CN112752370B - 一种新型汽车室内灯控系统及灯控方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及新型汽车室内灯控制技术,具体为一种新型汽车室内灯控系统及灯控方法,可以灵活操控汽车的室内灯,可让用户有更好的室内灯控制体验,包括车身控制器BCM、前阅读灯子系统;所述前阅读灯子系统包括输入端、MCU单片机微处理器模块、输出端、左阅读触摸模块、右阅读触摸模块、室内灯、左阅读灯、右阅读灯、扬声器、门控信号检测模块、SOS背光信号灯、背光信号灯、SOS工作指示灯、室内灯按键、SOS按键、后排控制按键、门控按键;所述输入端包括电源管脚、门控信号管脚、SOS背光信号管脚、背光信号管脚、SOS工作指示灯电源管脚;所述输出端包括SOS反馈信号管脚、后阅读灯控制信号管脚。
Description
技术领域
本发明涉及新型汽车室内灯控制技术,具体为一种新型汽车室内灯控系统及灯控方法。
背景技术
随着现在车辆的逐渐普及,人们逐渐会在车内进行办公、看书、游戏等活动,因此人们对车内照明的要求也越来越高,室内灯控制系统也变得越来越复杂。
目前市场上的室内灯基本都不是灵活控制的,前后座的人需要根据先后开灯顺序来控制灯的亮灭。因此,有必要设计出一款反应灵敏,控制能力强,直观可靠,易操作、使用方便的汽车室内灯控制系统。
发明内容
本发明的目的在于为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种新型汽车室内灯控系统及灯控方法,可以灵活操控汽车的室内灯,可让用户有更好的室内灯控制体验。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:一种新型汽车室内灯控系统,包括车身控制器BCM、前阅读灯子系统;所述前阅读灯子系统包括输入端、MCU单片机微处理器模块、输出端、左阅读触摸模块、右阅读触摸模块、室内灯、左阅读灯、右阅读灯、扬声器、门控信号检测模块、SOS背光信号灯、背光信号灯、SOS工作指示灯、室内灯按键、SOS按键、后排控制按键、门控按键;所述输入端包括电源管脚、门控信号管脚、SOS背光信号管脚、背光信号管脚、SOS工作指示灯电源管脚;所述输出端包括SOS反馈信号管脚、后阅读灯控制信号管脚;所述车身控制器BCM通过电源管脚与MCU单片机微处理器模块电连接;所述MCU单片机微处理器模块分别与室内灯按键、SOS按键、后排控制按键和门控按键电连接;还包括LDO模块,所述室内灯、左阅读灯、右阅读灯和扬声器均通过LDO模块与MCU单片机微处理器模块电连接;所述车身控制器BCM与门控信号管脚电连接,所述车身控制器BCM通过门控信号检测模块与MCU单片机微处理器模块电连接;所述SOS背光信号灯通过SOS背光信号管脚电与MCU单片机微处理器电连接;所述SOS工作指示灯通过SOS工作指示灯电源管脚与MCU单片机微处理器电连接;所述后阅读灯LED状态检测管脚与MCU单片机微处理器模块电连接;所述左阅读触摸模块和右阅读触摸模块均与MCU单片机微处理器模块电连接;所述SOS按键还与SOS反馈信号管脚电连接。
作为优选,还包括后阅读灯子系统,所述后阅读灯子系统包括LDO模块一、MCU单片机微处理器模块一、后阅读灯、后阅读灯按键、后背光灯和后阅读灯状态检测模块,所述MCU单片机微处理器模块一通过LDO模块一与后阅读灯电连接,所述MCU单片机微处理器模块一还通过后阅读灯按键与后阅读灯电连接,所述MCU单片机微处理器模块一与后背光灯电连接;所述MCU单片机微处理器模块一还通过后阅读灯状态检测模块与后阅读灯电连接。
作为优选,所述后阅读灯LED状态检测管脚还与后阅读灯电连接。
作为优选,所述后阅读灯子系统还包括后阅读灯控制信号管脚,所述MCU单片机微处理器模块一通过后阅读灯控制信号管脚与MCU单片机微处理器模块电连接。
作为优选,所述MCU单片机微处理器模块为Cypress单片机。
作为优选,所述左阅读触摸模块和右阅读触摸模块为Capsense芯片。
作为优选,所述MCU单片机微处理器模块一为NXP单片机KEA8系列。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:一种新型汽车室内灯控方法,包括如下步骤:步骤一:当前门控按键未被按下时:
后阅读灯亮,按下前室内的后排控制按键,两侧后室内灯均熄灭;
当两个后阅读灯都亮时,按下室内灯按键,室内灯熄灭,左阅读灯和右阅读灯继续亮;
当室内灯亮,左阅读灯和右阅读灯不亮时,按下前室内的后排控制按键,室内灯熄灭,左阅读灯和右阅读灯继续不亮。
当左阅读灯和右阅读灯都不亮时,按下前室内的后排控制按钮,后阅读灯点亮,再次按下前室内的后排控制按钮时,后阅读灯熄灭;
前阅读灯和前室内灯可由本地开关自由控制亮灭;
步骤二:当前门控按键被按下时:
任意车门开启,前、后阅读灯和室内灯均点亮,当车身控制器BCM检测车辆处于IGOFF档时,前、后阅读灯和室内灯点亮10min,当车身控制器BCM检测车辆处于IG ON档时,前、后阅读灯和室内灯一直点亮;当车身控制器BCM检测四个车门均关闭后,当车身控制器BCM检测车辆处于IG OFF档时,所有灯均延迟30s熄灭,当车身控制器BCM检测车辆处于IG ON档时,所有灯立即熄灭;当车身控制器BCM检测车辆处于锁车状态时,所有灯立即熄灭;
在车门开启前,有室内灯被点亮,则车门开启和关闭时按照步骤二中进行室内灯控制;
步骤三:其余任意情况下与前门控按键未被按下时控制方法相同。
本发明所达到的有益效果:本发明的新型汽车室内灯控系统及灯控方法对于汽车前室和后室的车灯操控反应灵敏,前室和后室都可以进行控制,且加入了车辆的状态检测和车灯控制的结合,对于车灯的控制更加直观可靠,具有易操作、使用方便等特点,具有良好实用价值和广阔的应用前景。
附图说明
图1是本发明的新型汽车室内灯控系统的总体框图;
图2是本发明的新型汽车室内灯控系统的前阅读灯子系统的框示图;
图3是本发明的新型汽车室内灯控系统的后阅读灯子系统的框示图;
图4是本发明的新型汽车室内灯控方法的控制流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
一种新型汽车室内灯控系统,包括车身控制器BCM、前阅读灯子系统;所述前阅读灯子系统包括输入端、MCU单片机微处理器模块、输出端、左阅读触摸模块、右阅读触摸模块、室内灯、左阅读灯、右阅读灯、扬声器、门控信号检测模块、SOS背光信号灯、背光信号灯、SOS工作指示灯、室内灯按键、SOS按键、后排控制按键、门控按键;所述输入端包括电源管脚、门控信号管脚、SOS背光信号管脚、背光信号管脚、SOS工作指示灯电源管脚;所述输出端包括SOS反馈信号管脚、后阅读灯控制信号管脚;所述车身控制器BCM通过电源管脚与MCU单片机微处理器模块电连接;所述MCU单片机微处理器模块分别与室内灯按键、SOS按键、后排控制按键和门控按键电连接;还包括LDO模块,所述室内灯、左阅读灯、右阅读灯和扬声器均通过LDO模块与MCU单片机微处理器模块电连接;所述车身控制器BCM与门控信号管脚电连接,所述车身控制器BCM通过门控信号检测模块与MCU单片机微处理器模块电连接;所述SOS背光信号灯通过SOS背光信号管脚电与MCU单片机微处理器电连接;所述SOS工作指示灯通过SOS工作指示灯电源管脚与MCU单片机微处理器电连接;所述后阅读灯LED状态检测管脚与MCU单片机微处理器模块电连接;所述左阅读触摸模块和右阅读触摸模块均与MCU单片机微处理器模块电连接;所述SOS按键还与SOS反馈信号管脚电连接。
还包括后阅读灯子系统,所述后阅读灯子系统包括LDO模块一、MCU单片机微处理器模块一、后阅读灯、后阅读灯按键、后背光灯和后阅读灯状态检测模块,所述MCU单片机微处理器模块一通过LDO模块一与后阅读灯电连接,所述MCU单片机微处理器模块一还通过后阅读灯按键与后阅读灯电连接,所述MCU单片机微处理器模块一与后背光灯电连接;所述MCU单片机微处理器模块一还通过后阅读灯状态检测模块与后阅读灯电连接。
所述后阅读灯LED状态检测管脚还与后阅读灯电连接;所述后阅读灯子系统还包括后阅读灯控制信号管脚,所述MCU单片机微处理器模块一通过后阅读灯控制信号管脚与MCU单片机微处理器模块电连接;所述MCU单片机微处理器模块为Cypress单片机;所述左阅读触摸模块和右阅读触摸模块为Capsense芯片;所述MCU单片机微处理器模块一为NXP单片机KEA8系列。
一种新型汽车室内灯控方法,包括如下步骤:步骤一:当前门控按键未被按下时:
后阅读灯亮,按下前室内的后排控制按键,两侧后室内灯均熄灭;
当两个后阅读灯都亮时,按下室内灯按键,室内灯熄灭,左阅读灯和右阅读灯继续亮;
当室内灯亮,左阅读灯和右阅读灯不亮时,按下前室内的后排控制按键,室内灯熄灭,左阅读灯和右阅读灯继续不亮。
当左阅读灯和右阅读灯都不亮时,按下前室内的后排控制按钮,后阅读灯点亮,再次按下前室内的后排控制按钮时,后阅读灯熄灭;
前阅读灯和前室内灯可由本地开关自由控制亮灭;
步骤二:当前门控按键被按下时:
任意车门开启,前、后阅读灯和室内灯均点亮,当车身控制器BCM检测车辆处于IGOFF档时,前、后阅读灯和室内灯点亮10min,当车身控制器BCM检测车辆处于IG ON档时,前、后阅读灯和室内灯一直点亮;当车身控制器BCM检测四个车门均关闭后,当车身控制器BCM检测车辆处于IG OFF档时,所有灯均延迟30s熄灭,当车身控制器BCM检测车辆处于IG ON档时,所有灯立即熄灭;当车身控制器BCM检测车辆处于锁车状态时,所有灯立即熄灭;
在车门开启前,有室内灯被点亮,则车门开启和关闭时按照步骤二中进行室内灯控制;
步骤三:其余任意情况下与前门控按键未被按下时控制方法相同。
本发明的新型汽车室内灯控系统及灯控方法对于汽车前室和后室的车灯操控反应灵敏,前室和后室都可以进行控制,且加入了车辆的状态检测和车灯控制的结合,对于车灯的控制更加直观可靠,具有易操作、使用方便等特点,具有良好实用价值和广阔的应用前景。
以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种采用新型汽车室内灯控系统的新型汽车室内灯控方法,其特征在于:
所述新型汽车室内灯控系统包括车身控制器BCM、前阅读灯子系统;所述前阅读灯子系统包括输入端、MCU单片机微处理器模块、输出端、左阅读触摸模块、右阅读触摸模块、室内灯、左阅读灯、右阅读灯、扬声器、门控信号检测模块、SOS背光信号灯、背光信号灯、SOS工作指示灯、室内灯按键、SOS按键、后排控制按键、门控按键;所述输入端包括电源管脚、门控信号管脚、SOS背光信号管脚、背光信号管脚、SOS工作指示灯电源管脚;所述输出端包括SOS反馈信号管脚、后阅读灯控制信号管脚;所述车身控制器BCM通过电源管脚与MCU单片机微处理器模块电连接;所述MCU单片机微处理器模块分别与室内灯按键、SOS按键、后排控制按键和门控按键电连接;还包括LDO模块,所述室内灯、左阅读灯、右阅读灯和扬声器均通过LDO模块与MCU单片机微处理器模块电连接;所述车身控制器BCM与门控信号管脚电连接,所述车身控制器BCM通过门控信号检测模块与MCU单片机微处理器模块电连接;所述SOS背光信号灯通过SOS背光信号管脚电与MCU单片机微处理器电连接;所述SOS工作指示灯通过SOS工作指示灯电源管脚与MCU单片机微处理器电连接;所述后阅读灯LED状态检测管脚与MCU单片机微处理器模块电连接;所述左阅读触摸模块和右阅读触摸模块均与MCU单片机微处理器模块电连接;所述SOS按键还与SOS反馈信号管脚电连接;
还包括后阅读灯子系统,所述后阅读灯子系统包括LDO模块一、MCU单片机微处理器模块一、后阅读灯、后阅读灯按键、后背光灯和后阅读灯状态检测模块,所述MCU单片机微处理器模块一通过LDO模块一与后阅读灯电连接,所述MCU单片机微处理器模块一还通过后阅读灯按键与后阅读灯电连接,所述MCU单片机微处理器模块一与后背光灯电连接;所述MCU单片机微处理器模块一还通过后阅读灯状态检测模块与后阅读灯电连接;
所述后阅读灯LED状态检测管脚还与后阅读灯电连接;
所述后阅读灯子系统还包括后阅读灯控制信号管脚,所述MCU单片机微处理器模块一通过后阅读灯控制信号管脚与MCU单片机微处理器模块电连接;
所述MCU单片机微处理器模块为Cypress单片机;
所述左阅读触摸模块和右阅读触摸模块为Capsense芯片;
所述MCU单片机微处理器模块一为NXP单片机KEA8系列;
采用新型汽车室内灯控系统的新型汽车室内灯控方法包括如下步骤:步骤一:当前门控按键未被按下时:
后阅读灯亮,按下前室内的后排控制按键,两侧后室内灯均熄灭;
当两个后阅读灯都亮时,按下室内灯按键,室内灯熄灭,左阅读灯和右阅读灯继续亮;
当室内灯亮,左阅读灯和右阅读灯不亮时,按下前室内的后排控制按键,室内灯熄灭,左阅读灯和右阅读灯继续不亮;
当左阅读灯和右阅读灯都不亮时,按下前室内的后排控制按钮,后阅读灯点亮,再次按下前室内的后排控制按钮时,后阅读灯熄灭;
前阅读灯和前室内灯可由本地开关自由控制亮灭;
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