CN112757048B - 一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置,属于汽轮机技术领域,该汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置包括定位装置本体、小直径圆柱体和大直径圆柱体,小直径圆柱体设置于定位装置本体的底端,大直径圆柱体设置于小直径圆柱体的底端,大直径圆柱体的底端开设有螺纹盲孔,大直径圆柱体的顶端固定连接有连接板。本发明提供的汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置,相较于原有的定位装置,小直径圆柱体可以相对大直径圆柱体旋转,不需要通过转动机床主轴带动长度测量工具转动一个圆周,以及可以准确的控制小直径圆柱体每次旋转的角度保持一致,进而测量工具的测量端准确的指向转子叶轮,方便了实际测量。
Description
技术领域
本发明属于汽轮机技术领域,具体涉及一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置。
背景技术
找正转子Z轴零点的位置,就是转子中心线竖直方向的位置。当汽轮机转子在双立柱镗床、轮槽铣床加工找正转子Z轴零点时,因为需要将百分表粘在主轴上并开动机床主轴旋转打表找转子叶轮外圆的上下两点为最低点时来确定主轴中心线的位置过转子的中心线,由于叶轮宽度有限,测完上面的上点后,表头会旋转到叶轮外侧,当表头将要旋转到叶轮下边缘时,为防止表头侧面碰撞到叶轮侧面,需要人为手动将表头提拉上来,待表头旋转到叶轮下面位置再松开表头。
经过检索发现,在授权公告号为CN205798975U的中国专利中公开了一种用于汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置。
但是上述技术方案在实际操作中,需要通过转动机床主轴,带动长度测量工具转动一个圆周,进而定位装置驱动测量工具的测量端朝向转子叶轮,从而确定转子叶轮外圆上下两个最低点C点和D点,进而最终确定中心轴线,但是需要电力驱动机床主轴转动才能带动测量工具转动一个圆周,而且需要机床主轴精准的旋转一个圆周,因此存在操作步骤较为繁琐,不便于实际测量的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置,旨在解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:包括定位装置本体、小直径圆柱体和大直径圆柱体,所述小直径圆柱体设置于定位装置本体的底端,所述大直径圆柱体设置于小直径圆柱体的底端,所述大直径圆柱体的底端开设有螺纹盲孔,所述大直径圆柱体的顶端固定连接有连接板,所述连接板的顶端固定连接有固定环,所述小直径圆柱体的底端延伸至固定环内,所述小直径圆柱体的外部套设有位于固定环顶端的挡环,所述固定环的内壁开设有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽的顶端内壁与固定环的顶端相连通,所述第一环形凹槽内设有限位环,所述限位环与第一环形凹槽之间设有限位机构,所述固定环的两侧外壁对称设有挡板,所述挡板的一端与连接板通过调节机构连接,所述挡板的另一端延伸至挡环的一侧,所述小直径圆柱体的一侧固定连接有位于挡环上方的L形挡板,且所述L形挡板的一端延伸至挡环的一侧。
为了使得,作为本发明一种优选的,所述调节机构包括对称开设于连接板内的环形腔室,所述环形腔室的一侧内壁开设有活动孔,所述环形腔室内设有第一滑块,所述活动孔内设有连接杆,所述挡板的一侧开设有与连接杆相配合的通孔,所述挡板远离固定环的一侧设有限位板,所述连接杆的一端贯穿通孔,所述连接杆的一端与第一滑块固定连接,所述连接杆的另一端与限位板固定连接,所述连接杆的外部套设有位于挡板与限位板之间的螺母,且所述螺母与连接杆的连接方式为螺纹连接。
为了使得,作为本发明一种优选的,所述挡板的一侧开设有限位孔,所述限位孔内设有限位杆,且所述限位杆的一端与限位板固定连接。
为了使得,作为本发明一种优选的,所述挡环的底端开设有第二环形凹槽,所述第二环形凹槽内设有连接环,所述连接环与固定环固定连接,所述连接环与第二环形凹槽的连接方式为螺纹连接,所述挡环的底端设有若干位于第一环形凹槽内的弹性块,且所述弹性块与限位环相接触。
为了使得,作为本发明一种优选的,所述限位机构包括开设于第一环形凹槽底端内壁的环形滑槽,所述环形滑槽内设有若干第二滑块,所述限位环的底端开设有若干插槽,所述插槽内设有插杆,所述插杆的底端与第二滑块固定连接。
为了使得,作为本发明一种优选的,所述环形滑槽的一侧内壁开设有第三环形凹槽,所述第三环形凹槽内设有若干限位滑块,所述限位滑块与第二滑块固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过设置连接板、固定环、挡环、第一环形凹槽、限位环、挡板、L形挡板和调节机构的配合作用,相较于原有的定位装置,小直径圆柱体与大直径圆柱体活动连接,进而小直径圆柱体可以相对大直径圆柱体旋转,最终不需要通过转动机床主轴带动长度测量工具转动一个圆周,以及可以准确的控制小直径圆柱体每次旋转的角度保持一致,进而测量工具的测量端准确的指向转子叶轮,方便了实际测量。
2、通过设置的限位机构,使得小直径圆柱体相对大直径圆柱体稳定的旋转,减小了小直径圆柱体在旋转过程中晃动或者倾斜的可能,保证了测量的精准度,通过设置第二环形凹槽、连接环和弹性块的配合作用,螺纹盲孔上的螺纹出现磨损时,可以拆除大直径圆柱体,进而便于对大直径圆柱体上的螺纹盲孔进行攻丝,使得后期维护更加便捷,方便了操作人员操作,提高了便利性。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明中的固定环的结构剖视图;
图3为图2中A处的局部放大示意图。
图中:1、定位装置本体;2、小直径圆柱体;3、大直径圆柱体;4、螺纹盲孔;5、连接板;6、固定环;7、挡环;8、第一环形凹槽;9、限位环;10、挡板;11、L形挡板;12、环形腔室;13、活动孔;14、第一滑块;15、连接杆;16、限位板;17、通孔;18、螺母;19、限位孔;20、限位杆;21、第二环形凹槽;22、连接环;23、弹性块;24、插槽;25、插杆;26、环形滑槽;27、第二滑块;28、第三环形凹槽;29、限位滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3,本发明提供以下技术方案。
在本发明的具体实施例中,一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置包括定位装置本体1、小直径圆柱体2和大直径圆柱体3,所述小直径圆柱体2设置于定位装置本体1的底端,所述大直径圆柱体3设置于小直径圆柱体2的底端,所述大直径圆柱体3的底端开设有螺纹盲孔4,所述大直径圆柱体3的顶端固定连接有连接板5,所述连接板5的顶端固定连接有固定环6,所述小直径圆柱体2的底端延伸至固定环6内,所述小直径圆柱体2的外部套设有位于固定环6顶端的挡环7,所述固定环6的内壁开设有第一环形凹槽8,所述第一环形凹槽8的顶端内壁与固定环6的顶端相连通,所述第一环形凹槽8内设有限位环9,所述限位环9与第一环形凹槽8之间设有限位机构,所述固定环6的两侧外壁对称设有挡板10,所述挡板10的一端与连接板5通过调节机构连接,所述挡板10的另一端延伸至挡环7的一侧,所述小直径圆柱体2的一侧固定连接有位于挡环7上方的L形挡板11,且所述L形挡板11的一端延伸至挡环7的一侧。
具体的,所述调节机构包括对称开设于连接板5内的环形腔室12,所述环形腔室12的一侧内壁开设有活动孔13,所述环形腔室12内设有第一滑块14,所述活动孔13内设有连接杆15,所述挡板10的一侧开设有与连接杆15相配合的通孔17,所述挡板10远离固定环6的一侧设有限位板16,所述连接杆15的一端贯穿通孔17,所述连接杆15的一端与第一滑块14固定连接,所述连接杆15的另一端与限位板16固定连接,所述连接杆15的外部套设有位于挡板10与限位板16之间的螺母18,且所述螺母18与连接杆15的连接方式为螺纹连接。
本实施例中:由于需要找到C、D两点长度测量工具数一致的位置,进而实际操作中需要反复测量,通过两个挡板10,可以准确的控制小直径圆柱体2每次旋转的角度保持一致,进而测量工具的测量端准确的指向转子叶轮,方便了实际测量。
具体的,所述挡板10的一侧开设有限位孔19,所述限位孔19内设有限位杆20,且所述限位杆20的一端与限位板16固定连接。
本实施例中:通过限位杆20限位挡板10的位置,避免挡板10相对连接杆15旋转晃动,进而保证了L形挡板11与挡板10每次接触的位置一致。
具体的,所述挡环7的底端开设有第二环形凹槽21,所述第二环形凹槽21内设有连接环22,所述连接环22与固定环6固定连接,所述连接环22与第二环形凹槽21的连接方式为螺纹连接,所述挡环7的底端设有若干位于第一环形凹槽8内的弹性块23,且所述弹性块23与限位环9相接触。
本实施例中:螺纹盲孔4上的螺纹出现磨损时,可以拆除大直径圆柱体3,进而便于对大直径圆柱体3上的螺纹盲孔4进行攻丝,使得后期维护更加便捷,方便了操作人员操作,提高了便利性,通过弹性块23,减少限位环9在第一环形凹槽8内晃动的可能。
具体的,所述限位机构包括开设于第一环形凹槽8底端内壁的环形滑槽26,所述环形滑槽26内设有若干第二滑块27,所述限位环9的底端开设有若干插槽24,所述插槽24内设有插杆25,所述插杆25的底端与第二滑块27固定连接。
本实施例中:通过插杆25和第二滑块27的配合,限定限位环9的位置,防止限位环9在第一环形凹槽8内晃动。
具体的,所述环形滑槽26的一侧内壁开设有第三环形凹槽28,所述第三环形凹槽28内设有若干限位滑块29,所述限位滑块29与第二滑块27固定连接。
本实施例中:通过限位滑块29防止第二滑块27脱离环形滑槽26。
本发明的工作原理及使用流程:螺纹盲孔4与机床主轴配合连接,定位装置本体1的一端固定连接测量工具,由于小直径圆柱体2与大直径圆柱体3活动连接,进而小直径圆柱体2可以相对大直径圆柱体3旋转,进而不需要通过转动机床主轴带动长度测量工具转动一个圆周,进而转动小直径圆柱体2,L形挡板11跟随小直径圆柱体2旋转,当测量工具的测量端指向C点时,松动螺母18,挡板10驱动连接杆15移动,使得第一滑块14在环形腔室12内滑动,进而把挡板10调节到与L形挡板11相接触的位置,调节完毕后,反向转动螺母18,通过螺母18与连接板5夹紧挡板10,进而对挡板10的位置进行固定,同理,当测量工具的测量端指向D点时,把另一个挡板10调到与此时L形挡板11相接触的位置,由于需要找到C、D两点长度测量工具数一致的位置,进而实际操作中需要反复测量,通过两个挡板10,可以准确的控制小直径圆柱体2每次旋转的角度保持一致,进而测量工具的测量端准确的指向转子叶轮,方便了实际测量,通过限位杆20限位挡板10的位置,避免挡板10相对连接杆15旋转晃动,进而保证了L形挡板11与挡板10每次接触的位置一致,当小直径圆柱体2旋转时,限位环9在第一环形凹槽8内旋转,进而限位环9通过插杆25驱动第二滑块27在环形滑槽26内旋转,通过插杆25和第二滑块27的配合,限定限位环9的位置,防止限位环9在第一环形凹槽8内晃动,通过限位滑块29防止第二滑块27脱离环形滑槽26,通过弹性块23,进一步的减少限位环9在第一环形凹槽8内晃动的可能,当螺纹盲孔4上的螺纹出现磨损时,旋转挡环7,使得连接环22脱离第二环形凹槽21,进而可以拆除大直径圆柱体3,便于对大直径圆柱体3上的螺纹盲孔4进行攻丝,使得后期维护更加便捷,方便了操作人员操作,提高了便利性。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置,其特征在于:包括定位装置本体(1)、小直径圆柱体(2)和大直径圆柱体(3),所述小直径圆柱体(2)设置于定位装置本体(1)的底端,所述大直径圆柱体(3)设置于小直径圆柱体(2)的底端,所述大直径圆柱体(3)的底端开设有螺纹盲孔(4),所述大直径圆柱体(3)的顶端固定连接有连接板(5),所述连接板(5)的顶端固定连接有固定环(6),所述小直径圆柱体(2)的底端延伸至固定环(6)内,所述小直径圆柱体(2)的外部套设有位于固定环(6)顶端的挡环(7),所述固定环(6)的内壁开设有第一环形凹槽(8),所述第一环形凹槽(8)的顶端内壁与固定环(6)的顶端相连通,所述第一环形凹槽(8)内设有限位环(9),所述限位环(9)与第一环形凹槽(8)之间设有限位机构,所述固定环(6)的两侧外壁对称设有挡板(10),所述挡板(10)的一端与连接板(5)通过调节机构连接,所述挡板(10)的另一端延伸至挡环(7)的一侧,所述小直径圆柱体(2)的一侧固定连接有位于挡环(7)上方的L形挡板(11),且所述L形挡板(11)的一端延伸至挡环(7)的一侧;
所述调节机构包括对称开设于连接板(5)内的环形腔室(12),所述环形腔室(12)的一侧内壁开设有活动孔(13),所述环形腔室(12)内设有第一滑块(14),所述活动孔(13)内设有连接杆(15),所述挡板(10)的一侧开设有与连接杆(15)相配合的通孔(17),所述挡板(10)远离固定环(6)的一侧设有限位板(16),所述连接杆(15)的一端贯穿通孔(17),所述连接杆(15)的一端与第一滑块(14)固定连接,所述连接杆(15)的另一端与限位板(16)固定连接,所述连接杆(15)的外部套设有位于挡板(10)与限位板(16)之间的螺母(18),且所述螺母(18)与连接杆(15)的连接方式为螺纹连接;所述挡板(10)的一侧开设有限位孔(19),所述限位孔(19)内设有限位杆(20),且所述限位杆(20)的一端与限位板(16)固定连接;
所述挡环(7)的底端开设有第二环形凹槽(21),所述第二环形凹槽(21)内设有连接环(22),所述连接环(22)与固定环(6)固定连接,所述连接环(22)与第二环形凹槽(21)的连接方式为螺纹连接,所述挡环(7)的底端设有若干位于第一环形凹槽(8)内的弹性块(23),且所述弹性块(23)与限位环(9)相接触。
2.根据权利要求1所述的汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置,其特征在于:所述限位机构包括开设于第一环形凹槽(8)底端内壁的环形滑槽(26),所述环形滑槽(26)内设有若干第二滑块(27),所述限位环(9)的底端开设有若干插槽(24),所述插槽(24)内设有插杆(25),所述插杆(25)的底端与第二滑块(27)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽轮机转子叶轮中心轴线的定位装置,其特征在于:所述环形滑槽(26)的一侧内壁开设有第三环形凹槽(28),所述第三环形凹槽(28)内设有若干限位滑块(29),所述限位滑块(29)与第二滑块(27)固定连接。
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