券等。
请参考图4，为本发明较佳实施方式中共享车故障报修方法的流程图。根据不同的需求，所述流程图中步骤的顺序可以改变，某些步骤可以省略。
步骤S401，当共享车2停放于所述停车装置1时，控制所述识别单元30与所述标识单元200电性连接。
步骤S402，控制所述识别单元30通过所述标识单元200识别所述共享车2的型号标志码。
步骤S403，控制所述定位单元40获取所述停车装置1的定位信息。
步骤S404，控制所述通信单元50与用户的移动终端3通信连接。
步骤S405，控制所述通信单元50接收所述移动终端3发送的所述共享车2的故障信息。
步骤S406，将所述共享车2的型号标志码、故障信息及所述停车装置1的定位信息上传至所述服务器4。
上述共享车停车装置及故障报修方法为共享车2的集中停放提供了解决方案，既维护了城市环境，同时还可以根据共享车2的型号进行故障报修，有效减少了故障车的数量，便于用户循环使用共享车2。
最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术用户应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种共享车停车装置，用于停放共享车，其特征在于，所述停车装置包括处理器、识别单元、定位单元及通信单元，所述通信单元与多个服务器通信连接，所述共享车包括标识单元，所述处理器包括：
连接模块，用于当共享车停放于所述停车装置时，控制所述识别单元与所述标识单元电性连接；
识别模块，用于控制所述识别单元通过所述标识单元识别所述共享车的型号标志码，所述型号标志码为二进制码，包括至少一公司代码及至少一车型代码；
定位模块，用于控制所述定位单元获取所述停车装置的定位信息；
通信模块，用于控制所述通信单元与用户的移动终端通信连接；
接收模块，用于控制所述通信单元接收所述移动终端发送的所述共享车的故障信息；及
上传模块，用于将所述共享车的型号标志码、故障信息及所述停车装置的定位信息上传至所述服务器。
2.如权利要求1所述的共享车停车装置，其特征在于：所述共享车的标识单元包括至少两个触点，所述至少两个触点至少包括一金属触点及/或至少一绝缘触点，所述识别单元包括至少两个用于与所述至少两个触点对应连接的线路，所述识别单元用于当与所述标识单元电性连接时，根据每一线路的状态识别所述共享车的型号标志码。
3.如权利要求2所述的共享车停车装置，其特征在于：至少两个线路包括至少一公司代码线路及至少一车型代码线路。
4.如权利要求3所述的共享车停车装置，其特征在于：所述识别单元还包括识别芯片、电源、至少两个上拉电阻及至少两个开关，所述电源用于给所述至少两个线路提供电压，所述开关用于与所述共享车的触点接触，当所述开关与金属触点接触时，对应的线路导通，所述识别芯片用于确定导通线路对应的二进制码位为一，当所述开关与绝缘触点接触时，对应的线路断开，所述识别芯片确定断开线路对应的二进制码位为零，所述识别芯片还将每一线路对应的二进制码组合生成所述共享车的型号标志码。
5.如权利要求1所述共享车停车装置，其特征在于：所述停车装置包括多个停车桩，用于停放共享车，每一停车桩对应一编号，所述上传模块还将停放有所述共享车的停车桩的编号上传至所述服务器。
6.如权利要求1所述共享车停车装置，其特征在于：所述故障信息至少包括所述共享车故障位置的图像及故障对应的文字描述。
7.一种共享车故障报修方法，应用于停车装置，所述停车装置用于停放共享车，还包括识别单元、定位单元及通信单元，所述通信单元与多个服务器通信连接，所述共享车包括标识单元，其特征在于，所述方法包括：
当共享车停放于所述停车装置时，控制所述识别单元与所述标识单元电性连接；
控制所述识别单元通过所述标识单元识别所述共享车的型号标志码，所述型号标志码为二进制码，包括至少一公司代码及至少一车型代码；
控制所述定位单元获取所述停车装置的定位信息；
控制所述通信单元与用户的移动终端通信连接；
控制所述通信单元接收所述移动终端发送的所述共享车的故障信息；及
将所述共享车的型号标志码、故障信息及所述停车装置的定位信息上传至所述服务器。
8.如权利要求7所述的共享车故障报修方法，其特征在于：所述共享车的标识单元包括至少两个触点，所述至少两个触点至少包括一金属触点及/或至少一绝缘触点，所述识别单元包括至少两个用于与所述至少两个触点对应连接的线路，步骤“控制所述识别单元通过所述标识单元识别所述共享车的型号标志码”具体包括：
控制所述识别单元在与所述标识单元电性连接时，根据每一线路与每一触点的电性连接状态识别所述共享车的型号标志码。
9.如权利要求8所述的共享车故障报修方法，其特征在于：至少两个线路包括至少一公司代码线路及至少一车型代码线路。
10.如权利要求7所述共享车故障报修方法，其特征在于：所述故障信息至少包括所述共享车故障位置的图像及故障对应的文字描述。
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