CN112751129A - 一种电池箱应急系统 - Google Patents

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海晓涛
梁虎
贾俊国
孙健
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State Grid Commercial Electric Vehicle Investment Co ltd
State Grid Smart Energy Traffic Technology Innovation Center Suzhou Co ltd
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State Grid Commercial Electric Vehicle Investment Co ltd
State Grid Smart Energy Traffic Technology Innovation Center Suzhou Co ltd
State Grid Electric Vehicle Service Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种电池箱应急系统，包括电池架、应急机构、转动设置在电池架上的安全门以及设置在电池架外侧的安全屋且安全屋位于安全门的后侧，应急机构包括转动设置在电池架上并用于放置电池箱的滑轨、用于支撑滑轨自由端且能令滑轨转动的应急组件，滑轨、应急组件均位于安全门的前侧，应急组件包括设置在电池架上的底座、设置在底座上的驱动电机以及转动设置在底座上的第二推杆，驱动电机的推杆与第一推杆相铰接，第一推杆的自由端与第二推杆的中部相铰接，第二推杆的自由端位于滑轨自由端的下方并与其接触，本发明的目的在于提供一种电池箱应急系统，代替了人工搬运维修，同时避免人工在搬运时发生危险。

Description

一种电池箱应急系统
技术领域
本发明涉及电池箱技术领域，尤其涉及一种电池箱应急系统。
背景技术
目前新能源重卡的补给主要分为充电和换电两种方式。其中，充电方式存在等待时间长，需额外返回充电站等不足，并且大大降低了新能源重卡的作业效率，所以一般采用换电方式。对于换电方式，采用将新能源重卡用完或即将用完的电池取出并放入充电站进行充电，同时将满电电池放入新能源重卡内，满足新能源重卡继续作业的要求。但通常换电方式中的换电站内的电池重量大，如果出现电池损坏或起火故障，搬运维修较为麻烦，危险系数较高。因此对于一种电池箱应急系统，换电站内的电池重量大，如果出现电池损坏或起火故障，搬运维修较为麻烦，搬运危险系数较高是我们要解决的问题。
发明内容
为克服上述缺点，本发明的目的在于提供一种电池箱应急系统，代替了人工搬运维修，同时避免人工在搬运时发生危险。
为了达到以上目的，本发明采用的技术方案是：一种电池箱应急系统，包括电池架、应急机构、转动设置在电池架上的安全门以及设置在电池架外侧的安全屋且安全屋位于安全门的后侧，应急机构包括转动设置在电池架上并用于放置电池箱的滑轨、用于支撑滑轨自由端且能令滑轨转动的应急组件，滑轨、应急组件均位于安全门的前侧，应急组件包括设置在电池架上的底座、设置在底座上的驱动电机以及转动设置在底座上的第二推杆，驱动电机的推杆与第一推杆相铰接，第一推杆的自由端与第二推杆的中部相铰接，第二推杆的自由端位于滑轨自由端的下方并与其接触，当驱动电机带动第一推杆右滑动，能带动第二推杆的自由端上滑动并能与滑轨自由端接触，使滑轨处于水平状态，安全门处于关闭状态，当驱动电机带动第一推杆左滑动，能带动第二推杆的自由端下滑动并能与滑轨自由端接触，使滑轨处于前高后低状态，放置在滑轨上的电池箱能后滑动与安全门接触并能带动其逆时针转动，安全门处于打开状态，电池箱能进入安全屋内。
本发明一种电池箱应急系统的有益效果是，开启驱动电机，驱动电机带动第一推杆右滑动，第二推杆转动设置在底座上、驱动电机的推杆与第一推杆相铰接、第一推杆与第二推杆铰接，第一推杆右滑动进而带第二推杆的自由端上滑动，第二推杆的自由端与滑轨自由端接触并对其起支撑作用，使滑轨处于水平状态，安全门处于关闭状态，当发现有电池损坏或起火故障时，换电机器人将其搬运至应急系统电池架的滑轨上。驱动电机带动第一推杆左滑动，第一推杆与第二推杆铰接，第二推杆在电池架上转动，进而带动第二推杆的自由端下滑动。此时第二推杆的自由端与滑轨自由端接触并还对其起支撑作用，第二推杆的自由端下滑动进而能带动滑轨自由端下滑动，滑轨处于前高后低状态。放置在滑轨上的电池箱受其自身重力的作用，电池箱会向后滑动与安全门接触并推动其安全门逆时针转动，安全门打开，电池箱能从电池架的滑轨上进入安全屋内，等待工作人员前来安全屋处理。应急机构、安全门以及安全屋的设置代替了人工搬运维修，同时避免人工在搬运时发生危险。
作为本发明的进一步改进是，还包括门栓，安全门通过门栓转动设置在电池架上。通过门栓实现安全门在电池架上转动。
作为本发明的进一步改进是，电池架上还设置有连接板，连接板上设置有让位槽且让位槽上设置有固定轴，滑轨的连接端通过连接轴套套设在固定轴上且能以固定轴为中心轴发生转动，滑轨的自由端位于安全门的前侧。通过固定轴、连接轴套，实现滑轨的转动。
作为本发明的进一步改进是，当驱动电机带动第一推杆右滑动或者驱动电机带动第一推杆左滑动时，相铰接的第一推杆自由端与第二推杆中部之间形成的夹角均为钝角。进一步方便第二推杆上、下滑动。
作为本发明的进一步改进是，滑轨上转动称设置有多个滚轮。多个滚轮均用于承载电池箱并使电池箱在滑轨上可轻松滑动。
作为本发明的进一步改进是，安全屋内设置有用于防火的细沙。当电池箱损坏或起火故障时，电池箱从电池架上能进入安全屋内，细沙可以进一步对电池箱灭火，避免火势进一步扩大。
附图说明
图1为本实施例电池箱的结构图；
图2为本实施例应急组件的结构图；
图3为本实施例的外部示意图。
图中：
1-电池架；2-滑轨；3-应急组件；4-底座；5-驱动电机；6-第一推杆；7-第二推杆；8-安全门；9-夹角。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参见附图1-3所示，本实施例一种电池箱应急系统，包括电池架1、应急机构、转动设置在电池架1上的安全门8以及设置在电池架1外侧的安全屋且安全屋位于安全门8的后侧，应急机构包括转动设置在电池架1上并用于放置电池箱的滑轨2、用于支撑滑轨2自由端且能令滑轨2转动的应急组件3，滑轨2、应急组件3均位于安全门8的前侧，应急组件3包括设置在电池架1上的底座4、设置在底座4上的驱动电机5以及转动设置在底座4上的第二推杆7，驱动电机5的推杆与第一推杆6相铰接，第一推杆6的自由端与第二推杆7的中部相铰接，第二推杆7的自由端位于滑轨2自由端的下方并与其接触，当驱动电机5带动第一推杆6右滑动，能带动第二推杆7的自由端上滑动并能与滑轨2自由端接触，使滑轨2处于水平状态，安全门8处于关闭状态，当驱动电机5带动第一推杆6左滑动，能带动第二推杆7的自由端下滑动并能与滑轨2自由端接触，使滑轨2处于前高后低状态，放置在滑轨2上的电池箱能后滑动与安全门8接触并能带动其逆时针转动，安全门8处于打开状态，电池箱能进入安全屋内。开启驱动电机5，驱动电机5带动第一推杆6右滑动，第二推杆7转动设置在底座4上、驱动电机5的推杆与第一推杆6相铰接、第一推杆6与第二推杆7铰接，第一推杆6右滑动进而带第二推杆7的自由端上滑动，第二推杆7的自由端与滑轨2自由端接触并对其起支撑作用，使滑轨2处于水平状态，安全门8处于关闭状态，当发现有电池损坏或起火故障时，换电机器人将其搬运至应急系统电池架1的滑轨2上。驱动电机5带动第一推杆6左滑动，第一推杆6与第二推杆7铰接，第二推杆7在电池架1上转动，进而带动第二推杆7的自由端下滑动。此时第二推杆7的自由端与滑轨2自由端接触并还对其起支撑作用，第二推杆7的自由端下滑动进而能带动滑轨2自由端下滑动，滑轨2处于前高后低状态。放置在滑轨2上的电池箱受其自身重力的作用，电池箱会向后滑动与安全门8接触并推动其安全门8逆时针转动，安全门8打开，电池箱能从电池架1的滑轨2上进入安全屋内，等待工作人员前来安全屋处理。应急机构、安全门8以及安全屋的设置代替了人工搬运维修，同时避免人工在搬运时发生危险。
本实施例的还包括门栓，安全门8通过门栓转动设置在电池架1上。通过门栓实现安全门8在电池架1上转动。
本实施例的电池架1上还设置有连接板，连接板上设置有让位槽且让位槽上设置有固定轴，滑轨2的连接端通过连接轴套套设在固定轴上且能以固定轴为中心轴发生转动，滑轨2的自由端位于安全门8的前侧。通过固定轴、连接轴套，实现滑轨2的转动。通过固定轴、连接轴套，实现滑轨2的转动。
本实施例的当驱动电机5带动第一推杆6右滑动或者驱动电机5带动第一推杆6左滑动时，相铰接的第一推杆6自由端与第二推杆7中部之间形成的夹角9均为钝角。进一步方便第二推杆7上、下滑动。
本实施例的滑轨2上转动称设置有多个滚轮。多个滚轮均用于承载电池箱并使电池箱在滑轨2上可轻松滑动。
本实施例的安全屋内设置有用于防火的细沙。当电池箱损坏或起火故障时，电池箱从电池架1上能进入安全屋内，细沙可以进一步对电池箱灭火，避免火势进一步扩大。
以上实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种电池箱应急系统，其特征在于：包括电池架(1)、应急机构、转动设置在电池架(1)上的安全门(8)以及设置在电池架(1)外侧的安全屋且安全屋位于安全门(8)的后侧，所述应急机构包括转动设置在电池架(1)上并用于放置电池箱的滑轨(2)、用于支撑滑轨(2)自由端且能令滑轨(2)转动的应急组件(3)，所述滑轨(2)、应急组件(3)均位于安全门(8)的前侧，所述应急组件(3)包括设置在电池架(1)上的底座(4)、设置在底座(4)上的驱动电机(5)以及转动设置在底座(4)上的第二推杆(7)，所述驱动电机(5)的推杆与第一推杆(6)相铰接，所述第一推杆(6)的自由端与第二推杆(7)的中部相铰接，所述第二推杆(7)的自由端位于滑轨(2)自由端的下方并与其接触，当所述驱动电机(5)带动第一推杆(6)右滑动，能带动所述第二推杆(7)的自由端上滑动并能与滑轨(2)自由端接触，使所述滑轨(2)处于水平状态，所述安全门(8)处于关闭状态，当所述驱动电机(5)带动第一推杆(6)左滑动，能带动所述第二推杆(7)的自由端下滑动并能与滑轨(2)自由端接触，使所述滑轨(2)处于前高后低状态，放置在所述滑轨(2)上的电池箱能后滑动与安全门(8)接触并能带动其逆时针转动，所述安全门(8)处于打开状态，所述电池箱能进入安全屋内。
2.根据权利要求1所述一种电池箱应急系统，其特征在于：还包括门栓，所述安全门(8)通过门栓转动设置在电池架(1)上。
3.根据权利要求1所述一种电池箱应急系统，其特征在于：所述电池架(1)上还设置有连接板，所述连接板上设置有让位槽且让位槽上设置有固定轴，所述滑轨(2)的连接端通过连接轴套套设在固定轴上且能以固定轴为中心轴发生转动，所述滑轨(2)的自由端位于安全门(8)的前侧。
4.根据权利要求1所述一种电池箱应急系统,其特征在于：当所述驱动电机(5)带动第一推杆(6)右滑动或者驱动电机(5)带动第一推杆(6)左滑动时，相铰接的所述第一推杆(6)自由端与第二推杆(7)中部之间形成的夹角(9)均为钝角。
5.根据权利要求1所述一种电池箱应急系统,其特征在于：所述滑轨(2)上转动称设置有多个滚轮。
6.根据权利要求1所述一种电池箱应急系统,其特征在于：所述安全屋内设置有用于防火的细沙。
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