CN112733282B - 面齿轮车齿齿面模型的获取方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种面齿轮车齿齿面模型的获取方法,包括以下步骤:S1、车齿刀具的齿面方程求解;车齿刀具的刀刃曲线为渐开线,通过将收缩变位渐开线齿面在刀具的前面截取得到车齿刀具的刀刃曲线;S2、建立面车齿加工的运动学关系;S3、根据车齿刀具的刀刃曲线方程和运动学关系得到工件齿面的加工齿面的方程;S4、根据上述方程,代入刀具和加工参数,建立面齿轮车齿齿面的离散点,从而在三维软件中生车齿面齿轮的齿面模型。本发明方法可以实现面齿轮车齿加工齿面方程的求解,从而在三维软件中生车齿面齿轮的齿面模型,极大方便了面齿轮车齿的设计、加工制造。
Description
技术领域
本发明涉及面齿轮车齿加工领域,更具体地说,涉及一种面齿轮车齿齿面模型的获取方法。
背景技术
面齿轮车齿加工技术是最近发展起来的面齿轮加工新技术,具有加工效率高、加工柔性好、加工精度高等特点。但是刀具几何以及加工运动较复杂,给实际加工齿面的求解带来的较大的困难。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,提供一种面齿轮车齿齿面模型的获取方法,可以建立面齿轮真实车齿齿面的三维模型。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种面齿轮车齿齿面模型的获取方法,包括以下步骤:
S1、车齿刀具的齿面方程求解;车齿刀具的刀刃曲线为渐开线,通过将收缩变位渐开线齿面在刀具的前面截取得到车齿刀具的刀刃曲线;
S2、建立面车齿加工的运动学关系;
S3、根据车齿刀具的刀刃曲线方程和运动学关系得到工件齿面的加工齿面的方程;
S4、根据上述方程,代入刀具和加工参数,建立面齿轮车齿齿面的离散点,从而在三维软件中生车齿面齿轮的齿面模型。
上述方案中,所述步骤S1中的车齿刀具的刀刃曲线获取方法如下:
式中,αk为压力角函数,θk为极角函数,rc是指刀具的节圆半径,βc为刀具的螺旋角,xθ不同截面的变位系数,αc为刀具的面压力角,rc(u,v)为全齿曲面的方程;
得到刀具点为:
rct(v)=[θk(hca,v),rk(hca,v)]
式中hca,为刀具的齿顶高;
通过其与轴截面交截可得到刀刃曲线,刀刃曲线方程定义为rer(u,v),可按下式求解:
[rc(u,0)-rct(0)]nrake=0
式中,nrake为面上的前角平面的法矢量,为了后续求解啮合方程,求解得到刀刃曲线的法向量如下:
上述方案中,所述步骤S2中的面车齿加工的运动学关系获取方法如下:
坐标系S0(O0-x0y0z0)固定不动,其原点位于齿轮的中心,其z0轴沿着齿轮的轴线方向;坐标系Sg(O0-xgygzg)固定在被加工齿轮上,其相对坐标系S0的角度为齿轮的转角;坐标系S0和Sg变换关系如下:
坐标系S1(O1-x1y1z1)的中心位于刀具的中心,其轴z1沿着刀具的轴线;坐标系Sc(Oc-xcyczc)固定在刀具上,其相对坐标系S1的角度为刀具的转角,坐标系S1和Sc的变换关系如下:
坐标系S1和S0的坐标变换关系为:
式中,V和H分别为垂直刀位和水平刀位,按下式计算:
最终得到从刀具到工作的坐标变换关系如下:
上述方案中,所述步骤S3中,工件齿面的包络解如下:
从而得到啮合方程如下:
式中,n0e为固定坐标系S0下刀刃曲面的法向量,按下式求解:
式中
实施本发明的面齿轮车齿齿面模型的获取方法,具有以下有益效果:
本发明方法可以实现面齿轮车齿加工齿面方程的求解,从而在三维软件中生车齿面齿轮的齿面模型,极大方便了面齿轮车齿的设计、加工制造。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1为本发明所采用的车齿刀几何模型示意图;
图2为本发明推导所采用的坐标系示意图;
图3为本发明所推导的面齿轮三维模型的示意图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。
本发明提供一种面齿轮车齿齿面模型的获取方法,通过车齿刀具几何的加工机床参数推导面齿轮车齿实际加工齿面的方法,该方法按下面步骤开展:
1)车齿刀的齿面方程求解
车齿刀具和标准插齿刀一致,如图1所示,刀刃曲线为渐开线,在坐标系Sc(Oc-xcyczc)中,其方程如下:通过将收缩变位渐开线齿面在刀具的前面截取得到,刀刃曲面按下式计算
式中,αk为压力角函数,θk为极角函数,rc是指刀具的节圆半径,βc为刀具的螺旋角,xθ不同截面的变位系数,αc为刀具的面压力角。rc(u,v)为全齿曲面的方程。则可得到刀具点为:
rct(v)=[θk(hca,v),rk(hca,v)]
式中hca,为刀具的齿顶高。
通过其与轴截面交截可得到刀刃曲线,刀刃曲线方程定义为rer(u,v),可按下式求解:
[rc(u,0)-rct(0)]nrake=0
式中,nrake为面上的前角平面的法矢量。为了后续求解啮合方程,求解得到刀刃曲线的法向量如下:
2)建立车齿加工坐标关系
进一步建立如图2所示的面车齿加工的运动学关系,图中共有4个坐标系:坐标系S0(O0-x0y0z0)固定不动,其原点位于齿轮的中心,其z0轴沿着齿轮的轴线方向;坐标系Sg(O0-xgygzg)固定在被加工齿轮上,其相对坐标系S0的角度为齿轮的转角;坐标系S0和Sg变换关系如下:
坐标系S1(O1-x1y1z1)的中心位于刀具的中心,其轴z1沿着刀具的轴线;坐标系Sc(Oc-xcyczc)固定在刀具上,其相对坐标系S1的角度为刀具的转角。坐标系S1和Sc的变换关系如下:
进一步,坐标系S1和S0的坐标变换关系为:
式中,V和H分别为垂直刀位和水平刀位,按下式计算
最终得到从刀具到工作的坐标变换关系如下:
3)求解齿面方程和建模
根据上述刀刃曲线方程和展成运动关系矩阵即可得到工件齿面的包络解如下:
从而得到啮合方程如下:
式中,n0e为固定坐标系S0下刀刃曲面的法向量,按下式求解:
式中
根据上述方程,代入刀具和加工参数,建立面齿轮车齿齿面的离散点,从而在三维软件中生车齿面齿轮的齿面模型。
根据上述讨论对一对面齿轮进行加工设计,齿轮副的参数如表1所示。选用的刀具的参数如表2所示。根据以上方法,可得到面齿轮的实际齿面如图3所示。
表1齿轮基本参数
表2刀具参数
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本发明的保护之内。
Claims (1)
1.一种面齿轮车齿齿面模型的获取方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、车齿刀具的齿面方程求解;车齿刀具的刀刃曲线为收缩变位渐开线,通过车齿刀具的前切削面截取具有收缩变位渐开线特征的刀具齿廓表面得到车齿刀具的刀刃曲线;
S2、建立面车齿加工的运动学关系;
S3、根据车齿刀具的刀刃曲线方程和运动学关系得到工件齿面的加工齿面的方程;
S4、根据上述方程,代入刀具和加工参数,建立面齿轮车齿齿面的离散点,从而在三维软件中生车齿面齿轮的齿面模型;
所述步骤S1中的车齿刀具的刀刃曲线获取方法如下:
式中,αk为压力角函数,θk为极角函数,rc是指刀具的节圆半径,βc为刀具的螺旋角,xθ不同截面的变位系数,αc为刀具的面压力角,rc(u,v)为全齿曲面的方程;
得到刀具点为:
rct(v)=[θk(hca,v),rk(hca,v)]
式中hca,为刀具的齿顶高;
通过其与轴截面交截可得到刀刃曲线,刀刃曲线方程定义为rer(u,v),可按下式求解:
[rc(u,0)-rct(0)]nrake=0
式中,nrake为面上的前角平面的法矢量,为了后续求解啮合方程,求解得到刀刃曲线的法向量如下:
所述步骤S2中的面车齿加工的运动学关系获取方法如下:
坐标系S0(O0-x0y0z0)固定不动,其原点位于齿轮的中心,其z0轴沿着齿轮的轴线方向;坐标系Sg(O0-xgygzg)固定在被加工齿轮上,其相对坐标系S0的角度为齿轮的转角;坐标系S0和Sg变换关系如下:
坐标系S1(O1-x1y1z1)的中心位于刀具的中心,其轴z1沿着刀具的轴线;坐标系Sc(Oc-xcyczc)固定在刀具上,其相对坐标系S1的角度为刀具的转角,坐标系S1和Sc的变换关系如下:
坐标系S1和S0的坐标变换关系为:
式中,V和H分别为垂直刀位和水平刀位,按下式计算:
最终得到从刀具到工作的坐标变换关系如下:
所述步骤S3中,工件齿面的包络解如下:
从而得到啮合方程如下:
式中,n0e为固定坐标系S0下刀刃曲面的法向量,按下式求解:
式中
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CN103671820B (zh) * | 2012-09-21 | 2017-12-12 | 恩普乐股份有限公司 | 齿轮及其制造方法 |
CN111259499A (zh) * | 2020-01-14 | 2020-06-09 | 西北工业大学 | 一种锥形面齿轮副及设计方法 |
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