CN112777541B - 一种用于油漆批量的生产快速封盖装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种生产快速封盖装置，尤其涉及一种用于油漆批量的生产快速封盖装置。本发明要解决的技术问题是提供一种简单操作，降低劳动强度，提高工作效率，一次完工的用于油漆批量的生产快速封盖装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种用于油漆批量的生产快速封盖装置，包括有：底板，其顶部中间安装有安装架；驱动机构，其安装在底板顶部一侧；升降机构，其安装在靠近驱动机构的一侧；卡位机构，其安装在升降机构上；压盖机构，其转动式地安装在升降机构上。本发明通过驱动机构、升降机构、卡位机构、压盖机构、旋转机构和传送机构的配合工作，可将油漆桶进行批量封口工作，简单操作。

Description

一种用于油漆批量的生产快速封盖装置

技术领域

本发明涉及一种生产快速封盖装置，尤其涉及一种用于油漆批量的生产快速封盖装置。

背景技术

油漆是一种能牢固覆盖在物体表面，其保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料。

涂料一般由成膜物质、填料（颜填料）、溶剂、助剂等四部分组成，根据性能要求有时成分会略有变化，如清漆没有颜填料、粉末涂料中可以没有溶剂。

属于有机化工高分子材料，所形成的涂膜属于高分子化合物类型，按照现代通行的化工产品的分类，涂料属于精细化工产品。现代的涂料正在逐步成为一类多功能性的工程材料，是化学工业中的一个重要行业。

油漆桶的最后封口工作一般是由工人手持器械完成，将装满油漆的油漆桶送到工人面前，操作工人将油漆桶放置在面前，一手扶住油漆桶一手拿起封口器械对油漆桶进行封口处理，待封口完毕后，将油漆桶传输给下一个人进行检查，若有封口不到位之处，将进行再次封口处理，上述过程操作繁琐，工人劳动强度大，效率低下，且操作易出现二次返工现象。

因此亟需设计一种简单操作，降低劳动强度，提高工作效率，一次完工的用于油漆批量的生产快速封盖装置。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服进行油漆桶封口时过程操作繁琐，工人劳动强度大，效率低下，且操作易出现二次返工现象的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种简单操作，降低劳动强度，提高工作效率，一次完工的用于油漆批量的生产快速封盖装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种用于油漆批量的生产快速封盖装置，包括有：底板，其顶部中间安装有安装架；驱动机构，其安装在底板顶部一侧；升降机构，其安装在靠近驱动机构的一侧；卡位机构，其安装在升降机构上；压盖机构，其转动式地安装在升降机构上；旋转机构，其安装在升降机构上；传送机构，其安装在底板顶部，传送机构位于旋转机构下方。

优选地，驱动机构包括：底座，其连接在底板顶部一侧；低速电机，其连接在底座上；第一顶块，其连接在底座另一侧；转轴，其转动式地连接在第一顶块上，转轴与低速电机的输出轴相连接；扇形齿轮，其连接在转轴的另一端。

优选地，升降机构包括有：第一支撑架，其连接在底板顶部一侧；第一导滑架，其连接在安装架与第一支撑架上；第一直齿轮，安装架另一侧转动式地连接有带动杆，其连接在带动杆上，第一直齿轮与扇形齿轮啮合；锥齿轮组，安装架上转动式地连接有转杆与连接杆，其连接在转杆与连接杆上，两个锥齿轮相互啮合；平皮带组，其连接在带动杆与转杆之间；内齿轮转盘，其连接在连接杆一端；十一角齿轮，第一支撑架上转动式地连接有转动杆，其连接在转动杆上，十一角齿轮与内齿轮转盘啮合；第二直齿轮，其连接在转动杆上；凹孔转盘，其连接在靠近第二直齿轮的一端；限位板，其滑动式地连接在第一导滑架上；第一齿条架，其连接在限位板上，第二直齿轮与第一齿条架啮合。

优选地，卡位机构包括有：导向架，其连接在第一支撑架一侧；导柱，其滑动式地连接在导向架上；第一弹簧，其连接在导柱与导向架之间。

优选地，压盖机构包括有：第一传动杆，其转动式地连接在限位板上；定向压块，其连接在第一传动杆一端；压柱，其滑动式地连接在定向压块内；限位导杆，其连接在压柱上；第二弹簧，其连接在定向压块内部与压柱之间；固定架，其连接在压柱侧面；第二顶块，其转动式地连接在固定架之间；扭力弹簧，其连接在第二顶块与固定架之间。

优选地，旋转机构包括有：定位架，其连接在限位板一侧；油压缸，其连接在定位架上；第二齿条架，其连接在油压缸的伸缩杆上；第三直齿轮，其连接在第一传动杆上，第三直齿轮与第二齿条架啮合。

优选地，传送机构包括有：承重脚架，其连接在底板顶部；第二传动杆，其转动式地连接在承重脚架之间；传动皮带组，其连接在第二传动杆之间；推块，其均匀间隔的连接在传动皮带组的皮带上；第四直齿轮，其连接在前侧的第二传动杆一侧，第四直齿轮与扇形齿轮啮合。

优选地，还包括有夹紧机构，夹紧机构包括有：第二支撑架，其连接在底板顶部一侧；第三齿条架，其连接在限位板顶部另一侧；第五直齿轮，其转动式地连接在第二支撑架上，第三齿条架与第五直齿轮啮合；第六直齿轮，其连接在第五直齿轮一侧；第二导滑架，其连接在第二支撑架一侧；第四齿条架，其滑动式地连接在第二导滑架上，第四齿条架与第六直齿轮啮合；夹块，其连接在第四齿条架一侧。

（3）有益效果

1.本发明通过驱动机构、升降机构、卡位机构、压盖机构、旋转机构和传送机构的配合工作，可将油漆桶进行批量封口工作，简单操作，降低工人劳动强度，提高工作效率，可保证一次成型封口完毕。

2.通过夹紧机构即可保证油漆桶在进行封口工作时的稳定性，提高工作效率。

3.推块的形状为U字型，在油漆桶的运输过程中起一定的固定作用，与夹块配合工作使油漆桶不会轻易掉落。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明的第二种立体结构示意图。

图3为本发明的第三种立体结构示意图。

图4为本发明驱动机构和传送机构的立体结构示意图。

图5为本发明的第一种局部立体结构示意图。

图6为本发明的第二种局部立体结构示意图。

图7为本发明旋转机构的局部立体结构示意图。

图8为本发明压盖机构的第一种局部立体结构示意图。

图9为本发明压盖机构的第二种局部立体结构示意图。

图10为本发明夹紧机构的局部立体结构示意图。

附图中的标记为：1-底板，2-安装架，3-驱动机构，31-底座，32-低速电机，33-第一顶块，34-转轴，35-扇形齿轮，4-升降机构，41-第一支撑架，42-第一导滑架，43-第一直齿轮，44-锥齿轮组，45-平皮带组，46-内齿轮转盘，47-十一角齿轮，48-第二直齿轮，49-凹孔转盘，410-限位板，411-第一齿条架，5-卡位机构，51-导向架，52-导柱，53-第一弹簧，6-压盖机构，61-第一传动杆，62-定向压块，63-压柱，64-限位导杆，65-第二弹簧，66-固定架，67-第二顶块，68-扭力弹簧，7-旋转机构，71-定位架，72-油压缸，73-第二齿条架，74-第三直齿轮，8-传送机构，81-承重脚架，82-第二传动杆，83-传动皮带组，84-推块，85-第四直齿轮，9-夹紧机构，91-第二支撑架，92-第三齿条架，93-第五直齿轮，94-第六直齿轮，95-第二导滑架，96-第四齿条架，97-夹块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种用于油漆批量的生产快速封盖装置，如图1至图9所示，包括有底板1、安装架2、驱动机构3、升降机构4、卡位机构5、压盖机构6、旋转机构7和传送机构8，底板1顶部中间安装有安装架2，底板1顶部左前侧安装有驱动机构3，底板1顶部左前侧安装有升降机构4，升降机构4位于驱动机构3右侧，升降机构4上安装有卡位机构5，升降机构4上转动式地安装有压盖机构6，升降机构4上安装有旋转机构7，底板1顶部中间安装压传送机构8，传送机构8位于旋转机构7下方。

驱动机构3包括有底座31、低速电机32、第一顶块33、转轴34和扇形齿轮35，底板1顶部左前侧安装有底座31，底座31上连接有低速电机32，底座31右侧连接有第一顶块33，第一顶块33上转动式地连接有转轴34，转轴34与低速电机32的输出轴相连接，转轴34的另一端上连接有扇形齿轮35。

升降机构4包括有第一支撑架41、第一导滑架42、第一直齿轮43、锥齿轮组44、平皮带组45、内齿轮转盘46、十一角齿轮47、第二直齿轮48、凹孔转盘49、限位板410和第一齿条架411，底板1顶部左前侧连接有第一支撑架41，安装架2与第一支撑架41上连接有第一导滑架42，安装架2右侧转动式地连接有带动杆，带动杆上连接有第一直齿轮43，第一直齿轮43与扇形齿轮35啮合，安装架2上转动式地连接有转杆与连接杆，转杆与连接杆上连接有锥齿轮组44，两个锥齿轮相互啮合，带动杆与转杆之间连接有平皮带组45，连接杆前端连接有内齿轮转盘46，第一支撑架41上转动式地连接有转动杆，转动杆上连接有十一角齿轮47，十一角齿轮47与内齿轮转盘46啮合，转动杆上连接有第二直齿轮48，转动杆上连接有凹孔转盘49，第一导滑架42上滑动式地连接有限位板410，限位板410上连接有第一齿条架411，第二直齿轮48与第一齿条架411啮合。

卡位机构5包括有导向架51、导柱52和第一弹簧53，第一支撑架41后侧连接有导向架51，导向架51上滑动式地连接有导柱52，导柱52位于凹孔转盘49前侧，导柱52与导向架51之间连接有第一弹簧53。

压盖机构6包括有第一传动杆61、定向压块62、压柱63、限位导杆64、第二弹簧65、固定架66、第二顶块67和扭力弹簧68，限位板410上转动式地连接有第一传动杆61，第一传动杆61底端连接有定向压块62，定向压块62内部滑动式地连接有压柱63，压柱63上连接有限位导杆64，定向压块62上开有滑槽，限位导杆64位于定向压块62的滑槽上，定向压块62内部与压柱63之间连接有第二弹簧65，压柱63侧面连接有固定架66，固定架66之间转动式地连接有多个第二顶块67，第二顶块67与固定架66之间连接有扭力弹簧68。

旋转机构7包括有定位架71、油压缸72、第二齿条架73和第三直齿轮74，限位板410右侧连接有定位架71，定位架71上连接有油压缸72，油压缸72的伸缩杆上连接有第二齿条架73，第一传动杆61上连接有第三直齿轮74，第三直齿轮74与第二齿条架73啮合。

传送机构8包括有承重脚架81、第二传动杆82、传动皮带组83、推块84和第四直齿轮85，底板1顶部对称连接有承重脚架81，承重脚架81之间转动式地连接有第二传动杆82，第二传动杆82之间连接有传动皮带组83，传动皮带组83的皮带上均匀间隔地连接有推块84，前侧的第二传动杆82左侧连接有第四直齿轮85，第四直齿轮85与扇形齿轮35啮合。

当油漆桶需要封盖时，将待封盖的油漆桶放置在推块84上，启动低速电机32转动，通过转轴34带动扇形齿轮35与第四直齿轮85啮合，传动皮带组83随之将推块84与待封盖的油漆桶传送到指定位置，接着扇形齿轮35与第四直齿轮85不啮合，而扇形齿轮35与第一直齿轮43啮合时，通过平皮带组45带动锥齿轮组44啮合，内齿轮转盘46随之转动，当内齿轮转盘46的外齿轮与第二直齿轮48相啮合时，凹孔转盘49随之转动，凹孔转盘49脱离导柱52的卡位，导柱52在导向架51上滑动，第一弹簧53压缩，第二直齿轮48将带动第一齿条架411向下移动，使压柱63向下与油漆桶进行触碰，定向压块62继续下压，第二弹簧65压缩，第二顶块67将绕固定架66进行旋转，扭力弹簧68压缩，第二顶块67将油漆桶待封盖处钩住，此时内齿轮转盘46的外齿轮与第二直齿轮48不啮合，正好凹孔转盘49的凹孔正好转到导柱52处，在第一弹簧53的作用下导柱52将凹孔转盘49卡住，同时开启油压缸72，第二齿条架73随之移动与第三直齿轮74啮合，第一传动杆61带动第二顶块67进行转动，第二顶块67将对油漆桶进行旋转封口，油压缸72的伸缩杆收回，使第二顶块67进行反向加固，油压缸72停止工作，内齿轮转盘46将旋转到的内齿轮与第二直齿轮48进行啮合，第二直齿轮48将进行反向旋转，凹孔转盘49脱离导柱52的卡位，导柱52在导向架51上滑动，第一弹簧53压缩，将第一齿条架411啮合向上移动，限位板410带动定向压块62移动，第二顶块67在扭力弹簧68的作用下松开油漆桶进行复位，限位板410复位后，在第一弹簧53的作用下导柱52将凹孔转盘49卡住，此时内齿轮转盘46的内齿轮不与第二直齿轮48啮合，扇形齿轮35不与第一直齿轮43啮合时，扇形齿轮35将与第四直齿轮85进行啮合，将封好口的油漆桶传输运走，同时将新的未封口油漆桶送到待加工处，如此重复，直到所有待封口的油漆桶封口完成后，关闭低速电机32即可，如此可将油漆桶进行批量封口工作，简单操作，降低工人劳动强度，提高工作效率，可保证一次成型封口完毕。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图10所示，还包括有夹紧机构9，夹紧机构9包括有第二支撑架91、第三齿条架92、第五直齿轮93、第六直齿轮94、第二导滑架95、第四齿条架96和夹块97，底板1顶部右前侧连接有第二支撑架91，限位板410顶部右侧连接有第三齿条架92，第二支撑架91上转动式地连接有第五直齿轮93，第三齿条架92与第五直齿轮93啮合，第五直齿轮93后侧连接有第六直齿轮94，第二支撑架91右侧连接有第二导滑架95，第二导滑架95上滑动式地连接有第四齿条架96，第四齿条架96与第六直齿轮94啮合，第四齿条架96左侧连接有夹块97。

在限位板410向下移动时，第二支撑架91随之与第五直齿轮93进行啮合，第六直齿轮94将与第四齿条架96啮合，将夹块97推动向左移动，使夹块97对油漆桶进行夹紧工作，在限位板410向上移动时，第二支撑架91与第五直齿轮93进行反向啮合，使夹块97进行复位，方便传动皮带组83的移动，便与下一次的夹紧工作，如此即可保证油漆桶在进行封口工作时的稳定性，提高工作效率。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图4所示，推块84的形状为U字型，在油漆桶的运输过程中起一定的固定作用，与夹块97配合工作使油漆桶不会轻易掉落。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (1)

1.一种用于油漆批量的生产快速封盖装置，其特征在于，包括有：

底板（1），其顶部中间安装有安装架（2）；

驱动机构（3），其安装在底板（1）顶部一侧；

升降机构（4），其安装在靠近驱动机构（3）的一侧；

卡位机构（5），其安装在升降机构（4）上；

压盖机构（6），其转动式地安装在升降机构（4）上；

旋转机构（7），其安装在升降机构（4）上；

传送机构（8），其安装在底板（1）顶部，传送机构（8）位于旋转机构（7）下方；驱动机构（3）包括有：

底座（31），其连接在底板（1）顶部一侧；

低速电机（32），其连接在底座（31）上；

第一顶块（33），其连接在底座（31）另一侧；

转轴（34），其转动式地连接在第一顶块（33）上，转轴（34）与低速电机（32）的输出轴相连接；

扇形齿轮（35），其连接在转轴（34）的另一端；升降机构（4）包括有：

第一支撑架（41），其连接在底板（1）顶部一侧；

第一导滑架（42），其连接在安装架（2）与第一支撑架（41）上；

第一直齿轮（43），安装架（2）另一侧转动式地连接有带动杆，其连接在带动杆上，第一直齿轮（43）与扇形齿轮（35）啮合；

锥齿轮组（44），安装架（2）上转动式地连接有转杆与连接杆，其连接在转杆与连接杆上，两个锥齿轮相互啮合；

平皮带组（45），其连接在带动杆与转杆之间；

内齿轮转盘（46），其连接在连接杆一端；

十一角齿轮（47），第一支撑架（41）上转动式地连接有转动杆，其连接在转动杆上，十一角齿轮（47）与内齿轮转盘（46）啮合；

第二直齿轮（48），其连接在转动杆上；

凹孔转盘（49），其连接在靠近第二直齿轮（48）的一端；

限位板（410），其滑动式地连接在第一导滑架（42）上；

第一齿条架（411），其连接在限位板（410）上，第二直齿轮（48）与第一齿条架（411）啮合；卡位机构（5）包括有：

导向架（51），其连接在第一支撑架（41）一侧；

导柱（52），其滑动式地连接在导向架（51）上；

第一弹簧（53），其连接在导柱（52）与导向架（51）之间；压盖机构（6）包括有：

第一传动杆（61），其转动式地连接在限位板（410）上；

定向压块（62），其连接在第一传动杆（61）一端；

压柱（63），其滑动式地连接在定向压块（62）内；

限位导杆（64），其连接在压柱（63）上；

第二弹簧（65），其连接在定向压块（62）内部与压柱（63）之间；

固定架（66），其连接在压柱（63）侧面；

第二顶块（67），其转动式地连接在固定架（66）之间；

扭力弹簧（68），其连接在第二顶块（67）与固定架（66）之间；旋转机构（7）包括有：

定位架（71），其连接在限位板（410）一侧；

油压缸（72），其连接在定位架（71）上；

第二齿条架（73），其连接在油压缸（72）的伸缩杆上；

第三直齿轮（74），其连接在第一传动杆（61）上，第三直齿轮（74）与第二齿条架（73）啮合；传送机构（8）包括有：

承重脚架（81），其连接在底板（1）顶部；

第二传动杆（82），其转动式地连接在承重脚架（81）之间；

传动皮带组（83），其连接在第二传动杆（82）之间；

推块（84），其均匀间隔的连接在传动皮带组（83）的皮带上；

第四直齿轮（85），其连接在前侧的第二传动杆（82）一侧，第四直齿轮（85）与扇形齿轮（35）啮合；还包括有夹紧机构（9），夹紧机构（9）包括有：

第二支撑架（91），其连接在底板（1）顶部一侧；

第三齿条架（92），其连接在限位板（410）顶部另一侧；

第五直齿轮（93），其转动式地连接在第二支撑架（91）上，第三齿条架（92）与第五直齿轮（93）啮合；

第六直齿轮（94），其连接在第五直齿轮（93）一侧；

第二导滑架（95），其连接在第二支撑架（91）一侧；

第四齿条架（96），其滑动式地连接在第二导滑架（95）上，第四齿条架（96）与第六直齿轮（94）啮合；

夹块（97），其连接在第四齿条架（96）一侧。

Images